Je test une Echelle de 64 m avec ascenseur !!! C'est ouffff
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ม.ค. 2023
- HEY salut les POMPLARD
Je test une échelle de 64 mètres avec un ascenseur !!!
Merci Rosenbauer pour cette video !!
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T’es vidéo elle sont vraiment trop cool et le métier de pompier me passionne
Le petit nain autrichien est vraiment devenu un GÉANT dans ce monde,
Un grand coup de chapeau pour cette découverte
Super ! Je n'ai pas le vertige mais j'aurais une petite trouille au ventre de passer sur une échelle de pompier depuis un 6e étage. Alors une petite mémé, vous imaginez...
Strike je te remercie pour ce que tu fais car grâce à toi je suis rentré au JSP en Charente
Cool pour toi bravo
Très belle échelle, et très bonne vidéo, continue comme ça 👍🏻
Superbe vidéo ❤comme d habitude MERCI 🙏
Merci pour t'es vidéos et ton travail
Je me souviens au congrès national de Bordeaux de l'échelle de 53 mètres sur porteur Mercedes-Benz avec également un ascenseur du sdis 44.
Meilleurs vœux Benoit.
Trop bien merci beaucoup ❤❤❤❤
Ça c'est du camion 😱 quand ont vois nos soldats du feu en France et les moyens qu ils ont 😩 courage les gars peut être qu'un jour... Respect au pompiers et a c'est société qui travaille pour leur facilité le travail 👍👏👏👏
Intéressante cette échelle. Et aussi intéressant de voir différentes stratégies d'intervention et d'utilisation de l'échelle. Il me semble que Londres a aussi une/des échelles de 64m, avec ascenseur (mais la cabine est différente à ce que j'ai vu et d'autres détails).
Et en effet; la Fire Brigade London a acquis il n'y a pas si longtemps des engins équivalents mais sur châssis Scania
L'ascenseur coulissant le long du parc d'échelles n'est une nouveauté ni pour Metz (aujourd'hui Rosenbauer) ni pour son concurrent Magirus. Au début des années 50, Metz a monté une échelle de 52 m avec ascenseur sur un châssis Krupp. L'ensemble destiné à la RDA pour Berlin-est, est vendu via la Norvège, pays neutre. , en pleine guerre froide interdisant formellement le commerce entre blocs de l'est et de l'ouest. En 1958, Magirus livrera aux pompiers de Lille et à la BMPM (Marseille) des échelles de 45 m pourvues là aussi d'ascenseurs et montées sur des Berliet GLC8. En 1967, c'est au tour de la Brigade des Sapeurs Pompiers de Paris de recevoir une échelle du même type mais sur Berliet GCK160 à cabine avancée double, plus moderne. Vos articles sont excellents. Merci de "vulgariser" si je peux dire une technologie de pointe dans le domaine aérien qui serait peut-être peu compréhensible à la majorité de vos abonnés
Surtout que dans la présentation de ce MEA aucun des deux a dit que l’ascenseur était une nouveauté
carré 👍
Excellent !
Impressionnant engin ! 😎👍
hey coucou bonne années 2023 a toi vraiment avec plein de bonne chose est la santé
Oui trop bien
Impressionnant
Super l'échelle
Merciii
Super sprzet
hey coucou nikel vraiment trés plaisent vraiment a regardé , mes ta pas trops parlé comment il effectue le mode de livraison transport ( bateaux , avion , convoie ect ..... ) vue le cabarie , domage tu la pas conduits vraiment
Mais Benoît il est cool ton nouveau casque tu pourrais nous faire une vidéo dessus
Y’a un BEA 60m à Bordeaux sa pourrai être intéressant ?
Salut srike pourrait tu mon faire voir la virt s’il te plaît ou un autre véhicule du cs de guéret merci
W
Bonne année à tous
Cond Echellier également
Si je remarque bien cette plate-forme s'en va à Mumbai en Inde.
À Mumbai et à Delhi en autre les pompiers doivent souvent effectuer de nombreux sauvetages étant donné la sécurité incendie très déficiente dans ce pays. Donc pour eux cette achat est je dirais obligatoire.
D'ailleurs de ce que j'ai vu en y allant à quelques reprises il y a 14 ans, le service incendie indien et ses pompiers ont besoins de beaucoup d'équipements de fines pointe parce que ça fait vraiment pitié.
Les ascenseurs existaient déjà dans les années 60 / 70 sur les 4 échelles de 54 mètres sur châssis Berliet , qui étaient affectées a la BSPP , pour deux , a Nantes et Lille pour les deux autres . En Inde les normes sont différentes , sans doute existe il beaucoup d'IGH manquant de conformité ou dont la conformité , genre escalier de secours servent de logement au personnel , ca c'est déjà vu ...
Nous ne verrons jamais ce type d'échelle en France , déjà les 54 mètres c'est du luxe , les 32 , c'est la norme . Dans beaucoup de grandes villes les permis de construire pour les IGH ont été bannis . Une construction sur 3 à 5 niveau c'est suffisant ...
Que d'erreurs dans ce message, une seule échelle de 54 mètres en France c'était à Nantes financée en partie par le centre hospitalier. Les plus hautes en service étaient des 45 mètres fabriquées par MAGIRUS. Pour les 2 de la BSPP, une LAFFLY ABL6 de 1937 échelle METZ sans ascenseur l'autre ( qui était une 44 m en réalité )sur châssis BERLIET GCK 10 date de 1967 et était dotée d'un ascenseur. La seule autre dotée d'un ascenseur était celle de STRASBOURG sur BERLIET GBK 18 de 1965. Les 2 autres en service au Bataillon des Marins Pompiers de Marseille ( en 1958) et Lille ( en 1959) étaient sur BERLIET GLR 8R et dépourvues d'ascenseur.
Sa commence a faire 64 mètre de haut sa souffle 😊
Hey, quand tu explique des choses, est-ce qu’il serait possible de filmer le truc dont tu parle plutôt que les bonhommes ? ^^.
Sinon très sympa !
Jeremy énorme formateur chez Rosenbauer et juste pour toi c est une plateforme et non une nacelle
BONNE SANTEE A TOI ET PROCHES DE LA PART D UN ENCIEN DE LE BSPP
a nantes il avais la 53 m avec ascenseur
Bonsoir où se trouve cette engin svp 😊
Je testE, avec un E à la fin… le verbe est conjugué au présent.
Coucou 🧡💚💚💚🧡🧡
il ya des BEA de plus de 32 metres non?
Oui, mais l'inconvénient d'un BEA c'est qu'on ne peut pas y monter et descendre aussi facilement qu'avec une échelle
et même les pompier suspendue on le droit de tester a mais non ils non pas voulues l'injection
Au delà de cette hauteur de 64 m , comment vous faites pour porter secours aux personnes dans des tours de 200 m ?
En France la réglementation est différente.
A partir de 28m nous passons en IMH, IGH,...
Selon beaucoup de critère que je pourrais pas tous te décrire ici.
Mais Il y'a des porte coupe-feux a chaque étage. Des extincteur a chaque étages pour les bâtiment de >28m
Ventilation forcé,..
Il y a aussi l'ajout de colonne sèche 40 mm, cet ajout est obligatoire pour tous les bâtiments de 4 étages ou plus.
En France comme dis dans la vidéo nos techniques de lutte incendies sont différentes. Nos échelles pivotantes ou BEA (Bras élévateurs) sont pour la plupart compris en 28m et 32m.
Certaines échelles ou BEA atteignent les 37/46 m, Mais de celle-ci elles sont au nombre de peu être 2 ou 3 grand max en France. Notamment un BEA de 46m à la caserne de Versailles qui a été utilise pour Nôtres Dames, mais à la base prévue en cas de lutte pour le châteaux de Versailles.
Il semblerais, a confirmer, sans sources, justes le bouche a oreilles, que le SDIS 33 à reçu en 2021 une Echelle de 60m, Mais je n'en vois l’utilité dans cette région
Si un incendie se déclare dans les immeubles de "grande" et "très grande" hauteurs.
Chaque étage étant isolé les colonnes sèches servent à envoyer l'eau aux étages et se raccorder à l'étage voulu par le biais de grosses pompes au pied de l'immeuble
@@Brickokermis. les potentiels blessés sont gérés comment ?
@@Grillons38 par les escaliers
Combien d'EPA en France de cette hauteur ?
0 il n'y en a pas en France
Il y a 1 BEA de la BSPP à 42m. Je ne sais pas si y a d'autres exemplaires de cette hauteur.
En Europe il y a Londres qui en a en tout cas.
@@DonatROBAUX Le SDIS 33 s'est doté d'un BEA de 60m en 2021 ^^ Unique en France
@@DonatROBAUX BEA 46M pour la CSP de Versailles. J'ai pas connaissance que Paris en détienne une de >40m.
37 étages avec une échelle de 64 m ? C'est des étages de nains à Mumbay ?
Bonjour 💋💋❤️💋❤️💋 envoyé
penible t a musique!!!
Ok michel