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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Messa a punto e test del nuovo 177 Parmakit TSV
-Link video della preparazione del blocco: • Preparazione motore 17...
Difficoltà con la carburazione del nuovo motore, una nuova accensione ad anticipo variabile ed il TEST finale!
Video risalenti ai primi mesi del 2019
Congratulazioni per la tua perseveranza chiunque altro li avrebbe bruciato
Hai fatto delle belle riprese, le hai rese stupende con dei paesaggi meravigliosi. Sei fortunato a vivere in questi luoghi bellissimi.
Sei competente, giustamente incontentabile
Scelta saggia montare un Dell Orto! 🇮🇹😎 Grande, uscito bene questo motore👍🏻😎🇮🇹
Pero mi piace bell lavoro bravo
Adesso si che viaggia gia un po meglio. Grande
Sempre il migliore,complimenti!!
La sfiga continua vedo è😂💪
Sempre al top... Grande palaz!
You probably dont care at all but does anybody know a trick to get back into an Instagram account..?
I was stupid forgot the login password. I appreciate any help you can give me
@Ridge Lachlan Instablaster =)
@Dennis Raymond Thanks for your reply. I found the site thru google and I'm in the hacking process atm.
Takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Dennis Raymond it did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy:D
Thanks so much you saved my account!
@Ridge Lachlan no problem =)
Ciao! Da 2 anni sto rimettendo in sesto una PK 50 ed in passato ho avuto 2 vespe 50 special con 130 doppia alimentazione 24 di carburatore e marmitta polini. Ho letto che la tua fa di velocità massima 113 e che di seconda se l'aiuti viene su. Non è strano? Con le mie due (preparate da meccanici) di seconda dovevi stare attento altrimenti te la mettevi per cappello e velocità massima con la macchina al fianco raggiungevano i 130 km/h. Comunque complimenti, tanta pazienza e ottimo lavoro.
Gi sei già risposto. Doppia alimentazione su un telaio da 70kg.. io ho alimentazione unica a valvola su 120kg di vespa
@@ilpalaz6008 penso che non intendesse doppia alimentazione ma doppia aspirazione
🔝
Se posso darti un consiglio come marmitta prova una LTH big box.
I'm from indo, good engine 👍👍
Io vorrei montare un 177 Pinasco in alluminio con aspirazione lamellare della malossi alla valvola, non so però che carburatore potrei metterci….consigli?
Quanto ci hai speso per tutti sti lavori un botto
Mantul ey....
Puoi dirmi cosa ti è cambiato in prestazioni passando da 125 a 177 dr? Grazie
Non ho mai avuto il 125
@@ilpalaz6008 ah l'hai presa già elaborata? In pratica io ho la stessa vespa ma tutta originale e non so se vale la pena metterci il dr... Non so quanto mi cambierebbe
@@matteodisilvestri4130 un po cambia
@@ilpalaz6008 okay grazie
Ciao bella vespa e bel motore, però i gradi in cui hai messo l’accensione non vanno bene poiché posticipa molto quell’accensione e ti ritrovi a 7000 giri che hai pochissimo anticipo e poco tiro. Prova a metterla a 25/26 gradi e vedrai che il motore andrà molto meglio😉.
Non parlo a vanvera ma ho fatto diversi motori con accensioni vtronik e parma e vanno messe a quei gradi li.
Io uso la vespa su strada per spostarmi e mai in pista. Così mandando al massimo dei giri il motore mi lavora a 18 gradi che sono giusti per affidabilità. Se la anticipo mi lavora troppo anticipata sempre
Il Palaz ok, ma tu ora non lo fai lavorare a 18 gradi andando veloce. L’accensione parmakit ritarda di 8 gradi a 8000 giri, quindi per avere 18 gradi a 8000 giri devi avere 18+8 gradi a 3000 giri, quindi 26 gradi. Ora se vuoi essere conservativo mettila a 25 gradi a 3000 giri ma non meno perché perdi molta molta coppia per il poco anticipo 😉
Volevo sapere se hai risolto
Che marmitta mi consigli di montare sul mio px 125 del 1979 ? Suono super metallico a basso preszo
Simonini
Che albero hai montato?
What tyres?
Ma quindi le accensioni vmc non vanno bene?
Qualcuno l'ha montata?
La mia ha dato problemi per la fase e per il volano che girava leggermente storto
Ciao scusa sto prendendo una lml con 177 Polini che dici ci metto un 24 e basta c'è la un po' di ripresa
Si
@@ilpalaz6008 ok
Ciao volevo chiederti una cosa,la sinonimi cromata tende a fare ruggine o rimane "nuova" con il passare del tempo?
Se non ci prendi molta pioggia non si arrugginosce mai. La mia é ancora impeccabile dopo mesi
@@ilpalaz6008 ok grazie
Per tutte queste tarantelle ho buttato via la vespa. 😂😂😂 Comunque se ti fa star bene tutto sto casino ,ben venga. 👋👋👋👋
Che filtro monti?
Ramair
posso chiederti che rapporti hai e fasature?
21/64 dritti 120/170 circa
@@ilpalaz6008 possiamo sentirci in privato? Devo fare un motore px ma non conosco le rapportature e non so se sono lungo o corto
@@mamt319 scrivimi su insta. @_palazcorse_
Un freno a disco davanti? Che dici?
In futuro si
Raga potete aiutarmi? Ormai da tre settimane che ho cambiato dischi della frizione, il problema che strappa in prima rilasciando lentamente la leva della frizione e quando scalo, come posso risolvere questo problema?
Lavora male la frizione e non ti stacca bene
@@gabrieleventurato9707 è la frizione che non stacca bene...
Anche io ho lo stesso problema, strappa la frizione e mi smartella i dischi
Come posso risolverlo?
@@mauriziogarombo6222non stacca completamente la frizione
Che non stacca l' avevo capito, ma qualcuno sa come risolverlo
Attualmente ho la frizione a 6 molle della pinasco completa, ho tolto la gabbia rulli e ho montato la classica bronzina ed è migliorata ma continua a farlo, ora provo una 8 molle
Sono buone le s1 sul bagnato?
Se sono nuove sono delle buone gomme ma appena si induriscono è come stare sul ghiaccio
Cmq ce vespa magazine che ti prepara il motore da cosa certo vuole 1000 euroun botto
Test top speed with GPS please
113
@@ilpalaz6008 ottimo :) risultato mi dici quale albero monti?
Hai le marce originali?
Cambio originale primaria 21/64
Quanto costa a montaggi finiti una vespa come questa?
Motore sui 1800 vespa superi i 4000
Ovviamente ti parlo come spesa tra comprarla e farla
Quanto consuma con questa configurazione??
Dai 20 ai 13 km/l
Amico mio a sentirla dopo tutto quel macello nn sembra andare forte e orecchio hai problemi di freno d aria
Freno aria? Intendi emulsionatore? Perche il freno aria si trova nel carburatore SI e io monto un phbh
@@ilpalaz6008 freno d aria e nel carburatore...
Non serve niente a guardare la candela di giorno e dopo di notte dipende sempre quanto manico gli dai
È ovvio che cambiavo la carburazione ma il manico no
Io ho la risoluzione dalla carburazione per il carburatore dell'orto dal 24 in su
Ovvero? Ho intenzione di montare un 24 sul mio 175 e ho paura di avere problemi
Ma in velocità massima quanto fa la vespa?
113 gps
@@ilpalaz6008 niente male ma per un 177 non sarà un po' poco?
@@futura315 montavo dei rapporti troppo corti
@@ilpalaz6008 suppongo quelli originali
@@futura315 21/64DD polini
Porca se si alza
Di prima da sola di seconda un leggero colpetto
Se Do quei colpetti di acceleratore come fai tu mi do il giro con la mia😂😂😂😂
E poi dicono che dell orto è meno di noti carburatori 😁😁
Ancora ci pensi a buttare sto px?
A te ti butto😂
Ma io penso che se stai a guardare la candela prima biamca poi marrone poi chiara ecc
Diventi matto se tira bene fregatene della candela
Se, così grippi
Le vespe di prima non anno nulla anche fare con i scooter modificati solo che scooter non anno marce se ai uno si 50 e 100 volte meglio dello scooter fratello
Purtroppo sono più le volte che è sbudellata codesta vespa che quelle che ti porta in giro 😂😂😂
Ho trovato una persona più sfigata di me 😂
Ciao Marco non ti trovo più su istagram sai per caso come mai?
Mi chiamo @il_palaz
Top sped
113 gps
I make my chetak like this
Minchia e ferma totale
Va per quanto volevo che andasse🤷♂️.. se volava non faceva più 20km/l
Diventi Matto a carburarla
Che ciotolo di vespa
O
7:25 e poi si lamenta che ha roba consumata in poco tempo... Guidala normalmente sta povera vespa!
Ma porco dio che sfiga😂
Ehhhh abbastanza😂
Lo compravi gia pronto spendevi di meno
1° se lo compravo già pronto pagavo la mano d'opera quindi costava di più
2° non esistono blocchi già pronti almeno che tu non te lo faccia fare da un meccanico
@@ilpalaz6008 e poi non c è soddisfazione dopo, che è la cosa più importante secondo me