BOCCIATA O PROMOSSA!? - BENELLI TRK 702 X 2023 TEST
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- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2023
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io amo tantissimo sto format, veramente preciso ,di facile fruizione, un test completo da persone veramente che sanno trasmettere sensazioni e informazioni tecniche, grazie davvero ,complimenti ad entrambi
Io vengo da zzr 250 quando ero al liceo, poi CBR 600, GSX-R1000, e per ultima Z1000.
Quando è nata mia figlia ho optato per uno scooterone, ma la nostalgia si faceva sentire...
Da poco ho acquistato questa bella motociclettina e devo dire che mi diverto come un matto, considerando che non sono più un giovanotto la ritengo fantastica.
P.S. Mia moglie mi ha detto che finalmente ho una moto dove può salire senza stare in posizioni strane!
Lore come al solito sempre sul pezzo ottimo video... Aspetto il video della cf 800 nk 🎉🎉🎉
Ho avuto la trk502x ero contento perché il rapporto prezzo/qualità era onesto. Ora sono un felice possessore di un GS 1200adventure LC. Suggerisco di evitare confronti in quanto non hanno senso. Questa 702x la reputo interessante e competitiva con altre concorrenti nella sua fascia di prezzo. Però, ribadisco, evitiamo confronti con i GS in quanto sono forzature senza senso
Hai una moto con un motore cinese... Lonicin 😂😂😂
Per quello che costa è veramente un bel prodotto, grazie per l'ottimo video a te e Litterio.🤙💪🏍️
Ciao Lorenzo, al solito video perfetto nella descrizione della moto e nel trasmettere lati positivi e negativi. La versione “stradale” non dispiace, ovviamente va considerata la fascia di prezzo e non serve paragonarla a moto di fascia superiore. Ma trovo davvero fantastico che abbiano introdotto moto di questo segmento a un prezzo accessibile, così da permettere a tutti di iniziare a viaggiare in moto. Brava Benelli! 💪🏻
Ciao Lore', per quello che costa è davvero il top,ma personalmente non la comprerei.Tu e Letterio,siete sempre impeccabili nel raccontare e nel testare ogni singola moto. Ma ad Eicma,hai trovato quale potrebbe essere una tua nuova moto? Saluta Julia,un abbraccio
L’hanno migliorata tanto, ma ora non sono più soli e direi “finalmente” non sono più soli, devono guardare a voge, cf moto, kove, qj motor che tra l’altro gli ha ciucciato la versione 800, una moto “giusta”.
Complimenti ragazzi;
video esaustivo tecnico il giusto e mai noioso, Bravi come sempre Benelli non è tra i miei interessi anche se reputo sia un ottimo compromesso qualità/prezzo, bel mezzo. Parere mio personalissimo; ho il terrore per sistemi di bloccaggio montati fissi sulla moto come EasyBlock, indubbiamente progettato a dovere ma ho l' incubo nel caso si attivi in automatico durante la marcia .. non voglio pensarci nemmeno 😱preferisco sistemi removibili !!! Buona strada grandi ✌👍
Lorenzo io ho acquistato la trk 702 stradale. Mi trovo bene,hai ragione che si fa sentire nei bassi regimi strattona un pochino fino la terza.Invece il freno posteriore frena poco.
Per curiosità, della Versys 650 che hai usato per stare dietro a Litterio che ne pensi? E anche a confronto della 702 quale hai preferito?
Ciao spavald.. sei bravo e mi piacciono i tuoi video.. io ho una Keeway benda 302c... Ottima veramente e mi ha sorpreso molto il suo comportamento anche se è una piccolina . Ti consiglio di provarla😊
L ho presa oggi veramente interessante una moto che ti dà subito confidenza e che ti coccola e ti avvolge nello stesso tempo davvero un ottimo prodotto ho preso la versione 702x colore bianco 👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻 auguri a me..... è tanti km in carpe Diam 😊
grande spavald viterbo sempre on top
Comunque, ho la 702x da circa 6 mesi, sono un motociclista da sempre ed ho avuto molte giapponesi da strada ed un Gs1200. Motore onesto, spinge ai bassi poi si spegne, manca l’allungo, ma ero abituato ai 4 cilindri. Buon cambio, frizione morbida. Devo dire ottima percorrenza in curva nonostante il peso che peraltro si sente, ma io sono 1.90 e lo gestisco bene anche nelle manovre da fermo. Freni solo un pelo spugnosi. Elettronica zero. In sintesi: vale tutto il prezzo. Moto onesta con cui fai tutto. Vibra un po’ solo ai bassi. Per avere di meglio bisogna andare su di cilindrata e metterci almeno 5k sopra.
il motivo per cui l'abbiano resa più scomoda sia per il guidatore, ma soprattutto per il passeggero rispetto alle 502 lo devo ancora capire, dopo i 30 minuti di test ride chi normalmente siede dietro ha lapidato l'acquisto con un " te ci monti da te qui sopra " eh niente tanti pregi per passare dalla 502 ma non quelli che poi realmente ti portano a fare i km.
Ciao Lorenzo, bel video e spiegato bene, ma sbaglio o a un certo punto, prima della pausa caffè, eri in sella a una Kawasaki Versys 650???? 😂😂😂😂😂
Meglio questa benelli o magari prendere un usato seminuovo con qualcosa in più tipo Cf moto mt800?
grande rece, coma da consuetudine!
Secondo te meglio questa benelli o la morini x cape? Visto che ne parli bene anche della X cape !!!
Grazie per il consiglio
Io sono contento della mia 502 X...ma ammetto che se avessi i soldi passerei alla 702!
Ad un certo punto del video sei salito su una kawa Versys 650 my2022... Potresti fare un confronto? O non ha senso?
Grazie per il video , stupendo
Ciao a sto punto sarebbe bello se facessi il confronto con la qj srt800
Spavald per favore fai il test della versys 650 e la compari alla tracer 7
A distanza di anni rileggo le stesse cose che si dicevano sulla 502x. Solo che prima criticavano la cilindrata e la potenza, ora si rompono i maroni sul peso.
la differenza è che ora è nella stessa fascia di prezzo di robe come la futura NX500 della Honda... mo va bene i cavalli in più, ma il gioco peso-cavalli vale la candela?
Senza contare della competizione cinese fra le 500cc
Questa moto doveva avere qualcosa di più per questo prezzo, o costare 6500
Vogliamo anche un feedback sulla 702 liscia a questo punto dai 💪
Non è corretto definire modello "base" la versione stradale, ma semplicemente la versione stradale. Non ha i cerchi a raggi e il cavalletto centrale ma ha i cerchi tubeless e il doppio disco radiale.
Grande spavald a Viterbo
ciao spavald quando fai un bel test della MV agusta f3 675?
Provata e positivamente sorpreso per il peso che è si notevole ma distribuito bene. Sarà forse anche il pregiudizio quando ci si sale sopra per la prima volta. Venderà tanto.
vista ad EICMA bellissima esteticamente e molto stilosa, però boh , non mi ha convinto forse del tutto, rimane però un bel mezzo completo e abbordabile anche se pesantuccia purtroppo.....
Lorè ma i dati di peso a secco e peso in ODM sono quelli che appaiono scritti o quelli che dice Litterio?
Spavald ma trovare e portare sul canale una gsxr 400 del 96 o giù di lì??? Così completi il quadro aspettando la nuova versione del 400 che dovrebbero sfornare sempre se é vero!!!
Ciao! potresti provare un giorno il Moto Morini Seiemezzo scr? sarebbe interessante sapere un'opinione sincera
Gran mezzo .. fatto test Ride … spettacolare
Dai si, prova anche la stradale, così ci dici le differenti sensazioni di guida e la tua preferenza. Io personalmente ho la 502 stradale dal 2018 e sono contento di aver fatto quella al posto della X (non faccio fuoristrada).
Con moto di oltre 250 kg NESSUNO fa fuoristrada, parlo da ex crossista.
@@mik80411 appunto trovo inutile avere la ruota da 19 e lo scarico alto, che implica, tra le altre cose, le valigie asimmetriche.
Ho una rt bmw 2010 e 62 Anni secondo te ha abbastanza motore per divertirsi senza rimpianti cambiando moto?
Ciao spavald fai delle riprese spettacolari cercherò di portarle nel mio canale ❤
Bentornato Terenzio
Potresti portare il test ride della benelli 752s??
Ciao, non ho mai capito perche' nessuno si fila la QJ SVT 650 X, cugina di questa con il V Twin copia del VStrom, con componentistica top , estetica personale anche se ancora un peso alto . Presentata ad Eicma 2022 la si vede solo su canali esteri ma a me pare interessante
Io onestamente non la vedo mai nei listini delle moto e ho il numero di novembre in mano
Comunque la risposta è semplice un inesistente marketing e poca pubblicità del prodotto peccato perché a mio parere quel motore merita di più del 700 di casa Qj
Un po' una moto "no" per me - la mancanza di abs disattivabile al posteriore è grossa, anche se pesa tanto, non è solo per quello - anche solo una strada bianca particolarmente scivolosa potrebbe beneficiarne. A 7000 e rotti euro non sono mancanze da poco.
Secondo me messa così non ha senso, ok i cavalli in più, ma non sono così tanti, meglio comprarsi una moto meno pachidermica a quel punto.
Ciao Lorenzo, stavo pensando di comprare una z650, ma tutti dicono di lasciar perdere per via del motore vecchio stampo e pochi CV. Tu cosa ne pensi? Ci farai mai una prova??
Guarda, io l'ho acquistata a Giugno 23, se è la tua prima moto, ci vai proprio tranquillo e sereno, godibilissima soprattutto per la questione di facilità e feeling che fin da subito ti permette di prenderci confidenza
Enduro con la panigale 😂❤
Paragoni con la versys ?
Per viaggiare su strada, penso che la moto migliore per qualità, caratteristiche e prezzo al momento sia la Cf moto Mt700!
Provata e mi ha convinto ma non del tutto. E' molto comoda, protezione dell'aria sufficiente, per uso stradale la taratura delle sospensioni mi è parsa adeguata e ben sostenuta. Il prezzo è competitivo ma la promo sulle borse incluse nel prezzo è durata pochissimo, meno di un mese. A livello di motore va il giusto, ma sotto i 3500 giri stenta e vibra un po' troppo per i miei gusti.
la promo tris valige dura dal lancio ovvero settembre a tutte le moto immatricolate entro il 31 dic. 2023
@@pierluigiromito5183 Esatto, ma già a settembre in concessionaria mi dissero che non garantivano la consegna della moto entro fine anno perchè dovevano evadere tutti i preordini e gli slot di consegna erano già pieni fino a dicembre, quindi di fatto era già conclusa.
@@Stancer io l'ho acquistata 2 settimane fa.Entro 60 giorni dalla immatricolazione arrivano alla concessionaria il tris di valigie.Ma dicono che sicuramente non arrivano quelle tutte in alluminio ma quelle misto alluminio-plastica che a mi avviso mi piacciono di più viste anche di presenza montate sulla trk 702 x che stavano consegnando ad un altro cliente.
@@Ntrya Sì mi avevano detto che con le valige c'era il ritardo di consegna perchè erano già ad esaurimento scorte ad agosto e ci voleva tempo per l'approvvigionamento. Secondo me senza il tris incluso nel prezzo è una moto rivedibile a mio parere, perchè le valige dovrebbero stare sui 1200€ (quelle in alu) e a quel punto a prenderle a parte si finisce a 8600€ esclusa la messa su strada, quindi si sfiorano i 9000€. Troppo a mio avviso per una moto del genere.
@@Ntrya no ma seriamente c'è il rischio che consegnino valige alluminio misto plastica? A me personalmente non piacciono ma a prescindere ricordo che la promo parlava del kit in alluminio. La mia è appena arrivata, domani parlerò con il concessionario perché sto aspettando le valige
Sta arrivando la Kove ...!!!
Ma le buche di Viterbo si sentono con quelle sospensioni?
Ciao sono il cupolino e alla Benelli non mi cagano di striscio!!
Esiste una sella ribassata?
Bella e migliorata rispetto alla 502 ma sempre troppo pesante! La concorrenza sta facendo moto più leggere!
Meno peso = costi molto più alti!!!
In moto come queste, di questo budget e categoria la coperta è sempre corta…
Meno peso vuol dire cerchi di un determinato materiale, telaio idem, terminale… termica stessa storia etc etc
una Bella moto per chi vuole viaggiare a un prezzo accessibile e non ha tante pretese a stare li a smanettare con la tecnologia di oggi. Promossa!!!
Prova il Transalp 750!!!
Ciao ragazzi, avrei una domanda da farvi. Ho comprato una giacca in pelle per usarla sulla mia voge trofeo 500( é la mia prima moto) ma non capisco se sia troppo piccola, questo perché me la sento stretta, però di lunghezza manica, posizioni protezione ecc é perfetta, ma non so. Magari se qualche persona con un più esperienza può aiutarmi
Dipende cosa intendi per scomodità, una giacca da moto con le protezioni è più aderente e meno comoda di una normale giacca però è una scomodità che quando sei in sella e stai guidando non ci pensi più dopo pochi kilometri e un po’ di abitudine. Poi tieni conto che io uso una giacca touring ed è decisamente più comoda di una giacca di pelle o comunque con un taglio più “normale”. Comunque se è proprio una scomodità insopportabile c’è qualcosa che non va… diciamo che è un po’ come il casco… devo trovare la via di mezzo affinché non sia né troppo grande né troppo piccola
@@marcoc.336 capisco, grazie mille. C'è qualche test che posso fare sulla comodità? Del genere se c'è qualche movimento indicato da fare per capire se stringe troppo o meno, o cose così
@@zbusyy.6548se con la mano destra riesci ad appoggiare il palmo sulla spalla sinistra senza avere fastidio/dolore/impedimenti sei nella taglia giusta. Ma non l'hai provata prima di comprarla? Se sei in tempo fai un reso e prova la taglia più grande. Comodità è la parola d'ordine su una moto. Già la strada è una giungla, se sei distratto da ciò che indossi diventa un incubo 👍
@@ciociomiomedia l'ho comprata online perché i prezzi sono veramente altissimi dai venditori, é una giacca in pelle della Dainese e l'ho pagata 100 euro su vinted, ha ancora l'etichetta.
anche io ho una Dainese ed ho semplicemente seguito le misure ufficiali e mi arriva precisa, hai guardato le misure dalle taglie Dainese?
Non sono fatte per chi ha un po' di pancia, va detto - io sono magro quindi mi sta perfetta, ma l'ho comprata da un signore che "eh non mi sta più" :')
Ciao lore ma ci tocchi?
Settata eminflex ahahaha!!
A me sembra che in termini di potenza a Benelli manca sempre 1 a fare 31...con quel peso metteteci quei 30cv in più e prendete una forchetta di mercsto grande almeno il 20% in più...
Ma le ruote mi hanno detto ,non sono tubeless,ne la702 che la 702x, e' vero?
la 702 coi cerchi in lega è tubeless, la X coi raggi no
Prova la Benelli 752s 2023 😉
Il Benelli 😁😁
La QJ Motor 700 ha sospensioni Marzocchi, freni Brembo e cerchi tubeless... Il motore ed il resto sono praticamente uguali, a parità di prezzo, domanda: perchè un ipotetico cliente dovrebbe comprare una Benelli invece di una QJ Motor? A me sembra una guerra "fratricida" all'interno del gruppo QJ dove è prevedibile il vincitore
Ma pesa 230 in ordine di marcia , no. 250
Lorè ti è piaciuta la cimina??😁
Ma almeno il cambio elettronico e il cruise control ci sono? Perché se devo fare 200km premendo 5000 volte la frizione e stressandomi per controllare sempre la velocità, mi scasso la minc..ia
Statti a casa allora senti a me. Le moto devono essere analogiche. Avete rotto i Maroni con tutti sti accessori elettronici..Quick shifter, Cruise control e altre cagate varie
un 700 non puo pesare come un bmw gs,che lega usano ,a base di piombo?
Cuanto pesa la competencia?
No entiendo ponerse tan exigente por 5-10 kg?
Seamos un poco más serios
7.500 € contro 25.000 €.
è una scelta di marketing, non a caso nel solo mese di settembre 1000 unità vendute, ci sono moto blasonate che a questi numeri non arrivano in un anno....
Bella moto... Ma mi tengo la mia Tracer 7 😅
anch'io! La nostra moto é un " giocattolo" da guidare , leggera , buona coppia, e vai ovunque, dallo stelvio fino in abruzzo
Meglio delle foto di Tinder nei commenti ahahah
Una buona moto, ma non ottima, ma calcolando il prezzo è ottima alla fine.
promossa per il costo e il pacchetto offerto però sono dell’idea che poi cerchi un prodotto più completo e con caratteristiche più “raffinate”
Mio nonn lha comprata oggi!
SPAVÀ DEVI PROVÀ IL TRANSALP
Breve storia della 702: vado dal concessionario a quattro castella , gli chiedo se ci sono novità, lui li dice tra qualche giorno escono le 702 , passa la prossima volta, torno dopo 1 settimana, scorte esaurite 1 settimana
Sparagli 😂😂😂😂😂😂😂😂
@rodolfocorsetti1315 poveretto noo è il mio meccanico di fiducia e comunque il giorno che doveva presentare le trk è stato tipo invaso di gente da mezza provincia
Tu pensa a darietto che si è fatta la ce 04😅
Salve ,scusate opinione personale,ma dire che è bellissima mi sembra un po'troppo!!😏
e' pesante ma costa 7k...il gs pesa uguale e costa 25 k !! ahhahah
Il GS ha un altra distribuzione e gestione dei pesi,frena, accelera, ha delle tecnologie di un certo spessore alcune uniche, ma ovviamente non è Benelli scarsa come componenti vero?
@@marc0neri903i cavalli del GS per il suo utilizzo servono a nulla, l'alta tecnologia pure, il baricentro invece ok ma per l'utilizzo che né fanno queste persone è inutile secondo me.
scu ma puoi paragonare sta cavata cinese a un gs coi controglogioni ma non c’è proprio paragone
@@simoonthestreet5490 cooosa?haha i cavalli del GS servono proprio perché un boxer con 140cv ha molta schiena è gestibile, con 65/70 cavalli nelle lunghe percorrenze la moto soffre, la tecnologia non serve?studiati perché ha tele e para lever, il GS ha un cardano la trk una catena, non sai come funziona una moto e sei qui a commentare per cosa?
@@marc0neri903 la gente fino a 30 anni fa viaggiava con 20 cavalli e ci sono persone che ancora oggi lo fanno, io personalmente ho fatto 52k km di soli viaggi no commuting per mezza europa con 47 cavalli ma ehi: "con 60/70 cavalli la moto soffre" 🤣🤣🤣🤣
Dipende dai punti di vista, per me è più bella esteticamente la TRK 502.
compro solo made in Japan oppure Triumph
Non e- che e' dolce e' che non frena..se non la strizziii!!!
Viterbo Capitale
Ragazzi ma per 7k cazz* volete di più!? Io dico OTTIMO lavoro. E per chi dice che 70cv son pochi per lunghe percorrenze beh, è CHIARO che NON siete dei moto turisti con esperienza... 70cv sono PERFETTI per strada, a tutte le altitudini, anche in 2 e con carico, tutto il resto son pippe e rischi inutili. ✌️
Purtroppo easy block non e' compatibile con le kawasaki 😪😪😪
Io sto comprando una TRK X e mi piace molto ma non si può paragonare a una BMW GS, 😂😂😂 dai , la trk nasce ora , come benelli rinasce ora , bmw e una storia mai fallita e rimane la moto più venduta al mondo, e come paragonare, una punto con un Ferrari.
se volete vederla impennare io ho fatto un video a riguardo😅
Io ad 1.75 cm su sta moto non ci salgo mai 😂😂
C'è la versione non x se vuoi, io che sono 1.70 tocco sufficientemente
io sono alto come te e ho 15 anni, e ad eicma ci toccavo benissimo
Ah ok non sapevo però devo ancora decidere cosa prendere come prima moto non sono pratico 😅
ma perche costano cosi poco? ve lo siete chiesto?
...io si... mi vengono in mente gli operai cinesi con i loro diritti umani piú che calpestati..
Si, ma non credere di trovare una moto a meno di 10K europea o jap, la fanno sempre i cinesi ma la ciccia del guadagno se la pigliano i tedeschi & Co. Difficile trovare la quadra su sto discorso....
Un operaio cinese prende, a seconda delle qualifiche, dai 1100 ai 1400 euro al mese. Quanto ai diritti, ne ha più di un operaio italiano.
Magari mentre scrivi da uno smartphone prodotto ugualmente
Perché secondo te le moto Ducati da 30mila euro hanno tutti dipendenti coperti d'oro?
io si, ho anche la risposta, priva tu a pensarci....
E’ si ora si è😂😂😂😂 è un Gs rispetto alla 502 ora che la vende garage….😅
Ma io non la vendo benelli
E allora bravo Lorenzo🤣 finalmente qualche complimento alla benelli!
moto ha il prezzo 7, 5 euro, ma stiamo parlando già un prezzo uguale o qualcosa in più......qualcosa di meglio nuova usata si trova, il 2024 l'usato calerà qualcosina, il nuovo venderà poco, la 702 poco motore, un po allungo della 502, certamente un motociclista non la comprerebbe mai 🤔, moto da vista..,......ma zero sostanza 😢😅👍👋👋👋👋
Nel frattempo è uscita la QJ700x che è esattamente COME DOVEVA ESSERE LA BENELLI: una TRK502 con motore piu potente e UPGRADE di TUBELESS e FRENI. Eccola arrivata, 7500€ comprese le borse.
UNA SPANNA SOPRA la BENELLi. Fortuna che l'ho venduta in tempo..
E con 150 kg di pilota e 120 di fidanzatina si superano i 5 quintali. 😂😂😂. Bel video
120 kg di fidanzata ti stai portando dietro Peter Griffin 😂
@@gianlu1983 😂😂😂👍
Io ho comprato oggi una 702X a 7.490€, quella verde-nera, compresa di set di 3 valigie in alluminio marchiate Benelli del valore di circa 1.200€. Cosa cavolo volete di più? È ovvio che avrà delle pecche, ma si calcola il rapporto qualità/prezzo. Se compro una moto da 25.000€ è normale che sia migliore. Mi sembra ovvio.
i fan della Gs sono i peggiori.. pensionati del caxxo che fanno a gara a chi c'è l'ha piu grosso.. anche se non li funziona da un po
e per loro c'è solo la Gs.. le altre sono dei catorci
la moto e una passione e ognuno ha i suoi gusti e un suo budget. però se non hai 25k non puoi fare il motociclista.
250kg col pieno ,diciamo che con borse e bauletto in alluminio saranno 280kg ,con tenda e bagaglio vario 300kg',praticamente è come fare del turismo o fuori strada con un camion
i kg a secco sono 215, con tutti o liquidi viene dichiarata a 232 con il tris valige è al di sotto dei 250.kg.
quindi ,credo che il telaio sia fatto con tubi innocenti,visto il peso di almedno 20kg rispetto a un 890 ,vero costa la meta ma pesa moooolto di piu ,e ci sono marche cinesi che sanno fare moto polto piu leggere.senza contare il becco,che cazzo serve il becco,sembra che se non hai il becco su questo genere di moto non sei nessuno.Un po come le auto che senza piano black dentro e fuori non la vendi
E cosa vuoi una moto di questo genere che pesa come una bici ? 😂
non so quali competenze e conoscenze abbiate in ambito 2 ruote, certo è che a leggervi mi viene il mal di pancia, dalle mie parti si dice.....mi si intorcinianu i stentini... e godetevi un po la vita evitando di trascorrerla giudicando....
un caro abbraccio a tutti.....
@@pierluigiromito5183 e arrivato il professionista di turno,