Proyek tol Demak -Tuban dan sambungannya Babat- gersik itu wajib utk dibangun krn itu urat nadi perekonomian pulau jawa. Memang besar banget biaya, tapi krn itu urat nadi, jd wajib dijalankan dgn berbagai skema yg ada
Tol pantura itu sdh lama direncanakan bahkan sejak jaman pak Harto. Sejak dulu jalur pantura itu paling padat dan ramai, karena memang jaraknya paling pendek. Pengguna jalan tol pantura, pasti akan lebih banyak menggunakan jalan tol tsb , dibandingkan yg jalur tengah Solo Srby yg lebih sepi saat ini. Tapi setelah tol dari Jakarta sdh sampai di Semarang (dan dari timur sdh sampai Lamongan), karena kebijakan Solo-sentris, maka tol dibelokkan ke Solo dan menyambung ke Mojokerto Surabaya. Mudah2an pemimpin selanjutnya tidak hanya membangun atas dasar kepentingannya sbg orang yg berasal dari suatu daerah, tp lebih melihat kepentingan umum yg lebih luas. Masa harus nunggu presiden yg berasal dari Rembang atau Tuban, agar tol pantura terwujud.
Jalur tengah itu padat penduduk dg banyak kota sehingga mobilitas penduduk tinggi. Jadi tidak salah membangun jalur tengah. Lha tugas pemerintah sekarang seharusnya membangun yg jalur Demak-gresik dan jogja-jabar
Di bangun terus Jawa , sejahtera kagak. Malah pada kere, imbasnya di kirim ke luar jawa, di kasi rumah dikasih kebun segala. Orang setempat malah gak dapat apa apa
Tol Demak-Tuban terlalu mahal dan kurang efisien. Dari Semarang ke Surabaya lebih efisien dilewatkan Gubug-Purwodadi-Cepu-Bojonegoro-Lamongan-Gresik. Lebih dekat dan lurus ke timur
Mudah2an bisa terealisasi dn jadi tol demak tuban dan ngawi bojonegoro cepat terlaksana biar kalo mudik ke tuban lbh cepat.... karena selama ini masih kluar tol ngawi
Pak presiden pak Prabowo presiden pilihanku, tolong lanjutkan tol Demak Tuban untuk kebaikan dan kesejahteraan dan kemajuan yang berkelanjutan untuk rakyat dan negara Indonesia Dimata kami daerah sekitarnya,AQ warga Kudus sangat mendukung tol Demak Tuban, salam semangat menyejahterakan rakyat dan negara Indonesia pak presiden ku🙏🤲👍💯🆗🇮🇩
Pa Prabowo semoga hadir agar Pantura bisa lancar ..kami yang di Pantura agak jauh dari tol pa presiden..karena dari Pati juana Rembang Blora ..Tuban ..jauh sekali..
Kalau Semarang Kudus dibangun seperti jalan2 tol di Jakarta (diatas jalan umum, seperti yg di Cawang - Priok, blok M - Antasari, tentu biaya pembebasan lahan tidak besar dan tertundanya pembangunan jalan tol karena pembebasan lahan diminimalisir.
kami dukung program pemerintah dalam mewujudkan cita cita negara untuk memajukan bangsa dan negara dengan pembangunan di semua bidang, harapan kami semoga pemerintah dalam hal ini kementrian pupr dan instansi terkait lebih berpihak kepada rakyat indonesia semua, dan khususnya kepada rakyat yg terdampak langsung yaitu bagi tanahnya yg terkena jalur jalan tol diberikan ganti untung yang sesuai dengan di atas pasaran harga tanah dan bangunan saat itu juga. sehingga warga dapat mencari tempat tinggal yg lebih layak lagi. terimakasih
Kalau jalan tol hanya berhenti di Tuban kemacetan akan berpindah ke wilayah Tuban Lamongan Gresik yg pada saat ini sudah macet parah saat memasuki wilayah Babat...lamongan hingga gresik... Semoga pembangunan yol yetap berlanjut sampai ke gresik...
Klo ada anggarannya bangun apapun mudah skr APBN lg boncos berat klo presiden sebelumnya pilih pokoknya mbangun walau itu hasil ngutang skr presidennya mikir klo besar pasak dari pada tiang dilanjutkan jd apa negara ini..tau negara yg mau beri hutang jg punya syarat² tertentu dan jelas² itu jg merugikan krn barganing position negara akan rendah nilai tawarnya dan kalah itu sama dgn terjajah ini negara rumah tangga sj klo punya hutang mumet tahu enak Menkeu klo bilang Hutang masih aman jg bs naikin pajak ke rakyat itu cukup untuk presiden Jokowi sj kini presiden baru Mister Prabowo akan tunjukan merdeka yg sesungguhnya dgn tdk mengandalkan hutang tp membangun kemandirian pangan energi dan mengendalikan kekayaan sumber daya alam dan mengolahnya dgn posisi tawar tinggi hingga keuntungan negara lebih besar drpada investor sehingga tdk memperkaya hnya segelintir orang dan jg akan digunakan meningkatkan nilai tawar dlm perpolitikan global contoh sj batu bara sj andai dilarang ekspor negara asing mana sj yg akan jungkir balik dan merengek² jd jelas presiden skr tdklah yg kemarin yg suka pokoknya belanja dan hambur²kan uang rakyat
Wahai anak negeri nusantara....inilah saatnya bakti pemikiran dan tenaga potensial sekarang sumbang sihmu dinantikan nusantsra...kembalilah dari musafirmu di negeri orang jangan takut di negerimu sendiri.. tapi ada syaratnya pemerintah harus mengayomi dan melindungi lahir batin dari anak negeri yang potensial.....amin....contoh seperti sri mulyani....kalau negara sanggup pulang ...kalau negara tidak sanggup.....berarti negara tidak sanggup dan tidak mau menuju indonesia mas ...intelektual anak bangsa yang ada di luar negeri sudah diakui dunia ...amin
Setiap kemanpuan presiden baru gimn supaya bisa mengatasi pembenahan transportasi utamanya karena sumber kemajuan itu tentunya dari transportasinya enak nyaman supaya kapasitas dan fasilitas umum untuk investor gampang memberi dampak kemajuan bagi bangsa
Kabupaten Kudus, dengan sumbangan ke APBN melalui cukai rokok yang nilainya fantastis tetapi tidak diiringi dengan peningkatan kualitas infrastruktur yang ada. jangankan jalan tol, jalan nasional, provinsi, kabupaten saja banyak yg memprihatinkan kondisinya. lihatlah contoh jalan nasional Agil Kusumadya. jadi, tidak usahlah muluk2 berharap dalam waktu bbrp tahun ke depan Kabupaten Kudus akan dilintasi jalan tol.
Butu biaya 45.7 T diperkirakan siap 2029 berarti sektar 4 thun smpai 5 thun Sedangkan yg koruptor kemaren sampai 270.T cuma di penjara cuma 6 thun .😅😅. Enak bener 270 T dlam 6 thun.
Jaman soeharto 1980 an fokus swasembada pangan. China 1980an fokus ke pembangunan infrastruktur sampai sekarang. Jaman prabowo 2024 fokus swasembada pangan. Jaman jokowi fokus ke pembangunan infra struktur. Kenaikan biaya infrastruktur pertahun 30%-100%. Manfaat infrastruktur: 1. Efisiensi jalur produsen ke konsumen, menyebabkan biaya / harga barang jadi murah. 2. Tumbuh pusat2 ekonomi baru yang meningkatkan kesejahteraan rakyat, makan gizi rakyat jadi terpenuhi, retribusi juga meningkat, pendapatan / devisa negara meningkat. 3. Investasi meningkat, Ekspor juga meningkat , karena harga barang bersaing. Devisa negara meningkat. Gizi anak, sekolah anak, terpenuhi. Dan mampu bangun militer kuat dari devisa tersebut. Itulah yang terjadi di China 1980an setelah genjot infrastruktur. 1990an china mulai alih teknologi dari banyaknya investor asing. Tahun 2000 an china mulai membanjiri pasar ekspor sehingga devisa meningkat, 2010 china mulai bangun militer kuat, 2020 china jadi bersaing dengan negara adidaya.
untuk warga DEMAK PATI REMBANG TUBAN . mending gak usah bayar pajak . kita sebagai pelaku exspedisi sangat dirugikan . pantura gelap sempit dan berlobang macet lagi 😂😂😂 .
Mestinya dan seharusnya adalah jalur jalan Pantura ditambah ketinggiannya sekitar 1 meter, sehingga tidak tergenang banjir ketika rob air laut, kalo solusinya membangun jalan Tol, kasihan kendaraan roda 2 dan 3 tetap tidak bisa melintas ketika banjir rob. Aneh banget solusinya.... Lagipula kawasan Demak dan Kudus rawan penurunan tanah, Banjir bandang yang terjadi beberapa saat yang lalu dan mungkin terjadi lagi, justru disebabkan dari limpahan air hujan dari dataran tinggi di selatan, bukan dari banjir rob.
bikin tol segitu hebohnya cuma menelan 45 trilyun, bayangkan jika 300 trilyun yang dikorupsi suami sandra dewi jika dibikin jalan bisa seluruh indonesia.
Kalo saya jadi pak probowo mending dana segitu besar dibuat untuk memberikan modal usaha bagi rakyat yg kurang mampu tanpa bunga tapi bagi hasil...itu lebih bermanfaat dan mengurangi kemiskinan bagi rakyat dan ada pemasukan juga bagi negara...karena saya sendiri juga mengalami punya usaha tapi gak punya modal jadinya ya tidak bisa berkembang
saudara saya , saya beti modal malah habis...100 jt , cukup banyak bagi saya... , tidak semua pefuli saat diberi modal...harus dilihat dulu..progres usahanya
Mau pakai yg lama atau baru tidak masalah yg penting terealisasi, cuman untuk trase lama itu sangat tidak menguntungkan bagi kab.kudus karena exit tolnya masih di kec.karanganyar demak, jd jika pakai trase lama kudus tidak kebagian exit tol, sementara demak dapat 3 exit tol ( sayung, kadilangu & karanganyar ).
Kenapa jalan yg notabene jl Pantura pulau jawa Jkt Surabaya malah di anak tirikan. Jalur yg sgt byk melewati kota kota kabupaten. Di banding jalur tengah trans jawa. Ada apa?? Kenapa?? Syarat kepentingan
Lha kan tujuan nya menghubungkan kota jakarta ke solo dan Jogja. Makanya 3 kota tersebut pembangunan sangat masif. Terutama pembangunan kota solo. Mosok gak paham di solo rumah keluarga nya siapa?
Kalo begini solusinya, berarti Pemprov Jateng hanya memikirkan dan merencanakan penghasilan dari pendapatan menggiurkan bisnis jalan Tol, tanpa memberikan solusi perbaikan dan kelancaran jalur Pantura...dasar Egois....
Kayaknya prabowo lebih mrioritaskan program makan siangnya. Padahal anggaran untuk makan siang itu kalau dibuat pembangunan infrastruktur bisa dapat jalan tol ratusan kilo per tahun. Ya wis kono sek berkuasa.. 😢
@bobohoo5937 kalau mau membangun SDM mending duit ratusan triliun itu untuk subsidi menurunkan UKT kampus. Makan siang tanpa dikasihpun hampir semua orang udah makan siang
Nanti anda dan keluarga Bapak paham ,serta menerima manfaat dari makan bergizi gratis. Pembangunan sumber daya manusia lebih utama daripada hanya fisik. Kurang apa anggaran pembangunan Papua nyatanya sama saja. Intinya pembangunan SDM dahulu
Tol yg super penting ya lanjutkan kyk Demak - Tuban ,
Proyek tol Demak -Tuban dan sambungannya Babat- gersik itu wajib utk dibangun krn itu urat nadi perekonomian pulau jawa. Memang besar banget biaya, tapi krn itu urat nadi, jd wajib dijalankan dgn berbagai skema yg ada
Tol pantura itu sdh lama direncanakan bahkan sejak jaman pak Harto. Sejak dulu jalur pantura itu paling padat dan ramai, karena memang jaraknya paling pendek. Pengguna jalan tol pantura, pasti akan lebih banyak menggunakan jalan tol tsb , dibandingkan yg jalur tengah Solo Srby yg lebih sepi saat ini.
Tapi setelah tol dari Jakarta sdh sampai di Semarang (dan dari timur sdh sampai Lamongan), karena kebijakan Solo-sentris, maka tol dibelokkan ke Solo dan menyambung ke Mojokerto Surabaya.
Mudah2an pemimpin selanjutnya tidak hanya membangun atas dasar kepentingannya sbg orang yg berasal dari suatu daerah, tp lebih melihat kepentingan umum yg lebih luas. Masa harus nunggu presiden yg berasal dari Rembang atau Tuban, agar tol pantura terwujud.
Jln hanya jalan tol di jakarta saja yng di bangun
Jalur tengah itu padat penduduk dg banyak kota sehingga mobilitas penduduk tinggi. Jadi tidak salah membangun jalur tengah.
Lha tugas pemerintah sekarang seharusnya membangun yg jalur Demak-gresik dan jogja-jabar
Di bangun terus Jawa , sejahtera kagak. Malah pada kere, imbasnya di kirim ke luar jawa, di kasi rumah dikasih kebun segala. Orang setempat malah gak dapat apa apa
Tol Demak-Tuban terlalu mahal dan kurang efisien. Dari Semarang ke Surabaya lebih efisien dilewatkan Gubug-Purwodadi-Cepu-Bojonegoro-Lamongan-Gresik. Lebih dekat dan lurus ke timur
Semoga jalan tol Demak - Tuban tetap berjalan
Mudah2an bisa terealisasi dn jadi tol demak tuban dan ngawi bojonegoro cepat terlaksana biar kalo mudik ke tuban lbh cepat.... karena selama ini masih kluar tol ngawi
Pak presiden pak Prabowo presiden pilihanku, tolong lanjutkan tol Demak Tuban untuk kebaikan dan kesejahteraan dan kemajuan yang berkelanjutan untuk rakyat dan negara Indonesia Dimata kami daerah sekitarnya,AQ warga Kudus sangat mendukung tol Demak Tuban, salam semangat menyejahterakan rakyat dan negara Indonesia pak presiden ku🙏🤲👍💯🆗🇮🇩
Fix. Gak jadi.
Jadi guyon.kkkkkkkkkkk
@@WOKOWAKAawakmu seng dadi guyonnn.....wkwkwk....masih sakit hati njih....😅😅😅
Pa Prabowo semoga hadir agar Pantura bisa lancar ..kami yang di Pantura agak jauh dari tol pa presiden..karena dari Pati juana Rembang Blora ..Tuban ..jauh sekali..
Benar. Jauh lebih lama perjalanannya daripada yg tinggal di jalur tengah.
Kalau Semarang Kudus dibangun seperti jalan2 tol di Jakarta (diatas jalan umum, seperti yg di Cawang - Priok, blok M - Antasari, tentu biaya pembebasan lahan tidak besar dan tertundanya pembangunan jalan tol karena pembebasan lahan diminimalisir.
Kalau tol ini prioritas dilanjutkan krn utk kelancaran arus angkutan barang & jasa antara jkt-smg- sby
kami dukung program pemerintah dalam mewujudkan cita cita negara untuk memajukan bangsa dan negara dengan pembangunan di semua bidang, harapan kami semoga pemerintah dalam hal ini kementrian pupr dan instansi terkait lebih berpihak kepada rakyat indonesia semua, dan khususnya kepada rakyat yg terdampak langsung yaitu bagi tanahnya yg terkena jalur jalan tol diberikan ganti untung yang sesuai dengan di atas pasaran harga tanah dan bangunan saat itu juga. sehingga warga dapat mencari tempat tinggal yg lebih layak lagi. terimakasih
Kalau jalan tol hanya berhenti di Tuban kemacetan akan berpindah ke wilayah Tuban Lamongan Gresik yg pada saat ini sudah macet parah saat memasuki wilayah Babat...lamongan hingga gresik...
Semoga pembangunan yol yetap berlanjut sampai ke gresik...
Lamongan jln rusak ga ada yg bagus jadi bikin macet
jika tidak segera dilanjutkan maka lakukanlah aktivasi jalur kereta setidaknya semarang lasem biar arus penumpang lebih baik
setuju
Nah ini 40 triliun buat aktivasi sekalian dobel track dan elektrifikasi sangat cukup😅
Kok cuma nyampe Lasem saja yang disebut.
Kenapa gak sampai Sale atau Sarang skalian
nah setuju, tambahan ada kereta sleeper bagus kayaknya ya hehe
Di demo pengusaha Bus om kalo aktifasi kereta
Semoga pembangunan jalan tol ini jalan terus
Lanjut,demak tuban
penghentian sementara untuk yg baru di rencanakan...jika yg sudah di garap itu tetap di lanjutkan...pengalihan dana untuk hal yg lebih urgen
Mntap
45,1T ringan untuk nilai investasi daripada bocor kerugian 471T
Salam kenal
PRABOWO OK
Seng ditunda ki mek tol cilacap YIA(bandara) karo tol puncak sisane lanjut. Getaci wae jek lanjut
Tol Tuban Gresik lanjut Yo mas
Lanjut
Masalah pembangunan tranportasi gk kaya pak jokowi.. semoga jokowi bisa jadi presiden lagi
Pak... Di fikirin Semarang, grobogan, blora... Percuma tol demak... Truk² masih lewat jalan biasa.. Tetap aja macet.. Jalan biasanya😅😅😅😅
Ayo pak lutfi buktikan kedekatan dengan pak bowo untuk kemajuan jateng
Seharusnya jln Tol tetap dilanjutkan karna banyak manfaatnya buat rakyat
Klo ada anggarannya bangun apapun mudah skr APBN lg boncos berat klo presiden sebelumnya pilih pokoknya mbangun walau itu hasil ngutang skr presidennya mikir klo besar pasak dari pada tiang dilanjutkan jd apa negara ini..tau negara yg mau beri hutang jg punya syarat² tertentu dan jelas² itu jg merugikan krn barganing position negara akan rendah nilai tawarnya dan kalah itu sama dgn terjajah ini negara rumah tangga sj klo punya hutang mumet tahu enak Menkeu klo bilang Hutang masih aman jg bs naikin pajak ke rakyat itu cukup untuk presiden Jokowi sj kini presiden baru Mister Prabowo akan tunjukan merdeka yg sesungguhnya dgn tdk mengandalkan hutang tp membangun kemandirian pangan energi dan mengendalikan kekayaan sumber daya alam dan mengolahnya dgn posisi tawar tinggi hingga keuntungan negara lebih besar drpada investor sehingga tdk memperkaya hnya segelintir orang dan jg akan digunakan meningkatkan nilai tawar dlm perpolitikan global contoh sj batu bara sj andai dilarang ekspor negara asing mana sj yg akan jungkir balik dan merengek² jd jelas presiden skr tdklah yg kemarin yg suka pokoknya belanja dan hambur²kan uang rakyat
Loe terlalu bodoh bro...😂😂😂
Wahai anak negeri nusantara....inilah saatnya bakti pemikiran dan tenaga potensial sekarang sumbang sihmu dinantikan nusantsra...kembalilah dari musafirmu di negeri orang jangan takut di negerimu sendiri.. tapi ada syaratnya pemerintah harus mengayomi dan melindungi lahir batin dari anak negeri yang potensial.....amin....contoh seperti sri mulyani....kalau negara sanggup pulang ...kalau negara tidak sanggup.....berarti negara tidak sanggup dan tidak mau menuju indonesia mas ...intelektual anak bangsa yang ada di luar negeri sudah diakui dunia ...amin
Lebih mudah bangun tol diatas laut pinggir pantai tidak ada acara pembesan lahan,bisa bangun sepanjang pulau Jawa dari Banten hingga Banyuwangi
Fokus pembangunan sumber daya manusia dahulu pak, ikuti langkah Tiongkok memajukan sumber daya manusia untuk pembangunan BANGSA
Setiap kemanpuan presiden baru gimn supaya bisa mengatasi pembenahan transportasi utamanya karena sumber kemajuan itu tentunya dari transportasinya enak nyaman supaya kapasitas dan fasilitas umum untuk investor gampang memberi dampak kemajuan bagi bangsa
Kabupaten Kudus, dengan sumbangan ke APBN melalui cukai rokok yang nilainya fantastis tetapi tidak diiringi dengan peningkatan kualitas infrastruktur yang ada. jangankan jalan tol, jalan nasional, provinsi, kabupaten saja banyak yg memprihatinkan kondisinya. lihatlah contoh jalan nasional Agil Kusumadya.
jadi, tidak usahlah muluk2 berharap dalam waktu bbrp tahun ke depan Kabupaten Kudus akan dilintasi jalan tol.
Liwat mburi omahku nk sido iki😂
Ditangan beta ae😂😁
Semoga di acc
Butu biaya 45.7 T diperkirakan siap 2029 berarti sektar 4 thun smpai 5 thun
Sedangkan yg koruptor kemaren sampai 270.T cuma di penjara cuma 6 thun .😅😅. Enak bener 270 T dlam 6 thun.
Tunggu aja nt kan selesai sendiri.. lagian tol terlalu banyak jg mengurangi lahan pertanian... tanah yg subur akan menjadi jalan
Lanjut...
Prabowo Subianto mengapa harus bangun tol di Demak kampung saya jadi banjir rob
Jaman soeharto 1980 an fokus swasembada pangan. China 1980an fokus ke pembangunan infrastruktur sampai sekarang.
Jaman prabowo 2024 fokus swasembada pangan. Jaman jokowi fokus ke pembangunan infra struktur.
Kenaikan biaya infrastruktur pertahun 30%-100%.
Manfaat infrastruktur:
1. Efisiensi jalur produsen ke konsumen, menyebabkan biaya / harga barang jadi murah.
2. Tumbuh pusat2 ekonomi baru yang meningkatkan kesejahteraan rakyat, makan gizi rakyat jadi terpenuhi, retribusi juga meningkat, pendapatan / devisa negara meningkat.
3. Investasi meningkat, Ekspor juga meningkat , karena harga barang bersaing. Devisa negara meningkat. Gizi anak, sekolah anak, terpenuhi. Dan mampu bangun militer kuat dari devisa tersebut.
Itulah yang terjadi di China 1980an setelah genjot infrastruktur. 1990an china mulai alih teknologi dari banyaknya investor asing. Tahun 2000 an china mulai membanjiri pasar ekspor sehingga devisa meningkat, 2010 china mulai bangun militer kuat, 2020 china jadi bersaing dengan negara adidaya.
Mu terus @ mu lanjut..bagi ku gk penting😂😂
Tradisi utang terus akan meruntuhkan ekonomi negara karena makin diteruskan makin tak mampu membayar cicilan.
Of dulu enak kelola makan gratis
Tol demak tuban kusus truk saja. Biar gak menuh menuhi jalan pantura. kendaraan kecil biar kebagian jalan.
Masih nunggu😅 belum ada jawab an di lnjutkn apa gk
untuk warga DEMAK PATI REMBANG TUBAN . mending gak usah bayar pajak . kita sebagai pelaku exspedisi sangat dirugikan . pantura gelap sempit dan berlobang macet lagi 😂😂😂 .
Kudus yg nyumbang dana cukai gede aja, nggak dibangun2kan tol. 😅😂
Serahkan ke swasta saja … 😊😊
Saya warga demak..
Kontur tol demak kurang bagus.. Kurang lebar dan kurang rata di bbrp titik..
Dana tol di alihkan untuk makan siang gratis 😅
Lama pengerjaan nya ...gak seperti yg lain cepat😥😥
Selamat ya....in yg dharapkan rt 58 rw 02.okee gass...oke gasss...
ngga suka pembangunan pak prabowo , kita akan mengalami kemunduran dlm 5 thn mendatang .
Mestinya dan seharusnya adalah jalur jalan Pantura ditambah ketinggiannya sekitar 1 meter, sehingga tidak tergenang banjir ketika rob air laut, kalo solusinya membangun jalan Tol, kasihan kendaraan roda 2 dan 3 tetap tidak bisa melintas ketika banjir rob. Aneh banget solusinya....
Lagipula kawasan Demak dan Kudus rawan penurunan tanah, Banjir bandang yang terjadi beberapa saat yang lalu dan mungkin terjadi lagi, justru disebabkan dari limpahan air hujan dari dataran tinggi di selatan, bukan dari banjir rob.
Kebonturi JAKEN MIN … bukan jakenan😢
Karena dulu pak Mulyono takut gubenur Jateng nama bagus ...supaya warga Jawa tengah tidak milih
Untuk ,indonesi,emas,45, proyek ini harus dilanjutkan
proyek tol demak tuban di hentikan akan berdampak kemacetan sepanjang tahun.
Sangat rugi jika proyek yg dh d rencanakan d tunda,kedepan juga mlah membenkak dananya,
Malah angel D puter
bikin tol segitu hebohnya cuma menelan 45 trilyun, bayangkan jika 300 trilyun yang dikorupsi suami sandra dewi jika dibikin jalan bisa seluruh indonesia.
Itu tol punya investor
Di era mulyono, Paling banyak jawa tengah jalan tol nya yang di bangun
Seluruh Indonesia di bangun Kecuali JONGOZ² BUDAK TARIM imigran YAMAN.
Dimana bos...sumatra malah terpanjang..lihat itu lampung, sumsel
TINGGAL KENANGAN ......... 😢
Pantura timur di anak tirikan, coba cek daerah lain pantura ketinggalan jauh
Kalo saya jadi pak probowo mending dana segitu besar dibuat untuk memberikan modal usaha bagi rakyat yg kurang mampu tanpa bunga tapi bagi hasil...itu lebih bermanfaat dan mengurangi kemiskinan bagi rakyat dan ada pemasukan juga bagi negara...karena saya sendiri juga mengalami punya usaha tapi gak punya modal jadinya ya tidak bisa berkembang
saudara saya , saya beti modal malah habis...100 jt , cukup banyak bagi saya... , tidak semua pefuli saat diberi modal...harus dilihat dulu..progres usahanya
Org Indonesia klo di kasih modal buat usaha .. mlh di buat foya2 bli mobil ..... 😅😅
Berati tuban gresik gimana
Pilih makan gratis. 😅
Hehehe, makai trase lama terus min, ga ikut konsultasi publik agustus 2022 kah?
Trase ny ganti kah?
dpt info dari pusat, trase pakai yg lama
Mau pakai yg lama atau baru tidak masalah yg penting terealisasi, cuman untuk trase lama itu sangat tidak menguntungkan bagi kab.kudus karena exit tolnya masih di kec.karanganyar demak, jd jika pakai trase lama kudus tidak kebagian exit tol, sementara demak dapat 3 exit tol ( sayung, kadilangu & karanganyar ).
@@kebunkita5795 menurut info pusat begitu.
Saya, hentikan, untoksementarawaktu, karna, adaygharos, diutamakan, yglebihpenting,
bahaya jangan membani pulau selatan merasa ada beban utara
Stop juga jalan tol yng di bangun di jakarta biar ngak tembang pilih
Kenapa jalan yg notabene jl Pantura pulau jawa Jkt Surabaya malah di anak tirikan. Jalur yg sgt byk melewati kota kota kabupaten. Di banding jalur tengah trans jawa. Ada apa?? Kenapa?? Syarat kepentingan
bisnis mulyono sepi low pantura gk digagalin...
Lha kan tujuan nya menghubungkan kota jakarta ke solo dan Jogja.
Makanya 3 kota tersebut pembangunan sangat masif.
Terutama pembangunan kota solo.
Mosok gak paham di solo rumah keluarga nya siapa?
@@takimaim8419 hehe
Kalo begini solusinya, berarti Pemprov Jateng hanya memikirkan dan merencanakan penghasilan dari pendapatan menggiurkan bisnis jalan Tol, tanpa memberikan solusi perbaikan dan kelancaran jalur Pantura...dasar Egois....
Akankah demak di biarkan tenggelam sama pemerintah pusat, jika di biarkan apakah warga demak mau ke TPS utk memilh pileg,cabup,cagub,capres?
Makanya sekarang dibangun tanggul laut tol semarang demak
pingin 12% wes disetujui kog di cancel
Kayaknya prabowo lebih mrioritaskan program makan siangnya. Padahal anggaran untuk makan siang itu kalau dibuat pembangunan infrastruktur bisa dapat jalan tol ratusan kilo per tahun. Ya wis kono sek berkuasa.. 😢
Pembangunan SDM lebih utama Bapaaaaakk
@bobohoo5937 kalau mau membangun SDM mending duit ratusan triliun itu untuk subsidi menurunkan UKT kampus. Makan siang tanpa dikasihpun hampir semua orang udah makan siang
Aku kok kawatir sama prabowo
pantura timur jawa tengah menuju wilayah jawa timur akan selalu macet apabila proyek jalan tol dari demak tuban
Apa mau mangkrak apa merangkak ni ?
Alok gak Sido Tek bangun lah Duwik e Alok Tek go marung wae
Bukan Jokowi yg membangun jalan Tol. Kebijakan Jokowi . Dana dari infestor lokal dn luar negara InA./Luar negeri.
Menghabiskan anggara saja, rakyat juga bayar tol
duit dri pada buat makan gizi gratis yg ratusan trilyun, lebih baik di anggar kan buat kesehatan dan kelanjutan pembanguan tol, lebih bermanfaat
betolllll bykmkn yg g dimakan akhirnya kebuang
Anda paham manfaat tidak Pak? Emang anda nanti lewat jalan tol? Pembangunan SDM lebih utama Bapaaaaakk
Ini contoh stunting. Jadi mikirnya terlalu sempit 😂😂😂
Anggaran dialihkan untuk makan siang gratis yg nggak jelas jluntrungnya..😅😅😅😅😅😅
Sebagian buat bayar utang.
Nanti anda dan keluarga Bapak paham ,serta menerima manfaat dari makan bergizi gratis. Pembangunan sumber daya manusia lebih utama daripada hanya fisik. Kurang apa anggaran pembangunan Papua nyatanya sama saja. Intinya pembangunan SDM dahulu
Ke, panasan ya,@@mulyono-ur3bk
Konon gubernur jateng politikus dan bupati pati dari partai gerindra,gimana ni gub dan bupati rela proyek di tunda,
Ga akan berlanjut klo pak Jokowi berlanjut karena pinter cr uang ngutang LN tp nggerogoti hasil tambang dll.
wowo penting kasih makan gratis yg membebankan negara 400T
Malah gluyir beritane.. Sido D bangun po orak.. Ora takok macett te takok jadi D bangun apan ndk
Disimak sampai selesai ya kak
@@betatvidberitanya tentang Tol Demak - Tuban. , malah tekan PO Haryanto , kok gak PO rimba raya tronton slepper dibahas sisan 😂
😂😂😂😂... Ne ogak fik.. Iku ra usah D gae berita... Lucuu.. Kreator itu yg berkelas boss
SESUAI ARAHAN MULYONO UNTUK MENGGAGALKAN TOL PANTURA DARI DULU, DULU TOL PANTURA DIBELOKAN KESOLO..TAKUT SOLO SEPI...HOAX MLULU TOL PANTURA....
Berisik milih kaga ngatur botol
Anak Abah kemeroh omong gedabrus , kocakkkk LOL
mulyono bakal didepak prabowo
@@greenforce1005MUKIBIN KUCLUK jd Budak JAJAHAN imigran TARIM YAMAN.
Preet pejabat ndak jelas
Semua pada mangkrak dia presiden gak mampuberpikir sampai di situ
Ke, panasan ya,
Omon omon gk jelas
tol jawa lebih baik ditunda utang negara di banyar dulu apalagi menuju indonesia emas harus bersih dari hutang dan korup salam ra.yat jelata
Di Era PRABOWO , pembangunan AMBYAAAAAAAR.
MANGAN GRATIS LHOS ......
BIAYA TRILIUNAN ,TP UMPAMA MENABUR GARAM DI LAUTAN.
SO....sia sia.