Gracias por toda la informacion. soy electrisiste AutoMotris y e Hecho muchas cosas mirando este Canal. soy Andres Emed, muy buena informacion de Chevette! tengo dos.. uno nafta y uno Diessel y hay cosas que se las he hecho mirando este Canal, soy Uruguayo. un aguante para Todos los Chevetterooss🖒✌
Hola amigo soy marcelo de argentina rosario y te agradezco tu interés por mostrarnos como funciona la caja del chevette ..yo tengo un chevy 500 pik up.y estoy muy contento con tu tutoriales .muchas gracias un abrazo .
Hola .te comento que acá en rosario donde yo vivo .la mayoría de los mecánicos no quieren reparar autos viejos ..por que no quieren renegar ..y es por eso que me la paso viedo vídeos .hace dos semanas tuve que cambiar la junta de válvulas y pude hacerlo gracias a personas como vos .que quieren alludar a personas como yo ..gracias .y seguiré viendo tus vídeos .ya que son muy fáciles de entender ..un abrazo .y gracias
@@canaldelchevette voy a preguntarte aserca del carburador ..cuando enciendo el motor tengo que poner el cebados por que no arranca ..y tengo que dejarcelo puesto mucho tiempo o se apaga ..ya lo desarme limpie cambie juntas pero nada ...si me podes alludar te lo agradezco ..un abrazo
Hola primero que todo gracias por compartir este tipo de contenido Segundo bendiciones Tercero panita tengo una cajita de 4 cambios y me bota la reversa qué puede ser Yo cambie rodamientos y todo
Saludos desde Uruguay, para bajar la caja tengo que aflojar el motor de los soportes y sacar algo mas? o solo sacando el cardan de los extremos ya sale la misma? muchas gracias!
gracias por comentar espero te suscribas al canal . lo primero es vaciar el aceite de la caja, luego quitar el conjunto de carda, luego los pernos que une la caja al motor, y la base de la caja debes subir y asegurar bien el carro, que quede alto para meterte debajo mas comodamente , saludos
Saludos compañero viendo el vídeo del pana nadien que bue video la verdad que todos los vídeos que hace son de mucha ayudad para nosotros cada día nos sorprende más agradecido con el pana x dedicar su tiempo hacia nonotros para haci tener más conocimiento sobre está expetaculares vehículo ....Dios lo cuide en grande y bendiga sus manos...
Hermano sabrás ilustrarme con una inquietud que tengo??? Sabrás diferenciar cuántos dientes tiene el piñoncito cuenta kilómetros que va en la caja?? Me refiero al piñoncito donde va conectada la guaya del kilometraje. Cuántos dientes lleva el automático y cuánto lleva el sincronico??
Buenas tardes amigo Daniel mi caja mea agarrado un ruido cuando metí la tercera velocidad como un rin rin rin cuntinuo pero aselero Sele quita pero dejo de aselera y vuelve el ruido que me podrías orientar q sería eso
Mi pana tengo un problema con esa caja al momento de bahjar las marchas en movimiento no entran tengo que frenar él carro y y luego arrancar en movimiento no disminuyen las velocidades
Varon. Te bendigo. Gracias por su enseñanza. Necesito ver el video numemro 4
suscribete esos videos los hice mas actualizados
Buena esa Dany acá José de bucaramanga grasias por compartir tu conocimiento bendisiones
Saludos amigo jose, saludo a toda esa gente de bucaramanga,
Muy bien Daniel. Excelente trabajo
gracias hermano, saludos
Gracias por toda la informacion. soy electrisiste AutoMotris y e Hecho muchas cosas mirando este Canal.
soy Andres Emed, muy buena informacion de Chevette! tengo dos.. uno nafta y uno Diessel y hay cosas que se las he hecho mirando este Canal, soy Uruguayo. un aguante para Todos los Chevetterooss🖒✌
gracias por tu apoyo mi amigo estoy a la orden comparte los videos en grupos y en face, hay pocos paisanos tuyos en el canal, saludos
Hola amigo soy marcelo de argentina rosario y te agradezco tu interés por mostrarnos como funciona la caja del chevette ..yo tengo un chevy 500 pik up.y estoy muy contento con tu tutoriales .muchas gracias un abrazo .
Saludos hermano, un gusto saludarte y servirte, gracias por tu comentario, te invito a ver los videos y apoyarme con tu valioso like,
Hola .te comento que acá en rosario donde yo vivo .la mayoría de los mecánicos no quieren reparar autos viejos ..por que no quieren renegar ..y es por eso que me la paso viedo vídeos .hace dos semanas tuve que cambiar la junta de válvulas y pude hacerlo gracias a personas como vos .que quieren alludar a personas como yo ..gracias .y seguiré viendo tus vídeos .ya que son muy fáciles de entender ..un abrazo .y gracias
@@marcelogiraldi7516 apreovecha para que aprendas y aca estoy a la orden saludos
@@canaldelchevette voy a preguntarte aserca del carburador ..cuando enciendo el motor tengo que poner el cebados por que no arranca ..y tengo que dejarcelo puesto mucho tiempo o se apaga ..ya lo desarme limpie cambie juntas pero nada ...si me podes alludar te lo agradezco ..un abrazo
@@marcelogiraldi7516 es raro debería encender que carburador es!??
Hola primero que todo gracias por compartir este tipo de contenido
Segundo bendiciones
Tercero panita tengo una cajita de 4 cambios y me bota la reversa qué puede ser
Yo cambie rodamientos y todo
Saludos amigo gracias. Debes desarmar . Y verificar bien. Reversa casi no falla
Gracias Daniel muy buen aporte cuídese mucho Dios te bendiga a su familia. saludos!!!
Alejo mi amigo, gracias, Amen mi pana, saludos
buenas noches .gracias a ud por su enseñana
gracias a ti por comentar, saludos
Epale manito, El video 4 de la reparación de cajas.? . Saludos.!!!
Gracias por comentar busca en los vídeos más nuevos allí está el armado de la caja de completo. Saludos
@@canaldelchevette gracias manito. Lo hare. Dios te siga dando conocimiento.
Buenos día hermano muy buen video . Hermano una pregunta cómo hago para que la caja de 5 velocidades no bote aceite ya he hecho de todo y nada
Si cambias el buje o bocina debes verificar que el jockey esté bueno que no tenga desgaste
Saludos desde Uruguay, para bajar la caja tengo que aflojar el motor de los soportes y sacar algo mas? o solo sacando el cardan de los extremos ya sale la misma? muchas gracias!
gracias por comentar espero te suscribas al canal . lo primero es vaciar el aceite de la caja, luego quitar el conjunto de carda, luego los pernos que une la caja al motor, y la base de la caja debes subir y asegurar bien el carro, que quede alto para meterte debajo mas comodamente , saludos
Saludos compañero viendo el vídeo del pana nadien que bue video la verdad que todos los vídeos que hace son de mucha ayudad para nosotros cada día nos sorprende más agradecido con el pana x dedicar su tiempo hacia nonotros para haci tener más conocimiento sobre está expetaculares vehículo ....Dios lo cuide en grande y bendiga sus manos...
gracias hermano, saludos
Hola buen dia, tienes algun video de la caja automatica.
Muy pronto
Buenas tardes podrías agregar el 4 que la aparece Daniel saludos Jesús de San Cristóbal
suscribete al canal alli encontraras los videos nuevos saludos
Hola una pregunta está caja le va a el motor 250?
si la adaptan si deberia servir
Hermano una inquietud sabras que otro piñónes se pueden usar para relacionar la caja para que ande más?
gracias por comentar, nada,,,
Buenas noches la caja de mi Chevette bota la 1era, 3era y 5ta que puede estar pasando allí ?
Saludos ya te respondi en facebook
Hermano sabrás ilustrarme con una inquietud que tengo??? Sabrás diferenciar cuántos dientes tiene el piñoncito cuenta kilómetros que va en la caja?? Me refiero al piñoncito donde va conectada la guaya del kilometraje. Cuántos dientes lleva el automático y cuánto lleva el sincronico??
17 caja de 5ta 19 automatico
Como saber si la caja es de cuarta o quinta xfa
no entiendo, ?
No sé cuál es la diferencia de una caja de quinta o de cuatro velocidades de chevette
La diferencia q sea visible xq tengo una caja a la venta y no sé si es de 5ta o de 4ta
Buenas noches amigo, una pregunta, cómo se saca la bocina de bronce de la cola de caja sincrónica?
Con unas pinzas siempre se daña al salir. La una forma de sacarla sin romperla es desde adentro con la caja desmontada
Ok y si la saco desde adentro sale también la estopera de cola de caja sin dañarse verdad??
@@ciropatino28 si con cuidado se saca
@@canaldelchevette ok gracias!!
Buenas tardes amigo Daniel mi caja mea agarrado un ruido cuando metí la tercera velocidad como un rin rin rin cuntinuo pero aselero Sele quita pero dejo de aselera y vuelve el ruido que me podrías orientar q sería eso
salusos, empieza por revisar que el collarin no este girando con el motor
@@canaldelchevette ok gracias amigo Daniel mañana en tonces lo yevo para q me revisen el collarín
Mi pana tengo un problema con esa caja al momento de bahjar las marchas en movimiento no entran tengo que frenar él carro y y luego arrancar en movimiento no disminuyen las velocidades
gusto en saludar eso es bronce o sincronizador
La explicación es buena, pero las letras que aparecen en la pantalla no me permite ver correctamente la enseñanza.
gracias por comentar debes desactivar los subtítulos para que no aparezcan, hice unos videos de caja mejor explicados
Me está pasando esa falla de la estopera de atrás
saludos