Hab vor 5 Jahren euer Video gesehen über den E60 war damals sofort verliebt, hab mir dann direkt einen gekauft, Facelift 525d erster Hand 150tsd Kilometer, original M Paket. Fahre ihn immer noch mittlerweile 260tsd km auf der Uhr. Motor schnurrt dahin wie ein Kätzchen und das Getriebe schaltet butterweich. Traumhaft❤️
Der e60/61 mit M-Paket in Carbonschwarz Metallic ist ein absolutes Traumauto😍 Generell ist das Design der Baureihe echt ein Traum, zusammen mit dem e39 wirklich das beste was BMW zu bieten hatte
Auf jeden Fall! Heute wird man ja nur noch mit Elektro und Hybrid zugelabert und wenn überhaupt, sind alle anderen nur noch aufgeladene Vierzylinder... Zur Bauzeit vom E60/E39 war die Welt noch in Ordnung!
Als 12 Jähriger Butschi in das Auto verliebt und heute ein e60 530i N52 mit M-Paket in Carbonschwarz Metallic und Kastanienbraunes Leder fahren zu können - ein Traum!
Hatte jetzt drei E61 Einen VFL 525d und zwei FL 530d Das sind richtig gute Autos und der Verbrauch ist echt ok. Mittlerweile findet man aber nur noch sehr wenige gepflegte Modelle. Insbesondere mit M Paket sind die Fahrzeuge meist in einem schlechten Zustand. Wer nicht selbst schrauben kann sollte mMn die Finger davon lassen.
Habe mir vor 2 Monaten einen e60, 523i gekauft und bin sehr zufrieden. Reparaturen sind zwar teuer aber das muss man in Kauf nehmen. Ich würde mir dieses Auto immer wieder kaufen. Danke für die Informationen
Einer der besten BMW aller Zeiten. Als Benziner unverwüstlich Zeitloses Design. Revolutionäres idrive. Das wird Mal ein absoluter Klassiker. Wenn man die Augen schließt und an BMW denkt kommt einem dieser 5er als erstes in den Sinn.
Also wenn ich an einen 5er BMW denke denke ich zuerst an den E39, dann an den E34 und erst dann an den E60, auch nur weil der M5 den legendären V10 hat.
Wir fahren ein 2007 525d und sind damit mega zufrieden machte nie Probleme außer 2 -3 die schnell behoben waren" grüße an die aktivlenkung 🤣 und niveauregulierung die ab und zu faxen macht" der m57 hat schon 280.000km auf dem Buckel und läuft wie am ersten tag bald kommt er weg, da wir kein Kombi mehr brauchen und holen uns n 540i g30
Ich habe meinen BMW gekauft weil er 2 Türen, 6 Zylinder, Turbo, Schaltgetriebe und heck antrieb hat. Es ist mir egal, was für Infotainment oder Getränkehalter ein sport auto hat & ich finde es besser dass es kein unnötiges altes idrive-System in meinem gibt.
Junge wie gruselig ist das bitte, ich hab realtalk gestern deine anderen beiden e60 Videos gesehen die schon älter sind. Und jetzt seh ich dass du gestern ein neues e60 Video hochgeladen hast. Einfach krank, mein 540i wird deinen Namen tragen
Hatte selber nen E61 525d 3.0 LCI. Hab den mit 170.000km gekauft und mit 340.000km an nen Freund verkauft und der läuft immernoch wie ein Uhrwerk. Hat inzwischen 385.000km aufm Tacho und bis jetzt wurden nur Bremsen, Filter und Öl gewechselt und die im Video gezeigten Mängel beseitigt. Ich kann mit Stolz behaupten das man besser nen 525d 3.0 oder 530d statt den 535d kauft. Mit dem 525d 3.0LCi kannst du besinnlos auf der Drehmoment Welle bei 150kmh cruisen und dabei unter 6 Liter verbrauchen. Gründe gegen den 535d wären einfach das er weniger Turbolader hat. Dazu ist es unmöglich ist einen zu finden der gepflegt und nicht konstant mit 250kmh über die Autobahn gejagt wurde. Da ist schon ein Turbo Schaden oder ähnliches mehr als vorprogrammiert. Dazu sind die 535d sehr teuer und für den Preis kann man ohne Probleme nen F10er 530d finden. Sonst Top Video. Hatte selber ein Problem mit dem Luftfahrwerk bzw. der Niveauregulierung. Kosten 300€ für neuen Kompressor und 100€ Einbau. Auch der Kabelbruch in der Heckklappe war nach ner Zeit da, Kostenfaktor auch dafür sind um die 400€ bei ner freien Werkstatt. Wenn man das Navi Profesional hat mit Bluetooth etc. hat gibt das Bluetoofh gerne mal den Geist auf, Modultausch ist auch um die 250€ mit gebrauchten Teilen. Ansonsten Top Auto, wie ein Panzer gebaut und ist kaum zu vergleichen mit dem gleichzeitig gebautem A6 oder E Klasse. Der E60 sieht einfach noch heutzutage frisch und schön aus, während man beim A6 oder Benz sehr stark erkennt das sie aus den 00er stammen. Dies zeigt sich vorallem bei Mercedes im Innenraum mit den ca. 40 Knöpfen die ins Auge stechen. Einer der besten Autobahnbomber die man für unter 10.000€ bekommen kann.
Ich kann mit dem E60/61 leider gar nix anfangen. Optisch für mich eine reine Katastrophe. Ich weiß, es ist alles Geschmackssache. Ich bin aber auch bei BMW aus dieser Baureihe nicht mehr sonderlich von der Qualität angetan. Daher bin ich wieder zurück in eine Genaration davor gegangen und habe mir einen E39 gekauft. Die deutlich wertigere Option in meinen Augen.
Hätte gerne einen gehabt, aber mit ner Garageneinfahrt von 2,14m Breite muss man wahnsinnig aufpassen das Auto nicht anzufahren. Werde wahrscheinlich zum e91 greifen, oder zum e39. Die sind dann noch eine Ecke schmäler.
@Privat Priat wie warum? Er gefällt mir halt einfach nicht, der Motor braucht ne Gedenkminute, die Niveau nervt, das PDC nervt und all der ganze andere Kram.
E60 ist einfach Zeitlos das Auto wird einfach nicht alt wenn BMW es heute rausbringen würde würden sie es trtzdem noch verkaufen mit paar Led schick schnack ist aber sehr Problematisches Fahrzeug ist halt Liebehass fahre selber seit fast 4 Jahren war immer mein Traumwagen
Man sollte aber erwähnen dass es den 535i mit dem n54 bei uns in Europa gar nicht gab und daher sehr rar gesät und Importe sind. Und wie anfällig und teuer der n54 werden kann ist nun auch kein Geheimnis mehr.
Habe mir vor 6 Monaten einen Facelift 550i gekauft und bin rundum zufrieden. Klar ist tanken teuer, dank der bescheuerten Regierung, aber für mich ist das Fahrspaß pur. Damit meine ich nicht das Heizen, sondern insgesamt die Fahrqualität. Einfach klasse. Hatte vorher nen Facelift 525i E39, kann für beide Modelle nur positives berichten.
Big smoke lass dir Zeit hab auch ein Jahr gesucht war verzweifelt dann plötzlich ein sogar bei uns in der nähe 525i bj 2006 mit 103.000km Rentner 1 hand von 8000€ auf 6500€ runtergehandelt
Einfach der e60 wird diese jahr 20 Jahre alt ist also ein Young-Timer das geht nicht in mein Kopf rein
Hab vor 5 Jahren euer Video gesehen über den E60 war damals sofort verliebt, hab mir dann direkt einen gekauft, Facelift 525d erster Hand 150tsd Kilometer, original M Paket. Fahre ihn immer noch mittlerweile 260tsd km auf der Uhr. Motor schnurrt dahin wie ein Kätzchen und das Getriebe schaltet butterweich. Traumhaft❤️
Hey , fährst du den Wagen immer noch? Und könnte ich dir eventuell paar Fragen dazu stellen ?
Der e60/61 mit M-Paket in Carbonschwarz Metallic ist ein absolutes Traumauto😍
Generell ist das Design der Baureihe echt ein Traum, zusammen mit dem e39 wirklich das beste was BMW zu bieten hatte
Definitiv, die E60-Reihe hat definitiv ein neues Level eingeführt im seiner Klasse.
Auf jeden Fall! Heute wird man ja nur noch mit Elektro und Hybrid zugelabert und wenn überhaupt, sind alle anderen nur noch aufgeladene Vierzylinder...
Zur Bauzeit vom E60/E39 war die Welt noch in Ordnung!
Hab einen in carbonschwarz ein 550i.
Ich suche aktuell nach einem BMW E60 und ihr bringt einfach ein Video dazu raus 😍 was ein geiles Timing 👍🏻
Achte auf die Hinterachsaufnahmen,sind auch gerne rostig...
Als 12 Jähriger Butschi in das Auto verliebt und heute ein e60 530i N52 mit M-Paket in Carbonschwarz Metallic und Kastanienbraunes Leder fahren zu können - ein Traum!
Überlege mir auch eine 530i Facelift zu kaufen, hast du bis jetzt irgendwelche Probleme gehabt?
@@erdogansevim7687Facelift hat den N53 drinne, nicht empfehlenswert
Hatte jetzt drei E61
Einen VFL 525d und zwei FL 530d
Das sind richtig gute Autos und der Verbrauch ist echt ok. Mittlerweile findet man aber nur noch sehr wenige gepflegte Modelle. Insbesondere mit M Paket sind die Fahrzeuge meist in einem schlechten Zustand. Wer nicht selbst schrauben kann sollte mMn die Finger davon lassen.
Habe mir vor 2 Monaten einen e60, 523i gekauft und bin sehr zufrieden. Reparaturen sind zwar teuer aber das muss man in Kauf nehmen. Ich würde mir dieses Auto immer wieder kaufen. Danke für die Informationen
Einer der besten BMW aller Zeiten.
Als Benziner unverwüstlich
Zeitloses Design.
Revolutionäres idrive.
Das wird Mal ein absoluter Klassiker.
Wenn man die Augen schließt und an BMW denkt kommt einem dieser 5er als erstes in den Sinn.
Ab dem CIC-iDrive auf jeden Fall!
Das CCC war auch nicht schlecht, aber das CIC ist nochmal deutlich moderner...
Also wenn ich an einen 5er BMW denke denke ich zuerst an den E39, dann an den E34 und erst dann an den E60, auch nur weil der M5 den legendären V10 hat.
@@xxgeorg97xx hab nen 1999er E39 520i 👍
Wir fahren ein 2007 525d und sind damit mega zufrieden machte nie Probleme außer 2 -3 die schnell behoben waren" grüße an die aktivlenkung 🤣 und niveauregulierung die ab und zu faxen macht" der m57 hat schon 280.000km auf dem Buckel und läuft wie am ersten tag bald kommt er weg, da wir kein Kombi mehr brauchen und holen uns n 540i g30
Wozu ist die Glocke an, wenn ich das Video wieder erst sehe, wenn ich durch meinen Abo-Feed scrolle?
Wie immer geiles Video!
Ja YT ist einfach maximal lost, leider. Vielen Dank für dein Feedback 😉
Ich habe meinen BMW gekauft weil er 2 Türen, 6 Zylinder, Turbo, Schaltgetriebe und heck antrieb hat. Es ist mir egal, was für Infotainment oder Getränkehalter ein sport auto hat & ich finde es besser dass es kein unnötiges altes idrive-System in meinem gibt.
Junge wie gruselig ist das bitte, ich hab realtalk gestern deine anderen beiden e60 Videos gesehen die schon älter sind. Und jetzt seh ich dass du gestern ein neues e60 Video hochgeladen hast. Einfach krank, mein 540i wird deinen Namen tragen
Wenn du dir einen kaufst achte auf die Hinterachsaufnahmen,sind gerne rostig...
@@tisymedia5832 mein Cousin wird sich das Ding mal anschauen, der arbeitet tatsächlich bei bmw und hat am e60 gelernt. Aber danke dir für den Tipp 🤝❤️
Klasse gemacht Jungs, wie immer! Ich liebe den e60, super BMW. SG, Nico der Holländer.
Bitte macht doch wieder ein Neues Video über den E39
Sehr gute Idee 😉✌️
kannst du den 530i N52B30 empfehlen?
Endlich wieder bmw 😍😍😍 wann gibts ein update fuer den 6er e63 ? Oder der 8er g14/15/16 ??
Hatte selber nen E61 525d 3.0 LCI. Hab den mit 170.000km gekauft und mit 340.000km an nen Freund verkauft und der läuft immernoch wie ein Uhrwerk. Hat inzwischen 385.000km aufm Tacho und bis jetzt wurden nur Bremsen, Filter und Öl gewechselt und die im Video gezeigten Mängel beseitigt. Ich kann mit Stolz behaupten das man besser nen 525d 3.0 oder 530d statt den 535d kauft. Mit dem 525d 3.0LCi kannst du besinnlos auf der Drehmoment Welle bei 150kmh cruisen und dabei unter 6 Liter verbrauchen. Gründe gegen den 535d wären einfach das er weniger Turbolader hat. Dazu ist es unmöglich ist einen zu finden der gepflegt und nicht konstant mit 250kmh über die Autobahn gejagt wurde. Da ist schon ein Turbo Schaden oder ähnliches mehr als vorprogrammiert. Dazu sind die 535d sehr teuer und für den Preis kann man ohne Probleme nen F10er 530d finden. Sonst Top Video. Hatte selber ein Problem mit dem Luftfahrwerk bzw. der Niveauregulierung. Kosten 300€ für neuen Kompressor und 100€ Einbau. Auch der Kabelbruch in der Heckklappe war nach ner Zeit da, Kostenfaktor auch dafür sind um die 400€ bei ner freien Werkstatt. Wenn man das Navi Profesional hat mit Bluetooth etc. hat gibt das Bluetoofh gerne mal den Geist auf, Modultausch ist auch um die 250€ mit gebrauchten Teilen.
Ansonsten Top Auto, wie ein Panzer gebaut und ist kaum zu vergleichen mit dem gleichzeitig gebautem A6 oder E Klasse. Der E60 sieht einfach noch heutzutage frisch und schön aus, während man beim A6 oder Benz sehr stark erkennt das sie aus den 00er stammen. Dies zeigt sich vorallem bei Mercedes im Innenraum mit den ca. 40 Knöpfen die ins Auge stechen.
Einer der besten Autobahnbomber die man für unter 10.000€ bekommen kann.
Hattest du was mit Motor gemacht, neu Steuerkette?
Ich kann mit dem E60/61 leider gar nix anfangen. Optisch für mich eine reine Katastrophe. Ich weiß, es ist alles Geschmackssache. Ich bin aber auch bei BMW aus dieser Baureihe nicht mehr sonderlich von der Qualität angetan. Daher bin ich wieder zurück in eine Genaration davor gegangen und habe mir einen E39 gekauft. Die deutlich wertigere Option in meinen Augen.
ab auch einen E39. Fahren bis nix mehr geht.
@@BMWFREAK539 Pfelge ihn, dann geht auch in 10 Jahren noch was!
Frohes neues Jahr
Daumen ist oben 👍👍
Ehre 🙏
Hätte gerne einen gehabt, aber mit ner Garageneinfahrt von 2,14m Breite muss man wahnsinnig aufpassen das Auto nicht anzufahren. Werde wahrscheinlich zum e91 greifen, oder zum e39. Die sind dann noch eine Ecke schmäler.
Inshallah in 3 jahren hab ich einwn
Gab es den 535i nicht nur in Nordamerika?
Wollte ich auch gerade schreiben. Das gab es in Deutschland leider nicht zu kaufen. Erst in der F Reihe
@@davidrecknagel7179 und dann nur mitm N55, oder?
E6X gab es in den USA mit N54 mMn. Im F Modell dann N55
Yes, aber es gibt halt einige Importfahrzeuge, die sehr interessant sind.
@@BAVMO Mit US-Importen hätte ich irgendwie immer ein mieses Gefühl. Bei Japan-Importen bin ich deutlich offener
Ich fahre einen e61 525d VfL und muss sagen das mir das Modell nicht besonders gut gefällt.
@Privat Priat wie warum? Er gefällt mir halt einfach nicht, der Motor braucht ne Gedenkminute, die Niveau nervt, das PDC nervt und all der ganze andere Kram.
@@andreasstorch2311 Hä wieso hast du dann einen gekauft 😅
Wenn ich eurem Discord beitreten will, sehe ich keine Channels, soll aber irgendwo die Regeln annehmen. Bitte fixen!
Leute wenn ihr euch einen E60 holt,solltet ihr auch auf die Hinterachsaufnahmen achten,sind gerne auch rostig
Absolut ein e60 ist nicht rostfrei
Sorry, aber das video hat zu viele fehler. Kaufempfehlung 535i, gab es nicht in Deutschland zu kaufen :) eher in den USA.
Welche Fehler genau? Wäre gut zu wissen. Den 535i hab es nicht beim Händler aber es gab genügend Importfahrzeuge. 😉
Beste Grüße
#BAVMO
E60 ist einfach Zeitlos das Auto wird einfach nicht alt wenn BMW es heute rausbringen würde würden sie es trtzdem noch verkaufen mit paar Led schick schnack ist aber sehr Problematisches Fahrzeug ist halt Liebehass fahre selber seit fast 4 Jahren war immer mein Traumwagen
@Privat Priat Was ich alles Repariert habe glaubst du gar nicht könnte mir noch ein E60 holen
Das ist doch Abgekatert, genau da wo ich mir einen geholt habe xD
😁
Alter e36 war für mich immer der Young Timer😂
Mittlerweile ist der Oldtimer und e60 Youngtimer😂😂
Was ist mit dem Ölverbrauch beim n52?
Kge tauschen dann alles top
@@user-td7gi4uv2s hat bei meinem nichts gebracht, auf 2000-2500 km 1 Liter
zu gross für mich. m2 & 1er besser wer keine 4 türen braucht.
E87 130i 🤩
@@BMWFREAK539 Sorry I think the hatchbacks rear ends are hideous.
Man sollte aber erwähnen dass es den 535i mit dem n54 bei uns in Europa gar nicht gab und daher sehr rar gesät und Importe sind.
Und wie anfällig und teuer der n54 werden kann ist nun auch kein Geheimnis mehr.
n55 > n54
Habe mir vor 6 Monaten einen Facelift 550i gekauft und bin rundum zufrieden. Klar ist tanken teuer, dank der bescheuerten Regierung, aber für mich ist das Fahrspaß pur. Damit meine ich nicht das Heizen, sondern insgesamt die Fahrqualität. Einfach klasse. Hatte vorher nen Facelift 525i E39, kann für beide Modelle nur positives berichten.
E39 ist Außen und Innen viiiel schööner.
✌
So schwer ein guten e60 zu finden die meisten sind so versifft
Mittlerweile ist es echt ein Trauerspiel geworden aber mit viel Geduld und Glück bekommt man hin und wieder ein gutes Exemplar. 😉✌️
Big smoke lass dir Zeit hab auch ein Jahr gesucht war verzweifelt dann plötzlich ein sogar bei uns in der nähe 525i bj 2006 mit 103.000km Rentner 1 hand von 8000€ auf 6500€ runtergehandelt
Hätte da was interessantes.... Würde aber ca. 18.500€ kosten. Aber alles vom feinsten
@@franku.240618.500? Ist das ein 550i mit Vollausstattung?
@@E38Bimmer35 ja genau
530d unkaputtbar 🤌🏻