Рельеф проявляют однозначно лучше Аврора и Риджит, Китай говнище редкостное, неуместное сравнение. На мой взгляд рассеивание и равномернее налив у Аврора лучше на ближнем поле, а главное какой приятный спектр света. Риджет подальше и самый дальний однозначно лучше освещает, этот свет луше для тех кто гоняет на большой скорости и им надо заранее принимать решения, а не доехать. а потом развернуться обратно (люди тестировали 40" на 1500м). Например по льду Байкала или залива. Если ставить не 10" как на квадрике, а 40" или 50" в пять раз сильнее зальёт, но при этом не будет слепить обратно отражением. Не степень белизны важно, а сам цвет света, а уже потом световой поток. Кто долго ездил с ярким светом по бездорожью, тот быстрее поймёт о чём я. Одно дело просто осветить пространство, другое на этом пространстве работать. Причём у меня есть и RIGID Adapt 50" и 40″ SR-серия PRO, поэтому даю оценку не по прицепу стоит тех денег или нет или качества, ну и так далее. А ещё мне нравятся диоды у Риф, на котлете стояли
Да не стоит Rigid таких денег. Пучок у avrora в даль хорошо светит + по бокам подсвет идет,это очень важно. У rigid только в даль,не удобно. Китай светит хорошо 👌. У меня Avrora стоит и я ей очень доволен,цена/качество/свет.
С Адаптом и Эволвой всё понятно - Понты и не более, что-же было названо "Дешёвой китайской фарой" на самом деле вот совсем ни разу не дешёвая, а собственно одна из самых качественных и дорогих серий ОЕМ фар и выдаёт около 7Вт на каждый диод.
@@OptimisT84-s5j Паша черкани в каком я с осени не могу сделать. Даже запис. через МОСРУ. Позванили ГОСТЕХНАДЗОРА сказали мы сейчас делаем только на гусенечную тех. а колёсную отдали в ГАИ. Там про это не слышали.
@@FREEZZED все так говорят, лучше 10 китаек чем риджид) По факту: риджид хорошо светит, адаптивный свет работает. . Аврора светит хуже, адаптивный свет в разы хуже работает. . Китай- ярко светит перед носом, от чего адекватно не воспринимается ландшафт "нет теней, поэтому непонятно какой глубины яма например и как её проходить, ходом или надо притормозить" от этого яркого пятна перед носом устают глаза и едешь в постоянном напряжении высматривая ландшафт дороги. Это как сравнивать can am с китайскими проиводителями, и один и другой довозят из точки А в точку Б но имоции от процесса разные. Первые фары риджид купил в 12 году, живу на побережье, фары стоят на машине которая живёт на улице круглый год, всё также чётко работает, только выцвела проводка местами. Один раз купил и забыл. Аврора делает не плохой свет за свои деньги но что касаемо фары на видео, то их реализация адаптивного света, даже за эти деньги бестолковая игрушка.
В том, что это некорректное сравнение. Вы сравниваете разные балки, у них разный функционал и свет, разное качество исполнения (материалов), разный срок службы и гарантийные условия. Любой профессиональный продавец, который работает с AURORA и RIGID скажет, что классическая двухрядная балка дальнего света будет освещать лучше на дистанции, чем адаптивная балка. Но преимущество адаптивных балок в их функционале, а не в мощности, поэтому сравнивать их некорректно по освещению. А конкретно по RIGID это уникальный дизайн и исполнение, аналогов которой на сегодняшний день не существует (AURORA EVOLVE похожа по функционалу), это наличие GPS модуля, с помощью которого фара сама меняет угол освещения в зависимости от скорости квадроцикла, наличие ближнего и дальнего света в одной фаре (а всего 8 режимов, можно менять с пульта в зависимости от дорожных условий). Опять же RGB подсветка, которая придаёт квадрику уникальности, это как бы не просто свет, а и элемент тюнинга. Китай нонейм сравните по освещению с RIGID E-серией PRO и вы поймёте, что такое качество от RIGID (или хотя-бы с AURORA D5D). Это не реклама с нашей стороны и не упрёки по видео, это наше профессиональное мнение. Спасибо.
Полезный видос, как раз раздумывал между этой троицей, точно не риджит возьму
Благодарю, рад что видос понравился
Рельеф проявляют однозначно лучше Аврора и Риджит, Китай говнище редкостное, неуместное сравнение. На мой взгляд рассеивание и равномернее налив у Аврора лучше на ближнем поле, а главное какой приятный спектр света. Риджет подальше и самый дальний однозначно лучше освещает, этот свет луше для тех кто гоняет на большой скорости и им надо заранее принимать решения, а не доехать. а потом развернуться обратно (люди тестировали 40" на 1500м). Например по льду Байкала или залива. Если ставить не 10" как на квадрике, а 40" или 50" в пять раз сильнее зальёт, но при этом не будет слепить обратно отражением. Не степень белизны важно, а сам цвет света, а уже потом световой поток. Кто долго ездил с ярким светом по бездорожью, тот быстрее поймёт о чём я. Одно дело просто осветить пространство, другое на этом пространстве работать. Причём у меня есть и RIGID Adapt 50" и 40″ SR-серия PRO, поэтому даю оценку не по прицепу стоит тех денег или нет или качества, ну и так далее. А ещё мне нравятся диоды у Риф, на котлете стояли
Риф это название производителя световой техники?
Однозначно китайскую поставлю. Полезный видос, спасибо !
🤣👍
Да не стоит Rigid таких денег. Пучок у avrora в даль хорошо светит + по бокам подсвет идет,это очень важно. У rigid только в даль,не удобно. Китай светит хорошо 👌. У меня Avrora стоит и я ей очень доволен,цена/качество/свет.
Благодарим за Ваше мнение 💪💪💪. Хорошо что делитесь своими наблюдениями 👍
По моему китаец по середине нагнул обоих. Если можно киньте ссылку на эту балку или название. Я бы себе заказал
Китаец точно Красавец 🤣🤣🤣. Сейчас уж не упомним название, брали давно
Я на китайском рынке брал за 2000 руб. для квадроцикла более чем достаточно.
Тоже верно 😄
А где такой китай купить? ссылку можно?
Как раз мне коллега дальнобойщик по ошибке вдарил пятеркой rigit 360………
С Адаптом и Эволвой всё понятно - Понты и не более, что-же было названо "Дешёвой китайской фарой" на самом деле вот совсем ни разу не дешёвая, а собственно одна из самых качественных и дорогих серий ОЕМ фар и выдаёт около 7Вт на каждый диод.
Ага очень дорогая целых 5000 стоит. Это дешманмкий Китай 👍🤣
👌
Братцы помогите. Где можно пройти техосмотр. В гостехнадзоре сказали мы больше не делаем. Видос супер.
Я честно говоря не в курсах. Может кто из зрителей знает 🤷♂️
@@FREEZZED всё равно спасибо.
Делал в гостехнадзоре месяц назад
@@OptimisT84-s5j Паша черкани в каком я с осени не могу сделать. Даже запис. через МОСРУ. Позванили ГОСТЕХНАДЗОРА сказали мы сейчас делаем только на гусенечную тех. а колёсную отдали в ГАИ. Там про это не слышали.
Rigid больше понравился, может не так широко как аврора и китай но у риджит восприятия света больше понравилось.
Дорого.
Ага восприятие, за 90 тысяч 👍🤣 не светит ни фига а стоит как 10 Китайских балок
@@FREEZZED все так говорят, лучше 10 китаек чем риджид)
По факту: риджид хорошо светит, адаптивный свет работает.
. Аврора светит хуже, адаптивный свет в разы хуже работает.
. Китай- ярко светит перед носом, от чего адекватно не воспринимается ландшафт "нет теней, поэтому непонятно какой глубины яма например и как её проходить, ходом или надо притормозить" от этого яркого пятна перед носом устают глаза и едешь в постоянном напряжении высматривая ландшафт дороги.
Это как сравнивать can am с китайскими проиводителями, и один и другой довозят из точки А в точку Б но имоции от процесса разные.
Первые фары риджид купил в 12 году, живу на побережье, фары стоят на машине которая живёт на улице круглый год, всё также чётко работает, только выцвела проводка местами. Один раз купил и забыл.
Аврора делает не плохой свет за свои деньги но что касаемо фары на видео, то их реализация адаптивного света, даже за эти деньги бестолковая игрушка.
Китаец просто х4 по мощности и количеству диодов все просто 😁
Еще бы ссылку дали
Нет, не объективное мнение человека !!! Светят одинаково, по мне аврора больше рассеяный пучок !
Стоит ли риджид своих денег - однозначно нет
Ну тут каждый сделает свои выводы. Наше дело показать 🤘
У «Китая» какой цвет подсветки RGB?
Там много цветов 👍
@@FREEZZED у китайской балки на квадроцикле по центру нет RGB подсветки.
@@atvsystemru9602 ну конечно нет 🤣🤣🤣. Там 2 китайские балки. В чем ваш вопрос то ???
В том, что это некорректное сравнение. Вы сравниваете разные балки, у них разный функционал и свет, разное качество исполнения (материалов), разный срок службы и гарантийные условия. Любой профессиональный продавец, который работает с AURORA и RIGID скажет, что классическая двухрядная балка дальнего света будет освещать лучше на дистанции, чем адаптивная балка. Но преимущество адаптивных балок в их функционале, а не в мощности, поэтому сравнивать их некорректно по освещению. А конкретно по RIGID это уникальный дизайн и исполнение, аналогов которой на сегодняшний день не существует (AURORA EVOLVE похожа по функционалу), это наличие GPS модуля, с помощью которого фара сама меняет угол освещения в зависимости от скорости квадроцикла, наличие ближнего и дальнего света в одной фаре (а всего 8 режимов, можно менять с пульта в зависимости от дорожных условий). Опять же RGB подсветка, которая придаёт квадрику уникальности, это как бы не просто свет, а и элемент тюнинга. Китай нонейм сравните по освещению с RIGID E-серией PRO и вы поймёте, что такое качество от RIGID (или хотя-бы с AURORA D5D). Это не реклама с нашей стороны и не упрёки по видео, это наше профессиональное мнение. Спасибо.
@@atvsystemru9602 👍👍👍. Согласен ме профи мы просто угарнули сравнили свет как могли и все 😁
Да вроде нормально.
🔥🔥🔥
Нет, не стоит так много переплачивать за Риджит. Слишком большая разница в цене.
Согласен, разница большая. Но и с другой стороны для кого то эта разница не очень ощутима 😀
У Сергея стоит 15к☝
Это закрытая информация 🤣🤣🤣
Уже подешевела 😉
Китаец порвал всех
Похоже что да 🤣👍
Китайская круче всех (((((
🤣🤣👍😉
Катаец.. Китаец.. Тут дело ещё в том какая дольше прослужит, аврора уделает китайца в разы.
Аврора это Китай 🤣🤣🤣
Китайцы опять всех уделали😂
Как обычно
По видео Риджет хуже всех однозначно
100% 🤣👍
Риджет развод