100Nm to robi wraÅženie tylko ciekawe w jakim zakresie obrotowym, zapewne tuÅž przed odcinkÄ czyli teoretycznie nie do uzyskania w czasie jazdy terenowej. No chyba Åže tak zestroili CVT by ten moment osiÄ gaÄ. W sumie to nie ciÅnie siÄ caÅy czas oporem... hehe Maszyna z wyglÄ du ciekawa duÅžo bajerÃģw ciekawe jak z ich trwaÅoÅciÄ . ZastanawiajÄ ce jest to dla czego dali licznik ala tablet ktÃģry to z tego co widaÄ tabletem nie jest. Åwietna premiera choÄ te ostre ciÄcia materiaÅu filmowego troszkÄ przeszkadzajÄ ale jest SUPER - pozdrawiam.
Åadnie siÄ prezentuje nie mogÄ siÄ doczekaÄ testu w terenie proszÄ opowiedzieÄ jak sÄ wyprowadzone rury od powietrza ( do filtra powietrza silnika i odpowietrzenia mostÃģw ) bo konkurencja daÅa ciaÅa np CF wystarczy wjechaÄ w kaÅuÅžÄ i zaciÄ gnie do silnika wodÄ pozdrawiam
Pozdrowienia dla kolegÃģw z Rosji. Bardzo czekamy rÃģwnieÅž na testowy litrowy xWolf. DziÄki za recenzjÄ, jesteÅ pierwszy. Bardzo interesujÄ ce jest to, jak dziaÅa przedni mechanizm rÃģÅžnicowy Thorsen, czy jest to odpowiednik Quattro Audi ?
Witajcie koledzy z Novi. Ciekawi mnie czemu zrezygnowali z wleczonego wahacza z tyÅu? W przypadku ODESA czy Cfmoto to pancerne rozwiÄ zanie (maÅo psujÄ ce siÄ) i duÅža praca jego jest a tutaj mamy tulejki w wahaczach i przy zwrotnicy ktÃģre bÄdÄ wymieniane co jakiÅ czas i zakres pracy mniejszy. Co sÄ dzicie? Co do quada po targach odrobili lekcje chyba PaweÅ z serwisu im duÅžo powiedziaÅ co majÄ zmieniÄ i jak usprawniÄ go.
Witamy co do tylnego wahacza poszli tÄ samÄ drogÄ co can am w najnowszych modelach. Co do zuÅžycia wszystko bÄdzie zaleÅžaÅo od materiaÅu z ktÃģrego zostaÅy wykonane a wedÅug nas wielowahaczowe zawieszenie zapewni lepszÄ pracÄ . I tak to prawda lekcja po targach zdecydowanie odrobiona.
Åukasz wszystko na to wskazuje Åže bÄdzie hitem zobaczymy jak wypadnie po testach w terenie . Damy znaÄ o jazdach testowych na pewno zorganizujemy .
â@@novimotocentrumWidzÄ Åže szaÅu nie bÄdzie bo maszyna ktÃģra ma premierÄ na 25rok ma parametry zawieszenia dziadka canama G2 ktÃģry juÅž ma 13 lat i jest wagi xmra w ktÃģrym jak zalorzymy cywilne koÅa to bÄdzie lÅžejszy 30.te kilka koni mocy wiÄcej jak konkurencja to tylko dla mistrzÃģw prostej.. Do mistrza w moÅžliwoÅciach zawieszenia polarisa nie ma nawet tego co porÃģwnywaÄ . Dalej zostaje pierwsza liga polaris i can am .
@@krzysztofzzz widomo canam zawsze 1 liga - problem w tym ,ze patrzac na ogol rynku samych cf 1000 sprzedano wiecej niz wszystkich canamow wzietych razem. Rynek sie zmienia i w interesie producenta jest to aby dostasowac sie do trendu ktory wg. mnie dosc dobrze rozszyfrowali .
Postawienie Qj ta obok Loncina to tak jakbys chcial dacie porownac do vw , roznice sa na kazdym etapie ,zaczynajac od mozliwosci samego producenta , kontroli jakosci , zapewnieniu czesci do pojazdow , doswiadczeniu w produkcji pojazdow typi quad . Loncin caly czas produkowal utvy quady itp . to byla tylko kwestia czasu kiedy odpali z nowosciami na poziomie swiatowym.Nie ma sie co oszukiwac i mozna go stawiac smialo obok cfki .Nalegam na test 2000 km na cf 1000 i Loncin 1000....
@@blotoATV nie no bez przesady, za QJ stoi jeden z wiekszych chinskich koncernÃģw samochodowych i pÃģki co nie sÅychaÄ zeby byÅo cos nie tak z jakoÅciÄ . Loncin spoko ale jezeli cena bedzie kolo 55k to juz lepiej kupiÄ cf :)szczegÃģlnie ze oferuje wyswietlanie mapy na liczniku czy ogrom czÄsci zamiennych czego nie ma w loncinie.
@@user-ov2cg3jz9u Napisalem tylko i wylacznie o QJ nie o samochodowce . Wlascicielem QJ jest Geely i to prawda to molch ,ale sam QJ jako fabryka nie ma podejscia do Loncina choc rozwija sie szybko. Padlo haslo wchodzimy do gry szybko i sprawnie tzn. po taniosci. Ale takie cos nie trwa wicznie jak napisal Michal i po poczatkowej euforii musi przyjsc moment kalkulacji i wtedy moze byc srednio.Zreszta Loncin po kooperacji z BMW sporo sie nauczyl ... VOGE ktory jakosciowo tez jest na odpowiednim poziomie patrzac na salosc marki.
@@user-ov2cg3jz9u czesci zamiennych ???A gdzie jest tyle tych czesci do qj 1000 ??? Prosze o informacje ? Do cf 1000 szalu nie ma z tego co patrzylem na forum , lampu fo 1000 g2 to rarytas a kiedy przychodzi do zaplaty tez ciekawie nie jest. :/
@@blotoATV Czesci zamienne do CF to idealna sprawa, chÅopaki z ATV Otwock sa w stanie wygrzebac nowe czÄÅci nawet do starej 500. W przypadku cf niewazne od modelu czesci sa do zalatwienia na 100%, co by to nie byÅo.
Wydaje siÄ wielki albo przyjacielu Ty jesteÅ niski ð. Prezentacja super . WyglÄ d quada super lecz wyglÄ dem siÄ nie jeÅšdzi . Test w ostrym terenie obowiÄ zkowy . Zapewne bÄdzie duÅžÄ konkurencjÄ dla Odesa 1000 i Cf . Aby cena nie przekroczyÅa 55 tys , wtedy ma to sens . Oponki wyglÄ dajÄ ciekawie , zupeÅnie inny bieÅžnik jak u konkurencji . Aby nie byÅy tak sÅabe jak w Odesie . No i waga , wydaje siÄ ciÄÅžki . Zwazcie go , stawiam na 500+ . SprzÄt zacny , nowoÅÄ i konkurencja nastÄpna co jest dobrym krokiem dla przyszÅych kupujÄ cych . Jest wybÃģr mocnych âdobrychâtysiakÃģw wreszcie . Pozdrawiam MichaÅ ATV
@ jak bÄdzie mi dane potestowaÄ , napewno loncin siÄ zamoczy w granicach rozsÄ dku oczywiÅcie , zrobimy test taki sam jak pozostaÅych naszych quadÃģw . BÄdzie siÄ dziaÅo .
@ poniewaÅž Qj to ewenement cenowy , ktÃģry nie potrwa dÅugo . PorÃģwnujÄ c cenÄ np. Cf 1000 G2 gdzie utrzymywaÅa siÄ na poziomie 54-57 tys nikt nie mÃģwiÅ Åže jest bardzo droga . Bo to byÅa adekwatna cena do produktu . WszedÅ Qj , daÅ cenÄ jakÄ daÅ i kaÅždy teraz bÄdzie porÃģwnywaÅ do niego , napewno importerzy nie zrobiÄ milowego kroku aby zrobiÄ cenÄ zbliÅžonÄ i nie opuszczÄ cen o 10 tys . Narazie tylko Cf g3 szaleje z cenami . WiÄc loncin bÄdzie konkurencja najbardziej dla Odesa i Cf 850. Moim zdaniem . Pozdrawiam MichaÅ ATV
Zobaczymy czy bÄdzie tak trwaÅy jak Loncin 700 Åže po 1 dniu upalania pÄkÅa gÅowica uszczelka pod cylindrem zaczÄÅa laÄ i karter silnika wydmuchaÅo âĶ WyglÄ d nie ma znaczenia tylko wytrzymaÅoÅÄ quad jest do Katowania
A jak dla mnie to loncin caly czas o krok z tylu w stosunku do konkurencji. Takie rzeczy jak archaiczne wlaczniki napÄdÃģw czy na pierwszy rzut oka sÅaby wyÅwietlacz wydaje mi sie ze na wyglad mocno odstajÄ
Postaramy pokazaÄ siÄ to w teÅcie jaki jest kÄ t natarcia najlepiej to zobrazuje . Co do ceny czekamy jeszcze na oficjalne potwierdzenie od importera
![Loncin XWolf 700 - quad, ktÃģry ma wiÄcej wspÃģlnego z motocyklami niÅž inne... ðŠðŠðŠ [TEST, OPINIA]](http://i.ytimg.com/vi/K3rujO-az9E/mqdefault.jpg)
Premiera sztosik ðĨðŠðžðĨģ
Maszyna widaÄ konkret robi wraÅženieðŠ.
To tylko wyglÄ da Åadnie zobaczymy jak z wytrzymaÅoÅciÄ
100Nm to robi wraÅženie tylko ciekawe w jakim zakresie obrotowym, zapewne tuÅž przed odcinkÄ czyli teoretycznie nie do uzyskania w czasie jazdy terenowej. No chyba Åže tak zestroili CVT by ten moment osiÄ gaÄ. W sumie to nie ciÅnie siÄ caÅy czas oporem... hehe
Maszyna z wyglÄ du ciekawa duÅžo bajerÃģw ciekawe jak z ich trwaÅoÅciÄ . ZastanawiajÄ ce jest to dla czego dali licznik ala tablet ktÃģry to z tego co widaÄ tabletem nie jest.
Åwietna premiera choÄ te ostre ciÄcia materiaÅu filmowego troszkÄ przeszkadzajÄ ale jest SUPER - pozdrawiam.
Super maszyna czekamy na testy pozdrawiam
JuÅž w przyszÅym tygodniu test ðŠðŠ pozdrawiam i zapraszamy do oglÄ dania
Åadnie siÄ prezentuje nie mogÄ siÄ doczekaÄ testu w terenie
proszÄ opowiedzieÄ jak sÄ wyprowadzone rury od powietrza ( do filtra powietrza silnika i odpowietrzenia mostÃģw ) bo konkurencja daÅa ciaÅa np CF wystarczy wjechaÄ w kaÅuÅžÄ i zaciÄ gnie do silnika wodÄ pozdrawiam
Tak to prawda quad naprawdÄ dobrze siÄ prezentuje a co dolotu powietrza zostaÅ wyciÄ gniÄty pod kierownicÄ
Pozdrowienia dla kolegÃģw z Rosji. Bardzo czekamy rÃģwnieÅž na testowy litrowy xWolf. DziÄki za recenzjÄ, jesteÅ pierwszy. Bardzo interesujÄ ce jest to, jak dziaÅa przedni mechanizm rÃģÅžnicowy Thorsen, czy jest to odpowiednik Quattro Audi ?
Ð ÐаКŅÐļО ÐŋŅÐļÐēÐĩŅ ÐķÐīÐĩО ÐūÐąÐ·ÐūŅ Loncin 1000
@@venomplay6620 ÐŊ ÐīŅОаŅ ÐūŅÐĩÐ―Ņ ŅКÐūŅÐū ОŅ ÐĩÐģÐū ŅÐīÐĩÐŧаÐĩО. ÐŅаÐđÐ―Ðĩ ÐļÐ―ŅÐĩŅÐĩŅÐ―Ð°Ņ ОаŅÐļÐ―ÐšÐ° ÐŋÐūÐŧŅŅÐļÐŧаŅŅ.
ooo nowy sprzÄcior
Czy na tym ogromnym wyÅwietlaczu bÄdzie moÅžliwoÅÄ CarPlay tak jak w CFmoto?
Witajcie koledzy z Novi. Ciekawi mnie czemu zrezygnowali z wleczonego wahacza z tyÅu? W przypadku ODESA czy Cfmoto to pancerne rozwiÄ zanie (maÅo psujÄ ce siÄ) i duÅža praca jego jest a tutaj mamy tulejki w wahaczach i przy zwrotnicy ktÃģre bÄdÄ wymieniane co jakiÅ czas i zakres pracy mniejszy.
Co sÄ dzicie?
Co do quada po targach odrobili lekcje chyba PaweÅ z serwisu im duÅžo powiedziaÅ co majÄ zmieniÄ i jak usprawniÄ go.
Witamy co do tylnego wahacza poszli tÄ samÄ drogÄ co can am w najnowszych modelach. Co do zuÅžycia wszystko bÄdzie zaleÅžaÅo od materiaÅu z ktÃģrego zostaÅy wykonane a wedÅug nas wielowahaczowe zawieszenie zapewni lepszÄ pracÄ . I tak to prawda lekcja po targach zdecydowanie odrobiona.
A jakie mamy roznice miedzy pojazdem z targow?
â@@novimotocentrumcan am w najnowszych modelach ma ramÄ I zawieszenie z przed 12 lat...
ChÅopaki mam nadziejÄ Åže to bÄdzie hit podoba mi siÄ parÄ rozwiÄ zaÅ inaczej niÅž inni...na premierÄ mam nadziejÄ Åže uda mi siÄ dopchaÄ
Åukasz wszystko na to wskazuje Åže bÄdzie hitem zobaczymy jak wypadnie po testach w terenie . Damy znaÄ o jazdach testowych na pewno zorganizujemy .
â@@novimotocentrumWidzÄ Åže szaÅu nie bÄdzie bo maszyna ktÃģra ma premierÄ na 25rok ma parametry zawieszenia dziadka canama G2 ktÃģry juÅž ma 13 lat i jest wagi xmra w ktÃģrym jak zalorzymy cywilne koÅa to bÄdzie lÅžejszy 30.te kilka koni mocy wiÄcej jak konkurencja to tylko dla mistrzÃģw prostej..
Do mistrza w moÅžliwoÅciach zawieszenia polarisa nie ma nawet tego co porÃģwnywaÄ .
Dalej zostaje pierwsza liga polaris i can am .
@@krzysztofzzz widomo canam zawsze 1 liga - problem w tym ,ze patrzac na ogol rynku samych cf 1000 sprzedano wiecej niz wszystkich canamow wzietych razem. Rynek sie zmienia i w interesie producenta jest to aby dostasowac sie do trendu ktory wg. mnie dosc dobrze rozszyfrowali .
â@@krzysztofzzz ja tam sie zawiodÅem. Dyfer teÅž "zespawany"
Na pierwszy rzut oka kawaÅ dobrego sprzÄtu zobaczymy jak wyjdzie w praktyce czekamy na testy w terenie Pozdrawiam!
WidzÄ Åže zespÃģÅ napÄdowy taki jak w najlepszej Marce
Brakuje tylko najwazniejszego. Cena!
Co ile km serwis ?
Cena mniej wiÄcej jakiej moÅžna siÄ spodziewaÄ ð ?
Zamiast tych ÅwiecideÅek mogli zrobic rozpinany tylny dyfer. Niestety qj zawieszeniowo i napÄdowo bardziej mnie kusi (cenowo zapewne teÅž)
Postawienie Qj ta obok Loncina to tak jakbys chcial dacie porownac do vw , roznice sa na kazdym etapie ,zaczynajac od mozliwosci samego producenta , kontroli jakosci , zapewnieniu czesci do pojazdow , doswiadczeniu w produkcji pojazdow typi quad . Loncin caly czas produkowal utvy quady itp . to byla tylko kwestia czasu kiedy odpali z nowosciami na poziomie swiatowym.Nie ma sie co oszukiwac i mozna go stawiac smialo obok cfki .Nalegam na test 2000 km na cf 1000 i Loncin 1000....
@@blotoATV nie no bez przesady, za QJ stoi jeden z wiekszych chinskich koncernÃģw samochodowych i pÃģki co nie sÅychaÄ zeby byÅo cos nie tak z jakoÅciÄ . Loncin spoko ale jezeli cena bedzie kolo 55k to juz lepiej kupiÄ cf :)szczegÃģlnie ze oferuje wyswietlanie mapy na liczniku czy ogrom czÄsci zamiennych czego nie ma w loncinie.
@@user-ov2cg3jz9u Napisalem tylko i wylacznie o QJ nie o samochodowce . Wlascicielem QJ jest Geely i to prawda to molch ,ale sam QJ jako fabryka nie ma podejscia do Loncina choc rozwija sie szybko. Padlo haslo wchodzimy do gry szybko i sprawnie tzn. po taniosci. Ale takie cos nie trwa wicznie jak napisal Michal i po poczatkowej euforii musi przyjsc moment kalkulacji i wtedy moze byc srednio.Zreszta Loncin po kooperacji z BMW sporo sie nauczyl ... VOGE ktory jakosciowo tez jest na odpowiednim poziomie patrzac na salosc marki.
@@user-ov2cg3jz9u czesci zamiennych ???A gdzie jest tyle tych czesci do qj 1000 ??? Prosze o informacje ? Do cf 1000 szalu nie ma z tego co patrzylem na forum , lampu fo 1000 g2 to rarytas a kiedy przychodzi do zaplaty tez ciekawie nie jest. :/
@@blotoATV Czesci zamienne do CF to idealna sprawa, chÅopaki z ATV Otwock sa w stanie wygrzebac nowe czÄÅci nawet do starej 500. W przypadku cf niewazne od modelu czesci sa do zalatwienia na 100%, co by to nie byÅo.
Wydaje siÄ wielki albo przyjacielu Ty jesteÅ niski ð. Prezentacja super . WyglÄ d quada super lecz wyglÄ dem siÄ nie jeÅšdzi . Test w ostrym terenie obowiÄ zkowy . Zapewne bÄdzie duÅžÄ konkurencjÄ dla Odesa 1000 i Cf . Aby cena nie przekroczyÅa 55 tys , wtedy ma to sens . Oponki wyglÄ dajÄ ciekawie , zupeÅnie inny bieÅžnik jak u konkurencji . Aby nie byÅy tak sÅabe jak w Odesie . No i waga , wydaje siÄ ciÄÅžki . Zwazcie go , stawiam na 500+ . SprzÄt zacny , nowoÅÄ i konkurencja nastÄpna co jest dobrym krokiem dla przyszÅych kupujÄ cych . Jest wybÃģr mocnych âdobrychâtysiakÃģw wreszcie . Pozdrawiam
MichaÅ ATV
No to czekamy na testy testy testy....Moze byc porownanie z qj - tem ??? Panie Michal ?
@ jak bÄdzie mi dane potestowaÄ , napewno loncin siÄ zamoczy w granicach rozsÄ dku oczywiÅcie , zrobimy test taki sam jak pozostaÅych naszych quadÃģw . BÄdzie siÄ dziaÅo .
Test w terenie juÅž w przyszÅym tygodniu na naszym kanale . OczywiÅcie zwaÅžymy go i teÅž wrzucimy info . Pozdrawiamy
w sumie czemu ktoÅ miaÅby kupiÄ loncina zamiast qj? nawet jak cena bedzie 55 tys
@ poniewaÅž Qj to ewenement cenowy , ktÃģry nie potrwa dÅugo . PorÃģwnujÄ c cenÄ np. Cf 1000 G2 gdzie utrzymywaÅa siÄ na poziomie 54-57 tys nikt nie mÃģwiÅ Åže jest bardzo droga . Bo to byÅa adekwatna cena do produktu . WszedÅ Qj , daÅ cenÄ jakÄ daÅ i kaÅždy teraz bÄdzie porÃģwnywaÅ do niego , napewno importerzy nie zrobiÄ milowego kroku aby zrobiÄ cenÄ zbliÅžonÄ i nie opuszczÄ cen o 10 tys . Narazie tylko Cf g3 szaleje z cenami . WiÄc loncin bÄdzie konkurencja najbardziej dla Odesa i Cf 850. Moim zdaniem .
Pozdrawiam
MichaÅ ATV
Konkurencja do qj 1000 bÄdzie
Cenowo raczej nie
L'ÃĐcran est un simple compteur ou c'est un carplay comme le cforce 1000 r ?
Cos o wersji mud ? Brakuje bedlocka i bamperow
@@emilllo2644 czekamy na potwierdzenie informacji na temat wersji mud napewno damy znaÄ
@novimotocentrum w listopadzie bedzie info ? Ps wybieracie siÄ na targi do Mediolanu?
@ Tak BÄdziemy w Mediolanie na Eicma 2024 a cena powinna byÄ podana w listopadzie
Vous connaissez la date de sortie chez vous et en france ?
W Czechach juÅž za ok. 57000 zÅ :)
W bantustanie bÄdzie pewnie za ponad 6 dych.
299 990 koron czyli niecaÅe 52 tys
koledzy mam na sprzedaz odesa 1000 trophy 1700km przebiegu gwarancja do pazdziernika 2025 serwisowany by byÅa gawrancja na niego
ktos chetny?
michael knight k2000 ðĪĢðð
Fajny ,a mud bÄdzie, i jaka cena
@@PaweÅOstrowski-c6s Na obie te informacje musimy jeszcze chwilkÄ poczekaÄ ale robimy wszystko aby jak najszybciej je dla Was dostarczyÄ.
Bedzie Mud :)
DziÄkujÄ za informacjÄ
Wyglada jak CF
Zobaczymy czy bÄdzie tak trwaÅy jak Loncin 700 Åže po 1 dniu upalania pÄkÅa gÅowica uszczelka pod cylindrem zaczÄÅa laÄ i karter silnika wydmuchaÅo âĶ
WyglÄ d nie ma znaczenia tylko wytrzymaÅoÅÄ quad jest do Katowania
Jak zejdzie ze 100 sztuk w teren to po kilku miesiÄ cach bÄdziemy wiedzieÄ ile jest wart ten Loncin , jak na pierwsze wraÅženie jest OK
Zobaczycie segweya nowego 1000ca to bÄdzie hit
Loncin hangi Þlkeye ait bilen yazsÄąn tÅkr..
Constructeur chinois fabricant moteur bmw
A jak dla mnie to loncin caly czas o krok z tylu w stosunku do konkurencji. Takie rzeczy jak archaiczne wlaczniki napÄdÃģw czy na pierwszy rzut oka sÅaby wyÅwietlacz wydaje mi sie ze na wyglad mocno odstajÄ
Jak dla mnie na plus: to Åže ma duÅžy bak ð ale ogÃģlnie reszta.... wyglÄ da jakoÅ tak zabawkowo ðĨī
sprzeglo, mokre czy siche? bo takich rzeczy istotnych zabraklo w.filmie. Pozdraiwam Pana
@@djsml1314 tak sprzÄgÅo suche
@ no to na nim juz sie bedzie trzeba dobrze tezymac no i sprzet dla ogarnietego czlowieka z glowa na karku
ale bestia zobaczymy cenÄ moÅže zawita u mnie na podwÃģrku
Jak tylko poznamy oficjalnÄ cenÄ zaraz damy info na TH-cam
W Niemczech cena to 11999âŽ
â@@MACIAS979to wychodzi koÅo 60tys. Bo euro trzeba liczyÄ po 5zl w naszym piÄknym kraju ððð
@ euro stoi teraz w zakupie po 4.34, wiÄc wychodzi koÅo 52000zl..ale wiadomo Åže wszystko zaleÅžy od kursu euro..
W Norwegii 150k koron
Te zapinane pokrywy przÃģd i tyl to raczej z papieru a i sposob zapinania teÅž daje do myÅlenia
pany cena bo ni eda sie przewinac do przodu heheheh
Na cenÄ musimy jeszcze chwilÄ poczekaÄ ale jak tylko bÄdziemy mieli oficjalnÄ cenÄ odrazu podamy
Moze byÄ fajny sprzecik szkoda ze niema bedlokÃģw i rtlne wachacze nie sa wleczone
W Czechach ok 47k
Typowa bulwarÃģwka
JuÅž odes gorszy ðððð
Nikt tego nie powiedziaÅ ktÃģry jest lepszy czy gorszy .Loncin 1000 jest to nowy model o ktÃģrym chcieliÅmy dokÅadnie opowiedzieÄ
TÞrkiye servis aÄÄą çok zayÄąf KulanÄącÄąlar yedek parça sorunu yaÅÄąyor
Nie caÅe 12000 euro w UK ðŽð§
OD kiedy w UK jest ⎠?
silnik pewnie kopia can am
Ta jasne to odes ma kopie silnika can ama a nie loncinð
@@krzysztofkubrak8679 tylko dziwnym trafem zaÅÄ czanie napÄdu ma dokÅadnie w tym samym miejscu co can am
Cf moto i tak lepsze. Wiele lat na rynku i malo awaryjne
MaÅo awaryjne?? Zapytaj o statystyki servisu z Otwocka..
@danielfrejus3456 Mam stamtÄ d ð I jestem posiadaczem juÅž trzeciego cf wiÄc...
nie no bez jaj :)
zaczyna siÄ koÅem? a ta rura z przodu to co? nie rÃģbcie z ludzi idiotÃģw !!!!
koÅem to siÄ zaczyna Polaris a nie to
Jaka cena ?
Postaramy pokazaÄ siÄ to w teÅcie jaki jest kÄ t natarcia najlepiej to zobrazuje . Co do ceny czekamy jeszcze na oficjalne potwierdzenie od importera
oj jest co testowac i pokazac...a ta moc uuuu