Моей а200 уже года 3, держу её как комнатную, т.к. низкий клиренс, близкое расположение колёс, низкие антиапрокидователи и тормозящие при отключенных двигателях колёса не вселяют уверенность на улице. Из переделок: 1. Сразу закрепили пульт управления на сидении - иначе нельзя было за столы въезжать. 2. Спустя 1.5 года выпилили железное сидение и приделали матерчатое от старой коляски, а то у меня за эти полтора года спина очень сильно разболелась
Мне такую подарили. Думаю, есть вариант если на железку где крепяться колёса и рама навесить новый металл каркас для крепления движков, то клиренс увеличиться. Думал ещё вместо 12 дюймовых колёс поставить 14-ти дюймовые либо 16-ти дюймовые и тогда ещё подниметься клиренс
Абсолютно точно подмечены главные минусы. Как комнатной за несколько лет - не очень довольны. Именно из-за подлокотников, невероятно короткие, руки устают. Заявленый уход пульта в сторону не помогает подъехать к столу - высоковата. Из-за этого же сажать человека не удобно, подлокотники не откидываются.
По улице вполне себе ездит, даже в деревне по просёлочным дорогам, со всеми буераками. На камень, да, можно "сесть". Но акки от этого не разобьются (они же в кейсах), да и не разгоняется коляска так, чтобы выпасть. Но в любом случае, рекомендую поставить ремень безопасности (мы взяли поясной из машины) и фары (мы на раму цепанули обычные налобные фонарики). Так и не вылетишь никуда и камни все увидишь. Что касается толкания сопровождающим, да, туго идёт, какая-то неповоротливая она в этом плане.
Подскажите пожалуйста, какая коляска оптимальна, если я хочу, чтобы её можно было сложить в багажник, но при этом, чтобы она была с хорошей проходимостью. Спасибо
Павел! Прошу Вас протестировать макет коляски Universal electric wheelchairs Она имеет 6 колес. Задние быстросъемные с ободом 20", передние маленькие 2" болтающиеся на подножке и передние быстросъемные надувные 12", одно из которых электромотор-колесо, связанные тягой с поворотной ручкой. Рукояткой можно либо использовать в помещении, для хорошего маневра, передние маленькие, либо на улице- передние большие (хорошая амортизация и проходимость. Коляска на электроприводе берет свободно бордюр 10см и подъем 13град. На ней ездил шейник. Коляска складывается ножницами менее чем за 1сек одной рукой. Сиденье под подушкой - фанера. Спинка -фанера. Вес коляски без аккумуляторов менее 20кг. Стоимость менее $300
![[UNCUT]“ฅนตื่นธรรม”ปะทะ“หมอปลา-ปู่มหามุนี-อั๋นโอกิ”สะเทือนกระทรวงเวทมนตร์ Iคนดังนั่งเคลียร์I10 ตค.67](http://i.ytimg.com/vi/peMD_SAkwNc/mqdefault.jpg)
Павел мне нравится ваши блоки о колясках
Моей а200 уже года 3, держу её как комнатную, т.к. низкий клиренс, близкое расположение колёс, низкие антиапрокидователи и тормозящие при отключенных двигателях колёса не вселяют уверенность на улице.
Из переделок: 1. Сразу закрепили пульт управления на сидении - иначе нельзя было за столы въезжать.
2. Спустя 1.5 года выпилили железное сидение и приделали матерчатое от старой коляски, а то у меня за эти полтора года спина очень сильно разболелась
отличное видео! Всё правильно говориш!😊
Спасибо
Это точно, всё правда сказал! Хотела купить А 200, на улице ездить конечно можно, но не совсем удобно! Рассматриваю б 500!
Б-500 хороший вариант
Мне такую подарили. Думаю, есть вариант если на железку где крепяться колёса и рама навесить новый металл каркас для крепления движков, то клиренс увеличиться. Думал ещё вместо 12 дюймовых колёс поставить 14-ти дюймовые либо 16-ти дюймовые и тогда ещё подниметься клиренс
Летом хорошая. Но зимой слабаватая мне так кажется
Абсолютно точно подмечены главные минусы. Как комнатной за несколько лет - не очень довольны. Именно из-за подлокотников, невероятно короткие, руки устают. Заявленый уход пульта в сторону не помогает подъехать к столу - высоковата. Из-за этого же сажать человека не удобно, подлокотники не откидываются.
По улице вполне себе ездит, даже в деревне по просёлочным дорогам, со всеми буераками. На камень, да, можно "сесть". Но акки от этого не разобьются (они же в кейсах), да и не разгоняется коляска так, чтобы выпасть. Но в любом случае, рекомендую поставить ремень безопасности (мы взяли поясной из машины) и фары (мы на раму цепанули обычные налобные фонарики). Так и не вылетишь никуда и камни все увидишь. Что касается толкания сопровождающим, да, туго идёт, какая-то неповоротливая она в этом плане.
что бы вылететь шейнику из коляски не нужна большая скорость, и маленькой хватит.
Тогда тем более рекомендую ремень. Два самореза, и ты в безопасности. :)
+Анастасия Радужная я передам владельцу ваш совет!
Если надо, пришлю фотки, как у меня сделано. К сожалению, Otto Bock в базовой комплектации не ставит ремни. :( Приходится выкручиваться.
+Анастасия Радужная спасибо, если владельца заинтересует фото, я вам напишу
минусы это клиренс, пластиковая втулка на передних колесах и кресло. НО! Она разборная, маневренная и не тяжелая.
Подскажите пожалуйста, какая коляска оптимальна, если я хочу, чтобы её можно было сложить в багажник, но при этом, чтобы она была с хорошей проходимостью. Спасибо
Отто Бокк B500 уже года 12
Отто Бокк B500 2007 год
Павел есть к вам вопрос откуда у вас столько колясок?
На счет тормозов - отрегулируй силу тормозов, и накачай шины до 3-ох атмосфер должно помочь...
где регулируется сила тормозов?
+Inva ТЕМА с двигателя сними пластиковый кожух под ним тормоз и регулировочные винты...
+Serg Sid если надо что то разбирать, то это не задумано производителем. все на свой страх и риск
+Inva ТЕМА ну ездить тебе по этому риск оправдан...
Serg Sid ну это да. спасибо за совет
продам такую за 30000.хор состояния.
Спасибо за видео .
²
OTTO bock b400 и b200 Это полный минус.
Павел! Прошу Вас протестировать макет коляски Universal electric wheelchairs
Она имеет 6 колес. Задние быстросъемные с ободом 20", передние маленькие 2" болтающиеся на подножке и передние быстросъемные надувные 12", одно из которых электромотор-колесо, связанные тягой с поворотной ручкой. Рукояткой можно либо использовать в помещении, для хорошего маневра, передние маленькие, либо на улице- передние большие (хорошая амортизация и проходимость. Коляска на электроприводе берет свободно бордюр 10см и подъем 13град. На ней ездил шейник. Коляска складывается ножницами менее чем за 1сек одной рукой. Сиденье под подушкой - фанера. Спинка -фанера. Вес коляски без аккумуляторов менее 20кг. Стоимость менее $300
semensemen62 добрый день, можно купить такую коляску и где?