16番diorama 5

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 39

  • @tomot.9177
    @tomot.9177 2 ปีที่แล้ว +6

    貨物輸送が鉄道全盛時代 エンジン音、車両の質感、たまりませんね

    • @BlueSky-op3sl
      @BlueSky-op3sl  2 ปีที่แล้ว +3

      ありがとうございます。
      やはり鉄道は旅客だけでなく貨物あってこそ、大幹線以外の貨物列車がほぼ壊滅の状況は寂しい限りです。

  • @S山形
    @S山形 2 ปีที่แล้ว +7

    素晴らしい。
    レイアウト全体のゆったり感が何とも言えません❗
    土佐石灰工業の貨物列車のスピード感も、実に素晴らしいです。

    • @uhitachi2877
      @uhitachi2877 2 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。
      実際の石灰列車が斗賀野を発車してトンネルまでの速度を参考にしました。

  • @kazoom3920
    @kazoom3920 2 ปีที่แล้ว +6

    DF50重連!見応えある素晴らしい情景と音!50インチのモニターで1日中観て居たいです。

    • @uhitachi2877
      @uhitachi2877 2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます。
      四国では斗賀野以外の本線でも不意の重連に結構遭遇しました。 ラッキーな気分でした。

  • @Omoide_hozon_Railway
    @Omoide_hozon_Railway 2 ปีที่แล้ว +8

    エンジン音が心地いいですね。白っぽく乾いた感じのウェザリングがリアルです。

    • @BlueSky-op3sl
      @BlueSky-op3sl  2 ปีที่แล้ว +3

      ご評価ありがとうございます。
      スルザーサウンド私も大好きです。 ウェザリングは全くの我流なんで自信はありませんが・・・

  • @ferminluquecarvajal6025
    @ferminluquecarvajal6025 2 ปีที่แล้ว +5

    Una maqueta muy buena. El vídeo es magnífico. Le felicito me gustó mucho su trabajo. Un cordial saludo desde Madrid España.

    • @BlueSky-op3sl
      @BlueSky-op3sl  2 ปีที่แล้ว +2

      Tener una buena evaluacion  Gracias

  • @ts1240
    @ts1240 2 ปีที่แล้ว +5

    DF50、と思いきや、
    91!
    渋すぎます。
    反射的にチャンネル登録しました。

    • @uhitachi2877
      @uhitachi2877 2 ปีที่แล้ว +1

      チャンネル登録ありがとうございます。
      DF91は廃車直前会いに行く計画をしてましたが、台風かなにかで船が出ず、ずっと心残りでした。

  • @正人紅山
    @正人紅山 2 ปีที่แล้ว +3

    国鉄四国時代の体験がゼロなので楽しく拝見しております❗️

    • @BlueSky-op3sl
      @BlueSky-op3sl  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます。
      私は昭和50年代の一時期四国在住でしたので、10系荷物気動車とDF50には間に合いました。
      やはり「国鉄」はいいですよね。

  • @kiha81hatsukari80
    @kiha81hatsukari80 ปีที่แล้ว +1

    いやぁ〜最高ですよ。
    何処の山岳路線をモチーフされたのでしょうか?
    気動車・DLがやはり似合います。
    冒頭のDF50の丸窓は試作1号車でしたか?? 素晴らしいです。

    • @tutu-km2wn
      @tutu-km2wn ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      特にモチーフはありません。 乏しい想像力のみで製作いたしました。
      私も内燃車輛が大好きです。 冒頭は試作車DF91です。

  • @after909hefuna
    @after909hefuna 2 ปีที่แล้ว +2

    トンネル限界ギリギリが素敵です。

    • @BlueSky-op3sl
      @BlueSky-op3sl  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      少しでも風景を大きく見せるためにすべてのトンネル断面を旧北陸線柳ケ瀬トンネル並みに狭くしました。
      なので電化できません。

  • @1erbmw27
    @1erbmw27 2 ปีที่แล้ว +3

    great scenery and beautiful details! greetings from germany, Grüße aus Deutschland!

    • @BlueSky-op3sl
      @BlueSky-op3sl  2 ปีที่แล้ว +1

      Gute Bewertung Vielen Dank

  • @Kiwipedia.
    @Kiwipedia. 2 ปีที่แล้ว +1

    スルザーサウンドが心地いいです。

    • @BlueSky-op3sl
      @BlueSky-op3sl  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます。
      私もこの独特なエンジン音に魅了されました。

  • @kumant1956
    @kumant1956 2 ปีที่แล้ว +5

    素晴らしい動画です。場所は、四国、大歩危、小歩危でしょうか。四国で気動車に乗りたくて、土佐号に乗って高知へ行ったことを思い出しました。

    • @uhitachi2877
      @uhitachi2877 2 ปีที่แล้ว +5

      コメントありがとうございます。
      私も内燃車両が好きで、ご指摘通り四国の昭和40-50年頃をイメージしました。

  • @宇田遥
    @宇田遥 3 หลายเดือนก่อน

    DF5026は亀山が長かったので四国では比較的新しいPCが似合ってますよ。

  • @春1995
    @春1995 2 ปีที่แล้ว +3

    木枕木を、PC枕木に換装すれば、令和の今の列車が再現できそうです。キハ85とか、キハ281とか。

    • @BlueSky-op3sl
      @BlueSky-op3sl  2 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。
      里山の風景は昭和も今も変わらない所も多いので、JRの車両が走っても違和感ないとおもいます。

    • @春1995
      @春1995 2 ปีที่แล้ว +2

      @@BlueSky-op3sl さん
      本当にそう思います。今年4月にキハ85で桜満開の飛騨一ノ宮を通過した時は、この光景は昭和から変わってないと思いました。

  • @たま-w2j
    @たま-w2j 2 ปีที่แล้ว +4

    カッコ良く、重連運転してますね。こちらは、貸しレイアウトで未だに、tomix ho df50の重連が成功しません^_^

    • @BlueSky-op3sl
      @BlueSky-op3sl  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます。
      貸しレイアウトで存分に走らせるのも鉄道模型の1つの楽しみ方ですね。

  • @dai2asakaze
    @dai2asakaze 2 ปีที่แล้ว +3

    個人的には
    ホキ5200の石灰石列車が良かったな
    前補機は前面補強付きの四国の生え抜き
    本務に補強のない転入機にしてるところも
    ポイント高し

    • @BlueSky-op3sl
      @BlueSky-op3sl  2 ปีที่แล้ว +2

      ご覧いただきましてありがとうございます。
      昭和50年台、この列車にハマッて何度も撮影に通いました。
      DFにしろキユニにしろ前面補強はかなり大変で、力尽きてこれ以上無理でした。 この列車に高松のカマがはいっていたのを実見してますのでまぁこれでいいかと・・・

  • @doctorsangyoi1792
    @doctorsangyoi1792 2 ปีที่แล้ว +4

    DF50がいいですね😊😊😊

    • @BlueSky-op3sl
      @BlueSky-op3sl  2 ปีที่แล้ว +2

      ご視聴ありがとうございます。
      DF50全廃時四国在住で、その最期を見届けただけに模型でも力がはいりました。

  • @PianoRise
    @PianoRise 2 ปีที่แล้ว +5

    なるほど、「シャーシャーという雑音」と「作者の身勝手なBGM」を”排除”すれば、鉄道模型は「大人の鑑賞に堪えうる作品」になるものですね。とても勉強になります。

    • @BlueSky-op3sl
      @BlueSky-op3sl  2 ปีที่แล้ว +1

      御覧いただきましてありがとうございます。
      BGMにつきましては折角ご評価をいただきましたのに恐縮ですが、後日、かなり先になりますが作者の身勝手なBGMを入れざるを得ない動画をアップ予定です。

    • @PianoRise
      @PianoRise 2 ปีที่แล้ว +2

      いえいえ、最良のBGMというのは、「模型のサウンド」じゃありませんか?、ということです。まあ、実写のサウンドを編集して入れてる動画もありますが、あれは「動画工作」であって、鉄道模型工作の評価するのカテゴリーじゃありません。

    • @BlueSky-op3sl
      @BlueSky-op3sl  2 ปีที่แล้ว +1

      @@PianoRise なるほど、仰る通りです。

    • @PianoRise
      @PianoRise 2 ปีที่แล้ว

      @@BlueSky-op3sl模型動画にBGM、これは日本のNゲージ愛好家だけが「マスト」と信じている、迷信です。付き合う必要は有りません。
      たとえば、アメリカの鉄道模型趣味人は、模型動画にBGMなんかつけません。th-cam.com/video/MEJxJGz_uqk/w-d-xo.html 模型サウンドが「重要な一面」だからです。視覚に加え、聴覚を楽しんでますね。彼らは。
      さて、どちらが模型文化として成熟しているかは、言うまでもありません。鉄道模型は「数」や「面積」を自慢するモノではないのですから。