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オンデマンド式4WDになってるということはトランスファーを介するパートタイム4WDでは無くなってるということですかね…
現行ラングラーは登場時からオンデマンド式の4H AUTOモードを備えてますよ。但し、そこから従来のパートタイム式と同じく2H、4H、4Lに切り替え可能なんです。
昔、新車のチェロキーのエアコンが全然効かなくて調べてみたら最初からエアコンガスが入っていないなんてことがありましたw
右ハンドル用って作ってるんかな?
アメリカン🎉
走りながら充電もしてくれるのかな?充電施設でしかできないのであれば、無駄だな
1時間乗って5パーセント充電できる程度ですよwでも乗っていて楽しいので中古で買いましたw
ディーゼルがあればなぁ、後は四気筒ターボの幌でフルオープンが出来るルビコンとかマニュアル車は流石に無理かな・。キャデラックエスカレードもそうだけど、アメ車のディーゼル車は無いんだよね。規制が厳しい日本で売れたら何処でも売れるのに・。
オンデマンド式4WDになってるということはトランスファーを介するパートタイム4WDでは無くなってるということですかね…
現行ラングラーは登場時からオンデマンド式の4H AUTOモードを備えてますよ。但し、そこから従来のパートタイム式と同じく2H、4H、4Lに切り替え可能なんです。
昔、新車のチェロキーのエアコンが全然効かなくて調べてみたら最初からエアコンガスが入っていないなんてことがありましたw
右ハンドル用って作ってるんかな?
アメリカン🎉
走りながら充電もしてくれるのかな?
充電施設でしかできないのであれば、無駄だな
1時間乗って5パーセント充電できる程度ですよwでも乗っていて楽しいので中古で買いましたw
ディーゼルがあればなぁ、後は四気筒ターボの幌でフルオープンが出来るルビコンとかマニュアル車は流石に無理かな・。
キャデラックエスカレードもそうだけど、アメ車のディーゼル車は無いんだよね。規制が厳しい日本で売れたら何処でも売れるのに・。