Что в коробке Хендай Солярис на 120.000 пробега?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- За весь период эксплуатации моего Хендай Солярис (Huyndai Solaris) не менялось масло в механической коробке передач. Проехав больше 120.000, масло решено было заменить. На видео покажу, что стало с маслом на таком пробеге. Также можно будет увидеть весь процесс замены.
Пробку магнитную в этот раз ставить не стал, а на поддоне стоит такой с Алиэкспресса: ali.pub/3a9v5k . Спасибо за просмотр! Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новое видео! Буду рад лайкам и комментариям!
Группа в VK: public1...
Страничка в Instagram: / engineerdays
Профиль Drive2: www.drive2.ru/...
Заливное=контрольное. Все. Баста. У всех и всегда на мкпп. Очередной бред с выкручиванием болта шестерни. Вы еще коробку снимите и разберите для замены масла.
Что то у всех разные залевные отверстия и разные контрольные
Главное паль не залить😁В нынешнее время рынок палёнки просто зашкаливает и это то ли ещё будет🙌
Конрольная рядом (головка на 17)с длинным стопором з х ,через неё можно и заливать
Это болт фиксатор какой то передачи на сколько я понял из информации в нете) Никогда в короках сливные/заливные пробки не делают такими длинными болтами) Контрольное чуть выше)
Фиксатор заднего хода это
@@alexeiermolaevVLG Ну да точно)
Автору большое спасибо за познавательное видео!Удачи вам во всём!
Тоже поменял у себя масло на 120 т.пробега , вытекла полужижа - эмульсия . Так что не зря поменял , коробка стала плавнее работать и передачи легче включаться . Надо менять обязательно и спать спокойно.
Какая вязкость и производитель?
Точно не помню 75-90 MTF
Не знаю зачем смотрю , у меня автомат , но все равно интересно.
на автомате я тоже менял, на getz правда th-cam.com/video/u4Qy0TwLq9E/w-d-xo.html
Вчера тоже поменял масло, механика, 6ти ступка, авто 15 года, пробег 55 тыщ. Масло было изрядно чёрное, залил castrol transmax universal LL 75W90. Разницы после замены не заметил, но в душе спокойнее.
✋, сами меняли!? Шприцом заливали!?
@@калипсо-н9с да, сам, ничего сложного, шприц из аптеки типа "жанэ" + трубка и вперёд
@@user-vf4di3rv1o, Ясно, Спасибо!
😮Черное? У меня 140000 первая замена и масло светлое от нового не отличается езда в основном трасса
Как зимой себя показало? Какие температуры бывают?
Поменял на 62 т.км масло тёмное, залил kixx. Меняйте раньше не затягивайте, 2 л. иасло стоит дешевле чем ремонт коробки.
а то точно был болт уровня ? такое впечатление по его длине что он что то удерживает внутри коробки
@@demilitary если как ты говоришь заливное - контрольное, то сколько масла туда надо залить? Литров 5 ?
@@demilitary всё верно есть там такой бол и внешне похожи на сливной🙌но через него ни чего не потечёт и вывинчивать его крайне не желательно иначе придётся всё коробку перебирать 😂
Спец нетуда откручивать начал))) надо было переснять
надо было болт сорвать и видео стало бы куда интереснее 😂😂😂
Да, я тоже заметил.
Когда сливаешь надо как раз верхний открутить сперва
Причём тут темное светлое? Оно свойство теряет, вот и все.
Егор Петухов а изменяющийся цвет- это лучшая иллюстрация процесса изменения свойств. Простому обывателю так проще понимать.
я один улыбнулся когда он чистый сливной болт начал чистить корщёткой? )
Шоб пыль не попала же, когда назад ставить будет
Спасибо еще ни разу сам не менял буду пробовать машина рио х лайн 127т уже
Такое масло на заводе льют. Это полусинтетка.
Вчера менял у себя на Киа Рио 3. Купил такое же Mobis,только 75/90 синтетику. На нём намного лучше передачки втыкаются мороз особенно!
Менял на 105 тыс,тоже впервые!
Масло такого же цвета было.
Я несколько раз менял масло в коробке.примерно раз в 60-70.правда не сам а в сервисе.без сливной пробки машина была,ни разу небыло чтоб оно темнело,машина правда была другая,и эффект от замены масла в коробке чувствовался зимой.не так застывала коробка в морозы.Сейчас икслайн на механике.до замены масла в коробке ещё далеко,и что характерно нет никаких проблем с переключением передач на холодную в мороз в -30°
Не тот болт открутил☹️, слева болт на 17 контрольный
Я тоже обратил внимание, тот пониже находится
Контрольный по моему левее болт ?!🤔
Да заливное другое отверстия с боку
Же)))))
Сливная и заливная пробка- ключ на 17. Заливная не та показана. При сливе открутить заливную, для полного удаления остатков масла
7:19 Блин заливное и контрольное Вы не открутили! Болт слева там ещё прилив коробки!
Блин блин🤣
Почему на контролке такой длинный болт должна быть пробка
Болт крепления вала задней передачи.
Я на крете 1.6 менял на 80 чёрное было как из мотора.даже не ожидал такое увидеть
Не помешала бы залевную крышку открыть
да нет там ничего после 120 тыс км. В такси они по 400 тыс проезжают и никто масло в них не меняет, работает все отлично. Свечи заводские иридиевые на 330 тыс поменял т.к. мотор затроил, оказалось дело не в них а катушка отьехала
Так катушка и отъехала от того что свечи не менял
@@user-pw2kw2un3t думаешь лучше было 5 раз поменять свечи по 4р за комплект чтоб на 330к не отьехала катушка за полтора рубля?)))))
Такой же авто как и у автора с таким же пробегом ! Менял масло , было чистое и прозрачное !
Молодец брат 👍🏻👍🏻
Спасибо
Я на рио3 менял на 65тыс.,масло черное,как нефть было.
Менял на 45000 тыс Kia Cerato 2 . На много темнее было! Ты уверен что 120000 тыс.?
Я не менял самостоятельно, а в ТО замена масла в коробке вроде не входило.
Согласен, я на 57 т поменял ваще черная жижа была
@AleksGFR уже есть во всех салонах на сдендах регламент то 90000тыс, там замена масла акпп точно есть, как с механикой не знаю.
Поддерживаю вас, я тоже менял, только на киа сид АТ, там было ваще чернота. Менял на 60т
Иван Федулов на механике «на весь срок службы» а на крете и на автомате «на весь срок службы»
добрый вечер . У меня вопрос а почему на 120000 у меня указано на 90000 и я спорил насчет самомго масла 75W85 мне говорят что 75w90
Правильно что меняешь, можно и каждые 60, что сам и делаю. Единственно про длинный болт странно, ну да хуже не будет.
А про то что можно не менять, так и мех коробки накрываются.
Сколько раз менял масло в кпп даже с пробегом 300 000 масло всегда чистое и светлое было. С чего оно вообще может темнеть вы че мужики.
ты можешь вообще не менять его никогда
Какое еще светлое, у меня на 220 000 было черное как нефть.
Ты на диване во сне менял что ли
А как же заливал откручивал другой болт около контрольного ?
А сколько в итоге масла влезло?точнее сколько осталось???
вопрос немного не по теме . Как обстоят дела с катализатором ?
На месте.
шляпошные они там после 15 года лучше убрать поставить обманку либо прошить
А какая именно резьба (диаметр, шаг) у сливной пробки коробки? Тоже планирую себе магнитную пробку заказать перед будущей заменой масла, хотя, слышал, что в нижней части коробок есть какие-то магниты, только не знаю, в виде болтов (есть там два рядом со сливным отверстием) или какая-то пластина вмонтирована внутри.
Шаг и диаметр не знаю, можете посмотреть по своему VIN в каталоге запчастей. Про магнит в МКПП не слышал а на АКПР есть, на поддоне.
@@engineerdays Слазил 3 дня назад, заменил масло в своей коробке. На сливной пробке резьба М16. Такая же резьба и на пробке, которую подавляющее большинство считает заливной (хотя в инструкции в качестве заливной отмечена пробка черного цвета в верхней половине корпуса коробки). Отворачивал все эти 3 пробки. Ни под одной не было алюминиевых уплотнительных колец. Не знаю, почему. Машину покупал новую в салоне, единственный хозяин - я, коробку ни разу никто не трогал до меня. Видимо, не особо они там и нужны, т.к. давления все равно нет. Сам заливал новое масло тоже через среднюю пробку, а не через заливную, т.к. шланг, которым я пользовался, элементарно только в то отверстие и подошел по диаметру. Но т.к. и через это отверстие в коробку залилось ровно столько же, сколько и слилось (1,9л), то особой разницы, через какое отверстие заливать, в моем случае не было. У кого машина будет стоять во время заливки с наклоном или заливной шланг будет слишком узкий, у них может и не получиться весь требуемый объем залить через среднее отверстие, т.к. будет вытекать назад. В этом случае просто заливайте через отверстие выше, с черной пробкой, именно оно по инструкции - заливное.
5 передача не воет после замены масла?
Тоже самое , как будто масла мало , чем исправили
@@user-bw6ig7lq4n Я так и не стал менять его.
Чё вы пишите черное/не черное. Это же не моторное масло. В коробке не горит топливо.
тоже мотор гремит.слышно при заезде на яму
@Сервисные будни
Чем отличаются масла Mobis Hyundai kia 75w/85w и масло Hyundai Kia 75w/85 Prime
Вроде как 85 Prime - чистая синтетика. А 85W - полу синтетика.
@@engineerdays ну по мануалу в наши солярисы лить как вы заливали?просто в интернете нашол инфу что прайм все сезонное а 75w/85w типа зимнее.и вот у меня возник вопрос что лить))))?
@@user-wg5iz8lg4w что же вы залили? Сам задался этим вопросом
@@engineerdays они оба полусинтетика
На 100тыс решил просто проверить уровень на механике14год.оказалось пол литра не хватало...залил 2литра свежего. Еще на 100тыс.
А как проверял контрольку открутил и из неё ничего не полилось? Или как? Честно с этими тремя болтами нихрена не понятно. кто пишет, что контрольный другой болт....
@@nochnoydozor8094я менял сам. Контрольный болт сбоку. 1.9 литра как раз из него начинает течь. Сверху под воздушным фильтром-заливной. Через него можно больше влить, но медленно-воздуху плохо выходить из коробки..
меняйте говорит почаще,а сам на 120 тыщах очнулся )) ещё и болт не тот выкрутил
У меня и в 200 тыс пробега такого цвета было
Ну до 200 я и думаю ездить без замены
Суууууупер 👍
Скажите сколько на самом деле вошло масло у вас в коробку , после того как закрутили болт длинный? Сколько осталось масло не залитого?
Точно прям не скажу. Осталось грамм 100-200 с 2 литров.
Сервисные будни спасибо за ответ))
Да колечко 💍 нужно было обязательно ставить новое на сливную и контрольную! И ещё нужно было высосать шприцом остатки Масла старого из Коробки 📦
Хороший Человек да
Хороший Человек пожалуйста
Ребята скажите пожалуйста у соляриса проблемма такая ездишь как буто с нагрузкой типа сомоторможеной!
Ручник отпусти!!! А серьезно, возможно колодки ручника заклинили
проблемное место на солярисах - клинит от говна на дороге задние суппорта. 2 раза в год чистка обязательно, иначе будешь выкидывать денег на тормозные диски каждый год (при условии, что ездишь каждый день и не по 5 километров)
Что думаешь, если аналог лить , например, кикс 75w/90 L2963AL1E1
такое масло не пробовал
Нужно ли менять по возрасту масла, а не только по пробегу?
Я бы поменял.
Просто человек конечно, оно все равно «портится» это как почистить пушку на бмп2 собрать стрельнуть разок и забыть, типа оно почищено и смазано
Только завод почти такого цвета льёт как ты слил. Я тоже когда киа купил, коробка механика на трех тысячах все жидкости поменял.
Контрольный чутт выше
По какому регламенту??? Масло в коробке на весь срок службы автомобиля! Для чего менять оригинальное заводское масло в коробке на непонятно что? Ладно бы пробег был тысяч 600. Как коробка, не завыла?
В технической документации к автомобилю все написано. С коробкой все ок.
у меня 110 тысяч км , думаю менять ли масло в мкпп ?
регламента как такого нету, смотрите сами, я бы поменял.
Здравствуйте, а сцепление меняли?
Здравствуйте, нет.
Кtm rikk 001 у меня 225т. Сцепление как новое... тьфу тьфу тьфу
Раскажите люди,где можно ремонтировать Акпп не дорого и с гарантией.ошибка Р0741
Классно дизилит...люблю эти машины- с голоду не умру.
Да, жди его, примерно с пробегом 300+!
Сколь у вас вошло масло?
Почти 2Л.
Подскажи марку и тип шприца для заливки
в аптеки купи большой шприц 70 рублей 200гр им и залей
Пипец, у тебя мотор как на тракторе работает, а ты масло в коробке меняешь😂
И до мотора доберемся.
@@engineerdays Нормально мотор работает не слушай ни кого .Масло залито какое.
Да они все так работают, дизелят
У меня 11 года менял масло на 145к. Особо смысла нет, можно было не менять, но у меня уже просто поддон начал гнить, а так никакой разницы, 200+ спокойно можно ездить и дальше либо продать машину либо просто коробку махнуть
Лчть, поменять масло стоит 2к, с хуя ли лучше коробку менять?
@@kakautdin на 2к ты даже масла не купишь
Мне замена вроде 6 или 8к обошлась, да и смысла нет. Много людей писали что после замены то пинки, то затупы начинались
Нахер менять если все норм. 8 лет машине, пускай след владелец меняет)
А что так дорого? У вас что автомат? Масло около рубля, и работа 500-700р. И то если с защитой двигателя.
@@engineerdays да автомат. 2 канистры масла 4800, фильтр 700, работа 2500, очиститель 200, герметик 200
СПб
Тогда вопросов нет.
как слеза
Здравствуйте подскажи пожалуйста какое масло в двигатель лить на 180000тыс пробег тоже Солярис,вы какое льете
Здравствуйте. Я лью в двигатель Shell 5w30.
@@engineerdays это которое shell 5w30 HX8?
А про Лукойл генезис для корейских что скажете?
@@bagirmar4350 shell ultra , оно дороже
На спортедже менял там с верху надо доливать иначе 6 передаче кирдык
А вы клапана регулировали?
Нет
Да не надо их регулировать, она дизелить будет до конца службы... Цепь в 150000 менять и все
Спасибо, 115000 куплю масло буду менять. Если можно размер уплотнительного алюминиевого кольца.
Размер уже не помню, можно зайти в крупный автомагазин и обычно там есть партномер, фото с размерами.
А поддон снять, фильтр поменять ?Или на солярке такого нет ?
На МКПП нет ни поддона, ни фильтра. И не только на солярисе а на многих современных авто.
Почему 75w90 незалили???
Брат. Я на такой же машине поменял в 310 тыс... и масло было хорошее.. и раньше не стоит менять, так как не грузовое авто, нет нагрузки. Можно ездить и 500 км
Ты из тех,кому заняться нечем
Согласен я тоже на менял масло на 68000 масло темное мыло относительно ..либо так под светом так выгледет или ..что здесь не то
Заменил в мех коробке 1,6 рио 93тыс пробег. Эффекта и разницы не заметил. Ещё бы ходило мало(((
А что думаешь машина полетит после замены?
Солярис 11 год менял масло путём полной замены на пробеге 90 т.км было в хорошем состоянии можно было спокойно ездить ещё до 130 тыщ. У тебя там или пробег 300 или какая-то эмульсия вместо масла
120 по ко кому регламенту почитай мат часть 👎
Оно очень плохо выглядит .Это ж не моторное.оно вообще не должно темнеть
Там внутри кпп есть магнит
СОРВАЛИ? ЧТО ?? РЕЗЬБУ СОРВАЛИ🤣🤣🤣🤣🤣
Движок работает хреново(((
Что скажешь на счет присадок типа супротек
Про моторный ничего, не пользовался. Про коробочный, лил в свой Матиз совместно с заменой масла. Переключаться стало легче, но это может и нового масла заслуга.
Катализатор не удалял?
Нет.
повезло
Я тоже на 120000 не удалял, все было норм
@@dimmid8149 заливай 95, оно из за экономии по сравнению с 92 по деньгам одно и тоже. Но зато кат менять долго не придёться.
@@user-wh5rx9yq1b наоборот , в 95м замедлители горения выжигают кат.
Я один меняю масло после 5000,;и коробке после 10000
В коробке масло!подписывай просто замена масла,а не заманивай так громко сервисмен😂
Да ладно ещё чистое масло было у людей чернючее а это почти как новое
Я вообще не встречал людей, которые меняли масло в механике)))
шелл 5w30 на солярис не перебор я за 9 лет тоже самое шелл 0w40 а не 5w30
Это перелив)))
лампочку заднего хода поменяй!
Она там одна.
Если слева поставишь такую же будет две, проверено.@@engineerdays
да в механике можно хоть весь срок службы авто не менять.то что потемнело слегка никак не отражается на смазывающих свойствах.
Масло в коробке менять не надо.
А фильтр менять не надо? Мастер😤
Ну расскажите где в МКПП фильтр? Буду знать.
@@engineerdays аааа
280 тыщ пробег масло ни разу не меняли, и сцепление тоже не трогали, ничего не гудит нет никаких проблем, кто меняет тот идиот. В механике не надо менять масло.
Ещё совсем недавно регламент замены масла в МКПП был установлен с завода,это обычно- 75 или 90 т.км(или каждые 5 лет).Механика-штука надёжная,но для себя лучше поменять.
А у меня на спидометре 194 тыс, и я испереживался, что поздно вспомнил!
Ага. А потом "умники" репу чешут - А чё это у нас узлы в КПП износились, а "идиоты" мимо проезжают с ухмылкой
идиот кто ездит до талого потом коробки контрактные покупает наездники дак ты и в двигателе не меняй хули нет та
Кто с прицепами и с гоночным стилем думаю надо менять да и срок годности
С какой периодичностью замена масла в мкпп?!
На 100.000-120.000