ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 มี.ค. 2024
- ปี 2549 ประเทศไทยเปิดใช้สนามบินสุวรรณภูมิเป็นครั้งแรก ในตอนนั้นเรียกได้ว่า คนไทยมีความภาคภูมิใจว่าที่นี่ จะเป็นสนามบินที่เป็นหน้าเป็นตาของประเทศเลยทีเดียว ผ่านมาจนถึงวันนี้สนามบินสุวรรณภูมิของเรากลับถูกลดอันดับการเป็นสนามบินที่ดีที่สุดของโลก ปมปัญหานี้เกิดขึ้นเพราะอะไร และมีแนวทางไหมที่เราจะกลับมาพลิกโฉมสุวรรณภูมิ ให้กลับมาเป็นสนามบินที่มีคุณภาพอันดับต้น ๆ ของโลก วันนี้ ดร.วิทย์ สิทธิเวคิน จะพูดคุยกับ ดร.นวทัศน์ ก้องสมุทร หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมการบินและอวกาศ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ เพื่อวิเคราะห์ประเด็นนี้
ติดตามชมช่วงเศรษฐกิจติดบ้าน ได้ในรายการวันใหม่วาไรตี้ วันจันทร์ - พฤหัสบดี เวลา 8.00 - 10.00 น. ทางไทยพีบีเอส
#สุวรรณภูมิ #สนามบินสุวรรณภูมิ #เศรษฐกิจติดบ้าน
----------------------------------
👉 กด Subscribe ติดตามรายการดี ๆ ของช่อง ได้ที่ : / thaipbs
![[spin9] พาชม "SAT-1" เทอร์มินัลใหม่ สนามบินสุวรรณภูมิ เปิดแล้ววันนี้](http://i.ytimg.com/vi/x3eo6PW9KJg/mqdefault.jpg)
![[spin9] พาชม "SAT-1" เทอร์มินัลใหม่ สนามบินสุวรรณภูมิ เปิดแล้ววันนี้](/img/tr.png)
สิ่งหนึ่ง ที่เรารู้สึกคือ พนักงาน ในสนามบิน ดูเฉื่อยชา เล่นโทรศัพท์ จับกลุ่มคุย ง่วงเหงาหาวนอน มันดูไม่กระฉับกระเฉง
+1
ฟังดูเหมือนรู้ปัญหาทุกอย่าง แต่เรื่องห้องน้ำของสนามบินที่สะอาดและมีมากพอกับผู้โดยสาร รวมถึงเครื่องปรับอากาศความเย็นในสนามบิน เรายังคงแก้ไม่ได้เสียที
เห็นด้วยค่ะ ห้องน้ำ ไม่รู้ทำไม ไม่เคยแก้ไขได้เลย ส้วมเต็มไม่เคยเปลี่ยน ห้องน้ำไม่เคยใช้ได้ทุกห้อง
จริงๆ ถ้าไปสืบกัน ก็รู้แหละครับ แต่ผมว่าทาง ทอท. เขาเน้นทำกำไรท่าเดียว ไม่ลงมาดูหน้างาน หรือมาดู ก็แค่ปัดๆ ถูๆ อยากบอกว่าเด็กฝากทำงานเยอะมากๆๆๆๆๆ
สิ่งที่อาจารย์ท่านนี้พูดผมว่ามีมูลความจริงอยู่เต็มๆ แต่ทอท. เขาไม่ได้มีหน่วยงานมาดูแลเพื่อทำให้คะแนนในระดับโลกของสนามบินไทยสูงขึ้น ในทางกลับกันทอท. คือ หน้าตาของประเทศครับ แต่ทำตัวเป็นผู้รับผลประโยชน์แก่พวกพ้อง ลองคิดดูเกินครึ่งเขาจ้าง Outsource ส่วนเรื่อง ตม. ไม่ต้องพูดครับ (ปญอ.) ทุกๆปี ตั้งแต่สุวรรณภูมิเปิดดำเนินการในปี 2549 ไหนจะเรื่องห้องน้ำ เรื่องการต่อเครื่อง เรื่องภูมิทัศน์ เรื่องสันทนาการในสนามบิน ฯลฯ
เห็นสนามบินสุวรรณภูมิแล้วรู้สึกอายต่างชาติมาก ทำไมการท่าปล่อยให้เละได้ขนาดนี้ โอย ไทยแลนด์
รู้ทั้งทั้งรู้ว่าปัญหาคืออะไร แต่ผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องไม่สนใจ หรือไม่มีความสามารถ
ทางออก ทางเข้า แคบ ไม่หรูหรา แถมเต็มไปด้วยร้านค้าบีบทางดต็มไปหมด แถมแพงด้วย ที่ถูกก็อยู่ไกลและหลบ
จะทำห้าง หรือ สนามบิน เอาจริงๆ
@@user-hz7ci4kq7kจริงแล้วมันพัฒนาไปร่วมกันได้ แต่ต้องมีการวางแผนและบริการจัดการที่ดี เพราะระบบขนส่งก็ต้องมีกิจกรรมอื่นๆเข้ามาสนับสนุนเช่นกัน เช่น มิกซ์ยูส โรงแรม ห้างร้านค้า และอื่นๆ เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวดสบายให้กับผู้ใช้บริการระบบขนส่งครับ
รู้หมดแหละว่าต้องทำไง แต่ไม่ทำ คนกว่าจะแก่เป็นผู้บริหารบินมากี่รอบแล้ว ไม่รู้เหรอว่าติดอะไร
จริง
วางระบบผิดมาตั้งแต่แรก(อาจเพราะสมัยนั้นระบบเป็นแบบนั้น) จะแก้หรือพัฒนาให้ทุกขั้นสุดจริงคือ ต้องทุบละสร้างใหม่ คำถามคือ ใครจะลงทุน เอาเงินจากไหน ทำแล้วคืนทุนตอนไหน ถ้าจะทำจริงๆ มีอย่างเดียวคือ เจ็บแต่จบ (หรือยังใช้ได้ก็ใช้ไปรอมันพังไม่งั้นรอผู้ที่ทำได้มาทำ)
มันอยู่ที่ รมต.ครับ😂
รมต.ที่มา มากี่คนที่รู้ปัญหา
เขารู้แค่ ได้ค่าหัวคิวอะไรบ้างมากกว่า😂
+1
เรื่องห้องน้ำ ควรปรับปรุงใหม่นะคะ ให้ดูดีขึ้น เพราะบ้านเรา นักท่องเที่ยวเยอะมากๆๆๆๆๆๆๆ
เราไม่รู้จักการทำทุกวันให้ดีขึ้นครับ เอาแค่คิดว่าผู้โดยสารเท่าเดิมก็รักษาไว้ไม่ได้แล้ว เพราะคนไทยเรามักคิดว่า มันดีอยู่แล้วไม่ต้องปรับปรุง แต่ประเทศอื่นเขาคิดว่าทำอย่างไรให้ดีขึ้นในทุกๆ วัน แล้วการตอบสนองต่อการแก้ปัญหาช้ามาก เรื่องใหญ่คือ ต่อแถว ตม. นานและช้ายังไงก็ยังงั้น
ไม่แปลกที่ตอนเปิดใหม่จะคะแนนดีอันดับดี เพราะของใหม่ผู้โดยสารต่ำกว่าขีดความสามารถ แต่พอชาวต่างชาตินิยมมาเมืองไทย จำนวนเพิ่มขึ้นหลายเท่าตัว อันดับก็ตก เพราะไม่ได้ขยายสนามบินเพื่อรองรับจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น ดูสภาพตอนนี้สนามบินดูแออัดยิ่งช่วงเทศกาลยิ่งดูแน่น
สิงค์โปร์ เหมือน ดูไบ ใช้ professional ต่างชาติที่ใช้ภาษาอังกฤษ อย่าง อินเตอร์ ถ้าไทยหาพนักงานไม่ได้อย่างเค้าก็ยาก เพราะ คำว่า infrastructure เราเรียนมา 15ปีก่อน ใน ยุโรป แต่ที่ไทย เค้าเพิ่งรู้จัก ความหมาย ของโครงสร้างนี้
Security สุวรรณภูมิ ต้องถอดรองเท้า ให้สแกน
PowerBank ต้องหยิบมาดูตัวเลขทุกก้อน
ห้องน้ำ เอากระเป๋าลากเข้าไปไม่ได้
ไฟ เริ่มไม่สว่าง ดูมืดๆ
มันผิดตั้งแต่ออกแบบแล้วล่ะผมว่า
แทนที่จะเอาข้อดีข้อเสียของสนามบินอื่นๆมาปรับใช้กับของเรา แต่ส่วนมากเห็นแต่ข้อเสียมากกว่าตั้งแต่เปิดใช้
- เป็นสนามบินที่ไม่เอื้อต่อระบบขนส่งสาธารณะเลย คิดง่ายๆแทนที่คนที่มารถไฟฟ้าจะมาถึงแล้วสามารถมุ่งตรงสู่จุดเช็คอินได้เลย กับต้องไปเสียเวลารอลิฟต์ซึ่งก็เล็กและไม่เพียงพอ นักท่องเที่ยวมีสัมภาระทุกคน
- จุดตรวจสัมภาระแย่มาก ไหนว่ามีเครื่องมือแพงๆ แต่ยังต้องถอดรองเท้าที่ไม่หุ้มข้ออีกด้วย
- หลังผ่านจุดตรวจแล้ว ตม. จัดการพื้นที่ได้แย่ยิ่งกว่า ผู้โดยสารล้นบันไดเลื่อน ทำงานเชื่องช้ามาก
- สำหรับคนไทยเครื่องอ่านพาสสปอร์ตเสียบ่อยมาก ไม่รู้ว่าผู้บริหารเคยลงมาดูบ้างไหม
- ห้องน้ำน้อย และไม่สะอาด
- ตม. ขาเข้าก็ไม่ต่างกันขาออก
- สุดท้ายการจราจรที่ไม่เคยมีการแก้ไขรถติดมากโดยเฉพาะประตู 1-3 อันนี้คงเป็นที่สันดานของคนไทยที่มักง่ายบางกลุ่ม พาคนอื่นเดือดร้อนกันหมด ไร้มารยาท
บอร์ดบริหารมีแต่ใครล่ะ มีคนบริหารจริงๆกี่คน กินเบี่ยประชุมเฉยๆกี่คน พลเอกนั่นพลเอกนี่ ฉ่ำ
สิงคโปร์มี 3 runways มามากว่า 30 ปีแล้ว เขาใช้ร่ามกันได้เพราะแต่ละ runways มันห่างกันมาก ๆ ก็ไม่รู้ไทยมันติดอะไร หรือว่าคนออกแบบคิดตื้นไป เอาแค่ให้เสร็จ สนามบินสิงคโปร์ก็ renovate บ่อยมากทุกๆ ห้าปีเพื่อไม่ให้มันดูเก่า ดูสุวรรณภูมิสิดูทึมๆ เก่าๆ ดูแล้วไม่สะอาด
อย่าว่าจะปรับปรุงเลย แค่อาคารแซทใหม่ยังไม่ให้คนที่อยู่เทอร์มินัลเก่า(คนที่ผ่านตรวจคนเข้าเมืองแล้ว)ไปเยี่ยมชมอาคารใหม่เลย(มีการตรวจบอร์ดดิ้งพาสคนไปอาคารแซทเท่านั้น) ต้องทำให้คนที่รอที่สนามบินไม่เบื่อ เหมือนสิงคโปร์ มีห้างจูล(ที่มีน้ำตก)ไปเที่ยวได้แันนี้เอาไว้ข้างนอกสำหรับคนทั่วไปเข้าไปเที่ยวชมได้
การเข้าอินเตอร์เนทต้องเข้าง่ายกว่านี้ ไม่ใช้ลงทะเบียนยังใช้ได้สามสิบนาที
ห้องน้ำปรับให้เยอะถี่ขึ้นเพราะห้องน้ำเวลาออกจากเครื่องคนเข้าไปเป็นสิบมีแค่สองห้องสองโถฉี่
มีบริการรถก๊อฟสำหรับผู้สูงอายุและคนพิการ
เรื่องราคาอาหารเครื่องดื่มให้ถูกว่านี้ เรียกว่าเก็บแพงเกินไป
ตรวจคนเข้าเมืองสำหรับต่างชาติเแถวยาวมาก ต่างชาติที่อยู่ไทยนานๆที่มีวีซ่าต่างๆไม่ใช่ท่องเที่ยว ควรเข้าไปตรวจกับคนไทยได้ พวกนี้ต้องปรับปรุง
เน้นหาเงิน รอโบนัส ไม่เน้นบริการ หรืออันดับ
ก็ถูกละนะ อาคาร sat1 ไม่ได้ไปขึ้นเครื่องที่เกตนั้นๆจะไปเพื่อ ไปดูอาคารใหม่ ?
ผู้สูงอายุและคนพิการ ติดต่อขอรถเข็นได้นะ
ขอเพิ่มเรื่องความสะอาดของอาคารหลัก เช่น พื้นอาคารสกปรก ห้องน้ำสกปรก ฯ
@@ananwitchuthorn8627 ใช่เลยครับ ด้วยพื้นฐานคนไทยเอย หรือต่างชาติมาเห็นคนไทยทำอะไรไว้ มันก็ไม่แปลกเลยที่จะไม่ช่วยกันรักษาความสะอาด การท่าฯก็ต้องจัดแม่บ้านให้มาทำให้ถี่ขึ้น เพราะยังไงก็ไม่ทันความมักง่ายของคนไทยได้เลย
คุณคับ sat1 ถูกออกแบบมาให้เป็นอาคารเทียบเครื่องบินคับ เป็นจุดรอขึ้นเครื่อง อย่านโมไปเองครับ
ฟังแล้วสนุกมาก อยากให้มาคุยอีกตอนครับ สรุปในตอนนี้คือ สนามบินผู้มีโดยสารเกินขีดจำกัด
ไม่ได้ทำงานเพื่อประเทศและประชาชน มันมาทำงานเพื่ออะไรก็ไม่รู้ ปัญหามันก็รู้ทุกอย่าง ก็รู้อยู่แล้วว่า แอร์ไซด์มันไม่พอ ลานวิ่ง 3-4 ต้องรีบเสร็จ ดองไว้ทำไม ทางเดินมันไกลมาก รถเข็นส้วมน้อย อาหารแย่และแพง ที่นั่งก็น้อย อากาศร้อน รอนาน แท็กซี่โหด รีบเวนคืนที่ดินด้านตะวันออกก่อนเลย สำหรับทางวิ่ง 5-6
ถ้าลงทุนเพิ่ม หรือปรับปรึง กำไรมันจะหด โบนัสน้อย เน้นหาพท.ให้เอกชนมาเช่า เกิดมาเฟียสนามบิน เพื่อหารายได้มากกว่าบริการ
5-6 เลยหรอ หุหุ
คือพวกที่ชอบและเชียร์ตู่ 8-9 ปีที่ผ่านมา ทำไมพวกคุณๆมานั่งพูดวิเคราะห์วิจารณ์ในห้องส่ง ต้องนำไปเสนอแนะรัฐบาลสิครับ จึงจะเกิดสิ่งดีๆได้จริง
@@user-bs4vb8vh6mล่าสุดปรับขึ้นค่าภาษีสนามบินอีก 30 บาท
@@RawiwanTipwichai-bi4mcขอให้ได้วิเคราะห์และตำหนิแค่นั้นพอ
ตอนแรกก็ออกแบบไว้ดีมาก แต่มาปรับลดแบบการก่อสร้าง แล้วแทบไม่มีการพัฒนาที่ดีขึ้นเลย จากใจคนใช้ท่าอากาศยานทุกปี
ถ้าจำไม่ผิดแอร์ในสุวรรณภูมิเป็นแบบหล่อเย็นที่ไม่เหมือนแอร์ทั่วๆไป เป็นระบบใช้พลังานหมุนเวียนในสนามบินนำน้ำเย็นมาวิ่งผ่านท่อแล้วเปิดพัดลมใส่เอา ไอ่แท่งสีเงินใหมญ่ๆที่กระจายตัวทั้วสนามบินนั่นแหละคือแอร์ของสนามบิน ซึ่ง!!! มันไม่เย็นนนนน 555 . . มันดูดีในแง่ของการใช้พลังงานให้เป็นประโยชน์จริง แต่มันไม่เย็นคร่า คนเยอะขึ้นระบบไม่พัฒนา โตไม่ทันและรองรับไม่ทัน คะแนนก็ตกลงไปเรื่อยๆ
ช่วงโควิดผู้โดยสารน้อย แทนที่จะรีบขยายอาคารให้เต็มพื้นที่ตามแผนเดิม ไปยื้อที่จะสร้าง terminal ใหม่ให้ได้ ก็ไม่รู้เหตุผลอะไร
ของเราขาดการจัดการที่ถูกต้อง ขาดวิสัยทัศน์ในการนำคิดแบบราชการไม่active creative
สิงคโปร์เน้นพัฒนาคน เพื่อให้คนมาพัฒนาและเป็นกลไกที่มีประสิทธิภาพของระบบ แต่ไทยยังไม่ได้จริงจังในเรื่องนี้ ดีแต่พูด
อาคาร TERMINAL ที่สิงค์โปรเขามี 4 Terminal ไปแล้ว ถ้าจำไม่ผิด ไทยมีแค่ 1 Terminal เอง สร้างเพิ่ม ช้ามาก
มันสะท้อนปัญหาที่อยู่ในการท่าอากาศยาน แห่งประเทศไทย (aot) มันจะลด ระดับ ลงเรื่อยๆๆๆๆ เพราะ ยังไม่มีความจริงใจในการแก้ไขที่เป็นรูปธรรม เสียดายเรามีสนามบินที่มองว่าจะพัฒนาให้ ทันสมัย เทียบเท่า นานาอารยประเทศ ได้ดีมากกว่านี้ แต่ มันกลับด้านคะแนน อันดับลดลงๆ
ให้ผู้บริหารไปดูงานสนามบินที่สิงคโปร์ หรือ ประเทศอื่นๆ ที่มันดีทันสมัย จัดระเบียบใหม่ให้มันเป็นระเบียบ ตอนนี้มั่วๆ
ขอความสะอาด ห้องน้ำ
มันเหมือนเดินเข้าห้าง เกะกะไปหมด พื้นที่ที่จะให้ผู้โดยสารใช้ เสียไปเป็นพื้นที่ขายสินค้ามากเกิน
แสดงว่าผู้บริหารไม่มีประสิทธิภาพ ไม่เข้าใจและมีมุมมองในสายธุรกิจนี้ไม่เพียงพอ
ควรเอาจอบขุดออกไปแล้วเอาคนใหม่ไฟแรงความสามารถสูงวิสัยทัศน์กว้างมาทำงานได้แล้วถ้านายกหวังสูงจะเป็น ฮัป คนเก่าเอาไปทำสวนที่บ้านเถอะ
ก็ของไทยกว่าจะขยาย กว่าจะสร้างอะไร ช้าาาาาา มากกกกก เอาแค่ ส่วนต่อขยาย อาคาร1 ตะวันตก ตะวันออก ก็ยังไม่เริ่มทำสักที
พื้นที่อาคาร สิงคโปร์ 4t. 1.3 ล้าน ตรม . ของไทย t1+sat 1 ราวๆ 7 แสน ตรม. แล้วคนจะไม่ให้แออัดได้อย่างไร
ควรเพิ่ม เมลทอมินัล. จากแผนขยาย t1 ได้เนื้อที่อีก 1 แสน. ไม่พอ ควรมีเทอมินใหม่. ที่ไม่ใช่เทอมินัลทิศใต้ เพราะคิดว่าปัจจุบัน T1 และsat1. เนื้อที่น้อย. เหลือ T2 sat2 ปัญหาเดียวกัน. ควรมีเทอมินัลในประเทศเพิ่ม
ผมเหนด้วย
แต่ผมชักรุกสึกส่า นทท.เข้ามามากไป
คนที่เข้ามา ทำให้บ้านเมืองวุ่นวาย
และของกินของใช้ราคาแพงขึ้น ค่าเช่าแพงขึ้น
ไม่เป็นผลดีต่อคนยากจน😂
รัฐบาลไม่สนใจชาวบ้านเลย
เรื่องรันเวย์ เนื่องด้วยความพลาด คือ ควรจะเวนคืนเพิ่มขึ้น เพื่อให้รันเวย์แต่ละเส้นห่างกันเส้นละ 1 กิโลเมตร นี่มันไม่ถึง เลยกลายเป็นว่า 4 รันเวย์ของเราจะต้องสลับกันบินขึ้น กรณีสร้าง รันเวย์ 3 พูดกันมาเป็นสิบปี และแทนที่จะสร้าง 3 และ 4 แต่ขยาย แค่ทีละรันเวย์ เอวังมาก
รันเวย์3มันจะเสร็จแล้วนี่ครับ
ข้อที่ต้องแก้ไข คือต้องเดินไปที่เกตขึ้นเครื่องไกลมาก มาก มาก
พื้นที่สนามบินเป็นพื้นที่ประมูลพื้นที่ทำมาหากินของเฉพาะคนบางกลุ่ม
ให้ข้าราชการที่ทำงานในระบบมานาน
เข้ามาออกความเห็นมากำหนดอะไรหลายอย่าง
ผลก็เป็นแบบนี้แหละครับ
ที่นั่งน้อยมาก ที่นั่งรอบๆจุดเช็คอินคือมีแต่จอ แต่ไม่มีคนใช้
ถ้า free wifi จำกัดโซน อาหารแพงเว่อร์ เสียงพูดทางเลื่อนถี่มากยาวมาก ทางเลื่อนไขว้กันสงวนไว้ให้พนักงาน หรูยังไงก็ไม่น่าประทับใจ
ทุบ renovate ดีไหมฮ่ะ
เปลี่ยนพื้นใหม่ข่า พื้นกระเบื้องสีขาว ยาแนวดำปี๋ มันดูสกปรก เอาเรื่องง่าย ๆก่อน
เรื่องปัญหารู้หมดแหละ แต่จะแก้หรือเปล่าก็อีกเรื่องหนึ่ง (ทำงานหนักยังไงก็โบนัสเท่าเดิม จะทำงานหนักไปทำไม อยู่กินเดือนเงินไปวันๆพอ)
เสือนอนกิน แทนที่จะคิดปรับปรุงสนามบินตัวเองให้มันดีขึ้น แต่ดันพยายามจะไปเทคโอเวอร์สนามบินอื่นที่ผู้โดยสารเยอะมาเพิ่มรายรับแทน
ต้องขยาย สนามบินเพิ่มครับ 😊😊😊
งบขอไปเยอะ รู้ด้วยว่าต้องทำยังไง แต่นังเหมือนเดิม
เดินจะชนกัน,,,ด้านในบางพื้นที่แอร์ยังเสีย
กระเบื้องแปะเทป แล้วบอกจะฮับ
อันนี้อุบาทแบบสุดๆ เรื่องพวกนี้มันคือความใส่ใจเลย แต่ AOT ก็ชอบทำอะไรทุเรศๆแบบนี้
นึกถึงสถานีรถไฟฟ้าในกรุงเทพเลย แออัดยิ่งกว่าปลากระป๋อง
บริหารจัดการเราชาติหน้าก็ตามเขาไม่ทัน
บอกจะเป็นฮับสายการบิน ผมจะไปแค่ ญี่ปุ่นยังต้องไปเปลี่ยนเครื่องที่ประเทศเพื่อนบ้านเลย น่าอนาถจริง
ความสะอาด พนักงานภาคพื้นเหมือนเหนื่อยล้า ขี้เกียจทำงาน ดูไม่จริงจังกับการทำงานเหมือนประเทศอื่นๆ
ประเทศไทยชอบทำเล็กไว้ก่อน ขยายช้ามาก
ผมบินไปเกาหลีใต้เครื่องลงที่สนามบินอินชอน แล้วเมื่อเทียบกับสุวรรณภูมิขอบอกเลยว่า ต่างกันราวฟ้ากับเหว สุวรรณภูมิของเรา ดูเก่าๆโทรมๆ แออัดร้อนก็ร้อน ปานสนามบินที่สร้างมาแล้ว 50 ปียังไงอย่างนั้นแหละ
คนมีความรู้ ความสามารถ ไม่มีทางหรือมีโอกาส ที่จะได้บริหาร แน่นอนครับ ประเทศนี้
สนามบินเริ่มเก่า ไม่บำรุง ทำความสะอาด ปรับปรุง ให้ดี วัดกับสนามบิน ชางงี สิงค์โปร เขาดูแลความสะอาดดีมาก และ ความแออัดน้อย ความรวดเร็ว ดีกว่าสุวรรณภูมิ information ต่างๆ อินเทอร์เนทฟรี อื่นๆอีก
ถึงสุวรรณภูมิแทบจะไม่พัฒนาแต่พนักงานโบนัสจุกๆทุกปีนะโว้ยยย ชางงีทำได้ป่าว
ชาติหน้า เพราะไม่สนใจ ใส่ใจ
อัพเดท Changi Airport Capacity ตอนนี้ 85 ล้านคนนะครับ
ปล.transfer 1% นี่ถ้าคนฟังมีสมองน่าจะ "เอ๊ะ" แล้วนะครับ มันจะ 1% ได้ยังไง
ขยายสนามบินก็ช้ามาก จนผู้โดยสารจะล้นแล้วยังไม่มีการสร้างใหม่เลย
ปัญหาคือ รู้ทุกอย่างแต่ไม่สนใจทำ
ที่รับไม่ได้เลยจริงๆ คือห้องน้ำครับ และห้องน้ำมันก็แย่มาตั้งนานแล้ว เพิ่งจะรู้หรอครับว่าต้องปรับปรุง ปัจจุบันนี้เวลาจะเข้าห้องน้ำแต่ละทีต้องไปเข้าที่เลาจน์ เพราะว่ามันสะอาดกว่าของสนามบินเยอะมากครับ
นอกสนามบินไม่ทันสมัยมากบ้านนอกๆมาก
ฟังละ ยาก..
ความผิดพลาดมันเกิดจากการบริหารจัดไม่ได้ ก็เปลี่ยนผู้บริหารใหม่ครับ
ห้องน้ำ บขส. ต่างจังหวัด ยังดูดีกว่าที่ สนามบินสุวรรณภูมิ
จะชาตินี้หรือชาติหน้า ก็สู้สิงคโปร์ไม่ได้ ถ้าทั้งการท่าฯ คมนาคมฯ มีแต่พวกเช้าชามเย็นชามแบบนี้
พวกการท่าฯ 4 ขีดสุวรรณภูมิ เดินกันหัวจะชนกันอยู่แล้ว เกลื่อนสนามบิน ทำอะไรเป็นกันบ้าง
คมนาคมอย่างนายสุริยะ รู้อะไรบ้างเกี่ยวกับโลจิสติกส์ การบริหารงานท่าอากาศยาน
แค่ระบบ ตม. สิงคโปร์ก็กินขาดแล้ว ใช้คนแค่ 4 คนอยู่ประจำจุด ตม. สแกนพาสปอร์ต คนดูเช็คจะให้ผ่านหรือไม่ผ่านใช้ IPAD อันเดียวคุมช่องตรวจเป็นสิบช่อง 3 คนที่เหลือมีหน้าที่รวบ ถ้ามี Alert ในระบบ
เอาแค่ Mindset คนในองค์กร ก็ต่างกันลิบลับ ท่อน้ำในอาคารรั่วมาเป็นปี วันนี้ที่โพสอยู่แม่งก็ยังรั่วเหมือนเดิม...จะเอาอะไรไปสู้สิงคโปร์
พูดไปเถอะ ผู้บริหารฟังมั่งไหมหนอ
จริงๆควร privatise ให้เป็นเอกชนไปเลยแบบการบินไทยนะ จะเห็นได้ว่าตั้งแต่คลังลดสัดส่วนลงต่ำกว่า 50% ก็ดูบริหารคล่องตัว สร้างกำไรได้
ส่วน aot เพราะยังเป็นรัฐวิสาหกิจ รู้ตัวว่าเป็นเสือนอนกิน นั่งเฉยๆก็กำไร คงไม่รู้สึกถึงความกระตือรือร้นในการปรับปรุงอะไรให้ดีขึ้น
รัฐ ของเขาไม่โกงเพื่อตัวเอง แต่เขาทำ เพื่อ พลเมือง ไห้อยู่ดีกินดี พลเมืองของเขาจึงรัก ประเทศของตนมาก😅😅
แปลกนะ เรื่องห้องน้ำ ไทยมีปัญหาทั้งสนามบิน สนามราชมังคลาฯ มันมีปัญหาเรื่องแนวคิด ของสถาปัตยกรรมไทย หรือเปล่า หรือเป็นวัฒนธรรมการขับถ่ายที่ฝังหัวคนออกแบบหรือเปล่า 😄
ชางงี กำลังสร้างเฟสใหม่ เขาต้องการเป็นฮับทั้งอากาศ และเรือ
เล็ก แคบ เบียดเสียด เก้าอี้นั่งพักก็น้อยมาก ที่ว่างเข้าแถว check in ก็แคบมาก ต่อแถวนิดเดียว ยาวเฟ้ยเลย โดยเฉพาะชั้นสอง ขาเข้า แคบสุดๆๆๆๆๆ อัดเป็นปลากระป๋อง
สุวรรณภูมิ เต็มๆ ก็ รับเยอะ แต่ไม่เกิดซะที
มันมีแต่คนคอยขัดขวางจะไม่ยอมให้เขาพัฒนาเพราะกลัวว่าจะมีการคอรัปชั่น ท่องมาตลอดชีวิตมันจึงไม่เกิดการพัฒนา
ดีไซน์ ภายนอกได้แค่นี้แหล่ะ
แต่ภายใน ยังเล่นได้อีกเยอะ
ควรปรับปรุง พื้นที่แออัด
กระจายๆกันไป
AOT โบนัสเพียบ😅
เปลี่ยนพื้นก่อน สนามบินอลังมาก แต่พื้นดูเกรดต่ำมาก
พื้นดูดีอยู่ แต่ที่นั่งน้อย
@@wi1yghjii พื้นนี่อย่างกากเลยครับ อาคารระดับนี้อย่างน้อยต้องใช้พื้นคุณภาพดีกว่านี้เยอะครับ นี่มันพื้นโรงอาหารถูกๆครับ
ตื่นสิคะ งานบริการมาแล้ว คิดถึงข้างบ้านหลายประเทศต้องการคนไปเยือน แต่คุณมีแล้วจะนั่งเล่นอยู่ทำไม ทำงานไม่เล่นโทรศัพท์ค่
ล่าสุดที่ไป แบบ เอ้า รู้สึกมันแบบ มืดๆ เก่าๆ เพราะไฟลท์ดึกมั้ง รีเปล่า บางโซนเอาไม้กระดานมาปิดๆ เป็นไซต์ก่อสร้าง ไปรอขึ้นเครื่องที่เกท รุสึกร้อน และเก่า แคบ....ถ้าให้คะแนน เอาไปเลย 4/10
Operator เค้านั่งบนหอคอยงาช้าง เค้าไม่มาสนใจหรอกครับ ยังไงๆ คนมันก็ต้องบินเข้าผ่านทางนี้ เค้าไม่รู้ตัวว่ามันสู้ไม่ได้
ก่อนโควิด โบนัส ก็ 3+ เดือน ใครจะเดือดร้อนมาสนใจแก้ปัญหา
อยากแก้อย่างแรกควรบีบให้ทำลำดับเข้า Top 20 ก่อนถึงจะให้จ่ายโบนัสได้
ก่อนเข้าไปทำงาน ปากเก่งอยากให้ดีขึ้นแบบนู้นแบบนี้ พอเข้าไปทำงานเท่านั้นหละ หึหึ อย่างที่เห็น
พิธีกรก็เนาะ ยังไม่ได้ถามเลย บอก "ถามถูกคนละ" 😅
แม่บ้านเค้าไม่มีที่เก็บไม้ถูพื้นหรอ เห็นชอบวางๆไว้หน้าห้องน้ำ
สนามบินทุกแห่งมีห้องน้ำ อยู่ริมทาง แต่ของไทยเอาไปซ่อน ไว้ข้างหลัง พื้นแตก ๆ
บอกเลย สิบกว่าปีผมคิดว่ามันใหญ่นะ แต่ปัจจุบันมันเล็กเพราะคนเยอะ ตมก็รอโคตรนาน ห้องน้ำก็น้อยไม่พอต่อการใช้งาน
ผู้อำนวยการกับบอร์ดการบินไทยในอดีต มีแต่ข่าวในแง่ลบไม่สร้างสรรค์ มีที่ไหนแผนแม่บทมี แต่จะไปสร้างทิศเหนือ ตัดแปะ จนเป็นข่าวโด่งดังไปทั่วโลก เหมือนมีผลประโยชน์แอบแฝง เอื้อผลประโยชน์ให้คนขายของในสนามบินมากกว่า ไม่สนใจเสียงท้วงติง หลับหูหลับตาจะสร้าง แต่ไม่เห็นผลประโยชน์ชาติ 😅😅
พื้นที่แบบเก่ามันดี แต่เพื่อ ดิวตี้ฟรี มันเปบี่ยนอะไรมั่วไปหมด
รอกระเป๋าเป็นครึ่งชั่วโมง
ศูนย์การค้าดิวตี้ฟรี+ร้านอาหารธรรมดาแต่บวกราคามหาโหด ที่จอดเครื่องบินได้นิดหน่อย
ดูผู้บริหารก็แล้วกัน เคยเดินตรวจการทำงานบ้างเปล่า ทุกอย่างแย่ลง
ไม่มีแผนแม่บทพัฒนาสนามบินไง
อีกหนึ่งอย่างที่อยากให้เปลี่ยนแปลงคือพื้นสนามบิน มันดู อบต มากๆ ขนาดสนามบินเวียดนามยังดูดีกว่า งง
ประยุทธ์อยู่มา 9 ปี ไม่ทำอะไรบ้างเลยหรือ
He didn't have any visions.
Sat1 ไง
นี่คือเหตุผลหลัก และตัวหลักในการบริหารประเทศ ที่พวกคุณๆทั้งหลายควรไปเสนอแนะป่าว.แต่กลับมาบี้เอากับรัฐบาลนี้.มันใช่เหรอ.คิดสิคิด
แก้ส้วมก่อนเลย
พนักงานร้านค้า พนักงานดิวตี้ฟรี แม่บ้านแบกสนามไว้ทั้งนั้น พวกเสื้อขาว AOT วันๆเดินมาดูบ้างมั้ยไม่รู้
สิงค์โปร์คือตัวอย่างที่เราควรเอาเค้ามาเป็นแบบอย่างเรื่องระบบ “บริหาร”
55555
กว้าง และเก่า มีดีแค่ของกินหาง่าย
จะให้เหมือนเขา 1 ต้องหยุดโกงกินให้ได้ก่อน
คุณทักษิณมาแล้ว อนาคตชางฮีสิงคโปร์จะหนาว
สิงคโปร์เค้าพัฒนาเป็นระบบ ไม่ใช่การออกแบบสนามบิน แต่มันคือการวางผังเมืองโครงรวมด้วย หมายความระบบขนส่งต่างๆเค้าก็วางแผนไว้แล้ว บ้านเราทำไปโปะไป งบมาเค้กแบ่งลงก็ค่อยทำ มีใครเคยจะไปดูแผนรวมมั่งมั้ย เชื่อเลยว่าถ้ามีก็คือคนตัวเล็กๆ แต่พวกที่อยู่ข้างบนมันไม่เคยสนหรอก
จริง เห็นด้วยครับ
ป้าย sign ต่างๆ ไม่ชัดเจนไม่ต่อเนื่อง ขาดหายไม่ปะติดปะต่อ ทำให้สับสน
ขอบพระคุณท่านทักษิณที่สร้างสนามบินสุวรรณภูมิให้ เสร็จ!!!❤❤…….ขอบคุณท่านทักษิณมากๆๆๆค่ะ❤❤
ก็เอา พารากอน กะ icon siam ไปไว้ในสนามบินเลย !!!!
จริงครับออกแบบไม่สนการใช้ของคน ปกติผมเข้าไปนอน ไม่ได้บินไปไหนหรอก 😂
เห็นด้วยค่ะ ควรคิดถึงการใช้งานให้เกิดประโยชน์สูงสุด
แหม ทัวร์ นานาชาติ มาเยอะมากกกก แค่จีนประเทศเดียว เราก็ยับเยิน แล้วละ บางทีสงสารพนักงาน ระดับล่าง คนทำงานนะ
ผู้บริหารไม่เก่ง
ถ้าไม่ทำให้เกิดปัญหาแล้วจะได้แก้ปัญหาไหม เวลาจะแก้ปัญหาต้องใช้เงินไหม ใครล่ะที่ชอบแก้ปัญหาแล้วต้องใช้เงิน ใครรอน้ำลายหกล่ะ
ง่ายๆเรารู้หมดอันใหนที่ดีแต่เราไม่ทำเพราะโดนล๊อบบี้จากสิงค์โปรไม่ให้ทำ จ่ายผ่าน ผบห และ นักการเมือง