Parabéns irmão! Excelente vídeo! Muito bem explicado, todos os detalhes, meu kit está a caminho, comprei no ML. Valeu muito mesmo o seu ótimo vídeo. Abraço!
Blz amigo tem muito tempo que não assisto um video seu na verdade o ultimo tem mais de 3 anos achei que você não estava mais gravando , mas que bom que voltou agora vou acompanhar novamente e ja me inscrevi também tmj
Saudações Ricardo! Tudo bom? Desculpe pela ausência. Muita coisa aconteceu, mas estu de volta. Quereo agradecer por seu apoio nesse retorno. A intenção desde o início do canal é apenas ajudar compartilhando informação que possa ser útil para alguém. Fique com Deus. Grande abraço e conto com o seu apoio
Parabéns , vou pegar minha trecer e vou trocar as setas como vc fez no vídeo.e olha seu vídeo foi o melhor que já vi. Objetivo simples , parabéns 👏👏👏👏👏👏👏
Top!muito bom essa aula,já fiz a troca da minha,sem quebrar a cabeça 😂😂ia trocar,mais não sabia,que tinha que trocar o relê,depois do vídeo,já comprei os piscas,e o relê,já está estalado ficou top…😊
Que legal Cristiano! Fico feliz em ter ajudado. A intenção é justamente essa: indicar um caminho para evitar dores de cabeça. Parabéns pela moto! Tenho certeza que ela deve estar show de bola. Tmj 👊 Grande abraço
Valeu, André! Espero ter ajudado. Antes de fazer a instalação também pesquisei e como não encontrei nenhum vídeo que ajudasse, decidi indicar esse caminho para quem quer trocar as setas. O relé próprio para LED é fundamental para que as setas pisquem no mesmo tempo dos originais. Caso contrário, ficam piscando muito rápido. Sucesso e grande abraço!
@@suavenapista Com certeza, maioria dos tutorais sobre relé a galera faz gambiarra...eu não queria fazer isso numa moto com a MT-09. Depois vou procurar esse relé de pisca LED.
Olá Alisson! Tudo bom? Queria poder ajudar efetivamente com um link, mas comprei o relé em uma motopeças aqui na cidade e só vendem na loja física. Mas no mercado livre tem, só que um pouco mais caro. Procura por Relé Pisca três ou dois pinos Para Pisca De Led Todas Motos. Sucesso!
Salve, mano! Comprei na concessionária, mas o gasto passa de R$ 600 e hoje vejo que não vale a pena porque no AliExpress vende o mesmo modelo, igual mesmo, só que muito mais barato neste link s.click.aliexpress.com/e/_9fYnbL
Olá Erik! Tudo bom? O relé para seta LED comprei em uma moto peça aqui na cidade, talvez você encontre na sua cidade também. Caso não tenha na sua cidade, tem no Mercado Livre com a descrição Relé Pisca 3 Pinos 12 Volts Para Pisca De Led Todas Motos. Somente se colocar o novo relé, as setas piscarão na velocidade dos originais. Sucesso
Olá Victor! Exatamente o mesmo modelo da MT-03 original. Na concessiária é um absurdo de caro, mas no Aliexpress é muito mais barato. Link de onde comprar para você analisar s.click.aliexpress.com/e/_9fYnbL
Olá amigo! Tudo bom? Comprei os piscas originais da MT03 na concessionária, por isso não tenho link para indicar. Pesquisei agora no Mercado Livre para poder responder você e vi que tem esses mesmos piscas pelo valor salgado de R$ 699,90. O Relé você pode comprar de qualquer marca que encontrar, desde que seja próprio para LED. E comprei aqui na cidade mesmo o modelo da JACPRO para LED e funcionou bem. Os piscas em LED da MT03 não permitem fazer jumper no relé para piscar no tempo normal como o original, ao contrário dos que são vendidos no AliExpress. Espero ter ajudado. Sucesso.
Boa noite amigo. Vi que a uma diferença no tamanho dos fios entre os leds dianteiro e traseiro. Na hora da compra no site não estou vendo como escolher. Eles não informam se é dianteiro ou traseiro. Como você fez? Abraço.
Saudações Pierre! Tudo tranquilo? Comprei os meus na concessionária só que muito mais caros que no AliExpress que vende o mesmo produto só que bem mais barato. O vendedor do anúncio do link já envia os quatro sendo dois dianteiros e dois traseiros com a diferença de tamanho nos chicotes. Espero ter ajudado. Abraço
boa tarde a todos....vou levantar uma questão aqui... que ao assistir o vídeo, confirmei. Tenho uma honda NC750X com bateria ytz14s. Dias atrás, vizinho que tem uma MT-09 europeia, pediu ajuda, pois deixou a moto parada muito tempo... e ficou sem bateria (ytz10s). Ao acessar o compartimento da mesma, vi que estava deitada, e perguntei se alguém já havia mexido. Ele garantiu que não. Que só a Yamaha havia feito as revisões na moto. Achei estranho, mesmo sabendo que as baterias são seladas e valvuladas (não vazam). Mesmo sabendo disto, sei que estas baterias são chumbo ácido, e que as placas devam ficar imersas na solução para atenderem aos requisitos. Já busquei informações na net...e falam que a bateria valvulada pode sim ser deitada (porém não dizem sobre funcionar nesta posição, apenas que ela não irá vazar)... mas fica a dúvida.... as placas ficarão cobertas com o ácido??? Na totalidade?? pois na parte superior das baterias seladas, existe um volume morto, onde se encontra uma espécie de labirinto, que tem a função de condensar o vapor e fazer com que o mesmo retorno a célula. Na Honda, elas ficam de pé. E incrivelmente, consegui colocar a bateria na MT-09 de pé... o cabo original, tem tamanho suficiente para se adequar a tal posição. Fiquei na dúvida...será que montaram errado?? Mas pelo vídeo exposto... a bateria moura desta moto, não deva ser a original, mas quem montou, manteve o padrão. Aos proprietários e demais... o que acham desta colocação da Yamaha? Será que desta forma, não estaria prejudicando a vida útil da bateria? (também não achei nada que diga que estas baterias são em gel.) E sim... Parabéns ao Suave na Pista pelo excelente vídeo e explicação dada sobre o relé! Abraços,
Saudações Vitor Hugo! Seja bem-vindo ao canal. Primeiro, quero agradecer pelo comentário e por levantar um tema tão relevante e que convida à reflexão. Sua suspeita está correta. A bateria da MT09 é montada de fábrica na posição deitada. Esse tema é frequentemente levantado nos grupos de donos de MT09 no WhatsApp e facebook e o próprio manual recomenda a posição deitada. Na própria concessionária onde são feitas revisões montam na posição deitada. Você citou que conseguiu colocar a bateria da moto do seu amigo na posição em pé. Sentiu dificuldade com os cabos? Pergunto porque gravei um vídeo, que não ainda publiquei, de quando troquei a bateria da minha MT09. Ao tentar deixá-la em pé, os cabos dos polos positivo e negativo ficaram curtos, o que implicaria na estabilidade da bateria e movimentação dela. Sei que Honda trabalha com bateria na posição em pé, a exemplo de outras marcas, mas de fato não tenho resposta sobre a razão da Yamaha manter a bateria deitada, inclusive no novo modelo, como você citou, e se isso influencia de forma a prejudicar a durabilidade da bateria. Vou buscar informações sobre. Obrigado pela ponderação. Sucesso e grande abraço.
@@suavenapista Não tive dificuldades com relação ao tamanho dos cabos, pois como relatei, já estavam com tamanho apropriado. Tive sim, que mudar a configuração dos parafusos - usei os originais da bateria - mas os coloquei nos polos na posição que estava vaga - em cada polo temos dois furos para encaixar os parafusos. não sei se estou sendo claro. mas vou pedir ao proprietário, que me deixe gravar um vídeo e lhe envio. Assim, você posta no seu canal, que tem mais seguidores de MT-09. Pode ser? Grande Abraço!
Esses piscas das mts tem um suporte de borracha que com o tempo quebra com facilidade, minha MT 03 2020, pisca de led, quebrou os traseiros, o preço de cada um na Yamaha é 385, reais, um,o suporte do pisca, já vem colado no pisca..., um absurdo.
E aí? Me diz o que você achou. Ficou melhor com o psica LED?
Onde vc comprou o pisca quero colocar na minha
Top…manda o link dos produtos
Muito bom o vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 bem explicativo
Fiz a troca da MT 09 , e ficou muito bonita mesmo
Parabéns irmão! Excelente vídeo! Muito bem explicado, todos os detalhes, meu kit está a caminho, comprei no ML. Valeu muito mesmo o seu ótimo vídeo. Abraço!
Top mano, ao meu ver mudou muito só de colocar os piscas Leds, agora sim ... FullLed hehehehe
Estava ansiosa para a segunda parte. Muito obrigada @suavenapista.
Muito bem! Como a instalação ficou longa, o procedimento foi dividido em dois vídeos bem detalhados para ajudar quem quiser optar pela troca de pisca!
Top mano...logo logo a minha 07 vai ter tbm!!!!
Blz amigo tem muito tempo que não assisto um video seu na verdade o ultimo tem mais de 3 anos achei que você não estava mais gravando , mas que bom que voltou agora vou acompanhar novamente e ja me inscrevi também tmj
Saudações Ricardo! Tudo bom? Desculpe pela ausência. Muita coisa aconteceu, mas estu de volta. Quereo agradecer por seu apoio nesse retorno. A intenção desde o início do canal é apenas ajudar compartilhando informação que possa ser útil para alguém. Fique com Deus. Grande abraço e conto com o seu apoio
Parabéns , vou pegar minha trecer e vou trocar as setas como vc fez no vídeo.e olha seu vídeo foi o melhor que já vi. Objetivo simples , parabéns 👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns pelo seu vídeo amigo min ajudou muito
Top!muito bom essa aula,já fiz a troca da minha,sem quebrar a cabeça 😂😂ia trocar,mais não sabia,que tinha que trocar o relê,depois do vídeo,já comprei os piscas,e o relê,já está estalado ficou top…😊
Que legal Cristiano! Fico feliz em ter ajudado. A intenção é justamente essa: indicar um caminho para evitar dores de cabeça. Parabéns pela moto! Tenho certeza que ela deve estar show de bola. Tmj 👊 Grande abraço
Obrigado por compartilhar conhecimento 👏👏👏
Parabéns mano! Top demais; fiz na minha MT 07 só alegria...
Parabéns, vídeos top demais!!!!
Obrigado de coração
Excelente aula amigo. Parabéns pelo vídeo e qualidade da imagem também.
Sucesso!
Muito obrigado amigo!
Parabéns e obrigado pelo conteúdo uma pergunta onde comprou as Cetas de LED irmão?
Olá amigo ótimo vídeo, você tem o link da parte 1?
Canal que ajuda de vdd e o seu.......Obgd
Muito legal ficou 🎉
É o mesmo esquema da Tracer??
Parabéns pelo vídeo.
Tudo certo ? Ótimo video.
Fiquei curioso em saber, onde você comprou está protetor de radiador é o da MT 09 da gringa ?
Top esse vídeo. Parabéns.
Obrigado, Eduardo! Tmj!
Muito bom!! Parabéns pelo video, tenho uma 09 e to querendo botar pisca de LED também, e tava pensando justamente nessa questão do rele.
Valeu, André! Espero ter ajudado. Antes de fazer a instalação também pesquisei e como não encontrei nenhum vídeo que ajudasse, decidi indicar esse caminho para quem quer trocar as setas. O relé próprio para LED é fundamental para que as setas pisquem no mesmo tempo dos originais. Caso contrário, ficam piscando muito rápido. Sucesso e grande abraço!
@@suavenapista Com certeza, maioria dos tutorais sobre relé a galera faz gambiarra...eu não queria fazer isso numa moto com a MT-09. Depois vou procurar esse relé de pisca LED.
Olá, parabéns pelo vídeo bastante informativo. Onde vc comprou o relé? se tiver link disponibiliza por favor!
Olá Alisson! Tudo bom? Queria poder ajudar efetivamente com um link, mas comprei o relé em uma motopeças aqui na cidade e só vendem na loja física. Mas no mercado livre tem, só que um pouco mais caro. Procura por Relé Pisca três ou dois pinos Para Pisca De Led Todas Motos. Sucesso!
Boa tarde , onde vc comprou esses piscas ???
E de qual marca seria????
Onde vc comprou esse rele? Obrigado!
boa noite, vc tem o código do relé que vc usou na sua moto para subsyituição para os piscas em led ?
Parabéns... quais foram os piscas que vc usou ? De que moto
Grande Gustavo! Usei os piscas originais da MT-03
s.click.aliexpress.com/e/_9fYnbL
@@suavenapista show... obrigado pela dica
É original msm nesse link ?
Amigo aonde vc comprou as setas e o rele ?
Video top bro, uma pergunta, vc comprou os piscas originais da Yamaha ou vende no mercado livre? Valeu
Salve, mano! Comprei na concessionária, mas o gasto passa de R$ 600 e hoje vejo que não vale a pena porque no AliExpress vende o mesmo modelo, igual mesmo, só que muito mais barato neste link s.click.aliexpress.com/e/_9fYnbL
@@suavenapista Valeu bro! Vou dar uma conferida, ficou top esses piscas, boa sorte e felicidades!
Você instalou os piscas originais Yamaha se foi paralelo qual foi a marca???
Esses pisca de Led são originais da 03?
Serve na mt09? Aonde encontro este relê? Qual o modelo certinho? Eu comprei está mesma sete mas pisca Rapido
Olá Erik! Tudo bom? O relé para seta LED comprei em uma moto peça aqui na cidade, talvez você encontre na sua cidade também. Caso não tenha na sua cidade, tem no Mercado Livre com a descrição Relé Pisca 3 Pinos 12 Volts Para Pisca De Led Todas Motos. Somente se colocar o novo relé, as setas piscarão na velocidade dos originais. Sucesso
Esses piscas que vc colocou são os mesmos da mt 03? Original?
Olá Victor! Exatamente o mesmo modelo da MT-03 original. Na concessiária é um absurdo de caro, mas no Aliexpress é muito mais barato. Link de onde comprar para você analisar s.click.aliexpress.com/e/_9fYnbL
Mano pra xj6 será se este mesmo relé serve?
Saudações, amigo! Sim, esse relé serve exatamante na XJ ou em outra moto para acabar com o problema das lâmpadas piscarem rapidamente
Olá bom dia vc poderia mandar o link pra compra desse rele ou o código dele
Olá amigo! Tudo bom? Comprei os piscas originais da MT03 na concessionária, por isso não tenho link para indicar. Pesquisei agora no Mercado Livre para poder responder você e vi que tem esses mesmos piscas pelo valor salgado de R$ 699,90. O Relé você pode comprar de qualquer marca que encontrar, desde que seja próprio para LED. E comprei aqui na cidade mesmo o modelo da JACPRO para LED e funcionou bem. Os piscas em LED da MT03 não permitem fazer jumper no relé para piscar no tempo normal como o original, ao contrário dos que são vendidos no AliExpress. Espero ter ajudado. Sucesso.
Qual a referancia do rele?
Boa noite amigo. Vi que a uma diferença no tamanho dos fios entre os leds dianteiro e traseiro. Na hora da compra no site não estou vendo como escolher. Eles não informam se é dianteiro ou traseiro. Como você fez? Abraço.
Saudações Pierre! Tudo tranquilo? Comprei os meus na concessionária só que muito mais caros que no AliExpress que vende o mesmo produto só que bem mais barato. O vendedor do anúncio do link já envia os quatro sendo dois dianteiros e dois traseiros com a diferença de tamanho nos chicotes. Espero ter ajudado. Abraço
@@suavenapista bom dia amigo. Valeu obrigado. Seu vídeo ajudou muito. Quanto tempo eu estava pra instalar esses piscas rrss. Abraço.
Será que da multa mn ?
boa tarde a todos....vou levantar uma questão aqui... que ao assistir o vídeo, confirmei. Tenho uma honda NC750X com bateria ytz14s. Dias atrás, vizinho que tem uma MT-09 europeia, pediu ajuda, pois deixou a moto parada muito tempo... e ficou sem bateria (ytz10s). Ao acessar o compartimento da mesma, vi que estava deitada, e perguntei se alguém já havia mexido. Ele garantiu que não. Que só a Yamaha havia feito as revisões na moto. Achei estranho, mesmo sabendo que as baterias são seladas e valvuladas (não vazam). Mesmo sabendo disto, sei que estas baterias são chumbo ácido, e que as placas devam ficar imersas na solução para atenderem aos requisitos. Já busquei informações na net...e falam que a bateria valvulada pode sim ser deitada (porém não dizem sobre funcionar nesta posição, apenas que ela não irá vazar)... mas fica a dúvida.... as placas ficarão cobertas com o ácido??? Na totalidade?? pois na parte superior das baterias seladas, existe um volume morto, onde se encontra uma espécie de labirinto, que tem a função de condensar o vapor e fazer com que o mesmo retorno a célula. Na Honda, elas ficam de pé. E incrivelmente, consegui colocar a bateria na MT-09 de pé... o cabo original, tem tamanho suficiente para se adequar a tal posição. Fiquei na dúvida...será que montaram errado?? Mas pelo vídeo exposto... a bateria moura desta moto, não deva ser a original, mas quem montou, manteve o padrão. Aos proprietários e demais... o que acham desta colocação da Yamaha? Será que desta forma, não estaria prejudicando a vida útil da bateria? (também não achei nada que diga que estas baterias são em gel.) E sim... Parabéns ao Suave na Pista pelo excelente vídeo e explicação dada sobre o relé! Abraços,
Saudações Vitor Hugo! Seja bem-vindo ao canal. Primeiro, quero agradecer pelo comentário e por levantar um tema tão relevante e que convida à reflexão. Sua suspeita está correta. A bateria da MT09 é montada de fábrica na posição deitada. Esse tema é frequentemente levantado nos grupos de donos de MT09 no WhatsApp e facebook e o próprio manual recomenda a posição deitada. Na própria concessionária onde são feitas revisões montam na posição deitada. Você citou que conseguiu colocar a bateria da moto do seu amigo na posição em pé. Sentiu dificuldade com os cabos? Pergunto porque gravei um vídeo, que não ainda publiquei, de quando troquei a bateria da minha MT09. Ao tentar deixá-la em pé, os cabos dos polos positivo e negativo ficaram curtos, o que implicaria na estabilidade da bateria e movimentação dela. Sei que Honda trabalha com bateria na posição em pé, a exemplo de outras marcas, mas de fato não tenho resposta sobre a razão da Yamaha manter a bateria deitada, inclusive no novo modelo, como você citou, e se isso influencia de forma a prejudicar a durabilidade da bateria. Vou buscar informações sobre. Obrigado pela ponderação. Sucesso e grande abraço.
@@suavenapista Não tive dificuldades com relação ao tamanho dos cabos, pois como relatei, já estavam com tamanho apropriado. Tive sim, que mudar a configuração dos parafusos - usei os originais da bateria - mas os coloquei nos polos na posição que estava vaga - em cada polo temos dois furos para encaixar os parafusos. não sei se estou sendo claro. mas vou pedir ao proprietário, que me deixe gravar um vídeo e lhe envio. Assim, você posta no seu canal, que tem mais seguidores de MT-09. Pode ser? Grande Abraço!
Não consegui pegar o modelo do relé
Esses piscas das mts tem um suporte de borracha que com o tempo quebra com facilidade, minha MT 03 2020, pisca de led, quebrou os traseiros, o preço de cada um na Yamaha é 385, reais, um,o suporte do pisca, já vem colado no pisca..., um absurdo.
Ficou mais bonita só que precisa cortar os cabos. Essa é a parte que não gostei.