I’m Russian, and at midnight I watch a video in French with subtitles about the problems of the collapse of Czechoslovakia. And I find it damn informative!
Autre petit point a noté, le coté monétaire. la Slovaquie a adopté l'euro, mais pas la République Tchèques. ces pays sont tout deux membres de l'Union Européenne depuis 2004
Škoda Transportation, qui fabrique du matériel roulant, est basée à Pilsen, tandis que Škoda Auto fabrique des voitures et est basée à Mladá Boleslav (au centre de la Bohême, entre Prague et Liberec). Ce ne sont pas des entreprises identiques 😊
Many thanks to you. There's lots of non English channels that has so much great content. Lucky you're one of them. Also, it's great that you also included in spanish and other lenguages, the more you make your videos more accesible, more people will see you.
It only remains to add that there have always been many marriages between Slovaks and Czechs, and this is still true today. I don't have statistics, but from what I know, there is often a Slovak woman and a Czech man in a couple. For example, my cousin married a Czech and they live in the border area on the Slovak side. They are doctors and met at a Czech university. My neighbor's daughter also married a Czech, they live in the Czech Republic. I don´t know their story :) I know from my grandfather's story that in the past the basic military service lasted two years and the soldier was sent to the "other end of the republic". So, for example my grandfather from Eastern Slovakia was in this servise in the Czech Republic in the area close to Karlovy Vary for the whole two years. This is one of the ways how the nations always got to know each other, and many people found a boyfriend or a girlfriend.
The same can be said about Russians and Ukrainians despite all one hears in the media. Both countries have very close blood relations and a tortured history. Fortunately, there was never a history of violence or hatred between Czechs and Slovaks.
Oh mince étant un slovaque qui vient de Slovaquie de l'Est et vivant actuellement a Prague ça tombe tellement bien la vidéo sur les deux pays 😊 Un grand merci pour avoir un peu présente notre coin d'Europe souvent oublié ❤ J'ai envie de voir la video sur la Pologne prochainement.
Précisement comme Valérie Čižmárová, pour laquelle j'écris le blogue-fan «Bananas For Breakfast»! Elle est venue de Michalovce - que j'ai visité deux fois, en mars 2016 et juin 2019 - à Prague en 1968 à l'âge de seize ans. Elle est malheureusement morte à seulement cinquante-trois ans en 2005 et est enterrée au Nový židovský hřbitov (Nouvelle cimetière juive) (Secteur Numéro 23). Le janvier de 2017 j'ai aussi visité sa tombe à seulement presque cent pas de la tombe de Franz Kafka.
There are many mistakes in this video for example: tram networks in Bratislava and Kosice are not the same tram networks that have been created in 19th century "and somehow survived to this day" which is just plain wrong, they have been modernized and expanded multiple times way beyond the original, also more modern trams are used in Bratislava and Kosice (same in Czechia)
merci. j'aurais bien voulu une partie de la video sur les relations actuelles entre les 2 pays, leurs attitudes dans les instances européennes et perspectives d'avenir
Selon les tchèques et des slovaques que j'ai pu rencontrer, ils considèrent qu'ils sont meilleurs copains. Apparemment il n'y pas d'animosité entre les deux pays et ils sont très fier de dire que leur dissolution s'est faite dans la paix. Ils m'avaient l'air plutôt pro-europe et anti-russes. Les drapeaux européens étaient souvent fièrement présents sur les bâtiments publiques de Prague.
J'ai visité Prague et la Bohème en 2016.Merveilleux. Notre guide était slovaque et parlait souvent de l'entente entre les 2 pays et la fierté de s'être séparés sans heurts. ❤🎉
The D1 highway goes from Prague to Bratislava as far as I know. Slovaks have different history and many have different world views to us Czechs. Many slovaks are pro-russian, anti-liberal, and their politic scene remains Orban style, politicians slapping each other. Killing in gay club as hate crime? Unheard in CZ, not so much in SK. Slovaks can study for free on Czech universities and many do (never heard of any czech studying in Slovakia), after studying here, many stay and are welcome. But many slovaks are more pro-russian, anti-liberal, and their politic scene remain Orban style (with politicians slapping each other). Also our only no-go zone in CZ consists mostly of immigrants that came from slums in eastern Slovakia. Their bad habbits passed down on younger generation make them unable to integrate (they don't send their kids to school, teach them petty crime and drugs usage)..
Il y a un tram a Plzen aussi en CZ et les tram sont toujours prioritaires sur les voitures meme si pas en site propre. Plzen est aussi plus connue pour etre la ville de la biere Pilsner Urquell (fierte nationale) que pour Skoda qui bien que cree initiallement a Plzen est localise a Mlada Boleslav.
On y parle aussi le hongrois, merci aux accords de Trianon pour avoir dépouiller la Hongrie. Bratislava faisait partie de la Hongrie. D’ailleurs, pendant un moment, elle a été la capitale de la Hongrie, Bratislava appelée en hongrois Pozsony
La plupart des autochtones Magyars (hongrois) sont sanctionnés d'une amende si ils utilisent leur langue maternelle hongroise... Il y a même des passages à tabac sur ces personnes qui osent s'exprimer dans leur langue... l'état Slovaque n'a pas sanctionné les victimes et les a accusé de diffamation ... C'est étrange car malgré cette haine d'ordre ethnique les dirigeants Slovaques n'hésitent pourtant pas à jouir des subventions de pays étrangers d'occident 😂 Que fait un pays comme la Slovaquie dans l'union européenne en sachant que certaines closes de la charte des droits de l'homme ne sont pas appliquées?😢.
Non moi j ai vraiment une question, vos villes en europe central j ai l impression que tous le monde les revendique. Vous dites par exemple que bratislava est hongroise, les autrichien disent qu elle est historiquement allemande, les slovaque eux disent qu elle est historiquement slaves. Pareil dans le reste la slovenie qui se bat avec l italie, la Hongrie, l Autriche et la Croatie sur qui appartient les terres. Ça ne m étonnerait même pas que les polonais revendique aussi des territoires. Avec les serbes c'est pareil aussi il se battent avec tous le monde pour savoir à qui appartient ce territoire. Est ce que c'est une conséquence de l empire austro hongrois
@@nowe8249 salut, le problème c'est que les territoires de l'ancienne grande Hongrie n'était pas majoritairement peuplé de Magyars (hongrois), mais malgré cela la région sud de l'actuelle Slovaquie est toujours majoritairement peuplé de hongrois, ainsi que l'ouest de l'Ukraine,les villes et villages frontaliers en Transylvanie ainsi que le centre de la Roumanie (pays székely), la vovoidine, plus précisément la région du bacska était également majoritairement peuplé de Magyars... Mais comme ces régions étaient riches en ressources naturelles les puissances occidentales ont offerte ces régions à des pays vassaux en plaçant ces nouveaux états sous d'un protectorat militaire en échange d'un droit d'investissement et d'exploitation sur ces ressources naturelles... Exemple flagrant de la Transylvanie qui malgré près d'un millénaire d'appartenance à la Hongrie a été annexé à la Roumanie avec le soutien insistant des dirigeants français, c'est d'ailleurs un cartographes francais et un historien français qui ont redessiné les nouvelles frontières de la Hongrie... Les dirigeants français ont placé la Roumanie sous protectorat militaire et on installé et investi dans les industries d'exploitation de l'or,fer, gaz pétrole, scierie bois etc... c'est de la géopolitique Les dirigeants roumains ont exproprié et déporté de nombreux hongrois et ont envoyé des multitudes de colons roumains pour repeupler la Transylvanie...les études démographique de nombreuses villes de Transylvanie le prouvent,il suffit juste de les consulter En Ukraine c'est le même problème... l'ouest de la transcarpartie est majoritairement peuplé de hongrois,la ville de berehove est peuplé presque à 100% de hongrois, mais comme il y a une mine d'or à proximité... Mine d'or de moujievo... Et que penses tu de l'histoire du village magyar de slemence (szelmenc) coupé en deux par un mur et grillage entre la Slovaquie et l'Ukraine alors que la totalité de la population a toujours été hongroise ?
Non , pas "autrefois" appelée Pozsony ! Cette ville a encore aujourd'hui un nom dans chaque langue que vous devinerez aisément : Pozsony , Presbourg , Bratislava , Preissburg , Братислава .
Un générique tout pourri, des sujets a priori pas intéressants, une diction laborieuse...et pourtant. C'est toujours passionnant, je ne peux pas m'arrêter de regarder et j'apprends plein de choses. Merci ! Tu es un génie ..
En Allemand Plzen c'est Pilsen qui était en partie une ville allemande. Effectivement, les allemands représentaient 30% de la population tchécoslovaque.
@@anthonyg9938 il n'y avait que 6 % d'Allemands à Pilsen en 1930 mais déjà à quelques kilomètres à l'ouest c'était les « Sudètes ». Mais je trouve qu'encore aujourd'hui la ville a un esprit très allemand.
@@changtang6541 Moi aussi, la Pilsen Urquell est quand même une des bières les plus connues au monde. Je n'ai jamais mis les pieds dans ce pays et pourtant ma grand-mère est née à quelques kilomètres de Plzen...
Also some trams are vintage by the purpouse because those Tatra T3 are the most mass produced trams in the world (about 15000) pieces. They were made in Smíchov in wider centre of Prague and you can see them in many cities in the world. So its a little bit like Doubledeckers in London
Merci pour cette vidéo riche et pour l'effort sur la prononciation des noms des villes. Juste pour une prochaine fois, et pour que les Français se remarquent moins dans les discussions avec des locuteurs d'autres langues, le "c" se prononce toujours "ts" en tchèque, comme tu l'as très bien fait dans "Olomouc". Le prénom du premier président de la Tchéquie se prononce donc "Vatslaf".
C'est très instructif, merci ! Il peut être noté, parmi les éléments culturels, qu'il y a une autre minorité, économiquement et socialement défavorisée, les Roms. Particulièrement présents en Slovaquie. Mais peut-être ce point moins consensuel est-il plus difficile à traiter dans le contexte de ces vidéos.
Ako Slovák hodnotím toto video ako veľmi trefné. Základné problémy, ako izolovanosť regiónov, historické aspekty a politické rozhodnutia, boli veľmi pekne a názorne zhodnotené. Samozrejme, existuje ešte väčšia hĺbka resp. rozmer týchto problémov, ale na to, že toto video spracovával kolega z Francúzska, tak je veľmi kvalitné a pravdivé. Výborná práca, myslím, že ani veľa Slovákov nerozumie týmto dôležitým limitom rozvoja krajiny. Prajem veľa zdaru.
Belle vidéo mais une rectification, les allemands des Sudètes ne sont pas "partis" mais ont été déportés (expulsion forcé des populations sans base légale en 1945 et selon les décisions de Potsdam à partir de 1946)
Ne pas oublier la chasse aux Tchèques lors de l'annexion de la région sudète a l'Allemagne nazie, les sudetes étant eux même très nazifiés... avec leur propre Führer assassin de milliers de juifs...
En effet, il y a probablement des connexions moins cher et plus fréquentes d'atterrir à Vienne et de prendre un des cars pour aller sous 60 minutes au centre-ville de Bratislava
Find it incredible in just how many language these videos get translated! Feels kinda surreal watching a video about your country from a french person, in german and commenting it in english tho. European moment 😂😭
Hi, very nice video. Everyone says that the Slovaks wanted to divide Czechoslovakia but it was decision our polotics not decision people. in that time 70 percent of Slovaks did not want partition of the czechoslovakia. I greet from Slovakia
Hi,It would be good if the Slovak leaders removed the racist law banning the use of Slovakia's indigenous languages. this law is contrary to the charter of human rights... moreover, Slovak leaders do not hesitate to take advantage of subsidies from foreign countries.... strangely to receive the money they are not racist. let's live in peace and respect all together
@@woptiomko in Hungary, a Slovak woman does not get beaten up by Hungarian men if she speaks Slovak in the streets in Hungary... moreover there is no law in Hungary which condemns a person who speaks Slovak in the street or public space !
Several hundred of the residents or Karlsbad migrated to New Mexico in the 1880s, and there is a town of the same name there today. Famous for its beautiful network of caves, and nearby hot springs.
@@arealnowhereman8255 Ça me rappelle un collègue portugais qui s'appelait Gonçalves, comme on omettait en général la cédille tout le monde prononçait Gonqualvesse.
De plus, l'aéroport de Vienne est situé a mi-chemin entre Vienne et Bratislava, avec une bonne connexion autoroutière et des trains réguliers. Donc pas besoin d'entretenir un grand aéroport a Bratislava.
@@Some112345678910 ano, to ten serial. "Był sobie człowiek" z 1978 roku i późniejszy ten o którym piszesz "Było sobie życie" czyli "Byl jednou jeden život" z 1986 roku.
La Slovaquie, quel beau pays ! De tous mes voyages en Europe, c'est mon préféré, ce pays est un petit délice pour le touriste aux yeux curieux. Pour la géographie du pays, il faut vraiment insister sur le fait qu'il est très montagneux, il y a plusieurs chaînes (Petites Tatras, Moyennes Tatras, Hautes Tatras, ...), qui occupent le centre du pays, et le sud est. C'est la raison principale pour qu'il n'y ait pas de liaison entre Bratislava et Kosice. Entre Kosice et Zilina (proche d'Ostrava), il y a les vallées du Proprad, puis du Vah qui ont permis de créer des liaisons plates. Ce sont aussi des régions qui ont eu de bons développements dans l'histoire (de nombreux châteaux). Le Vah, après Zilina, descend vers le sud et Bratislava. Les liaisons routières suivent donc naturellement ce parcours. Enfin, Bratislava est vraiment tournée vers le Danube, entre Vienne et Budapest. Le Danube n'est que frontalier en Slovaquie, et ne nous a semblé important dans son histoire, qu'à Bratislava. D'ailleurs, de ressenti, nous avions trouvé que c'était Bratislava qui était esseulée du pays (ou plutôt tournée vers les contrées du sud) plutôt que Kosice, qui est une ville vraiment Slovaque : la preuve est sa place oblongue, car presque toutes les villes historiques Slovaques ont un centre ville de forme oblongue. Ce pays est passionnant, et il est très beau, en plus d'offrir une diversité de curiosités touristiques. Nous avons beaucoup aimé la Slovaquie ! (mon site www..Atchoumation.net vous fera visiter en quelques pages ce magnifique pays)
J'étais en vacances sur l'île portugaise extrêmement montagneuse de Madère et j'ai vu de quoi les maîtres d'œuvre peuvent faire ! Quelque chose d'irréel, la façon dont les routes et les tunnels y sont construits. Le principal problème, pourquoi il n’y a pas de route de qualité entre Košice et Bratislava, est mental. Il s’agit d’une réticence à relier l’Occident « avancé » à l’Est « différent ». Une autre raison est la crainte que si les infrastructures du pays s'amélioraient, de nouveaux investisseurs étrangers choisiraient l'est de la Slovaquie, où la main d'œuvre est moins chère. Nous préférons donc ne pas avoir une bonne route et à l'ouest nous critiquons les gens de l'est, en disant que ce sont des gens pauvres de l'est pauvre et pourquoi viennent-ils ici pour travailler pour nous dans notre ouest et ils ont aussi un accent différent et une mélodie de phrase différente! :) (traducteur automatique)
Encore une vidéo très intéressante. J'ai du mal à imaginer le temps de documentation qu'il te faut à chaque fois pour produire des documentaires très fouillés.
Précision sur le métro : Il était prévu dans les années 70 et 80 d'en construire un à Bratislava. La règle du bloc communiste était : métro pour les capitales et les villes de plus d'un million d'habitants. Bratislava devait donc être l'exception. Les plans ont été faits (2 lignes), les premiers travaux aussi, mais la révolution de velours est passée par là et le projet a été abandonné. Un tunnel est, je crois, accessible.
Je vous trouve un peu partial envers les Slovaques. Il me semble qu'à l'époque ce n'est pas seulement la Slovaquie qui a demandé son indépendance, mais aussi la Tchéquie qui était bien contente de se débarrasser de cette région voisine, la plus pauvre du pays. Et ensuite la Slovaquie a bien rattrapé son retard économique et social par rapport à la Tchéquie en rejoignant l'UE et la zone euro, contrairement à la Tchéquie qui a gardé sa propre monnaie.
Tout à fait d'accord, ça m'a fait un peu tiquer d'autant que Crayon est toujours très objectif. Après des régions plus pauvres qui demandent leur indépendance existe. J'avoue je suis pas assez calé sur ce sujet précis
Il apparaît qu'avec l'UE l'industrie automobile s'est grandement développée des deux côtés, avec trois groupes dont la marque Skoda en Tchéquie, et cinq groupes étrangers en Slovaquie, qui est devenu le pays qui produit le plus de véhicules, relativement à sa population. L'automobile c'est 35 % de l'industrie tchèque et 50 % de l'industrie slovaque. Une dépendance énorme qui pose problème avec la baisse des volumes produits et le retard pris en matière de véhicules électriques.
La Slovaquie a rattrapé son retard economique sur la Republique tchèque!!? 🤣 Mais jamais hein!! Je vis a Prague depuis 7 ans mtn et les Tcheques vivent bien mieux que les Slovaques. Ils ont refusé par 3x de rentrer dans la zone Euro et ils ont mille fois raison car ils ont décelé vite fait l'arnaque. La RT a aussi bcp, bcp, bcp moins de chomage au global que la SK.
Très honnêtement, je n'en suis pas certaine, ayant vécu cette période de pré-séparation et de séparation de l'intérieur. Il faut savoir que du côté slovaque le chef du gouvernement fédéral slovaque Vladimír Mečiar était en conflit avec le centre. Le parti (populiste à tendance nationaliste) qu'il a créé et qui a gagné les élections de 1992 en Slovaquie avait pour un des points principaux l'indépendance de la Slovaquie. Honnêtement, on n'y croyait pas trop côté tchèque, peut-être dans les sphères politiques c'était un peu plus évident mais Vaclav Havel ne voulait pas qu'on en arrive à la séparation. Il a accepté pour que les choses se passent sans dégénérer comme en Yougoslavie par ex. La séparation a sur le moment compliqué la vie des frontaliers, des étudiants qui passaient régulièrement d'un côté ou de l'autre, à cause de toute la partie administrative. J'en garde un souvenir un peu amer, pourtant je n'étais pas touchée personnellement dans ma vie de tous les jours mais ce sentiment de gâchis a été pas mal présent autour de moi.
Car la partie slovaque souhaitait avant tout la division. Je le sais parce que j’ai vécu cette époque. Les Slovaques voulaient quitter la République tchèque. Les célébrations ont été exubérantes en Slovaquie, mais la partition n'a pas été célébrée en République tchèque.
You mentioned few tram lines-cities, but as industrial powerhouse of AH empire and on Czechia has and have tram in every major city. Actually Czech produced Tram Tatra/ČKD T3 is most numerous tram type in the world. For example Plzeň had tram line in 19 century already.. and have to these days.
Just a note about the languages spoken withing Czechia. We all speak Czech. Moravian and Silesian are only groups of dialects. The silesian group is more diverse, since it closely borders Poland, so the closer you are, the more it sounds like Polish. There is one particular dialect called Ponašymu/Ponaszymu ("Our speak"), which is considered the most extreme dialect, being just about halfway between Czech and Polish. This dialect is quickly dying though, only a small group of people uses it. There are bohemian dialects as well (for example the Pilsen dialect or the South Bohemian group). Differences in these dialects is similar to comparing British, Australian and American English in the case of the Bohemian and Moravian dialects, Silesian group is more like a scottish accent to us (I do speak it to some moderate extent, but with a lot of influence of the East Bohemian dialect, you really have to be living in that region to properly speak it :D).
Za všetkým (Veľká Francúzska, Veľká Októbrová, Veľká vlastenecká, 1. sv, 2.sv, Pražská jar 68, rozobratie ZSSR a Juhoslávie, rozdelenie ČSR, destabilizácia blízkeho východu, migrácia, konflikt medzi Ukrajinou a Ruskom, terozizmus (IRA, Alcaida, ISIL, HAMAS), prírodné katastrófy, atď. atď. atď. aj za týmto kanálom.............sú globalisti (tieňová vláda USA), to je podstata cého problému súčasného sveta.....všety ostatné kecy okolo toho sú len kozie kosti.
>Ponašymy How do they call themselves? It’s interesting because at the beginning of the past century the people in the area in between Northern Ukraine, South-Western Belarus and Eastern Poland often lacked national identity, spoked in largely uncodified East Slavic language and called themselves _Tutejszy_, meaning “locals”.
This video is full of mistakes. I will just mention a few of them: 1) The railway line between Praha and Košice is depicted wrong. In reality it does not go through Brno but more on the north, connecting directly Pardubice and Olomouc. 2) There is one more city with tram network in Czechia, which is Pilsen. 3) In Ústí nad Labem there is no petrochemical industry. This is located in Litvínov more on the west of the region. The plants in Ústí used to be more specialized on oil processing and soap manufacturing. 4) All people in the Czech republic speak just one language, which is Czech, including people from Moravia and Silesia. They have got just their specific dialect, but it is still Czech. Silesian is a language which is close to Polish and it is spoken in certain parts of Polish Silesia. 5) The plant producing Škoda cars (now part of VW Group) is not located in Pilsen. The car production takes place in a city called Mladá Boleslav in Central Bohemia about 50 km northern from Prague. Pilsen is the seat of a company called Škoda Group, which has nothing to do with the car production. It was specialized on heavy machinery, now producing mainly trains and trams.
Vidéo intéressante ! J'ai moi-même habité en Slovaquie, je peux confirmer pour l'autoroute, j'ai souvent pris une partie de la D1 pour aller à la montagne, les sections manquantes sont assez reloues (routes avec seulement 2 voies qui traversent des villes). Et l'aéroport de Vienne est le deuxième aéroport de Bratislava (il est plus proche de Bratislava que Beauvais ne l'est de Paris). Un truc intéressant, c'est que les Tchèques et les Slovaques se comprennent parce que leurs langues sont très proches, même si là aussi j'ai pu remarquer une asymétrie : il y a plein de livres en tchèque en Slovaquie, parfois les films passent au cinéma doublés ou sous-titrés en tchèque, mais le slovaque est beaucoup moins présent en Tchéquie.
Cette asymétrie s'est développée surtout après la séparation des deux pays. J'ai grandi à l'époque de la Tchécoslovaquie (dans la partie tchèque) et on entendait le slovaque quotidiennement à la radio et à la télé, et vice-versa pour les Slovaques. Des traductions de livres étrangers, surtout les grands classiques de la littérature mondiale, sortaient dans les deux traductions et étaient disponibles dans les bibliothèques. On avait dans nos cours de tchèque une introduction à la langue/grammaire slovaque, très brève mais juste pour saisir les différences entre les deux langues. Je lisais indifféremment dans les deux langues, en fonction de la traduction trouvée. A vrai dire c'était tellement commun que personne ne faisait vraiment attention si le présentateur ou le journaliste parlait une langue ou une autre. Depuis la séparation effectivement les deux langues cohabitent moins. Ma génération n'a aucun problème pour comprendre le slovaque, les jeunes en revanche n'ont plus vraiment l'habitude et la compréhension est moins fluide pour eux. Sans doute en Slovaquie on trouve plus de publications en tchèque, probablement parce que le choix est plus large chez les éditeurs tchèques donc cela augmente l'offre chez les libraires.
What a great video! I did not know much about both the history and geography of these two countries before. I think you did an excellent job with using a map, and the different highway and railroad lines.
just to clarify, the Germans were deported very violently (it can be compared to the deportation of people to concentration camps) and that is why the Czech border, especially the western part, is the worst place to live in the Czech Republic, because after the war, as said in the video, we lost almost 3 million actively working and educated Germans ( I am a Czech with ancestors from Sudeten around Litomyšl)
6:23 Those tram systems are old, but they were upgraded, mainly in Prague today there are many new rails being constructed. And in Brno they opened underground tram extension this year..
Enjoyed it. The German population did not “leave” Sudetanland, they were forced out, as they were from western Poland. There is another phrase for that kind of event today. In 1945-46, few had any sympathy left for Germans, leastwise the Russians who executed the process.
Quelques petites erreurs... le réseau de tram est présent dans beaucoup plus de villes en République Tchèque par exemple, la Ville de Skoda c'est Mlada Bodeslav donc pas du tout Plzen plutot connue comme étant un berceau de l'industrie brassicole, Bratislava possède un métro....mais construit et jamais fini!
Et surtout les réseaux de tram dans la plupart de ces villes ont commencé à opérer au 19e siècle, le plus ancien étant celui de Brno en1869 suivi par Prague en 1875 (d'abord tirés par des chevaux et électrifié quelque 20 ans plus tard à Prague). A Olomouc en 1899, à Bratislava en 1895. Tous ces réseaux étaient équipés avec le même type de matériel, la modernisation a ensuite été variable.
Oui! J'ai visité la Musée de Škoda à Mladá Boleslav. J'étais là parceque c'est la ville de naissance de la chanteuse/actrice Miluška Voborníková et j'écris le blogue «Girls Of The Golden East» au sujet de la musique Pop féminine des pays satellites de l'ancienne Bloque Soviétique.
@8:18 "il representaient 30% de la population avant de partir" ... ¨partir¨... tout un choix de mot... Je comprends que ce n''est pas un cour mettrage sur le sujet, mail il me semble que "avant leur expulsion" fera moins euphémisme. Sans débattre la justice de l´incident, il faut quand même bien le décrire.
Merci pour cette video pour la plupart impressionante. Un point de vue français sur ces deux pays est pour moi speciellement bienvenu parceque j'écris un blogue qui a un point fort sur l'ancienne Tchécoslovaquie et qui a des origines à peu françaises - «Girls Of The Golden East». Vous avez mentionné la culture aussi, comme que la géographie et l'histoire. C'est pour moi une grande ironie, que lorsque le temps de la «Normalizace»/«Normalizácia» («Normalisation») sous Gustav Husák était le plus fort on a aussi vu la fondation de la maison de disques Opus à Bratislava (1971) et une scène indépendente slovaquophone de la musique Pop - un des propositions d'Alexander Dubček qui ont survécu.
Merci pour cette vidéo. En tant que tchèque je suis surpris par ta très bonne prononciation des villes pour un français 😄 Juste un petit detail. A Plzen c’est Skoda transportation, qui fait surtout des trains et autres machines. Skoda qui fait les voitures a sa base à Mlada Boleslav. Sinon la ville de Plzen est plus connue pour la bière et son type appelé Pils partout dans le monde.
Greeting from Slovakia 🇸🇰 .it is Nice presentation to our country’s in France. Except some false informations about for example city of Levice where before ww2 lived many Slovakians only Hungarians speaking peoples was Jews and Gypsies so it’s Slovakian city. Next Košice was occupated by Hungarians Hortys army . Its not Hungarian city with Hungarian Majority and never was. Hungarians came from azia. But thank you very much for Slovakian subtitles and to end you gave my born city Žilina to this video. Respect for you.
Je pense que les tchèques étaient plus enclins à se séparer des slovaques à cause de la différence de développement. Les sondages montrent qu'une majorité de tchèques ne regrette pas la séparation et qu'une majorité de slovaques au contraire la regrette. A noter aussi que cette séparation s'est faite sans l'accord du peuple car aucun référendum n'a eu lieu
Cars Škoda are not manufactured in Pilsen and never was. They are two factories named Škoda. One is in Pilsen and makes machinery and locomotives also trams. The other is in Mladá Boleslav and makes cars. The second is part of Volkswagen while the first one not. They used to be one company, but they split very long ago.
Et aussi la ligne de train Prague-Linz bientôt terminée d’ici quelques mois, et qui pourra se mettre à grande vitesse… et aussi un oubli sur l’Aeroport de Karlovy Vary qui est très fréquenté, pour desservir le triangle thermal.
Très bonne vidéo. 2 remarques cependant : 1) aeroport de Bratislava Étant distant de 40kms de celui de Vienne ce derniers cannibalise l’autre. Il n y a vraisemblablement pas suffisamment de demandes pour supporter les 2 aéroports. 2) la Slovaquie est le premier pays au monde en terme de voiture produite par habitant, Peugeot, VW, Hyundai, jaguar land rover, ford a l’est boost le le plein emploi dans la région de Bratislava
KIA no Hyundai. Hyundai is in the Czech republik. It is one corporation(Hyundai bought KIA brand and save this brand before collapse), but 2 different brands. 🙂
*as someone from Bratislava,Bratislava actually has a Much larger population (~600k) within the city limits,but many people live here unregistered and also there are many people living on the suburbs (current estimates ~250k) And regarding the the historic population,it was mostly German from the 13th century,100 years ago it was about 42% German 42% Hungarians(many Jews counted within that) and around 8% Slovaks,rest were other minorities like Roma,Croats and so on
4:51 There's a mistake in your map of principal railway backbone of former federation. While your point stands, the actual route of this railway connection takes northern course, through Olomouc, Ostrava and Jablunkov mountain pass right at the borders of Poland, as to avoid Beskydy mountain range. That had historical implications in border disputes with Poland in 1919, as their claims of Silesian territory would leave the newly formed federation without east-west connection.
Bratislava est tant proche à Vienne qu'on peut aller du Bratislava à Vienne (ou inversement) à vélo le matin, déjeuner ici, voir la cité, et retourner le même jour. Je ne connais pas une autre capitale qui est tant proche a la frontière du pays.
Pilsen Škoda builds heavy machinery - trains, trams etc. Škoda Automotive is different company and it resides in Mladá Boleslav. Škoda Automotive used to be Laurin&Klement, but it was bought by Škoda hundred years ago. However after WWII Škoda was nationalized and split into multiple companies, each specialized in different industrial segment and it stayed that way during privatization in the nineties. Just to clarify.
Thank you for interesting video. However, I would like to classify that Košice was never actually a Hungarian city. First citizens of Košice were Slavs, later population was made of Hungarians, Slovaks and Germans. Later, Hungarians became dominant majority (75%), but only due to the Magyarization in 19th century. And yes, we have new Vario trams, but they don't even have air-conditioning... 😀
Elfelejtetted hogy mi van Rimaszombattal, és hogy a Monarchia idején az egyik legjobban kiépített vasúthálózat a Magyar Királyságban volt. Köszönjük szépen kedves franciák hogy sikerült szétverni Trianonban. 😕😟
The video implies or contains some information factually problematic or even tends to outright non true. But generally really good work! 1. Although Czech and Slovak are almost completely intelligible languages. The two nations are much less similar than most people imagine. Very simplistically, Czechs are historically and culturally (in the broad Meaning of the term culture) much closer to Austrians while Slovaks are much closer to Hungarians. 2. According the video It seems the two parts of the former Czechoslovakia were similar/same in structure and economy. But that was never true. While Czechia is a relatively densely populated country that underwent the industrial revolution and urbanization in most of its territory in the 19th century. Slovakia was almost exclusively an agrarian state until about the mid-20th century and most of the population lived in the countryside. So the "cultural superiority" was due not only to the larger number of Czechs compared to Slovaks, but also because the Czech part was/is more economically developed. 3. This is also related to the implied infrastructure that has been developing longer and more evenly in Czechia compared to Slovakia. Moreover, Slovakia has relatively extensive areas pretty empty, especially hilly/mountain areas.. generally urbanisation and structure of municipalities are pretty different between these states 4. It is true that D1 is not completed in the Czech Republic, but the last missing section that is currently under construction around the town of Přerov has been bypassed for years on the D35 highway.... Finally, Czechoslovakia existed just 71 years, moreover no fully like an unitary state. 198-1938 - First Republic 1938-1945 - Czechia occupied by Nazi Germany, Slovaks created Nazi state, significantly supported by Slovak public. 1945-1968 Unitary Czechoslovakia 1969-1989 Federalisation= 2 states 1993 the peaceful split, It was mainly the administrative process, where were one of the biggest topics chattel property. The state wasn't obviously really stable. Even some claims... Prague? Really... I am not really sure by chosing of the regions too. Karlovarský kraj Is the smallest region in the country, pretty specific in many ways, urban and economic structure included. Ústí region is pretty specific too, because of it's heavy industry past...
merci pour ton travail , toujours très instructif.j ai eu la chance,en tant qu étudiant de partir 1 mois dans la campagne à proximité de Prague. malgré la barrière de la langue ,j ai fraternisé avec un étudiant avec qui j' ai beaucoup discuté politique,c était en 1996. que dire du dégoût qu il avait de la "nouvelle invasion allemande" .l'exemple de Prague où traditionnellement les gens se retrouvait dans les cafés et qu ils voyaient que tout étaient fait pour les touristes,avec des prix exorbitants pour eux au point d en avoir la haine de voir disparaître leur "bistro" traditionnel.j ai beaucoup d anecdotes et compris alors le "malheur pour les peuples " que cause cette Europe économique. une chose très importante : ne jamais dire "Tchéquie" mais République Tchèque stp ..... Tchéquie= invasion allemande ,merci d y penser par respect pour ce peuple qui a beaucoup souffert,comme beaucoup,durant cette triste page de l histoire .
Ces derniers temps, le souhait de simplifier le nom et d'utiliser " Tchéquie" vient du pays même. Le terme proscrit en allemand est "Tschechei", et la dénomination à utiliser aujourd'hui "Tschechien" pour distinguer les deux périodes, en anglais, ils utilisent "Czechia", comme on peut utiliser "Tchéquie" en français sans avoir cette forte connotation comme en français. La précision "république" va être privilégiée dans les documents administratifs et officiels. Mais on peut désormais utiliser les deux sans distinction.
@@lukesmoke4863 je le comprends bien ,mais mon "vécu" fait que je ne pourrai jamais ,par respect envers mon camarade tchèque,d utiliser ce mot .j avais très bien vu le "dégoût" qu il avait que l on nomme ainsi son pays qui,pour lui , provoquait un rappel de l histoire .tout comme il voyait très bien son monde changé par ,pour lui,les mêmes qu à l époque ,par leur puissance économique.merci beaucoup pour votre intention et votre développement de mes propos .je n' ai pas poursuivi mes études ,je n ai pu m instruire autant que je l aurai désirer ,je ne peux que m exprimer par mon "expérience de vie " ayant un côté très "humaniste" et une grande sensibilité. bien à vous .
I’m Russian, and at midnight I watch a video in French with subtitles about the problems of the collapse of Czechoslovakia. And I find it damn informative!
Same, lol
мерси боку :)
Czechoslovakia did not collapsed. It was splited in two countries.
Yeah, it is big difference because it was precisely planned in advance.
I am Czech but kinda same
@@Zralock79 dont mention Peacefully splited with exceptional relationship... so rare
Autre petit point a noté, le coté monétaire. la Slovaquie a adopté l'euro, mais pas la République Tchèques. ces pays sont tout deux membres de l'Union Européenne depuis 2004
Adhérer à l’union européenne, ne signifie pas que automatiquement, on a l’euro comme système monétaire.
That's why Slovakia is more expensive to live in.
Škoda Transportation, qui fabrique du matériel roulant, est basée à Pilsen, tandis que Škoda Auto fabrique des voitures et est basée à Mladá Boleslav (au centre de la Bohême, entre Prague et Liberec). Ce ne sont pas des entreprises identiques 😊
Serio Mlada Bolesław i Liberec to środkowe Czechy 😄🤣 ????
@@kj4923 Tak. Mlada Boleslav jest w Středočeský kraj (Central Bohemia Region)
@@filiphuyhoang2038 a macie północne (severni) Czechy ? 😄🤣 Pozdrawiam
Yes, the Skoda transportation (trams etc) is not part of Volkswagen
@@kj4923taktéž. To Liberecký kraj jest. Taktéže "severočeským" se zváti může.
Un de mes ancêtre vient de la Tchécoslovaquie je sais tjrs pas si je suis d’origine tchèque ou slovaque
On s’en branle
Il est né sur la nouvelle frontière
T tcheqoslovaque
Regarde le nom de famille
Vérifie sa date de naissance, sa ville de naissance et aussi ceux de ses ancêtres pour être sûr de l’origine
Many thanks to you. There's lots of non English channels that has so much great content. Lucky you're one of them. Also, it's great that you also included in spanish and other lenguages, the more you make your videos more accesible, more people will see you.
Soy de acuerdo. El video es muy interesante y creo que los subtítulos en español y inglés fueron muy precisos.
It only remains to add that there have always been many marriages between Slovaks and Czechs, and this is still true today. I don't have statistics, but from what I know, there is often a Slovak woman and a Czech man in a couple. For example, my cousin married a Czech and they live in the border area on the Slovak side. They are doctors and met at a Czech university. My neighbor's daughter also married a Czech, they live in the Czech Republic. I don´t know their story :) I know from my grandfather's story that in the past the basic military service lasted two years and the soldier was sent to the "other end of the republic". So, for example my grandfather from Eastern Slovakia was in this servise in the Czech Republic in the area close to Karlovy Vary for the whole two years. This is one of the ways how the nations always got to know each other, and many people found a boyfriend or a girlfriend.
Like my parents, but they met in Moravia, that is in the middle of the former Czechoslovakia!🙂
The same can be said about Russians and Ukrainians despite all one hears in the media. Both countries have very close blood relations and a tortured history. Fortunately, there was never a history of violence or hatred between Czechs and Slovaks.
Oh mince étant un slovaque qui vient de Slovaquie de l'Est et vivant actuellement a Prague ça tombe tellement bien la vidéo sur les deux pays 😊
Un grand merci pour avoir un peu présente notre coin d'Europe souvent oublié ❤
J'ai envie de voir la video sur la Pologne prochainement.
Salut, moi aussi, je suis franco-slovaque ! On est pas beaucoup à l'être ! Bonne journée à vous
Nooon, pas la Pologne, elle est ennuyeuse ;P
Précisement comme Valérie Čižmárová, pour laquelle j'écris le blogue-fan «Bananas For Breakfast»! Elle est venue de Michalovce - que j'ai visité deux fois, en mars 2016 et juin 2019 - à Prague en 1968 à l'âge de seize ans. Elle est malheureusement morte à seulement cinquante-trois ans en 2005 et est enterrée au Nový židovský hřbitov (Nouvelle cimetière juive) (Secteur Numéro 23). Le janvier de 2017 j'ai aussi visité sa tombe à seulement presque cent pas de la tombe de Franz Kafka.
@@SzczeryPoliglotaburak zakompleksiony😂
Aha je viens aussi de l’est de la Slovaquie mais j’habite en Suisse, un petite peu mieux que Prague
There are many mistakes in this video for example:
tram networks in Bratislava and Kosice are not the same tram networks that have been created in 19th century "and somehow survived to this day" which is just plain wrong, they have been modernized and expanded multiple times way beyond the original, also more modern trams are used in Bratislava and Kosice (same in Czechia)
Thanks for Russian subtitles and such good videos🇷🇺
Merciii! Ma famille est tchèque, mais parlent très peu du passé. Avec cette vidéo je comprends mieux leur vie 😊
Cette chaine est une mine d'or, merci pour tes recherches et ton travail
merci. j'aurais bien voulu une partie de la video sur les relations actuelles entre les 2 pays, leurs attitudes dans les instances européennes et perspectives d'avenir
Selon les tchèques et des slovaques que j'ai pu rencontrer, ils considèrent qu'ils sont meilleurs copains. Apparemment il n'y pas d'animosité entre les deux pays et ils sont très fier de dire que leur dissolution s'est faite dans la paix.
Ils m'avaient l'air plutôt pro-europe et anti-russes. Les drapeaux européens étaient souvent fièrement présents sur les bâtiments publiques de Prague.
J'ai visité Prague et la Bohème en 2016.Merveilleux. Notre guide était slovaque et parlait souvent de l'entente entre les 2 pays et la fierté de s'être séparés sans heurts. ❤🎉
@@AdaftwinEh bien la Slovaquie n'est pas vraiment anti-russe. Le gouvernement est même pro-russe et anti américain
The D1 highway goes from Prague to Bratislava as far as I know. Slovaks have different history and many have different world views to us Czechs. Many slovaks are pro-russian, anti-liberal, and their politic scene remains Orban style, politicians slapping each other. Killing in gay club as hate crime? Unheard in CZ, not so much in SK.
Slovaks can study for free on Czech universities and many do (never heard of any czech studying in Slovakia), after studying here, many stay and are welcome. But many slovaks are more pro-russian, anti-liberal, and their politic scene remain Orban style (with politicians slapping each other). Also our only no-go zone in CZ consists mostly of immigrants that came from slums in eastern Slovakia. Their bad habbits passed down on younger generation make them unable to integrate (they don't send their kids to school, teach them petty crime and drugs usage)..
@@uvuvwevwevweonyetenyevweug5884 Slovakia is a divided country, some are liberal, some would prefer leader like Orban or Putin.
Il y a un tram a Plzen aussi en CZ et les tram sont toujours prioritaires sur les voitures meme si pas en site propre. Plzen est aussi plus connue pour etre la ville de la biere Pilsner Urquell (fierte nationale) que pour Skoda qui bien que cree initiallement a Plzen est localise a Mlada Boleslav.
On y parle aussi le hongrois, merci aux accords de Trianon pour avoir dépouiller la Hongrie.
Bratislava faisait partie de la Hongrie. D’ailleurs, pendant un moment, elle a été la capitale de la Hongrie, Bratislava appelée en hongrois Pozsony
La plupart des autochtones Magyars (hongrois) sont sanctionnés d'une amende si ils utilisent leur langue maternelle hongroise...
Il y a même des passages à tabac sur ces personnes qui osent s'exprimer dans leur langue... l'état Slovaque n'a pas sanctionné les victimes et les a accusé de diffamation ...
C'est étrange car malgré cette haine d'ordre ethnique les dirigeants Slovaques n'hésitent pourtant pas à jouir des subventions de pays étrangers d'occident 😂
Que fait un pays comme la Slovaquie dans l'union européenne en sachant que certaines closes de la charte des droits de l'homme ne sont pas appliquées?😢.
Non moi j ai vraiment une question, vos villes en europe central j ai l impression que tous le monde les revendique. Vous dites par exemple que bratislava est hongroise, les autrichien disent qu elle est historiquement allemande, les slovaque eux disent qu elle est historiquement slaves. Pareil dans le reste la slovenie qui se bat avec l italie, la Hongrie, l Autriche et la Croatie sur qui appartient les terres. Ça ne m étonnerait même pas que les polonais revendique aussi des territoires. Avec les serbes c'est pareil aussi il se battent avec tous le monde pour savoir à qui appartient ce territoire. Est ce que c'est une conséquence de l empire austro hongrois
@@nowe8249 salut, le problème c'est que les territoires de l'ancienne grande Hongrie n'était pas majoritairement peuplé de Magyars (hongrois), mais malgré cela la région sud de l'actuelle Slovaquie est toujours majoritairement peuplé de hongrois, ainsi que l'ouest de l'Ukraine,les villes et villages frontaliers en Transylvanie ainsi que le centre de la Roumanie (pays székely), la vovoidine, plus précisément la région du bacska était également majoritairement peuplé de Magyars...
Mais comme ces régions étaient riches en ressources naturelles les puissances occidentales ont offerte ces régions à des pays vassaux en plaçant ces nouveaux états sous d'un protectorat militaire en échange d'un droit d'investissement et d'exploitation sur ces ressources naturelles...
Exemple flagrant de la Transylvanie qui malgré près d'un millénaire d'appartenance à la Hongrie a été annexé à la Roumanie avec le soutien insistant des dirigeants français, c'est d'ailleurs un cartographes francais et un historien français qui ont redessiné les nouvelles frontières de la Hongrie...
Les dirigeants français ont placé la Roumanie sous protectorat militaire et on installé et investi dans les industries d'exploitation de l'or,fer, gaz pétrole, scierie bois etc... c'est de la géopolitique
Les dirigeants roumains ont exproprié et déporté de nombreux hongrois et ont envoyé des multitudes de colons roumains pour repeupler la Transylvanie...les études démographique de nombreuses villes de Transylvanie le prouvent,il suffit juste de les consulter
En Ukraine c'est le même problème... l'ouest de la transcarpartie est majoritairement peuplé de hongrois,la ville de berehove est peuplé presque à 100% de hongrois, mais comme il y a une mine d'or à proximité... Mine d'or de moujievo...
Et que penses tu de l'histoire du village magyar de slemence (szelmenc) coupé en deux par un mur et grillage entre la Slovaquie et l'Ukraine alors que la totalité de la population a toujours été hongroise ?
Non , pas "autrefois" appelée Pozsony ! Cette ville a encore aujourd'hui un nom dans chaque langue que vous devinerez aisément :
Pozsony , Presbourg , Bratislava , Preissburg , Братислава .
Un générique tout pourri, des sujets a priori pas intéressants, une diction laborieuse...et pourtant.
C'est toujours passionnant, je ne peux pas m'arrêter de regarder et j'apprends plein de choses.
Merci ! Tu es un génie ..
Comme quoi entre le fond et la forme : )
Le générique est légendaire
Les crayons colorent tous les sujets 🖍🌈
Plzeň aussi a son tram et la gare de Břeclav sert aussi à relier Vienne. T'es assez bien informé sur ton sujet, ça fait bien plaisir !
En Allemand Plzen c'est Pilsen qui était en partie une ville allemande. Effectivement, les allemands représentaient 30% de la population tchécoslovaque.
@@anthonyg9938 il n'y avait que 6 % d'Allemands à Pilsen en 1930 mais déjà à quelques kilomètres à l'ouest c'était les « Sudètes ». Mais je trouve qu'encore aujourd'hui la ville a un esprit très allemand.
Je m'attendais à la spécialité locale, la pils :)
@@changtang6541 Moi aussi, la Pilsen Urquell est quand même une des bières les plus connues au monde. Je n'ai jamais mis les pieds dans ce pays et pourtant ma grand-mère est née à quelques kilomètres de Plzen...
c'était pils ce que j'attendais moi aussi@@changtang6541
Also some trams are vintage by the purpouse because those Tatra T3 are the most mass produced trams in the world (about 15000) pieces. They were made in Smíchov in wider centre of Prague and you can see them in many cities in the world. So its a little bit like Doubledeckers in London
Obrigado por colocar legendas em português. Agora, me inscrevo no seu canal para aprender francês e aproveitar o conteúdo!
também faço isso
Merci pour cette vidéo riche et pour l'effort sur la prononciation des noms des villes. Juste pour une prochaine fois, et pour que les Français se remarquent moins dans les discussions avec des locuteurs d'autres langues, le "c" se prononce toujours "ts" en tchèque, comme tu l'as très bien fait dans "Olomouc". Le prénom du premier président de la Tchéquie se prononce donc "Vatslaf".
Vidéo très instructive pour le passionné de géographie que je suis :)
Great job! Subtitles in English were also just about perfect!
Спасибо за ролик, мне очень интересны эти страны:)
Thanks for video, I'm so interested in this countries:)
Да, мы знаем, пражане хорошо помнят 1968 год...
Excellente vidéo, pouvais vous faire une vidéo plus approfondie sur la Slovaquie svp ?
et avec des 👙 si possible.
C'est très instructif, merci !
Il peut être noté, parmi les éléments culturels, qu'il y a une autre minorité, économiquement et socialement défavorisée, les Roms. Particulièrement présents en Slovaquie. Mais peut-être ce point moins consensuel est-il plus difficile à traiter dans le contexte de ces vidéos.
Très intéressant! L'ancien nom de Bratislava était Presbourg.
Preßburg, pour être précis.
@@Serendip98 bien sûr, quoique la dénomination française soit exacte.
et le siège de l'Assemblée des nobles de Hongrie (qui fonctionnait en latin jusqu'en 1830!)
Pozsony!
Pozdravujem z Bratislavy 🇸🇰 Pekné video.
Attention, tu as mis Antalya à la place d'Izmir sur la carte (l'icone de l'avion). Sinon, vidéo très intéressante, comme toujours.
Merci pour les subtitulation en allemand, très bien! Vidéo très interessant, quelques choses que je n'ai pas connocé.
Oui, en tout elle a été très bonne. Mais, en trois ou quatre cas, elle a été un peu drôle.
Pas de problème quand même - merci pour les informations. 👍
Ako Slovák hodnotím toto video ako veľmi trefné. Základné problémy, ako izolovanosť regiónov, historické aspekty a politické rozhodnutia, boli veľmi pekne a názorne zhodnotené. Samozrejme, existuje ešte väčšia hĺbka resp. rozmer týchto problémov, ale na to, že toto video spracovával kolega z Francúzska, tak je veľmi kvalitné a pravdivé. Výborná práca, myslím, že ani veľa Slovákov nerozumie týmto dôležitým limitom rozvoja krajiny. Prajem veľa zdaru.
Belle vidéo mais une rectification, les allemands des Sudètes ne sont pas "partis" mais ont été déportés (expulsion forcé des populations sans base légale en 1945 et selon les décisions de Potsdam à partir de 1946)
cela s'appelle un départ... forcé
Ne pas oublier la chasse aux Tchèques lors de l'annexion de la région sudète a l'Allemagne nazie, les sudetes étant eux même très nazifiés... avec leur propre Führer assassin de milliers de juifs...
L'aéroport de Vienne est à 45 min de Bratislava, cela aurait été intéressant de le notifier ;) Merci pour la vidéo
En effet, il y a probablement des connexions moins cher et plus fréquentes d'atterrir à Vienne et de prendre un des cars pour aller sous 60 minutes au centre-ville de Bratislava
😂😂😂😂😂
-Дед, сегодня хоккей, будешь смотреть?
-А кто с кем играет?
-Чехия-Словакия.
-Против кого?
Find it incredible in just how many language these videos get translated!
Feels kinda surreal watching a video about your country from a french person, in german and commenting it in english tho. European moment 😂😭
Hi, very nice video. Everyone says that the Slovaks wanted to divide Czechoslovakia but it was decision our polotics not decision people. in that time 70 percent of Slovaks did not want partition of the czechoslovakia. I greet from Slovakia
Hi,It would be good if the Slovak leaders removed the racist law banning the use of Slovakia's indigenous languages. this law is contrary to the charter of human rights... moreover, Slovak leaders do not hesitate to take advantage of subsidies from foreign countries.... strangely to receive the money they are not racist. let's live in peace and respect all together
@@magyarhungarianchannel5555 comming from a hungarian, this Has to be a joke...
@@woptiomko in Hungary, a Slovak woman does not get beaten up by Hungarian men if she speaks Slovak in the streets in Hungary...
moreover there is no law in Hungary which condemns a person who speaks Slovak in the street or public space !
Dziękuję za Polskie napisy, bardzo dobry film :D
Several hundred of the residents or Karlsbad migrated to New Mexico in the 1880s, and there is a town of the same name there today. Famous for its beautiful network of caves, and nearby hot springs.
Bravo pour la prononciation des villes! C'est pas evident!
Ouais il les a prononcé correctement, par contre le nom de Vaclav Havel c´est une autre histoire
@@arealnowhereman8255 Ça me rappelle un collègue portugais qui s'appelait Gonçalves, comme on omettait en général la cédille tout le monde prononçait Gonqualvesse.
Bravo pour la qualité de cette vidéo vraiment très bien faite et intéressante
Oui bon arrêtez donc vos titres « le problème de… » : les vidéos sont descriptives et pas du tout problematisées. C’est plutôt « présentation de … ».
C'est vrai que c'est totalement putaclic...
Thanks for Turkish subtitles, great content!
Super video, pozdravljam iz Ljubljane
Je connais la Slovaquie grâce aux frères Stastny, des légendes vivantes dans ma région.
Qui sont-ils ?
Hockey sur glace ;-)
Super vidéo, merci!
Par contre le son a pas mal de problème de "pop" grave, p-e tu es trop proche de ton micro?
Pour l'avion, la plupart des slovaques le prennent depuis Vienne (60km de Bratislava) ou Cracovie par exemple car ils sont bien plus gros
De plus, l'aéroport de Vienne est situé a mi-chemin entre Vienne et Bratislava, avec une bonne connexion autoroutière et des trains réguliers. Donc pas besoin d'entretenir un grand aéroport a Bratislava.
Fajny filmik. Przypomniał mi się dawny francuski animowany serial "był sobie człowiek". Brakuje tylko skaczących ludzików i tego dziadka z brodą 😂
😂
Közös lengyel-magyar határt,úgy mint több mint ezer évig!
Byl jednou jeden život?
@@Some112345678910 ano, to ten serial. "Był sobie człowiek" z 1978 roku i późniejszy ten o którym piszesz "Było sobie życie" czyli "Byl jednou jeden život" z 1986 roku.
@@kj4923 Ok, já myslel že to jeden seriál a Češi i Poláci ho nazývají jinak :D
Bravo, toujours aussi intéressant ❤
La Slovaquie, quel beau pays !
De tous mes voyages en Europe, c'est mon préféré, ce pays est un petit délice pour le touriste aux yeux curieux.
Pour la géographie du pays, il faut vraiment insister sur le fait qu'il est très montagneux, il y a plusieurs chaînes (Petites Tatras, Moyennes Tatras, Hautes Tatras, ...), qui occupent le centre du pays, et le sud est.
C'est la raison principale pour qu'il n'y ait pas de liaison entre Bratislava et Kosice.
Entre Kosice et Zilina (proche d'Ostrava), il y a les vallées du Proprad, puis du Vah qui ont permis de créer des liaisons plates. Ce sont aussi des régions qui ont eu de bons développements dans l'histoire (de nombreux châteaux). Le Vah, après Zilina, descend vers le sud et Bratislava. Les liaisons routières suivent donc naturellement ce parcours.
Enfin, Bratislava est vraiment tournée vers le Danube, entre Vienne et Budapest. Le Danube n'est que frontalier en Slovaquie, et ne nous a semblé important dans son histoire, qu'à Bratislava.
D'ailleurs, de ressenti, nous avions trouvé que c'était Bratislava qui était esseulée du pays (ou plutôt tournée vers les contrées du sud) plutôt que Kosice, qui est une ville vraiment Slovaque : la preuve est sa place oblongue, car presque toutes les villes historiques Slovaques ont un centre ville de forme oblongue.
Ce pays est passionnant, et il est très beau, en plus d'offrir une diversité de curiosités touristiques.
Nous avons beaucoup aimé la Slovaquie !
(mon site www..Atchoumation.net vous fera visiter en quelques pages ce magnifique pays)
merci
Cool de lire un tel commentaire d'un fan de la Slovaquie , j'aime beaucoup ce pays aussi , j'y ai voyagé beaucoup de fois
J'étais en vacances sur l'île portugaise extrêmement montagneuse de Madère et j'ai vu de quoi les maîtres d'œuvre peuvent faire ! Quelque chose d'irréel, la façon dont les routes et les tunnels y sont construits. Le principal problème, pourquoi il n’y a pas de route de qualité entre Košice et Bratislava, est mental. Il s’agit d’une réticence à relier l’Occident « avancé » à l’Est « différent ». Une autre raison est la crainte que si les infrastructures du pays s'amélioraient, de nouveaux investisseurs étrangers choisiraient l'est de la Slovaquie, où la main d'œuvre est moins chère. Nous préférons donc ne pas avoir une bonne route et à l'ouest nous critiquons les gens de l'est, en disant que ce sont des gens pauvres de l'est pauvre et pourquoi viennent-ils ici pour travailler pour nous dans notre ouest et ils ont aussi un accent différent et une mélodie de phrase différente! :) (traducteur automatique)
Encore une vidéo très intéressante. J'ai du mal à imaginer le temps de documentation qu'il te faut à chaque fois pour produire des documentaires très fouillés.
Précision sur le métro :
Il était prévu dans les années 70 et 80 d'en construire un à Bratislava. La règle du bloc communiste était : métro pour les capitales et les villes de plus d'un million d'habitants. Bratislava devait donc être l'exception.
Les plans ont été faits (2 lignes), les premiers travaux aussi, mais la révolution de velours est passée par là et le projet a été abandonné.
Un tunnel est, je crois, accessible.
Et oui,la Tchécoslovaquie communiste était bien mieux administrée qu'aujourd'hui et beaucoup plus prospère.
Merci pour la vidéo et ton travail !
Je vous trouve un peu partial envers les Slovaques. Il me semble qu'à l'époque ce n'est pas seulement la Slovaquie qui a demandé son indépendance, mais aussi la Tchéquie qui était bien contente de se débarrasser de cette région voisine, la plus pauvre du pays. Et ensuite la Slovaquie a bien rattrapé son retard économique et social par rapport à la Tchéquie en rejoignant l'UE et la zone euro, contrairement à la Tchéquie qui a gardé sa propre monnaie.
Tout à fait d'accord, ça m'a fait un peu tiquer d'autant que Crayon est toujours très objectif. Après des régions plus pauvres qui demandent leur indépendance existe. J'avoue je suis pas assez calé sur ce sujet précis
Il apparaît qu'avec l'UE l'industrie automobile s'est grandement développée des deux côtés, avec trois groupes dont la marque Skoda en Tchéquie, et cinq groupes étrangers en Slovaquie, qui est devenu le pays qui produit le plus de véhicules, relativement à sa population.
L'automobile c'est 35 % de l'industrie tchèque et 50 % de l'industrie slovaque. Une dépendance énorme qui pose problème avec la baisse des volumes produits et le retard pris en matière de véhicules électriques.
La Slovaquie a rattrapé son retard economique sur la Republique tchèque!!? 🤣 Mais jamais hein!! Je vis a Prague depuis 7 ans mtn et les Tcheques vivent bien mieux que les Slovaques. Ils ont refusé par 3x de rentrer dans la zone Euro et ils ont mille fois raison car ils ont décelé vite fait l'arnaque. La RT a aussi bcp, bcp, bcp moins de chomage au global que la SK.
Très honnêtement, je n'en suis pas certaine, ayant vécu cette période de pré-séparation et de séparation de l'intérieur. Il faut savoir que du côté slovaque le chef du gouvernement fédéral slovaque Vladimír Mečiar était en conflit avec le centre. Le parti (populiste à tendance nationaliste) qu'il a créé et qui a gagné les élections de 1992 en Slovaquie avait pour un des points principaux l'indépendance de la Slovaquie. Honnêtement, on n'y croyait pas trop côté tchèque, peut-être dans les sphères politiques c'était un peu plus évident mais Vaclav Havel ne voulait pas qu'on en arrive à la séparation. Il a accepté pour que les choses se passent sans dégénérer comme en Yougoslavie par ex. La séparation a sur le moment compliqué la vie des frontaliers, des étudiants qui passaient régulièrement d'un côté ou de l'autre, à cause de toute la partie administrative. J'en garde un souvenir un peu amer, pourtant je n'étais pas touchée personnellement dans ma vie de tous les jours mais ce sentiment de gâchis a été pas mal présent autour de moi.
Car la partie slovaque souhaitait avant tout la division. Je le sais parce que j’ai vécu cette époque. Les Slovaques voulaient quitter la République tchèque. Les célébrations ont été exubérantes en Slovaquie, mais la partition n'a pas été célébrée en République tchèque.
You mentioned few tram lines-cities, but as industrial powerhouse of AH empire and on Czechia has and have tram in every major city. Actually Czech produced Tram Tatra/ČKD T3 is most numerous tram type in the world. For example Plzeň had tram line in 19 century already.. and have to these days.
Dobré a zajímavé video o mojí krajině České Republice.
Presne tak, v podstate Česko patrí nemcom ktorí boli odtiaľ neprávom vyhnaní.
I love how when he talks about the krajs (districts of Slovakia and Czechia) he just omits all of Slovakia, wtf man
Just a note about the languages spoken withing Czechia. We all speak Czech. Moravian and Silesian are only groups of dialects. The silesian group is more diverse, since it closely borders Poland, so the closer you are, the more it sounds like Polish. There is one particular dialect called Ponašymu/Ponaszymu ("Our speak"), which is considered the most extreme dialect, being just about halfway between Czech and Polish. This dialect is quickly dying though, only a small group of people uses it. There are bohemian dialects as well (for example the Pilsen dialect or the South Bohemian group). Differences in these dialects is similar to comparing British, Australian and American English in the case of the Bohemian and Moravian dialects, Silesian group is more like a scottish accent to us (I do speak it to some moderate extent, but with a lot of influence of the East Bohemian dialect, you really have to be living in that region to properly speak it :D).
Za všetkým (Veľká Francúzska, Veľká Októbrová, Veľká vlastenecká, 1. sv, 2.sv, Pražská jar 68, rozobratie ZSSR a Juhoslávie, rozdelenie ČSR, destabilizácia blízkeho východu, migrácia, konflikt medzi Ukrajinou a Ruskom, terozizmus (IRA, Alcaida, ISIL, HAMAS), prírodné katastrófy, atď. atď. atď. aj za týmto kanálom.............sú globalisti (tieňová vláda USA), to je podstata cého problému súčasného sveta.....všety ostatné kecy okolo toho sú len kozie kosti.
>Ponašymy
How do they call themselves?
It’s interesting because at the beginning of the past century the people in the area in between Northern Ukraine, South-Western Belarus and Eastern Poland often lacked national identity, spoked in largely uncodified East Slavic language and called themselves _Tutejszy_, meaning “locals”.
This video is full of mistakes. I will just mention a few of them:
1) The railway line between Praha and Košice is depicted wrong. In reality it does not go through Brno but more on the north, connecting directly Pardubice and Olomouc.
2) There is one more city with tram network in Czechia, which is Pilsen.
3) In Ústí nad Labem there is no petrochemical industry. This is located in Litvínov more on the west of the region. The plants in Ústí used to be more specialized on oil processing and soap manufacturing.
4) All people in the Czech republic speak just one language, which is Czech, including people from Moravia and Silesia. They have got just their specific dialect, but it is still Czech. Silesian is a language which is close to Polish and it is spoken in certain parts of Polish Silesia.
5) The plant producing Škoda cars (now part of VW Group) is not located in Pilsen. The car production takes place in a city called Mladá Boleslav in Central Bohemia about 50 km northern from Prague. Pilsen is the seat of a company called Škoda Group, which has nothing to do with the car production. It was specialized on heavy machinery, now producing mainly trains and trams.
Bravo pour votre prononciation correcte du nom de toutes ces villes !
Sauf : Václav Havel ....😅
Vidéo intéressante ! J'ai moi-même habité en Slovaquie, je peux confirmer pour l'autoroute, j'ai souvent pris une partie de la D1 pour aller à la montagne, les sections manquantes sont assez reloues (routes avec seulement 2 voies qui traversent des villes). Et l'aéroport de Vienne est le deuxième aéroport de Bratislava (il est plus proche de Bratislava que Beauvais ne l'est de Paris).
Un truc intéressant, c'est que les Tchèques et les Slovaques se comprennent parce que leurs langues sont très proches, même si là aussi j'ai pu remarquer une asymétrie : il y a plein de livres en tchèque en Slovaquie, parfois les films passent au cinéma doublés ou sous-titrés en tchèque, mais le slovaque est beaucoup moins présent en Tchéquie.
Cette asymétrie s'est développée surtout après la séparation des deux pays. J'ai grandi à l'époque de la Tchécoslovaquie (dans la partie tchèque) et on entendait le slovaque quotidiennement à la radio et à la télé, et vice-versa pour les Slovaques. Des traductions de livres étrangers, surtout les grands classiques de la littérature mondiale, sortaient dans les deux traductions et étaient disponibles dans les bibliothèques. On avait dans nos cours de tchèque une introduction à la langue/grammaire slovaque, très brève mais juste pour saisir les différences entre les deux langues. Je lisais indifféremment dans les deux langues, en fonction de la traduction trouvée. A vrai dire c'était tellement commun que personne ne faisait vraiment attention si le présentateur ou le journaliste parlait une langue ou une autre.
Depuis la séparation effectivement les deux langues cohabitent moins. Ma génération n'a aucun problème pour comprendre le slovaque, les jeunes en revanche n'ont plus vraiment l'habitude et la compréhension est moins fluide pour eux. Sans doute en Slovaquie on trouve plus de publications en tchèque, probablement parce que le choix est plus large chez les éditeurs tchèques donc cela augmente l'offre chez les libraires.
trés intéressant comme vidéo
What a great video! I did not know much about both the history and geography of these two countries before. I think you did an excellent job with using a map, and the different highway and railroad lines.
just to clarify, the Germans were deported very violently (it can be compared to the deportation of people to concentration camps) and that is why the Czech border, especially the western part, is the worst place to live in the Czech Republic, because after the war, as said in the video, we lost almost 3 million actively working and educated Germans ( I am a Czech with ancestors from Sudeten around Litomyšl)
6:23 Those tram systems are old, but they were upgraded, mainly in Prague today there are many new rails being constructed. And in Brno they opened underground tram extension this year..
Excelente informe!, no sabia nada del tema y este video me ayudó. Gracias!
Whats the actual problem here as tittled?
"Sudetští Němci, kteří odešli po druhé světové válce" 🤣🤣🤣🤣
I don´t know if this mistake is there in original video but Germans for Sudets were transfered to Germany and Austria by CSR goverment
Superbe description de cette région moins connue du grand public. Tu m'as retransporter dans mes voyages en République Tchèque pendant mon Erasmus ;)
thx for russian subtitles bro. thats interesting to learn something new about another countries
Enjoyed it.
The German population did not “leave” Sudetanland, they were forced out, as they were from western Poland.
There is another phrase for that kind of event today.
In 1945-46, few had any sympathy left for Germans, leastwise the Russians who executed the process.
Indeed. The word 'leave' sounds quite controversial. They were forced to leave in fact.
Quelques petites erreurs... le réseau de tram est présent dans beaucoup plus de villes en République Tchèque par exemple, la Ville de Skoda c'est Mlada Bodeslav donc pas du tout Plzen plutot connue comme étant un berceau de l'industrie brassicole, Bratislava possède un métro....mais construit et jamais fini!
Et surtout les réseaux de tram dans la plupart de ces villes ont commencé à opérer au 19e siècle, le plus ancien étant celui de Brno en1869 suivi par Prague en 1875 (d'abord tirés par des chevaux et électrifié quelque 20 ans plus tard à Prague). A Olomouc en 1899, à Bratislava en 1895. Tous ces réseaux étaient équipés avec le même type de matériel, la modernisation a ensuite été variable.
Oui! J'ai visité la Musée de Škoda à Mladá Boleslav. J'étais là parceque c'est la ville de naissance de la chanteuse/actrice Miluška Voborníková et j'écris le blogue «Girls Of The Golden East» au sujet de la musique Pop féminine des pays satellites de l'ancienne Bloque Soviétique.
@8:18 "il representaient 30% de la population avant de partir" ... ¨partir¨... tout un choix de mot... Je comprends que ce n''est pas un cour mettrage sur le sujet, mail il me semble que "avant leur expulsion" fera moins euphémisme. Sans débattre la justice de l´incident, il faut quand même bien le décrire.
Un moment de silence pour toutes les nations francisées dont l'état français central a anéanti l'existence, l'identité et l'autonomie
elles sont pas français ces nations, francisées si tu veux
encore un coup des parigos
@@BevetBreizhDieub oui en effet
Je ne vois absolument pas de quoi ni de où tu parles.
@@julosx l'ignorance !!!
Merci pour cette video pour la plupart impressionante. Un point de vue français sur ces deux pays est pour moi speciellement bienvenu parceque j'écris un blogue qui a un point fort sur l'ancienne Tchécoslovaquie et qui a des origines à peu françaises - «Girls Of The Golden East». Vous avez mentionné la culture aussi, comme que la géographie et l'histoire. C'est pour moi une grande ironie, que lorsque le temps de la «Normalizace»/«Normalizácia» («Normalisation») sous Gustav Husák était le plus fort on a aussi vu la fondation de la maison de disques Opus à Bratislava (1971) et une scène indépendente slovaquophone de la musique Pop - un des propositions d'Alexander Dubček qui ont survécu.
Merci pour cette vidéo. En tant que tchèque je suis surpris par ta très bonne prononciation des villes pour un français 😄
Juste un petit detail. A Plzen c’est Skoda transportation, qui fait surtout des trains et autres machines. Skoda qui fait les voitures a sa base à Mlada Boleslav. Sinon la ville de Plzen est plus connue pour la bière et son type appelé Pils partout dans le monde.
Greeting from Slovakia 🇸🇰 .it is Nice presentation to our country’s in France. Except some false informations about for example city of Levice where before ww2 lived many Slovakians only Hungarians speaking peoples was Jews and Gypsies so it’s Slovakian city. Next Košice was occupated by Hungarians Hortys army . Its not Hungarian city with Hungarian Majority and never was. Hungarians came from azia. But thank you very much for Slovakian subtitles and to end you gave my born city Žilina to this video. Respect for you.
"Divide and conquer. Add Turks, Arabs to germans and french. Make them helpless. Weaken nations" - US.
Very, very few channels make subtitles available in a variety of languages. Thank you👍.
Je pense que les tchèques étaient plus enclins à se séparer des slovaques à cause de la différence de développement.
Les sondages montrent qu'une majorité de tchèques ne regrette pas la séparation et qu'une majorité de slovaques au contraire la regrette.
A noter aussi que cette séparation s'est faite sans l'accord du peuple car aucun référendum n'a eu lieu
hâte de la vidéo sur la lettonie
Gracias por tu investigación
Siempre informativos y con cosas nuevas para aprender
Bravo pour cette belle vidéo!
I am from slovakia and i like yours video :) super
Cars Škoda are not manufactured in Pilsen and never was. They are two factories named Škoda. One is in Pilsen and makes machinery and locomotives also trams. The other is in Mladá Boleslav and makes cars. The second is part of Volkswagen while the first one not. They used to be one company, but they split very long ago.
Et aussi la ligne de train Prague-Linz bientôt terminée d’ici quelques mois, et qui pourra se mettre à grande vitesse… et aussi un oubli sur l’Aeroport de Karlovy Vary qui est très fréquenté, pour desservir le triangle thermal.
Très bonne vidéo.
2 remarques cependant :
1) aeroport de Bratislava Étant distant de 40kms de celui de Vienne ce derniers cannibalise l’autre. Il n y a vraisemblablement pas suffisamment de demandes pour supporter les 2 aéroports.
2) la Slovaquie est le premier pays au monde en terme de voiture produite par habitant, Peugeot, VW, Hyundai, jaguar land rover, ford a l’est boost le le plein emploi dans la région de Bratislava
KIA no Hyundai.
Hyundai is in the Czech republik.
It is one corporation(Hyundai bought KIA brand and save this brand before collapse), but 2 different brands. 🙂
@@miso3685 you ve right it s kia but it doesn’t change the fact ☺️
*as someone from Bratislava,Bratislava actually has a Much larger population (~600k) within the city limits,but many people live here unregistered and also there are many people living on the suburbs (current estimates ~250k)
And regarding the the historic population,it was mostly German from the 13th century,100 years ago it was about 42% German 42% Hungarians(many Jews counted within that) and around 8% Slovaks,rest were other minorities like Roma,Croats and so on
hello im from Czechia and thank you for the video
4:51 There's a mistake in your map of principal railway backbone of former federation. While your point stands, the actual route of this railway connection takes northern course, through Olomouc, Ostrava and Jablunkov mountain pass right at the borders of Poland, as to avoid Beskydy mountain range. That had historical implications in border disputes with Poland in 1919, as their claims of Silesian territory would leave the newly formed federation without east-west connection.
Bratislava est tant proche à Vienne qu'on peut aller du Bratislava à Vienne (ou inversement) à vélo le matin, déjeuner ici, voir la cité, et retourner le même jour. Je ne connais pas une autre capitale qui est tant proche a la frontière du pays.
Kinshasa, RDC et Brazzaville, Rep. du Congo sont juste séparé par un fleuve, le Zaïre.
Hats off! As a Czech I even found few things I didnt know
Toujours top tes vidéos 🎉
Pilsen Škoda builds heavy machinery - trains, trams etc. Škoda Automotive is different company and it resides in Mladá Boleslav. Škoda Automotive used to be Laurin&Klement, but it was bought by Škoda hundred years ago. However after WWII Škoda was nationalized and split into multiple companies, each specialized in different industrial segment and it stayed that way during privatization in the nineties. Just to clarify.
Thank you for interesting video.
However, I would like to classify that Košice was never actually a Hungarian city. First citizens of Košice were Slavs, later population was made of Hungarians, Slovaks and Germans. Later, Hungarians became dominant majority (75%), but only due to the Magyarization in 19th century.
And yes, we have new Vario trams, but they don't even have air-conditioning... 😀
Idiot 🤣
@@janosvass5628 Trianon 💪
@@janosvass5628 nice to meet you
😂
Elfelejtetted hogy mi van Rimaszombattal, és hogy a Monarchia idején az egyik legjobban kiépített vasúthálózat a Magyar Királyságban volt. Köszönjük szépen kedves franciák hogy sikerült szétverni Trianonban. 😕😟
ŽE NEŽERE ŽE PAPÁ, ŽE NESERE ŽE KAKÁ
Belle vidéo. Pilsen est surtout la patrie de la Pils.
Ça me donne envie de revoir Monster 👌
so its a video about mainly Czechia and how it developed , but nowhere was it discussed, what the "problem" is when the 2 nations split.
The video implies or contains some information factually problematic or even tends to outright non true. But generally really good work!
1. Although Czech and Slovak are almost completely intelligible languages. The two nations are much less similar than most people imagine. Very simplistically, Czechs are historically and culturally (in the broad Meaning of the term culture) much closer to Austrians while Slovaks are much closer to Hungarians.
2. According the video It seems the two parts of the former Czechoslovakia were similar/same in structure and economy. But that was never true. While Czechia is a relatively densely populated country that underwent the industrial revolution and urbanization in most of its territory in the 19th century. Slovakia was almost exclusively an agrarian state until about the mid-20th century and most of the population lived in the countryside. So the "cultural superiority" was due not only to the larger number of Czechs compared to Slovaks, but also because the Czech part was/is more economically developed.
3. This is also related to the implied infrastructure that has been developing longer and more evenly in Czechia compared to Slovakia. Moreover, Slovakia has relatively extensive areas pretty empty, especially hilly/mountain areas.. generally urbanisation and structure of municipalities are pretty different between these states
4. It is true that D1 is not completed in the Czech Republic, but the last missing section that is currently under construction around the town of Přerov has been bypassed for years on the D35 highway....
Finally, Czechoslovakia existed just 71 years, moreover no fully like an unitary state.
198-1938 - First Republic
1938-1945 - Czechia occupied by Nazi Germany, Slovaks created Nazi state, significantly supported by Slovak public.
1945-1968 Unitary Czechoslovakia
1969-1989 Federalisation= 2 states
1993 the peaceful split, It was mainly the administrative process, where were one of the biggest topics chattel property.
The state wasn't obviously really stable.
Even some claims... Prague? Really...
I am not really sure by chosing of the regions too. Karlovarský kraj Is the smallest region in the country, pretty specific in many ways, urban and economic structure included. Ústí region is pretty specific too, because of it's heavy industry past...
Přerov should be the capital city.
@@BevetBreizhDieub better Prostějov XDD
Merci pour ces informations. C'est forcément un résumé d'un point de vue très extérieur qui est fait par Télecrayon.
Tx for these informations, really interested 👍
merci
merci pour ton travail , toujours très instructif.j ai eu la chance,en tant qu étudiant de partir 1 mois dans la campagne à proximité de Prague. malgré la barrière de la langue ,j ai fraternisé avec un étudiant avec qui j' ai beaucoup discuté politique,c était en 1996. que dire du dégoût qu il avait de la "nouvelle invasion allemande" .l'exemple de Prague où traditionnellement les gens se retrouvait dans les cafés et qu ils voyaient que tout étaient fait pour les touristes,avec des prix exorbitants pour eux au point d en avoir la haine de voir disparaître leur "bistro" traditionnel.j ai beaucoup d anecdotes et compris alors le "malheur pour les peuples " que cause cette Europe économique.
une chose très importante : ne jamais dire "Tchéquie" mais République Tchèque stp ..... Tchéquie= invasion allemande ,merci d y penser par respect pour ce peuple qui a beaucoup souffert,comme beaucoup,durant cette triste page de l histoire .
Ces derniers temps, le souhait de simplifier le nom et d'utiliser " Tchéquie" vient du pays même. Le terme proscrit en allemand est "Tschechei", et la dénomination à utiliser aujourd'hui "Tschechien" pour distinguer les deux périodes, en anglais, ils utilisent "Czechia", comme on peut utiliser "Tchéquie" en français sans avoir cette forte connotation comme en français. La précision "république" va être privilégiée dans les documents administratifs et officiels. Mais on peut désormais utiliser les deux sans distinction.
@@lukesmoke4863 je le comprends bien ,mais mon "vécu" fait que je ne pourrai jamais ,par respect envers mon camarade tchèque,d utiliser ce mot .j avais très bien vu le "dégoût" qu il avait que l on nomme ainsi son pays qui,pour lui , provoquait un rappel de l histoire .tout comme il voyait très bien son monde changé par ,pour lui,les mêmes qu à l époque ,par leur puissance économique.merci beaucoup pour votre intention et votre développement de mes propos .je n' ai pas poursuivi mes études ,je n ai pu m instruire autant que je l aurai désirer ,je ne peux que m exprimer par mon "expérience de vie " ayant un côté très "humaniste" et une grande sensibilité.
bien à vous .
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