Стикерите вършат работа само нощем. През деня номера излиза на фиша, леко замъглен, но четлив (казвам го от личен опит със стария ми автомобил). А и цената на истинските стикери си е солена. Ако искаш да скриеш всички букви и цифри и на двата номера (което е най-препоръчително), гледаш в най-евтиния вариант 14 символа х 35лв или 490лв.Тези по 8-10лв на брой са китайски реплики и също като с радар детекторите за по 50-100лв не е сигурно дали ще работи. Другото е, че ако си скриеш само някои от буквите и цифрите, в зависимост от това, в коя област са те снимали, може пак да ти пратят честитката, защото в системата вече има и филтър по марки и модели. До преди 2 години търсеше само рег. номера така намираха марката и модела на автомобила. Ако не можеше да прочете номера, не намираше автомобила. Но сега, ако е ясна марката и модела (примерно Опел Астра) може да сортира всички Астри, с посочените цифри и букви от снимката и вече по цвят и други характеристики да се стигне до конкретния автомобил. Това обаче създава доста повече работа на господата и освен честитката за превишена скорост има голяма вероятност, както каза адвокатчето, да те потърсят и за престъпление по НК. Ако си много голям късметлия може да има някоя кола, която да отговаря на твоята като марка,модел, цвят и почти еднакъв номер, но шанса е като да треснеш 6-ца от тотото.
@@QuantumS1ngularity Благодаря за отговора! Относно номера има същото бмв като моето цвят и номер само различна последна буква.. Даже гъзето беше спряло до мен, бях ги снимал като показвах на приятели не вярваха
а така.. не да ми дремят на 90 км на тракия ам... където УЖ нямали пари за ремонт ... а къде отиват парите за винетките ???? няма пари за магистралата ??? и вместо да я поправят което е техна вина... те сложиха знаци 90км и коли с камери да снимат хората.. е как да карат хората с 90 на магистрала ???
Посочете ми една магистрала в европа на която да караш със 124км в час и да получиш честитка за превишаване на скоростта с 54 км и съответно глоба от 600 лв .
124км в час и те стига патрулката в Немция спират те и те молят колтурно с тази скорост да напуснеш магистралата и да си караш по второстепенни пътища за да не задръстваш движението по нея
Защо не снимахте вашия редовен гост Румен Дунев, който горещо ги рекламираше на Авто Салон 2019? Срещу скромната сума от 700 до 1000+ лв. анти-радар, работещ и срещу "триногите".
Като всяка една тема и тази си има 2 лица. Много е лесно да се каже карайте с ограничението, има случаи, които не са толкова голяма рядкост. Настигате камион, кара със 75км/ч при ограничение 90. Има ясна видимост, изпреварването е разрешено. Мястото е достатъчно за нормално изпреварване. Пускате си левия мигач и ускорявате с малко повече от 90, за да може бързо да си приключите изпреварването и точно се прибирате в лентата си с примерно 105км/ч и отпускате газта, за да си паднете до ограничението и опа честитка от камерата за превишена скорост с 11 до 20км/ч. Честно ли е? Има доста места в България, където КАТ знаят точно кои са тези места и там разполагат триногите, за да могат да лапат. Не превишената скорост е основната предпоставка за тежки инциденти, а изпреварваният в стил "БМВ селяндур" като това на 5:03. Там трябва да се затегне контрола, а не в това, че някой е карал с 95 при ограничение 90. Но да се върнем на радар детекторите и антирадарите. Радар детектор имам в колата, защото най-мразя да ми изскочи в последния момент някой ушев от храстите и да ми се метне едва ли не на предния капак да ме спира. Дори и да не караш с превишена скорост, има предостатъчно неща, за които могат да те спрат и факта, че получаваш от разстояние предупреждение за патрул е по-успокояващ. Не всеки път има насрещно идващ колега, който да ти присветне с фаровете. Антирадара в момента все още е безсмислен в България - глобите ни не са чак толкова високи, а и не играят роля при определяне на ГО или данък или каквото и да било. Говоря основно за извънградското шофиране. В градски условия превишаването на скоростта за мен трябва задължително да има и затвор за всичко над 20км/ч над ограничението
Защо триногите камери се поставят на най жалките места? Много е нормално да се поставят точно пред знак за ограничение на скоростта. Обикновенните хора карат стари коли,опитват се да спазват ограниченията. Предполагам стар градски автомобил няма да кара по магистрала със скорост над 200кмч,няма смисъл да се чудим защо скъпите автомобили карат както искат.Или имат анти радари ,снимките случайно им изчезват......
Абе защо сте толкова прости и ограничени? Защо да не се продават?.... Мога да искам да купя за да го подаря на някой познат в Македония, или Америка или др места, на които са разрешени! Все някъде са разрешени!
Ами какво да кажем за,, културните водачи,, които се влачат в лява лента на магистралата и те принуждават да вършиш нарушения щото се правят на мноооо културни
Нищо не бачка. Щом Нова им правят реклама с този репортаж то се подразбира че няма да издадат топ секретна тайна където консуматора да се юрне по магазините и да купува. Тоест reverse psychology, те ще се юрнат но ще купят неща които не работят, безмислени са, и са загуба на пари като тези неща дето ги скива във видеото (лепенки, спрейове, Ка band простотии по стъклата).
Експертът по пътна безопасност базира експертното си изказване на "вероятно". Добро познаване на материята, добра работа, Нова - както винаги сте на нивото на аудиторията, но все пак се придържайте към развлекателни сюжети с уринотерапия, най-добре ви се получават 👍
Искам и аз да кажа нещо. Карам абсолютно нова кола от магазина. Купил съм я на 4км. Последен модел и т.н. във Чехия. Ами.. колата ми е обурудвана заводски със детектори за камери, за скорост и нам ко. Легално и заводски! Но това не е незаконно! Напротив! След като започне да писка, свети и показва на един от трите дисплея иконката на камера значи за мен това означава по голямо внимание! Значи идва кръстовище или друг участък от пътя който е опасен за мен и околните ако не намаля! Отделно от това във колата имам настройки за камерите от който мога да избера кой вид камери да ми показва! Менюто ми е на бг и съвсем е разбираемо всичко. Отделно от това съм си служил и камера със GPS която ми говори и предупреждава за ограничения на пътя. След казаното до тук трябва да спомена че имам и едно копченце на волана което е +/- . Нарича се "Темпомат" или "Автопилот " кой както го знае! Аз го ползван доста често и то ми решава проблема със скорост! Не чакам да ми писка, звъни или свети! Тъй като колата също чете пътните знаци и указателни табели.. във момента в който ми излезе ограничение веднага намалявам и си карам с него чрез автопилота. Пазя себе си, пазя семейството си, пазя и околните! Иначе колата ми е с големи възможности и може не само да върви със скорост над 200 ами и да ги поддържа! Но следа ограниченията! Обаче.. една важна подробност! Във България тази техника не е полезна! Защото камерите не са във катографията на навигациите. Както и мн пътища :) . За пример.. до от Плевен до морето само един път ми е показала че има камера на едно място! А това са 300-400км.! Като всичко останала и това не работи в България! Но в България и няма такива пътища където да се движиш със огромна скорост. За пример.. София -Плевен магистралата. Там ми показва че ограничението е 140км/ч. Ами пробвал съм се.. не става. Всъщност става но усещам как завойте ме изхвърлят или при сливане на платната-кръпки колата отскача към външната част на завоя или на друга страна. Само не и да стой където трябва. Т.е. шофирам със страх и притеснение да не си убия семейството. Та... благодаря! Истината е че нормалната скорост в България е най-много 120км/ч. Останалото е сървайвър :) .
Много глупости изговорихте, особено от рода как пътния полицай трябвало да разглабя колата за да търси антирадара. Радара изпраща сигнал срещу колата която е на пътя. Сигнала се отразява а радара отчита времето и така дава скороста. Почти всички коли от които идва повече от един сигнал са с антирадар. Никаква нужда няма да се разглабя колата. Това което правите е в интерес на производители и продавачи, точно като в случая с тротинетките на магистралата.
Сложили Шведското знаме и написали Швейцария хахаххаа
Пак ли търсим начин да напълним окрадената хазна?
Е как, пара им трябва на изродите.
те и алкохол продават но пиян е забранено да шофираш😁😁😁😁
Забранено е само ако те хванат!
Те и заплатите в другите държави са по-високи!
по закон с ограничение, но ограниченията са неадекватни.
Някой може ли да даде линк за сайта със стикери за номера? Аз за един преател питам
Стикерите вършат работа само нощем. През деня номера излиза на фиша, леко замъглен, но четлив (казвам го от личен опит със стария ми автомобил). А и цената на истинските стикери си е солена. Ако искаш да скриеш всички букви и цифри и на двата номера (което е най-препоръчително), гледаш в най-евтиния вариант 14 символа х 35лв или 490лв.Тези по 8-10лв на брой са китайски реплики и също като с радар детекторите за по 50-100лв не е сигурно дали ще работи. Другото е, че ако си скриеш само някои от буквите и цифрите, в зависимост от това, в коя област са те снимали, може пак да ти пратят честитката, защото в системата вече има и филтър по марки и модели. До преди 2 години търсеше само рег. номера така намираха марката и модела на автомобила. Ако не можеше да прочете номера, не намираше автомобила. Но сега, ако е ясна марката и модела (примерно Опел Астра) може да сортира всички Астри, с посочените цифри и букви от снимката и вече по цвят и други характеристики да се стигне до конкретния автомобил. Това обаче създава доста повече работа на господата и освен честитката за превишена скорост има голяма вероятност, както каза адвокатчето, да те потърсят и за престъпление по НК. Ако си много голям късметлия може да има някоя кола, която да отговаря на твоята като марка,модел, цвят и почти еднакъв номер, но шанса е като да треснеш 6-ца от тотото.
@@QuantumS1ngularity Благодаря за отговора! Относно номера има същото бмв като моето цвят и номер само различна последна буква.. Даже гъзето беше спряло до мен, бях ги снимал като показвах на приятели не вярваха
а така.. не да ми дремят на 90 км на тракия ам... където УЖ нямали пари за ремонт ... а къде отиват парите за винетките ???? няма пари за магистралата ??? и вместо да я поправят което е техна вина... те сложиха знаци 90км и коли с камери да снимат хората.. е как да карат хората с 90 на магистрала ???
Ако бяхте на наша страна нямаше да разследвате антирадарите! Оставете народа да си кара както си го може!
И как го може?? С фълшиви книжки,пияни,друсани и др.подобни.страшно изказване няма що.
@@germaneca199 Кой знае какъв левак си ама тропаш тука...
Доколкото знам закона не забранява купуването а исползването. Тея медий са по зле даже и от фейсбук новините
Да го духа закона...
Посочете ми една магистрала в европа на която да караш със 124км в час и да получиш честитка за превишаване на скоростта с 54 км и съответно глоба от 600 лв .
124км в час и те стига патрулката в Немция спират те и те молят колтурно с тази скорост да напуснеш магистралата и да си караш по второстепенни пътища за да не задръстваш движението по нея
Защо не снимахте вашия редовен гост Румен Дунев, който горещо ги рекламираше на Авто Салон 2019? Срещу скромната сума от 700 до 1000+ лв. анти-радар, работещ и срещу "триногите".
Като всяка една тема и тази си има 2 лица. Много е лесно да се каже карайте с ограничението, има случаи, които не са толкова голяма рядкост. Настигате камион, кара със 75км/ч при ограничение 90. Има ясна видимост, изпреварването е разрешено. Мястото е достатъчно за нормално изпреварване. Пускате си левия мигач и ускорявате с малко повече от 90, за да може бързо да си приключите изпреварването и точно се прибирате в лентата си с примерно 105км/ч и отпускате газта, за да си паднете до ограничението и опа честитка от камерата за превишена скорост с 11 до 20км/ч. Честно ли е? Има доста места в България, където КАТ знаят точно кои са тези места и там разполагат триногите, за да могат да лапат. Не превишената скорост е основната предпоставка за тежки инциденти, а изпреварваният в стил "БМВ селяндур" като това на 5:03. Там трябва да се затегне контрола, а не в това, че някой е карал с 95 при ограничение 90.
Но да се върнем на радар детекторите и антирадарите. Радар детектор имам в колата, защото най-мразя да ми изскочи в последния момент някой ушев от храстите и да ми се метне едва ли не на предния капак да ме спира. Дори и да не караш с превишена скорост, има предостатъчно неща, за които могат да те спрат и факта, че получаваш от разстояние предупреждение за патрул е по-успокояващ. Не всеки път има насрещно идващ колега, който да ти присветне с фаровете.
Антирадара в момента все още е безсмислен в България - глобите ни не са чак толкова високи, а и не играят роля при определяне на ГО или данък или каквото и да било. Говоря основно за извънградското шофиране. В градски условия превишаването на скоростта за мен трябва задължително да има и затвор за всичко над 20км/ч над ограничението
рубриката "На твоя страна" малко иронично в случая :D
Малко да беше.
Защо триногите камери се поставят на най жалките места? Много е нормално да се поставят точно пред знак за ограничение на скоростта. Обикновенните хора карат стари коли,опитват се да спазват ограниченията. Предполагам стар градски автомобил няма да кара по магистрала със скорост над 200кмч,няма смисъл да се чудим защо скъпите автомобили карат както искат.Или имат анти радари ,снимките случайно им изчезват......
Абе защо сте толкова прости и ограничени? Защо да не се продават?.... Мога да искам да купя за да го подаря на някой познат в Македония, или Америка или др места, на които са разрешени! Все някъде са разрешени!
Ами какво да кажем за,, културните водачи,, които се влачат в лява лента на магистралата и те принуждават да вършиш нарушения щото се правят на мноооо културни
Този точно е автоекспет...иска му се
баш си е
@@ivkuasenov такива "автоекспери" като него има във всяко село
@@ivkuasenov от най големите е
Антирадар и Радар детектор са две различни неща!!!!
Беги те се крият като мишки в храстите
Тая ШВЕЙЦАРИЯ е много Шведска :д
Един поне от коментиращите, няма ли да препоръча какво използва... И колко наистина бачка последните години 😂
Нищо не бачка. Щом Нова им правят реклама с този репортаж то се подразбира че няма да издадат топ секретна тайна където консуматора да се юрне по магазините и да купува. Тоест reverse psychology, те ще се юрнат но ще купят неща които не работят, безмислени са, и са загуба на пари като тези неща дето ги скива във видеото (лепенки, спрейове, Ка band простотии по стъклата).
ДОНОСНИЦИ ХААХАХХАХАХАХА
Експертът по пътна безопасност базира експертното си изказване на "вероятно". Добро познаване на материята, добра работа, Нова - както винаги сте на нивото на аудиторията, но все пак се придържайте към развлекателни сюжети с уринотерапия, най-добре ви се получават 👍
Защо седат като мишки и се залагът по сенките със слънчеви очила като АЛ КАПОНЕ и снимът .Това го няма никъде само в бг
Филипе толкова си прост , че немога да те гледам , купувайте си стелт рж 300 перфектен е
От кога Швеция е в Швейцария 😂😂😂 а принцип журналистиката се учи висше 😂😂😂
Тол системата в България се изгражда от австрийската КАПШ, Който няма бордово устройство може да си закупи маршрутна карта!
Искам и аз да кажа нещо. Карам абсолютно нова кола от магазина. Купил съм я на 4км. Последен модел и т.н. във Чехия. Ами.. колата ми е обурудвана заводски със детектори за камери, за скорост и нам ко. Легално и заводски! Но това не е незаконно! Напротив! След като започне да писка, свети и показва на един от трите дисплея иконката на камера значи за мен това означава по голямо внимание! Значи идва кръстовище или друг участък от пътя който е опасен за мен и околните ако не намаля! Отделно от това във колата имам настройки за камерите от който мога да избера кой вид камери да ми показва! Менюто ми е на бг и съвсем е разбираемо всичко. Отделно от това съм си служил и камера със GPS която ми говори и предупреждава за ограничения на пътя. След казаното до тук трябва да спомена че имам и едно копченце на волана което е +/- . Нарича се "Темпомат" или "Автопилот " кой както го знае! Аз го ползван доста често и то ми решава проблема със скорост! Не чакам да ми писка, звъни или свети! Тъй като колата също чете пътните знаци и указателни табели.. във момента в който ми излезе ограничение веднага намалявам и си карам с него чрез автопилота. Пазя себе си, пазя семейството си, пазя и околните! Иначе колата ми е с големи възможности и може не само да върви със скорост над 200 ами и да ги поддържа! Но следа ограниченията! Обаче.. една важна подробност! Във България тази техника не е полезна! Защото камерите не са във катографията на навигациите. Както и мн пътища :) . За пример.. до от Плевен до морето само един път ми е показала че има камера на едно място! А това са 300-400км.! Като всичко останала и това не работи в България! Но в България и няма такива пътища където да се движиш със огромна скорост. За пример.. София -Плевен магистралата. Там ми показва че ограничението е 140км/ч. Ами пробвал съм се.. не става. Всъщност става но усещам как завойте ме изхвърлят или при сливане на платната-кръпки колата отскача към външната част на завоя или на друга страна. Само не и да стой където трябва. Т.е. шофирам със страх и притеснение да не си убия семейството. Та... благодаря! Истината е че нормалната скорост в България е най-много 120км/ч. Останалото е сървайвър :) .
Reklama na antiradar ..
Автоекпертът Филип Лазаров................
Сега са без пари анти радарите кви 1000 лв
Вече знам какво ново ще си купя за колата!
Много глупости изговорихте, особено от рода как пътния полицай трябвало да разглабя колата за да търси антирадара. Радара изпраща сигнал срещу колата която е на пътя. Сигнала се отразява а радара отчита времето и така дава скороста. Почти всички коли от които идва повече от един сигнал са с антирадар. Никаква нужда няма да се разглабя колата. Това което правите е в интерес на производители и продавачи, точно като в случая с тротинетките на магистралата.
Тук тва е 50 евро а в бг искат 100 лева браво
Бг много назад
Saljeteli za Bosnu i Hercegovinu
@@medoaldina5809 shto si rekal ne razumem