Merci Hakim et Le M pour la thÃĐmatique c'est good ! c'est une analyse que j'avais dÃĐjà formulÃĐ sur le forum il y a dÃĐjà quelques temps aprÃĻs mon passage au Uber Green Day de l'annÃĐe derniÃĻre aprÃĻs le discours d'une responsable Europe sur l'ÃĐvÃĐnement... tout avait ÃĐtÃĐ dit fallait juste tendre l'oreille et suivre les infos sur l'activitÃĐ en USA
Merci Hakim pour l'ÃĐchange hier soir. Je viens de revoir mon message d'hier et effectivement, pour la majoritÃĐ, c'ÃĐtait bon enfant. Par contre "Adamia Alexandre", c'est normal qu'il n'ait rien compris, il ÃĐtait tellement occupÃĐ Ã dire n'importe quoi dans le tchat. Faut se focaliser sur les bonnes choses et non sur des petits dÃĐtails inutiles. Idem avec Fafa 18, mais on s'est expliquÃĐ vite fait aprÃĻs et il n'y a pas de soucis. Mais sa phrase comme quoi mon entourage devait Être au fond du gouffre ÃĐtait clairement idiote et ca n'avait rien à faire là -dedans, mon entourage va trÃĻs bien. Idem pour "Unhumain", il peut quitter le Live si ca ne lui convient pas au lieu de polluer le tchat. Le reste, il n'y a aucun soucis, je ne l'ai pas mal pris du tout, notamment à tout ce qui touche à la rapiditÃĐ et j'ai pas mal rigolÃĐ ÃĐgalement. Sinon, j'ai bien envie de dÃĐvelopper ce que je disais sur les vans. Les 4 vans ÃĐlectriques du mÊme groupe : le e-SpaceTourer, le e-Traveller, le e-Ulysse ou bien le Zafira-e Life sont 4 vans quasiment identiques avec la mÊme base. Ils ont tous la mÊme puissance moteur, les mÊmes dimensions et les mÊmes batteries (soit 50kW soit 75kW). On peut en voir d'occasion à 30 000 ⎠et j'ai mÊme vu quelques trÃĻs rares annonces proche des 25 000 âŽ. C'est un prix trÃĻs allÃĐchant pour un van ÃĐlectrique. Par contre, j'ai l'impression que cela ne se vend pas rapidement. PremiÃĻrement, pas tout le monde veut un van (ce sont surtout des professionnels) et deuxiÃĻmement, l'autonomie est trÃĻs faible, ce qui rebute justement les artisans. Pour nous les VTC, c'est aussi un gros soucis et j'ai l'impression qu'avec la batterie 50kW, pour une consommation de 70% (passer de 80% à 10%), on est aux alentours de 150km, ce qui est vraiment faible. Cela veut dire qu'il faut charger tous les jours malheureusement (ou tous les 2 jours pour moi qui roule peu, et encore ca pourrait Être un peu juste parfois). Autre point qui me fait douter, c'est la fiabilitÃĐ de ces derniers. On a encore trÃĻs peu de recul par rapport à ces vans et il y a trÃĻs peu d'avis de propriÃĐtaires sur le net. Ce ne sont pas des vÃĐhicules trÃĻs courants non plus. MÊme si l'ÃĐlectrique est en gÃĐnÃĐral plus fiable, je sais trÃĻs bien que l'on est pas au niveau de Toyota ou Lexus et j'aurais un peu la crainte d'avoir un problÃĻme avec un de ces vans. Apparemment, 62% des propriÃĐtaires de vÃĐhicules ÃĐlectriques de ce groupe ne recommanderaient pas leur vÃĐhicule, c'est qui est juste dramatique. Ce que je voulais dire ÃĐgalement, c'est que je suis sÃŧr qu'il y a un marchÃĐ. Certaines personnes ne veulent pas nÃĐcessairement le luxe d'un Vito Tourer ou d'un Classe V mais nÃĐcessitent un van compte tenu du fait qu'ils soit nombreux. Je pense qu'il peut Être assez "facile" de convertir les clients Uber Van en clientÃĻle privÃĐe et de proposer ses services pour des aÃĐroports et gares. Le tout avec 5⎠ou 10⎠de plus qu'en commandant à travers Uber reserve en catÃĐgorie Van, plus le fait ÃĐgalement de ne pas avoir les 25% de commission, ce qui donne un prix intÃĐressant. L'idÃĐe est aussi de n'accepter que les personnes proches de son domicile par rapport à la prise en charge bien entendu. J'y ai un peu pensÃĐ Ã un moment donnÃĐ mais c'ÃĐtait juste une idÃĐe que j'ai en tÊte depuis quelques temps. Pour l'instant, je reste tranquillement avec mon Auris Touring Sport et tout se passe bien !
vraiment merci la thÃĐmatique Hakim et M. j'ai hÃĒte maintenant ce qu'ils vont faire du Green . de toute façon la clientÃĻle sur paris cherche pas automatiquement du green mais le moins chÃĻre . et quelque soit la voiture .
Salam! Avec les catÃĐgories faut se la jouer malin. Ceux par exemple qui bÃĐnÃĐficient du confort faudrait dÃĐcocher X. Et franchement ça marche et je sonne bcp plus en confort
Uber va essayer de limiter les anciennes hybrid en enlevant la classe confort et green et vont garder les hybrid ressent et les 100% ÃĐlectriques . Ils veulent un parc rÃĐcent et d un certain standing
@@Mohamad-ie7iz en gros 4 km dâapproche plus 6 km de course a 9 euros sur laquel tu payes essences assurance urssaf tva il te reste 3/4 euros qui bossent a 6 euros lâheure dans un pays dÃĐveloppÃĐ c comme ci il te pissait dessus en ÃĐtant mort de rire c applications de merde alors que tu investit un vehicule les taf penible en general espÃĐrance de vie tres rÃĐduite mais oseil genre btp plomberie electricien etc la perte dâesperance de vie et pas dâargent toit le monde sâÃĐrochit sauf celui qui mouille le maillot. Assureur uber etat station essence concession auto. Taf de nuit non majorÃĐ c un viol du code du travail
Je fais une petite pause sur le replay a 1h de la video car le M dis exactement ce que j'ai mis en commentaire ce matin dans ton dernier replay sur les 10k. C'est pas serieux de faire autant d'heure et d'accumuler autant de fatigue alors qu'on transporte des gens. Trop dangereux et les passagers et usagers n'ont pas à subir les consÃĐquences de nos actes. Allez je reprends le replay
![[LIVE] : ONE āļĨāļļāļĄāļāļīāļāļĩ 82 āļ§āļąāļāļāļĩāđ!! āļāļđāđāđāļāļ | āļĒāļāļāđāļāļāļīāļ§ vs āļāļąāļāļāļąāļĨāļĨāļēāļŦāđ](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
Merci Hakim et Le M pour la thÃĐmatique c'est good !
c'est une analyse que j'avais dÃĐjà formulÃĐ sur le forum il y a dÃĐjà quelques temps aprÃĻs mon passage au Uber Green Day de l'annÃĐe derniÃĻre aprÃĻs le discours d'une responsable Europe sur l'ÃĐvÃĐnement... tout avait ÃĐtÃĐ dit fallait juste tendre l'oreille et suivre les infos sur l'activitÃĐ en USA
En effet pour te lire assidument sur Uberzone.fr je confirme et MERCI AZF
Merci Hakim pour l'ÃĐchange hier soir. Je viens de revoir mon message d'hier et effectivement, pour la majoritÃĐ, c'ÃĐtait bon enfant. Par contre "Adamia Alexandre", c'est normal qu'il n'ait rien compris, il ÃĐtait tellement occupÃĐ Ã dire n'importe quoi dans le tchat. Faut se focaliser sur les bonnes choses et non sur des petits dÃĐtails inutiles. Idem avec Fafa 18, mais on s'est expliquÃĐ vite fait aprÃĻs et il n'y a pas de soucis. Mais sa phrase comme quoi mon entourage devait Être au fond du gouffre ÃĐtait clairement idiote et ca n'avait rien à faire là -dedans, mon entourage va trÃĻs bien. Idem pour "Unhumain", il peut quitter le Live si ca ne lui convient pas au lieu de polluer le tchat. Le reste, il n'y a aucun soucis, je ne l'ai pas mal pris du tout, notamment à tout ce qui touche à la rapiditÃĐ et j'ai pas mal rigolÃĐ ÃĐgalement.
Sinon, j'ai bien envie de dÃĐvelopper ce que je disais sur les vans. Les 4 vans ÃĐlectriques du mÊme groupe : le e-SpaceTourer, le e-Traveller, le e-Ulysse ou bien le Zafira-e Life sont 4 vans quasiment identiques avec la mÊme base. Ils ont tous la mÊme puissance moteur, les mÊmes dimensions et les mÊmes batteries (soit 50kW soit 75kW). On peut en voir d'occasion à 30 000 ⎠et j'ai mÊme vu quelques trÃĻs rares annonces proche des 25 000 âŽ. C'est un prix trÃĻs allÃĐchant pour un van ÃĐlectrique. Par contre, j'ai l'impression que cela ne se vend pas rapidement. PremiÃĻrement, pas tout le monde veut un van (ce sont surtout des professionnels) et deuxiÃĻmement, l'autonomie est trÃĻs faible, ce qui rebute justement les artisans. Pour nous les VTC, c'est aussi un gros soucis et j'ai l'impression qu'avec la batterie 50kW, pour une consommation de 70% (passer de 80% à 10%), on est aux alentours de 150km, ce qui est vraiment faible. Cela veut dire qu'il faut charger tous les jours malheureusement (ou tous les 2 jours pour moi qui roule peu, et encore ca pourrait Être un peu juste parfois).
Autre point qui me fait douter, c'est la fiabilitÃĐ de ces derniers. On a encore trÃĻs peu de recul par rapport à ces vans et il y a trÃĻs peu d'avis de propriÃĐtaires sur le net. Ce ne sont pas des vÃĐhicules trÃĻs courants non plus. MÊme si l'ÃĐlectrique est en gÃĐnÃĐral plus fiable, je sais trÃĻs bien que l'on est pas au niveau de Toyota ou Lexus et j'aurais un peu la crainte d'avoir un problÃĻme avec un de ces vans. Apparemment, 62% des propriÃĐtaires de vÃĐhicules ÃĐlectriques de ce groupe ne recommanderaient pas leur vÃĐhicule, c'est qui est juste dramatique.
Ce que je voulais dire ÃĐgalement, c'est que je suis sÃŧr qu'il y a un marchÃĐ. Certaines personnes ne veulent pas nÃĐcessairement le luxe d'un Vito Tourer ou d'un Classe V mais nÃĐcessitent un van compte tenu du fait qu'ils soit nombreux. Je pense qu'il peut Être assez "facile" de convertir les clients Uber Van en clientÃĻle privÃĐe et de proposer ses services pour des aÃĐroports et gares. Le tout avec 5⎠ou 10⎠de plus qu'en commandant à travers Uber reserve en catÃĐgorie Van, plus le fait ÃĐgalement de ne pas avoir les 25% de commission, ce qui donne un prix intÃĐressant. L'idÃĐe est aussi de n'accepter que les personnes proches de son domicile par rapport à la prise en charge bien entendu.
J'y ai un peu pensÃĐ Ã un moment donnÃĐ mais c'ÃĐtait juste une idÃĐe que j'ai en tÊte depuis quelques temps. Pour l'instant, je reste tranquillement avec mon Auris Touring Sport et tout se passe bien !
vraiment merci la thÃĐmatique Hakim et M. j'ai hÃĒte maintenant ce qu'ils vont faire du Green . de toute façon la clientÃĻle sur paris cherche pas automatiquement du green mais le moins chÃĻre . et quelque soit la voiture .
à cause de vous les gars jâai eu un fou rire devant les clients hier mdrrrr sacrÃĐ Louis x1.5
PÃĐpites sur pÃĐpites ces lives ððž Hakim & Mehdi vous rÃĐgalez
Merci
Jâai adorÃĐ la barre de rire sur Louis ð
Câest vrai en replay jâai failli remettre en lecture normale moi qui ÃĐcoute en 1,5x ou 1,75x
gros live comme toujours force a Uberzonne
Mdr le passage de Louis, g du ralentir la vitesse de lecture à normal
Salam! Avec les catÃĐgories faut se la jouer malin. Ceux par exemple qui bÃĐnÃĐficient du confort faudrait dÃĐcocher X. Et franchement ça marche et je sonne bcp plus en confort
Une Prius avec un pare choc qui tombe, ððð c'est un bon le frÃĻre de VTHess
best live
Merci Hakim, j'adore tes lives.
ð merci Lamine force à toi ð
Les chauffeurs ont le pouvoir .... Ils sont allÃĐ a bolt pour compenser le chiffre ... Uber a pris une leçon et a rectifiÃĐ le tir
Salam lequipage comme dhab tres bon live (replay pour moi) par contre en C-HR je confirme bien quâil y a toujours les courses comfort
Les infos que j'avais donnÃĐ de la rÃĐunion Uber de Lille se sont avÃĐrÃĐ juste
Uber va essayer de limiter les anciennes hybrid en enlevant la classe confort et green et vont garder les hybrid ressent et les 100% ÃĐlectriques . Ils veulent un parc rÃĐcent et d un certain standing
Jâai un scoop pour la zone, il ya un live surprise ce dimanche a 23h
Des fois que ça marche ð
c'est quoi uberX un mode ou le conducteur conduit torse nu ?ou pire?
Doudou IS back ðŦķ
A Lille suspension. du green et ça sonne + ! Ils ont passÃĐ du green en x
Pour moi -97% dâacceptation sur uber avec leur courses kebab 9 euros
Courses kebab sans frites ðĒ
@@Mohamad-ie7iz en gros 4 km dâapproche plus 6 km de course a 9 euros sur laquel tu payes essences assurance urssaf tva il te reste 3/4 euros qui bossent a 6 euros lâheure dans un pays dÃĐveloppÃĐ c comme ci il te pissait dessus en ÃĐtant mort de rire c applications de merde alors que tu investit un vehicule les taf penible en general espÃĐrance de vie tres rÃĐduite mais oseil genre btp plomberie electricien etc la perte dâesperance de vie et pas dâargent toit le monde sâÃĐrochit sauf celui qui mouille le maillot. Assureur uber etat station essence concession auto. Taf de nuit non majorÃĐ c un viol du code du travail
Je fais une petite pause sur le replay a 1h de la video car le M dis exactement ce que j'ai mis en commentaire ce matin dans ton dernier replay sur les 10k. C'est pas serieux de faire autant d'heure et d'accumuler autant de fatigue alors qu'on transporte des gens. Trop dangereux et les passagers et usagers n'ont pas à subir les consÃĐquences de nos actes.
Allez je reprends le replay
Selam c'est quoi le truc qui colle sur le pare-brise sa ÃĐvite les amande par vidÃĐo ? Ou c'est une blague
CâÃĐtait une blague.
@@forumuberzonemdrrrrr jpp
Un problÃĻme avec CLICAR bah voyons !
Green a disparue a Marseille