ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Matkailuautojen vaatimukset ja verokohtelu? 🧐

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ค. 2020
  • Trafin ajoneuvolaskuri​:
    laskurit.trafi...

    Ajoneuvotiedot ja veron maksu​:
    asiointi.trafi...
    Ajoneuvoverolaki:​
    www.finlex.fi/...

    Autoverolaki:
    finlex.fi/fi/l...
    Ajoneuvolaki:​
    finlex.fi/fi/l...
    HUOM: Ajoneuvolaissa viitataan nykyisin erilliseen EU asetukseen, josta löytyy matkailuautojen perusvaatimukset. Sisältö on sama kuin mitä videolla on esitetty (tarkistettu: 20.3.2021)
    eur-lex.europa...
    Kaasulaitteiden vaatimukset
    Mikäli matkailuautossa on kaasulaitteita tuleee seuraavat vaaimukset myös huomioida.
    www.traficom.f...
    Trafin ohjeistukset
    Näiden ohjeistuksien ajantasaisuudesta en ole itse 100% varma, mutta kannattaa lukaista läpi ja kysyä lähikonttorilta tarkmmin, että miten näitä nykyisin sovelletaan, kun mm. Autoverolaki on uudistunut.
    Trafin ohje matkailuauton luokitteluun liittyviin kysymyksiin (Voimaantulopäivä: 1.7.2016)
    docplayer.fi/3...
    Trafin ohje matkailuauton luokitteluun liittyviin kysymyksiin (Voimaantulopäivä: 1.1.2014)
    arkisto.trafi....
    Tekemäni kooste löytyy:
    honkaset-my.sh...

ความคิดเห็น • 68

  • @JariKanerva
    @JariKanerva 16 วันที่ผ่านมา +1

    Kiitos Kalle, aivan mahtavan hyvä kooste monia askarruttavista asioista! Oma ajokki on juuri rakenteilla ja taidan sen verran pihdata, että pakuksi menee.

  • @eeriksuuri9518
    @eeriksuuri9518 5 หลายเดือนก่อน +3

    Kallelle kiitos byrokratian avaamisesta ymmärrettävään muotoon!
    Tämän videon inspiroimana rupesin selvittämään muutoksen mahdollisuutta ja tein muutokset ja kävin hyväksytysti muutoskatsastamassa!
    Sain mukavat matkailuominaisuudet autooni (entinen taksi vw t5.1) ja nyt lisäksi säästän vuosittain veroissa. 😎

  • @GreenlifeFin
    @GreenlifeFin 4 ปีที่แล้ว +22

    Aivan sikahyvä video! Kiitos tosi paljon. Nyt selvis mulle nämä tosi tärkeät asiat, kun vasta auton hankintaa harkitsen. Todella miellyttävä ja selkeä esitystapa ja loistavat kalvot.

    • @kallenkanava2145
      @kallenkanava2145  4 ปีที่แล้ว +5

      Kiitos. Nämä olivat juuri niitä asioita joiden kanssa olin aluksi itsekin aivan sekaisin, tämän takia kasasin asiat kalvoille ja tein esityksen. Mukavaa että tästä oli apua!

  • @reimalehtimaki394
    @reimalehtimaki394 4 ปีที่แล้ว +10

    Ensimmäinen kokoava esitys majoitteena käytettävistä autoista! Selvensi erityisesti "liikkuvana telttana" käytettyjen pakettiautojen laillista asemaa. Saamme retkeillä reilusti ja häpeilemättä, kyräilemättä.

    • @kallenkanava2145
      @kallenkanava2145  4 ปีที่แล้ว +1

      Kiitos kommentista. Reissaamiseen on monta hyvää tapaa, esimerkiksi pakettiauto on vallan mainio laite liikkumiseen ja asustamiseen.

  • @goivula
    @goivula ปีที่แล้ว +1

    Todella hyvin koostettu tietopaketti, kiitoksia!!! Olisi ollut vielä mielenkiintoista nähdä vertailuissa kevytkuorma-autoksi rekisteröity "pakettiauto" :)

  • @vesaveisson9340
    @vesaveisson9340 3 ปีที่แล้ว +4

    Kiitos huippu video. Trafi jonka tehtävä olis jakaa infoo niin päinvastoin pitää meidät pimeessä ja syöttää sontaa keräten varojamme Eurooppaan lähetettäväksi...

    • @Tessulandia
      @Tessulandia 2 ปีที่แล้ว +1

      Eiköhän nämä sieltä Trafin sivuilta juurikin selvinny...

  • @exchevelle
    @exchevelle 3 ปีที่แล้ว +12

    Harvoin löytyy näin asiallista, selkokielistä ja seikkaperäistä tietoa !

    • @clarkkalel1500
      @clarkkalel1500 3 ปีที่แล้ว

      i guess Im randomly asking but does someone know a way to log back into an instagram account?
      I somehow forgot the login password. I would appreciate any tips you can give me

    • @judahalberto7797
      @judahalberto7797 3 ปีที่แล้ว

      @Clark Kalel Instablaster =)

  • @lumimaja
    @lumimaja 2 ปีที่แล้ว +1

    Tämmöstä infopakettia olen kaivannut. Kiitos

  • @VOLKKARIHARRASTAJA
    @VOLKKARIHARRASTAJA 6 หลายเดือนก่อน +1

    Mulla on volkkarin transport t4. Joka on rekistöröity 1+9 paikkaseksi. Eli pienois linja-auto. Siinä ei mee diiseli veroo ollenkaan. Eikä mitään muitakaan veroja. Ainoo pakollinen maksu on liikennevakuutus. Ainoo on että kuski tarvitsee D1 ajokortti luokan. Mut se on täysin verovapaa auto.

  • @sekatyoukko69
    @sekatyoukko69 2 ปีที่แล้ว +1

    Kiitos selkeästä ja informatiivisesta videosta.

  • @tripmood365
    @tripmood365 ปีที่แล้ว

    Tosi hyvä paketti tattista. Mulla on pienen pakun kanssa projekti jäänyt syksystä vähän vaiheeseen, kun en ole todellakaan enää tiennyt kuinka tuo pitäisi rakentaa. Olen soittanut itsekin kolmeen katsastuskonttoriin ja saanut todella ynseän, jopa vihaisen kohtelun puhelimessa. Tämä video avasi mulle nyt sen oikean suunnan, kiitos sun hyvien taulukoiden.
    Eli jatkan pakettiautona, johon teen irroitettavat kalusteet, ilman ihmettelyjä. Loistava kanava, tilattu on. Teet hyvää perusteellista ja selkeää duunia. ✌🚀

  • @jonikangasmaki6481
    @jonikangasmaki6481 ปีที่แล้ว +2

    @liikennejaviestintavirasto - aika noloa että ette ole itse kykeneet tekemään näin selkeitä ohjeita yhtään mistään. Olisiko aika parantaa palvelutasoa?

  • @oskarraback1663
    @oskarraback1663 ปีที่แล้ว

    hei kiitos ihan pirun hyvä video. informatiivinen ja näin päin pois! arvostan paljon ja kiitän kovasti!

  • @Tessulandia
    @Tessulandia 2 ปีที่แล้ว

    Hauskimman tapauksen olen tavannu kun myynnissä oli linja-autosta tehty matkailuauto joka olikin henkilöauto,kaverilla oli kans sellanen mutta vanha kirjastoauto,että sellasia sääntöjä täällä

  • @laurinederstrom4868
    @laurinederstrom4868 3 ปีที่แล้ว +1

    Jopa oli asiallista asiaa ja hyviä ohjeita! KIITOS!

  • @hoomakine
    @hoomakine 3 ปีที่แล้ว

    Kiitos tästä, selkeytti omia ajatuksia.

    • @kallenkanava2145
      @kallenkanava2145  3 ปีที่แล้ว

      Mukava kuulla, että tästä oli apua 👌

  • @herkko61
    @herkko61 6 หลายเดือนก่อน

    Hyvää tietoa!

  • @torstivuorma2905
    @torstivuorma2905 3 ปีที่แล้ว +1

    Kiitos, loistava video! Näin selkeetä ja perusteellista tietopakettia ei oo muualla vastaan tullu, vaikka olen toki etsinyt, paljonkin..
    .. Onko havaintoa, onnistuuko tuollaisen pakettiauton katon korotus?
    Itsellä 4wd Hiace, ja mielessä käynyt, että jos sen korottaisi.. Pysyykö edelleen pakuna..? Muistaakseni otteessa merkattu tavaratilan koko, m3..
    .. Mitään ei oo selvinnyt, mitä vaatimuksia katon korotukselle..
    Ois mukava, kun ois vaikka seisomakorkeus.. 👍

    • @kallenkanava2145
      @kallenkanava2145  3 ปีที่แล้ว +1

      Kyllähän noita kattokorotuksia on paljon, mutta en tiedä miten sellainen asennetaan jälkikäteen. Kannattaa siis olla yhteydessä omaan katsastusasemaan ja kysellä sieltä tarkemmat tiedot.

    • @torstivuorma2905
      @torstivuorma2905 3 ปีที่แล้ว +2

      Juuri nuin se lienee..
      .. Tuolla löyty - tais olla Trafin sivut- katon madaltamisesta.. Tärkee, että ei lujuus muutu.. Sama näyttäis pätevän korotuksiin, eli muita määreitä eli rajoituksia en korotukselle löytäny.. 👍🙌

  • @katriheikkinen9638
    @katriheikkinen9638 4 ปีที่แล้ว +5

    Hep,asiallista tekstiä ja kuvaa...meillä pakettivivaro käytössä...vuodesohva liinoilla kiinni:D ihan hyvin voi nukkua...huonekalujahan aina voi kuskata,tiedätkö mistä löytyisi erillispenkki eteen repsikalle?...tällä hetkellä tuplana

    • @kallenkanava2145
      @kallenkanava2145  4 ปีที่แล้ว

      Moro, noinhan se pakettiauto juuri toimii reissukäytössä - varmasti pätevä peli! Meillä oli autossa edellispenkit vakiona, joten en itse niitä ostanut. Penkkejä kuitenkin autopurkaamoista, joten kannattaa selata ja seurata niiden valikoimaa.
      www.varaosahaku.fi/
      www.avk.fi/varaosat

    • @MrKessu1
      @MrKessu1 3 ปีที่แล้ว +1

      Moi. Samallaista ratkaisua suunnittelen kesän kala, yms. retkille.
      Onko teillä pakun väliseinä paikallaan, tai onko tietoa siitä, voiko sen poistaa ilman tuntuvia sanktioita?

    • @kallenkanava2145
      @kallenkanava2145  3 ปีที่แล้ว +2

      @@MrKessu1 Moro,
      voin tähän itse vastata vaikka ei mulla asiasta ole mitään suoraa kokemusta olekaan. Pakettiautojen väliseinää ei ainakaan vaaditaa missään laissa tai pykälässä johon olen itse törmännyt, joten en näkisi että se on mitenkään pakollinen.
      Kannattaa toki kysäistä vielä paikalliselta konttorilta, että mikä heidän tulkinta on asiasta.
      Jos saat tuohon selvyyden niin raportoippa vielä tänne, jotta muutkin saa tästä tiedon.

    • @MrKessu1
      @MrKessu1 3 ปีที่แล้ว

      @@kallenkanava2145 Kiitokset vastauksesta.
      Minä olen tätä eri tahoilta, lukuunottamatta sitä konttoria, kysellyt. Oikeastaan mitään vastausta en ole saanut.
      Pelkään pahoin että konttorilla sanotaan EI KÄY, ihan vaan siksi, että niin pystyvät tekemään.😁
      Tai, sitten toiset sanoo ok. ja toinen konttori ei.
      Jos saan jotain... "tietoa" palaan asiaan.

  • @mattikuusijarvi
    @mattikuusijarvi 3 ปีที่แล้ว +1

    Kiitos mielenkiintoisesta jutusta. Olen pohtinut kuinka laittaisin portterin tavaratilaan pikkasen eristystä. Motonetissä myydään 10mm vahvuista eristemattoa, mutta jos se pääsee kastumaan kondenssivedestä..... :( Olisko siihen jotain hyviä vinkkejä?

    • @kallenkanava2145
      @kallenkanava2145  3 ปีที่แล้ว +3

      Moro,
      en ole itse tätä autoa juuri eristellyt, joten mulla ei ole tästä kokemusta.
      Tällaisen videosarjan joskus katsoin läpi. Mielestäni tässä on homma kerrottu selkeästi.
      th-cam.com/video/hDZBJw7cV2U/w-d-xo.html

  • @jari12039
    @jari12039 3 ปีที่แล้ว

    Olen rakentamassa nyt mun pakusta retkeilyauton niin voiko olla 1+2paikkanen ja takana ainoastaan kiinteitä istuimia, makuupaikat yms jotka on käytössä kun ollaan leiriydytty? vai vaaditaanko istuimia enemmän? itsellä tämä jäänyt auki kun puhutaan ``kiinteistä istuimista takana´´

  • @skeidaaja
    @skeidaaja 3 ปีที่แล้ว +1

    Tää oli tosi hyvä ja selkeästi selitetty video, kiitos! Itse tässä harkitsen T5 hankkimista ulkomailta, esim. Saksa tai Viro. Eniten mietityttää se että jos hankin pakettiauton ja haluan sen muutoskatsastaa verolliseksi matkailuautokasi paljonko autoveroa tulee maksuun. Tätä en onnistunut trafin laskurilla tekemään. Onko ajatuksia tai jotain vinkkejä mistä kannattaisi selvitellä?

    • @kallenkanava2145
      @kallenkanava2145  3 ปีที่แล้ว +2

      Moro,
      tarkkaa tietoa minulla ei tästä ole, mutta olen kuullut että vero on joillakin ollut 28%, joten tuota luokkaa se taitaa olla.
      Tästä kannattaa varmaan ihan soittaa verottajalle ja kysyä heidän näkemys asiaan.
      Verojen määrän kannalta tuossa on myös suuri merkitys sillä, että katsotaanko vierailu autoksi joku kallis Multivan ja perus Transporter paku tai esim. kombi.
      Jos saa tästä tarkemman tiedon, niin jaa se toki tänne 👍

  • @jupeki
    @jupeki 3 ปีที่แล้ว +1

    Selkeä esitys. Kaikki katsastusasemat ei suostu ymmärtämään käsitettä "autoverollinen matkailuauto". Onneksi vaihtoehtoja on tarjolla.

    • @kallenkanava2145
      @kallenkanava2145  3 ปีที่แล้ว +3

      Tämähän se juuri on, kyseessä on kuitenkin hyvin selkeästi ajoneuvolaissa määritelty ajoneuvoluokka, joten kyllä ammattilaisten pitäisi tämä tuntea.

  • @freesoul69
    @freesoul69 10 หลายเดือนก่อน

    Todella selkeä paketti sekavaan käytöntöön👍

  • @Niko-ig4nx
    @Niko-ig4nx 3 หลายเดือนก่อน

    Vähän myöhässä, mutta mistä löydänkään tarkemmat vaatimukset autoverolliseen matkailuautoon? Esim. Sängyn koko yms.

    • @kallenkanava2145
      @kallenkanava2145  หลายเดือนก่อน

      Enää ei ole sägyn koolle enää edes ohjeellisia mittoja trafilla, joten saanee tehdä sellaisen kun haluaa.
      Konttorilta noita kannattaa toki kysellä ja pyytää kirjallisena mahdolliset vaatimukset lähdeviitteiden kanssa.

  • @GreenlifeFin
    @GreenlifeFin 4 ปีที่แล้ว +1

    Hei sellainen kysymys tuli mieleeni, ja sä ehkä tiedät. Jos ostan pakun tai matkailuauton Espanjasta ja reissaan sillä sitten vaikka Marokkoon ja kaikkialla muualla paitsi Suomessa, eli en tule auton oston jälkeen pitkään aikaan Suomeen, onko ok? Vai mitä ulkomailta ostetulle ajoneuvolle pitää tehdä, ja onko pakko olla fyysisesti Suomessa?

    • @kallehonkanen
      @kallehonkanen 4 ปีที่แล้ว +3

      Moro sinunhan pitää tuossa tilanteessa varmaankin rekisteröidä ja vakuuttaa auto sitten sinne Espanjaan, joten säädökset tulee sitten sen mukaan.
      Jos haluat auton Suomen rekisteriin, niin sitten täällä pitää tehdä tarvittavat toimenpiteet täällä Suomessa paikanpäällä auton tuomisen yhteydessä

    • @GreenlifeFin
      @GreenlifeFin 4 ปีที่แล้ว +1

      @@kallehonkanen kiitti

  • @prokuh97
    @prokuh97 3 ปีที่แล้ว

    Moro! itellä kanssa suunnitteilla tällänen autoverollinen matkailuauto. tiedätkö kun tuossa videon alun taulukossa luki että Makuupaikkoja, jotka voidaan muuntaa istuimista niin täytyykö siis takatilassa olla juuri istuimet jotka voi kääntää jne. Kun itsellä oli suunnitteilla avattava levy, samaan tapaan kuin teillä on. mutta levy olisi vetolaatikkojen päällä jotka sitten aukeaa takaovesta pihalle ja osa kabiiniin päin. meneeköhän tällänen muutoskatsastuksesta läpi?

    • @kallenkanava2145
      @kallenkanava2145  3 ปีที่แล้ว

      Moro, luulisi menevän läpi. Ei niitä ole mikään pakko kääntää isuimista.

  • @Metsan_keskella
    @Metsan_keskella 3 ปีที่แล้ว +1

    Mitenkä ameriikan auto, Mulla oli paketti chevyvan g20 malli jossa oli paikkoja 2+3 ja kiinteäpöytä hytässä. Se meni pakettiauton veroilla.

    • @kallenkanava2145
      @kallenkanava2145  3 ปีที่แล้ว

      Mielenkiintoinen homma,
      Mitä vuosimallia tuo on ollut ja mitkä ovat silloin olleet vaatimukset?
      Mikä oli auton tarkka ajoneuvoluokka?
      "Se meni pakettiauton veroilla."
      -> Tarkoitatko tällä ajoneuvoveroa vai autoveroa?
      Jotain vaatimuskia löysin Trafin dokkareista, mutta nämäkin ovat varmasti vuosien varrella vaihtuneet moneen kertaan.
      arkisto.trafi.fi/filebank/a/1467030248/da4f125070ab8f8baf851f90734e9acc/21957-Istuinten_hyvaksyminen_pakettiauton_ja_kuorma-auton_ohjaamoon_tai_kuormatilaan.pdf

    • @Metsan_keskella
      @Metsan_keskella 3 ปีที่แล้ว +2

      @@kallenkanava2145 Tuo vani oli vm89. Chevyissä on aika yleinen tuo 2+3 penkit ja silti menee pienellä pakettiauton veroilla.

    • @wiliv9219
      @wiliv9219 3 ปีที่แล้ว +2

      Se pöytä ei ole pöytä vaan mukiteline, koska pöytäähän ei saa olla. Eli varmasti oli paikat juomille.

    • @Metsan_keskella
      @Metsan_keskella 3 ปีที่แล้ว +2

      @@wiliv9219 joo, oli mukin paikat pöydän reunassa..

  • @oskarijokitalo7017
    @oskarijokitalo7017 3 ปีที่แล้ว +1

    En nopeella vilkasulla löytäny kommenttia verollisen matkailuauton makuupaikan kokoluokasta. Onko sille vaatimuksia?

    • @kallenkanava2145
      @kallenkanava2145  3 ปีที่แล้ว +1

      Videon linkeistä löytyy linkit noihin Trafin dokumentteihin, joista löytyy alla oleva "ohjeellinen" mitta. Tämän mukaan ne ovat kokolailla menneet, jos mitoista meinaa poiketa, niin pitää olla varmasti todella hyvät perustelut katsastusmielelle.
      docplayer.fi/33255312-Trafin-ohje-matkailuauton-luokitteluun-liittyviin-kysymyksiin.html
      "Makuupaikat Matkailuautossa tulee olla makuupaikat vähintään kahdelle aikuiselle. Makuupaikkojen on muodostuttava kiinteästi asennetuista vuoteista tai ajoneuvoon kiinteästi asennetuista istuimista, jotka on valmistettu toimimaan vuoteen osana. Vuoteen tulee olla pinnaltaan tasainen. Istuimista muodostettavaa vuodetta voidaan täydentää ajoneuvoon kuuluvilla lisäpaloilla, kunhan edellä mainitut ehdot täyttyvät. Yhden makuupaikan ohjeellinen vähimmäismitta on 60 cm x 180 cm ja vuoteen yläpuolella olevan vapaan tilan tulee vähintään kahden kolmasosan osuudella vuoteen pituudesta olla vähintään 50 cm patjan päältä mitattuna. Vuoteiden tulee olla rakenteeltaan riittävän lujia kantamaan aikuisen painon ja niihin tulee olla järjestetty turvallinen kulkuyhteys, jos ne sijaitsevat korkealla."

  • @samkonkola2080
    @samkonkola2080 3 หลายเดือนก่อน

    tarkoittaako verottoman auton omamassa 2500kg, että auto pitää painaa 2500kg?

    • @kallenkanava2145
      @kallenkanava2145  หลายเดือนก่อน

      Auton omamassa tarkoittaa sitä auton omaa massaa eli mukana kuski, bensat yms. Erikseen on sitten se auton kokonaismassa.

  • @MrKessu1
    @MrKessu1 3 ปีที่แล้ว +3

    Loistava tietopaketti asiasta. Kiitokset

  • @jari12039
    @jari12039 3 ปีที่แล้ว

    ja tuleeko pakettiauton muutoskatsastuksen yhteydessä joku maksu siis kun tulee retkeilyautoksi, mutta kuitenkaan istuimia ei lisätä ja paino vain jonkin verran nousee?

    • @jariollila
      @jariollila 3 ปีที่แล้ว +3

      Jos saat sen tehtyä autoverottoman matkailuauton vaatimuksilla (esim. majoitustilan korkeus), niin ajoneuvoveroa ei tule maksuun. Jos se jää verolliseksi, niin joudut maksamaan veron.

  • @OErämies
    @OErämies 3 ปีที่แล้ว +2

    Siinähän ne veroasiat tuli 😊

    • @kallenkanava2145
      @kallenkanava2145  3 ปีที่แล้ว

      Aktiivinen katsoja palkitaan 😁👌

    • @mattikojo8680
      @mattikojo8680 3 ปีที่แล้ว +1

      Sellainen lisäys, oma kokemus, liesi ce merkintä, kylmätila oli meillä vaatimus, samassa säilytystila.
      Vuoteen mitat 120x180, tai 2x60x180.

    • @kallenkanava2145
      @kallenkanava2145  3 ปีที่แล้ว

      @@mattikojo8680 Kylmäsäilytystila vaaditaan vain autoverottomassa, mutta ei autoverollisessa.
      Sähkölaitteiden pitää olla tosiaan hyväksyttyjä ja kaasulaitteet myös hyväksytysti asennettuja.
      Vuoteen mitat eivät tule seuraan laista, mutta nuo "suositukset" löytyvät Trafin ohjeista, jotka on linkitetty videon kuvaukseen.

    • @mattikojo8680
      @mattikojo8680 3 ปีที่แล้ว +1

      Just, multa vaadittiin myös verollisesta jääkaappi. Katsuri teki virheen. Kiitos.

  • @TheMiglos10
    @TheMiglos10 2 ปีที่แล้ว

    Oletko vertaillut vakuutuksia ?

    • @kallenkanava2145
      @kallenkanava2145  2 ปีที่แล้ว +1

      Meillä ei vakuutus juuri muuttunut kun henkilöautosta muuttui matkailuauto.

  • @4Y4ZATA
    @4Y4ZATA 3 ปีที่แล้ว

    pääseekö B-kortilla ajaa siis autoverotonta matkailuautoo tuleeko tiisseliveroa

    • @kallenkanava2145
      @kallenkanava2145  3 ปีที่แล้ว +1

      Kyllä pääsee, mutta se pieni ~100€ diesel-vero tulee vuodessa.