Здравствуйте! Автору огромное спасибо за видео и информацию которую он доносит до простых людей, которые хотят просто слушать музыку, а не слушать звуки, которые кто то, как то, где то и когда то издал, в седьмом ряду слева у окна. В машине тупо должно быть удобно в управлении звуком и максимально быстро в отклике на какие либо действия со стороны водителя. Сесть в тачку и 5 минут настраивать звук, что бы проехать 15 минут нет никакого смысла. Звук в тачке должен играть в движении автомобиля, а не с заглушенным двигателем ночью на пустыре. Я точно не дорос (и не хочу) до тех людей, которые пытаются сделать домашку в авто. Весь кайф от домашки, ламп и винила это именно процесс к подготовке к прослушиванию. После ужина, в расслабленном состоянии, налил себе бокальчик коньячку, включил усилочек, достал из библиотеки и протер свою любимую пластиночку, сел в свое удобное кресло и пока согревается бокал в руке слушаешь это прекрасное потрескивание иглы о винил. После закрыл глазки, пригубил бокальчик и слушаешь именно музыку и она прям реально тебе нравиться со всеми своими косяками и недостатками (по замерам знающих все и всея филов). А как в авто? Весь на движе залетел в тачку в мороз или в жару, сел на дубовое от мороза или раскаленное от жары сиденье, рядом жена, сзади ребенок, по телефону звонки по работе, и как в этот момент насладиться звуком? В голове точно не до расслабона и до того, в каком ряду играет скрипка. Да иногда хочется прям насладиться звуком в авто, но в движении столько шума, что ни о каком там чистом и правильном звуке речь не идет. (возможно если авто с двойным стеклопакетом и с шумкой от майбаха, то на платке ночью со скоростью 60 км в час и насладишься). Музыка в автомобиле должна просто НРАВИТЬСЯ, как бы она там правильно или неправильно не играла. И просто нужно слушать именно музыку, а не звуки которые где то и как то прозвучали. Мне очень понравился этот проект, это прям мой вариант. Сиськи на стойки лепить не хочу, а СЧ и объема от 2х полоски мне не хватает. И для рядом сидящих музыка так же должна играть, а не издавать звуки прилипшие к стойке. Имею процеусь на 10 каналов (8 каналов усиления) и отдельно усь на сабовое звено. Хочу попробовать это реализовать у себя в авто. Но это все только мое мнение и не является истиной. В АВТО я за хорошую игру музыки (желательно со стрима) по максимально простому подключению к телефону и управлению мультимедиа с руля и голосом , а не за танцы с кучей пультов, кнопок, пресетов под каждый трек, идеальную сцену, под которую не найти даже сотни одинаково сведенных треков (то нет баса, то верха песочат, то голос в педаль тормоза залез, хотя на других треках в центре). Опять же повторюсь это только мое мнение.
Давно не заходил на канал, а тут интересно, 2 года назад автор предлагал - пищалки нафиг не нужны - петерки в стойки за 50 и будет кайф . Спустя 2 года - пищалки за 50 все-таки нужны но нужно динамик мелкий центральный канал внизу напротив кпп - тогда будет кайф) Вывод - обращайтесь к Олегу он точно знает как лучше и от мнения своего никогда не отказывается.
@@ВасилийСуслов-ю6м коробочка не чудо, а для своих задач и целей. Да и прежде, чем плохие вещи писать/критиковать, послушайте сами, разберитесь в вопросе) попробуйте.
Можно изменить электрическую добротность, которая, в купе с механической, даёт общую добротность. Чтобы повысить добротность, надо приклеить дополнительный магнит прямой полярностью... если снизить, то - обратной полярностью. При повышении добротности скорее всего подскочет (в dB) собственный резонанс. Если динамик будет иметь срез выше резонанса, то горб резонанса будет не важен.
Как сделан центральный канал? Это процессор позволяет его сделать? там же нельзя просто взять и подать сумму с левого и правого канала, по тому что голос не всегда по центру и нужна какая то математика чтобы выделить из двух каналов звуки которые играют только по центру, я на адау пробовал математику такую делать но все это оказалось лажей какой то
Вы задали вопрос и сами себя в нем же отбрасываете от ответа)) "Нельзя же взять сумму каналов" - почему нельзя? Кто Вам это сказал? Вы пробовали сами, тестировали разные варианты подключения? В видео ТС упоминает о 4х способах подключения ЦК - вот берите и играйтесь. Ну а если Вам надо голос по центру - берите проц и вводите задержку и нафиг нужен цк... У меня в прошлый машине была система на трех шириках фр58 как на видео стоит в нише. Все подключалось именно в пассиве. И голос был где надо, и звук был объемный. Вот и думайте....
@@yameander вся суть в том что в идеале звук из цк должен воспроизводиться тогда и только тогда когда в двух каналах одинаковый уровень сигнала, если же есть отличие в уровнях то это уже не центр)))
Такая функция есть в процессорах от Аудиотек Фишер - называется RealCenter, там для центра как раз выделяется одинаковый сигнал из левого и правого каналов.
@@ВасилийСуслов-ю6м нормальная железка. Что значит чудо? Звучит поинтереснее процессов и автомобильных усилителей в эту цену. Есть поинтереснее вещи?- Да есть, но там и цена другая.
Прошли те времена, когда твоя студия ассоциировалась исключительно с какими то штучными упоротыми решениями из разряда 8" в торпедо от лобового стекла) надеюсь и мнение людей поменяется и клиентов прибавится🎉
Да тут такое только слушать. Я сам с трудом понимаю как это описать меломанскими терминамии. Но тупо нравится, причем почти всем на разной стадии развития
Здравствуйте! Автору огромное спасибо за видео и информацию которую он доносит до простых людей, которые хотят просто слушать музыку, а не слушать звуки, которые кто то, как то, где то и когда то издал, в седьмом ряду слева у окна. В машине тупо должно быть удобно в управлении звуком и максимально быстро в отклике на какие либо действия со стороны водителя. Сесть в тачку и 5 минут настраивать звук, что бы проехать 15 минут нет никакого смысла. Звук в тачке должен играть в движении автомобиля, а не с заглушенным двигателем ночью на пустыре. Я точно не дорос (и не хочу) до тех людей, которые пытаются сделать домашку в авто. Весь кайф от домашки, ламп и винила это именно процесс к подготовке к прослушиванию. После ужина, в расслабленном состоянии, налил себе бокальчик коньячку, включил усилочек, достал из библиотеки и протер свою любимую пластиночку, сел в свое удобное кресло и пока согревается бокал в руке слушаешь это прекрасное потрескивание иглы о винил. После закрыл глазки, пригубил бокальчик и слушаешь именно музыку и она прям реально тебе нравиться со всеми своими косяками и недостатками (по замерам знающих все и всея филов). А как в авто? Весь на движе залетел в тачку в мороз или в жару, сел на дубовое от мороза или раскаленное от жары сиденье, рядом жена, сзади ребенок, по телефону звонки по работе, и как в этот момент насладиться звуком? В голове точно не до расслабона и до того, в каком ряду играет скрипка. Да иногда хочется прям насладиться звуком в авто, но в движении столько шума, что ни о каком там чистом и правильном звуке речь не идет. (возможно если авто с двойным стеклопакетом и с шумкой от майбаха, то на платке ночью со скоростью 60 км в час и насладишься). Музыка в автомобиле должна просто НРАВИТЬСЯ, как бы она там правильно или неправильно не играла. И просто нужно слушать именно музыку, а не звуки которые где то и как то прозвучали. Мне очень понравился этот проект, это прям мой вариант. Сиськи на стойки лепить не хочу, а СЧ и объема от 2х полоски мне не хватает. И для рядом сидящих музыка так же должна играть, а не издавать звуки прилипшие к стойке. Имею процеусь на 10 каналов (8 каналов усиления) и отдельно усь на сабовое звено. Хочу попробовать это реализовать у себя в авто. Но это все только мое мнение и не является истиной. В АВТО я за хорошую игру музыки (желательно со стрима) по максимально простому подключению к телефону и управлению мультимедиа с руля и голосом , а не за танцы с кучей пультов, кнопок, пресетов под каждый трек, идеальную сцену, под которую не найти даже сотни одинаково сведенных треков (то нет баса, то верха песочат, то голос в педаль тормоза залез, хотя на других треках в центре). Опять же повторюсь это только мое мнение.
Олег Молодец . С пониманием к процессу изготовления .
Единственный человек на ютубе, который реально говорит про автозвук. Полностью с тобой солидарен.
Спасибо
Поддерживаю!
Давно не заходил на канал, а тут интересно, 2 года назад автор предлагал - пищалки нафиг не нужны - петерки в стойки за 50 и будет кайф . Спустя 2 года - пищалки за 50 все-таки нужны но нужно динамик мелкий центральный канал внизу напротив кпп - тогда будет кайф) Вывод - обращайтесь к Олегу он точно знает как лучше и от мнения своего никогда не отказывается.
Рад, что мои земляки в курсе о вашем существовании 👍
со слов ровно то, что нужно.. еще бы послушать бы..
Если вы будете в СПб, можно встретиться
@@rainyday39757это ваш авто?
А какие компоненты в системе?
Цап и железо, пжл!?
Так как подсоединены и настроены пас фильтрами и резисторами динамики скажешь? Или это секрет.
Точно так же, как сводится пассивно любая акустика)
@@yameander да! Шикарное объяснил! 😓
Напишите название модели мидбасов, пожалуйста
Сеасы черные, не раз показывал. Фото в телеграмме есть
@@musculupgrade 1288?
Где купить такие динамики. Хочу себе так сделать.👍👍👍
В интернете.
Здравствуйте , как с вами связаться?
Включаешь пресет для семьи, когда они в машине, в чем проблема...
Проблема в понимании того что сказано в видео. Если бы пресетами можно все было бы решить...но это не так
А к какому каналу подключен ширик, к левому или правому😅
Да, seas h1217 отличный мидбас
На Стинга с Питера где билеты можно купить? 😅😅😅
А что значит загадочная фраза «нормально подготовленный и выведенный на рабочий режим»? Какая то игра словами.
Говорит какими-то загадками. Ну что это.
Это значит добротность динамика в дверях подогнали к тем, в которых он хорошо звучит
@@ВасилийСуслов-ю6м коробочка не чудо, а для своих задач и целей. Да и прежде, чем плохие вещи писать/критиковать, послушайте сами, разберитесь в вопросе) попробуйте.
Олег, Kicx плохой для саба, а какой хороший, на Ваш взгляд, несколько моделей?
Как увеличить добротность? Очень интересует. Есть динамики с 0,36. В двери играет плохо. Как даёшь объем меньше так он просыпается и играет очень куто
Не знаю какой конкретно метод использует автор видео, но в АЗ всю жись пенопластовыми брусками "добивали" объем короба до нужного)
Или механичексую добротность изменять или рабочий обьем
Можно изменить электрическую добротность, которая, в купе с механической, даёт общую добротность.
Чтобы повысить добротность, надо приклеить дополнительный магнит прямой полярностью... если снизить, то - обратной полярностью.
При повышении добротности скорее всего подскочет (в dB) собственный резонанс.
Если динамик будет иметь срез выше резонанса, то горб резонанса будет не важен.
Дай адрес в конце концов я буду в Питере в июне.
Как сделан центральный канал? Это процессор позволяет его сделать? там же нельзя просто взять и подать сумму с левого и правого канала, по тому что голос не всегда по центру и нужна какая то математика чтобы выделить из двух каналов звуки которые играют только по центру, я на адау пробовал математику такую делать но все это оказалось лажей какой то
Вы задали вопрос и сами себя в нем же отбрасываете от ответа))
"Нельзя же взять сумму каналов" - почему нельзя? Кто Вам это сказал? Вы пробовали сами, тестировали разные варианты подключения? В видео ТС упоминает о 4х способах подключения ЦК - вот берите и играйтесь. Ну а если Вам надо голос по центру - берите проц и вводите задержку и нафиг нужен цк...
У меня в прошлый машине была система на трех шириках фр58 как на видео стоит в нише. Все подключалось именно в пассиве. И голос был где надо, и звук был объемный. Вот и думайте....
@@yameander вся суть в том что в идеале звук из цк должен воспроизводиться тогда и только тогда когда в двух каналах одинаковый уровень сигнала, если же есть отличие в уровнях то это уже не центр)))
@@yameander если брать сумму каналов и подать на цент то звук который должен быть слева окажется по центру а не слева)))
Такая функция есть в процессорах от Аудиотек Фишер - называется RealCenter, там для центра как раз выделяется одинаковый сигнал из левого и правого каналов.
@@imp070 о, спасибо)
Скажите пожалуйста.что вы думаете о двухполоске мид so audio so165/38 и Твиттер dego 2.5 t upgrade? Заранее спасибо
Ничего хорошего не думаю. Пожалуйста
@@musculupgrade я так понял что это плохой вариант?
Олег, а как влияют коврики на полу на звук и шумоизоляцию, ворсовые и резиновые есть ли разница?
Почти никакой
👍
А в потолок этот маленький ширик нельзя было встроить? как в мерсе
Или в этом нет смысла
Можно конечно. Просто решили что это место здесь удобнее
Добрый день. Подскажите сколько эта коробочка с цапом и усилитель стоит.
До подорожаний делали тысяч за 30-40. Не помню точно, 2,3 года прошло
@@ВасилийСуслов-ю6м нормальная железка. Что значит чудо? Звучит поинтереснее процессов и автомобильных усилителей в эту цену. Есть поинтереснее вещи?- Да есть, но там и цена другая.
За 50 лет или рублей?
Подскажи нескупись. Вечному мученику автозвука. 🥲
Прошли те времена, когда твоя студия ассоциировалась исключительно с какими то штучными упоротыми решениями из разряда 8" в торпедо от лобового стекла) надеюсь и мнение людей поменяется и клиентов прибавится🎉
Думаешь прошли? Они ленты в последней интерации увазика не видели
@@musculupgrade да,ленты смотрятся монструозно. забыли тогда спросить как они называются?
Эххх!Еще бы послушай это "кайфово",чтоб знать,о чем речь.Хотя смысл понятен...
Да тут такое только слушать. Я сам с трудом понимаю как это описать меломанскими терминамии. Но тупо нравится, причем почти всем на разной стадии развития
Подтверждаю! Мне Олег доработал машинку, так что уже полгода езжу и балдею 👍🥰
Если будете в СПб, можно устроить.
Какой ты нудный, сколько пустых слов!!! Первый раз увидел и ОФИГЕЛ!! от твоего колхозянского говора!!!
Ну скипни молча и не ной, нытик
Мда. Чел себе рекламу набивает прямо по полной.😂 Поставил пукалку вниз и все, все сразу кипятком обоссались.😂😂😂. Смех сквозь слезы.