Öncelikle Herkese DOSH GARAJDAN Selamlar. Bugün ki konuk olan aracımız 2001 1.6 8V Clio Hb. Kullanıcı yorumlarını,kronik sorunlarını,yakıtını ele aldığımız videomuz sizlerle.
En büyük sıkıntıları 1.Gazda calistigindan 3.devirden yukarda kullandiginda kisa sure icerisinde subap ayarini bozar surekli subap ayari yaptitirsin 2.Gaz kelebeği rölanti sorunu cogu megan1 ve clio2 de vardir 3.burdaki araç 1.6 ama bunun 1.4 8valfi asiri bağırı uzun yolda 90 la gitmek icin 3,5 devire cikmasi gerekiyor 4.Hararet eski arac birdr su kullanilmissa antifiriz koydugunuzda hortum patlar ve hosgeldin yanik conta 5.vites kolu sürekli oynar Tutulan paketi 8 valf olmasina ragmen sorunsuz olani 16 valftir megan motoru olani alacaksin bakimi duzenli yapacaksin ve ve kafan rahat bineceksin..
Tam kullanıcı yorumu olmuş motordaki o gaz kelebeği stop etme sorununu bende çok yaşadım. 700-800 tl masraf ettim lpg den dolayı uzun yolda 130-140 basarsanız sibop ayarınız hemen bozuluyor ve araç gaz yememeye başlıyor
3 yıldır En çok sorun yaşadığım boğaz kelebeği.. İki kez temizlettim, rölanti valfini değiştirdim 2 kez banamisin demedi.. en son emme manifolt contası diyorum ama bakalım.. satarsam o sorun için saticam.. onun dışında dediğiniz gibi iyi bir araç..
Termostat arızası da kroniktir. Ayrıca benzini dipte kullanırsanız yakıt pompasını tıkar marş basmaz. Özetle LPG bu aracı bitiriyor. Üç kuruş az yaksın diye LPG taktırırsın sonra kâr ettiğinden fazlasını motoruna harcarsın.
Boğaz kelebeği problemi vardi 1.6 8 v boğaz kelebeğini bırak 0ını çıkmasını Türkiyede bulamadım aramadıgm il kalmadı belki 1000 tane parçacı aradım yok imkabi Yok bulamadım reno maisi aradım 2 sene önce 6 bı liraya Fransa'dan getirtiriz dediler bende arabayı sattım mecburen
Kardeşim videoyu çok beğendim gerçekten insanların öğrenmesi gerekenleri anlatmışsın. Ben de henüz yeni aldım bu araçtan 1.6 RTE modeli olan otomatik şanzımana sahip bir araç fakat yakıt tüketimi çok fazla geldi şuan 55 kuruş yakıyor bu normal mi ? normal değilse sorun nerededir bilgi verir misin
Bu araçların otomatikleri manuel araçlara göre biraz daha fazla yaktığı doğru ama yinede LPG li ise bi gaz ayarı gaz filtresi ve gaz beynine baktırmanızda fayda var
Hocam aracın kısa ve uzun farlarından aydınlatmasından memnun musunuz. Bende mercek farlı 1.4 rxt paket var gece aydınlatmasından memnun değilim buzlu olan far aydınlatma olarak daha iyi diye duydum yeni far olarak buzluya çeviriyim mi ne dersiniz?
Tunahan Sarı ( Boğaz kelebeğinin değişimi kesin çözüm eğer araç 1.4 16 valf ise orjinalini Renault parçası satanlardan rahat bir şekilde bulanilirsiniz )
Boğaz kelebeği olayı benimde başıma geldi gaz ayarı yapılırken oldu ne olduysa sonra araştırdım kelebektenmis o gaz verme olayı ve çözüm olduksa basit ve ucuz kelebeği değiştirmeye gerek yok kelebeği balata spreyi ile güzelce temizleyin rölanti motorunu da temizle kelebeği yerine yerlestiriken alt ve üst kısımlarına sıvı conta sür hava almaması için aynı işlemi hava filtre kutusunun altında kulbulator kapağına giden boru var kısa L şeklinde onunda ucuna conta sür ve tak hiç bir yerden hava almasin kısaca sadece filtreden hava alsın sorun falan kalmıyor bu şekilde yaklaşık 4 aydır kullanıyorum tık demedi çok şükür.
Hocam benim araçta çelik jant var ve lastikler geniş kalkarken biraz ağır kalkıyor hafif geri kaçıyor bazen normalmi,arabayı 4 ay önce aldımda çok sık kullanmıyorum bilgi için soruyorum birşeyi varsa yaptıralım diye
@@dogukandalklc7401 jant lastik kaynaklıymış üzerinde 16 jant vardı,orjinal boyutta jant lastik takdırdım arabanın kalkışı duruşu dönüşlerde çok zor dönüyordu garç gurç zorlanıyordu yakıtı bile düştü şimdi debriyajı bıraktımı ileri doğru atıyor kuş gibi gidiyor çok ağırlık yapıyordu bu araç için gereksiz özenen genç arkadaşlara duyrulur arabanın anasını ağlatıyor haberiniz olsun bir dünya iş çıkar başınıza ben çok geçmeden farkettim
alperen pro Beyfendi biz araç kötülemiyoruz sadece oluşa bilecek sorunlardan bahsetmeye çalıştık ne yapılabilir nasıl çözüm sunabiliriz bunlarla ilgili başıma gelen olayları anlatmaya çalıştım TEŞEKKÜR EDERİZ SAYGILARLA...
En büyük sıkıntıları
1.Gazda calistigindan 3.devirden yukarda kullandiginda kisa sure icerisinde subap ayarini bozar surekli subap ayari yaptitirsin
2.Gaz kelebeği rölanti sorunu cogu megan1 ve clio2 de vardir
3.burdaki araç 1.6 ama bunun 1.4 8valfi asiri bağırı uzun yolda 90 la gitmek icin 3,5 devire cikmasi gerekiyor
4.Hararet eski arac birdr su kullanilmissa antifiriz koydugunuzda hortum patlar ve hosgeldin yanik conta
5.vites kolu sürekli oynar
Tutulan paketi 8 valf olmasina ragmen sorunsuz olani 16 valftir megan motoru olani alacaksin bakimi duzenli yapacaksin ve ve kafan rahat bineceksin..
İzlenimlerini bizimle paylastigin bu yararlı bilgiler için teşekkür ederiz kardeşim 🙋♂️
Tam kullanıcı yorumu olmuş motordaki o gaz kelebeği stop etme sorununu bende çok yaşadım. 700-800 tl masraf ettim lpg den dolayı uzun yolda 130-140 basarsanız sibop ayarınız hemen bozuluyor ve araç gaz yememeye başlıyor
Teşekkürler
Kral teşekkür ler video icin
Cihan Polat yardımcı olabildiysek dosh garaj ailesi olarak mutluyuz 😌😌
3 yıldır En çok sorun yaşadığım boğaz kelebeği..
İki kez temizlettim, rölanti valfini değiştirdim 2 kez banamisin demedi.. en son emme manifolt contası diyorum ama bakalım.. satarsam o sorun için saticam.. onun dışında dediğiniz gibi iyi bir araç..
Sorun neymiş usta. Bende de aynı araç aynı sıkıntılar var . Yardımcı olur musun
Termostat arızası da kroniktir. Ayrıca benzini dipte kullanırsanız yakıt pompasını tıkar marş basmaz. Özetle LPG bu aracı bitiriyor. Üç kuruş az yaksın diye LPG taktırırsın sonra kâr ettiğinden fazlasını motoruna harcarsın.
Kanka termostat ın motora takıldığı kısımda içerisi gres yağı gibi oluyor orayı temizlersen termostat kolay kolay arıza vermez
Gaz kelebeği tam nerede videoda göstermeni isterdim
Boğaz kelebeği problemi vardi 1.6 8 v boğaz kelebeğini bırak 0ını çıkmasını Türkiyede bulamadım aramadıgm il kalmadı belki 1000 tane parçacı aradım yok imkabi Yok bulamadım reno maisi aradım 2 sene önce 6 bı liraya Fransa'dan getirtiriz dediler bende arabayı sattım mecburen
Selam bizde yeni aldık saat kısmının ışığı yanmiyor saat görünmüyor bunu yapan varmı.
Orjinal teybi çıkarılmış koldan kumanda çalışmıyor. Saat kısmı ile bağlantısı kesilmiş.
Bi elektrikciye göstermende fayda var kardeşim
1999 Modeli var bende de,Sabahlari ve bi yerde park ettikten sonra gec mars almaya basladi, usta benzin pompasi dyor senin nokta atisi teshisin nedir?
Numarani birakirsan tanismak ve bu tarz konularda yardimini beklerim bu arac konusunda ok?
Benzin pompası basıncını ölçtür bi kardeşim eğer basıncı yeterli ise krank mili sensörüne bi baktırmanı tavsiye ederim
Kardeşim videoyu çok beğendim gerçekten insanların öğrenmesi gerekenleri anlatmışsın. Ben de henüz yeni aldım bu araçtan 1.6 RTE modeli olan otomatik şanzımana sahip bir araç fakat yakıt tüketimi çok fazla geldi şuan 55 kuruş yakıyor bu normal mi ? normal değilse sorun nerededir bilgi verir misin
Bu araçların otomatikleri manuel araçlara göre biraz daha fazla yaktığı doğru ama yinede LPG li ise bi gaz ayarı gaz filtresi ve gaz beynine baktırmanızda fayda var
Merhaba şuan ki yakıt durumu nedir ?
Vites yanındaki kutu gibi şeyin ismi nedir
Benim de aracımın devri rölantide iken 10a geliyor gaz verme gibi bir durum yok basit bir şey mi sizce neden yapabilir
Krank devir sensöründe bir problem olabilir basit bir işçilik aracı cihaza bağlatıp sorunu tam olarak anlayabilirsiniz
Boğaz kelebek çontasını değiştir bende de vardi o sorun
Bu aracın 1.6 RTE otomatik serisini almayı düşünüyorum kardeşim mâlum ekonomi belli otomatik araç almak istiyoruz önerir misin?
Aldınız mı hocam
@@eneskirik9174 henüz almadık sizde mi düşünüyorsunuz
Evet bende düşünüyorum
Aldınız mı otomatik Clio 2 ? Bende düşünüyorum almayı şanzımanı soracaktım memnunmusunuz diye ?
Hocam aracın kısa ve uzun farlarından aydınlatmasından memnun musunuz. Bende mercek farlı 1.4 rxt paket var gece aydınlatmasından memnun değilim buzlu olan far aydınlatma olarak daha iyi diye duydum yeni far olarak buzluya çeviriyim mi ne dersiniz?
Aracımın farları orjinaldi ampul olarakda osram kullanıyodum sıkıntı yaşamadım hiç fakat yağışlı havalarda aydınlatması biraz zayıf
@@dogukandalklc7401 yağışlı havalarda çoğu araç iyi aydınlatmıyor zaten
Bu araçlar lgp de şehir içi şehir dışı ne kadar yakıt tüketimi yapıyor
Lpg 3.18 iken şehir içi 29 kuruşu geçmedi şehir dışı ise 22 23 kuruş arasında
boğaz kelebeğini değiştirdikten sonra rolanti yükselmesi geçiyormu kesin çözüm mü yani ?
Tunahan Sarı ( Boğaz kelebeğinin değişimi kesin çözüm eğer araç 1.4 16 valf ise orjinalini Renault parçası satanlardan rahat bir şekilde bulanilirsiniz )
Boğaz kelebeği olayı benimde başıma geldi gaz ayarı yapılırken oldu ne olduysa sonra araştırdım kelebektenmis o gaz verme olayı ve çözüm olduksa basit ve ucuz kelebeği değiştirmeye gerek yok kelebeği balata spreyi ile güzelce temizleyin rölanti motorunu da temizle kelebeği yerine yerlestiriken alt ve üst kısımlarına sıvı conta sür hava almaması için aynı işlemi hava filtre kutusunun altında kulbulator kapağına giden boru var kısa L şeklinde onunda ucuna conta sür ve tak hiç bir yerden hava almasin kısaca sadece filtreden hava alsın sorun falan kalmıyor bu şekilde yaklaşık 4 aydır kullanıyorum tık demedi çok şükür.
Cagatay Cayli Maşallah elinize sağlık 👋🤗🤗
Anlatın herşey benim başima geldi gogru diyorsun
mustafa Özkurt evet biraz nazlı araçlar ama güzel ben severek bindim 2 yıl 😌😌
Hocam benim araçta çelik jant var ve lastikler geniş kalkarken biraz ağır kalkıyor hafif geri kaçıyor bazen normalmi,arabayı 4 ay önce aldımda çok sık kullanmıyorum bilgi için soruyorum birşeyi varsa yaptıralım diye
Hafif araç oldukları için jant lastik ağır geliyodur yanlış bilgi vermek gibi olmasın ama jant lastik kaynaklı bir şey olabilir
@@dogukandalklc7401 jant lastik kaynaklıymış üzerinde 16 jant vardı,orjinal boyutta jant lastik takdırdım arabanın kalkışı duruşu dönüşlerde çok zor dönüyordu garç gurç zorlanıyordu yakıtı bile düştü şimdi debriyajı bıraktımı ileri doğru atıyor kuş gibi gidiyor çok ağırlık yapıyordu bu araç için gereksiz özenen genç arkadaşlara duyrulur arabanın anasını ağlatıyor haberiniz olsun bir dünya iş çıkar başınıza ben çok geçmeden farkettim
Bunların 16 valf olanı var mı aynı hatcback in
Bu aracın şaşı numarasi ve motor numarasi nerde tam olarak yaziyor
Sevgili izleyicimiz aracın şase nosu hatırladığım kadarıyla şöför tarafı ön camda yazıyor
Araban şu an satılık mı kardeşim?
Aracı 1 sene önce sattım kardeşim
Arkadaş bilip bilmeden arabayı kötüleme o anlattığın sorunların hiçbiri yok clio da bakımları zamanında yap hiç bi sorun yaşamazsın
alperen pro Beyfendi biz araç kötülemiyoruz sadece oluşa bilecek sorunlardan bahsetmeye çalıştık ne yapılabilir nasıl çözüm sunabiliriz bunlarla ilgili başıma gelen olayları anlatmaya çalıştım TEŞEKKÜR EDERİZ SAYGILARLA...
Knk bu 4 nokta enjeksiyonlu mu tek nokta enjeksiyonlu mu
Onu tam bilmiyorum ama internette yazan çok noktalı enjeksiyon
350 bin şimdi
8v mi uzak dursun.. Conta manya yaptı bizi.. Şıkıştırmaya hiç gelmez
Kanka ptt zırhlı lari napiyo orda. 😅
Benzinde km de kadar yakıyor
Abi krank mili sensörü wd 40 ile temizleniyor
Tolga Kekik el becerin birazda ustalığın varsa temizlersin 😌