Yo me quedo con mi fat boy del 2003 100 aniversario es una belleza aparte del confort y potencia. Es simple me quedo con mi fatboy. Por seductora bella y veloz”
La nueva fatboy me gusta , menos el faro , el antiguo faro robusto pero con tecnología LED bastaba . Bueno , es mi gusto igual habrá quien le guste esta tal cual esta. Saludos .
J.Pablo Velarde. Coincido plenamente. Una fat boy empieza por la forma de su faro. En mi opinión HD se ha pasado de frenada. Espero con impaciencia el go back a lo que todos reconocemos como una fat boy.
J.Pablo Velarde pero lo bueno de Harley es que lo que no te gusta se lo puedes cambiar por algo más personalizado con tu estilo y todo lo que le quites igual puedes venderlo y recuperar tu dinero esa es la mejor parte de tener harley
@@mimundoen2ruedas177 Un espanto las ruedas ..horribles y el reloj digital..prefiero como la softail....al final las harley para que queden perfectas siempre hay que personalizarlas y cambiar piezas..o ruedas..nunca salen de fábrica con diseño único y perfectas.. no se esmeran en las terminaciones..como la marcas Italianas, inglesas..o japonesas...el negocio de vender más piezas y la customizacion aparte..sin duda la rocket 3 le pasa por arriba a todas las hartley del mercado..este 2020 gano la marca inglesa Triumph
@@cementohome si prefieres la roquet 3 para que te metes en una publicación de Harley?? Yo tengo..... y si....una Fatboy 30 th aniversario y no verás ningún comentario mio sobre las demás motos porque para mí sin dudas tengo las mejor y no digo que lo sea sino que PARA MI es la mejor. Sigue soñando con tu roquet 3 que yo seguiré disfrutando plenamente de mi Fatboy 30 th n°730 y a los demás os deseo que sigáis con vuestros sueños si hacer caso a los demás!
belleza de ingeniería, belleza de cromados, belleza de moto.. Harley Davidson es una obra de arte majestuoso. la mecánica es excelente, lo supera en todo.. tengo una 125. pero.. [no se compara en nada.. ] ver una máquina como estas es genial, pero tener una es difícil.. algún día, si Díos quiere tendre la oportunidad de conducir una. excelente vídeo. Sergio desde Uruguay Saludos.👍
Espectacular informe!!! La nueva Fat Boy está visualmente, más ligada a la mística HD que la V-Rod. La V-Rod, nunca dejó de ser una motocicleta Porsche. Es muy acertado el nuevo diseño de la Fat Boy. Saludos desde Argentina.
Me quedaría con el modelo clásico porque me ha tenido enamorado desde hace años.Pero, después de ver el nuevo modelo, he de reconocer, que han hecho una obra de arte!!!!
Es un Maquinon y tuve mis dudas por que vengo de manejar la VTX 1800 que el amor de mi vida por buen tiempo pero en la carretera la Fat boy con 6 cambios ufff a la vtx la adoro pero sus 5 cambios me dejaba con las ganas
johnathan cortez . No digas tonterías, es una de las marcas con mayor tasa de fallos. La mayoría de usuarios no andan casi nada y sus motos pasan por taller seguido. Si no me crees puedes buscar cualquier estudio desde los inicios de Harley hasta ahora y verás que sus cifras de fallo son 5 o 6 veces peores que las Japonesas.
La Fat Boy Softail 2020 me parece un gran avance, no solo técnico sino también estético. Todo un acierto y mucho más atractiva a mi modo de ver que las versiones precedentes. La lástima es que descontinuaran la V-Rod por "falta de carácter" según los puristas de la marca (o sea por su finura de tacto y conducción, como debe ser en realidad desde mi punto de vista). Ese motor súper musculoso desarrollado conjuntamente y en colaboración con F. A. Porsche era el refinamiento y la eficiencia elevados al máximo nivel. Eliminaron este modelo por falta de rudeza (sonido / vibraciones), o sea, precisamente por su refinamiento (¡por fin una Harley refinada!), es decir ¡vaya un sinsentido! Y en cambio van ahora y sacan una nueva generación de motores con la estética clásica Harley, sí, pero con el refinamiento (casi) de la V-Rod, ¡vaya una contradicción! ¿Por qué entonces no haber mantenido en producción esta última que ha tenido sin duda el MEJOR motor de todos los tiempos en la historia de Harley Davidson? ¿Por qué hacer caso solo a los rudos rockeros y no al resto de amantes de la marca (y, por qué no decirlo, al propio sentido común) que, además de buscar la inconfundible estética Harley en su moto, también quieren refinamiento?
Excelente redacción para una leyenda como esta, me gusta más la apariencia del modelo anterior aunque con todos los adelantos del modelo nuevo es difícil decidir, simplemente teniendo la plata tendría una 2.012 black denim solo para coleccionar y un modelo nuevo para sacarle los kilómetros en la carretera.
Es un verdadero monstruo, dándole ese aspecto clásico i añadiéndole menor peso i mas potencia. Para mi gusto es perfecta además de que ya están muy por encima de cualquier custom , i hay que tener en cuenta que no han dejado la tradición de hace décadas, si estuvieran los fundadores de la compañía estarían muy orgullosos de ver a que nivel ha crecido la marca HARLEY DAVIDSON
Renovación acertada y acertadísima ¡menuda presencia! y no sabía lo del avión pero me encantan esas llantas. Ahora pienso: esa imagen de la peli de terminator, pasando un camión por encima a la trail, igual era por la "guerra" que tenían con las marcas japonesas jajaja
Mi sueño más grande es tener una Heritage springer ❤️ Existen muchas custom en el mercado, pero jamás podrán transmitir las sensaciones de una HD, son motos espectaculares.
Soy propietario de una Fat Boy con motor EVO de 1993 y si cuanto más vieja más me gusta, la teconolgia está bien, pero la carburación te permite trastaar o si tienes un buen mecánico hacerlo de manera más económica que llevándola a concesinario, la mía tiene el faro delantero de una Road King, y escapes derivados uno por lado además de doble depósito con 26 litros , eso da autonomía, buen vídeo Abrazako desde BCN?
Mi primera Harley fue un Fat Boy, tremenda máquina con la que recorrí mi país y gran parte de sudamérica. Esa gorda de 1600 era pesada y estaba toda customizada en cromo. Se comía toda la carretera y su basculante, cono el de toda softail, era muy cómodo y pernitía bajarle la distancia del asiento y la carretera. Aún extraño a esa bestia.
Comparti el video de la HARLEY DAVIDSON FAT BOY me gusto muchísimo pues soy fan de esta marca de motos , siga subiendo más vídeos sobre este tema .Saludos desde venezuela
Es la moto mas impactante de HD. Me la mostraron hace unas semanas y yo nunca me habia fijado bien en esta moto, ni si quiera seguia a HD. Cuando el vendedor me la puso delante y vi sus llantas y toda la moto, me quede sin palabras.
harley sera siempre la moto que uno sueña tener y bien el nuevo modelo presenta lo que hoy queremos todos moderna con todo el avance y lógicamente harley lo logra me gustan todas ya que si pudiera tener una no me interesa que modelo ,las chopper son las mejores motos uno disfruta la ruta es algo impagable viajaran en otro tipo de motos y esta bien pero no se puede igualar elijo ese tipo de moto siempre tendré esa no es una harley pero la quiero igual disfruto mucho y esa es la cuestión.
Fat 018 sin duda una motocicleta mui bella y es el paso del tiempo el ke lleba a ke las cosas cambien como aora llegó este nuebo diseño ke está completamente desconectado de las legendarias h dav ke se nos bienen a la mente cuando escuchamos son comentadas , como siempre se debe ser respetuoso con el gusto diverso de cada persona, para mil las mejores y mas bonitas motocicletas h dav de 1984 al 2003, son d la linea softail y mui destacada la fat boy, esta line tiene un trasfondo historico remontado a las primeras decadas y ke rarabes se comenta por esto son mis preferidas .,asta ke muera no abrá ninguna otrá motocicleta ke distraiga mi atension por mui ultimo modelo ke sea, felizitasiones a los constructores de motos h dav,, y bonito video 1 abrazo🇲🇽
H-d ha hecho bien eliminando la dyna , el chasis softail es más auténtico y pueden hacer las mismas motos que hacían con la dyna con un mejor resultado. La gama 2018 esta genial, yo estoy ahorrando para una fat bot.
+Antonio Miguel P la dyna me gustaba mucho, pero es insostenible mantener 30 modelos en catálogo. La Fat Bob tiene un diseño muy peculiar y está siendo criticada (yo personalmente pienso que si no les gusta que no la compren)
Gracias Aarón por traernos este vídeo. Como Harleyista, aseguro que hay dos tipos de moto: Harleys y todo lo demás!!! Así de sencillo!!! Y sino, cuando te pregunten que moto tienes, a ver cuantos saben que es una Hayabusa, Intruder, Vulcan, V-Max. Magna.... NA-DI-E! jajajajja Bueno, ya en serio... todo está en disfrutar de la experiencia, la compañia y la ruta, da igual que moto tengas! Yo tengo una Fat Boy la cual ya tiene bastantes modificaciones (y si, todas legales, si!). Otra cosa: muchos de nosotros adoramos la moto pero odiamos la marca! Gracias por tomarte el tiempo para preparar este vídeo. A Biker's Garage 101 le gusta! th-cam.com/video/9qh_7Ko38pk/w-d-xo.html
Me gustó la nueva FB, pero para mí gusto la anterior es más hermosa. Un amigo mío se acaba de comprar la FB-S 2016, con un 117ci Screaming Eagle, está preciosa. Saludos.
Buen vídeo pero en el minuto 7:30, eso de que las piezas de color negro no es la Special sino el modelo S (Además la imagen es de la S). En las Fat boy 2017 había tres modelos, la Fat boy, Special y S. Ya de paso, si queréis ver mi canal, la cual llevo una Fat boy Special.. Un saludo.
Si bien el modelo nuevo no es feo y se aprecia el esfuerzo de la empresa en renovar la imagen, me quedo con mi Fatboy 2001, es decir, el modelo "viejo"
me parece que es la nueva fat boy es la primera harley que me gusta, hasta ahora la unica custom que me gustaba era la victory hammer s (bueno y la bonneville bobber que me tiene apijotado) lo unico malo es que a mi amigo samu su victory le costo 16000 y ofrece incluso mas que esta fat boy, lo unico que le falla a estas harleys son el precio y sino vereis como la nueva street rod se vendera como churros debido al coste.
Por desgracia Victory va a dejar de fabricarse, ahora el grupo se va a enfocar en Indian. La Harley Street me encanta, no entiendo como es tan criticada
bueno, la nueva street rod se va a tener que quitar el san benito de la fiabilidad de sus hermanas anteriormente. en cuanto a victory fue el experimento del grupo polaris para relanzar indian sin tener que arriesgar la imagen de marca si salia mal, como victory fue un exito entonces ya centraron toda esa tecnologia en indian y les ha salido de perlas, una pena porque tanto la hammer como la ultima octane del año pasado eran autenticas virguerias. en mi opinion la octane es mucho mas chula que la scoout y eso que la nueva bobber es bonita......... pero la octane........
Trabaje mucho y estoy orgulloso de mi 883 sporter custom, sin duda harley de ❤
Yo me quedo con mi fat boy del 2003 100 aniversario es una belleza aparte del confort y potencia. Es simple me quedo con mi fatboy. Por seductora bella y veloz”
Me encanta la última fat boy! Pero los modelos de Indian también me vuelan la cabeza! Dos gigantes americanos 🇺🇸
yo compré la fat voy ya es 2020 y es una chulada nunca abía sentido tanto poder de un motor 1868cc
La nueva fatboy me gusta , menos el faro , el antiguo faro robusto pero con tecnología LED bastaba . Bueno , es mi gusto igual habrá quien le guste esta tal cual esta. Saludos .
J.Pablo Velarde. Coincido plenamente. Una fat boy empieza por la forma de su faro. En mi opinión HD se ha pasado de frenada. Espero con impaciencia el go back a lo que todos reconocemos como una fat boy.
J.Pablo Velarde pero lo bueno de Harley es que lo que no te gusta se lo puedes cambiar por algo más personalizado con tu estilo y todo lo que le quites igual puedes venderlo y recuperar tu dinero esa es la mejor parte de tener harley
@@mimundoen2ruedas177 Un espanto las ruedas ..horribles y el reloj digital..prefiero como la softail....al final las harley para que queden perfectas siempre hay que personalizarlas y cambiar piezas..o ruedas..nunca salen de fábrica con diseño único y perfectas.. no se esmeran en las terminaciones..como la marcas Italianas, inglesas..o japonesas...el negocio de vender más piezas y la customizacion aparte..sin duda la rocket 3 le pasa por arriba a todas las hartley del mercado..este 2020 gano la marca inglesa Triumph
@@cementohome si prefieres la roquet 3 para que te metes en una publicación de Harley?? Yo tengo..... y si....una Fatboy 30 th aniversario y no verás ningún comentario mio sobre las demás motos porque para mí sin dudas tengo las mejor y no digo que lo sea sino que PARA MI es la mejor. Sigue soñando con tu roquet 3 que yo seguiré disfrutando plenamente de mi Fatboy 30 th n°730 y a los demás os deseo que sigáis con vuestros sueños si hacer caso a los demás!
belleza de ingeniería, belleza de cromados, belleza de moto.. Harley Davidson es una obra de arte majestuoso. la mecánica es excelente, lo supera en todo.. tengo una 125. pero.. [no se compara en nada.. ] ver una máquina como estas es genial, pero tener una es difícil.. algún día, si Díos quiere tendre la oportunidad de conducir una. excelente vídeo. Sergio desde Uruguay Saludos.👍
Espectacular informe!!! La nueva Fat Boy está visualmente, más ligada a la mística HD que la V-Rod. La V-Rod, nunca dejó de ser una motocicleta Porsche. Es muy acertado el nuevo diseño de la Fat Boy.
Saludos desde Argentina.
Lo malo de las Harley Davidson ,es que no tengo una
hermano, tranquilo trabaja duro y algún la tendrás ..
x2
En México tener una sale un buen billete.
Pero igual que muchos es mi sueño poseer una HD.
Jose Vazquez lo malo es que yo choque la mía y el seguro no me la quiere pagar
Jose Vazquez en USA ay un dicho que dice “solo au 2 tipos de biker el que tiene una Harley y el que quiere tener una Harley “
Me quedaría con el modelo clásico porque me ha tenido enamorado desde hace años.Pero, después de ver el nuevo modelo, he de reconocer, que han hecho una obra de arte!!!!
Pensé que nos ibas a dejar sin el sonido de esa belleza, te lo guardaste para el final !!!
Si lo pongo al principio capaz no veis el resto 😂
una obra de arte... ya tengo la mia 2018, no le cambio nada....
Yo tengo una FAT BOY hace mas de 10 años y al mecánico voy para la revisión y
estoy muy contento con mi Harley y no la cambiaría.!!!!!!!!!!!
Amigo me gustan muchísimo las narrativas el entusiasmo y el feeling que le echas tus vídeos por favor sigue subiendo más Carlos marquez de Oaxaca
Es un Maquinon y tuve mis dudas por que vengo de manejar la VTX 1800 que el amor de mi vida por buen tiempo pero en la carretera la Fat boy con 6 cambios ufff a la vtx la adoro pero sus 5 cambios me dejaba con las ganas
Lo que no mola de las Harley es el precio :(
ni modo por que pagas calidad y son motos que son casi eternas si las cuidas, no son motos que suelen fallar
no juegues, lo barato no es calidad
El Khanal de Khali pero no me vas a negar que son una belleza de maquinas a pesar de su precio.
pues no es como que las japonesas no duren una eternidad
johnathan cortez . No digas tonterías, es una de las marcas con mayor tasa de fallos. La mayoría de usuarios no andan casi nada y sus motos pasan por taller seguido. Si no me crees puedes buscar cualquier estudio desde los inicios de Harley hasta ahora y verás que sus cifras de fallo son 5 o 6 veces peores que las Japonesas.
Fat boy.. Tremenda motocicleta... Estoy enamorado de esa línea... Simplemente espectacular
Mis ojos están en una Fat Boy 😍 lo digo sentado en mi Sportster Iron 😊
Muy buen vídeo , la fat boy es un sueño para mi , desde luego la moto mas bonita que existe , ojalá un día esté encima de ella ....
La Fat Boy Softail 2020 me parece un gran avance, no solo técnico sino también estético. Todo un acierto y mucho más atractiva a mi modo de ver que las versiones precedentes.
La lástima es que descontinuaran la V-Rod por "falta de carácter" según los puristas de la marca (o sea por su finura de tacto y conducción, como debe ser en realidad desde mi punto de vista). Ese motor súper musculoso desarrollado conjuntamente y en colaboración con F. A. Porsche era el refinamiento y la eficiencia elevados al máximo nivel. Eliminaron este modelo por falta de rudeza (sonido / vibraciones), o sea, precisamente por su refinamiento (¡por fin una Harley refinada!), es decir ¡vaya un sinsentido! Y en cambio van ahora y sacan una nueva generación de motores con la estética clásica Harley, sí, pero con el refinamiento (casi) de la V-Rod, ¡vaya una contradicción! ¿Por qué entonces no haber mantenido en producción esta última que ha tenido sin duda el MEJOR motor de todos los tiempos en la historia de Harley Davidson? ¿Por qué hacer caso solo a los rudos rockeros y no al resto de amantes de la marca (y, por qué no decirlo, al propio sentido común) que, además de buscar la inconfundible estética Harley en su moto, también quieren refinamiento?
Excelente redacción para una leyenda como esta, me gusta más la apariencia del modelo anterior aunque con todos los adelantos del modelo nuevo es difícil decidir, simplemente teniendo la plata tendría una 2.012 black denim solo para coleccionar y un modelo nuevo para sacarle los kilómetros en la carretera.
Estoy que me la compro, es cara.. pero hermosa moto!
Esta bestial la nueva fatboy, aunque las anteriores no se quedan atrás. A seguir haciendo vídeos así!!
Es un verdadero monstruo, dándole ese aspecto clásico i añadiéndole menor peso i mas potencia. Para mi gusto es perfecta además de que ya están muy por encima de cualquier custom , i hay que tener en cuenta que no han dejado la tradición de hace décadas, si estuvieran los fundadores de la compañía estarían muy orgullosos de ver a que nivel ha crecido la marca HARLEY DAVIDSON
No deje de hacer sus vídeos son los mejores
Me encanta la nueva Fat Boy, algun dia....Algun dia!!!!
Renovación acertada y acertadísima ¡menuda presencia! y no sabía lo del avión pero me encantan esas llantas. Ahora pienso: esa imagen de la peli de terminator, pasando un camión por encima a la trail, igual era por la "guerra" que tenían con las marcas japonesas jajaja
+JM al lado de la fat boy parece una moto de juguete
me quedo con el modelo anterior con el faro redondo es la original fat boy
Excelente video, seria bueno ver en esta serie los modelos XR de Honda, desde las más antiguas hasta las más nuevas
Mi sueño más grande es tener una Heritage springer ❤️
Existen muchas custom en el mercado, pero jamás podrán transmitir las sensaciones de una HD, son motos espectaculares.
Soy propietario de una Fat Boy con motor EVO de 1993 y si cuanto más vieja más me gusta, la teconolgia está bien, pero la carburación te permite trastaar o si tienes un buen mecánico hacerlo de manera más económica que llevándola a concesinario, la mía tiene el faro delantero de una Road King, y escapes derivados uno por lado además de doble depósito con 26 litros , eso da autonomía, buen vídeo Abrazako desde BCN?
Bello
La revolución del nuevo diseño
Me quedo con las noventeras.... espero algún día tener una harley davidson
PARA MI ES UNA MÁQUINA SUMAMENTE HERMOSA, Y EL NUEVO DISEÑO ESTÁ FABULOSO.
Que rugido papaaaa!!! amo esta moto desde niño.
Sin duda alguna mi moto favorita es la Majestuosa, Espectacular y Hermosa Harley Davidson Softail Fat Boy!!!, Gracias por compartir 👍👊🤘✌️!!!
El sonido de la harley es música para cualquier oído
100 km con 5 litros eso me suena muy bien he esta moto me encanta estoy entre la breakout y la fatboy cual recomiendan y por que?
H-D sigue sorprendiendo, pero me quedo con las fat's noventeras y carburadas!!
Total. Nada. Que hacer son las. Mejores
Mi primera Harley fue un Fat Boy, tremenda máquina con la que recorrí mi país y gran parte de sudamérica. Esa gorda de 1600 era pesada y estaba toda customizada en cromo. Se comía toda la carretera y su basculante, cono el de toda softail, era muy cómodo y pernitía bajarle la distancia del asiento y la carretera. Aún extraño a esa bestia.
Podrían aser un video de la diferencia entre los motores milwaukee 107 y 114?
Exelentes videos
Me encanta el nuevo diseño de la Fat Boy!
Me quedo con el modelo anterior para mi parecer
Algún día espero poder tener una de estas, me enamoré de ella desde Terminator 2
yo también espero que puedas tenerla Diego
Me encanta, sobre todo que es menos pesada. El faro no me convence ,me gusta más el del modelo anterior.
Estos malditos videos traen lo mejor, desde las streetfighter buen contenido...
Siendo fana de la marca no sabía algunas cosas que comentas aquí. Una historia bien contada!
HD carburación, para mi gusto siempre
Podrías hacer un vídeo de la bultaco sherpa al fin y al cabo es una de las motos que revolucionó el mundo del trial se puede considerar una leyenda
Comparti el video de la HARLEY DAVIDSON FAT BOY me gusto muchísimo pues soy fan de esta marca de motos , siga subiendo más vídeos sobre este tema .Saludos desde venezuela
Uf! Qué buenardo este vídeo!! Felicitaciones...un verdadero placer..saludos desde Mendoza Argentina
La mejor del mundo........esta renovacion fue espectacular
Es la moto mas impactante de HD. Me la mostraron hace unas semanas y yo nunca me habia fijado bien en esta moto, ni si quiera seguia a HD. Cuando el vendedor me la puso delante y vi sus llantas y toda la moto, me quede sin palabras.
Por que no haces una serie contando la historia de las marcad mas reconocidas de motos , tus videos son los mejor que vi por favor sube mas seguido
Terminator 2 se estrenó en 1991, en España el 5 de diciembre.
harley sera siempre la moto que uno sueña tener y bien el nuevo modelo presenta lo que hoy queremos todos moderna con todo el avance y lógicamente harley lo logra me gustan todas ya que si pudiera tener una no me interesa que modelo ,las chopper son las mejores motos uno disfruta la ruta es algo impagable viajaran en otro tipo de motos y esta bien pero no se puede igualar elijo ese tipo de moto siempre tendré esa no es una harley pero la quiero igual disfruto mucho y esa es la cuestión.
de lo mejor de la fatboy y su historia gracias
Por eso amo mi niña de 1999.
Fat 018 sin duda una motocicleta mui bella y es el paso del tiempo el ke lleba a ke las cosas cambien como aora llegó este nuebo diseño ke está completamente desconectado de las legendarias h dav ke se nos bienen a la mente cuando escuchamos son comentadas , como siempre se debe ser respetuoso con el gusto diverso de cada persona, para mil las mejores y mas bonitas motocicletas h dav de 1984 al 2003, son d la linea softail y mui destacada la fat boy, esta line tiene un trasfondo historico remontado a las primeras decadas y ke rarabes se comenta por esto son mis preferidas .,asta ke muera no abrá ninguna otrá motocicleta ke distraiga mi atension por mui ultimo modelo ke sea, felizitasiones a los constructores de motos h dav,, y bonito video 1 abrazo🇲🇽
Me encanta tu reportaje y tu pasión
Me encanta la Fat Boy, espero poder comprarme la mía para el 2025.
H-d ha hecho bien eliminando la dyna , el chasis softail es más auténtico y pueden hacer las mismas motos que hacían con la dyna con un mejor resultado. La gama 2018 esta genial, yo estoy ahorrando para una fat bot.
+Antonio Miguel P la dyna me gustaba mucho, pero es insostenible mantener 30 modelos en catálogo. La Fat Bob tiene un diseño muy peculiar y está siendo criticada (yo personalmente pienso que si no les gusta que no la compren)
Pues una moto que es el sueño de todo hombre que ama rodar en
Amo la fat boy desde niño pues es el modelo que me introdujo a este mundo pero en lo particular me quedo con el modelo anterior más por nostalgia
algun dia comprare una de ests maquinas
que buena descripción !
Genial gracias por tu vídeo amo la fat boy
Hermosa maquina..y ese sonido...
Como amo estas motocicletas
Gracias Aarón por traernos este vídeo.
Como Harleyista, aseguro que hay dos tipos de moto: Harleys y todo lo demás!!! Así de sencillo!!!
Y sino, cuando te pregunten que moto tienes, a ver cuantos saben que es una Hayabusa, Intruder, Vulcan, V-Max. Magna.... NA-DI-E! jajajajja
Bueno, ya en serio... todo está en disfrutar de la experiencia, la compañia y la ruta, da igual que moto tengas!
Yo tengo una Fat Boy la cual ya tiene bastantes modificaciones (y si, todas legales, si!).
Otra cosa: muchos de nosotros adoramos la moto pero odiamos la marca!
Gracias por tomarte el tiempo para preparar este vídeo.
A Biker's Garage 101 le gusta! th-cam.com/video/9qh_7Ko38pk/w-d-xo.html
Excelente video y moto ,pero definitivamente yo soy amante de lo clasico.
Gracias por subir el vídeo, saludos desde Santiago de Chile. Soy fanático de las Harley.
Yo estoy feliz con mi patagonian eagle 150 jajaja pero algún día tendré una harley ♡♡♡
Fantastico video ya me suscribi saludos👍👍👍😎😎😎
Muy bueno! Sigue hablándonos más de la marca por favor, soy HOG y em ha gustado el vídeo
Me alegra que te gustase Jose
Me encanta estoy entre comprarme esta o la fatbob
Y ahora tengo una z800 pero quiero una Harley
Muy buenos videos. Me gusta tu estilo
Me gustó la nueva FB, pero para mí gusto la anterior es más hermosa. Un amigo mío se acaba de comprar la FB-S 2016, con un 117ci Screaming Eagle, está preciosa.
Saludos.
HOLA.. Y BUEN VIDEO..
PUEDES HABLAR DE LAS BOSS HOSS V8 CHEVROLET Y V10 VIPER.. UN SALUDO Y GRACIAS..
Como siempre otro video d lujo. Sin lugar a dudas la nueva Fat Boy esta increible. saludos (y)
Excelente aprendí mucho de la marca gracias has mas videos así
A sido grandiosa la renovacion de este modelo, algun dia tendre una¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Yaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa la tengo , IMPRESIONANTE
Esta durisima quiero una
Sin duda modelo anterior Ahora si que parecen japos ( relojes digitales, ese foco frontal....)
Un animal rudo no anda en manada y lleno de confort.
Uuuuuuuuuuuuufffffffff men... Me encantan estos vídeos tuyos y este en especial.
Buen vídeo pero en el minuto 7:30, eso de que las piezas de color negro no es la Special sino el modelo S (Además la imagen es de la S). En las Fat boy 2017 había tres modelos, la Fat boy, Special y S. Ya de paso, si queréis ver mi canal, la cual llevo una Fat boy Special.. Un saludo.
Soy de argentina ,m gusta el modelo antiguo dónde se destaca la belleza de la moto
Si bien el modelo nuevo no es feo y se aprecia el esfuerzo de la empresa en renovar la imagen, me quedo con mi Fatboy 2001, es decir, el modelo "viejo"
me parece que es la nueva fat boy es la primera harley que me gusta, hasta ahora la unica custom que me gustaba era la victory hammer s (bueno y la bonneville bobber que me tiene apijotado) lo unico malo es que a mi amigo samu su victory le costo 16000 y ofrece incluso mas que esta fat boy, lo unico que le falla a estas harleys son el precio y sino vereis como la nueva street rod se vendera como churros debido al coste.
Por desgracia Victory va a dejar de fabricarse, ahora el grupo se va a enfocar en Indian. La Harley Street me encanta, no entiendo como es tan criticada
bueno, la nueva street rod se va a tener que quitar el san benito de la fiabilidad de sus hermanas anteriormente. en cuanto a victory fue el experimento del grupo polaris para relanzar indian sin tener que arriesgar la imagen de marca si salia mal, como victory fue un exito entonces ya centraron toda esa tecnologia en indian y les ha salido de perlas, una pena porque tanto la hammer como la ultima octane del año pasado eran autenticas virguerias. en mi opinion la octane es mucho mas chula que la scoout y eso que la nueva bobber es bonita......... pero la octane........
podras hacer una reseña con la Yamaha Stryker 1300cc
ya comparti tu video esta serie es increible ya la vi toda!!!
Muchas gracias por el apoyo Raul
magnifica entrega de información Aaron, la HD 84 es mi sueño, jamas pensé en toda la parafernalia detrás de la fatboy, gracias por el vídeo. Salud!
A mi también me parece uno de los modelos más representativos
nada que ver con la Keeway Blackster XD jajaja
en Argentina cuesta 50.000 dólares :*(
Tengo la Fat Boy 2007..y no la cambio por ninguna otra !!
el diseño actual es hermoso pero me quedo con la anterior
Es un sueño de moto . Que belleza
Me quedo con el modelo antiguo pero yo soy de la street bob (mi faborita) VIVA HARLEY!!! RIDE TO LIVE- LIVE TO RIDE, BORN TO BE WILD FOR EVER.
La belleza en todo su esplendor.... Es la moto de mis sueños
Si bien la actual es muy bella, sigue gustandome más el modelo anterior.