Sobre as lâmpadas internas: não é questão de modernidade ou custo. Há lâmpadas em led brancas e amarelas, mesmo preço e mesma tecnologia. A questão é o conforto/aconchego que a luz amarela traz no interior da cabine. Pode-se até achar que é gosto pessoal, mas não envolve custo e/ou modernidade.
Eu já ia comentar isso mesmo. Eu não troco as amarelas internas por brancas. É a mesma lógica pra lâmpada de dormitórios, por exemplo. Faz muita diferença no conforto. Mas claro, gosto é gosto, respeito.
As lâmpadas amarelas ou com kelvin aproximado de temperatura de cor de 3200, mantem a fidelidade de cores dos objetos. muito importante na hora de uma mulher se maquiar por exemplo.
Sobre o carro não memorizar o start stop, acho que ele foi programado assim para receber a homologação de baixa emissão de poluentes. Esse projeto é global, e passou por normas rígidas de poluição.
Boa noite. Tenho um Peugeot 5008 ano 2019 e um jepp compass 22 4X4 e fui surpreendido pelo pouco giro de roda do jepp comparado com o Peugeot que é maior, para 7 pessoas. Isto para mim é a maior falha. Frequentemente necessito fazer mais manobras em retornos em ruas. Grato pelo comentário q virá.
Eu tive um Compass Trail e vc foi a única pessoa que eu vi até agora reclamando das astes das setas e limpadores. Eu tinha a mesma percepção, me incomodava muito também.
No longitude diesel 2020,quando dar sinal de setas demora muito as vezes só zera depois de dar 5 cliques ,se vc tentar desligar voltando é pior,só volta quando dar um giro maior no volante , pra estacionamento park asdiste às vezes demora pra reconhecer a vaga, mas pra sair de uma vaga apertada é uma maravilha, parabéns pelo vídeo, obrigado!
Ótimo vídeo e parabéns pela aquisição! Só um outro detalhe que poderiam dar uma caprichada, é justamente na alavanca do câmbio...muito retrô, grande e sem estilo. Puxa, o pessoal poderia fazer algo bem mais bonito... esta parece um cajado! Abs
Carro bacana, parabéns pela aquisição João, Deus abençoe!! Em relação a luz interna amarela eu acredito q seja mais confortável para visão, um abraço!!
Parabéns pelo vídeo,meu marido e eu estávamos mesmo a procura de quem tinha o compass para sabermos a opinião sobre o carro.Nós estamos querendo trocar o que a gente tem pelo compass.Foi muito bom vê o seu vídeo,pq já ouvimos tantas reclamações dele que por um tempo desanimamos de comprar ele.
Parabéns pelo vídeo. Tenho um longitude 80 anos, e tenho 1,90 m de altura. O que me incomoda é console com uma quina e muito próximo da perna e e joelho quando dirigo.
Canal top demais! The Best! Pode me ajudar? A respeito do trocador de calor do jeep motor t270 qual a solução?? Pretendo comprar um e gostaria de saber e me programar.
Tenho a versão Longitude 22. Três coisas me incomodam: a demora para abrir os vidros remotamente, a posição dos paddle shifts e não poder escolher a variação dos limpadores de parabrisa no modo intercalado. Quanto aos paddle shifts, já reduzi a marcha numa avenida movimentada aqui de São Paulo quando, na verdade, eu queria trocar de música. A proximidade dos botões atrás da direção é perigosa. Duas coisas que mais gosto: o tamanho da multimídia e o modo Sport. Pisou, voou! Quanto às hastes de seta e limpador de parabrisa, são os mesmos da linha anterior (tive um 2020) e parecem brinquedos chineses, não há precisão no acionamento. Dá a impressão de estar tentando encaixar um plástico mole num plástico mole. Mas a gente acostuma!
Tenho um Compass 80anos e vim do Civic 2018, g10. O que sinto falta no Compass é um botão dedicado no volante para ligação por voz. No Civic (acho que desde g9) vc memoriza até 10 nomes (geralmente pessoas da família e amigos íntimos), aperta o botão fala o nome e a central já liga. Muito prático. No Compass tem que ir, clicar na tela, escolher o número e ligar... Tem o Google assistente, eu sei, mas o botão dedicado é muito prático. E o tilt down faz muita falta mesmo. Parabéns pelo vídeo.
@@ericocaboclo5221 Entendi, já pensei tbm no Taos Highline e até o Tiggo 7 Pro. Vou segurar e esperar o ZR-V que seria o "Civic Cross" que será lançado em 2023. O Novo HR-V vai chegar como um Compacto praticamente. Obrigado por responder.
João, concordo 101% com tudo que te desagrada: o comando de seta dá impressão de que você vai acionar a luz alta toda vez... e um pouco dura, até se acostumar... o cinto traseiro, putz! É de fato um saco esse apito!... O tilt down faz falta nessa versão Limited... essas rodas são muito lindas para serem estragadas facilmente... Enfim, pensamos iguais! Show de bola!!!
@Auto Ignição , “ Sinceridade " não é tudo más, ( é 110%). Parabéns por suas exelentes avaliações e explicações. Boa sorte, e que DEUS abençoe. 🙏🏽🛐 ✌🏽👍🏽
Parabens pelo ttrabalho! Bem completo teus vídeos!! To aqui comentando ctgo pq eu tb acho muito chato esse barulho do cinto traseiro kkkk outra coisa era o barulhos dos freios qdo o carro era mais novo 👍🏻
Comprei um compass 0km, venho percebendo que quando o ar-condicionado está ligado ele faz um barulhinho estranho, parecendo de água circulando dentro do painel. Não sei se é característica do carro ou é problema do meu...
Comprei o compass longitude 22/23 com pack premium, que inclui dentre outras coisas, o carregador por indução, park assist, sensores de estacionamento frontal, caixas de som Beats. Concordo exatamente com tudo que falou, esses foram os pontos que me incomodaram. Eu só incluiria, o aviso sonoro de radar, que eu acho importante mas não diminui o volume do bip, que na forma que vem me incomoda um pouco, principalmente pelas quantidade de radares que tem em fortaleza. Parabéns, gostei do vídeo!
@@autoignicao Estou pensando pegar um Compass T270, na dúvida entre Sport (com banco em couro) e Longitude, na sua opinião qual o melhor custo/benefício e porque?
Com relação a tampa de combustível, ter que destravar a porta do carro para abrir o tanque é ruim numa situação de carro blindado. Já pensou, vc abastecendo e ficar vulnerável, com o carro destrancado ?? Melhor seria ter um botão específico...
To esperando chegar o meu, mas já vi que vou passar muita raiva e xingar muito o sinto traseiro. É o clássico do brasil, quer colocar função a mais no veículo, mas implemente os componentes pela metade para reduzir o custo (no caso os sensores de peso). Parabéns pelo vídeo.
Top a matéria! Na sua opinião que já dirigiu os 2 qual carro é mais forte e anda mais. New tucson turbo ou o Compass turbo 1.3? Pergunto pois já tive um Compass diesel e troquei em uma tucson turbo porém agora com essa reestilização do Compass penso em voltar para a Jeep na próxima troca já que a tucson nova está indefinida para nós brasileiros.
João, adoro seu canal e seus vídeos. E o pulo no porta malas virou referência já. Mas tem uma coisa que vc, como proprietário, podeira falar melhor, o sistema de som Beats que vem no Compass, longitude, limited etc. Tô querendo pegar um longitude com esse opcional mas não sei se vale a pena. E aí ?? Vale? Valeu e sucesso no canal, já me ajudou muito e vai continuar ajudando
Obrigado pela mensagem. O som Beats fica mais encorpado sim, se você gosta de som e legal. E também vem mais coisas no pacote como o porta-malas elétrico e é bem legal ter 👍
meu sobrinho tem um RENEGADE com quase 2 anos de uso e revisao em dia. Mas o cambio automatico está com dificuldades de engate. E ele acabou de comprar mais um JEEP, só que é o COMPASS! Putz!!
Parabéns pelo vídeo! Estou comprando um Compass Longitude 1.3 80anos Jepp 2022 , sobre aqueles problemas de aferimento que o óleo baixa e o trocador de calor já foi resolvido?
Você teve algum problema de baixa de óleo do motor ? É um carro que interessa muito, porém estou com receio, por causa da questão do óleo. E a suspensão do compass com aro 19 como se comporta ?
gostei do canal, vou me increver 👍🏻👍🏻eu tbm ficaria incomodado com o alarme do cinto traseiro, precisava ter sensor no banco traseiro, já pensou em desabilitar ?? quanto ao espelho direcionar pra guia tem como instalar um dispositivo, não é caro, vale a pena evitar ralar a roda de bobeira né? valeu ✌🏻
Olá João! Discordo de sua opinião sobre a abertura do bocal de abastecimento, aqui em São Paulo obrigatoriamente este carro terá que ser blindado, não é inteligente destrancar as portas para liberar o bocal... Abçs!
Ambos são muito bons se gosta de um motor com mais desempenho o melhor é o COMPASS e algumas coisas amais como o Park assist agora se não pesa isso o Tiggo7 está muito com custando 134 mil
Concordo plenamente com todas a suas criticas em relação ao NÃO GOSTEI, faltou 1 situação, ABERTURA DA TAMPA TRASEIRA "BAGAGEIRO", hoje tenho 1 COMPASS Longitude 80 anos, tinha um Corolla XZei 2013, era acionado via cabo de aço, simples e funcional, faz muita falta.
Gostaria de complementar um "problema", no COMPASS 80 ANOS, cujo banco do carona tem um "compartimento" embaixo, este compartimento gera um barulho chato, ja levei na concessionário, desmontaram, montaram novamente, e nao resolveu, é um carrão, só que deixam a desejar em coisa boba. Se mais alguem tiver o mesmo o problema, responda ai por favor.
Não recomendo essa bomba p ninguém. Falo com convicção, tive dois compass diesel (longitude e Limited). Foram tantas dores de cabeça, carro ficava 20 dias na concessionária em cada ida. Problemas de pane elétrica, ar condicionado, óleo, amortecedor do câmbio. Pós venda horrível, não resolvem nada. Graças a Deus me livrei. Mesmo na garantia eu sempre ouvia a frase “essa peça a garantia é de apenas um ano, senhor. Já expirou”. Fujam disso. Zero confiabilidade, zero segurança, garantia que n cobre nada
João, boa tarde, se não fosse esse problema de água no Câmbio por problemas na troca de calor, seria um carro excelente, deixei de comprar um problema tão sério como esse.... abraço..
Nada que tenha que se preocupar pois o problema apresentado teve consequência de manutenção mal feita. Fique tranquilo toda notícia com tom de problema viraliza se a notícia era com tom bom não espalhava é assim mesmo.
Ótimo vídeo!! Acompanho sempre o canal. Vc saberia informar se o trocador de calor que tem a função de refrigerar o lubrificante da transmissão e é conectado ao sistema de arrefecimento foi trocado por um melhor nos Compass e Commander 2022? Há muitos relatos que este trocador de calor dá problemas e faz com que água penetre na transmissão, em Compass e Renegade com motores 2.0 e 1.8. Será que a Jeep resolveu este problema nos carros 2022? Obrigado!
@@autoignicao problema causado pela própria FCA, o líquido utilizado no motor não protege o trocador de calor de forma adequada, vários veículos com manutenção em dia teve problema. Praticamente um problema de desenvolvimento como dá EGR dos motores TDI 2.0 da Amarok.
Fiz um teste drive recentemente e achei o motor barulhento , mesmo com todos os vidros fechados , dá para ouvir o motor e é um som que parece carrinho de controle remoto destes que tem em shopping
E a quatro rodas já trouxe matéria sobre a fato de que esse motor precisa ser conferido o nível de óleo a cada 3.000km. Ou seja, a dona Fiat/jeep não confia no próprio produto e deixa na mão do dono essa conferência. O motor tem que aguentar 10.000km e ponto final.
Tenho um 2022 na mesma cor e versão do vídeo, e o que mais me incomoda é não ter memorização da posição do banco, divido o carro com minha esposa, e ela usa o banco no máximo pra cima, e eu no máximo pra baixo, então cada vez que um vai dirigir tem que ficar apertando o botão elétrico e esperar a lerdeza fazer o ajuste, isso é um saco, pode até parecer frescura, mas no dia a dia faz muita falta duas memórias ali pelo menos. Coloquei nele também o pedal shift da faaftech, e dá uma diferença tremenda, no mínimo (cor verde do botão), ja tira um bom atraso do acelerador, o carro fica bem arisco, muito esperto, o duro é que empolga e acaba com o tanque kkkkkk... Moro no interior, bastante placa de pare nas esquinas, e aqui comigo está fazendo no álcool 5 km/L na cidade e 8 na estrada, se apertar o caneco faz 6 na estrada. Na gasolina fez 6 km/L cidade e cheguei a 11,5 km/L nas estrada sem ar ligado e andando numa boa, apertando o caneco fez 9 km/L. Obs: está com 5 mil Km rodados, em 4 meses e só uso o posto Shell tanto pra álcool comum ou pra gasolina sempre aditivada VPower. Adoro o carro, não me arrependi nem um pouco, vale cada centavo, estou ansioso pra andar nesse mesmo motor no Renegade 4x4 flex com 9 marchas.
@@Alexandre-zq3kz é o fim da picada, mas não tem. E acredito que nem o elétrico de 350 mil reais não venha. Assim que chegar um na minha cidade vou lá ver pra conferir.
To vendo na net pessoas falando que o cambio automatico do compass, renegade, toro, argo vem apresentando problemas serio e causando serios problemas, sera vdd isso?
Nada que tenha que se preocupar pois o problema apresentado teve consequência de manutenção mal feita. Fique tranquilo toda notícia com tom de problema viraliza se a notícia era com tom bom não espalhava é assim mesmo.
Vai gostar com certeza porém veja a possibilidade de pegar o modelo S logo pois não sou fã de pacotes pois não agrega na formação de valor na revenda, pois na FIPE não avalia isso. Fica a dica 👍
Boa tarde ...eu estou querendo comprar um SV mais eu estou na dúvida eu vejo todos os seus vídeos são muito bons mesmo estou na dúvida entre o commpass S e o tiggo 7 pro mais o valor do commpass S dar pra comprar o tiggo 8 qual o melhor na sua opinião.ja ke vc já testou os 3 carros
Desisti de comprar só pelo start stop … achei que tinham parado com isso… no meu 2018 é chato demais… sem falar nos problemas que não param de ocorrer com o sistema start stop. Terrível
@@autoignicao você acha que faz zoada como de um carro popular quando passar em uma valeta por exemplo? Tenho a sensação que o meu incomoda em algumas partes, mas ainda tenho dúvidas. Já pensei em várias vezes alugar o compass da Unidas e fazer o mesmo teste para ter certeza se é normal. Peguei o meu compass tem uns 2 meses.
Acabei de comprar um limited flex. E estou sentindo o seguinte: quando dirijo e a velocidade começa a subir, parece que o som de rolamento invade a cabine. Eu digo parece pq eu creio que são os pneus. Vc senti isso tb no seu?
👉Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/
Não esqueça de usar o cupom AUTOIGNICAO10 para obter o seu desconto!
Sobre as lâmpadas internas: não é questão de modernidade ou custo.
Há lâmpadas em led brancas e amarelas, mesmo preço e mesma tecnologia.
A questão é o conforto/aconchego que a luz amarela traz no interior da cabine. Pode-se até achar que é gosto pessoal, mas não envolve custo e/ou modernidade.
Hj em dia até em computadores e celulares tem o modo conforto que deixa a tela em tom amarelado para um melhor conforto das vistas.
Eu já ia comentar isso mesmo. Eu não troco as amarelas internas por brancas. É a mesma lógica pra lâmpada de dormitórios, por exemplo. Faz muita diferença no conforto. Mas claro, gosto é gosto, respeito.
As lâmpadas amarelas ou com kelvin aproximado de temperatura de cor de 3200, mantem a fidelidade de cores dos objetos. muito importante na hora de uma mulher se maquiar por exemplo.
Também prefiro as amarelas. Traz mais sensação de conforto. A luz branca me parece que estou no dentista!
Luz amarela é muito mais confortável
Sobre o carro não memorizar o start stop, acho que ele foi programado assim para receber a homologação de baixa emissão de poluentes. Esse projeto é global, e passou por normas rígidas de poluição.
Não creio, outros carros desliga e fica assim.
Excelente opinião e conclusão. Carro perfeito 👏🏼👏🏼
Cara seu canal é o melhor do Brasil! Parabéns pela sua simplicidade ao transmitir as informações
Muito obrigado Lucas Tmj 👊
Boa noite. Tenho um Peugeot 5008 ano 2019 e um jepp compass 22 4X4 e fui surpreendido pelo pouco giro de roda do jepp comparado com o Peugeot que é maior, para 7 pessoas.
Isto para mim é a maior falha.
Frequentemente necessito fazer mais manobras em retornos em ruas.
Grato pelo comentário q virá.
Excelente detalhes! Um carro desse valor merece sim terem todos esses cuidados e correções. Parabéns pelo feedback!
Concordo 👏👏👏
Essas luzes são para serem usadas durante a condução, não acho muito seguro lâmpadas tão fortes e brancas mas é bonito.
Eu tive um Compass Trail e vc foi a única pessoa que eu vi até agora reclamando das astes das setas e limpadores. Eu tinha a mesma percepção, me incomodava muito também.
👍👊
João deve ter led amarelo para as luzes internas. Na prática as luzes amarelas são mais confortáveis, mas deveriam ser em led
No longitude diesel 2020,quando dar sinal de setas demora muito as vezes só zera depois de dar 5 cliques ,se vc tentar desligar voltando é pior,só volta quando dar um giro maior no volante , pra estacionamento park asdiste às vezes demora pra reconhecer a vaga, mas pra sair de uma vaga apertada é uma maravilha, parabéns pelo vídeo, obrigado!
Obrigado
Ótimo vídeo e parabéns pela aquisição! Só um outro detalhe que poderiam dar uma caprichada, é justamente na alavanca do câmbio...muito retrô, grande e sem estilo. Puxa, o pessoal poderia fazer algo bem mais bonito... esta parece um cajado!
Abs
Sem contar que tem em toda linha Fiat automática e Jeep antes do facelift. Já deu essa manopla kkk
Boa isso mesmo valeuuuuu
Concordo
tb achei se colocar igual do tigo 5 pro fica show ou redondo mesmo ficaria massa
Vdd a parte em black piano fica escondida e outro detalhe é a noite não ter luz fluorescentes em alguns comandos.
Carro bacana, parabéns pela aquisição João, Deus abençoe!! Em relação a luz interna amarela eu acredito q seja mais confortável para visão, um abraço!!
Valeu grande abraço
Parabéns pelo vídeo,meu marido e eu estávamos mesmo a procura de quem tinha o compass para sabermos a opinião sobre o carro.Nós estamos querendo trocar o que a gente tem pelo compass.Foi muito bom vê o seu vídeo,pq já ouvimos tantas reclamações dele que por um tempo desanimamos de comprar ele.
Excelente carro em 6 meses rodei 9.000 km só alegria e anda muitooooo
Show de vídeo, Estou Adorando meu Pulse Audace Azulão....Forte e Audaz hehehe
Compass é Nave tbm....🚙💨💨🌪️🌪️⚡✨💫
Parabéns pelo vídeo. Tenho um longitude 80 anos, e tenho 1,90 m de altura. O que me incomoda é console com uma quina e muito próximo da perna e e joelho quando dirigo.
Canal top demais! The Best!
Pode me ajudar? A respeito do trocador de calor do jeep motor t270 qual a solução??
Pretendo comprar um e gostaria de saber e me programar.
No test drive que fiz não gostei do lag no acelerador. Isso me incomoda bastante o dia a dia e me fez não comprar o commander, que usa o mesmo câmbio.
Eu também detestei esse acelerador de ônibus...! Deveriam ter resolvido isso! Mata a potência do eficiente motor...
Essa situação do alerta do cinto traseiro no corolla é ainda pior, pois só para desligando o carro e ligando novamente.
Tenho a versão Longitude 22. Três coisas me incomodam: a demora para abrir os vidros remotamente, a posição dos paddle shifts e não poder escolher a variação dos limpadores de parabrisa no modo intercalado. Quanto aos paddle shifts, já reduzi a marcha numa avenida movimentada aqui de São Paulo quando, na verdade, eu queria trocar de música. A proximidade dos botões atrás da direção é perigosa. Duas coisas que mais gosto: o tamanho da multimídia e o modo Sport. Pisou, voou! Quanto às hastes de seta e limpador de parabrisa, são os mesmos da linha anterior (tive um 2020) e parecem brinquedos chineses, não há precisão no acionamento. Dá a impressão de estar tentando encaixar um plástico mole num plástico mole. Mas a gente acostuma!
Bem isso mesmo bem observado concordo com tudo e a redução involuntária no volante já ocorreu comigo mais de uma vez
Tenho um Compass 80anos e vim do Civic 2018, g10. O que sinto falta no Compass é um botão dedicado no volante para ligação por voz. No Civic (acho que desde g9) vc memoriza até 10 nomes (geralmente pessoas da família e amigos íntimos), aperta o botão fala o nome e a central já liga. Muito prático. No Compass tem que ir, clicar na tela, escolher o número e ligar... Tem o Google assistente, eu sei, mas o botão dedicado é muito prático. E o tilt down faz muita falta mesmo. Parabéns pelo vídeo.
Obrigado
Outra dúvida, tenho um g9 e o Compass compensa e supre quem vem de um Civic?
@@SegredosdaHumanidade amigo, conforto do compassa da de dez a zero. Mas aquela precisão na direção você perde
@@ericocaboclo5221 Entendi, já pensei tbm no Taos Highline e até o Tiggo 7 Pro. Vou segurar e esperar o ZR-V que seria o "Civic Cross" que será lançado em 2023. O Novo HR-V vai chegar como um Compacto praticamente. Obrigado por responder.
Parabéns João Lacerda pelo carro e pela avaliação, precisa fazer mais dessas com outros carros, abraços, Deus abençoe!!
Obrigado Paulo
João, concordo 101% com tudo que te desagrada: o comando de seta dá impressão de que você vai acionar a luz alta toda vez... e um pouco dura, até se acostumar... o cinto traseiro, putz! É de fato um saco esse apito!... O tilt down faz falta nessa versão Limited... essas rodas são muito lindas para serem estragadas facilmente... Enfim, pensamos iguais! Show de bola!!!
O tiltdown faz falta e memória de posição do banco do motorista também.
Muito obrigado
Realmente isso mesmo
Vejo que tiltdown poderia facilmente ser substituído por câmeras 360. Essa mídia é tão linda que seria excelente uma camera 360
Comprei um 2023 e estou aguardando pra pegar. Estou assustada com o valor do seguro e da franquia 😂
@Auto Ignição , “ Sinceridade " não é tudo más, ( é 110%). Parabéns por suas exelentes avaliações e explicações. Boa sorte, e que DEUS abençoe. 🙏🏽🛐 ✌🏽👍🏽
Valeu Adeir obrigado
Parabens pelo ttrabalho! Bem completo teus vídeos!! To aqui comentando ctgo pq eu tb acho muito chato esse barulho do cinto traseiro kkkk outra coisa era o barulhos dos freios qdo o carro era mais novo 👍🏻
Obrigado Tmj 👊
esse para abrir o tanque de combustível a Ford tinha, no meu new fiesta está top mesmo
Suas observações são muitos boas e com uma riqueza de detalhes incrível. Vc mostra que tem domínio do assunto
Muito obrigado Flávio
Comprei um compass 0km, venho percebendo que quando o ar-condicionado está ligado ele faz um barulhinho estranho, parecendo de água circulando dentro do painel. Não sei se é característica do carro ou é problema do meu...
Comprei o compass longitude 22/23 com pack premium, que inclui dentre outras coisas, o carregador por indução, park assist, sensores de estacionamento frontal, caixas de som Beats. Concordo exatamente com tudo que falou, esses foram os pontos que me incomodaram. Eu só incluiria, o aviso sonoro de radar, que eu acho importante mas não diminui o volume do bip, que na forma que vem me incomoda um pouco, principalmente pelas quantidade de radares que tem em fortaleza. Parabéns, gostei do vídeo!
Obrigado Rafael parabéns pela aquisição 👏
Parabéns pelo seu vídeo super explicado, me senti andando no jeep compass 👏👏👏
Muito obrigado Ricardo
a questao do cinto, eu ja deixo sempre afivelado, sempre preso, ai nao me incomoda. no começo vou um Pé no S... isso
Meu Honda city 2012, destrava a portinhola do tanque de combustível com o botão de destravamento das portas.
O seu trabalho é muito essencial gosto muito dos vídeos que vc posta
Muito obrigado Messias 👍👊
Parabéns pela conquista João. Traz a SpaceFox pra gente. Gostamos de carros familiares
Obrigado 👍👍👍👍
Falta identificação com luzes fluorescentes em alguns comandos do painel.
Eu troquei as lâmpadas internas por lâmpadas de Led Philips T 10. Ficou ótimo.
Top 👏
Parabéns pelo canal, sempre muitas informações
Valeu Fernando 👊
Abrir a tampa do tanque do combustível já tem no cruze há anos!
Parabéns pela reportagem, tenho um compass 1.3T e é isso mesmo
Obrigado tmj 👍🤝
Vi hoje esse seu vídeo. Excelente! Parabéns !!!
Aqui Recife-PE.
Valeu Josias
Parabéns 👏🎉🎉👏!!
Deus abençoe grandemente 🙌!!
Regozijo muito, pelo vosso trabalho.
Desde já almejo um Excelente Final de Ano!!
Virá novos trabalhos 🙏!!
Obrigado
Hoje 21/03/24 ainda vale a pena comprar Compass diesel? Este modelo 2022 quais são seus pontos negativos?
Por isso é que eu gosto do Honda HR-V Turing.
A função de destravar as portas para abrir a tampa do abastecimento meu Cruze 2017 já tem.
👏👏👏👏👏👏👏
@@autoignicao Estou pensando pegar um Compass T270, na dúvida entre Sport (com banco em couro) e Longitude, na sua opinião qual o melhor custo/benefício e porque?
João, parabéns pelo vídeo!!
Obrigado Ricardo
E deixo logo o like porque REALMENTE não é nada facil deixem o like galera👍
Obrigado pelo like 👍
Parabéns, João. Vídeo excelente! :)
Obrigado
Faço a mesma coisa no meu S. Sempre desligo o start stop. O hold eu deixo sempre ligado. A iluminação interna eu troquei tudo por led.
👏👏👏👏👏👏
Então nenhum modelo compass 2022 tem memorização do banco?
Com relação a tampa de combustível, ter que destravar a porta do carro para abrir o tanque é ruim numa situação de carro blindado. Já pensou, vc abastecendo e ficar vulnerável, com o carro destrancado ?? Melhor seria ter um botão específico...
Boa observação
Sua observação me ajudou.
Estou comprando um Compass e um Commander blindados. Vou verificar isso....
To esperando chegar o meu, mas já vi que vou passar muita raiva e xingar muito o sinto traseiro. É o clássico do brasil, quer colocar função a mais no veículo, mas implemente os componentes pela metade para reduzir o custo (no caso os sensores de peso). Parabéns pelo vídeo.
Obrigado
No mais o carro é lindão...
Obrigado
Top a matéria!
Na sua opinião que já dirigiu os 2 qual carro é mais forte e anda mais. New tucson turbo ou o Compass turbo 1.3?
Pergunto pois já tive um Compass diesel e troquei em uma tucson turbo porém agora com essa reestilização do Compass penso em voltar para a Jeep na próxima troca já que a tucson nova está indefinida para nós brasileiros.
O Compass turbo flex é mais forte mais no final das contas vão andar igual. Porém te indico o Compass 😁
Parabéns pelo carro e pelas explicações foram muito úteis 👍
Que bom obrigado
Boa noite, tenho um Compass , mas meu celular Android não e compatível com espelhamento sem fio. Quero saber qual o celular vc usou no vídeo
João, adoro seu canal e seus vídeos. E o pulo no porta malas virou referência já. Mas tem uma coisa que vc, como proprietário, podeira falar melhor, o sistema de som Beats que vem no Compass, longitude, limited etc. Tô querendo pegar um longitude com esse opcional mas não sei se vale a pena. E aí ?? Vale?
Valeu e sucesso no canal, já me ajudou muito e vai continuar ajudando
Obrigado pela mensagem. O som Beats fica mais encorpado sim, se você gosta de som e legal. E também vem mais coisas no pacote como o porta-malas elétrico e é bem legal ter 👍
meu sobrinho tem um RENEGADE com quase 2 anos de uso e revisao em dia. Mas o cambio automatico está com dificuldades de engate. E ele acabou de comprar mais um JEEP, só que é o COMPASS! Putz!!
Parabéns pelo vídeo! Estou comprando um Compass Longitude 1.3 80anos Jepp 2022 , sobre aqueles problemas de aferimento que o óleo baixa e o trocador de calor já foi resolvido?
Pode comprar vai gostar do carro. Zero problema top demais
Oi! Bom video. E o receio do trocador de calor de outros Compass?
Você teve algum problema de baixa de óleo do motor ?
É um carro que interessa muito, porém estou com receio, por causa da questão do óleo.
E a suspensão do compass com aro 19 como se comporta ?
Não tive problemas não sobre baixar óleo e a suspensão do Compass é super bem calibrada com as rodas 19
Não tem uma configuração na multimídia sobre a questão do start/stop?
Não tem 😔
gostei do canal, vou me increver 👍🏻👍🏻eu tbm ficaria incomodado com o alarme do cinto traseiro, precisava ter sensor no banco traseiro, já pensou em desabilitar ?? quanto ao espelho direcionar pra guia tem como instalar um dispositivo, não é caro, vale a pena evitar ralar a roda de bobeira né? valeu ✌🏻
Valeu Luca pela força com sua inscrição seja bem vindo Tmj 👊
Fala amigo,
Quanto tempo você ficou com o carro?
Você acha que é um carro confiável que vale a pena o longitude T270 2022 ou é um carro de risco?
Olá João! Discordo de sua opinião sobre a abertura do bocal de abastecimento, aqui em São Paulo obrigatoriamente este carro terá que ser blindado, não é inteligente destrancar as portas para liberar o bocal...
Abçs!
Bem observado vendo por esse lado realmente é incoveniente
Olá, gostaria de uma opinião sua é que estou na dúvida para comprar um Tiggo 7 Sport 0km ou um Compass Limited 2022 37mil km. Qual você compraria?
Ambos são muito bons se gosta de um motor com mais desempenho o melhor é o COMPASS e algumas coisas amais como o Park assist agora se não pesa isso o Tiggo7 está muito com custando 134 mil
9:00 João esse aviso do cinto acontece porque não desligou o carro? O passageiro de trás saiu e o motorista andou?
Pois é espero que mude isso 😞
Concordo plenamente com todas a suas criticas em relação ao NÃO GOSTEI, faltou 1 situação, ABERTURA DA TAMPA TRASEIRA "BAGAGEIRO", hoje tenho 1 COMPASS Longitude 80 anos, tinha um Corolla XZei 2013, era acionado via cabo de aço, simples e funcional, faz muita falta.
Gostaria de complementar um "problema", no COMPASS 80 ANOS, cujo banco do carona tem um "compartimento" embaixo, este compartimento gera um barulho chato, ja levei na concessionário, desmontaram, montaram novamente, e nao resolveu, é um carrão, só que deixam a desejar em coisa boba. Se mais alguem tiver o mesmo o problema, responda ai por favor.
Boa noite. Ajuda aí. Como desligar o radio do compass 2022, sem desligar a multimidia?
Mutar abaixo do botão de desligar
@@autoignicao É o jeito né? Valeu
Boa noite,
O que você pode dizer sobre o acabamento da Jeep no Compass e no Commander é um acabamento Premium sem ruídos?
Na minha opinião a luz amarela fica melhor internamente.
Não recomendo essa bomba p ninguém. Falo com convicção, tive dois compass diesel (longitude e Limited). Foram tantas dores de cabeça, carro ficava 20 dias na concessionária em cada ida. Problemas de pane elétrica, ar condicionado, óleo, amortecedor do câmbio. Pós venda horrível, não resolvem nada. Graças a Deus me livrei. Mesmo na garantia eu sempre ouvia a frase “essa peça a garantia é de apenas um ano, senhor. Já expirou”. Fujam disso. Zero confiabilidade, zero segurança, garantia que n cobre nada
Olá, qual o ano do seu?
@@luizfernandomartins2456 longitude 19/20 e o Limited 21/22
Cara o diesel ter defeito tu deve ter tido azar porque nossa nunca teve problema e olha que sou chato. Estamos no 3 carro e agora flex
Amigo, eu não entendi, você só teve dor de cabeça e teve dois?
@@ronaldoronald2577vdd, se não fosse tão ruim assim, ele compraria o segundo 😂😂😂
Cara!! pra fazer um vídeo bom, viu 👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado
Só fazer o VCDS que dá jeito.
João, boa tarde, se não fosse esse problema de água no Câmbio por problemas na troca de calor, seria um carro excelente, deixei de comprar um problema tão sério como esse.... abraço..
Nada que tenha que se preocupar pois o problema apresentado teve consequência de manutenção mal feita. Fique tranquilo toda notícia com tom de problema viraliza se a notícia era com tom bom não espalhava é assim mesmo.
O start stop no Creta é do mesmo jeito
Estou no movimento #Kelvin_3200 e não abro!
O maluco colocou dois refletores nas luzes que fica no para sol kkk
🤣😁
Opa você teve problema com baixa de óleo ? Eu tô pensando em comprar um que você de relato a mais desse veículo após 1 ano ??
Nenhum problema de baixa de óleo. Só alegria
Parabéns pela sua conquista,
Mas eu não troco o meu a disel
Obrigado e parabéns pelo Compass Diesel 👏👏👏👏
ganhou pontos por ouvir Iron Maiden! Estou entre ele e o Corolla Hibrido. O que acha?
Difícil escolha se quer economia Corolla se quer potência Compass
Ótimo vídeo!! Acompanho sempre o canal. Vc saberia informar se o trocador de calor que tem a função de refrigerar o lubrificante da transmissão e é conectado ao sistema de arrefecimento foi trocado por um melhor nos Compass e Commander 2022? Há muitos relatos que este trocador de calor dá problemas e faz com que água penetre na transmissão, em Compass e Renegade com motores 2.0 e 1.8. Será que a Jeep resolveu este problema nos carros 2022? Obrigado!
Isso não é um defeito originado de problema e sim manutenção errada.
@@autoignicao problema causado pela própria FCA, o líquido utilizado no motor não protege o trocador de calor de forma adequada, vários veículos com manutenção em dia teve problema. Praticamente um problema de desenvolvimento como dá EGR dos motores TDI 2.0 da Amarok.
Fiz um teste drive recentemente e achei o motor barulhento , mesmo com todos os vidros fechados , dá para ouvir o motor e é um som que parece carrinho de controle remoto destes que tem em shopping
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
E a quatro rodas já trouxe matéria sobre a fato de que esse motor precisa ser conferido o nível de óleo a cada 3.000km. Ou seja, a dona Fiat/jeep não confia no próprio produto e deixa na mão do dono essa conferência. O motor tem que aguentar 10.000km e ponto final.
@@nevilsondesouza8276 esse problema são nas primeiras unidades
O correto é verificar nível de óleo e fluidos pelo menos uma vez na semana, nada de mais fazer isso a cada 3 mil km.
Todas as suas observações tem muito sentido sim.
Um carro deste preço.
Essas alavanquinhas são triste mesmo.
A Jeep poderia melhorar isso. Já que os concorrentes já oferece isso.
Tenho um 2022 na mesma cor e versão do vídeo, e o que mais me incomoda é não ter memorização da posição do banco, divido o carro com minha esposa, e ela usa o banco no máximo pra cima, e eu no máximo pra baixo, então cada vez que um vai dirigir tem que ficar apertando o botão elétrico e esperar a lerdeza fazer o ajuste, isso é um saco, pode até parecer frescura, mas no dia a dia faz muita falta duas memórias ali pelo menos. Coloquei nele também o pedal shift da faaftech, e dá uma diferença tremenda, no mínimo (cor verde do botão), ja tira um bom atraso do acelerador, o carro fica bem arisco, muito esperto, o duro é que empolga e acaba com o tanque kkkkkk... Moro no interior, bastante placa de pare nas esquinas, e aqui comigo está fazendo no álcool 5 km/L na cidade e 8 na estrada, se apertar o caneco faz 6 na estrada. Na gasolina fez 6 km/L cidade e cheguei a 11,5 km/L nas estrada sem ar ligado e andando numa boa, apertando o caneco fez 9 km/L. Obs: está com 5 mil Km rodados, em 4 meses e só uso o posto Shell tanto pra álcool comum ou pra gasolina sempre aditivada VPower. Adoro o carro, não me arrependi nem um pouco, vale cada centavo, estou ansioso pra andar nesse mesmo motor no Renegade 4x4 flex com 9 marchas.
Achei que tinha memória nos bancos
@@Alexandre-zq3kz é o fim da picada, mas não tem. E acredito que nem o elétrico de 350 mil reais não venha. Assim que chegar um na minha cidade vou lá ver pra conferir.
To vendo na net pessoas falando que o cambio automatico do compass, renegade, toro, argo vem apresentando problemas serio e causando serios problemas, sera vdd isso?
Nada que tenha que se preocupar pois o problema apresentado teve consequência de manutenção mal feita. Fique tranquilo toda notícia com tom de problema viraliza se a notícia era com tom bom não espalhava é assim mesmo.
Parabéns pelo trabalho
Obrigado
não tem nada mais chato que esses apitos no carro. to fora dessa opção. obrigado por compartilhar a experiencia.
Valeu Tmj 👊
Parabéns pelo Vídeo!! Estou pensando entrocar o meu Fusion AWD 2015/2016 pelo Jepp Compass Limited (Teto + Pac tec). O que vc acha?
Vai gostar com certeza porém veja a possibilidade de pegar o modelo S logo pois não sou fã de pacotes pois não agrega na formação de valor na revenda, pois na FIPE não avalia isso. Fica a dica 👍
Boa tarde ...eu estou querendo comprar um SV mais eu estou na dúvida eu vejo todos os seus vídeos são muito bons mesmo estou na dúvida entre o commpass S e o tiggo 7 pro mais o valor do commpass S dar pra comprar o tiggo 8 qual o melhor na sua opinião.ja ke vc já testou os 3 carros
Eu optaria pelo Compass pois os TIGGO por aqui não tem concessionária para dar manutenção. E com certeza o Compass vai desvalorizar muito menos.
Desisti de comprar só pelo start stop … achei que tinham parado com isso… no meu 2018 é chato demais… sem falar nos problemas que não param de ocorrer com o sistema start stop. Terrível
Adquiri um Compass Longitude, menos do que esse seu aí. Vc está certo esses barulhinhos irritam. Mas é de longe o meu melhor carro.
Obrigado
Parabéns pela adquirição do carro
Valeu obrigado
Parabéns pelo trabalho! Curiosidade... qual o custo da troca das lâmpadas halogenas pelas de Led?
Foi de R$220 no meu Instagram e mostro mais detalhadamente instagram.com/autoignicao/tv/CVILz6Bjja7/?
Todos os modelos do Compass, é no mesmo nível?
Ou tem modelos que devemos evitar?
O Sport que é o “básico” já vem bem completo
To sofrendo com o cinto também
Estou em dúvida
Frontier 22 Lê + teto
COMPASS TD 350 + teto
COMPASS S 270 + teto
Rapaz um colega comprou a frontier e trocou depois que apareceu uma materia que precisa tirar a carroceria para fazer um reparo no motor pesquise ai
@@henriquebatista4809 depois vou pesquisar. Brigado!
Vocês que tem compass, a suspensão do compass 22. Incomoda vocês? Em perímetro urbanos onde tem tampas buracos e afins...
A suspensão dele e confortável e firme não chega ser dura
@@autoignicao você acha que faz zoada como de um carro popular quando passar em uma valeta por exemplo? Tenho a sensação que o meu incomoda em algumas partes, mas ainda tenho dúvidas. Já pensei em várias vezes alugar o compass da Unidas e fazer o mesmo teste para ter certeza se é normal. Peguei o meu compass tem uns 2 meses.
@@autoignicao João, vou fazer um vídeo e te mando no Instagram pra você escutar a zoada. E você conseguir me dizer se é igual o seu?
Olá, me fala se seu compass apresentou algum problema de baixa de óleo como alguns proprietários estão relatando. Tmj.
Olá Ewerton não apresentou nada de problemas e já rodei 18.000km excelente carro 👏👏👏👏👏
Acabei de comprar um limited flex. E estou sentindo o seguinte: quando dirijo e a velocidade começa a subir, parece que o som de rolamento invade a cabine. Eu digo parece pq eu creio que são os pneus. Vc senti isso tb no seu?
No meu não ocorreu, provável pneus mesmo