Slt , Vincent j'allais seulement mettre un 👍👍👍 . MAIS au son de la petite " mini quand il a ronronné ( l' emotion est monté , mes années 90 de bon souvenir ) .....Merci .....merci encore que bon souvenir de jeunesse mon p' tit " mini E " blanche aaaahhhh !!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍🗻
Salut Vincent. Je connais bien le secteur des Beaux de Provence sue j ai visite plusieurs fois. Il y avait une émission sur RMC 24.J avais loue une chambre a Éygaliere dans une auberge juste a cote. C est le coin des stars, mais c est bien moins frime que la cote. C est tres beau. C est le coin de l huile d olive. Certains particuliers en vendent. C est du top. Merci pour ton tuto. Il a l avantage d etre complet par rapport a d autres Bonnes vacances. A samedi!
Salut Bob. On devait aller à Eygaliere mais là chaleur nous en a dissuadé (enfin plutôt la piscine 😁) pour l'huile je te confirme on rentre en Corse avec plusieurs litres 😂. On se retrouve samedi matin pour la suite.
Bonjour Vincent. C'est très bien de penser aux personnes non initiées . C'est parfait comme tuto. 😃👍 PS :" J'ai pensé à toi en voyant sur Market place une personne qui vendait une LAMBRETTA dans la région de Vielsam ( Belgique)." A bientôt.
Salut Alain. Merci pour ton commentaire chaleureux. Tu n'es pas le premier à avoir vu cette annonce. 2 abonnés m'ont envoyé le lien mais trop tard. L'annonce avait déjà été supprimée 😔
Alors Vincent ?? Et les guêpes !!?? J'attendais de les voir à la fin de l'épisode !! Tournevis aux pates en train de faire marcher la bonne minie 😂😂😂 Après ça, un bon plongeon à la piscine. Bonnes vacances !!!
Salut Fred. J'ai souvent des demandes pour des remises en route simples et les gens ont peur de faire une bêtise. Alors autant que ça serve a les guider. 😊
Salut Vincent super encore mini qui va revivre grâce au magicien du maquis Corse,. A force de voir tes vidéos cela donnent envie de ce lancer dans une aventure comme les tiennent un gas du Sud ouest
Bonjour Isabelle. C'est aussi pour ça que j'ai fait cette petite vidéo. Par contre si la voiture que tu vas voir est immobilisée depuis plus longtemps (10, 15ans voire plus) ces conseils ne seront pas suffisants. Mais si le véhicule à été arrêté il y a un an ou deux tu pourras t'aider de mes conseils. Que vas tu voir comme voiture ? (je suis curieux 😁)
Salut Vincent , décidément les " vacances " ça a du bon , pour toi , on ne t ' arrête plus ! Donc rdv demain matin 8 heures pétantes ! Amitiés , Jeff .😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Salut, Ah, un futur projet. Je me disais quand même, cette mini à bien démarrer, plus facilement que la dernière fois 😅🤣. Les pompe grippe sur les injection, c'est un calvaire. Je préfère le fonctionnement d'un carburateur bien que je n'ai jamais eux l'occasion d'en bricoler un. A Samedi, Killian
Salut Killian. Un an sans tourner ça n'est pas énorme. Du coup elle a effectivement démarré facilement. Elle sera restaurée une fois en Corse. Je te confirme que les pompes à injection quand elles ne tournent pas pendant longtemps peuvent poser de gros problèmes.
Bjr Vincent mécanique quand tu nous tiens !!!!! allez je rajouterai juste une chose après j'ai pas vu si tu la fais ou non embrayé pendant la phase démarrage ça enlève la friction de la boite à vitesse sur le démarreur et va falloir s'occuper du démarreur aussi les bagues sont usées vu son bruit ! moi dans ces cas là je démonte je nettoie bien et je mets de la graisse dans les bagues et ça le fait pour un bon moment ! donc cette mini va traversée une petite partie de la méditerranée bientôt ? Vincent à samedi Patrick
Hello Vincent je pense et je crois que tu avais vu que le joint rouge de la cuve de reserve du carbu etait plus qu'hs il faudra donc aussi prevoir que l'interieur du Delco est aussi bien mur Bonne remise en route serieuse
Salut Vincent , décidément tu ne perd pas la main ! Petites " révisions " au propre comme au figuré juste avant la rentrée ! Ça s ' imposait , peut être un peu de la déformation professionnelle ? Néanmoins , encore un grand merci d ' avoir pris le temps de créer cette nouvelle vidéo , bonne fin de semaine , à Samedi , amitiés , Jeff .😊😊😊
Salut Jeff. Je devais déplacer cette mini donc tant qu'à faire autant en profiter pour faire une vidéo. Elle peut servir à d'autres pour des remises en route. 😊👍
Bonjour Vincent, Tuto très intéressant !!!! Bon on vois quelle a ...du vécu !!!! Sera t'elle un jour restaurée ? En tout cas Super !!! Miniaturophilement
Salut Fred. Oui elle sera restaurée sans l'ombre d'un doute. Et qui sait autant ma petite fille voudra la conduire, si d'ici là on trouve encore de l'essence pour nos belles. 😁
🕊️ bonghjornu vicenti ,,bonjour à tous ,,,le chant des pioupious quel régal,,,domage que cette mini ne puisse pas rester en ces lieux,,elle avait l'air de s'y plaire et semblait être apprécier de Tous ..clients ,abeilles ...elle fait un peu partie du patrimoine de la provence 🙂 mais bon.... Bòna Settima a Tutti e a prestu si diu vole ,,prenez soin de vous tous surtout ✊ 🏁 🙏.
Coucou Madeleine. Sincèrement elle me fait peine en l'état. Certes elle tourne et je peux la déplacer mais j'aimerais la voir sur la route et pour ça il faut qu'elle rentre en Corse 😉
Merci pour ta vidéo, J'apporte quelques précisions à vérifier. Il me semble que la bobine n'aime pas tourner à vide (sans les bougies). Le plus gros risque quand un moteur tourne en surchauffe. C'est le serrage. La dilatation des pistons fait qu'ils accroche les cylindres. C'est autrement plus ennuyeux qu'un joint de culasse. Mais ça n'arriveras pas sur un démarrage, il faut dépasser la température optimal de fonctionnement qui est dans les 80-90°C. Mais attention la monté en température n'est pas linéaire. Bonne route
Bonjour Joseph. Merci pour ces précisions. Par expérience ce n'est pas tant de tourner dans bougies qui impacté la bobine mais plutôt de maintenir le contact sans faire tourner le moteur. J'ai eu par le passé la désagréable surprise de voir la bobine en surchauffe se vider littéralement. Et bien entendu elle n'a plus fonctionné ensuite. Pour le serrage tu as totalement raison, plus encore que le joint de culasse. Mais je pense qu'un moteur doit pouvoir tourner sans liquide de refroidissement au moins 4/5 minutes. Personnellement je n'insiste pas plus d'une vingtaine de seconde. Juste assez de temps pour l'entendre tourner. 😊
Bonjour Vincent, ici un admirateur lointain, Serge de Belgique, je voudrais connaître le titre de la musique d'introduction, elle me rappelle tant de choses, merci d'avance ! Un de tes fans !
Pour le choix du chargeur de batterie , attention ! Le modèle que tu prends (ultimate) est incapable de faire repartir une batterie qui serait totalement déchargée , car son électronique la déclarerait morte et la charge ne commencerait pas. Dans ce cas précis , il faut préférer un chargeur basique normal sans gestion electronique !
Merci Yves pour cette précision. Je ne te cache pas que je n'utilise pas ce type de chargeur, j'ai un gros booster. Le modèle que j'ai montré à été pris au hazard. J'aurais du insister sur le fait qu'une batterie restée branchée pendant des mois et totalement vide avait peu de chance de refonctionner pleinement. D'où ma remarque de la changer. Personnellement lorsque je fsis des remises en route je préfère mettre une batterie neuve. C'est toujours un soucis de moins.
je pense qu'il faut avoir les deux , ils sont complémentaires et ces petits chargeurs "intelligents" font des miracles dans certains cas pour prolonger la vie des batteries vieillissantes!@@vrshape
Sérieux cette mini mérite un coup de neutralisent de rouille est un coup de vernis elle a du charme comme ça et après par contre refaire les soubassements . Bon petit délire à mettre au côté de l’olivette (oui j’ai trouver ce surnom pour la mini de course ^^ )
Je suis bien d'accord. Même lorsque ça ne fait qu'un an qu'elle n'a plus tourné. J'avais eu beaucoup d'émotions en la remettant en route après 26ans d'abandon. Mais là aussi j'ai aimé rouler à nouveau sur quelques dizaines de mètres 😊
Salut Geo. Ce n'est pas une nouvelle mini, c'est ma mascotte qui m'a permis de lancer ma chaîne l'an dernier. Elle sera restaurée mais que lorsqu'elle sera en Corse. 😊
🕊️ cc ls ptits chatons que tu avais élevés (dans ton garage ) que sont ils😺 devenus?? j'espère qu'ils sont toujours dans cette propriété dont tu m'avais parlé ....bòna sera a Tutti 🌟
C'est pas faux mais sur la mini avec ce cache en caoutchouc c'est galère à enlever et remettre et côté tête de delco le fils est inséré dans la tête et non clipé dessus.
Une de plus qui va retrouver les routes de l île, je ne pense pas que les guêpes fassent le voyage cet hiver 😂 c'est une location a paradou ou chez des amis.
Salut. L'idéal serait d'aspirer et de souffler le fond de cuve. Une saleté peut effectivement tomber au fond et finir dans le gicleur. Mais là c'est une voiture en attente de restauration donc elle n'ira pas plus loin que le jardin. 😊
Sincèrement pour passer quelques jours au repos elle est idéale. Les clients repartent tous contents et nombreux sont ceux qui y reviennent depuis des années.
Bonjour oui j'ai bien compris une vidéo très importante pour éviter les erreurs je suis désolé de ma réponse trop brève toutes les vidéo sont instructive merci encore et à très bientôt @@vrshape
Salut François. Désolé de te contredire mais si c'était le cas là mini ne pourrait pas démarrer. Le principe même des vis platinées c'est de créer un arc électrique lorsqu'on les écarte sans quoi il n'y aurait pas d'allumage.
@@vrshape C'est faux. Quand le rupteur se ferme, la bobine se chargement en énergie magnétique et a l'ouverture du rupteur, la variation de flux magnétique dans la bobine crée une haute tension qui fait une étincelle a la bougie. Le condensateur a pour rôle de supprimer l’étincelle au rupteur car ça crée des cratères et aussi des parasites.
@@francoisliot50 tu as parfaitement raison sur le rôle du condensateur qui est là effectivement pour éviter de l'étincelle aux vis platinées qui effectivement se ruineraient rapidement. Mais tout ceci est vrai lorsque le circuit est fermé. A ce moment là la décharge électrique se passe via la bougie dans la chambre de combustion. Mais sans tête de delco il est normal d'avoir de l'étincelle quand tu titilles le rupteur. Tu shuntes la bougie donc la décharge se fait sur les vis. Et ça n'est pas un signe de condensateur hs. 😉 Je vais creuser un peu le sujet. J'aime comme toi la précision des explications. Après pour un néophyte il n' est pas nécessaire de l'embrouiller avec ça 😊
En bon instituteur, Vincent n'a pas oublié ses devoirs de vacances 😉
Très belle voiture avec une belle peinture bravo plusse de vidéo de restauration de véhicules automobiles bravo on attend le résultat
Le Paradou, Les Alpilles Magnifique, si j'avais su ! J'habite à Fontvieille ! Bonnes vacances !!!
Salut. Dommage, je suis déjà rentré en Corse. 😉
@@vrshape une prochaine fois j'espère, car je suis fan de tes projets et ta mini. Merci !
Toujours la passion de la mini😂😂 sinon la piscine du début à l'air sympa 😅😅..bonnes vacances
Vacances studieuses, merci pour cette jolie vidéo :)
Super vidéo, merci pour le tuto! 😉👍💪
Bonne fin de vacances à vous ! 😎🏖🌴🩴🍹
Slt , Vincent j'allais seulement mettre un 👍👍👍 . MAIS au son de la petite " mini quand il a ronronné ( l' emotion est monté , mes années 90 de bon souvenir ) .....Merci .....merci encore que bon souvenir de jeunesse mon p' tit " mini E " blanche aaaahhhh !!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍🗻
Un grand merci à toi 😊
T'es trop bon !!!! 👏👏👏🥰☺😙
musique de mon enfance ,interlude . le anciens comprendront .
C'est la musique du petit train d'interlude
Salut Vincent. Je connais bien le secteur des Beaux de Provence sue j ai visite plusieurs fois. Il y avait une émission sur RMC 24.J avais loue une chambre a Éygaliere dans une auberge juste a cote. C est le coin des stars, mais c est bien moins frime que la cote. C est tres beau. C est le coin de l huile d olive. Certains particuliers en vendent. C est du top.
Merci pour ton tuto. Il a l avantage d etre complet par rapport a d autres Bonnes vacances. A samedi!
Salut Bob. On devait aller à Eygaliere mais là chaleur nous en a dissuadé (enfin plutôt la piscine 😁) pour l'huile je te confirme on rentre en Corse avec plusieurs litres 😂. On se retrouve samedi matin pour la suite.
Vincent, fais gaffe, tu as perdu ta roue de secour.😂
T'y es un monstre 🔥
Force à toi 💪continues ,je suis fan 👍✌️
encore une vidéo intéressante et une belle occupation pendant tes vacances ....😃
Comme d'habitude un super tuto. Je ne savais pas que c'était ça les "vacances apprenantes! 😂
Tel le novice en motorisation que je suis, je te remercie pour ce tuto clair et détaillé.
Mais je ne peux m’empêcher de penser à samedi matin. 😇
Sait on jamais. Si un jour il te tombe une voiture ancienne à remettre en route, ça peut donner des pistes. 😉 Et on se voit effectivement samedi. 😊
Bonjour Vincent. C'est très bien de penser aux personnes non initiées . C'est parfait comme tuto. 😃👍 PS :" J'ai pensé à toi en voyant sur Market place une personne qui vendait une LAMBRETTA dans la région de Vielsam ( Belgique)." A bientôt.
Salut Alain. Merci pour ton commentaire chaleureux. Tu n'es pas le premier à avoir vu cette annonce. 2 abonnés m'ont envoyé le lien mais trop tard. L'annonce avait déjà été supprimée 😔
Alors Vincent ??
Et les guêpes !!??
J'attendais de les voir à la fin de l'épisode !!
Tournevis aux pates en train de faire marcher la bonne minie 😂😂😂
Après ça, un bon plongeon à la piscine.
Bonnes vacances !!!
Bonjour mercis monsieur le professeur pour ce cours bonne vacances.
Salut Vincent 😊, bonnes vacances et vive la passion !
Presque trop facile 😊. Merci pour toutes ces explications, toujours très agréables cette transmission de savoir 👍🏻 Fred
Salut Fred. J'ai souvent des demandes pour des remises en route simples et les gens ont peur de faire une bêtise. Alors autant que ça serve a les guider. 😊
😊😊😊😊❤ ce la passion de voitures, moi aussi
Toujours très agréable c'est petite remise en route!!
Merci Jonathan. Sans prétention cette petite vidéo. 😊👍
Merci Vincent pour toutes ces magnifiques vidéos. J'AI HATE de voir la restauration du Scooter... Bien à toi. Laurent de Belgique
Salut Laurent. La restauration du scooter arrivera, n'ai aucun doute la dessus. Après je n'ai encore rien programmé, je suis toujours dans la mini 😁
Comme ça fait du bien ces images et cette musique d’intro. Merci Vincent.
Merci à toi Max Paul. Ça ne nous rajeunit pas le petit train. 😊 Mais j'adore cette musique.
Ha c’est sûr que ça nous change de toutes les inepties musicales qu’on nous fait subir à longueur de journée surtout sur TH-cam…
Incroyable mais vrai !!! J’habite à 800m de là, à Paradou … le monde est petit😉
Salut Vincent super encore mini qui va revivre grâce au magicien du maquis Corse,. A force de voir tes vidéos cela donnent envie de ce lancer dans une aventure comme les tiennent
un gas du Sud ouest
bonjour Vincent votre vidé tombe à pic .je dois aller voir un véhicule dans une grange .Merci pour les conseils isabelle
Bonjour Isabelle. C'est aussi pour ça que j'ai fait cette petite vidéo. Par contre si la voiture que tu vas voir est immobilisée depuis plus longtemps (10, 15ans voire plus) ces conseils ne seront pas suffisants. Mais si le véhicule à été arrêté il y a un an ou deux tu pourras t'aider de mes conseils. Que vas tu voir comme voiture ? (je suis curieux 😁)
Salute Vincent.
Grazie per le tuto 👍🏻.
Amicizia
Basgi 😘.
Salut Vincent , une petite révision avant la rentrée ça ne peut pas faire de mal ! Bonnes vacances et à samedi.
Salut Vincent , décidément les " vacances " ça a du bon , pour toi , on ne t ' arrête plus ! Donc rdv demain matin 8 heures pétantes ! Amitiés , Jeff .😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Salut Vincent bravo super la vidéo bonne vacances a vous 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
salut vincent décidément tu es infatigable bonnes vacances tout de même amitiés sandrine et jo du gard
Salut,
Ah, un futur projet.
Je me disais quand même, cette mini à bien démarrer, plus facilement que la dernière fois 😅🤣.
Les pompe grippe sur les injection, c'est un calvaire.
Je préfère le fonctionnement d'un carburateur bien que je n'ai jamais eux l'occasion d'en bricoler un.
A Samedi,
Killian
Salut Killian. Un an sans tourner ça n'est pas énorme. Du coup elle a effectivement démarré facilement. Elle sera restaurée une fois en Corse. Je te confirme que les pompes à injection quand elles ne tournent pas pendant longtemps peuvent poser de gros problèmes.
Bonghjornu, l'intro on dirait la musique du petit train rebus de mon enfance. Bonne continuation a vous.
Salute. Effectivement c'est la musique du petit train. L'époque de cette mini 😊
Super Vincent, Je prend note😉
Un coup de nettoyant frein et adieu les guêpes, bien plus efficaces que les bombes à 15e
Slt l'ami ! Que de bravoure chez les Corse ! Sa nous manque en métropole
Merci a toi 😊👍
Super ce tutto merci Vincent et bonnes vacances
Salut Yannick. Si ça peut aider un peu ce sera toujours ça 😊😉
@@vrshape c'est certain. Moi qui restaure des vieilles motos le principe est le même .
Bjr Vincent
mécanique quand tu nous tiens !!!!!
allez je rajouterai juste une chose après j'ai pas vu si tu la fais ou non embrayé pendant la phase démarrage ça enlève la friction de la boite à vitesse sur le démarreur et va falloir s'occuper du démarreur aussi les bagues sont usées vu son bruit !
moi dans ces cas là je démonte je nettoie bien et je mets de la graisse dans les bagues et ça le fait pour un bon moment !
donc cette mini va traversée une petite partie de la méditerranée bientôt ?
Vincent à samedi
Patrick
Bonjour, merci pour ce tuto pour béotien comme moi. En plus j'ai vraiment l'impression qu'il y en a peu en français pour un moteur a carbu
Bo jour Clément. Ravi que cela puisse servir. 😊
Ah sympa ce thème, tous tes conseils sont bon à prendre
Hello Vincent je pense et je crois que tu avais vu que le joint rouge de la cuve de reserve du carbu etait plus qu'hs il faudra donc aussi prevoir que l'interieur du Delco est aussi bien mur Bonne remise en route serieuse
Salut Hervé. Cette mini aura droit à une restauration complète. Effectivement le joint est mort. Mais tout sera mis en neuf. 😊
Bravo à toi Vincent il est inarretable 😂😂😂
Merci Bob. Je devais la déplacer donc tant qu'à y être autant montrer comment j'ai fait. Si ça peut donner des idées 😊😉
MERCI DE TOUS CES CONSEILSN MOI JE ROULE AU GAS OIL ET JE PENSE QUE C'EST DIFFERENT? Bonne journée.
Bonjour Vincent c'est curieux la musique du début c’est interlude le petit train avec le rébus à la télé.
Salut Jean Marc. Une musique de notre enfance pour une voiture de 52ans. C'est aussi son époque. 😁
@@vrshape merci.
😊😊😊😊❤
v a falloir attendre !!!!!! allez Vincent mets le le turbo !!!!!!!!!!
Salut Vincent , décidément tu ne perd pas la main ! Petites " révisions " au propre comme au figuré juste avant la rentrée ! Ça s ' imposait , peut être un peu de la déformation professionnelle ? Néanmoins , encore un grand merci d ' avoir pris le temps de créer cette nouvelle vidéo , bonne fin de semaine , à Samedi , amitiés , Jeff .😊😊😊
Salut Jeff. Je devais déplacer cette mini donc tant qu'à faire autant en profiter pour faire une vidéo. Elle peut servir à d'autres pour des remises en route. 😊👍
Bonne révision,
Bonsoir, je vais exploser d'impatience !!!!!!??😂
Bonjour Vincent,
Tuto très intéressant !!!! Bon on vois quelle a ...du vécu !!!!
Sera t'elle un jour restaurée ?
En tout cas Super !!!
Miniaturophilement
Salut Fred. Oui elle sera restaurée sans l'ombre d'un doute. Et qui sait autant ma petite fille voudra la conduire, si d'ici là on trouve encore de l'essence pour nos belles. 😁
🕊️ bonghjornu vicenti ,,bonjour à tous ,,,le chant des pioupious quel régal,,,domage que cette mini ne puisse pas rester en ces lieux,,elle avait l'air de s'y plaire et semblait être apprécier de Tous ..clients ,abeilles ...elle fait un peu partie du patrimoine de la provence 🙂 mais bon.... Bòna Settima a Tutti e a prestu si diu vole ,,prenez soin de vous tous surtout ✊ 🏁 🙏.
Coucou Madeleine. Sincèrement elle me fait peine en l'état. Certes elle tourne et je peux la déplacer mais j'aimerais la voir sur la route et pour ça il faut qu'elle rentre en Corse 😉
Merci pour ta vidéo,
J'apporte quelques précisions à vérifier.
Il me semble que la bobine n'aime pas tourner à vide (sans les bougies).
Le plus gros risque quand un moteur tourne en surchauffe. C'est le serrage. La dilatation des pistons fait qu'ils accroche les cylindres. C'est autrement plus ennuyeux qu'un joint de culasse. Mais ça n'arriveras pas sur un démarrage, il faut dépasser la température optimal de fonctionnement qui est dans les 80-90°C. Mais attention la monté en température n'est pas linéaire.
Bonne route
Bonjour Joseph. Merci pour ces précisions. Par expérience ce n'est pas tant de tourner dans bougies qui impacté la bobine mais plutôt de maintenir le contact sans faire tourner le moteur. J'ai eu par le passé la désagréable surprise de voir la bobine en surchauffe se vider littéralement. Et bien entendu elle n'a plus fonctionné ensuite. Pour le serrage tu as totalement raison, plus encore que le joint de culasse. Mais je pense qu'un moteur doit pouvoir tourner sans liquide de refroidissement au moins 4/5 minutes. Personnellement je n'insiste pas plus d'une vingtaine de seconde. Juste assez de temps pour l'entendre tourner. 😊
Attendre, toujours et encore attendre ! Bon, allez, c'est pour la bonne cause ! Tu es pardonné, Vincent !
Super Vincent hate de voir ca pour pouvoir redémarrer la mienne. Ça tombe a pic😉👍
C est bientot l'heure !!! Ma mini et moi on a trop hâte !
Ps: la patine de la mini en photo de miniature est trop belle
Salut. Je dois avouer que je suis hesitant concernant cette patine. J'ai bien envie de la restaurer en laissant ces traces de son histoire.
@@vrshape tu connais ma passion pour ce genre de look .....donc 😉
Bien joué pour le coup de pub
Tu fais allusion à mister auto je présume. En même temps ils sont partenaires du projet mini alors ce petit coup de pouce est bien mérité
A 30 minutes, "mettre de l'essence avec Parsimoni", c'est un de tes camarades ? Et encore bravo, pour ce redémarrage.
Salut. Brio n'était pas dispo sur ce coup là. Il ne faisait pas l'affaire 😂😂
Bonjour Vincent, ici un admirateur lointain, Serge de Belgique, je voudrais connaître le titre de la musique d'introduction, elle me rappelle tant de choses, merci d'avance ! Un de tes fans !
Bonjour Serge. Voici le lien th-cam.com/video/TiObBlwTJrY/w-d-xo.htmlsi=FXKbgTOFWD9ry1Gi 😊👍
Pour le choix du chargeur de batterie , attention ! Le modèle que tu prends (ultimate) est incapable de faire repartir une batterie qui serait totalement déchargée , car son électronique la déclarerait morte et la charge ne commencerait pas. Dans ce cas précis , il faut préférer un chargeur basique normal sans gestion electronique !
Tout a fait d'accord,👌👍
Merci Yves pour cette précision. Je ne te cache pas que je n'utilise pas ce type de chargeur, j'ai un gros booster. Le modèle que j'ai montré à été pris au hazard. J'aurais du insister sur le fait qu'une batterie restée branchée pendant des mois et totalement vide avait peu de chance de refonctionner pleinement. D'où ma remarque de la changer. Personnellement lorsque je fsis des remises en route je préfère mettre une batterie neuve. C'est toujours un soucis de moins.
je pense qu'il faut avoir les deux , ils sont complémentaires et ces petits chargeurs "intelligents" font des miracles dans certains cas pour prolonger la vie des batteries vieillissantes!@@vrshape
Bonjour, belle vidéo de vacances… demain pétanque, pas de mécanique, ton collègue t'attend. 🙂
😉👍👍👍👍👍👍👍👍😉😎
Good job Guy ;oP
Ce ne sont pas des frelons asiatiques qui sont particulièrement agressifs?
Heureusement non, de simples guêpes communes. 😊
Sérieux cette mini mérite un coup de neutralisent de rouille est un coup de vernis elle a du charme comme ça et après par contre refaire les soubassements . Bon petit délire à mettre au côté de l’olivette (oui j’ai trouver ce surnom pour la mini de course ^^ )
O Vincent ancu in vacanze si cumplettamente chemu compiu 🤭🤭🤭 tamantu riposu !!!
Salute Valérie. Ci vulia spiazzà a vittura dunque n'aghju pruffittatu per rimettela in marchja è per fà un filmettu 😊😉
Les anglaises ont plus et moins inversés je crois. Caisse mise au plus
C'est toujours un moment spécial quand une vieille voiture redémarre.
Je suis bien d'accord. Même lorsque ça ne fait qu'un an qu'elle n'a plus tourné. J'avais eu beaucoup d'émotions en la remettant en route après 26ans d'abandon. Mais là aussi j'ai aimé rouler à nouveau sur quelques dizaines de mètres 😊
Hello Vincent mais dis moi tu t'arrête jamais 😊
Salut. Un peu tout de même 😁
Oui donc c'est plus pour moi? Ca me convient très bien. Merci
Du très bon tuto Vincent :) une petite question sinon : comment peut on te contacter ? :)
Salut. Je te laisse mon adresse mail donkeykick@orange.fr ce sera plus simple pour communiquer. 😊👍
23:22
Les gitans aussi 😂😂
Une nouvelle Mini qui reprend vie, reste à savoir ce que tu vas en faire, c’est le début d’une petite collection là 😁🤩👍
Salut Geo. Ce n'est pas une nouvelle mini, c'est ma mascotte qui m'a permis de lancer ma chaîne l'an dernier. Elle sera restaurée mais que lorsqu'elle sera en Corse. 😊
👍👍👍
J enregistre la video directement
Si tu as besoin d'autres conseils mon adresse mail donkeykick@orange.fr ce sera plus simple pour communiquer 😊
🕊️ cc ls ptits chatons que tu avais élevés (dans ton garage ) que sont ils😺 devenus?? j'espère qu'ils sont toujours dans cette propriété dont tu m'avais parlé ....bòna sera a Tutti 🌟
J'ai failli Léa filmer pour la prochaine vidéo. Ils sont en pleine forme. 😊
@@vrshape Ouf 🙏,,,,Léa c'est le prénom de ma p'tite fille 😂.
C quand même plus simple de debrancher la bobine pour être certain que cela démarre pas... le temps de la remise en pression d'huile
C'est pas faux mais sur la mini avec ce cache en caoutchouc c'est galère à enlever et remettre et côté tête de delco le fils est inséré dans la tête et non clipé dessus.
Une de plus qui va retrouver les routes de l île, je ne pense pas que les guêpes fassent le voyage cet hiver 😂 c'est une location a paradou ou chez des amis.
Salut. Je doute eff2que les guêpes supportent la traversée en bateau. En fait c'est ma mère qui fait chambre d'hôtes dans ce petit coin de paradis.
@@vrshape c'est vraiment un beau coin de paradis, je connais bien le paradou, les Alpilles. C'est un beau coin de Provence.
Moi j'aurais nettoyé le dessus de la cuve du carbu avant de l'ouvrir pour éviter d'y faire tomber des impuretés. Le carbu digère mal les impuretés.
Salut. L'idéal serait d'aspirer et de souffler le fond de cuve. Une saleté peut effectivement tomber au fond et finir dans le gicleur. Mais là c'est une voiture en attente de restauration donc elle n'ira pas plus loin que le jardin. 😊
Bonjour Vincent le compteur à 80000 km , 0 c'est une blague ! 🤣
Une mini dans une grande propriété
Sincèrement pour passer quelques jours au repos elle est idéale. Les clients repartent tous contents et nombreux sont ceux qui y reviennent depuis des années.
@@vrshape au vu de ta vidéo ça a l’air d être dans un cadre très calme et très vert l idéal pour le repos du guerrier
Salut Vincent récupére la culasse 😂tu ferme le capot sa se verra pas 😂
Une mini supplémentaire pour les vacances ? 😂😂
C'est la mini de l'an dernier 😊 c'est ma mascotte. J'ai lancé ma chaîne avec elle. 😁
Bizarre ce compteur arrêté pile sur 80000,0 km 👻
ok
Salut Thierry. Tuto pour les débutants...
Bonjour oui j'ai bien compris une vidéo très importante pour éviter les erreurs je suis désolé de ma réponse trop brève toutes les vidéo sont instructive merci encore et à très bientôt @@vrshape
elle est quasi neuve 😁
26ans abandonnée dans la nature...
Les étincelles au rupteur ce n'est pas normal, c'est signe que le condensateur est hs.
Salut François. Désolé de te contredire mais si c'était le cas là mini ne pourrait pas démarrer. Le principe même des vis platinées c'est de créer un arc électrique lorsqu'on les écarte sans quoi il n'y aurait pas d'allumage.
@@vrshape C'est faux. Quand le rupteur se ferme, la bobine se chargement en énergie magnétique et a l'ouverture du rupteur, la variation de flux magnétique dans la bobine crée une haute tension qui fait une étincelle a la bougie. Le condensateur a pour rôle de supprimer l’étincelle au rupteur car ça crée des cratères et aussi des parasites.
@@francoisliot50 tu as parfaitement raison sur le rôle du condensateur qui est là effectivement pour éviter de l'étincelle aux vis platinées qui effectivement se ruineraient rapidement. Mais tout ceci est vrai lorsque le circuit est fermé. A ce moment là la décharge électrique se passe via la bougie dans la chambre de combustion. Mais sans tête de delco il est normal d'avoir de l'étincelle quand tu titilles le rupteur. Tu shuntes la bougie donc la décharge se fait sur les vis. Et ça n'est pas un signe de condensateur hs. 😉 Je vais creuser un peu le sujet. J'aime comme toi la précision des explications. Après pour un néophyte il n' est pas nécessaire de l'embrouiller avec ça 😊
J’étais à Mouriès, à moins de 10 km, le 10 août. J’aurai bien aimé te serrer la pince.
N'ai pas de regrets . Ce n'est que partie remise. Le 10 nous étions encore en Corse. 😉
@@vrshape Des amis y louent une maison tous les ans, en août. Peut-être l’année prochaine alors.
Incorrigible ! Addiction caractérisée…..