Thanks so much for uploading this very detailed vid! The orange engine light came on recently accompanied by a hissing noise under acceleration at low revs. I brought it to a Nissan dealership who stuck it on the diagnostic computer and they said the EGR valve was blocking up with soot. I was shocked since it only has low millage, get's proper "diesel friendly" driving for an hour roundtrip every day in 6th gear cruising at 100-120kph on motorways and no stop/start city life. They told me the job would cost me €370!# Anyway, I'm actually a qualified motor mechanic(Nissan and BMW) but I haven't done that line of work for a decade so wasn't confident to try it "blind" so I was delighted to find your very helpful video. I can see the location is very nice, not too much clutter to move, reasonably accessible and I'm going to definitely do it myself and save myself €370, buy a can of EGR cleaner and follow the same steps shown in your video. Thanks million!
Hello, strange that the egr valve has become dirty up to this point, considering the road you travel. If possible, sometimes travel in 5th gear, to keep the engine revs higher it will stay cleaner. If you hear a hissing sound also check the intercooler intake pipes etc very carefully. Ok so you are a real mechanic, you will have no problem doing the job. I am very happy that the video helps you and saves you money. Thank you very much💙🙂
Thank you for a great video. Whilst my grasp of Italian is not great the video was so clear that I have just been able to remove, clean and replace my EGR valve in less than 45 minutes ! Really appreciate your efforts. Grazio molto!
Sorry I dont't speak Italian. Great video with detail. I have the Nissan pulsar 2014 with the same engine. No issues, but would like to clean EGR because of 85K miles. Thanks
Hello, you can activate the subtitles in your language, in the settings. Yes, it is good to clean it avoids many problems. However it is a very simple job to do, follow the video. Thank you very much
Ho seguito il tuo tutorial spiegato in maniera molto semplice. La mia era veramente sporca mi ci è voluto molto tempo per pulirla bene però alla fine è venuto un ottimo lavoro.
Complimenti, spieghi divinamente!!! Peccato che il mio Qashai sia il J11 2 restailying 2019 (insomma il 1.5 però riadattato con ahimè l adblue per portarlo ad euro 6… na miriade di staffe in più) ed è un po’ diverso e non mi son fidato ancora nel provare a farlo
ciao Gabriele, si purtroppo il 1.5 dci con adblue è molto diverso e si trova anche più spostata. hanno fatto un po di confusione con quel motore. Grazie mille molto molto gentile 🙂🙏
Hola muchas gracias !! Para limpiar el fap solo con regeneración forzada o desmontarlo por completo pero nunca lo hice. Creo que hay productos específicos.
Grazie mille!!No non occorre io lo fatto 2 volte senza staccare nessun problema. Ovviamente non bisogna accendere il quadro dopo staccate le presette, non toccare più nulla. Poi se vuoi puoi staccarla non succede nulla si perde solo alzata automatica del finestrino guida che puoi ripristinare abbassando e alzando e contemporaneamente tenendo premuto il pulsante
Ciao caro, grazie per il meraviglioso contributo avrei una domanda tecnica. Nel mio qashqai 115cv 1.5 diesel, il tubo di aspirazione (dove è presente la gomma più morbida di colore grigio chiaro lato turbo) presenta una leggera trasudazione, è normale? Cosa mi consigli di verificare?
Ciao Luigi, si spesso capita di trovare un leggero alone di olio se è poco non farei nulla, se vedi che si sporca di più cambia le fascette.(mi sembra che li porti quelle fisse chiuse a macchina) Grazie mille a te
hi, great video. do you have a video or can you tell me WHY and HOW you tie rapped the hose with the metal clips that is on the right of this video please. peter
Ciao; maestria nell'estetica capolavoro. Mi chiedo che abbia bisogno di una calibrazione con software che si connette tramite obd port? Hi; mastery in masterpiece aesthetics. I wonder that does it needs any calibration with software that connects through obd port? Thank you. Greetings from Turkey.
Salve ,innanzitutto grazie per averci fatto vedere come si fa. Ma la domanda e un'altra. Ho notato delle fascette bianche che tengono fermo il tubo del condotto aspirazione del turbo, anche il mio non è fermo, cioè si muove, e normale?
Ciao, scusami se ti rispondo solo ora, a volte i messaggi arrivano in ritardo. si hanno un po tutti questo movimento in più, non fa nulla, ma ho voluto renderlo un po più fermo per evitare che vibrando possa crearsi del consumo interno altubo.
Hello, congratulations on the video, it's perfect. I have the same engine as you and I wanted to ask you if you plan to make any video for changing the oil and oil filter and another for changing the diesel filter. Thank you for your response and I encourage you to continue with your good work.
Hello, thank you very much, you are very kind !! yes yes, a video with the necessary spare parts for the oil change is already scheduled. Immediately after, the change of the diesel filter and others. If you subscribe to the channel, activate the bell so you will receive notifications of new videos. Thanks!!
Hello, thank you very much for your answer. I look forward to your new videos and learning from them. I have already activated the bell to receive your notifications.
Grazie per il video, chiaro e utile ho fatto la pulizia alla valvola EGR e al sensore Devo dire che da subito mi si è spenta la spia valvola avaria motore,ho prima pulito il sensore e poi il giorno dopo la valvola egr che era in uno stato pietoso la macchina ha 100000 km lo presa usata evidentemente non era stato mai fatto Tutto questo per dire che dopo qualche giorno mi si è riaccesa la spia avaria motore ,vorrei ripulire il sensore map visto che per paura ci sono andato piano con lo spruzzo del prodotto che hai usato,potrebbe essere?
Ciao, potrebbe essere anche un altro il problema che ti è riaccesa la spia, però senza fare una diagnosi ti direi una cosa inesatta, possono essere varie le cause del problema, meglio farla fare. bene che hai pulito la valvola. per il sensore puoi ripulirlo l importante con il giusto prodotto e non troppo da vicino. Di nulla
ciao il video mi è stato molto utile per lo smontaggio e la pulizia della valvola egr mi dava guasto al sistema on-off, dopo la pulizia sembra che il problema fosse proprio la valvola, non si ripresenta. Ti volevo chiedere perchè non pulire pure il condotto di aspirazione della valvola egr?
Ciao, si puoi anche pulirlo e fai bene, per il momento non mi è capitato di farlo poichè è difficile che lo sporco arrivi anche li tranne in determinate circostanze. cmq se fai una pulizia ogni 60-70000 km(poi dipende dallo stile di guida e le percorenze stradali) non si verificherà più il problema. tranne se fai troppa strada di città e mai strade extra urbane di conseguenza i vari condotti e il pacco egr non riescono a raggiungere temperature e pressioni elevate pulendosi da soli. Chiedi quando vuoi👍mi fa piacere che il video sia servito.grazie
Good afternoon. Just today we made our own, because I pulled out and cleaned the EGR but in qashqai 1.6dci and the motor became noisier. Keeping up with the video is very nice.
@@francescobilotta7746 Ciao Francesco, no purtroppo è un po + complicato. E' un bel po più nascosta. Dai un occhiata a questo video credo che sia il tuo motore. th-cam.com/video/m2wuMFeUJKo/w-d-xo.html
Salve volevo chiederti se la stessa procedura si può eseguire in un motore 1600 dci della Nissan Qashqai J11 e se dopo averlo pulito e possibile dare una soffiata con l'aria prima di rimontare la valvola EGR , sei bravissimo nelle spiegazioni a dir poco super accurate👍
Eseguita la pulizia dell'EGR e sensore, ho seguito alla lettera il tuo video e tutto é andato bene, l'unica differenza é che ho usato il prodotto per la pulizia MANNOL 9873 acquistato su eBay a €12. Grazie e complimenti per il video.
Ciao intanto grazie per le tue recensioni e consigli che ci dai, volevo chiederti un consiglio,io ho una Nissan Qashqai j 11 dicembre 2017 1.5 diesel vorrei togliere EGR è il FLAP,ma qualcuno me l'ha sconsigliato perché dice che mi farebbe molto fumo è un rumore un po' più forte. Mi puoi dare un consiglio? Anche perché vorrei renderla un po' più performante
Ciao, potrebbero comportare problemi di legge ecc rimuovere questi componenti. in più bisogna rifare la centralina e farla veramente bene altrimenti avrai molti problemi, gia ne ho sentiti molti. io di consiglio di lasciare tutto com' è, ma di fare solo la normale centralina con max 15-20 cv in più e relativi Nm. migliora lo stesso e non avrai problemi. sempre da persone qualificate che sanno che parametri imposare.Grazie mille a te gentilissimo
Ciao ti seguo sempre...sei un grande e poi spieghi molto bene e con molto calma ogni passaggio... ottimo anche a chi non é del mestiere 😀... Però ti vorrei chiedere...ho da 2 gg spia motore arancione accesa...il meccanico mi ha trovato con la diagnosi problemi con valvola EGR, FAP e la spia start stop mi dà guasto....la mia ha 150.000 é ed possibile che tutto il mio problema dipende da questa valvola? Domani seguo il tuo video e lo smonto
ciao, grazie molte gentilissimo. si ti consiglio di pulirla magari non chiude bene o non ha chiuso bene in qualche occasione. poi attenzione al fap quello ti da sicuramente anche errore start stop, o gli fai fare una rigenerazione forzata o un prodotto bardahl x la pulizia o anche fare qualche km a giri più elevati x farlo pulire. parti con la pulizia egr e specialmente "dopo" fap. controlla i cavi della batteria se sono serrati bene e sono puliti e controlla se la batteria è in buone condizioni importante. comincia così poi mi aggiorni
@@carsandfurious_ ok grazie mi fido più di te che del meccanico di fiducia che ormai di fiducia ne é rimasto poco perché mi fa la diagnosi e mi dice può essere questo può essere quello, non so quanto ci vuole per ripararlo sia in tempi che in soldi.. ma io dico...fai il meccanico o il dentista, può o meno conosci il problema... Mah... comunque sono uno smanettone e adoro riparare... comunque la batteria é una Bosch nuovissima di un mese
@@daviddicapua3528 😂 purtroppo devo dire che questo tipo di problema è legato a un sacco di incognite ai noi...ok x la batteria, ovviamente è una x start stop agm?? ah controlla anche se carica l'alternatore
can I do the cleaning myself, without the need to delete the errors afterwards from the dashboard? and will I notice any difference in driving afterwards?
Hi, yes you can do the cleaning yourself without any problems. If you don't turn on the ignition while cleaning, it won't give you any errors. improvements only if it is very, very dirty, otherwise it should be cleaned to avoid causing engine problems
Hello, The piece you got your hands on at minute 5:20, is there any gasket inside it? I disassembled that part that comes out of the turbo and I didn't see any sealing gasket. I want to mention that I hear a sharper whistle when I accelerate above 2000 rpm
Hi, yes it seems to me that it has an o-ring. However, check the plastic tube next to it carefully, it often gets damaged and loses pressure and makes noise
Hello, many thanks to you! I advise you to clean it at these km. Much also depends on what kind of roads you take. To clean I use petrol initially and then finally some diesel, I dry with a clean cloth and reassemble.You can also use specific solvents, never those that promise to clean it without disassembling
sorry to be off topic but does anybody know of a method to get back into an instagram account? I was dumb forgot the password. I would appreciate any tricks you can give me!
@Julio Zayd i really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
Ciao grazie, si appena devo fare il cambio farò il video. Ti consiglio di cambiare olio a 100.000 km non prima è sprecato(addirittura dicono che non si cambi mai ma a mio avviso non è così.
buon giorno volevo fare i complimenti per il video , molto utile e fatto bene . Volevo chiedere se hai perdite di olio dal coperchio della punteria e se sai come risolvere , il mio meccanico a cambiato la guarnizione ma non é cambiato niente .Grazie e di nuovo complimenti
Ciao Michelangelo, grazie molte gentilissimo. No per ora nessuna perdita di olio. La perdita è sicuro dal coperchio della punteria o magari viene da altri punti e può confondersi? Se è stata cambiata la guarnizione è strano che ce ancora la perdita. Nel montare la guarnizione è stato messo del mastice negli ancoli a 90° della guarnizione nuova?Tu sei riuscito ad individiare la perdita?attendo tue. Grazie a te
@@carsandfurious_ buona sera,volevo ringraziarti per l'attenzione . Io non ho assistito ai lavori comunque avevo pensato di rifare il lavoro con una guarnizione di miglior qualità magari in silicone oppure cambiare tutto il coperchio , in ogni caso questa volta cercherò di fare da me . Volevo dinuovo ringraziarti del tempo che mi ha dedicato 💪💪💪
@@michelangelo3739 Ciao, non so se si trova in silicone(serebbe ottima) cmq no no non serve cambiare il coperchio sarebbe una spesa inutile. Basta mettere del mastice per motori in tutti gli angoli(solitamente è li che non chiudono, viene usato anche sulle catene di assemblaggio) Metti prima la guarnizione nuova e ben pulita incastrata nel coperchio, poi il mastice solo negli angoli che andranno a poggiare sulla testata, assicurati che anche su quest ultima sia ben pulito e sgrassato. Prima di smontare controlla bene magari potrebbe esserci qualche altra perdita. Prego figurati chiedi quando vuoi 👌👌👌
Ciao, ottimo tutorial... io ho il modello appena precedente (il 103 CV con FAP) mi sapresti dire se la valvola EGR è posizionata in maniera simile? inoltre volevo chiederti se ritieni utili ed efficaci i prodotti per pulire la EGR che si trovano in commercio... Grazie
Ciao grazie molte!! Credo che al 90% sia tutto uguale. No, ti sconsiglio prodotti che promettono di pulirla senza smontare..1 perchè non puliscono veramente e la cosa peggiore tutto lo sporco va poi nei cilindri in combustione e poi i residui nel fap...non ti consiglio proprio...in + nel nostro caso è molto semplice smontarla, ti converrebbe fare il lavoro. un oretta e risolvi
Che video fantastico. Molto facile da seguire e domani lo proverò sulla mia macchina. Posso chiederti, alla fine, è stato una specie di grasso che hai applicato al tubo del turbo? Il semplice olio motore andrebbe bene in quantità molto piccole? (English translation just in case Google Translator makes a fool of me :D ). What a fantastic video. Very easy to follow and I will try this on my car tomorrow. Can I ask, at the end, was that some kind of grease that you applied to the turbo pipe? Would simple engine oil do in very small amounts?
@@carsandfurious_ :D Ciao! I was able to do my EGR today thanks to your video. I had the valve removed inside of 10 minutes. I have seen many of these videos, but none of them showed the process step by step as clearly as you, so thank you again. It took longer to clean the valve than it did removing it and re-fitting it, haha!! I also cleaned a little bit of the port/pipe leading to the turbo, as this was also full of soot. Grazie!
@@mka70 Hi, very good !! I am very very happy that the video was useful to you and you were able to do the job without any problems. Yes, you were right to clean the tube too. Was the EGR very dirty? Thanks a lot to you🙂
@@carsandfurious_ It was about the same as the one in your video. I forgot to scrape the excess soot off first so was left with a bit of a sticky mess when I applied the cleaning fluid. That was the longest part! Only 40k miles on the clock, so was worse than I expected! 👍
@@mka70 Hi, yes, the car doesn't have many miles. I believe you take a lot of city streets or short journeys. in this way the temperatures in the EGR circuit are too low and it does not clean itself. needs more frequent cleaning, even every 25,000 miles👍
Ciao, ci sono molte cause x il fumo bianco...solo pulendo egr non credo si tolga. però se è troppo troppo sporca può scompensare altri parametri. il livello dell olio è normale? è sopra il massimo o consuma olio? bisognerebbe fare anche una diagnosi per vedere se ti da qualche errore
Salve,ho riguardato il tuo video poiché la diagnosi tramite obd mi da un errore alla valvola egr e vorrei pulirla,la mia auto ha 52M km ed è del 2018,si tratta di pulizia oppure può essere qualche altra cosa secondo te?grazie
Salve, si può essere che in qualche momento non si sia chiusa o viceversa è stata chiusa prima. dopo i 50M km io la pulirei considerando anche che è molto semplice farlo. poi dipende molto da che strade si percorrono e di conseguenza anche a soli 50M km la si potrebbe trovare molto sporca. Partiamo con il pulirla e resettare poi l errore e da li vedi come si comporta.Prego
Ciao ...ho appena fatto la pulizia della valvola sul Qashqai 1.5 j11 ...volevo chiederti...dopo aver rimontato tutto nello stesso modo è normale che sento come se ci fosse un suono diverso del motore tipo una specie di tintinnio?
@@carsandfurious_ allora avevo la spia accesa appena ho pulito la valvola e il map sì è spenta ...xò sento come se il suono del motore fosse cambiato ...ma sarà una mia impressione forse
@@Panzerott95 Potrebbe essere un impressione o anche se egr era troppo sporca non lavorava bene e i fumi passavano male e ora che lavora meglio il rumore è cambiato
Hi, it could be, however the problems can be various. I advise you to make a diagnosis to immediately have the security of the problem. Thank you very much
Ciao scusa io ho una nissan qashqai 2011 motore 1.5 110 cavalli guardando il video e poi guardando la mia auto noto che non porta la valvola egr dove c’è l’hai tu come devo fare grazie 😊
@@carsandfurious_ In realtà, l'ho pulito due volte, come ti ho appena chiesto. Ho pulito a fondo la valvola aprendola e chiudendola spingendola dal meccanismo e, sebbene all'inizio fosse molto difficile aprirla e chiuderla, dopo averla pulita è diventata come il cotone e ha funzionato molto facilmente. E non ho avuto problemi, ma quando ho visto nei video pulizia corpo farfallato gli avvertimenti che dicevano di non intervenire manualmente, ho pensato di chiedere comunque. Grazie.
Ciao,la mia Kadjar ha 41.000 km agosto 2017 Sia il caso di pulirla ? Comunque va bene il motore .. Non sono esperto su queste cose ma il video è fatto talmente bene che sembra facile pulire la valvola..
Ciao, molto dipende da che strade si fanno, ad esempio se si fa molta città si sporca prima del dovuto, contrariamente se si fa pià autostrada o vie più scorrevoli si sporca dopo. io a 50000 la farei.no no è semplice come lavoro basta farlo con calma e un po di attenzione. per qualsiasi cosa chiedi pure. grazie molte🙂
@@Anto-wo3ye Immaginavo, questo è un po il problema. cmq ti consiglio di pulirla un po + frequentemente del resto è un lavoretto che si fa velocemente👍.di nulla
Buongiorno, Io o una qashqai 1.5 Diesel restylin del 2019. O cercado de capire dove trovare la valvola EGR y non lo vedo come al tuo video e diferente??? Aiuto per favore
Well done! Nice and slow and clear. The Nissan NV200 is the same engine. My code is PO470. Will look at it this weekend. Thank you. PS fat = grease in English. Kind regards from England
Hello, sorry for the late reply. Unfortunately, some messages sometimes don't arrive. Thank you very much!! England is beautiful !! Greetings to the Queen
Salve ho un nissan anche io e al mattino quando ce freddo ho il minimo irregolare una volta che si scalda il problema non ce piu puo essre perche la valvola egr sia sporca?
Ciao, credo più un problema di iniettori, prova con l additivo bardahl e veramente buono e evita tanti problemi. trovi il video specifico sempre nel mio canale youtube. cmq meglio tenerla pulita egr anche li eviti problemi
La stessa cosa succede al mio qui nel Regno Unito. Quindi pulirò la valvola e aggiungerò l'additivo per carburante. augurami buona fortuna ragazzi, grazie per il video dettagliato, sei un genio!
@@pL3Ym0b1L Ciao, buona fortuna e buon lavoro, fai tutto con calma e non avrai problemi. controlla anche le candelette possono essere anche loro la causa. Grazie molte 🙂🙏
@@NazifMalka ciao dipende da quanto sono sporchi gli iniettori ecc. con una sola applicazione alcune volte non basta.cmq ti consiglio anche di fare una diagnosi e controllare se ci sono altri problemi
Ciao, dici il sensore pressione assoluta turbo ecc? se si attenzione è molto delicato. solo con detergente che scoglie i depositi carboniosi e non va soffiato
Bravissimo, ho un piccolo problema, il dado lato tubo, della valvolina da spostare gira a vuoto con tutta la vite.....quello piu' interno si svita correttamente ma quello lato tubo gira a vuoto....qualcuno ha qualche suggerimento o ci si e' trovato prima di me ?
Ciao, ho una qashqai 2018 1.5dci 38000km, vado avanti con motore freddo che abbiamo appena acceso, quando abbiamo messo la terza con gas, in mezzo c'è 0.1s è come qualcuno ti ha frenata. È questa problema si succede solo con motore freddo, quando salita la temperatura di motore va tutto normale. Per questa problema è causa di egr sporco?
@@carsandfurious_ una strada lungo 3km, 5 minuti, ogni tanto faccio anche viaggi lunghi, però non sempre, 2/3volte al settima. Comunque si succede sempre con motore freddo, periodo di primi 500metri. la terza marcia sente di più, quando ho dato gas per accendere, i giri arrivati 1800-2000, in mezzo c'è 0.1s è come hai perso energia del motore
Io ho fatto il lavoro a 70K, poi dipende molto da come si guida l auto, in base alle strade che si percorrono. Credo che a 70K km bisogna farlo prima che si riempia sul serio e per evitare problemi futuri
@@carsandfurious_ esatto bravissimo...prima che si facciano danni....ma non tutti capiscono....(un po come il fatto che per adesso è meglio stare a casa)...io preferirei farlo a..40/50mila km....! comunque bravo...ottima sintassi! Sei romano? ;-)
Ciao, se non sbaglio hanno una sola vite di fissaggio, il tubo in ferro del gasolio e un piccolo connettore, ci vuole del wd40 da mettere in torno un bel po prima e fare il lavoro a motore caldo è meglio, ah prima di tutto pulisci bene intorno. Ti danno problemi?
Ho il terzo cilindro iniettore che non va perché mi dà la spia rossa motore e si sente che strozza il motore .. sono 4 cilindri .. saranno sotto al coperchio motore
Non è necessario togliere la staffa che mantiene la valvola (quella con il perno per il coperchio del motore) prima di smontare la valvola egr. la valvola egr si sfila lo stesso e non ci sono problemi a lavorare anche con la staffa montata.
meglio avere un po di spazio in più considerando che è un attimo a toglierla. molto spesso se sono troppo sporche sotto non escono e si fa fatica a estrarle, quindi bisogna girarle e forzarle un po
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Thanks so much for uploading this very detailed vid!
The orange engine light came on recently accompanied by a hissing noise under acceleration at low revs. I brought it to a Nissan dealership who stuck it on the diagnostic computer and they said the EGR valve was blocking up with soot. I was shocked since it only has low millage, get's proper "diesel friendly" driving for an hour roundtrip every day in 6th gear cruising at 100-120kph on motorways and no stop/start city life. They told me the job would cost me €370!#
Anyway, I'm actually a qualified motor mechanic(Nissan and BMW) but I haven't done that line of work for a decade so wasn't confident to try it "blind" so I was delighted to find your very helpful video. I can see the location is very nice, not too much clutter to move, reasonably accessible and I'm going to definitely do it myself and save myself €370, buy a can of EGR cleaner and follow the same steps shown in your video.
Thanks million!
Hello, strange that the egr valve has become dirty up to this point, considering the road you travel. If possible, sometimes travel in 5th gear, to keep the engine revs higher it will stay cleaner. If you hear a hissing sound also check the intercooler intake pipes etc very carefully. Ok so you are a real mechanic, you will have no problem doing the job. I am very happy that the video helps you and saves you money. Thank you very much💙🙂
Ad averlo visto prima questo video, mi sarei risparmiata moolto tempo😅 bravo sei chiaro e esaustivo 👍👍👍
Ciao Veronica, grazie mille gentilissima 🙂
Thank you for a great video. Whilst my grasp of Italian is not great the video was so clear that I have just been able to remove, clean and replace my EGR valve in less than 45 minutes ! Really appreciate your efforts. Grazio molto!
Thanks a lot to you. I am very satisfied that it served you and you did the job in no time. Thanks again, very kind
Grazie del video ! Ho eseguito la pulizia sulla mia Renault Kadjar 1.5 dopo 153000 km. Ora la macchina risponde bene alle accelerazioni !
Ciao, molto bene sono felice che il video ti sia stato utile. Grazie mille 🙂
Finalmente uno che spiega bene .
Grazie
Grazie mille a te🙂🙏
Grazie mille per il video ho risolto il problema dell’avviso guasto al sistema 🎉
Ciao, ottimo mi fa piacere che il video ti sia servito e hai risolto il problema🙂
Sei bravissimo nelle spiegazioni. Grazie infinite per il video!!
Grazie a te Filippo, mi fa piacere che ti sia servito. 🙂
Sorry I dont't speak Italian. Great video with detail. I have the Nissan pulsar 2014 with the same engine. No issues, but would like to clean EGR because of 85K miles. Thanks
Hello, you can activate the subtitles in your language, in the settings. Yes, it is good to clean it avoids many problems. However it is a very simple job to do, follow the video. Thank you very much
Ho seguito il tuo tutorial spiegato in maniera molto semplice. La mia era veramente sporca mi ci è voluto molto tempo per pulirla bene però alla fine è venuto un ottimo lavoro.
Grazie, si meglio prevenire e pulirla prima che crei problemi, essendo un lavoro molto semplice da fare.
Complimenti, spieghi divinamente!!!
Peccato che il mio Qashai sia il J11 2 restailying 2019 (insomma il 1.5 però riadattato con ahimè l adblue per portarlo ad euro 6… na miriade di staffe in più) ed è un po’ diverso e non mi son fidato ancora nel provare a farlo
ciao Gabriele, si purtroppo il 1.5 dci con adblue è molto diverso e si trova anche più spostata. hanno fatto un po di confusione con quel motore. Grazie mille molto molto gentile 🙂🙏
Hola, me imagino que sera el mismo procedimiento para un nissan juke 1.5 dci , verdad ? Muchas gracias por tu aporte, saludos desde argentina
Hola, sí, motor idéntico en principio. Muchas gracias a ti. Saludos
TOP... era il tutorial che mi serviva per pulire la valvola della mia juke, che monta lo stesso motore... 6 un grande!!!
Ciao, grazie molte, sono contento che ti sia stato utile.
Bravissimo e Non aggiungo altro sarai anche stufo dei complimenti... !!
Ciao, grazie molte!!! No, fanno sempre piacere i complimenti😊
hola, gracias por tu esfuerzo fue un video informativo. ¿Puede darnos otro sobre la limpieza fap y el catalizador?
Hola muchas gracias !! Para limpiar el fap solo con regeneración forzada o desmontarlo por completo pero nunca lo hice. Creo que hay productos específicos.
Video perfetto!! Ho una domanda.ce da staccare la batteria prima ho no? Evitando magari errori sul cruscotto.grazie mille
Grazie mille!!No non occorre io lo fatto 2 volte senza staccare nessun problema. Ovviamente non bisogna accendere il quadro dopo staccate le presette, non toccare più nulla. Poi se vuoi puoi staccarla non succede nulla si perde solo alzata automatica del finestrino guida che puoi ripristinare abbassando e alzando e contemporaneamente tenendo premuto il pulsante
Complimenti x il video e per l'ottima spiegazione ed esecuzione del lavoro 👍👍👍🖐️
Grazie mille Domenico gentilissimo🙂. Buon anno🥂🥂
Col tuo video ho pulito la mia che è montata su #megane 3 1.5 dci. Quindi stesso motore. Ottimo video! 👏👏👏
Ciao, si si stesso motore. sono felice che il video ti sia stato di aiuto 🙂🙏
Ottimo video in tutte le sue parti... Complimenti ancora...
Grazie mille Simone, gentilissimo.
Ciao caro, grazie per il meraviglioso contributo avrei una domanda tecnica.
Nel mio qashqai 115cv 1.5 diesel, il tubo di aspirazione (dove è presente la gomma più morbida di colore grigio chiaro lato turbo) presenta una leggera trasudazione, è normale? Cosa mi consigli di verificare?
Ciao Luigi, si spesso capita di trovare un leggero alone di olio se è poco non farei nulla, se vedi che si sporca di più cambia le fascette.(mi sembra che li porti quelle fisse chiuse a macchina) Grazie mille a te
hi, great video. do you have a video or can you tell me WHY and HOW you tie rapped the hose with the metal clips that is on the right of this video please.
peter
Hello, thank you very much !! The big suction pipe? if this, just put it resting there, it stands alone
Complimenti come spiega, ed e molto utile il suo video.
Ciao, grazie mille molto gentile 🙂
Thanks buddy. You have a talent for instructional videos👍
Thanks a lot to you, my friend. Very kind, you are welcome👍
super travail propre bien expliqué bravo merci
Merci beaucoup, 🙏
Video impeccabile... complimenti dalla Grecia
Grazie molte!!!! Gentilissimo. Bellissima la Grecia❤️
Ciao, una domanda:
Ma bisogna staccare la batteria? Lo chiedo per sapere se eventualmente poi la macchina da qualche errore.
Grazie
Ottima spiegazione. Complimenti!
Ciao, grazie molte😊
Ciao; maestria nell'estetica capolavoro. Mi chiedo che abbia bisogno di una calibrazione con software che si connette tramite obd port?
Hi; mastery in masterpiece aesthetics. I wonder that does it needs any calibration with software that connects through obd port?
Thank you. Greetings from Turkey.
Ciao, grazie molte!!
No non credo, la gestione della EGR è della centralina, non ho notizie di mal funzionamenti.
Salve ,innanzitutto grazie per averci fatto vedere come si fa. Ma la domanda e un'altra.
Ho notato delle fascette bianche che tengono fermo il tubo del condotto aspirazione del turbo, anche il mio non è fermo, cioè si muove, e normale?
Ciao, scusami se ti rispondo solo ora, a volte i messaggi arrivano in ritardo. si hanno un po tutti questo movimento in più, non fa nulla, ma ho voluto renderlo un po più fermo per evitare che vibrando possa crearsi del consumo interno altubo.
Adorei o vídeo. Já limpei a minha EGR do Qashqai j11. Tinha bastante carvão. Obrigado
Muito obrigado a você! quantos km?
@@carsandfurious_ 144.000
@@ricardorocha3213 você fez bem em fazê-lo, ainda mais cedo para 80-90000 km ainda melhor
Hello, congratulations on the video, it's perfect. I have the same engine as you and I wanted to ask you if you plan to make any video for changing the oil and oil filter and another for changing the diesel filter. Thank you for your response and I encourage you to continue with your good work.
Hello, thank you very much, you are very kind !!
yes yes, a video with the necessary spare parts for the oil change is already scheduled. Immediately after, the change of the diesel filter and others. If you subscribe to the channel, activate the bell so you will receive notifications of new videos. Thanks!!
Hello, thank you very much for your answer. I look forward to your new videos and learning from them. I have already activated the bell to receive your notifications.
@@alfonsogomezperez5978 thank you very much!!!
Gracias, un video muy bien explicado, paso a paso para que lo pueda hacer todo el mundo.
Hola, muchas gracias a ti me alegro que te haya ayudado
Brabisimo muchas muchas gracias, la explicación es perfecta 🤙🙂
Hola, me alegra mucho que te haya gustado el vídeo. Gracias 🙂
Grazie per il video, chiaro e utile ho fatto la pulizia alla valvola EGR e al sensore
Devo dire che da subito mi si è spenta la spia valvola avaria motore,ho prima pulito il sensore e poi il giorno dopo la valvola egr che era in uno stato pietoso la macchina ha 100000 km lo presa usata evidentemente non era stato mai fatto
Tutto questo per dire che dopo qualche giorno mi si è riaccesa la spia avaria motore ,vorrei ripulire il sensore map visto che per paura ci sono andato piano con lo spruzzo del prodotto che hai usato,potrebbe essere?
Ciao, potrebbe essere anche un altro il problema che ti è riaccesa la spia, però senza fare una diagnosi ti direi una cosa inesatta, possono essere varie le cause del problema, meglio farla fare. bene che hai pulito la valvola. per il sensore puoi ripulirlo l importante con il giusto prodotto e non troppo da vicino. Di nulla
Muy bien explicado,gracias desde Expaña
Muchas gracias 🙏, que bonita es España❤
Ciao ottimo video ,volevo domandarti hai mai controllato e pulito il tubo del recupero vapori olio ?tanto sta la vicino, grazie
Ciao, grazie molte, no veramente non lo fatto ancora
ciao il video mi è stato molto utile per lo smontaggio e la pulizia della valvola egr mi dava guasto al sistema on-off, dopo la pulizia sembra che il problema fosse proprio la valvola, non si ripresenta. Ti volevo chiedere perchè non pulire pure il condotto di aspirazione della valvola egr?
Ciao, si puoi anche pulirlo e fai bene, per il momento non mi è capitato di farlo poichè è difficile che lo sporco arrivi anche li tranne in determinate circostanze. cmq se fai una pulizia ogni 60-70000 km(poi dipende dallo stile di guida e le percorenze stradali) non si verificherà più il problema. tranne se fai troppa strada di città e mai strade extra urbane di conseguenza i vari condotti e il pacco egr non riescono a raggiungere temperature e pressioni elevate pulendosi da soli. Chiedi quando vuoi👍mi fa piacere che il video sia servito.grazie
Good afternoon. Just today we made our own, because I pulled out and cleaned the EGR but in qashqai 1.6dci and the motor became noisier. Keeping up with the video is very nice.
Hello, strange that it has become more noisy, has the gasket under the EGR valve been placed correctly? Thank you
Sorry, my friend the engine became quieter. At 1.6dci there is no metal flange between the EGR and the engine.
@@carsandfurious_
@@ΣΤΕΡΓΙΟΣΙΩΑΝΝΙΔΗΣ-ξ6η Ah ok perfect
@@carsandfurious_ perdonami da come ho capito il 1.6 è identico al 1.5, mi confermi? Dovrei trovare la valvola nella stessa posizione, giusto?
@@francescobilotta7746 Ciao Francesco, no purtroppo è un po + complicato. E' un bel po più nascosta. Dai un occhiata a questo video credo che sia il tuo motore. th-cam.com/video/m2wuMFeUJKo/w-d-xo.html
Bravo spieghi bene ! Ma olio del cambio manuale non lo fa vedere nessuno !puoi fare il video
Complimenti ancora per la tua recensione.
Grazie gentilissimo
Salve volevo chiederti se la stessa procedura si può eseguire in un motore 1600 dci della Nissan Qashqai J11 e se dopo averlo pulito e possibile dare una soffiata con l'aria prima di rimontare la valvola EGR , sei bravissimo nelle spiegazioni a dir poco super accurate👍
Ciao, no purtroppo sul 1.6 è completamente diveso, ce da lavorci di più. meglio non soffiare per molte ragioni, non lo consiglio. Grazie mille 🙏
Eseguita la pulizia dell'EGR e sensore, ho seguito alla lettera il tuo video e tutto é andato bene, l'unica differenza é che ho usato il prodotto per la pulizia MANNOL 9873 acquistato su eBay a €12. Grazie e complimenti per il video.
Ciao, si si ottimo detergente perfetto. Di nulla grazie a te🙂
Molto chiaro complimenti,ma anche motore 2.0 150 CV è uguale ??? grazie il n anticipo
Grazie, per il 2.0 non saprei credo che sia diverso ma a grosse linee il concetto è quello
complimenti , video perfetto e spiegato benissimo,
Grazie mille sono contento che ti piaccia!!
Brilliant stuff! Thank you soo much
You are welcome, thank you very much !!😊
Ciao intanto grazie per le tue recensioni e consigli che ci dai, volevo chiederti un consiglio,io ho una Nissan Qashqai j 11 dicembre 2017 1.5 diesel vorrei togliere EGR è il FLAP,ma qualcuno me l'ha sconsigliato perché dice che mi farebbe molto fumo è un rumore un po' più forte. Mi puoi dare un consiglio? Anche perché vorrei renderla un po' più performante
Ciao, potrebbero comportare problemi di legge ecc rimuovere questi componenti. in più bisogna rifare la centralina e farla veramente bene altrimenti avrai molti problemi, gia ne ho sentiti molti. io di consiglio di lasciare tutto com' è, ma di fare solo la normale centralina con max 15-20 cv in più e relativi Nm. migliora lo stesso e non avrai problemi. sempre da persone qualificate che sanno che parametri imposare.Grazie mille a te gentilissimo
Grazie mille maestro! Pozdrav iz Varaždina
Ciao, prego, no no maestro è troppo. Saluti!!
Ciao ti seguo sempre...sei un grande e poi spieghi molto bene e con molto calma ogni passaggio... ottimo anche a chi non é del mestiere 😀... Però ti vorrei chiedere...ho da 2 gg spia motore arancione accesa...il meccanico mi ha trovato con la diagnosi problemi con valvola EGR, FAP e la spia start stop mi dà guasto....la mia ha 150.000 é ed possibile che tutto il mio problema dipende da questa valvola? Domani seguo il tuo video e lo smonto
ciao, grazie molte gentilissimo. si ti consiglio di pulirla magari non chiude bene o non ha chiuso bene in qualche occasione. poi attenzione al fap quello ti da sicuramente anche errore start stop, o gli fai fare una rigenerazione forzata o un prodotto bardahl x la pulizia o anche fare qualche km a giri più elevati x farlo pulire. parti con la pulizia egr e specialmente "dopo" fap. controlla i cavi della batteria se sono serrati bene e sono puliti e controlla se la batteria è in buone condizioni importante. comincia così poi mi aggiorni
@@carsandfurious_ ok grazie mi fido più di te che del meccanico di fiducia che ormai di fiducia ne é rimasto poco perché mi fa la diagnosi e mi dice può essere questo può essere quello, non so quanto ci vuole per ripararlo sia in tempi che in soldi.. ma io dico...fai il meccanico o il dentista, può o meno conosci il problema... Mah... comunque sono uno smanettone e adoro riparare... comunque la batteria é una Bosch nuovissima di un mese
@@daviddicapua3528 😂 purtroppo devo dire che questo tipo di problema è legato a un sacco di incognite ai noi...ok x la batteria, ovviamente è una x start stop agm?? ah controlla anche se carica l'alternatore
can I do the cleaning myself, without the need to delete the errors afterwards from the dashboard? and will I notice any difference in driving afterwards?
Hi, yes you can do the cleaning yourself without any problems. If you don't turn on the ignition while cleaning, it won't give you any errors. improvements only if it is very, very dirty, otherwise it should be cleaned to avoid causing engine problems
Hello,
The piece you got your hands on at minute 5:20, is there any gasket inside it? I disassembled that part that comes out of the turbo and I didn't see any sealing gasket. I want to mention that I hear a sharper whistle when I accelerate above 2000 rpm
Hi, yes it seems to me that it has an o-ring. However, check the plastic tube next to it carefully, it often gets damaged and loses pressure and makes noise
@@carsandfurious_ It doesn't have a rubber o-ring, I looked carefully, and the plastic tube behind it doesn't seem to be damaged, broken.
@@Cristi508 hi, it's strange it should have some seal. unfortunately I'm not at home where I have the car to do a check
@@carsandfurious_ I will look at a dismantling center. thanks!
@@Cristi508 ok, you are welcome
thanks for video. i have same engine 150000 km . I never cleaned no error. Normal? what did you use for cleaning as cleaner?
Hello, many thanks to you!
I advise you to clean it at these km.
Much also depends on what kind of roads you take.
To clean I use petrol initially and then finally some diesel, I dry with a clean cloth and reassemble.You can also use specific solvents, never those that promise to clean it without disassembling
@@carsandfurious_ thanks bro. i will do it that like you. 🙏🙏
@@ravcars Not at all!👍👍
Gracias por este magnifico tutorial. Un saludo desde España
Muchas gracias a ti !!!! España es preciosa, quiero volver lo antes posible
sorry to be off topic but does anybody know of a method to get back into an instagram account?
I was dumb forgot the password. I would appreciate any tricks you can give me!
@Rodney Edward instablaster =)
@Julio Zayd i really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process atm.
Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
@Julio Zayd It worked and I actually got access to my account again. I'm so happy:D
Thanks so much you saved my ass!
How much km on board? Do you have an error on ODB or you just clean preventive?
Hello, the Qashqai has 70,000 km, no error, I did the work preventively. I recommend doing it at 70-80K km
Ciao devo pulire anch'io la valvola VER, ho un nissan qashqai 1500 diesel fine 2017, il motore è uguale al VIDEO?
Ciao, si quasi sicuramente è uguale e anche se gia è la 115 è molto simile
Ciao puoi fare vedere , sostituzione olio ,( cambio manuale)
Ciao grazie, si appena devo fare il cambio farò il video. Ti consiglio di cambiare olio a 100.000 km non prima è sprecato(addirittura dicono che non si cambi mai ma a mio avviso non è così.
Bravissimo 😎👍...
La tortorella è fastidiosa😂(cucuccu cucuccu)
9:50 9:51 9:51 9:51 😅
Ciao, ma per pa pulizia degli ignettori ? usi prodotti oppure la tiri un po in autostrada?
Ciao, raramente uso come pulitore il Bardahl, poi uso comune nessun problema
Best video tutorial my friend thank you so much for your time
Hello, thank you very much to you friend.
buon giorno volevo fare i complimenti per il video , molto utile e fatto bene . Volevo chiedere se hai perdite di olio dal coperchio della punteria e se sai come risolvere , il mio meccanico a cambiato la guarnizione ma non é cambiato niente .Grazie e di nuovo complimenti
Ciao Michelangelo, grazie molte gentilissimo. No per ora nessuna perdita di olio. La perdita è sicuro dal coperchio della punteria o magari viene da altri punti e può confondersi? Se è stata cambiata la guarnizione è strano che ce ancora la perdita. Nel montare la guarnizione è stato messo del mastice negli ancoli a 90° della guarnizione nuova?Tu sei riuscito ad individiare la perdita?attendo tue. Grazie a te
@@carsandfurious_ buona sera,volevo ringraziarti per l'attenzione . Io non ho assistito ai lavori comunque avevo pensato di rifare il lavoro con una guarnizione di miglior qualità magari in silicone oppure cambiare tutto il coperchio , in ogni caso questa volta cercherò di fare da me .
Volevo dinuovo ringraziarti del tempo che mi ha dedicato 💪💪💪
@@michelangelo3739 Ciao, non so se si trova in silicone(serebbe ottima) cmq no no non serve cambiare il coperchio sarebbe una spesa inutile. Basta mettere del mastice per motori in tutti gli angoli(solitamente è li che non chiudono, viene usato anche sulle catene di assemblaggio) Metti prima la guarnizione nuova e ben pulita incastrata nel coperchio, poi il mastice solo negli angoli che andranno a poggiare sulla testata, assicurati che anche su quest ultima sia ben pulito e sgrassato. Prima di smontare controlla bene magari potrebbe esserci qualche altra perdita. Prego figurati chiedi quando vuoi 👌👌👌
@@carsandfurious_ ancora grazie ti aggiornerò più in là quando farò il lavoro 👍👍👍👍
@@michelangelo3739 Prefetto.👍👍👍
Hey Great video !!!thx Do you have any idea where can I order egr gasket ? thx
Hello sorry for the delay, thank you very much !!
I believe, a well-stocked auto parts own it. Otherwise either in Nissan or Renault.
Ciao, ottimo tutorial... io ho il modello appena precedente (il 103 CV con FAP) mi sapresti dire se la valvola EGR è posizionata in maniera simile?
inoltre volevo chiederti se ritieni utili ed efficaci i prodotti per pulire la EGR che si trovano in commercio...
Grazie
Ciao grazie molte!! Credo che al 90% sia tutto uguale. No, ti sconsiglio prodotti che promettono di pulirla senza smontare..1 perchè non puliscono veramente e la cosa peggiore tutto lo sporco va poi nei cilindri in combustione e poi i residui nel fap...non ti consiglio proprio...in + nel nostro caso è molto semplice smontarla, ti converrebbe fare il lavoro. un oretta e risolvi
Il precedente l'ha appena dietro il motore non la vedi come questa e' appena dietro ci vuole una chiave dell'8 x smontarla
J'aime bien vôtre vidéo merci bonne santé
Merci beaucoup, bonne santé
Complimenti molto esauriente
Grazie molte
Grazie del video.
Invece per l’EGR di bassa pressione? Dove lo troviamo?
Ciao, si trova nella parte posteriore del motore in altro zona turbo proprio tra cambio e motore. di nulla
Che video fantastico. Molto facile da seguire e domani lo proverò sulla mia macchina. Posso chiederti, alla fine, è stato una specie di grasso che hai applicato al tubo del turbo? Il semplice olio motore andrebbe bene in quantità molto piccole?
(English translation just in case Google Translator makes a fool of me :D ). What a fantastic video. Very easy to follow and I will try this on my car tomorrow. Can I ask, at the end, was that some kind of grease that you applied to the turbo pipe? Would simple engine oil do in very small amounts?
Ciao, grazie molte 🙂!!Si, va bene anche un po di olio motore. Chiedi quando vuoi. 👍
@@carsandfurious_ :D Ciao! I was able to do my EGR today thanks to your video. I had the valve removed inside of 10 minutes. I have seen many of these videos, but none of them showed the process step by step as clearly as you, so thank you again. It took longer to clean the valve than it did removing it and re-fitting it, haha!! I also cleaned a little bit of the port/pipe leading to the turbo, as this was also full of soot. Grazie!
@@mka70 Hi, very good !! I am very very happy that the video was useful to you and you were able to do the job without any problems. Yes, you were right to clean the tube too. Was the EGR very dirty? Thanks a lot to you🙂
@@carsandfurious_ It was about the same as the one in your video. I forgot to scrape the excess soot off first so was left with a bit of a sticky mess when I applied the cleaning fluid. That was the longest part! Only 40k miles on the clock, so was worse than I expected! 👍
@@mka70 Hi, yes, the car doesn't have many miles. I believe you take a lot of city streets or short journeys. in this way the temperatures in the EGR circuit are too low and it does not clean itself. needs more frequent cleaning, even every 25,000 miles👍
Grazie , molto chiaro , complimenti.
Grazie!! mi fa piacere che sia piaciuto, scusami per il ritardo ma solo ora mi sono arrivati i messaggi.
Molto utile il tuoi video. Grazie
Grazie, sono contento che possano servire.
Bonjour, est ce qu'il faut changer le joint ou non, merci
Bonjour, tu veux dire le joint en acier en dessous ?
Oui
@@صلاحابوحمد-ط5ث Bonjour, non vous n'avez pas besoin de le remplacer, vous pouvez remettre l'ancien, il est en acier et ne se détériorera pas.
@@carsandfurious_ merci beaucoup
@@صلاحابوحمد-ط5ث 👍
Ciao ascolta la mia fuma bianco secondo se segui qst tuo video può essere che poi nn fumi più? Grazie
Ciao, ci sono molte cause x il fumo bianco...solo pulendo egr non credo si tolga. però se è troppo troppo sporca può scompensare altri parametri. il livello dell olio è normale? è sopra il massimo o consuma olio? bisognerebbe fare anche una diagnosi per vedere se ti da qualche errore
Salve,ho riguardato il tuo video poiché la diagnosi tramite obd mi da un errore alla valvola egr e vorrei pulirla,la mia auto ha 52M km ed è del 2018,si tratta di pulizia oppure può essere qualche altra cosa secondo te?grazie
Salve, si può essere che in qualche momento non si sia chiusa o viceversa è stata chiusa prima. dopo i 50M km io la pulirei considerando anche che è molto semplice farlo. poi dipende molto da che strade si percorrono e di conseguenza anche a soli 50M km la si potrebbe trovare molto sporca. Partiamo con il pulirla e resettare poi l errore e da li vedi come si comporta.Prego
Ciao ...ho appena fatto la pulizia della valvola sul Qashqai 1.5 j11 ...volevo chiederti...dopo aver rimontato tutto nello stesso modo è normale che sento come se ci fosse un suono diverso del motore tipo una specie di tintinnio?
Ciao, il messaggio non mi è arrivato completo, che rumori senti, non dovrebbe cambiare nulla come rumorosità
@@carsandfurious_ allora avevo la spia accesa appena ho pulito la valvola e il map sì è spenta ...xò sento come se il suono del motore fosse cambiato ...ma sarà una mia impressione forse
@@Panzerott95 Potrebbe essere un impressione o anche se egr era troppo sporca non lavorava bene e i fumi passavano male e ora che lavora meglio il rumore è cambiato
Thank you for the video . I have a engin failure orange symbol of the engine stay on nissan 2015 1500 dci same engine . Can it be the same problem?
Hi, it could be, however the problems can be various. I advise you to make a diagnosis to immediately have the security of the problem. Thank you very much
Ciao scusa io ho una nissan qashqai 2011 motore 1.5 110 cavalli guardando il video e poi guardando la mia auto noto che non porta la valvola egr dove c’è l’hai tu come devo fare grazie 😊
Ciao, credo che la porti più dietro, non mi è mai capitato di smontarla quel tipo. in linea generale è lo stesso procedimento. prego
C'è qualche danno nell'aprire e chiudere manualmente la valvola aprendo il coperchio per pulire la valvola?
ciao, meglio evitare ci possono essere vari collegamenti e switch meglio non rischiare. puliscila come faccio vedere in video va più che bene
@@carsandfurious_ In realtà, l'ho pulito due volte, come ti ho appena chiesto. Ho pulito a fondo la valvola aprendola e chiudendola spingendola dal meccanismo e, sebbene all'inizio fosse molto difficile aprirla e chiuderla, dopo averla pulita è diventata come il cotone e ha funzionato molto facilmente. E non ho avuto problemi, ma quando ho visto nei video pulizia corpo farfallato gli avvertimenti che dicevano di non intervenire manualmente, ho pensato di chiedere comunque. Grazie.
Ciao,la mia Kadjar ha 41.000 km agosto 2017
Sia il caso di pulirla ?
Comunque va bene il motore ..
Non sono esperto su queste cose ma il video è fatto talmente bene che sembra facile pulire la valvola..
Ciao, molto dipende da che strade si fanno, ad esempio se si fa molta città si sporca prima del dovuto, contrariamente se si fa pià autostrada o vie più scorrevoli si sporca dopo. io a 50000 la farei.no no è semplice come lavoro basta farlo con calma e un po di attenzione. per qualsiasi cosa chiedi pure. grazie molte🙂
@@carsandfurious_ grazie. 90% in città li faccio.
@@Anto-wo3ye Immaginavo, questo è un po il problema. cmq ti consiglio di pulirla un po + frequentemente del resto è un lavoretto che si fa velocemente👍.di nulla
Buongiorno, Io o una qashqai 1.5 Diesel restylin del 2019. O cercado de capire dove trovare la valvola EGR y non lo vedo come al tuo video e diferente??? Aiuto per favore
ciao, per il tuo motore non so esattamente, ma dovrebbe essere quella in alto accanto alla valvola dell aspirazione
@CelDe PeScaun Hello, thank you very much !! :-) Congratulations on your new purchase !!!
Sehr gut erklärt obwohl ich nichts verstanden habe. Grazie 👍👍👍👍👍
Bitte schön 😂😊
@@carsandfurious_ sehr gerne 😂
Very very beautiful, friend👍🏻👍🏻
Thanks!!
Well done! Nice and slow and clear. The Nissan NV200 is the same engine. My code is PO470. Will look at it this weekend. Thank you. PS fat = grease in English. Kind regards from England
Hello, sorry for the late reply. Unfortunately, some messages sometimes don't arrive. Thank you very much!! England is beautiful !! Greetings to the Queen
Salve ho un nissan anche io e al mattino quando ce freddo ho il minimo irregolare una volta che si scalda il problema non ce piu puo essre perche la valvola egr sia sporca?
Ciao, credo più un problema di iniettori, prova con l additivo bardahl e veramente buono e evita tanti problemi. trovi il video specifico sempre nel mio canale youtube. cmq meglio tenerla pulita egr anche li eviti problemi
La stessa cosa succede al mio qui nel Regno Unito. Quindi pulirò la valvola e aggiungerò l'additivo per carburante. augurami buona fortuna ragazzi, grazie per il video dettagliato, sei un genio!
@@pL3Ym0b1L Ciao, buona fortuna e buon lavoro, fai tutto con calma e non avrai problemi. controlla anche le candelette possono essere anche loro la causa. Grazie molte 🙂🙏
Ho provato a pulire la valvola egr in piu ho messo il prodotto per la pulizia dei iniettori ma il problema del minimo è sempre uguale
@@NazifMalka ciao dipende da quanto sono sporchi gli iniettori ecc. con una sola applicazione alcune volte non basta.cmq ti consiglio anche di fare una diagnosi e controllare se ci sono altri problemi
Ciao, si può fare anche per il 1.6 dci?
Ciao, si si può fare, ma è posizionata diversamente
@@carsandfurious_ okay grazie mille ✌️
@@alexdjremix4713 Di nulla 👍
Merhabalar bu motor 1.5 blue dci mı ?
Merhaba, evet bu 1.5 dci 110 beygir gücü
@@carsandfurious_euro 6 blue dci 115 ile aynı yerde mi onu merak ediyorum
@@yigitbilgisayar Merhaba, hayır 1.5 dci 115 beygir motor için durum farklı, daha çok orta kısma, daha çok şanzımana doğru hareket ettiriliyor.
@@carsandfurious_ anladım teşekkür ederim iyi çalışmalar
Ciao come si pulisce il sensore della pressione della girante della turbina di una qasqhai 1.5 dci
Ciao, dici il sensore pressione assoluta turbo ecc? se si attenzione è molto delicato. solo con detergente che scoglie i depositi carboniosi e non va soffiato
Quando hai fatto il video quanti km aveva la macchina?
Ciao scusa ora ho letto, aveva 70.000 Km
Ciao ho scritto anche nel video del debimetro... Nel Qashqai 2.0 dci J10 si fa la stessa procedura o ci sono differenze?
ciao, non so com'è fatto il 2.0. mi spiace non poterti aiutare. credo sarà simile
Ciao, scusa una domanda: per fare questo lavoro bisogna che vengono tolti i cavi della batteria?
Ciao, no no non c'è bisogno, ovviamente a macchina fredda e a quadro spento.
Good and clean job 👌👍
Thank you very much!!!👍
Bravissimo, ho un piccolo problema, il dado lato tubo, della valvolina da spostare gira a vuoto con tutta la vite.....quello piu' interno si svita correttamente ma quello lato tubo gira a vuoto....qualcuno ha qualche suggerimento o ci si e' trovato prima di me ?
ciao, se non sbaglio il bulloncino sotto dovrebbe essere saldato, se non ricordo male. eventualmerte con una pinza se riesci a bloccarlo sotto
Very detailed, slow and clear!
Great video, gonna do this on my Qashqai this week
Hello, thank you very much you are very kind. I'm glad the video was helpful 🙂
thank you...1.6 DCİ please
Thanks to you, unfortunately I don't have the 1.6dci. I'm sorry
Ciao, ho una qashqai 2018 1.5dci 38000km, vado avanti con motore freddo che abbiamo appena acceso, quando abbiamo messo la terza con gas, in mezzo c'è 0.1s è come qualcuno ti ha frenata. È questa problema si succede solo con motore freddo, quando salita la temperatura di motore va tutto normale. Per questa problema è causa di egr sporco?
Ciao si può succedere a motore freddo. Normalmente fai tragitti brevi? o fai molti km in un solo viaggio?
@@carsandfurious_ una strada lungo 3km, 5 minuti, ogni tanto faccio anche viaggi lunghi, però non sempre, 2/3volte al settima. Comunque si succede sempre con motore freddo, periodo di primi 500metri. la terza marcia sente di più, quando ho dato gas per accendere, i giri arrivati 1800-2000, in mezzo c'è 0.1s è come hai perso energia del motore
@@qiaomiaoye3056 Però a freddo è anche normale un po di calo di potenza, meglio non accelerare subito
Hello. I have the same symptoms. how did you solve this problem?
il mixol è un solvente nitro?
Ciao, si esatto
Ciao, per quanti km aveva lavorato questa EGR?
Ciao, 65-70000km giu di li, consiglio di farla a questi km, poi è semplice da fare.
Super erklärt ,Topp
Thanks🙂
Scusami la curiosità...dopo quanti km hai ritenuto utile pulire la valvola egr?
Io ho fatto il lavoro a 70K, poi dipende molto da come si guida l auto, in base alle strade che si percorrono. Credo che a 70K km bisogna farlo prima che si riempia sul serio e per evitare problemi futuri
@@carsandfurious_ esatto bravissimo...prima che si facciano danni....ma non tutti capiscono....(un po come il fatto che per adesso è meglio stare a casa)...io preferirei farlo a..40/50mila km....! comunque bravo...ottima sintassi! Sei romano? ;-)
Merci pour votre aide
Je t'en prie
La válvula no gira. Le he dado unos golpecitos y solo consigo girarkabun centímetro derecha izquierda. Que puedo hacer???
Hola, no, no tiene que girar, solo tienes que limpiarlo. no lo fuerces !!
@@carsandfurious_ pero si no la saco. Como la limpio???
@@Seahook2000 Ah está bien, ahora lo entiendo, no sale. mal problema. significa que está muy sucio. intente rociar alrededor del WD40
Bonjour quel est le produit de nettoyage merci
Bonjour, il suffit d'un bon solvant, il existe aussi des produits spécifiques mais un peu chers inutilement, mais n'importe quel solvant convient
Ciao , come si smontano gli iniettori ??
Ciao, se non sbaglio hanno una sola vite di fissaggio, il tubo in ferro del gasolio e un piccolo connettore, ci vuole del wd40 da mettere in torno un bel po prima e fare il lavoro a motore caldo è meglio, ah prima di tutto pulisci bene intorno. Ti danno problemi?
Ho il terzo cilindro iniettore che non va perché mi dà la spia rossa motore e si sente che strozza il motore .. sono 4 cilindri .. saranno sotto al coperchio motore
No la valvola EGR ma gli iniettori
@@pasqualedegennaro7945 Hai provato con un buon additivo? se sono solo sporchi si risolve
@@carsandfurious_ avevo pensato di farlo ma mi consigli un buon additivo ???
Non è necessario togliere la staffa che mantiene la valvola (quella con il perno per il coperchio del motore) prima di smontare la valvola egr. la valvola egr si sfila lo stesso e non ci sono problemi a lavorare anche con la staffa montata.
meglio avere un po di spazio in più considerando che è un attimo a toglierla. molto spesso se sono troppo sporche sotto non escono e si fa fatica a estrarle, quindi bisogna girarle e forzarle un po