Zrobię co w mojej mocy by zgrać moje wszystkie nagrania bo już od roku czasu się stroiłem żeby zacząć zgrywac. Kupiłem sprawny magnetowid, grabbera no i przeglądam i zgrywam co związane z motoryzacja. Mi się to ogląda przyjemnie i z sentymentem wracam myślami jak przerzucając gumę "turbówke" siedząc na trzepaku marzyliśmy żeby zobaczyć jakieś niemieckie auto z licznikiem wyskalowanym powyżej 220 km/h;) To były czasy !
@@euzebiuszw dokładnie, ja też jako małolat jaralem się na takie testy motoryzacyjne i na parkingu pod blokiem zaglądałem do wnętrza aut i na licznik ile ma na pace... hehe, i oczywiście guma turbo z fajnym charakterystycznym smakiem gdzie zbierałem samochody opisane i dodane do gumy, fajne czasy były, obecna motoryzacja plastikowych aut i zaślepek mi się nie podoba a będzie jeszcze gorzej jak pseudo elektryki wejdą z tabletami w środku ehh...
Co najciekawsze , po 20 latach wyposażenie jest w podobnym układzie, może przycisk, jeden czy drugi, zmienił kształt i wlot powietrza, ale wciąż podobnie. Może ekran LCD , ale można traktować jak ówczesne radio. Wsiadasz do auta i jak znasz markę to wiesz co gdzie się znajduje.
Nasi specjaliści skrytykowali nadwozie i kilka innych rzeczy i dalej produkowaliśmy Poloneza i fiata 126 p. Brawa i serdeczne podziekowania, ze przez następne 15 lat mogliśmy mieć super auta marki FSO Polonez. Sami specjaliści
Obecnie to nic nie mamy... sam obcy kapitał w motoryzacji! 😡 Pepiki ze srebrną kurą na masce (mariaż z niebieską swastyką zachodnich sąsiadów) i Rumuny (legenda żółtego lewarka) postawili na swoim i mają się świetnie... mimo, że do dziś wielu dziennikarzy ma bekę z Daciowych wyrobów. 😛 A my, gdzie teraz jesteśmy w dziedzinie produkcji samochodów? 😕
@@botanic300 jakby to powiedzieć żartobliwie jestemy na początku tej pięknej drogi :). Według mnie motoryzacja to pociąg który nam odjechał i widzimy go tylko wtedy kiedy kupimy bilet na przejazd. Nawet w elektromobilnosci mam wrażenie że nam nie wyjdzie - ale może za bardzo sceptycznie jestem nastawiony
Po środku kokpitu ulokowano dwa otwory nawiewowe szkoda ze nie w bagażniku 😂 tak na serio bardzo fajne auto kiedyś kupiłem w Angli potrzebowałem auto na szybko i stał u dilera czarna z niebieskim wnętrzem 2.0 16 v 750 fontów. Ale się zdziwiłem gdy zostawiłem na Światłach 330 bmw naprawdę fajne auto ma w sobie coś z hondy civic
Oj tak kultowy film i jakby nie było auto też wpisało się dzięki filmowi trwałe w polskie realia...Jak oglądałem Kilerów dwóch to chciałem mieć taką Renoweczke :)))
Hej, marzyciele! 😁 Od kilku ładnych lat na YT jest obecny test żółtego cabrio, który przeprowadzono późną wiosną 98 (na dobrą sprawę brakuje tylko testu sedana i odmiany Grandtour, która została wprowadzana przy okazji wiosennego liftingu w 1999): th-cam.com/video/053CfQeLaKw/w-d-xo.html... miłego oglądania. 🤓
Bardzo dobry silnik 2.0 16V Renault. Zobaczcie sobie jak wygląda silnik F16ie - konstrukcja z lat '80 - zobaczcie jak wygląda pod maską - wyeksponowany kolektor, plastikowa pokrywa zaworów etc.
@@euzebiuszw Ja poszukuję płytki sterowania do Panasonica NV HD - 950. Tej czołowej z wyświetlaczem i klawiaturą. Albo cały na części. Mam kilka różnych firm ale póki co jeden działający jak o tako. Przeważnie paski do wymiany.
To były testy. Nie to co dziś. Choć na YT można znaleść ludzi którzy próbują w ten sposób testować (WachaczTV np.) ale mimo wszystko to nie to samo. Nie ma tego klimatu.
3:48 no Panie specjalisto, od tego jest klimatyzacja żeby osuszać powietrze a nie tylko chłodzić... Jestem pewien, że oni używali klimy tylko w upalne dni....
Mówisz zaledwie 90 KM... w takiej Megance to już jakoś latało. A ja powiem Ci ze mój ojciec kupił w styczniu 96 roku z wyprzedaży rocznika 95 i w ramach kontyngentu bezclowego R19 z silnikiem 1390 8V o szaleńczej mocy 60 KM silnik z rodziny Cleo czy jakoś tak. No to powiem Ci ze to się nie zbierało, a jak miałeś 2 lub więcej osób w środku to o wyprzedzaniu można było zapomnieć. Ale za to jak oszczędnie z pedałem gazu się obchodziłeś to na trasie utrzymując prędkość do 90 km/h można było zejść do 4.8 /100km.
Mój kuzyn kupił w 1996 r kupił z salonu żółtą meganke w coupe 1.6 90hp i powiem ci że szła ta renowka jak przecinak, a jaką robotę robiła w śród aut kwadratowych w Polsce w tamtym okresie to mała bania
Nie było Renault Megane 1 w wersji 150 koni... Były 140 albo 147 koni, wiem, bo miałem taką samą najmocniejszą F7R. Jeszcze to ględzenie jakiegoś dziadka o tym, że przód auta nie jest już taki ładny jak tylna część nadwozia... Śmiechłem. Serio? Przód tej Meganki to najlepszy face ze wszystkich generacji Meganki jaki w ogóle powstał do dziś. Po faceliftingu wyglądała jak kupa. Spalanie także się nie zgadza. W trasie ten model z tym silnikiem schodzi nawet do 5.0/100km jadąc przepisowo + ecodriving, a powyżej 6.5/100 to już trzeba się postarać, albo jeździć jak oferma, szarpiąc bez przerwy gaz i hamulec. Nawet jak łamałem wszelkie ograniczenia prędkości nie przekraczałem w trasie 7/100km, bo to już by nie była jazda tylko debilizm na drodze. W mieście to auto spala 11-12 litrów, a nie prawie 15 jak podano... Zapomnieli też wspomnieć, ze wersja 147km ma inne zawieszenie, seryjnie obniżone, ma rozpórkę, białe zegary, kolorową (niebieską) deskę rozdzielczą, konkretne obicie foteli, którego nie było w słabszych wersjach, lekkie koło zamachowe, inne przełożenia skrzyni itd.
Auto lepiej jeździ niż wygląda jest bardzo szybkie jak na końcówkę lat 90 tych do tej pory nie pogardził bym takim F7R
Ja również
Poprosimy o jak najwiecej starych testów magazynu auto. Super się to oglada.
Zrobię co w mojej mocy by zgrać moje wszystkie nagrania bo już od roku czasu się stroiłem żeby zacząć zgrywac. Kupiłem sprawny magnetowid, grabbera no i przeglądam i zgrywam co związane z motoryzacja. Mi się to ogląda przyjemnie i z sentymentem wracam myślami jak przerzucając gumę "turbówke" siedząc na trzepaku marzyliśmy żeby zobaczyć jakieś niemieckie auto z licznikiem wyskalowanym powyżej 220 km/h;)
To były czasy !
Tylko, żeby kolejne testy nie były tak chamsko rozciągnięte... please! 🙄🙏🏻
@@botanic300 w jakim sensie rozciągnięte?
Chodzi o rozdzielczość ekranu, pseudo16:9...
@@euzebiuszw dokładnie, ja też jako małolat jaralem się na takie testy motoryzacyjne i na parkingu pod blokiem zaglądałem do wnętrza aut i na licznik ile ma na pace... hehe, i oczywiście guma turbo z fajnym charakterystycznym smakiem gdzie zbierałem samochody opisane i dodane do gumy, fajne czasy były, obecna motoryzacja plastikowych aut i zaślepek mi się nie podoba a będzie jeszcze gorzej jak pseudo elektryki wejdą z tabletami w środku ehh...
Megane w coupe pierwszej generacji zawsze mi się podobała i podoba...
Mi się najbardziej podoba megané coupe po face lifingu
Co najciekawsze , po 20 latach wyposażenie jest w podobnym układzie, może przycisk, jeden czy drugi, zmienił kształt i wlot powietrza, ale wciąż podobnie. Może ekran LCD , ale można traktować jak ówczesne radio. Wsiadasz do auta i jak znasz markę to wiesz co gdzie się znajduje.
Nasi specjaliści skrytykowali nadwozie i kilka innych rzeczy i dalej produkowaliśmy Poloneza i fiata 126 p. Brawa i serdeczne podziekowania, ze przez następne 15 lat mogliśmy mieć super auta marki FSO Polonez. Sami specjaliści
Jakby obecnie sytuacja ciągle taka sama ,;(
Obecnie to nic nie mamy... sam obcy kapitał w motoryzacji! 😡
Pepiki ze srebrną kurą na masce (mariaż z niebieską swastyką zachodnich sąsiadów) i Rumuny (legenda żółtego lewarka) postawili na swoim i mają się świetnie... mimo, że do dziś wielu dziennikarzy ma bekę z Daciowych wyrobów. 😛 A my, gdzie teraz jesteśmy w dziedzinie produkcji samochodów? 😕
@@botanic300 jakby to powiedzieć żartobliwie jestemy na początku tej pięknej drogi :). Według mnie motoryzacja to pociąg który nam odjechał i widzimy go tylko wtedy kiedy kupimy bilet na przejazd. Nawet w elektromobilnosci mam wrażenie że nam nie wyjdzie - ale może za bardzo sceptycznie jestem nastawiony
@@botanic300 Co do produkcji "naszych" samochodów to jesteśmy w jedynym słusznym choćby wg Niemiaszków miejscu - w głębokiej d****
Kurła ale to testowali na pełnym ogniu!!!
Po środku kokpitu ulokowano dwa otwory nawiewowe szkoda ze nie w bagażniku 😂 tak na serio bardzo fajne auto kiedyś kupiłem w Angli potrzebowałem auto na szybko i stał u dilera czarna z niebieskim wnętrzem 2.0 16 v 750 fontów. Ale się zdziwiłem gdy zostawiłem na Światłach 330 bmw naprawdę fajne auto ma w sobie coś z hondy civic
ależ to był program sztos, łezka się w oku kręci
150 koni i poduszka powietrzna dla kierowcy. A w kinie człowiek oglądał "Kilerów dwóch" i tez Megane, tyle że cabrio i żółte. Szaleństwo.
Oj tak kultowy film i jakby nie było auto też wpisało się dzięki filmowi trwałe w polskie realia...Jak oglądałem Kilerów dwóch to chciałem mieć taką Renoweczke :)))
To były najpiękniejsze lata motoryzacji....do dzisiaj nie mogę się napatrzeć na wozy z tych lat....
@@kusiak80 witam w klubie mam to samo. Ech szkoda ze to juz się nie wróci;(
@@kusiak80 lata 90te to były najlepsze lata aut,najwieksz róznorodnisc modeli i ich wersji,silknikowych
Hej, marzyciele! 😁
Od kilku ładnych lat na YT jest obecny test żółtego cabrio, który przeprowadzono późną wiosną 98 (na dobrą sprawę brakuje tylko testu sedana i odmiany Grandtour, która została wprowadzana przy okazji wiosennego liftingu w 1999):
th-cam.com/video/053CfQeLaKw/w-d-xo.html... miłego oglądania. 🤓
Bardzo dobry silnik 2.0 16V Renault. Zobaczcie sobie jak wygląda silnik F16ie - konstrukcja z lat '80 - zobaczcie jak wygląda pod maską - wyeksponowany kolektor, plastikowa pokrywa zaworów etc.
Dzięki Ci euzebiuszu w. Jak masz, dawaj więcej.
Ofkors...chwilowo wrzucam to co zgrałem póki magnetowid działa. Sprzęt do uzdrowiska muszę oddać;)
@@euzebiuszw Ja poszukuję płytki sterowania do Panasonica NV HD - 950. Tej czołowej z wyświetlaczem i klawiaturą. Albo cały na części. Mam kilka różnych firm ale póki co jeden działający jak o tako. Przeważnie paski do wymiany.
Coobcio byłby zadowolony, gdyż na 2 biegu robi setkę ;)
Zastanawia mnie zawsze spalanie w tych testach. Zawsze kosmiczne wartości.
To były testy. Nie to co dziś. Choć na YT można znaleść ludzi którzy próbują w ten sposób testować (WachaczTV np.) ale mimo wszystko to nie to samo. Nie ma tego klimatu.
Wszystko pięknie, szkoda tylko, że w magazynie nie podawali momentu obrotowego w Nm...
3:48 no Panie specjalisto, od tego jest klimatyzacja żeby osuszać powietrze a nie tylko chłodzić... Jestem pewien, że oni używali klimy tylko w upalne dni....
Też jestem tego pewien
Nie wiedzieli że nawet w zimie klimatyzacja się przydaje.Zreszta trzeba jej używać bo się popsuje
Ale uznali to za wadę modelu, nie egzemplarza, a nie każdy był wyposażony w klimatyzację.
Był odcinek z Hondą Civic?
Mógł byc ale ja nie mam takiego nagrania w swoim archiwum
W sumie to auto powinno sie nazywac Megane Williams bo miało własnie genialny silnik z Clio Williams 2.0 16 v
Drążek?? Wóz drabiniasty
Cofnąć czas👽?
Poproszę;)
Wszytskie byly żółte.
Dokladnie :)
MÓJ WUJEK KIEDYŚ MIAŁ MEGANKĘ PRZEDLIFT MIAŁ JEDYNIE 1.6e BENZYNA ZALEDWIE 90 KM ;)
Mówisz zaledwie 90 KM... w takiej Megance to już jakoś latało. A ja powiem Ci ze mój ojciec kupił w styczniu 96 roku z wyprzedaży rocznika 95 i w ramach kontyngentu bezclowego R19 z silnikiem 1390 8V o szaleńczej mocy 60 KM silnik z rodziny Cleo czy jakoś tak. No to powiem Ci ze to się nie zbierało, a jak miałeś 2 lub więcej osób w środku to o wyprzedzaniu można było zapomnieć. Ale za to jak oszczędnie z pedałem gazu się obchodziłeś to na trasie utrzymując prędkość do 90 km/h można było zejść do 4.8 /100km.
Mój kuzyn kupił w 1996 r kupił z salonu żółtą meganke w coupe 1.6 90hp i powiem ci że szła ta renowka jak przecinak, a jaką robotę robiła w śród aut kwadratowych w Polsce w tamtym okresie to mała bania
@@euzebiuszw 60 KM TO DUŻO GORZEJ NIŻ 90 DZIŚ 90 KM TO ZA MAŁO ŻEBY JECHAĆ ŻEBY JECHAĆ TO MINIMUM STÓWĘ TRZEBA W KOMPAKCIE ;)
Nie było Renault Megane 1 w wersji 150 koni... Były 140 albo 147 koni, wiem, bo miałem taką samą najmocniejszą F7R. Jeszcze to ględzenie jakiegoś dziadka o tym, że przód auta nie jest już taki ładny jak tylna część nadwozia... Śmiechłem. Serio? Przód tej Meganki to najlepszy face ze wszystkich generacji Meganki jaki w ogóle powstał do dziś. Po faceliftingu wyglądała jak kupa. Spalanie także się nie zgadza. W trasie ten model z tym silnikiem schodzi nawet do 5.0/100km jadąc przepisowo + ecodriving, a powyżej 6.5/100 to już trzeba się postarać, albo jeździć jak oferma, szarpiąc bez przerwy gaz i hamulec. Nawet jak łamałem wszelkie ograniczenia prędkości nie przekraczałem w trasie 7/100km, bo to już by nie była jazda tylko debilizm na drodze. W mieście to auto spala 11-12 litrów, a nie prawie 15 jak podano... Zapomnieli też wspomnieć, ze wersja 147km ma inne zawieszenie, seryjnie obniżone, ma rozpórkę, białe zegary, kolorową (niebieską) deskę rozdzielczą, konkretne obicie foteli, którego nie było w słabszych wersjach, lekkie koło zamachowe, inne przełożenia skrzyni itd.
Nie zesraj się
@@cerbera1 Macie w Tworkach internet?! Wow.
Ale jak to 150 koni... ?
Petrolhead mierzyl przyspieszenie i wyszli mu cos ok. 7.7-7.8 l jakos tak.
@@michamy6977 no i jak ma to się do mocy 150km?
@@MaciekNowak403 pozytywnie
@@michamy6977 no i super 👍
7,6 do sety?? To je przegubowy ikarus?
Ten marketingowy pierdolling. 700 milionów a później kwota i tak wysoka obcięta o jedno zero. Auto mi się zawsze podobało ale te manipulacje już nie.
Hahaha ale syf.. 3xF czyli fiat ford i fszyskie fffrancuzy