Moin Ihr Beiden. Für uns gilt nach mehreren Erfahrungen mit Vollintegrierten, nie(!) wieder vollintegrierte Bastelbuden, egal ob Carthago, Hymer, etc. Fahrt bitte mal einen Teil- und Vollintegrierten Mercedes im Vergleich. Die gesamten Fahrerkabine eines Teilintegrierten ist deutlich besser gedämmt und klappert auch nicht an allen Ecken und Enden. Dies fällt besonders auf, umso älter das Fahrzeug wird. Ihr hättet zudem ja den Vergleich zu eurem damaligen Morelo. Wenn Carthago "Premium" sein soll, was sind dann Morelo, Concorde oder Phönix? Nunja letztendlich ist es natürlich immer eine individuelle Entscheidung eines Jeden, aber man hat ja so seine Erfahrungen gemacht. Zudem wenn schon über 3,5t, dann gleich richtig bis an die 7,5t ran. Von daher wird es bei uns nun ein sehr kompaktes Bimobil LBX434 auf Iveco Daily. Gerade wenn man hauptsächlich zu Zweit unterwegs ist, ist eine Hecksitzgruppe durch gar nichts zu ersetzen. Natürlich immer aus unserer Betrachtungsweise. ;-)
Der Dämmung muß ich wiedersprechen......Fahrerhaus eines teilintegrierten in Finnland im Winter bekommst du nicht warm......Vollintegriert schon.....mein persöhnliches Empfinden. Bin von Teil auf Voll umgestiegen.
@@franky7843 Hallo- Eispruch- nach 30 Jahren Wintercamping sag ich dir- Hindermann Matte Duo- Innen ein Vorhang- dazu eine Diesel im vorderen Bereich und du hast ne warme Bude- optik ist natürlich geschmacksache- aber ein Schaden am vollintegrierten im Vorderen Bereich- dann Gute Nacht-Da hilft dir kein Händler mehr -bei mir reicht der normale Fachhhändler des Fabrikates-aber wie gesagt-meine meinung und bleib gesund-
@@franky7843 stimmt definitiv nicht, ab 110km/h brüllt dich der Motor des VI an. Das ist bei einem TI nicht so, wir hatten alle Fahrzeuge und wissen wovon wir reden.
Ehrlich gesagt halte ich von all diesen Schrankwänden herzlich wenig. Gut; mit meinen fast 21 Jahren habe ich ganz andere Anforderungen und liebe es frei an unzugänglichen Stellen zu stehen. Darum kann ich es gut nachvollziehen das ihr auf einen 7 Tonner Daily umsteigen wollt. Er ist auch in meinen Augen in dieser unter 7,5 t Gewichtsklasse das beste im Gelände - wenn man den UNIMOG einmal nicht mitrechnet. Ich habe zwar auch meinen C1 und würde sofort beim IVECO zugreifen,aber in meinem Alter sind die finanziellen Mittel überschaubar. So wurde es bei mir eben ein 4,4t,V6 Sprinter 4x4 mit 3 Sperren als Kasten. Wenn ich jetzt mal die ganzen alten Aussagen der Beiden zusammen nehme, dann dürfte es solch ein Schiff nicht noch einmal werden. Freistehen war damals ein sehr großes Kriterium bei ihnen und mit einem superlangen und hohen Dampfer kannst du dass eben vergessen. Mein Tipp - max 7,4m lang,max 3,5t schwer,max 2,1m breit,und max 120.000 teuer.
Moin ihr 2, ich hoffe ich blamiere mich nun nicht. Wolltet ihr nicht mehr größer als Kastenwagen gehen? Oder habe ich eine Folge verpasst? Ganz liebe Grüße Roland
Hallo ihr Beiden, wir fahren den 64er von Carthago, allerdings mit QB. Ist ein Mega Wohnmobil. Das Raumbad und die Küche war auch unsere Entscheidungshilfe 😊 wir schnarchen auch beide, und dank der Schiebetüren hört man nichts vom Anderen. Hubbett ist auch sehr bequem. Können wir nur empfehlen. Carthago baut sehr hochwertige Fahrzeuge. Andere Hersteller wir z.B. Morelo, Concorde sind noch erheblich teurer. Viel Glück bei der Suche 🫷🏻🍀🤗
Schön wie immer von euch beiden präsentiert👍Die Qualität ist sicher prima, aber der Preis ist deutlich zu hoch! Aber, dass muss jeder für sich selber entscheiden so viel Geld dafür in die Hand zu nehmen. Unsere Erachtens ist Carthago zu „Altbacken“. Aber halt Geschmacksache. Bin gespannt, wozu ihr euch final entscheidet. Erfahrungen habt ihr genügend gemacht und wisst exakt was wichtig und weniger wichtig ist für Eure Entscheidungsfindung… ✅🤩😘
Ihr erzaehlt das alles so blumig, wir haben dieses Fahrzeug schon seit einem Jahr, dieses Jahr solltet ihr abwarten, dann könnt ihr über die Mängel berichten
Super Fahrzeug. Aber man kommt ja hier schon in die Preisklasse von MORELO. Der MORELO Home liegt ja lt. Preisliste 2024 auch bei 190k. Vielen Dank für Euer Video, für uns bleibt so ein Fahrzeug sicherlich ein Traum, aber Träume können manchmal ja auch wahr werden.😄
Moin, Absorber-Kühlschrank??? Den sollte man doch sofort ausbauen und gegen einen Kompressor-Kühlschrank tauschen. Wundert mich, dass die immer noch verbaut werden (bei der Klimaerwärmung)...
Wieder mal einen schönen Carthago vorgestellt 👍 .Finde so langsam das ein Carthago gut zu Euch passen würde 😉 übrigens liegt der DA perfekt auf der Fahrbahn .Man meint man fährt im ICE auf der Autobahn .Auch der Wendekreis ist o.k. Und wenn man es kann (wird bei Sveni so sein) das fahren null Probleme bereiten .Der Womo Scout ( Chef von Mareien Caravaning) hat auf seinem TH-cam Kanal verschiedene Chassis und Fahrgestelle auf einem Testgelände mal vorgestellt bitte mal anschauen da wird schön widerlegt das ein DA schlecht zu rangieren ist wegen Wendekreis und so 👍 viele Unwissende schwurbeln ja das immer dumm daher 😉 ….schönen Sonntag noch und L.g. Peter …👋
Hallo aus Norwegen, schönes Video und wir freuen uns schon auf das nächste. Kurze Frage, habt ihr noch einen Rabatt auf Rosetta Stone ? Würde mich freuen auf eine Rückmeldung. Schönes Wochenende.
Wie in jedem andern Wohnmobil ist die Dusche viel zu klein und die Toilette ebenfalls. Zum Liegekomfort: Die Schränke über dem Kopfende sind bestimmt sehr störend. Insgesamt ist der Schlafbereich eine Fehlkonstruktion. Das Wohnmobil hat nicht einmal ein elektrisches Hubbett. Einen Teppich zu verlegen ist super. Besonders wenn man die Türen nicht aufkriegt. An den Klappen der Schränke die Scharniere über den Klee zu loben kann ich nicht nachvollziehen. Spätestens als IHR im Schlafbereich die Klappe aus der Hand gefluscht ist, hätte es bemerkt werden können. Das ihr nicht jedes Feature des Wohnmobils kennt und deshalb vermutlich auch nicht angesprochen habt, verstehe ich durchaus. Insgesamt ist dieses Wohnmobil recht gut, nach einiger zeit fangen die Dinger allerdings an zu klappern. Zur Premiumklasse gehört das Wohnmobil ohne frage. Fazit: Die Dusche ist, für die Größe, Mist.😢. Ebenso die Toilette. Das Video ist ganz ok. Man kann gut verstehen, warum ihr es vorgestellt habt 😂
@@juergenw.hillenbrand8952 Der Drehpunkt liegt ca zwischen den beiden Achsen, aber allemal weiter hinten als gäbe es nur die erste Achse. (Verkehrsrechtlich gesehen ist der Tandemachser ein Einachser).
Oh 3 Achser 😮 denkt daran großer Wendekreis und höhere Mautgebühren Für den Preis ein Morelo Home wertstabiler .Aber ihr habt ja auch genügend Erfahrungen gemacht wir wünschen euch viel Erfolg 👍 😊
Ist sehr schön, aber auch sehr teuer. Wir sind mit unserem Vollintegrierten Forster sehr, sehr zu Frieden. Er ist wendig, spritzig(auch in den kleinen Passstraßen Südtirols), Vollgfk und 69000 km ohne Probleme gelaufen. Kosten vor drei Jahren 103000 Euro mit Vollluftfederung, 500 AH Lithium, viel Solar, hydr. Hubstützen und vieles mehr. Allerdings kein doppelter Boden, aber 800 kg Zuladung (4,8t) !
Na ja, der Ein- und Auszug vom Fernseher hört sich eher wie der Antrieb eines Gabelstaplers an. Das hat mal gar nichts mit " Premium" zu tun.... Aber vielleicht hält der Antrieb dafür 30 Jahre....😅
👏Hallo und Willkommen zurück! Ich weis ich bin etwas spät dran,aber ich habe gerade eben erst euer Video gefunden in dem ihr von euren Plänen berichtet. Ich hatte mein Abo auch nicht wegen euch beendet,sondern wegen Thailand. Meine Eltern 'verschleppten' mich als Kind dauernd im Urlaub dahin und ehrlich gesagt hasse ich das Land seitdem.(sagen wir - ich mag es nicht) Natürlich habt ihr auch schon wieder ein Abo von mir bekommen und ich bin schon sehr neugierig wohin die Reise gehen wird ... und vor allem wer sich von euch in der Wahl des neuen WoMo durchsetzen wird. Ich habe da so eine Ahnung. Bevor ich mir jetzt aber dieses Video reinziehe,werde ich mir zuerst die anderen Videos eurer Suche ansehen. Also;bis später - cu soon,Kelsea
Moin Ihr Beiden. Für uns gilt nach mehreren Erfahrungen mit Vollintegrierten, nie(!) wieder vollintegrierte Bastelbuden, egal ob Carthago, Hymer, etc. Fahrt bitte mal einen Teil- und Vollintegrierten Mercedes im Vergleich. Die gesamten Fahrerkabine eines Teilintegrierten ist deutlich besser gedämmt und klappert auch nicht an allen Ecken und Enden. Dies fällt besonders auf, umso älter das Fahrzeug wird. Ihr hättet zudem ja den Vergleich zu eurem damaligen Morelo. Wenn Carthago "Premium" sein soll, was sind dann Morelo, Concorde oder Phönix? Nunja letztendlich ist es natürlich immer eine individuelle Entscheidung eines Jeden, aber man hat ja so seine Erfahrungen gemacht. Zudem wenn schon über 3,5t, dann gleich richtig bis an die 7,5t ran. Von daher wird es bei uns nun ein sehr kompaktes Bimobil LBX434 auf Iveco Daily. Gerade wenn man hauptsächlich zu Zweit unterwegs ist, ist eine Hecksitzgruppe durch gar nichts zu ersetzen. Natürlich immer aus unserer Betrachtungsweise. ;-)
Hey, die haben schon alles durch, und kennen sich aus.
Der Dämmung muß ich wiedersprechen......Fahrerhaus eines teilintegrierten in Finnland im Winter bekommst du nicht warm......Vollintegriert schon.....mein persöhnliches Empfinden. Bin von Teil auf Voll umgestiegen.
@@franky7843 Hallo- Eispruch- nach 30 Jahren Wintercamping sag ich dir- Hindermann Matte Duo- Innen ein Vorhang- dazu eine Diesel im vorderen Bereich und du hast ne warme Bude- optik ist natürlich geschmacksache- aber ein Schaden am vollintegrierten im Vorderen Bereich- dann Gute Nacht-Da hilft dir kein Händler mehr -bei mir reicht der normale Fachhhändler des Fabrikates-aber wie gesagt-meine meinung und bleib gesund-
@@franky7843 stimmt definitiv nicht, ab 110km/h brüllt dich der Motor des VI an. Das ist bei einem TI nicht so, wir hatten alle Fahrzeuge und wissen wovon wir reden.
Ehrlich gesagt halte ich von all diesen Schrankwänden herzlich wenig. Gut; mit meinen fast 21 Jahren habe ich ganz andere Anforderungen und liebe es frei an unzugänglichen Stellen zu stehen. Darum kann ich es gut nachvollziehen das ihr auf einen 7 Tonner Daily umsteigen wollt. Er ist auch in meinen Augen in dieser unter 7,5 t Gewichtsklasse das beste im Gelände - wenn man den UNIMOG einmal nicht mitrechnet. Ich habe zwar auch meinen C1 und würde sofort beim IVECO zugreifen,aber in meinem Alter sind die finanziellen Mittel überschaubar. So wurde es bei mir eben ein 4,4t,V6 Sprinter 4x4 mit 3 Sperren als Kasten.
Wenn ich jetzt mal die ganzen alten Aussagen der Beiden zusammen nehme, dann dürfte es solch ein Schiff nicht noch einmal werden. Freistehen war damals ein sehr großes Kriterium bei ihnen und mit einem superlangen und hohen Dampfer kannst du dass eben vergessen.
Mein Tipp - max 7,4m lang,max 3,5t schwer,max 2,1m breit,und max 120.000 teuer.
Moin ihr 2, ich hoffe ich blamiere mich nun nicht. Wolltet ihr nicht mehr größer als Kastenwagen gehen? Oder habe ich eine Folge verpasst?
Ganz liebe Grüße Roland
Erstmal geht's um Werbung und Geld verdienen für das eigene Fahrzeug.
Ist auch verständlich..❤
Das Fenster am Fernseher geht nicht zu öffnfn, da es sonst mit der Aufbautür kollidieren würde !!!!
LG Jan
Hallo ihr Beiden, wir fahren den 64er von Carthago, allerdings mit QB. Ist ein Mega Wohnmobil. Das Raumbad und die Küche war auch unsere Entscheidungshilfe 😊 wir schnarchen auch beide, und dank der Schiebetüren hört man nichts vom Anderen. Hubbett ist auch sehr bequem. Können wir nur empfehlen. Carthago baut sehr hochwertige Fahrzeuge. Andere Hersteller wir z.B. Morelo, Concorde sind noch erheblich teurer. Viel Glück bei der Suche 🫷🏻🍀🤗
Das ist das beste Bad überhaupt.
Kann ich mir überhaupt nicht vorstellen, dass Ihr an dem Fahrzeug Interesse habe.....aber schönes Fahrzeug
Ist auch ne Frage des Bankkontos... wo es auch für die Hälfte tolle gebrauchte und auch neue gibt....z.B
Notin Bilbao ....
Schön wie immer von euch beiden präsentiert👍Die Qualität ist sicher prima, aber der Preis ist deutlich zu hoch! Aber, dass muss jeder für sich selber entscheiden so viel Geld dafür in die Hand zu nehmen. Unsere Erachtens ist Carthago zu „Altbacken“. Aber halt Geschmacksache. Bin gespannt, wozu ihr euch final entscheidet. Erfahrungen habt ihr genügend gemacht und wisst exakt was wichtig und weniger wichtig ist für Eure Entscheidungsfindung… ✅🤩😘
Ihr erzaehlt das alles so blumig, wir haben dieses Fahrzeug schon seit einem Jahr, dieses Jahr solltet ihr abwarten, dann könnt ihr über die Mängel berichten
Hallo ihr zwei das wäre das richtige Fahrzeug für euch 😊 Das Fenster geht nicht auf wegen der Tür 👍 schön Grüße aus Landshut
Super Fahrzeug. Aber man kommt ja hier schon in die Preisklasse von MORELO. Der MORELO Home liegt ja lt. Preisliste 2024 auch bei 190k. Vielen Dank für Euer Video, für uns bleibt so ein Fahrzeug sicherlich ein Traum, aber Träume können manchmal ja auch wahr werden.😄
Moin, Absorber-Kühlschrank??? Den sollte man doch sofort ausbauen und gegen einen Kompressor-Kühlschrank tauschen. Wundert mich, dass die immer noch verbaut werden (bei der Klimaerwärmung)...
Wieder mal einen schönen Carthago vorgestellt 👍 .Finde so langsam das ein Carthago gut zu Euch passen würde 😉 übrigens liegt der DA perfekt auf der Fahrbahn .Man meint man fährt im ICE auf der Autobahn .Auch der Wendekreis ist o.k. Und wenn man es kann (wird bei Sveni so sein) das fahren null Probleme bereiten .Der Womo Scout ( Chef von Mareien Caravaning) hat auf seinem TH-cam Kanal verschiedene Chassis und Fahrgestelle auf einem Testgelände mal vorgestellt bitte mal anschauen da wird schön widerlegt das ein DA schlecht zu rangieren ist wegen Wendekreis und so 👍 viele Unwissende schwurbeln ja das immer dumm daher 😉 ….schönen Sonntag noch und L.g. Peter …👋
Mit Zusatzluftfederung an den Hinterachsen ist noch mehr ein ICE Gefühl 😁
....was ein geiles Video...
Hallo Ihr Lieben. Ohne Worte. Einfach wunderschön 💕👍😀🙋♀️
INFOS ZUM VIDEO:
Dieses schöne Wohnmobil findest Du hier:
✅ Autohaus Hollenstedt GmbH
Molkenstäh 7
D-21279 Hollenstedt
Telefon: +49 (0)4165 / 21 92-0
Telefax: +49 (0)4165 / 21 92-21
E-Mail: info@autohaus-hollenstedt.de
Hallo aus Norwegen, schönes Video und wir freuen uns schon auf das nächste.
Kurze Frage, habt ihr noch einen Rabatt auf Rosetta Stone ?
Würde mich freuen auf eine Rückmeldung.
Schönes Wochenende.
Hallihallo nach Norwegen 🇳🇴,
Danke 🙏
Der Link müsste noch gehen: ✅ Rosettastone: rosettastone.de/inselcampertv-a/
LG und dito 👋👋
Hallo grüße euch beiden das wohnmobil gefällt mir auch sehr gut ein schönes Bad hat der da fällt das suchen schwer grüße aus langwedel
Wie in jedem andern Wohnmobil ist die Dusche viel zu klein und die Toilette ebenfalls. Zum Liegekomfort: Die Schränke über dem Kopfende sind bestimmt sehr störend. Insgesamt ist der Schlafbereich eine Fehlkonstruktion. Das Wohnmobil hat nicht einmal ein elektrisches Hubbett. Einen Teppich zu verlegen ist super. Besonders wenn man die Türen nicht aufkriegt. An den Klappen der Schränke die Scharniere über den Klee zu loben kann ich nicht nachvollziehen. Spätestens als IHR im Schlafbereich die Klappe aus der Hand gefluscht ist, hätte es bemerkt werden können. Das ihr nicht jedes Feature des Wohnmobils kennt und deshalb vermutlich auch nicht angesprochen habt, verstehe ich durchaus. Insgesamt ist dieses Wohnmobil recht gut, nach einiger zeit fangen die Dinger allerdings an zu klappern. Zur Premiumklasse gehört das Wohnmobil ohne frage. Fazit: Die Dusche ist, für die Größe, Mist.😢. Ebenso die Toilette. Das Video ist ganz ok. Man kann gut verstehen, warum ihr es vorgestellt habt 😂
Engere Wahl kann ich irgendwie nicht glauben.
Sorry 😂😂😂😂
Hallo zusammen,
schaut Euch mal den Notin Bilbao an besonders das aktuelle 100Jahre Modell für unter 100.000€.
Der könnte gut passen, versprochen!❤
Ich möchte gern mal einen älteren 7.5t Phönix MAN ausprobieren...
hääähäää was ist denn jetzt mit Thailand - hat sich das erledigt - glG vom Jogi aus München
Tandemachse : viel Spaß beim Einparken 😮. Der Wendekreis ist riesig.
Falsch, bitte an die Drehpunkte der Achse achten
@@juergenw.hillenbrand8952 Der Drehpunkt liegt ca zwischen den beiden Achsen, aber allemal weiter hinten als gäbe es nur die erste Achse. (Verkehrsrechtlich gesehen ist der Tandemachser ein Einachser).
Das Fenster geht wegen der Tür nicht auf. Bruchgefahr.
Oh 3 Achser 😮 denkt daran großer Wendekreis und höhere Mautgebühren
Für den Preis ein Morelo Home wertstabiler .Aber ihr habt ja auch genügend Erfahrungen gemacht wir wünschen euch viel Erfolg 👍 😊
Ist doch überhaupt nicht wahr. Schieb da Ding in jede Lücke
Ist sehr schön, aber auch sehr teuer. Wir sind mit unserem Vollintegrierten Forster sehr, sehr zu Frieden. Er ist wendig, spritzig(auch in den kleinen Passstraßen Südtirols), Vollgfk und 69000 km ohne Probleme gelaufen. Kosten vor drei Jahren 103000 Euro mit Vollluftfederung, 500 AH Lithium, viel Solar, hydr. Hubstützen und vieles mehr. Allerdings kein doppelter Boden, aber 800 kg Zuladung (4,8t) !
passt😉
Noch so richtiges Camping hald.
👍👍
Na ja, der Ein- und Auszug vom Fernseher hört sich eher wie der Antrieb eines Gabelstaplers an. Das hat mal gar nichts mit " Premium" zu tun.... Aber vielleicht hält der Antrieb dafür 30 Jahre....😅
Hallo ihr beiden ein Traum 😢
👏Hallo und Willkommen zurück! Ich weis ich bin etwas spät dran,aber ich habe gerade eben erst euer Video gefunden in dem ihr von euren Plänen berichtet.
Ich hatte mein Abo auch nicht wegen euch beendet,sondern wegen Thailand. Meine Eltern 'verschleppten' mich als Kind dauernd im Urlaub dahin und ehrlich gesagt hasse ich das Land seitdem.(sagen wir - ich mag es nicht)
Natürlich habt ihr auch schon wieder ein Abo von mir bekommen und ich bin schon sehr neugierig wohin die Reise gehen wird ... und vor allem wer sich von euch in der Wahl des neuen WoMo durchsetzen wird. Ich habe da so eine Ahnung.
Bevor ich mir jetzt aber dieses Video reinziehe,werde ich mir zuerst die anderen Videos eurer Suche ansehen. Also;bis später - cu soon,Kelsea