Ha sido una muy buena clase para identificar las fallas, tengo un Sonic 2013 que lamentablemente desde nuevo he tenido diversos problemas, tres veces cambiar el termostato, tres veces cambiar los soportes del motor, tres veces se han cambiado las ligas del enfriador del aceite, dos veces cambiar la bobina de encendido y ahora se presenta una falla similar con el aceite, empezo con la alarma que ustedes tuvieron y un tronido en los engranes VVT, me doy cuenta que al revisar el aceite le faltan tres litros, y aun estoy tratando de identificar donde se encuentra la fuga de aceite, 1 bulbo de aceite (sensor), 2 enfriador de aceite, 3) revisar el carter del motor, 4) revisar el check (color naranja) que alimenta los solenoides VVT, etc, ya se revisaron los dos tableros de fusibles (capo e interior) y todo esta normal, pero en el tablero nunca parpadeo el icono de aceite y se encendio el check engine (MIL), lamentablemente este auto salio con el motor con muchos problemas, que al final no solo Chevrolet sino otras marcas tambien tienen otros problemas. En los años 90 tuve un Chevrolet Cutlass 1994 y fue un excelente auto, por eso opte por adquirir el Sonic, sin embargo he llegado a la conclusion si se dispone de economia tratar de renovar los autos a mas tardar en 5 años, ya que en la actualidad mi concepto es USARLOS Y DESECHARLOS, PORQUE LA TECNOLOGIA ACTUAL ES PARA CONTINUAR LA PRODUCCION O SI NO QUE VENDEN. Por ultimo tambien observo las recomendaciones acerca de la computadora, en virtud que debe ser programada por un especialista porque de lo contrario el auto seguira con problemas y el costo de cambio no es economico. Saludos, un abrazo y felicitaciones a Marlon desde Mexico
Asi deberian ser todos los mecanicos, tengo un sonic 2014 con la falla similar voy a verificar los puntos que menciona y si es asi llevarlo con un electrico...saludos desde Cd. Juarez Chihuahua Mexico
Tengo un chevy sonic 2012 ya fui al mecanico electrico estuvo 5 horas trabajando tratando de hacer trabajar el ventilador y no pudo ...le descubrió todos los cables de la caja de fusibles hacia el ventilador y dijo q todo el cableado estaba en perfectas condiciones reviso la caja de fusibles y dijo q no tenía corto pero en los relay de baja y de alta dijo q no había corriente por eso no se activaba el ventilador así q el diagnóstico q me dio después de 5 horas fue q la computadora tenía un corto y me recomendó comprar una pero ahora q vi su video voy a revisar todos los cables de la caja de fusibles a la computadora haber si hay algún daño en los cables ....
Muchas gracias , el carro de mi amigo tenía el mismo problema mire esa conexión a la computadora y tenía agua. Se aplicó aire y solucionó el problema.
Ha sido una muy buena clase para identificar las fallas, tengo un Sonic 2013 que lamentablemente desde nuevo he tenido diversos problemas, tres veces cambiar el termostato, tres veces cambiar los soportes del motor, tres veces se han cambiado las ligas del enfriador del aceite, dos veces cambiar la bobina de encendido y ahora se presenta una falla similar con el aceite, empezo con la alarma que ustedes tuvieron y un tronido en los engranes VVT, me doy cuenta que al revisar el aceite le faltan tres litros, y aun estoy tratando de identificar donde se encuentra la fuga de aceite, 1 bulbo de aceite (sensor), 2 enfriador de aceite, 3) revisar el carter del motor, 4) revisar el check (color naranja) que alimenta los solenoides VVT, etc, ya se revisaron los dos tableros de fusibles (capo e interior) y todo esta normal, pero en el tablero nunca parpadeo el icono de aceite y se encendio el check engine (MIL), lamentablemente este auto salio con el motor con muchos problemas, que al final no solo Chevrolet sino otras marcas tambien tienen otros problemas. En los años 90 tuve un Chevrolet Cutlass 1994 y fue un excelente auto, por eso opte por adquirir el Sonic, sin embargo he llegado a la conclusion si se dispone de economia tratar de renovar los autos a mas tardar en 5 años, ya que en la actualidad mi concepto es USARLOS Y DESECHARLOS, PORQUE LA TECNOLOGIA ACTUAL ES PARA CONTINUAR LA PRODUCCION O SI NO QUE VENDEN.
Por ultimo tambien observo las recomendaciones acerca de la computadora, en virtud que debe ser programada por un especialista porque de lo contrario el auto seguira con problemas y el costo de cambio no es economico.
Saludos, un abrazo y felicitaciones a Marlon desde Mexico
Muy buen diagnóstico, muy bien explicado y detallado 👍
Le mando un saludo desde España
Asi deberian ser todos los mecanicos, tengo un sonic 2014 con la falla similar voy a verificar los puntos que menciona y si es asi llevarlo con un electrico...saludos desde Cd. Juarez Chihuahua Mexico
Excelente contenido, muy buena información, saluditos y bendiciones mi amigo Marlon
Muy buen diagnostico lo felicito,gracias por campartir
Saludos Master
Saludes campeón 👋
Tengo un chevy sonic 2012 ya fui al mecanico electrico estuvo 5 horas trabajando tratando de hacer trabajar el ventilador y no pudo ...le descubrió todos los cables de la caja de fusibles hacia el ventilador y dijo q todo el cableado estaba en perfectas condiciones reviso la caja de fusibles y dijo q no tenía corto pero en los relay de baja y de alta dijo q no había corriente por eso no se activaba el ventilador así q el diagnóstico q me dio después de 5 horas fue q la computadora tenía un corto y me recomendó comprar una pero ahora q vi su video voy a revisar todos los cables de la caja de fusibles a la computadora haber si hay algún daño en los cables ....
Suerte
Buen video, una pregunta, dónde se ubica el sensor de presión del aire acondicionado del Sonic 2016? Muchas gracias tienes un subscriptor más