cám ơn anh làm clip có tâm và hướng dẫn rất nhiệt tình nói rõ ràng rất chuẩn ... chúc anh có nhiều sức khỏe và ra nhiều clip hướng dẫn đưa ra các kinh nghiệm bổ ích nhé
Mình tự oder đồ về làm(không phải thợ). Theo mình thì lên 57kck bao gồm xi lanh bạc piston. 4lxd 2.8 cam 5.2 hoặc 5.3 4 cây xp mới (hãng hoặc độ đều đc miễn 17.19). Sên cam mới. Tăng cam. Bcx 26 hoặc 28. Bố nồi lá sắt zin bố mới là ổn r. Ic shark hoặc brt redleo vv. Lọc trụ bỏ trong hộc zin(khoét xíu). Dên zin ép lại( cân dục) nếu cần hoặc thay tay uma. Pô zin cổ 27 Mình đã lm và thấy ok.
K đc b ơi, lốc cắt ngoài nó nặng hơn ty côn, mình k biết ở ngoài có bán k thì b xem thử đi, thực ra mình thích ty côn hơn là lẫy ngoài cái lẫy ngoài đồ nó bền hơn ty côn nhưng nó nặng hơn ty nhiều
A cho e hỏi. Xe e ex 5s đang đi lòng 150, cam 150, ic lập trình, bình ls, pô e zin, pô zin cổ 32. E có cần thay lọc gió khác k a? Với e định thay pô 2010 cổ 27-32. Cảm ơn a
Mình đã từng chơi kiểu đó rồi và nói thật trải nghiệm nói chung là đã chơi độ là độ cho vô còn zin là chơi zin thôi . Nửa này nửa kia vừa tốn tiền và tốn thời gian . Muốn mạnh ở xe này nói thật chơi 150 2019 hoặc 155 thì zin mạnh đáp ứng đủ . Chứ dòng này êm ái và đẹp thì chơi dòng này .
cám ơn anh làm clip có tâm và hướng dẫn rất nhiệt tình nói rõ ràng rất chuẩn ... chúc anh có nhiều sức khỏe và ra nhiều clip hướng dẫn đưa ra các kinh nghiệm bổ ích nhé
Cảm ơn b nhé
Mình tự oder đồ về làm(không phải thợ). Theo mình thì lên 57kck bao gồm xi lanh bạc piston. 4lxd 2.8 cam 5.2 hoặc 5.3 4 cây xp mới (hãng hoặc độ đều đc miễn 17.19). Sên cam mới. Tăng cam. Bcx 26 hoặc 28. Bố nồi lá sắt zin bố mới là ổn r. Ic shark hoặc brt redleo vv. Lọc trụ bỏ trong hộc zin(khoét xíu). Dên zin ép lại( cân dục) nếu cần hoặc thay tay uma. Pô zin cổ 27 Mình đã lm và thấy ok.
@@NhuNguyen-fg7cl có rần ghi đông ko bạn
thank anh đã rep và làm clip nhé
Đi nòng ex150, cam 150, lên lò xo đầu 2,8, bình xăng ls26, cổ bô 27-32 ic spark
Bình ls bạn canh gic lơ phụ với chính nhiêu v bạn cho mình tham khảo với
@@ThanhTran-tr7cz: phụ 40 chính 120
@@khongten583 lên 120 hụp dư xăng bạn ơi h đi 110 35 luôn thấy màu bugi đỏ
Lên nòng đi po ezin ko đủ xăng phải đi lọc uma
đang bị tình trạng như chủ clip nói, bị ga hậu nó ko ngót thiệt, rất khó chịu, và chỉ còn cách là về zin hoặc là lên bình 26-28
Khỏe ko
Xe em hiện tại bxl bánh căm lên 57kck cần những gì đủ mạnh để dợt với winer x vậy a
Bạn cho mình hỏj ex nhỏ lên57kck có thêm ic mở tua thì mình lên cổ pô size mấy là ok nhất bạn?
xe mình ctđ 2007 mới làm 62zz mà chạy cảm giác nó róc đầu bò kêu cạch cạch b có nhận làm canh lại kh b
Bxc 211 đi dc á a
Lốc nồi cắt côn trực tiếp gắn ex135 5s được không bạn? và mua ở đâu vậy bạn ơi..
K đc b ơi, lốc cắt ngoài nó nặng hơn ty côn, mình k biết ở ngoài có bán k thì b xem thử đi, thực ra mình thích ty côn hơn là lẫy ngoài cái lẫy ngoài đồ nó bền hơn ty côn nhưng nó nặng hơn ty nhiều
Anh ở đâu, combo như thế thì hết bao nhiêu tiền ?
em đi lòng 150 cam 150 nồi r15v3
bình ls e đi béc chính 120 phụ 38
hộc gió zin cảm giác nó thiếu gió á a
Do hộc gió zin cũng thiếu là đúng nhưng mà quan trọng nhất ở phần canh xăng
Bình ls canh đc chưa bạn
A cho e hỏi. Xe e ex 5s đang đi lòng 150, cam 150, ic lập trình, bình ls, pô e zin, pô zin cổ 32. E có cần thay lọc gió khác k a? Với e định thay pô 2010 cổ 27-32. Cảm ơn a
Nên lên lọc gió cho nó đủ gió, còn hộc thì giữ zin cho êm ái là oke
@@baeminh3636 cảm ơn a nhiều. Nào e lên Fi chắc sẽ nhờ a tư vấn vài hôm 😁
@@ThanhNguyen-mm9qr okee
Này nó như full 150 a nhỉ
Bác cho em hỏi lên đầu có phải đi cổ ko
có b nha
A ns qá đúg, ex 2011 e đã lên lòng 150,cam 150, bình xăng 😂😂zin chạy ga cuối thua xe zin nữa, giờ e đã về zin
😂
@@baeminh3636 đỉnh cao của độ xe là về zing ak A😂
@@taongo1502 đi bình xăng zin để gic zin luôn hay lên gic lớn rồi mà vẫn yếu ạ
@@minhphuongnguyen2301 gic zin pạn 115 ak 😂
Bạn đã chỉnh tới giới hạn cao nhất của bình xăng chưa?
Anh ơi nói về ex150 lên vva đi anh
Em chạy 150 mà mượn con ex155 của bạn thấy đi đã quá
Oke nè, mà ex155 đi k đã đâu mà dùng từ phê mới đúng 😂
Lên fi chỉ lên đầu 150 thì có được không ae
xe k ổn định, giống như nguyên chiếc Exciter 150 zin thả lòng Exciter 135 vào chạy
Xe em 57 19/22 cam 5l3 bx26 mà ko vọt có phải bô kín quá nó ko vọt ko anh , bô e móc mà đít zin
Mà dyno ra 21hp bàn brt anh , mà ra đường chạy ko vọt ga giữa
Cấu hình này đang đi nén bao nhiêu e
Mình đã từng chơi kiểu đó rồi và nói thật trải nghiệm nói chung là đã chơi độ là độ cho vô còn zin là chơi zin thôi . Nửa này nửa kia vừa tốn tiền và tốn thời gian . Muốn mạnh ở xe này nói thật chơi 150 2019 hoặc 155 thì zin mạnh đáp ứng đủ . Chứ dòng này êm ái và đẹp thì chơi dòng này .