Мне всегда нравится такое" среднестатистический пробег в 20-25 тысяч км в год, но пробег приезжающих 10-15 летних машин всегда чуть больше 100 тысяч, а то и менее. :) Потому сайлентблоки ходят по 100 тысяч, а коробки по 150... Не, парни, здоровые салейтблоки ходят по 150, потом их второй хозяин задрачивает еще 100, а потом третий меняет на Китай и продает после еще 50. Про коробку все трое не вспоминают вообще. В Дрездене у хозяина пекарни стоял 2012 год с пробегом 583тысячи. Родная коробка, 3 складки на сиденье. 14л среднего расхода за весь пробег. Потрясающе живущие машины.
Вот где катаешь! Асфальт? В деревнях Нивы, Соболи, УАЗы! Каждый день испытания для людей и машины, каждый день на Ровере слабо в таких условиях? И посмотрим Кто круче?
Спасибо за информативное видео) всё по делу) хотелось бы ещё про 4,4 дизель подобное видео. Хотелось бы больше информации про нюансы именно мотора и коробки. А так же про другие модели ленд ровер (диско и ррс) было бы интересно послушать знающего человека)
Прекрасный канал! Подписался! Подскажите, ЛРВест сказали, что дизель 3.6 это тот мотор, который всегда должен ездить, ему нельзя долго стоять без движения, т.к.это для него губительно. Согласны ли вы с таким мнением? Если брать Рендж как машину выходного дня, т.е.редкие поездки 1 раз в неделю или в отпуск, то стоит ли рассматривать 3.6 дизель или лучше бензиновые рассмотреть?
Добрый день! Согласен. Но раз в неделю достаточно, чтобы было все хорошо. Реже уже не надо. Но при таких пробегах я бы брал компрессорный 5-ти литровый - гораздо больше эмоций дарит
Нууу... нельзя так коротко! Дополню по пунктам. 1. Блок термостата - пересыхает и течёт. 2. Если перегрели мотор - 99% прогар прокладки ГБЦ. 3. Камера заднего вида - трупы почти все. 4. Антенный модуль (для ЦЗ и сигналки) в крышке багажника. 5. Подогрев - охладитель сидушек. Как правило на водительском. Проблема излома патрубка. 6. Тяги стабилизатора. Расходник. Замена на каждые 2 замены колодок. 7. Течь радиатора ОЖ по прокладкам, под крышками. 8. Выгорают отражатели фар - свет мрак! (для заводских). 9. Плавится в фарах отражатели боковой подсветки. (иногда). 10. Просто дичь с проводкой парктроников - нужно переделывать проводку. Заводская сгнивает. 11. Муфта вентилятора тоже не очень надежное решение. Иногда бывают проблемы. 12. Трубки возвратки - это полный пипец! Если случайно зацепить, или со временем - начинают течь. Стоимость 200$ 13. Рулевая рейка - течь сальника. Сальник 1$. Заменить - 5 мин. Но снять рейку........... Это так, на вскидку. P.S. Если с Рэнжа ничего не течёт, значит в нем закончилось масло! 😂 А на самом деле - тачка просто супер! Нет желания пересаживаться на что то другое!
хочу ррс1 какой двигатель лучше взять ? 3.6 поэкономичнее в плане расхода и надежный вроде. 4.2 надежный но расход в 2 раза больше по городу . либо думаю денег пособирать еще немного и в ресте взять, но там 5.0 что то не очень хвалят в плане надежности. остается 3.6 д. посоветуйте , а то я в замешательстве .
хочу купить range rover vogue но не знаю что какой мотор лучше ? 3.6 дизель (а какой реальный расход напишите плз) или 4.4 бенз? хочу взять 2007-2009 года, уже 7 год катаюсь на bmw х5 2006 года , уже как-то поднадоел... :(
Здравствуйте! Смотрю ваши видео👍🤝 Скажите пожалуйста как включить индикацию подвески на головном устройте в рэндж вог 2006г в ?когда показывает высоту и поворот колёс.
Здравствуйте. Являюсь обладателем РР 4,2(2005г). 1) планирую установить защиту, которая состоит из четырёх элементов( радиатор, поддон ДВС, поддон АКПП, поддон РК), при установке данной защиты не будет - ли перегреваться какой - нибудь агрегат(из выше перечисленных)?; 2) при показаниях уровня топлива 25(на панели управления), двигатель начинает не ровно работать, и появляется сообщение об ограничении мощности, требуется - ли замена топливного насоса и фильтра, а также абсорбера(по моему так называется), или можно обойтись калибровкой датчика уровня топлива?
Добрый день! По первому вопросу - по идее защиты не помешают нормальному охлаждению все узлов и агрегатов. 2) надо смотреть. Если глючит датчик и там реально не 25 литров, а 5, то возможно поможет калибровка или замена датчика. Если же реально проблемы возникают при 25 литрах в баке - надо разбираться.
@@Info_Drive Получается, что в Вашей практике, при установленной защите, Вы не сталкивались с последствиями, либо, с самим перегревом агрегатов? Какую защиту можете порекомендовать( производитель и материал)?
Виталий Королёв не сталкивались с такими проблемами. Защит не так много кто делает, поэтому лучше почитайте и выберите какая бтльше подходит именно вам
… Внимание обратить прежде всего надо на то, сможете ли вы реально (!) содержать премиальный авто. Если - да, то получите кучу положительных (!) эмоций, которые другие марки не дают. Если - нет, покупать не надо - разочаруетесь..🤔
Добрый день. А у Вас сервис, который занимается профильно Land Rover? У меня L322 двиг. 4,4 атм., 2008 г.в. Есть хорошие специалисты продиагностировать машину? Если да, куда Вам написать и позвонить?
INFO Drive нет проблем, чип, замена турбин, тнвд и вот уже он мощнее и тяговитее 3,6 🤷🏻♂️ но тут ещё разное вероисповедание 😂 на вкус и цвет, как говориться)
Почему только 3.6? 4.4 в разы лучше, и вообще брать нужно 11-12 года. 2007 года это совсем унылое гоуно. Про цепи на 4.2 бензе забыл упомянуть + сам нагнетатель выходит из строя со временем. ТАК СЕБЕ ОБЗОР.
Мне всегда нравится такое" среднестатистический пробег в 20-25 тысяч км в год, но пробег приезжающих 10-15 летних машин всегда чуть больше 100 тысяч, а то и менее. :) Потому сайлентблоки ходят по 100 тысяч, а коробки по 150... Не, парни, здоровые салейтблоки ходят по 150, потом их второй хозяин задрачивает еще 100, а потом третий меняет на Китай и продает после еще 50. Про коробку все трое не вспоминают вообще. В Дрездене у хозяина пекарни стоял 2012 год с пробегом 583тысячи. Родная коробка, 3 складки на сиденье. 14л среднего расхода за весь пробег. Потрясающе живущие машины.
Спасибо! Видео зачет! Катаюсь на 4.4 Diesel с нуля уже 8 лет... Если за этим авто следить - получаешь от него только положительные эмоции...
Tacika ogoni...
Вот где катаешь! Асфальт? В деревнях Нивы, Соболи, УАЗы! Каждый день испытания для людей и машины, каждый день на Ровере слабо в таких условиях? И посмотрим Кто круче?
Спасибо за потраченное время и снятое видео. Как раз сейчас в поиске, и очень полезная информация без лишней болтовни👍
Спасибо за информативное видео) всё по делу) хотелось бы ещё про 4,4 дизель подобное видео. Хотелось бы больше информации про нюансы именно мотора и коробки. А так же про другие модели ленд ровер (диско и ррс) было бы интересно послушать знающего человека)
Спасибо! Постараюсь сделать
Роман, спасибо за видео. Все очень понятно рассказал, приятно смотреть и слушать. Покупаю l322 последний рест.
Спасибо! Удачи с новым авто!
Спасибо!)
почем
Спасибо большое! Все видео на одном дыхании
Благодарю,оч интересно!
Снимите видео про дорестайл L322 2002-2005
очень хороший канал!
полезно, спасибо
Якобы не будет ломаться 👍
за информацию спасибо! на подвесной тачке разная резина на задних колесах это дно)
тоже сразу в глаза бросилось!
Отличный технический обзор! Благодарю!
Вот это обзор 🔥🤝👍🙌💪🏻💪🏻💪🏻🤗
Спасибо!
Молодец.наконецто нашол одыкватный обзор.буду брать
Спасибо! Рад, что был полезен
Прекрасный канал! Подписался! Подскажите, ЛРВест сказали, что дизель 3.6 это тот мотор, который всегда должен ездить, ему нельзя долго стоять без движения, т.к.это для него губительно. Согласны ли вы с таким мнением? Если брать Рендж как машину выходного дня, т.е.редкие поездки 1 раз в неделю или в отпуск, то стоит ли рассматривать 3.6 дизель или лучше бензиновые рассмотреть?
Добрый день! Согласен. Но раз в неделю достаточно, чтобы было все хорошо. Реже уже не надо.
Но при таких пробегах я бы брал компрессорный 5-ти литровый - гораздо больше эмоций дарит
Отличный обзор 👍
Спасибо
Нууу... нельзя так коротко! Дополню по пунктам.
1. Блок термостата - пересыхает и течёт.
2. Если перегрели мотор - 99% прогар прокладки ГБЦ.
3. Камера заднего вида - трупы почти все.
4. Антенный модуль (для ЦЗ и сигналки) в крышке багажника.
5. Подогрев - охладитель сидушек. Как правило на водительском. Проблема излома патрубка.
6. Тяги стабилизатора. Расходник. Замена на каждые 2 замены колодок.
7. Течь радиатора ОЖ по прокладкам, под крышками.
8. Выгорают отражатели фар - свет мрак! (для заводских).
9. Плавится в фарах отражатели боковой подсветки. (иногда).
10. Просто дичь с проводкой парктроников - нужно переделывать проводку. Заводская сгнивает.
11. Муфта вентилятора тоже не очень надежное решение. Иногда бывают проблемы.
12. Трубки возвратки - это полный пипец! Если случайно зацепить, или со временем - начинают течь. Стоимость 200$
13. Рулевая рейка - течь сальника. Сальник 1$. Заменить - 5 мин. Но снять рейку...........
Это так, на вскидку.
P.S. Если с Рэнжа ничего не течёт, значит в нем закончилось масло! 😂
А на самом деле - тачка просто супер! Нет желания пересаживаться на что то другое!
скажи пожалуйста . 4.4 бензин .2007 год . можно брать или ....
@@АртурКусуров бери не глядя🤣
По сиденьям кстати есть вопрос...
Уже 4 год езжу на 3.0 М57 . Регулярно ломается но чиню сам . Почему мотор 4.4 считается хуже 3.6 ? 3.6 не едет и кушает больше по отзывам владельцев .
Про 3,6 и 4,4 согласен. 4,4 современнее и едет лучше, но 3,6 ездят 500к км без проблем
@@Info_Drive у нас последние года выпуска L322 с 4.4 дизелем проходят нормы загрязнения природы поэтому 3.6 и дешевле и не интересен абсолютно .
хочу ррс1 какой двигатель лучше взять ? 3.6 поэкономичнее в плане расхода и надежный вроде. 4.2 надежный но расход в 2 раза больше по городу . либо думаю денег пособирать еще немного и в ресте взять, но там 5.0 что то не очень хвалят в плане надежности. остается 3.6 д. посоветуйте , а то я в замешательстве .
Берите 4.2 если не хотите чинить. Если хотите кайфовать, то только 5.0
@@Info_Drive а в 4.2 цепи нужно менять? И сколько это стоит примерно.
@@Вадим-п4б нет, на 4.2 они вечные
хочу купить range rover vogue но не знаю что какой мотор лучше ? 3.6 дизель (а какой реальный расход напишите плз) или 4.4 бенз? хочу взять 2007-2009 года,
уже 7 год катаюсь на bmw х5 2006 года , уже как-то поднадоел... :(
Если выбираете из этих моторов, о однозначно 3,6д
Dobrii deni!!! Skoliko u vas stoit mehanism kompresara
Добрый день!
Речь идет про привод нагнетателя на 5.0?
@@Info_Drive net,kampresar konditionera!!! 4,4 disel!!!
Ea iz moldavii!!! A mojno nomer tel nabrati vas!!!
@@anatoliec5540 89651144456 но пишите в ватсап
@@Info_Drive nimagu naiti vas v watsap
Выбираю автомобиль все очень интересно!
В каком городе вы находитесь?
спасибо! В москве.
Здравствуйте! Смотрю ваши видео👍🤝
Скажите пожалуйста как включить индикацию подвески на головном устройте в рэндж вог 2006г в ?когда показывает высоту и поворот колёс.
Добрый день!
На мультимедии слева вторая кнопка сверху
Спасибо за мгновенный ответ🤝
@@Thermalimaging 🤝
То есть подшипники в турбине никого не смутило?)
Добрый день подскажите пож рендж 4.4 2007 не заводится, нет связи с акпп, не реагирует на силектор, может знаете где скать
Первым делом смотрите в правый порог. Потом на разъем в акпп
@@Info_Drive понял, а разъем акпп под капотом с права в коробе?, а то я там провода пошевелил и она завелась
@@СаняСамосюк нет, там мозги мотора. Разъем акпп на самой коробке около штока
@@Info_Drive а блок акпп где
@@СаняСамосюк под капотом около блока управления двигателем
------------Спасибо---------------
Здравствуйте расскажите про 2.9 M 57 не ужели нечего сказать про этот мотор!!!
А что сказать - очень старый, очень надежный и очень маломощный
@@Info_Drive спасибо большое виде было бы тоже не плохо отснять думаю что найти можно такой!!!
Видел ваше объявление о продаже, какие планы покупки на будущее?
В раздумьях :) возможно след кузов. А может и просто 510 сил
@@Info_Drive следующий не надо) 5 литровую mam лучше, как раз сам подкоплю скоро, обращусь к вам за опытом подбора)
@@СтасЛоскутов-с1л а почему против следующего кузова?
@@andruprise не то чтобы против, просто интересно видеть в блоге эксплуатацию именно предыдущую, т к сам её хочу
Здравствуйте. Являюсь обладателем РР 4,2(2005г). 1) планирую установить защиту, которая состоит из четырёх элементов( радиатор, поддон ДВС, поддон АКПП, поддон РК), при установке данной защиты не будет - ли перегреваться какой - нибудь агрегат(из выше перечисленных)?; 2) при показаниях уровня топлива 25(на панели управления), двигатель начинает не ровно работать, и появляется сообщение об ограничении мощности, требуется - ли замена топливного насоса и фильтра, а также абсорбера(по моему так называется), или можно обойтись калибровкой датчика уровня топлива?
Добрый день!
По первому вопросу - по идее защиты не помешают нормальному охлаждению все узлов и агрегатов.
2) надо смотреть. Если глючит датчик и там реально не 25 литров, а 5, то возможно поможет калибровка или замена датчика. Если же реально проблемы возникают при 25 литрах в баке - надо разбираться.
@@Info_Drive Получается, что в Вашей практике, при установленной защите, Вы не сталкивались с последствиями, либо, с самим перегревом агрегатов? Какую защиту можете порекомендовать( производитель и материал)?
Виталий Королёв не сталкивались с такими проблемами. Защит не так много кто делает, поэтому лучше почитайте и выберите какая бтльше подходит именно вам
… Внимание обратить прежде всего надо на то, сможете ли вы реально (!) содержать премиальный авто. Если - да, то получите кучу положительных (!) эмоций, которые другие марки не дают. Если - нет, покупать не надо - разочаруетесь..🤔
Согласен на все сто!
А как же 4.4 дизель?
Добрый день. А у Вас сервис, который занимается профильно Land Rover? У меня L322 двиг. 4,4 атм., 2008 г.в. Есть хорошие специалисты продиагностировать машину? Если да, куда Вам написать и позвонить?
Добрый день! Пишите 89651144456
У вас сайт есть ?
Ест масло?
Обычно нет
Никак, все, прошло их время, теперь они работают только для сервисов
Эти машины и эти двигателя ещо в страю и они есть!!!!
Про м57 вообще ничего не рассказали
Да их и не осталось уже почти
INFO Drive да, это очень редкая птица, но надежность больше, чем все вместе взятые эти французофордо моторы.
Deto Peace возможно, но он такой грустный и устаревший, что надежность единственный его плюс
INFO Drive нет проблем, чип, замена турбин, тнвд и вот уже он мощнее и тяговитее 3,6 🤷🏻♂️ но тут ещё разное вероисповедание 😂 на вкус и цвет, как говориться)
Deto Peace ну это пол мотора переделать надо 😂 3,6 не сильно менее надежный, но и в стоке едет хорошо, а на чипе и вообще хорошо
TH-cam
Почему только 3.6? 4.4 в разы лучше, и вообще брать нужно 11-12 года. 2007 года это совсем унылое гоуно. Про цепи на 4.2 бензе забыл упомянуть + сам нагнетатель выходит из строя со временем. ТАК СЕБЕ ОБЗОР.
Раздумывал о покупке ренжа, посмотрел видео, раздумал нафиг. На фоне японских одногодок, это просто труп с завода. Ну его нахер
Только японские машины это не особо машины. Но в плане надежности они лучше, не поспоришь
Рэнж на подъемнике даже одинаковую резину не заслужил🤦🏻