Поздрав из босне.Колико сам пута гледао рад,треба га назвати мајсторским.Све иде глатко као да је направљено за снимање.Ради и нема грешке.Мајстор зна свој посао.Морам рећи нешто увек се деси мис.И зато мајстори служе,да нас посете и поуче.Хвала мајсторе на знању и нећу губити време на праћење и гледање.
Poslao sam majstoru makita motorku, idradio vratio, nije skupo ni kostala popravka, sada radi top. Svaka cast, pravi majstor je uvek bio najjeftiniji majstor.
Sve je to uredu i dobro radite, ali jedna zamerka, kada ste vec rasklopili testeru trebali ste je i ocistiti, to bi onda bilo TOP, ovako samo 8 od 10. To treba svaki serviser koji se bavi ovakvim i slicnim uslugama , kada popravlja ili servisira razne uredjaje da ih i ocisti, to je onda usluga na nivou. Nista protiv vaseg znanja i posla ali to su sitnice koje nekog izdvajaju od ostalih.
gubljenje vremena a pri prvom radu ce biti ista , da je vlasnik u tome imao bi Stihl a ne kineza koji je jeftiniji od ruku majstora uz to se radi da se napravi da radi a ne radi estetike
@@sjevki6006 ne radi si tu o nikakvoj estetiki, vec to je servis sto nudis i treba uvek znati da je musterija taj koji donosi novac. I kada sam ja kao musterija zadovoljan to se dalje prenosi glasom i bude sve vise musterija. A to koje je proizvodnje testera ili bilo koji drugi uredjaj, to nema nikakve veze i netreba nikoga ponizavati sto nije kupio bojli uredjaj ( ne kazem da vi nekoga ponozavate), svako kupi to za koliko je u mogucnosti.
@@goranvojin876 uh od ove musterije ce se stvarno obogatit, 🤣🤣🤣🤣!! Pila losa kompresija , muljano po njoj ,itd...! S takvima saam imo samo gubitke!! Sve za njima popravljaj (ne samo kvar nek i njihove zajebancije) !
@@vikingpower95 ali je jedna od musterija koja kaže samo da pali, za moje potrebe 5m godisnje 😂😂😂😂 jer da nije tako nebi bio buden karb iako nez sta se moralo desit da se karb mijenja obicno se ocisti i sve bude kk treba a ovo buđenje pile je bacanje vremena i novca da bi se vratilo koliko toliko nazad
Dobro odrađen posao! Slažem se sa tvojim dobronamjernim savjetom da se treba poznavati mehaniku ili je bolje nedirati, jer se može samo napraviti nered umjesto popravke uređaja o kojem se radi! Moje mišljenje jest da si samo trebao staviti gumeni čep na mjesto gdje je bila pumpica da neupada prljavština da još nebi rekli da si je ti još gore uneredio! Dobar video! 👍😁
Majstore svaka čast. Malo je ljudi koji žele da podele svoje znanje sa nama koji se amaterski žele baviti ovim poslom. Zamolio bih te da nam pojasniš, šta je IMPULS crevo na testeri, čemu služi, i sve detalje vezano za ovu temu. Hvala ti unapred.
Impuls crijevo je crijevo koje daje pobudu membrani da se miče, da uvlači gorivo a ide od cilindra do karburatora. Starije pile nemaju impuls crijevo nego u prirubnici karburatora ima rupica koja ima istu ulogu. Majstore ispravite me ako griješim.
Zdravo majstore , kanal ti je vrh . Zaista , radiš to od srca, i hvala ti natome . Ako može , da mi kažeš , što se tiče kineske testere , na strani , gde se nalazi uljna pumpa, u gornjim denom uglu , postoji neka gumica i jedan osigurač . Primetio sam , da odatle curi ulje . Šta je to , kako da se popravi , i da li može nekim silikonom da se zatvori ta rupa . Hvala ti još jednom unapred . Srdačan pozdrav ,
"Pola metra lima, tri metra dima...Vilager moćna mašina". Svako misli da je neki majstor. Jednom mi je jedan stari majstor rekao: Ne jedi tuđ hleb. Mislio je da ponekad čovek treba neku stvar da odnese pravom majstoru da sredi a ne sam da prčka pa da pokvari. Pozdrav Gorane
Netko je napravio frankenštajna od dvije ili više kineskih testera. Možda je i znao da pumpica nema više funkciju ali ga je bilo baš briga. Po završetku sklapaćine to je sve možda i nekako radilo, ali je bilo kratkog vijeka. Vjerojatno je originalni karburator imao ulaz za pumpicu.
Svaka čast majstore, VELIKI POZDRAV. Pratim ovaj kanal više od 8 meseca, a od nove godine svaki dan, tako da sam odgledao sve klipove, neke i više puta . Problem je što sam gledajući Vas kako sa lakoćom ovo radite, počeo da petljam sam i to bez ikakvog razloga, čisto onako, iz dosade, pa sam testeru rastavio skoro do zadnjeg šrafa, da bi je očistio. Sastavio sam je, a dal će da upali ???
Ja bih kinesku motorku radio samo prijateljima i onima sa manje materijalnih mogućnosti. Naravno uz moju besplatnu uslugu. Teško je jako naplatit posao na ovako lošoj mašini. Nemojte me krivo shvatit, imam 2 kineza koji su me oduševili. Ovaj drugi pogotovo, iskra ero model od 52ccm. Mala je čudo! Ali to ne vrijedi popravljat. Jedino što bih ja svakako napravio sada na svakom kinezu, prije prvog paljenja skinuo cilindar obavezno dolje i sve srhove sa kanala poskidao, a oštre rubove oborio.
V redu napravljeno,vendar ko jo raztavis do take mere se splaca dodati se nov batni obrocek ,seveda ce ostalo ni prevec obrabljeno,pa bi bila kompresija v redu. Veckrat gledam vase predstavitve in mi je interesantno,ker je dobra razlaga detailov. Se tako naprej in pozdrav!
Pozdrav majstore. Odlican video. Zasto je losa kompresija i dali mitorke su Villager inace imaju problem lose kompresije poput Fuxtec ? Jednom ste spomenuli Fuxtec taj kao solidan kineski brend. Uzas je taj Fuxtec. Kompresija u totalnoj represiji, potezom startera pucaju rebra unutra koliko im losa legura neka ledeno apstraktna. Pozdrav svima sto prate kanal!! Živ bio !!
Svaka čast majstore tko želi može mnogo da nauči .Kad je već riječ da kompresija nije nešto .Jli dovoljna zamjena karika ili treba još šta ako nije tajna ? Hvala LP
Svaka čast za video i na svemu ovome što si objasnio ! Imam u ponudi za kupit Homelite 45 cc u veoma dobrom stanju, samo jednom korištena kao nova za 80 eura... Da li se isplati za te novce kupit je? Ili je možda bolje kupit neke druge kineske kao što je Straus,HYD, Flinke , Garten Kaiser.. Da čujem tvoje mišljenje?
Majstore pratim vas duže vrijem. Imam huskvarnu 340 otišao joj lančanik iz motora. Koji pokreće lanac jeli skupa popravka i kako se skida. Šaljete li i dijelove. Poz. Iz Višegrada
Neznam zašto,ali nekako me ništa više ne iznenađuje.Valjda sam se kroz godine svega nagledao.Imao sam slučaj na poslu gdje su dvojica kolega popravljali kabelrolu na kojoj je puknuo kabel kod utikača ,što je jako često.l nakon popravke su stručnjaci odsjekli kabel na motalici jer su oni "kao"ustanovili da je motalica neispravna,a kabel se može iskoristiti kao produžni samo treba kupiti žensku utičnicu i spojiti je.Pošto mi je to bilo sumnjivo jer je motalica bila ispravna otvorim utikač koji su oni popravljali i čudu se čudim...Dečki su žice spojili na šarafe kojima se kabel učvrsti i zategne na utikač da se kabel nemože iščupati iz ležišta.Dakle nije uopće bilo kontakta sa naponom pa nije ni moglo funkcionirati...Tako da je svašta moguće vidjeti kad su ljudi puni ideja,a bez nekog osnovnog znanja.
Postovanje majstore.na tom karburatoru postoje 2 mjesta gdje je moguce prikljuciti crijevo,,vi ste na jedno mjesto spojili crijevo iz rezervoara.A sta ste spojili na drugo mjesto.Zanima me jos kako znati razliku izmedju karburatora koji su namijenjeni za pumpicu i bez nje..ako moze neko da odgovori unaprijed hvala
Pozdrav imas dobre video klipove...Kao sto si rekao " Villager ne unistiva masina" Ne mozes ni ocekivati za te novce da se ne pokvari...Nije to stihl...Za te novce Villager sasvim korektno radi i traje ..Pozz
@@GardenMan666 Imam i ja 3 komada, mororku, trimer koji radi skoro 15 god, i samohodnu kosilicu.. Tako da zadovoljan sam sa Villager-om prilicno. Mada sam nedavno uzeo Oleo Mac GS651, to je vec profi masina.
@@Leonidas0666 slazem se oleo mac je dobra marka 💪💪💪 al i malo vise kosta od villagera koliko ulozis toliko ocekujes...Zaprati me ako nije problem...pozz 🙂💪
Ima da se nađe originalni karburator za svaki model vilagera.Imam villager 560 s nešto skuplju.Našao originalni deo ,zamenio i sad radi..Karburatod košta 2500 rsd. I ako kupujete vilagera bolje malo skuplji..Inače to su testere za kućnu upotrebu..Mene inače korektno služi,ali je treba održavati i praviti kvalitetnu smešu.Najčešće zeza membrana..tj najčešći kvar je karburator..Bar je kod mene tako.I ne ubacujete nikakvo ulje za lanac već originalno a ne neko prerađeno,jer će te pokvariti pumpu za ulje..Delovi nisu skupi..tako da sam zadovoljan.
Mislim da taj karburator mora imati polugu za čok.Ima li sad ta pila čok ili nema?Možda je to bila pila sa pumpicom ali onda nije karburator za tu pilu. Tu se vidi da su dijelovi sa više pila,možda nije ni motor original. Dobro da ste to uopće uspjeli složiti da radi.😊
Ta pumpica kao fabrička inovacija baš i nema neku svrhu u smislu da nešto mnogo pomaže a često može biti izvor problema,eto i i taj majstor što je ugradio tako napravio novu inovaciju na testeri samo pogrešnu 😂
Čisto sumnjam da je to neki majstor radio.Pre bi reko,amater..Sumnjam na to da je sam vlasnik čeprkao.Ima da se nađu delovi za vilagera bilo koje jačine ,dostupni su i nisu skupi.Taj lik nije znao,pa je trpao.. pokušavao ..
Pozdrav testera je bas bas dobra..Ima 50.2 kubika i oko 3.5 konja...Mocna testera i s tim da ima bezuslovnu garanciju 5 godina preporucio bi je svakomo ko ima novaca da ulozi u dobar alat
@@nenadgrabar8097 kao sto sam rekao da je bas ekstra motorka pola Amerike sada koristi echo mnogo njih su se odrekli stihla jer nije ono sto je nekad bio...Zapratite me ako nije problem...Hvala Pozdrav
Sjećaš se da te neko u nekom prethodnom videu kritikovao da koristiš čekić a da to nebi smio koristiti pa te nazvao ",čekić majstor"....sad će te taj isti nazvati "višak majstor" jer si izbacio višak dijelova...pozdrav i ovim videom si mi dao ideju zašto moja testera ne radi, u pitanju je neka kineska testera...pozdrav
Skini rezervoar, kao ovaj majstor i vidjet ćeš na levoj strani nazad,odozgo ima čep ,pa ga zamijeni. Ima ispod gumica dihtung, obično pukne i izlazi gorivo.Tako ti izlazi i kad je naviješ na stranu, samo ti ne vidiš.Vrlo jednostavno zamijeniti,samo ima šarafanja dok se snimi rezervoar. Poz...
Pozdrav ljudino. Ja se razumem u klasične dvotaktne mašine ali sam pitao drugara koji ima servis za Moj ştihl fs 130 koji je 4takta radio sam ga komplet..
Ljudino moja Zdravo Ja imam jednu motornu testeru od onih malih sa kratkim macem i lancem , naprvio sam jednu gresku a to je da sam ostavio mesavinu u rezervuaru i nisam ispraznio rezervuar i karburator od zadnjeg puta kada sam je koristio a to je od prosle godine , probao sam nedavno da je upalim ali nece ni da cuje , predpostavljam da je membrana u carburatoru otisla i da je treba menjati , ali nisam siguran . Hocu da probam da je rastavim da prekontrolisem svecicu , karburator i membranu , karburator nisam nikada vadio i rastavljao pa sam hteo da te pitam dali bi hteo i mogao da mi pomognes da je popravim ako mozes da mi das koji savet i kako i sta treba da uradim ? Veliki pozdrav od Milutina iz Italije Zdravo zemljace 🖐😘
Pozdrav mogu vam i ja odgovoriti...Karburator treba samo da se otvori i ocisti i svecicu ocistite i promenite filter goriva u rezervoaru...Radice motorka kao nova
@@GardenMan666 Hvala Milose , tako sto nisan nikad vadio i rastavljao karburator malo me je strah da to diram , ali ako hoces i zelis da naucis da sebi popravljas motorku moras da probas tako da nema mi druge Hvala Milose jis jednom za pomoc 😘👍🤝🤝🤝
taj drugi prikljucak na karburatoru je za vakum i on se spaja tako sto crevo viri u kucistu testere i majstor kad primakne karburator da ga stegne on usteka i drugi ulaz na karburatoru
Majstore sta bi moglo biti testera upali. ..neka kanadska mala...nema cak ni uljnu pumpu nego rucno...upali pod ccokom..ali dok cok vrati se ona se gasi...membrane. su nove stavljene.....hvala unaprijed....
Imam istu testeru, odlicno radi ali joj curi gorivo iz rezervara. Posle ovog videa pokusacu da odvoim motor od kucista i zamenim gumeni cep kroz koji prolaze creva od goriva.
Imaš na sajtovima originalne delove za vilagera bilo kog tipa,i nisu skupi.Kod mene postoji u Nišu prodavnica gde ih prodaju.Samo ugrađuj predviđene delove za nju i sredićeš je.Moj vilager za kućne potrebe me odlično služi..i u glavnom lako je popravljiv.Nasekao sam se sa njom ,ne mogu da popamtim..
Imam hisqvarnu 395xp stajala je sigurno 5-zgodina ima slabasnu kompresiju,problem je u tome sto testera kad je hladna mora da se sipa malo goriva u cilindar i saug kad upali mora da radi na pola saug inace se gasi Moke pitanje je moze li da se resi taj problem i kako
majrore kad več radiš pokaži visinu pape što diže iglu za protok goriva i ne stavljaj na prljavu mašinu na video klip sam sebe svrstsvsš u dunđer majstore i prema nama preplatnicima i mušterijama naplati nešto više neka mašina bude čista to ti je moj savjet lp
To ove baš slabije.Ja imam 560 s vilager i služi me odlično 6 god.Lako popravljiva i delovi jeftini.Stvar je u tome što je to testera za kućne potrebe a ne za svakodnevni rad.Ja sam zadovoljan,s obzirom koliko košta..
Sve je to tako brljaju i onda kad crkne neznas odakle pocet mada dobar si kad si hteo uzet taj krs u ruke to samo stavis nalepnicu ken se ne popravlja hi hi
Testera je i vise nego dobra ako znas da je koristis...Ne mozes porediti testeru od 1000e i testeru od 150 -170e ...Kao da poredis dupe i oko...A stim da Villager daje garanciju od 5 godina nzm bas da nije dobra
@@goran84 pozdrav ja ti kogu reci da su crne Villager testere pojačani modeli i jako dobro su mi se pokazali...Nesto su skuplje od obicnog villagera al dobre su 🙂
"Ovaj navoj je sjeban"...nasmijao si me pravo 😁😁
Učim od tebe majstorluk
Поздрав из босне.Колико сам пута гледао рад,треба га назвати мајсторским.Све иде глатко као да је направљено за снимање.Ради и нема грешке.Мајстор зна свој посао.Морам рећи нешто увек се деси мис.И зато мајстори служе,да нас посете и поуче.Хвала мајсторе на знању и нећу губити време на праћење и гледање.
Poslao sam majstoru makita motorku, idradio vratio, nije skupo ni kostala popravka, sada radi top. Svaka cast, pravi majstor je uvek bio najjeftiniji majstor.
Drago mi je da je sve ok
Super ste majstor pratim Vas - Ugodan Vam dan.....
Sve je to uredu i dobro radite, ali jedna zamerka, kada ste vec rasklopili testeru trebali ste je i ocistiti, to bi onda bilo TOP, ovako samo 8 od 10. To treba svaki serviser koji se bavi ovakvim i slicnim uslugama , kada popravlja ili servisira razne uredjaje da ih i ocisti, to je onda usluga na nivou.
Nista protiv vaseg znanja i posla ali to su sitnice koje nekog izdvajaju od ostalih.
gubljenje vremena a pri prvom radu ce biti ista , da je vlasnik u tome imao bi Stihl a ne kineza koji je jeftiniji od ruku majstora uz to se radi da se napravi da radi a ne radi estetike
@@sjevki6006 ne radi si tu o nikakvoj estetiki, vec to je servis sto nudis i treba uvek znati da je musterija taj koji donosi novac. I kada sam ja kao musterija zadovoljan to se dalje prenosi glasom i bude sve vise musterija. A to koje je proizvodnje testera ili bilo koji drugi uredjaj, to nema nikakve veze i netreba nikoga ponizavati sto nije kupio bojli uredjaj ( ne kazem da vi nekoga ponozavate), svako kupi to za koliko je u mogucnosti.
@@goranvojin876 uh od ove musterije ce se stvarno obogatit, 🤣🤣🤣🤣!! Pila losa kompresija , muljano po njoj ,itd...! S takvima saam imo samo gubitke!! Sve za njima popravljaj (ne samo kvar nek i njihove zajebancije) !
@@sjevki6006 estetika je tu najmanji problem, njegov problem je sto nije odnesao odmah na popravak u servis!!🤣🤣
@@vikingpower95 ali je jedna od musterija koja kaže samo da pali, za moje potrebe 5m godisnje 😂😂😂😂 jer da nije tako nebi bio buden karb iako nez sta se moralo desit da se karb mijenja obicno se ocisti i sve bude kk treba a ovo buđenje pile je bacanje vremena i novca da bi se vratilo koliko toliko nazad
Dobro odrađen posao! Slažem se sa tvojim dobronamjernim savjetom da se treba poznavati mehaniku ili je bolje nedirati, jer se može samo napraviti nered umjesto popravke uređaja o kojem se radi! Moje mišljenje jest da si samo trebao staviti gumeni čep na mjesto gdje je bila pumpica da neupada prljavština da još nebi rekli da si je ti još gore uneredio! Dobar video! 👍😁
Supe
Svaka čast Gorane.Rekao Bog Majstor!
Hahaha al me nasmeja, pravo karabudzenje 😅 pozdrav iz Čonoplje legendo 👍
Svaka cast majstore..
Svaka cast majstore👏
Svaka ti majstore čast
Bravo majsore dobar video svaka cast I ja Sam kupio villager 520 prime za te novce dosta dobra.
Zar se navoj ne osteti najlakse zavrtanjem sa aku alatom? Pocetno zavrtanje bi trebalo rucno da ide prvo.
Dobar si majstor!
Тако је Горанче👍Свака част 👏
Majstore svaka čast. Malo je ljudi koji žele da podele svoje znanje sa nama koji se amaterski žele baviti ovim poslom. Zamolio bih te da nam pojasniš, šta je IMPULS crevo na testeri, čemu služi, i sve detalje vezano za ovu temu. Hvala ti unapred.
Impuls crijevo je crijevo koje daje pobudu membrani da se miče, da uvlači gorivo a ide od cilindra do karburatora. Starije pile nemaju impuls crijevo nego u prirubnici karburatora ima rupica koja ima istu ulogu. Majstore ispravite me ako griješim.
@@matijacvek9246 hvala puno na odgovoru. SVE NAJBOLJE
Zdravo majstore ,
kanal ti je vrh . Zaista , radiš to od srca, i hvala ti natome . Ako može , da mi kažeš , što se tiče kineske testere , na strani , gde se nalazi uljna pumpa, u gornjim denom uglu , postoji neka gumica i jedan osigurač . Primetio sam , da odatle curi ulje . Šta je to , kako da se popravi , i da li može nekim silikonom da se zatvori ta rupa .
Hvala ti još jednom unapred .
Srdačan pozdrav ,
Bravo majstore. Pogotovo na onoj rečenici pri kraju videa: "nemojte rastavljati ako neznate šta rastavljate". Potpuno si u pravu, svaka čast...
Pa to kum radio... Inače pozdrav za kolegu, kod mene u kraju to normalna pojava
"Pola metra lima, tri metra dima...Vilager moćna mašina".
Svako misli da je neki majstor.
Jednom mi je jedan stari majstor rekao: Ne jedi tuđ hleb. Mislio je da ponekad čovek treba neku stvar da odnese pravom majstoru da sredi a ne sam da prčka pa da pokvari.
Pozdrav Gorane
Top testera, ali brate ti si ne mali nego veliki TOP
Netko je napravio frankenštajna od dvije ili više kineskih testera. Možda je i znao da pumpica nema više funkciju ali ga je bilo baš briga. Po završetku sklapaćine to je sve možda i nekako radilo, ali je bilo kratkog vijeka. Vjerojatno je originalni karburator imao ulaz za pumpicu.
dolmar testera neznam koja ima pumpicu za gorivo iako ima samo jedan dovod na karburator i radi normalno,ako vec prepravljas uradis da valja
Svaka čast majstore, VELIKI POZDRAV. Pratim ovaj kanal više od 8 meseca, a od nove godine svaki dan, tako da sam odgledao sve klipove, neke i više puta .
Problem je što sam gledajući Vas kako sa lakoćom ovo radite, počeo da petljam sam i to bez ikakvog razloga, čisto onako, iz dosade, pa sam testeru rastavio skoro do zadnjeg šrafa, da bi je očistio. Sastavio sam je, a dal će da upali ???
Gvgvg
Vrh majstore
Ja bih kinesku motorku radio samo prijateljima i onima sa manje materijalnih mogućnosti. Naravno uz moju besplatnu uslugu. Teško je jako naplatit posao na ovako lošoj mašini. Nemojte me krivo shvatit, imam 2 kineza koji su me oduševili. Ovaj drugi pogotovo, iskra ero model od 52ccm. Mala je čudo! Ali to ne vrijedi popravljat. Jedino što bih ja svakako napravio sada na svakom kinezu, prije prvog paljenja skinuo cilindar obavezno dolje i sve srhove sa kanala poskidao, a oštre rubove oborio.
Sad mu jos samo pumpicu natakni ( namontiraj) bez spajanja na crijeva!! I nek pumpa 🤣🤣🤣! Lp
V redu napravljeno,vendar ko jo raztavis do take mere se splaca dodati se nov batni obrocek ,seveda ce ostalo ni prevec obrabljeno,pa bi bila kompresija v redu. Veckrat gledam vase predstavitve in mi je interesantno,ker je dobra razlaga detailov. Se tako naprej in pozdrav!
Pozdrav majstore. Odlican video. Zasto je losa kompresija i dali mitorke su Villager inace imaju problem lose kompresije poput Fuxtec ? Jednom ste spomenuli Fuxtec taj kao solidan kineski brend. Uzas je taj Fuxtec. Kompresija u totalnoj represiji, potezom startera pucaju rebra unutra koliko im losa legura neka ledeno apstraktna. Pozdrav svima sto prate kanal!! Živ bio !!
Video ekstra. Štelovanje rada u malim obrtajima na L dizni koliko vidim tražite što tiši rad a posle na T pojačate. Dali sam u pravu
Ne tisi nego lepsi rad.
@@gamservis hvala
Moze ona raditi, samo je treba non stop pumpati 😅
Pozdrav Majstore. Interesuje me sta mislite o Demon testeri. Inace sve pohvale za vas rad👍
Svaka čast majstore tko želi može mnogo da nauči .Kad je već riječ da kompresija nije nešto .Jli dovoljna zamjena karika ili treba još šta ako nije tajna ? Hvala LP
Gde se nalazi vas Servis.pozdrav i hvala
nic oprat scistit onako tako dole gor supersi trebao si oprat
Majstore. Jedno pitanje. Ako se na potorki stavi manja vodilica landa dali se može dobiti na brzini. Moja je motorka ROJAL. na sebi ima vodilicu 45cm.
Pratim tvoj svaki klip gotovo,al me nasmija ko nikad do sad😂😂,dobro nisi naso krepani pacova u njoj😂😂
Zdravo imam Stilovku 260,kad ostavim masinu posle rabotu u mirovanje.Tece ulje od samu masin.Dali to tako treba da bude ili e nesto u kvaru
Ne trba tako
Svaka čast za video i na svemu ovome što si objasnio !
Imam u ponudi za kupit Homelite 45 cc u veoma dobrom stanju, samo jednom korištena kao nova za 80 eura... Da li se isplati za te novce kupit je? Ili je možda bolje kupit neke druge kineske kao što je Straus,HYD, Flinke , Garten Kaiser.. Da čujem tvoje mišljenje?
Mislim da ovaj homel. i nije bas neka testera,tesko ces ju popraviti kada dodje vreme.Od ovi svih dr. Kasei je najbolji.
Majstore pratim vas duže vrijem. Imam huskvarnu 340 otišao joj lančanik iz motora. Koji pokreće lanac jeli skupa popravka i kako se skida. Šaljete li i dijelove. Poz. Iz Višegrada
Neznam zašto,ali nekako me ništa više ne iznenađuje.Valjda sam se kroz godine svega nagledao.Imao sam slučaj na poslu gdje su dvojica kolega popravljali kabelrolu na kojoj je puknuo kabel kod utikača ,što je jako često.l nakon popravke su stručnjaci odsjekli kabel na motalici jer su oni "kao"ustanovili da je motalica neispravna,a kabel se može iskoristiti kao produžni samo treba kupiti žensku utičnicu i spojiti je.Pošto mi je to bilo sumnjivo jer je motalica bila ispravna otvorim utikač koji su oni popravljali i čudu se čudim...Dečki su žice spojili na šarafe kojima se kabel učvrsti i zategne na utikač da se kabel nemože iščupati iz ležišta.Dakle nije uopće bilo kontakta sa naponom pa nije ni moglo funkcionirati...Tako da je svašta moguće vidjeti kad su ljudi puni ideja,a bez nekog osnovnog znanja.
Znaš znanje........pozdrav....a šta reć
Postovanje majstore.na tom karburatoru postoje 2 mjesta gdje je moguce prikljuciti crijevo,,vi ste na jedno mjesto spojili crijevo iz rezervoara.A sta ste spojili na drugo mjesto.Zanima me jos kako znati razliku izmedju karburatora koji su namijenjeni za pumpicu i bez nje..ako moze neko da odgovori unaprijed hvala
Pozdrav imas dobre video klipove...Kao sto si rekao " Villager ne unistiva masina" Ne mozes ni ocekivati za te novce da se ne pokvari...Nije to stihl...Za te novce Villager sasvim korektno radi i traje ..Pozz
Imam Villager motorku koja besprekorno radi vec skoro 6 god. Tako da itekako ima veze ko i kako je koristi. Pozz iz CG ✌️🙂
@@Leonidas0666Ja imam 4 kom villagera i jednu stilovku .. Naravno da zavisi kako se koristi toliko i traje....Al za te novce je sasvim korektna💪🙂
@@GardenMan666 Imam i ja 3 komada, mororku, trimer koji radi skoro 15 god, i samohodnu kosilicu.. Tako da zadovoljan sam sa Villager-om prilicno. Mada sam nedavno uzeo Oleo Mac GS651, to je vec profi masina.
@@Leonidas0666 slazem se oleo mac je dobra marka 💪💪💪 al i malo vise kosta od villagera koliko ulozis toliko ocekujes...Zaprati me ako nije problem...pozz 🙂💪
@@GardenMan666 Tako je, ali opet dosta jeftinija od Stihl i Haskija.. Pratim te vec. Pozz ✌️🙂
svaka se škola plaća !!
Ima da se nađe originalni karburator za svaki model vilagera.Imam villager 560 s nešto skuplju.Našao originalni deo ,zamenio i sad radi..Karburatod košta 2500 rsd. I ako kupujete vilagera bolje malo skuplji..Inače to su testere za kućnu upotrebu..Mene inače korektno služi,ali je treba održavati i praviti kvalitetnu smešu.Najčešće zeza membrana..tj najčešći kvar je karburator..Bar je kod mene tako.I ne ubacujete nikakvo ulje za lanac već originalno a ne neko prerađeno,jer će te pokvariti pumpu za ulje..Delovi nisu skupi..tako da sam zadovoljan.
Pozdrav Gorane čudi me kako nemaš sito za sipanje goriva kroz koje ne prolazi ni voda niti neka prljavštine.
imam pitanje. koji je mogući uzrok promjene broja okretaja u praznom hodu uređaja dok ga prevrčete..pošto vidim da to ispitujete
dali si nekad sreo buzir od sajle gasa umesto kabla za svecicu?
To jos nisam,nadam se da cu sresti
Zanima me vaše mišljenje o motornoj pili Stihl 038 AV super
Dobra testera
Hvala na odgovoru, veliki pozdrav
Mislim da taj karburator mora imati polugu za čok.Ima li sad ta pila čok ili nema?Možda je to bila pila sa pumpicom ali onda nije karburator za tu pilu. Tu se vidi da su dijelovi sa više pila,možda nije ni motor original. Dobro da ste to uopće uspjeli složiti da radi.😊
Dali imaju kande za stihl 029 sto idu na poklopac nisam vidijo da koristi ko al bi mi ozgledala brutalno sa duplim kandama
Super
Treba imati znanje za to a i živce osetljive su to mašine
Koju viledzerovu motorku preporucujete od 3 do 4 konjske snage.
Nijednu
Ta pumpica kao fabrička inovacija baš i nema neku svrhu u smislu da nešto mnogo pomaže a često može biti izvor problema,eto i i taj majstor što je ugradio tako napravio novu inovaciju na testeri samo pogrešnu 😂
Čisto sumnjam da je to neki majstor radio.Pre bi reko,amater..Sumnjam na to da je sam vlasnik čeprkao.Ima da se nađu delovi za vilagera bilo koje jačine ,dostupni su i nisu skupi.Taj lik nije znao,pa je trpao.. pokušavao ..
Pozdrav...
Daj napiši neko mišljenje o ECHO 501 pili...
Klipovi su ti zakon.
Pozdrav testera je bas bas dobra..Ima 50.2 kubika i oko 3.5 konja...Mocna testera i s tim da ima bezuslovnu garanciju 5 godina preporucio bi je svakomo ko ima novaca da ulozi u dobar alat
@@GardenMan666 platio sam je u Augustu mjesecu 670€
Prezadovoljan sam... LP
@@nenadgrabar8097 kao sto sam rekao da je bas ekstra motorka pola Amerike sada koristi echo mnogo njih su se odrekli stihla jer nije ono sto je nekad bio...Zapratite me ako nije problem...Hvala Pozdrav
Majstore ja ipak mislim da bi trebo da ocistis sve i operes dobro pa tek onda da sklapas
Svi nesto cackaju a majstor je poslednja opcija. Kad sve pokvare😂
Sjećaš se da te neko u nekom prethodnom videu kritikovao da koristiš čekić a da to nebi smio koristiti pa te nazvao ",čekić majstor"....sad će te taj isti nazvati "višak majstor" jer si izbacio višak dijelova...pozdrav i ovim videom si mi dao ideju zašto moja testera ne radi, u pitanju je neka kineska testera...pozdrav
Pozdrav
Jel se susrećeš sa onim tzv "turskim" kopijama Husqvarne 365\372?
Gdst
Imam istu tu testeru, radi solidno ali nesmem sivati vise od pola rezervara goriva jer kako sipam tako negdje curi napolje.
Skini rezervoar, kao ovaj majstor i vidjet ćeš na levoj strani nazad,odozgo ima čep ,pa ga zamijeni. Ima ispod gumica dihtung, obično pukne i izlazi gorivo.Tako ti izlazi i kad je naviješ na stranu, samo ti ne vidiš.Vrlo jednostavno zamijeniti,samo ima šarafanja dok se snimi rezervoar. Poz...
Pozdrav ljudino. Ja se razumem u klasične dvotaktne mašine ali sam pitao drugara koji ima servis za Moj ştihl fs 130 koji je 4takta radio sam ga komplet..
Nema to računa popravljati i budziti. Uzme se nova iseče 40 metara i isplatio je, msm generalno na tu marku.
Možda sam lud al čini mi se da sipaš čisti benzin , šta će ti podmazivati motorku ? 20:03
To isto gorivo je vec bilo u testeri, bas i ja gledam sta je vlasnik sipaoo
Ljudino moja Zdravo
Ja imam jednu motornu testeru od onih malih sa kratkim macem i lancem , naprvio sam jednu gresku a to je da sam ostavio mesavinu u rezervuaru i nisam ispraznio rezervuar i karburator od zadnjeg puta kada sam je koristio a to je od prosle godine , probao sam nedavno da je upalim ali nece ni da cuje , predpostavljam da je membrana u carburatoru otisla i da je treba menjati , ali nisam siguran .
Hocu da probam da je rastavim da prekontrolisem svecicu , karburator i membranu , karburator nisam nikada vadio i rastavljao pa sam hteo da te pitam dali bi hteo i mogao da mi pomognes da je popravim ako mozes da mi das koji savet i kako i sta treba da uradim ?
Veliki pozdrav od Milutina iz Italije
Zdravo zemljace 🖐😘
Pozdrav mogu vam i ja odgovoriti...Karburator treba samo da se otvori i ocisti i svecicu ocistite i promenite filter goriva u rezervoaru...Radice motorka kao nova
@@GardenMan666
Hvala Milose , tako sto nisan nikad vadio i rastavljao karburator malo me je strah da to diram , ali ako hoces i zelis da naucis da sebi popravljas motorku moras da probas tako da nema mi druge
Hvala Milose jis jednom za pomoc
😘👍🤝🤝🤝
Cini mi se da karburator ima za povratno crevo, a nisam primetio da ste to spojili, da li moze pojasnjenje?
taj drugi prikljucak na karburatoru je za vakum i on se spaja tako sto crevo viri u kucistu testere i majstor kad primakne karburator da ga stegne on usteka i drugi ulaz na karburatoru
Gdje se nalaziteh
Sombor
Zato ja ne čačkam. Odnesem majstoru i ne pravim se pametan😎
Majstorcino dovod goriva itd.
Majstore sta bi moglo biti testera upali. ..neka kanadska mala...nema cak ni uljnu pumpu nego rucno...upali pod ccokom..ali dok cok vrati se ona se gasi...membrane. su nove stavljene.....hvala unaprijed....
Неко воли да се пати! 😁😁😁😁
Imam testeru vilager vgs 43 s na tu testeru ide welbro karburator sa jednim dovodom goriva problem je sto ne mogu nac isti taj karburator
Moja testera, ja je prodao Joci Buhtli
ekser majstor
Imam istu testeru, odlicno radi ali joj curi gorivo iz rezervara. Posle ovog videa pokusacu da odvoim motor od kucista i zamenim gumeni cep kroz koji prolaze creva od goriva.
Imaš na sajtovima originalne delove za vilagera bilo kog tipa,i nisu skupi.Kod mene postoji u Nišu prodavnica gde ih prodaju.Samo ugrađuj predviđene delove za nju i sredićeš je.Moj vilager za kućne potrebe me odlično služi..i u glavnom lako je popravljiv.Nasekao sam se sa njom ,ne mogu da popamtim..
@@bobanstojkovic2745 Kupio sam u ovlastenom servisu cep sa dva creva i nije bas jeftin 850 din.
Imam hisqvarnu 395xp stajala je sigurno 5-zgodina ima slabasnu kompresiju,problem je u tome sto testera kad je hladna mora da se sipa malo goriva u cilindar i saug kad upali mora da radi na pola saug inace se gasi
Moke pitanje je moze li da se resi taj problem i kako
Pojacaj ler gas
SVAKA VAM CAST POTPUNO SI U PRAVU MORA ZNAT KOLIKO JE BAR 2 I 2...ZIV BIO SVAKA VAM CAST JOS 1...
pozdrav majstore. kako se postaje neciji ovlasceni serviser. hvala
majrore kad več radiš pokaži visinu pape što diže iglu za protok goriva i ne stavljaj na prljavu mašinu na video klip sam sebe svrstsvsš u dunđer majstore i prema nama preplatnicima i mušterijama naplati nešto više neka mašina bude čista to ti je moj savjet lp
Који модел је ово? Имам Вилиџер 620, најјачи модел, ужас неопевани 😡🤬😡
Намучио сам се баш пуно, сасвим сам незадовољан 💔
Wilager baciš kad dođe do kvara!
A ustvari bacio si novac čim si Ga kupio!
To ove baš slabije.Ja imam 560 s vilager i služi me odlično 6 god.Lako popravljiva i delovi jeftini.Stvar je u tome što je to testera za kućne potrebe a ne za svakodnevni rad.Ja sam zadovoljan,s obzirom koliko košta..
Nije ti Đoković ravan.
Kakav majstor, ekserom zavrsava posao. Umjesto da ugradi orginalni karburator. Strasno. Nadam se da nisi naplatio svore kako kazes skarabudzwnje
Sve je to tako brljaju i onda kad crkne neznas odakle pocet mada dobar si kad si hteo uzet taj krs u ruke to samo stavis nalepnicu ken se ne popravlja hi hi
Uvek bude skuplje cackanje
silom se ne radi -sigurno dosta toga strgaš
Zato okidac nije jer nije isti krburator
Sranje od testere
Testera je i vise nego dobra ako znas da je koristis...Ne mozes porediti testeru od 1000e i testeru od 150 -170e ...Kao da poredis dupe i oko...A stim da Villager daje garanciju od 5 godina nzm bas da nije dobra
Nema ton.
Kod mene ima ne znam kod tebe.
@@gamservis evo ima i kod mene sada...samo napred...kakve su vilager one crna serija?
Pojačaj
@@goran84 pozdrav ja ti kogu reci da su crne Villager testere pojačani modeli i jako dobro su mi se pokazali...Nesto su skuplje od obicnog villagera al dobre su 🙂
@@GardenMan666 ok..hvala ti puno.
SUper video! Ako nekoga interesuje moze da pogleda na mom kanalu test aku makita testere. Pozdrav
👍☘