@@OwerGame Si pero solo en los primeros 2 minutos he contado 3 cruzadas que con el estado del tramo pocas manos lo salvan eh, pero si, Moya es un grande.
Una barbaridad... Cuesta creer que se pueda mantener un coche en la carretera a esa velocidad... Las manos girando el volante sin parar a izquierda y derecha es algo totalmente asombroso.
Que Carlos es un súper clase creo que está fuera de toda duda y sí que se le ha reconocido su enorme mérito por los aficionados. Además yo creo que se ha vuelto algo más accesible para la gente y ahora se le aprecia más que cuando corría. Lo de Luís Moya es un caso a parte, profesionalidad, sacrificio y reconocimiento insuficiente para alguien que tiene el 50% del mérito de las victorias del equipo. Quizás el mejor copiloto de la historia, es un placer escucharle cualquier entrevista. En el coche no le entiendo nada, habla más rápido que Carlos conduce
Esto es conducir, ni formula uno ni pollas! En un asfalto como ese ir a 200 km hora impresiona mil veces mas que ir a 335 en un circuito con escapatorias
Increíble.. yo creo q hantes q se retirarse debería hacer un MUNDIAL de WRC .. se lo debe a todos los aficionados q lo seguimos porque No!!!!!. yo creo q daría más de una sorpresa Y no es cosa de la edad el talento lo lleva uno por dentro un saludo carlos ✋👍
Claaro. en españa casi no se ha reconocido a carlos sainz no te digo. sainz y alonso dos pilotazos en diferentes categorias y epocas. nadie los compara.
Digo de forma sincera, que los últimos 20 segundos del video cuando va a fondo corrigiendo con el volante, me he quedado un rato bloqueado de lo estratosferico que es
@@zwjna los coches de ahora están tan evolucionados a nivel de suspensión y carrocería que el piloto solo tiene que dirigir el vehículo por el lugar idoneo de paso. No se necesitan tres pedales, solo dos. Pero eso se percibe a través de cualquier video. Mire y compare.
@@victormartin9841 Claro que se percibe a través de cualquier video - hay montones de videos donde se puede ver a los pilotos del WRC queriendo «dirigir al vehículo por el lugar idóneo de paso» y este ni les hace caso. ¿Son pilotos inútiles acaso? Para nada (ver [1]). El control del piloto es esencial, y para mí es evidente que hay mucho por controlar. Lo que estoy seguro es evidente para ambos es que el control, si bien es complejo, no llega a ser tan difícil como el de algunos Grupo A, pero los WRC actuales son más rápidos. Lo difícil de controlar un auto está en la velocidad con la que hay que procesar las cosas y responder a ellas - entonces, ¿se puede decir que esto [2] no es pilotaje complicado aun viendo la velocidad con la que ocurren las cosas y teniendo márgenes tan pequeños? Mismo piloto que el de [1], por cierto, quien puede decirte una o dos palabras sobre lo "fácil" que es el WRC. [1] th-cam.com/video/YaN9XZxd_rE/w-d-xo.html [2] En este video cambian a la cámara interna cada tanto; en ella se aprecia el trabajo en el volante: th-cam.com/video/N38purMOJME/w-d-xo.html
![[Video.275] Incident OnBoard Carlos Sainz Safari Rally 1997 -RALLYpèdia-](http://i.ytimg.com/vi/PuQ68Cmmiac/mqdefault.jpg)
![[Video.275] Incident OnBoard Carlos Sainz Safari Rally 1997 -RALLYpèdia-](/img/tr.png)
Una pareja inolvidable, dos deportistas admirables.
No se si me impresiona mas la conduccion de Sainz o el guiado de Moya. Impresionantes maquinas!
El guiado de Moya,de lejos.... jajajaja
@@OwerGame Si pero solo en los primeros 2 minutos he contado 3 cruzadas que con el estado del tramo pocas manos lo salvan eh, pero si, Moya es un grande.
@@modder3d337 y el suelo mojao
Esta pareja se complementa muy bien!! Todos los dos san increíbles!
Fenomenos
Tiempos de oro aquellos, desde ahí me enamoré del wrc
Una barbaridad... Cuesta creer que se pueda mantener un coche en la carretera a esa velocidad... Las manos girando el volante sin parar a izquierda y derecha es algo totalmente asombroso.
What an unbelievable voice and rhythm by Luis Moya?
he was called "maschine gun"
As spanish I can say all the people in Galicia speaks with that rhythm
GRANDE MOYA,el mejor copiloto de la historia y el que sumo para hacer UNICO a Carlos
Sainz entre los 3 mejores pilotos de la historia
Ayer en una encuesta que hizo wrc fue el mas votado como mejor piloto de la historia👏👏
Sainz, Mäkinen y McRae
Sainz McRae and Burns.
Loeb-Kankkunen-Sainz
Carlos Sainz and Luis Moya are the best duo in WRC, I also love Colin McRae and Nicky Grist. No disrespect to Sébastien Loeb and Daniel Elena.
Que tesoro son estas imágenes que podemos ver una y otra vez
Gracias gracias gracias emocional y emocionante desde Sevilla muchas gracias
Que Carlos es un súper clase creo que está fuera de toda duda y sí que se le ha reconocido su enorme mérito por los aficionados. Además yo creo que se ha vuelto algo más accesible para la gente y ahora se le aprecia más que cuando corría. Lo de Luís Moya es un caso a parte, profesionalidad, sacrificio y reconocimiento insuficiente para alguien que tiene el 50% del mérito de las victorias del equipo. Quizás el mejor copiloto de la historia, es un placer escucharle cualquier entrevista. En el coche no le entiendo nada, habla más rápido que Carlos conduce
hechos, es un lenguaje aparte pero que maravila revivir esto.
Salta pouco... Paaaaahhh!
Esto es conducir, ni formula uno ni pollas! En un asfalto como ese ir a 200 km hora impresiona mil veces mas que ir a 335 en un circuito con escapatorias
Es gravilla (mojada por si no es suficiente), y sí. Es impresionante
Dos maestros ♥️♥️♥️
Carlos Sainz and Luis Moya the perfect combination of two Entrepreneurs Raising the Business
Increíble.. yo creo q hantes q se retirarse debería hacer un MUNDIAL de WRC .. se lo debe a todos los aficionados q lo seguimos porque No!!!!!. yo creo q daría más de una sorpresa Y no es cosa de la edad el talento lo lleva uno por dentro un saludo carlos ✋👍
Alvaro Torres Esto va para favoritos pero de cabezaaa
Yuooooooos ya somos doss
que pasada! sin palabras
increible lo de estos dos!
El matador y su grande pareja Luiz!!! Increíbles!!
Muy grandes Carlos-Luis
Sin lugar a dudas cuando se tiene un buen compañero de trabajo estos son los resultados.
These guys were flying ✈️ 🏎
Es una bestia
Espectacular!!
Campeones del mundo en una época donde creo que hubo más competencia que en otras .
Vaya dos máquinas
5:14 ¿Patina, no? XD No Carlos, Finlandia lloviendo no patina nada.
Espectacular.
Impresionante los "ahí va, ahí va", qué miedo...
full 5 gear inside forest,,pff va en 5 a fondo el notas en arena por el bosque. Brutal
Carlos Sainz (El Matador)...!
Deberia estar prohibido los espectadores tan cerca de la pista ya es muy dificil conducir en un rally ole carlos sainz el matador
5:00 😳😳casi
Ay va!
Que barbaridad!
Moya: Salta poco
*Pegan tremendo salto*
🔥 🔥 🔥
Geniales!!!
No entiendo a los españoles tienen a este pilotazo, una leyenda para mi del mundo motor y endiosan a Alonso
Claaro. en españa casi no se ha reconocido a carlos sainz no te digo. sainz y alonso dos pilotazos en diferentes categorias y epocas. nadie los compara.
Alonso es igual o mejor que Sainz en su disciplina, son dos grandes
Que pena que este coche no ganara el mundial
Digo de forma sincera, que los últimos 20 segundos del video cuando va a fondo corrigiendo con el volante, me he quedado un rato bloqueado de lo estratosferico que es
Con subtitulos jajjaja, taléntos infinitos...
Carlos Sainz, primer piloto no nórdico en ganar el Mil Lagos de Finlandia. Ahí es nada.
Carlos es un pilotazo, pero Luis Moya se mea en la boca de Eminem jajajajaja
El doble tempo para las notas un don jajja
De cuando un coche de rallyes exijía pilotaje!
¿Y los de ahora no? Elabore.
@@zwjna los coches de ahora están tan evolucionados a nivel de suspensión y carrocería que el piloto solo tiene que dirigir el vehículo por el lugar idoneo de paso. No se necesitan tres pedales, solo dos. Pero eso se percibe a través de cualquier video. Mire y compare.
@@victormartin9841 Claro que se percibe a través de cualquier video - hay montones de videos donde se puede ver a los pilotos del WRC queriendo «dirigir al vehículo por el lugar idóneo de paso» y este ni les hace caso. ¿Son pilotos inútiles acaso? Para nada (ver [1]). El control del piloto es esencial, y para mí es evidente que hay mucho por controlar. Lo que estoy seguro es evidente para ambos es que el control, si bien es complejo, no llega a ser tan difícil como el de algunos Grupo A, pero los WRC actuales son más rápidos. Lo difícil de controlar un auto está en la velocidad con la que hay que procesar las cosas y responder a ellas - entonces, ¿se puede decir que esto [2] no es pilotaje complicado aun viendo la velocidad con la que ocurren las cosas y teniendo márgenes tan pequeños? Mismo piloto que el de [1], por cierto, quien puede decirte una o dos palabras sobre lo "fácil" que es el WRC.
[1] th-cam.com/video/YaN9XZxd_rE/w-d-xo.html
[2] En este video cambian a la cámara interna cada tanto; en ella se aprecia el trabajo en el volante: th-cam.com/video/N38purMOJME/w-d-xo.html
@@zwjna gracias, muy didactico!
No me como el verso. Los mejores seguirían siendo los mejores en estos autos tambien
Que cojones acabo de ver
Ictoniko
Suerte que no le salió el tramo muy bien... Xd
Yo no le entiendo mucho a Moya sinceramente jaja
Que locura de tío.habla en euskera
Y yo con un Golf GTi automático… vaya mierda de coche me he comprado.
Aunque si lo cogen estos dos no se yo…