Рельеф проявляют однозначно лучше Аврора и Риджит, Китай говнище редкостное, неуместное сравнение. На мой взгляд рассеивание и равномернее налив у Аврора лучше на ближнем поле, а главное какой приятный спектр света. Риджет подальше и самый дальний однозначно лучше освещает, этот свет луше для тех кто гоняет на большой скорости и им надо заранее принимать решения, а не доехать. а потом развернуться обратно (люди тестировали 40" на 1500м). Например по льду Байкала или залива. Если ставить не 10" как на квадрике, а 40" или 50" в пять раз сильнее зальёт, но при этом не будет слепить обратно отражением. Не степень белизны важно, а сам цвет света, а уже потом световой поток. Кто долго ездил с ярким светом по бездорожью, тот быстрее поймёт о чём я. Одно дело просто осветить пространство, другое на этом пространстве работать. Причём у меня есть и RIGID Adapt 50" и 40″ SR-серия PRO, поэтому даю оценку не по прицепу стоит тех денег или нет или качества, ну и так далее. А ещё мне нравятся диоды у Риф, на котлете стояли
Да не стоит Rigid таких денег. Пучок у avrora в даль хорошо светит + по бокам подсвет идет,это очень важно. У rigid только в даль,не удобно. Китай светит хорошо 👌. У меня Avrora стоит и я ей очень доволен,цена/качество/свет.
С Адаптом и Эволвой всё понятно - Понты и не более, что-же было названо "Дешёвой китайской фарой" на самом деле вот совсем ни разу не дешёвая, а собственно одна из самых качественных и дорогих серий ОЕМ фар и выдаёт около 7Вт на каждый диод.
@@FREEZZED все так говорят, лучше 10 китаек чем риджид) По факту: риджид хорошо светит, адаптивный свет работает. . Аврора светит хуже, адаптивный свет в разы хуже работает. . Китай- ярко светит перед носом, от чего адекватно не воспринимается ландшафт "нет теней, поэтому непонятно какой глубины яма например и как её проходить, ходом или надо притормозить" от этого яркого пятна перед носом устают глаза и едешь в постоянном напряжении высматривая ландшафт дороги. Это как сравнивать can am с китайскими проиводителями, и один и другой довозят из точки А в точку Б но имоции от процесса разные. Первые фары риджид купил в 12 году, живу на побережье, фары стоят на машине которая живёт на улице круглый год, всё также чётко работает, только выцвела проводка местами. Один раз купил и забыл. Аврора делает не плохой свет за свои деньги но что касаемо фары на видео, то их реализация адаптивного света, даже за эти деньги бестолковая игрушка.
@@OptimisT84-s5j Паша черкани в каком я с осени не могу сделать. Даже запис. через МОСРУ. Позванили ГОСТЕХНАДЗОРА сказали мы сейчас делаем только на гусенечную тех. а колёсную отдали в ГАИ. Там про это не слышали.
В том, что это некорректное сравнение. Вы сравниваете разные балки, у них разный функционал и свет, разное качество исполнения (материалов), разный срок службы и гарантийные условия. Любой профессиональный продавец, который работает с AURORA и RIGID скажет, что классическая двухрядная балка дальнего света будет освещать лучше на дистанции, чем адаптивная балка. Но преимущество адаптивных балок в их функционале, а не в мощности, поэтому сравнивать их некорректно по освещению. А конкретно по RIGID это уникальный дизайн и исполнение, аналогов которой на сегодняшний день не существует (AURORA EVOLVE похожа по функционалу), это наличие GPS модуля, с помощью которого фара сама меняет угол освещения в зависимости от скорости квадроцикла, наличие ближнего и дальнего света в одной фаре (а всего 8 режимов, можно менять с пульта в зависимости от дорожных условий). Опять же RGB подсветка, которая придаёт квадрику уникальности, это как бы не просто свет, а и элемент тюнинга. Китай нонейм сравните по освещению с RIGID E-серией PRO и вы поймёте, что такое качество от RIGID (или хотя-бы с AURORA D5D). Это не реклама с нашей стороны и не упрёки по видео, это наше профессиональное мнение. Спасибо.
Полезный видос, как раз раздумывал между этой троицей, точно не риджит возьму
Благодарю, рад что видос понравился
Рельеф проявляют однозначно лучше Аврора и Риджит, Китай говнище редкостное, неуместное сравнение. На мой взгляд рассеивание и равномернее налив у Аврора лучше на ближнем поле, а главное какой приятный спектр света. Риджет подальше и самый дальний однозначно лучше освещает, этот свет луше для тех кто гоняет на большой скорости и им надо заранее принимать решения, а не доехать. а потом развернуться обратно (люди тестировали 40" на 1500м). Например по льду Байкала или залива. Если ставить не 10" как на квадрике, а 40" или 50" в пять раз сильнее зальёт, но при этом не будет слепить обратно отражением. Не степень белизны важно, а сам цвет света, а уже потом световой поток. Кто долго ездил с ярким светом по бездорожью, тот быстрее поймёт о чём я. Одно дело просто осветить пространство, другое на этом пространстве работать. Причём у меня есть и RIGID Adapt 50" и 40″ SR-серия PRO, поэтому даю оценку не по прицепу стоит тех денег или нет или качества, ну и так далее. А ещё мне нравятся диоды у Риф, на котлете стояли
Риф это название производителя световой техники?
Однозначно китайскую поставлю. Полезный видос, спасибо !
🤣👍
Да не стоит Rigid таких денег. Пучок у avrora в даль хорошо светит + по бокам подсвет идет,это очень важно. У rigid только в даль,не удобно. Китай светит хорошо 👌. У меня Avrora стоит и я ей очень доволен,цена/качество/свет.
Благодарим за Ваше мнение 💪💪💪. Хорошо что делитесь своими наблюдениями 👍
По моему китаец по середине нагнул обоих. Если можно киньте ссылку на эту балку или название. Я бы себе заказал
Китаец точно Красавец 🤣🤣🤣. Сейчас уж не упомним название, брали давно
Я на китайском рынке брал за 2000 руб. для квадроцикла более чем достаточно.
Тоже верно 😄
С Адаптом и Эволвой всё понятно - Понты и не более, что-же было названо "Дешёвой китайской фарой" на самом деле вот совсем ни разу не дешёвая, а собственно одна из самых качественных и дорогих серий ОЕМ фар и выдаёт около 7Вт на каждый диод.
Ага очень дорогая целых 5000 стоит. Это дешманмкий Китай 👍🤣
А где такой китай купить? ссылку можно?
Китаец просто х4 по мощности и количеству диодов все просто 😁
Rigid больше понравился, может не так широко как аврора и китай но у риджит восприятия света больше понравилось.
Дорого.
Ага восприятие, за 90 тысяч 👍🤣 не светит ни фига а стоит как 10 Китайских балок
@@FREEZZED все так говорят, лучше 10 китаек чем риджид)
По факту: риджид хорошо светит, адаптивный свет работает.
. Аврора светит хуже, адаптивный свет в разы хуже работает.
. Китай- ярко светит перед носом, от чего адекватно не воспринимается ландшафт "нет теней, поэтому непонятно какой глубины яма например и как её проходить, ходом или надо притормозить" от этого яркого пятна перед носом устают глаза и едешь в постоянном напряжении высматривая ландшафт дороги.
Это как сравнивать can am с китайскими проиводителями, и один и другой довозят из точки А в точку Б но имоции от процесса разные.
Первые фары риджид купил в 12 году, живу на побережье, фары стоят на машине которая живёт на улице круглый год, всё также чётко работает, только выцвела проводка местами. Один раз купил и забыл.
Аврора делает не плохой свет за свои деньги но что касаемо фары на видео, то их реализация адаптивного света, даже за эти деньги бестолковая игрушка.
Еще бы ссылку дали
Как раз мне коллега дальнобойщик по ошибке вдарил пятеркой rigit 360………
👌
Братцы помогите. Где можно пройти техосмотр. В гостехнадзоре сказали мы больше не делаем. Видос супер.
Я честно говоря не в курсах. Может кто из зрителей знает 🤷♂️
@@FREEZZED всё равно спасибо.
Делал в гостехнадзоре месяц назад
@@OptimisT84-s5j Паша черкани в каком я с осени не могу сделать. Даже запис. через МОСРУ. Позванили ГОСТЕХНАДЗОРА сказали мы сейчас делаем только на гусенечную тех. а колёсную отдали в ГАИ. Там про это не слышали.
Нет, не объективное мнение человека !!! Светят одинаково, по мне аврора больше рассеяный пучок !
Стоит ли риджид своих денег - однозначно нет
Ну тут каждый сделает свои выводы. Наше дело показать 🤘
У «Китая» какой цвет подсветки RGB?
Там много цветов 👍
@@FREEZZED у китайской балки на квадроцикле по центру нет RGB подсветки.
@@atvsystemru9602 ну конечно нет 🤣🤣🤣. Там 2 китайские балки. В чем ваш вопрос то ???
В том, что это некорректное сравнение. Вы сравниваете разные балки, у них разный функционал и свет, разное качество исполнения (материалов), разный срок службы и гарантийные условия. Любой профессиональный продавец, который работает с AURORA и RIGID скажет, что классическая двухрядная балка дальнего света будет освещать лучше на дистанции, чем адаптивная балка. Но преимущество адаптивных балок в их функционале, а не в мощности, поэтому сравнивать их некорректно по освещению. А конкретно по RIGID это уникальный дизайн и исполнение, аналогов которой на сегодняшний день не существует (AURORA EVOLVE похожа по функционалу), это наличие GPS модуля, с помощью которого фара сама меняет угол освещения в зависимости от скорости квадроцикла, наличие ближнего и дальнего света в одной фаре (а всего 8 режимов, можно менять с пульта в зависимости от дорожных условий). Опять же RGB подсветка, которая придаёт квадрику уникальности, это как бы не просто свет, а и элемент тюнинга. Китай нонейм сравните по освещению с RIGID E-серией PRO и вы поймёте, что такое качество от RIGID (или хотя-бы с AURORA D5D). Это не реклама с нашей стороны и не упрёки по видео, это наше профессиональное мнение. Спасибо.
@@atvsystemru9602 👍👍👍. Согласен ме профи мы просто угарнули сравнили свет как могли и все 😁
Нет, не стоит так много переплачивать за Риджит. Слишком большая разница в цене.
Согласен, разница большая. Но и с другой стороны для кого то эта разница не очень ощутима 😀
Да вроде нормально.
🔥🔥🔥
У Сергея стоит 15к☝
Это закрытая информация 🤣🤣🤣
Уже подешевела 😉
Катаец.. Китаец.. Тут дело ещё в том какая дольше прослужит, аврора уделает китайца в разы.
Аврора это Китай 🤣🤣🤣
Китаец порвал всех
Похоже что да 🤣👍
Китайская круче всех (((((
🤣🤣👍😉
Китайцы опять всех уделали😂
Как обычно
По видео Риджет хуже всех однозначно
100% 🤣👍
Риджет развод