St Malo-Avranches-X2100

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
  • De St Malo a Avranches à bord d'un X2100 sur le Lignebaie en Aout 2010.
    © Videostrains.com

ความคิดเห็น • 21

  • @bobharvey3321
    @bobharvey3321 3 ปีที่แล้ว +4

    Super vidéo bravo. C'est très bien les sous titres des gares traversées cela permet de bien situer les paysages traversés.

  • @raultelie8357
    @raultelie8357 4 ปีที่แล้ว +1

    il faut que tout revient comme avant .on a besoin de ce transport en commun.bravo que ça continue
    bye du mans .bon voyage.felicitation.au conducteur.

  • @philippecowboy-2975
    @philippecowboy-2975 2 ปีที่แล้ว

    belles images d'archives a conserver pour l'histoire !! la ligne de dol à avranches est aujourd'hui en simple voie, bapr, avec un croisement à pontorson

  • @TranceetTrains
    @TranceetTrains 10 ปีที่แล้ว +3

    Moi aussi,j'aime quand ce n'est pas soudé.Et je préfère des conversations,même un peu brouillonnes,plutôt que de la musique;au cas présent,on apprend des choses.

  • @ggyhello526
    @ggyhello526 3 ปีที่แล้ว +1

    Pour quoi on roule sur la gauche?

    • @philippecowboy-2975
      @philippecowboy-2975 2 ปีที่แล้ว +1

      tous les trains roulent à gauche en france ... sauf en alsace/moselle !

  • @remyblouin4675
    @remyblouin4675 7 ปีที่แล้ว +1

    Fort intéressant, je pensais que cette ligne n'existait plus depuis longtemps. Malgré tout, j'ai cru comprendre qu'elle n'est pas en service toute l'année, uniquement en période estivale... Jusqu'à quand ?

    • @domw8707
      @domw8707 3 ปีที่แล้ว +1

      Elle a été arrêtée en 2016

    • @philippecowboy-2975
      @philippecowboy-2975 2 ปีที่แล้ว

      le train "ligne baie" n'existe plus, mais la ligne de dol à avranches a été rénovée, mise en simple voie et réouverte en 2018 les Caen Rennes circulent sur cette voie qui a un croisement à pontorson.

  • @pascalgazengel2267
    @pascalgazengel2267 4 ปีที่แล้ว +2

    Elles existe encore ?

    • @cedricpichon9462
      @cedricpichon9462 4 ปีที่แล้ว +1

      La "ligne baie" qui reliait Saint Malo à Granville l'été n'existe plus (du moins pas depuis deux ans). En ce qui concerne la ligne dol-avranches elle a été rénovée et devenue à voie unique, pour maintenir les liaisons Rennes-Granville(-Caen)

    • @domw8707
      @domw8707 3 ปีที่แล้ว +1

      @@cedricpichon9462 Avec des circulations très réduites depuis cette rénovation de 2018 qui a mis en place un travelage léger, si bien qu'y faire circuler du fret n'est as possible.

  • @ahmosisdestouches2725
    @ahmosisdestouches2725 3 ปีที่แล้ว

    Superbes images, mais la musique... Ralalaaaaaaaaaa... On entend pas le train... Dommage :p

    • @Videos-Trains
      @Videos-Trains  3 ปีที่แล้ว

      Merci.Je préfère aussi le son du train à la musique.Mais il y a parfois des situations où je préfère mettre un fond musical comme ici,car je trouve cela préférable que d'entendre le brouhaha des passagers et autres conversations proches de la caméra.

  • @Alexandre33230
    @Alexandre33230 4 ปีที่แล้ว +1

    Là aussi plus de poteaux télégraphiques comme je commentais dans une autre vidéo de train en Dordogne. Encore du non respect de patrimoine surtout en pleine campagne Normande qui a vu tant d'événements par le passé...

    • @esteban35s
      @esteban35s 5 วันที่ผ่านมา

      Il me semble qu’il en reste ( ou restait y a pas longtemps) sur la ligne Chateaubriant Rennes. Autour de Chateaubriant.

  • @xozyje
    @xozyje 11 ปีที่แล้ว

    pas mal , explications un peu brouillonnes . .. mais il y a du boulot pour remettre ces voies en état

    • @malo66
      @malo66 4 ปีที่แล้ว +1

      Elles sont tres bien ces voies. Notez que le TGV ne roule pas à fond ici comme ce n'est pas une ligne à grande vitesse (LGV)!

  • @jean-pierrelobet6369
    @jean-pierrelobet6369 11 ปีที่แล้ว +1

    un bi-mode?

    • @Videos-Trains
      @Videos-Trains  11 ปีที่แล้ว +1

      @ Jean Pierre:Le X 2100 à la particularité d'avoir une fenêtre frontale accessibles aux voyageurs à chaque extrémité;c'est filmé depuis cet endroit

    • @f-sncf5044
      @f-sncf5044 10 ปีที่แล้ว +1

      Pas du tout !!!!!!!!!!