PHEV化で魅力爆上がり! ジープ ラングラー アンリミテッドルビコン 4xe 試乗レビュー by 島下泰久

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ความคิดเห็น • 8

  • @hiluxsurf215ssrx
    @hiluxsurf215ssrx ปีที่แล้ว +1

    オンデマンド式4WDになってるということはトランスファーを介するパートタイム4WDでは無くなってるということですかね…

    • @ridenow
      @ridenow  ปีที่แล้ว +2

      現行ラングラーは登場時からオンデマンド式の4H AUTOモードを備えてますよ。但し、そこから従来のパートタイム式と同じく2H、4H、4Lに切り替え可能なんです。

  • @くまさんガンダマー
    @くまさんガンダマー ปีที่แล้ว +4

    昔、新車のチェロキーのエアコンが全然効かなくて調べてみたら最初からエアコンガスが入っていないなんてことがありましたw

  • @森もっさん-v3h
    @森もっさん-v3h ปีที่แล้ว

    右ハンドル用って作ってるんかな?

  • @izakayatairyou1880
    @izakayatairyou1880 ปีที่แล้ว

    アメリカン🎉

  • @papa8912
    @papa8912 ปีที่แล้ว +1

    走りながら充電もしてくれるのかな?
    充電施設でしかできないのであれば、無駄だな

    • @tetanotera
      @tetanotera 3 หลายเดือนก่อน

      1時間乗って5パーセント充電できる程度ですよwでも乗っていて楽しいので中古で買いましたw

  • @jmi9937
    @jmi9937 ปีที่แล้ว

    ディーゼルがあればなぁ、後は四気筒ターボの幌でフルオープンが出来るルビコンとかマニュアル車は流石に無理かな・。
    キャデラックエスカレードもそうだけど、アメ車のディーゼル車は無いんだよね。規制が厳しい日本で売れたら何処でも売れるのに・。