Кой финансира нпото на богданчо и защо се нарича с това име? Чувайки "Институт за пътна безопасност" винаги съм мислел че е някаква официална институция.
Незнам да са препроектирали, тази част от Опълченска се видя скъпа за изпълнение на тиквеника ( нямаше начин за кражби) и затова отлежава незавършен 20 години.@@klsl9186
Това сигурно е 10-тото видео което гледам от този обект, и чак сега си давам сметка че този колектор за вода е висок две педи. Сниман от високо изглеждаше че е поне 1.5 метра.
@@felicialx вервай си особено за трафика, нали в неделя сутрин в 6 часа има по десетина коли на светофар за през деня да не говорим! Гъзерия цена няма и до тоалетна ходят с колите, а понеже масово нямат възможност за празниците да са някъде промяна няма да има.
Аз асфалт не виждам още, но виждаш, че подземната инфраструктура вече е на лице на 90%. Посейте им на тия зеленушки 10 дървета, че да има къде да си отнемат живота с график :D
Е верно ли? Пешеходното движение се отвежда в парка?!? Проектантите обмислят варианти?!? Тежко ти София от спасители, и съответните проектанти! -ПФУ!!!
@@ИвайлоКирилов-с8йи като стандартите са се променили, проекта трябва да се промени също , а не само да се изтупа от прахта и да се каже "айде давай пък пешеходците кучетата ги яли" Алеите в парка особено лятото са доста натоварено - тичащи и играещи деца, с колелета, тротинетки, ролери, топки....и няма тротоар, а би "отвеждат" в парковото пространство. А тротоара на отсрещната страна пред блока също ще е тесен. ГЕНИАЛНО ...
@@kristinamaneva8730 има решение бутаме блока и готово! Между другото точно в района на градинката тротоара беше под метър и никога не съм забелязал да е особено натоварен, но да се види в задръстване в препълнен градски транспорт ми се е случвало често за съжаление, а сега надявам се това да е минало.
@@kristinamaneva8730Може би се има предвид, че ще се направи нова алея, успоредна на булеварда, която реално ще поеме пътникопотока на “изядения” от булеварда тротоар. За мен звучи логично - хем ще са една идея по-защитени от автомобилния трафик, хем се вървят на по-сухо и на сянка през лятото, вместо на оголения тротоар. :)
Поредната простотия на кмета, ако наистина спрат проекта, кой знае кога ще бъде завършен. Същата работа като проблема с офиса на другия булевар, а и незаконните промени на Витоша. Тоя кмет е тотал щета и е най лошото което можеше да се случи на софиянци, ще реват за Баце и даскалката.
@@Vladimir2187 така,така следващите 10г. все те ще са виновни, а тоя сегашния къде е гледал като е започвал проектите, защо не са ги озаконили и тогава да ги започват? Ще ви кажа защо, за да могат да крадат от обществените поръчки, тея с нищо не са по различни от предходните, само дето тея са толкова прости, че каквото и да направят ги съдят.
Кой финансира нпото на богданчо и защо се нарича с това име? Чувайки "Институт за пътна безопасност" винаги съм мислел че е някаква официална институция.
Който и на Диана Русинова, която беше част от този институт, но после си направи друг. НПО на кило.
Екстра видео! Пускай още такива!
Този проект е от преди 50 години и го има в чертежите и плановете за този булевард..
Повечето проекти са така. Отмъкнаха ги от архива и ги “препроектираха” за някой лев.
Незнам да са препроектирали, тази част от Опълченска се видя скъпа за изпълнение на тиквеника ( нямаше начин за кражби) и затова отлежава незавършен 20 години.@@klsl9186
Това сигурно е 10-тото видео което гледам от този обект, и чак сега си давам сметка че този колектор за вода е висок две педи. Сниман от високо изглеждаше че е поне 1.5 метра.
Да и на мен така ми изглеждаше, докато не заврях дрона в него
Не знам какъв е спора за обекта - само се надявам всичко да стане добре и качествено, да е трайно и за полза на хората.
Ох дано не спрат обекта. 10 души спират цялата държава.
Мисля, няма такава опасност. Повече от половината работи са вече свършени.
@@nadyadobreva9904 съдът им е казал да си гледат работата, а не чуждото канче, няма страшно.
е някой пък може да не иска дървета а да иска асфалт ?
✌️🇧🇬👌
Добре и кое му е готовото? Това ли е за месеци работа? Вижте в другите страни, строенето на пътища и ремонтите им колко време отнема. И вижте тук!
В България всеки е експерт по всичко. Аман!👎
В България, всеки разбира от футбол, политика и жени
Споко, нормално е, всички руцкосавецки крепостни по света са така.
@@DroneReporter +Ваксини +Световна конспирация, но всички ги е страх от self check out касите в Lidl!
@@DroneReporter И строителство!
То няма нужда да си експерт в България !! Всичко се вижда с просто око че е ЗЛЕ !! Виште БУЛ.Константин величков 😂 Примерно !!
От 19ти декември до 20ти януяри са само празници😂 няма работни дни и трафик🎉
@@felicialx вервай си особено за трафика, нали в неделя сутрин в 6 часа има по десетина коли на светофар за през деня да не говорим! Гъзерия цена няма и до тоалетна ходят с колите, а понеже масово нямат възможност за празниците да са някъде промяна няма да има.
Дървета в гората.
Никакъв шанс да принкючи преди Септември 2025 година !!
Аз асфалт не виждам още, но виждаш, че подземната инфраструктура вече е на лице на 90%. Посейте им на тия зеленушки 10 дървета, че да има къде да си отнемат живота с график :D
Е верно ли? Пешеходното движение се отвежда в парка?!? Проектантите обмислят варианти?!? Тежко ти София от спасители, и съответните проектанти!
-ПФУ!!!
Еми за 20 години отлежаване стандартите са се променили, а парка не може да се пипа значи остава да се бутне блока 😊
@@ИвайлоКирилов-с8йи като стандартите са се променили, проекта трябва да се промени също , а не само да се изтупа от прахта и да се каже "айде давай пък пешеходците кучетата ги яли"
Алеите в парка особено лятото са доста натоварено - тичащи и играещи деца, с колелета, тротинетки, ролери, топки....и няма тротоар, а би "отвеждат" в парковото пространство.
А тротоара на отсрещната страна пред блока също ще е тесен. ГЕНИАЛНО ...
@@kristinamaneva8730 има решение бутаме блока и готово! Между другото точно в района на градинката тротоара беше под метър и никога не съм забелязал да е особено натоварен, но да се види в задръстване в препълнен градски транспорт ми се е случвало често за съжаление, а сега надявам се това да е минало.
@@kristinamaneva8730Може би се има предвид, че ще се направи нова алея, успоредна на булеварда, която реално ще поеме пътникопотока на “изядения” от булеварда тротоар. За мен звучи логично - хем ще са една идея по-защитени от автомобилния трафик, хем се вървят на по-сухо и на сянка през лятото, вместо на оголения тротоар. :)
Поредната простотия на кмета, ако наистина спрат проекта, кой знае кога ще бъде завършен. Същата работа като проблема с офиса на другия булевар, а и незаконните промени на Витоша. Тоя кмет е тотал щета и е най лошото което можеше да се случи на софиянци, ще реват за Баце и даскалката.
Всеки ден без "Баце и даскалицата", аз плача от радост
Целия Батак е заради Фандъка и Бойко Борисов , през 2012 проектът е бил одобрен. Герберска работа
@@Vladimir2187 така,така следващите 10г. все те ще са виновни, а тоя сегашния къде е гледал като е започвал проектите, защо не са ги озаконили и тогава да ги започват? Ще ви кажа защо, за да могат да крадат от обществените поръчки, тея с нищо не са по различни от предходните, само дето тея са толкова прости, че каквото и да направят ги съдят.
Така е. Прав си.
Някакъв дето и той дава мозък. Изкуфял.