Taaaaak! Stacja kolejowa Kozy!!! To mjasto, w którym ja mieszkam, i w jakim ja bardzo lubie ten peron... Ale teraz peron bardzo silno się zmienił, a jeszcze teraz nie jeżdżą pociągi od Bielsko-Biała Główna do stacji Kęty. Ale już ze stacji Kęty Podlesie jeżdżą pociągi do Krakowa :)
Aż dziw bierze że pkp icc puszcza pociągi po tak starej zdewastowanej trasie. Ciekawe kiedy też wezmą się za prlowski dworzec w Bielsku Białej. Przykro na to patrzeć. Film super. Pozdrawiam Daniel
Jak nic nie pojedzie to będzie jeszcze gorzej , to jedna z piękniejszych linii , właśnie walczymy na grupie żeby takich składów było więcej mamy dużo problemów to cud że ta linia jeszcze jest czynna , szacunek ale ten wpis sugeruję : Książkę Ostre cięcia, czyli zamknięcie linii - wymarcie podobnie było z linią Wadowice - Spytkowice bo jak nic tu nie pojedzie to też tak się stanie , w tym Państwie lepiej zburzyć , trudniej wybudować , szacunek dla Pana Daniela , a czy tak to nie brzmi , moc pozdrowień
@@KOLEJ22DrogaPrzygody W Stu procentach ma Pan rację. Jest wiele takich linii w szczególności na górnym i dolnym Śląsku. Obserwując Kraków Warszawę czy wschodnia Polskę gdzie ląduje się miliardy (ma się wrażenie że będą złote perony) pkp nie potrafi dobrze rozdzielać pieniędzy. Niestety. Mam nadzieję że kiedyś przejedziemy się cała zmodernizowana linia. Pozdrawiam
OMG te "wspaniałe" drewniane podkłady... Mimo, że trasa bardzo kręta i jednotorowa, to przy porządnym remoncie i wymianie drewnianych podkładów na betonowe zakładam, że większość trasy pociąg mógłby przejechać z prędkością 100km/h a nie maź 60.
Gdyby jechał 60 na niezmodernizowanych odcinkach to by było całkiem nie żle ,przeważnie jednak snuje się 40,w porywach 50 km/h ,z licznymi spowolnieniami.Poza tym na zrewitalizowanym odcinku v .max to teraz" tylko "80km,/h
Stan linii to dramat.Szkoda że zmodernizowano tylko odc. Wadowice-Andrychów,gdzie v.max to teraz 70-80km/h. Wymieniano część podkładów po śląskiej stronie,niby jest tam 60km/h ale na niewiele się to zdało po pociąg często zwalnia.Podobnie na odc .Kalwaria-Wadowice gdzie torowisko jest w miarę dobrym stanie ,ale brak sygnalizacji przejazdowej wymusza spowolnienia
![Pociągi na stacji Bielsko Biała Główna [07.08.2018r.]](http://i.ytimg.com/vi/y7G17edEO2Q/mqdefault.jpg)
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
Kęty - Bielsko-Biała. Najpiękniejsza trasa kolejowa świata ❤❤❤
Super , moc pozdrowień
Taaaaak! Stacja kolejowa Kozy!!! To mjasto, w którym ja mieszkam, i w jakim ja bardzo lubie ten peron... Ale teraz peron bardzo silno się zmienił, a jeszcze teraz nie jeżdżą pociągi od Bielsko-Biała Główna do stacji Kęty. Ale już ze stacji Kęty Podlesie jeżdżą pociągi do Krakowa :)
Bielsko Biała to najnowocześniejsza stacja kolejowa świata ❤❤😊😊 27:58
Aż dziw bierze że pkp icc puszcza pociągi po tak starej zdewastowanej trasie. Ciekawe kiedy też wezmą się za prlowski dworzec w Bielsku Białej. Przykro na to patrzeć. Film super. Pozdrawiam Daniel
Jak nic nie pojedzie to będzie jeszcze gorzej , to jedna z piękniejszych linii , właśnie walczymy na grupie żeby takich składów było więcej mamy dużo problemów to cud że ta linia jeszcze jest czynna , szacunek ale ten wpis sugeruję : Książkę Ostre cięcia, czyli zamknięcie linii - wymarcie podobnie było z linią Wadowice - Spytkowice bo jak nic tu nie pojedzie to też tak się stanie , w tym Państwie lepiej zburzyć , trudniej wybudować , szacunek dla Pana Daniela , a czy tak to nie brzmi , moc pozdrowień
@@KOLEJ22DrogaPrzygody W Stu procentach ma Pan rację. Jest wiele takich linii w szczególności na górnym i dolnym Śląsku. Obserwując Kraków Warszawę czy wschodnia Polskę gdzie ląduje się miliardy (ma się wrażenie że będą złote perony) pkp nie potrafi dobrze rozdzielać pieniędzy. Niestety. Mam nadzieję że kiedyś przejedziemy się cała zmodernizowana linia. Pozdrawiam
Kęty ❤❤❤❤❤❤ 1:29
Fabulous 👌
OMG te "wspaniałe" drewniane podkłady... Mimo, że trasa bardzo kręta i jednotorowa, to przy porządnym remoncie i wymianie drewnianych podkładów na betonowe zakładam, że większość trasy pociąg mógłby przejechać z prędkością 100km/h a nie maź 60.
Gdyby jechał 60 na niezmodernizowanych odcinkach to by było całkiem nie żle ,przeważnie jednak snuje się 40,w porywach 50 km/h ,z licznymi spowolnieniami.Poza tym na zrewitalizowanym odcinku v .max to teraz" tylko "80km,/h
Kiedy remont Andrychów - granica województwa?
Stan linii to dramat.Szkoda że zmodernizowano tylko odc. Wadowice-Andrychów,gdzie v.max to teraz 70-80km/h. Wymieniano część podkładów po śląskiej stronie,niby jest tam 60km/h ale na niewiele się to zdało po pociąg często zwalnia.Podobnie na odc .Kalwaria-Wadowice gdzie torowisko jest w miarę dobrym stanie ,ale brak sygnalizacji przejazdowej wymusza spowolnienia
czy pkp niema ludzi aby przyciac krzaki przy wskaznikach
Mają za to po 10 zastępców prezesów i dyrektorów