지하철 관련된 부분이나 제3섹터 파트 관련해 여행객의 입장에서 그닥 필요하지 않은 정보는 일부러 생략하기도 했고 조금 이해하기 쉽게 변형하기도 했어요. 아무래도 철도를 쉽게 타는 방법에 관한 가이드가 메인이니까요. ㅎㅎ 저도 철도를 좋아하긴 하지만 너무 마이너한 장르라 그쪽 영상은 아마 잘 안올라오지 싶네요.... 좋은 말씀 감사합니다!
지하철 교통패스: 파스모,스이카: 한국의 티머니 선불 충전식 어느 노선에서나 사용가능 편의점 및 상점에서도 가능 야마노테션 노선만 타면 긴자,신주쿠,이케부쿠로.도쿄역 등 도쿄 중심을 다 돌아볼 수 있다.(서울 2호선과 비슷함) *지하철 회사 로고가 다르면 무료 환승이 안된다 *무작정 환승하다가는 내릴때 요금 폭탄을 맞는다
제경우는(와이프동행 2인)그냥 자판기에서 표끊어서 이동하고 가까운거리는 택시 탑니다. 부지런히 다녀도 하루에 세번이상 탈일이 없고 저녁에 식사나 술마시고 호텔로 돌아갈때 전철은 좀 부담이더군요. 비싼 비행기표 호텔비 생각하면 시간이 더 중요한거 같아요. 생각보다 교통비 많이 안들어요. 둘이서 하루 4~5천엔정도 들었던거 같아요. 이동거리를 줄이려면 숙소를 중심부에 잡는게 중요하죠. 도쿄경우 아카사카나 롯본기 강추합니다. 도쿄 오사카 외에는 전부 렌트카 이용하는데 도쿄는 주차장 찾다가 지치고 대중교통과 도보가 답인거 같아요
도쿄 여행의 왕은 도에이 마루고토 티켓임... 글구 파스모보다 스이카가 할인혜택이 많음... 환불봉ㅁ은 어차피 마지막날 편의점가서 털어 버리면 되니... 글구 저 패스라는게 한 번 타면 가지 않아도 될 곳을 가게 되고 지하철이 서울처럼 편리하지 않아서 버스가 훨씬 낫고 야마노테선 중간에 1, 2번 끼워 주는게 훨씬 편함... 도에이 버스타면 오다이바도 공짜임...
매우 훌륭한 설명입니다. 추가설명을 하자면 스이카카드는 아이폰8이상의 아이폰(8, X, 9, X2세대)에서 애플페이속에 집어넣어서 사용가능하다는 점입니다. 참고로 일본내수용아이폰에선 7이상에서 지원합니다. 카드대신 아이폰을 가져다 대면 바로 인식되어서 편리하게 사용가능합니다. 그리고 돈을 많이 충전해놓고 나리타공항에서 사용하는 방법도 있으니(면세점에서 스이카 파스모 이코카 토이카 일본의 IC교통카드사용이 가능) 참고해주시면 좋겠습니다
저는 공항에서는 걍 표 구입하고 아사쿠사까지 한방에 가서 관광안내소에서 72시간 구입해서 3박4일 동안 썼습니다. 어차피 어떤 패스를 사도 공항에서부터 가능한건 없으니까요. 외곽 나갈때는 교통카드가 편리하지만 여행의 추억도 남고 스스로 뭔가 도전하는 느낌이 들어서 일부러 표로 사는 편이에요.
IC 카드 충전할 때 JR역의 충전기는 1,000엔(지폐)부터 가능하고 지하철역 충전기에는 10엔짜리부터도 충전이 가능합니다. 스이카, 파스모 모두 JR역과 지하철역 충전기에서 충전 가능하니 동전이 가득하다 싶으면 JR역 말고 지하철역 충전기에서 충전하세요. 1엔, 5엔 동전은 편의점에서 음료등을 살 때 처분하시고요.
도쿄 교통 중심 : 야마노테선 - 연두색(순환선) @@@ 구글 검색시 교통사 로고가 다르면 환슷이 안된다 @@@ 여행동선 미리 안짜고 무작정 환승하다가는 내릴때 요금 폭탄 맞는다 IC카드 : 티머니카드(편의점 구매가능) 교통패스: 각 철도회사가 그 회사들의 철도만 사용 가능한 기간제 승차권(회사별로 좀 다름/승차횟수 ×) *추천:도쿄 서브에이 티켓+ 파스모 -모든 도쿄의 노선 사용 가능 3일(1500엔)
설명이 굉장히 도움이 되어 감사합니다. 몇가지 초보적인 질문 더 드릴께요..3인이 일본 도쿄 여행하려고하는데... 도쿄서브웨이티켓 3일권 3장이랑 파스모 ic카드도 3장을 해야 할까요? 아니며 파스모ic카드는 1장만 해도 될까요? 그리고 도쿄서브웨이티켓 및 파스모ic카드 구입 및 충전 방법은 어찌될까요?
트립콤파니님 안녕하세요. 이번에 친구들과 첫 일본여행을 계획하면서 유튜브로 도움을 많이 받고있습니다. 감사합니다. 저희가 셋 다 도쿄가 처음이라 감이 너무 안 잡혀서 그런데, 계획에 문제점이라던가 첨언을 해주실 부분이 있을까요? 1일차 시부야 2일차 시부야(오전) - 하라주쿠 오모테산도 - 시부야(숙소) 3일차 롯폰기-긴자-오다이바(숙소) 4일차 아키하바라-아사쿠사 (숙소) 입니다.
가족여행으로 도쿄 생각중이었는데 지하철 검색하다가 알게되어서 질문드립니다. 1. 혹시 일본은 소아(만10세미만) 지하철 할인이 있나요? 2. 만약 있다면 영상에서 소개해주신 패스도 소아용이 따로 있을까요? 3. 영상보면 하루 4번 이상 사용시 패스가 저렴하다고 하는데 만약 일정이 디즈니랜드에서 하루 종일 있는다고 가정하면 그런날은 패스 안쓰는게 나은거죠? 그 다음날부터 패스 쓰는게 맞는 것 같아서요...
참고로 칸사이 지역에서는 JR서일본에서 발행하는 JR 패스 외에도 칸사이 지역 사철 회사들이 JR 패스에 맞서기 위해 칸사이 쓰루패스와 오사카 주유패스를 만들기도 했습니다. 물론 이외에도 각종 교통 패스들이 많이 있긴 하지만요. 그래도 칸토에 비하면 조금은 간편하고 편리한 편입니다.
이번에 도쿄와이드패스 사서 일본여행 요코하마 아타미 가와구치코 가려고 하는대 그린색이 아마도 jr와이드패스가 되는듯 한대 구글 보니깐 jr로 표현이 안되고 다른 영문철자로 jy,jk 표현이 되는대 색깔이 그린색인거 같아서 대충 jr 계열의 차명만 다른건가 싶긴한대 그걸로 위의 여행이 커버가 되는건지 모르겠어요 그냥 돈이 죽지 내가 죽냐하고 다 그냥 신칸센을 타버릴까 심히 생각중입니다
JR 1일권패스에 스이카 카드 조합도 괜찮은건가용??..저는 도쿄갈때마다 항상 이렇게 써와서...ㅠ 영상보니 도쿄메트로 패스에 카드도 나쁘진 않아보이네용...야마노테선(JY)이 왠만한 관광지는 다 가는지라...신주쿠 주변에 항상 숙소를 잡아와서 다음에 갈때 이방법도 사용해봐야겠어용ㅎㅎ
하루만에 도쿄 동서남북을 돌면서 핵심 지역만 가고 싶다면 JR 이용권도 나쁘지는 않겠지만 1일 동남부, 2일 서남부 이런 식으로 구역을 정해서 관광하려면 서브웨이 티켓+IC카드가 나을거에요. 아예 전철을 하루에 2~3번 미만으로 타는 일정(한 지역에 오래 있는)이면 카드만 있어도 될거구요.
스이카나 파스모나 사실 같아요. 환불할 때 약간 차이가 있는 거죠. 이런 흐름으로 가는 것 같아요. 처음 도쿄에 간다 - 엄청 돌아다닌다 - 하루 교통비가 폭발하니까 패스권을 쓰는게 이득 여러번 간다 - 자기 목적에 맞춰 갈데만 간다 - 교통비 지출이 적으니까 패스보다 스이카나 파스모로 필요한 만큼 쓰는게 이득
저도 다음달에 초에 가서 10월달 초에 돌아올 예정이죠 한번 파스모도 써봐야겠네요 무엇보다 환승 너무 복잡합니다 특히 신주쿠/도교 너무 복잡하더군요 .. 하지만 한국사람 넘처난다고 자전거를 가지고 가서 도교 외각도 많이 다닐 생각입니다 ... 특히 산이 많은 오쿠타마 시골로 광란에 질주 예정이죠 ..^^ .. 무섭게 생긴 터널도 많은 곳이라 요번 여행은 기대가 됩니다
![[🇯🇵도쿄 자유여행②(2024)] 나리타공항에서 도심 이동방법! 게이세이 스카이라이너/리무진버스/지하철/교통카드/도쿄매트로패스까지 탈탈 털어드립니다🤘 #도쿄교통패스 #나리타공항](/img/n.gif)
제3섹터라던지 야마노테선 안쪽에는 사철 못들오게해서 야마노테선 역을 환승역으로 만들려고했던 부분이라던지 세세한 부분까지 자세하게 언급되어있네요
철도를 좋아해서 일본 철도채널을 만들까 생각중이었는데 개인적으로는 한국인 유튜버중에 일본 철도 제일 설명 잘하신분같음ㅋㅋ
지하철 관련된 부분이나 제3섹터 파트 관련해 여행객의 입장에서 그닥 필요하지 않은 정보는 일부러 생략하기도 했고 조금 이해하기 쉽게 변형하기도 했어요. 아무래도 철도를 쉽게 타는 방법에 관한 가이드가 메인이니까요. ㅎㅎ 저도 철도를 좋아하긴 하지만 너무 마이너한 장르라 그쪽 영상은 아마 잘 안올라오지 싶네요.... 좋은 말씀 감사합니다!
지하철 교통패스:
파스모,스이카: 한국의 티머니 선불 충전식
어느 노선에서나 사용가능 편의점 및 상점에서도 가능
야마노테션 노선만 타면 긴자,신주쿠,이케부쿠로.도쿄역
등 도쿄 중심을 다 돌아볼 수 있다.(서울 2호선과 비슷함)
*지하철 회사 로고가 다르면 무료 환승이 안된다
*무작정 환승하다가는 내릴때 요금 폭탄을 맞는다
배경음악이 너무소리가 커요ㅠㅠ
제경우는(와이프동행 2인)그냥 자판기에서 표끊어서 이동하고 가까운거리는 택시 탑니다. 부지런히 다녀도 하루에 세번이상 탈일이 없고 저녁에 식사나 술마시고 호텔로 돌아갈때 전철은 좀 부담이더군요. 비싼 비행기표 호텔비 생각하면 시간이 더 중요한거 같아요. 생각보다 교통비 많이 안들어요. 둘이서 하루 4~5천엔정도 들었던거 같아요. 이동거리를 줄이려면 숙소를 중심부에 잡는게 중요하죠. 도쿄경우 아카사카나 롯본기 강추합니다.
도쿄 오사카 외에는 전부 렌트카 이용하는데 도쿄는 주차장 찾다가 지치고 대중교통과 도보가 답인거 같아요
하루 4-5만원이면 많은 거 아닌가요
친구믿고 얼마전에 도쿄를 여행갓는데
한국에서도 이용을 안하는 지하철이엇는데 아예 이해가 안가고
회사도 다 틀리고 막 햇갈려서 친구만 믿고 따라다니다가
3박4일 여행 3일차쯤 되서야 좀 이해가 가더군요
도쿄 여행의 왕은 도에이 마루고토 티켓임... 글구 파스모보다 스이카가 할인혜택이 많음... 환불봉ㅁ은 어차피 마지막날 편의점가서 털어 버리면 되니... 글구 저 패스라는게 한 번 타면 가지 않아도 될 곳을 가게 되고 지하철이 서울처럼 편리하지 않아서 버스가 훨씬 낫고 야마노테선 중간에 1, 2번 끼워 주는게 훨씬 편함... 도에이 버스타면 오다이바도 공짜임...
버스도 스이카 카드로 탈수 있는거죠?
매우 훌륭한 설명입니다.
추가설명을 하자면 스이카카드는 아이폰8이상의 아이폰(8, X, 9, X2세대)에서 애플페이속에 집어넣어서 사용가능하다는 점입니다.
참고로 일본내수용아이폰에선 7이상에서 지원합니다.
카드대신 아이폰을 가져다 대면 바로 인식되어서 편리하게 사용가능합니다.
그리고 돈을 많이 충전해놓고 나리타공항에서 사용하는 방법도 있으니(면세점에서 스이카 파스모 이코카 토이카 일본의 IC교통카드사용이 가능) 참고해주시면 좋겠습니다
넵 맞습니다. 한두번 왔다갔다 하고 또 자주 갈 일이 생겨야 이런거 챙길 여유가 생기더라구요. 여행을 한번 가고 말 사람한테 물어보니 자기는 어려우니까 그냥 환전해서 쓰겠대요 ㅎㅎ
저는 공항에서는 걍 표 구입하고 아사쿠사까지 한방에 가서 관광안내소에서 72시간 구입해서 3박4일 동안 썼습니다. 어차피 어떤 패스를 사도 공항에서부터 가능한건 없으니까요.
외곽 나갈때는 교통카드가 편리하지만 여행의 추억도 남고 스스로 뭔가 도전하는 느낌이 들어서 일부러 표로 사는 편이에요.
정리는 참 잘해주셨는데. ..복잡하다는게 확 느껴지네요. . .ㅋㅋ
정리를 어쩜 이리 잘 하셨나요. 정말 유용하네요 감사합니다!!
신주쿠 옆인 나카노 거주중인데 신주쿠역 갈때마다 길잃어버립니다... 신주쿠역은 레알 헬...
저도 거기에 영구 거주중인데 신주쿠에서 길잃어버렸죠 도쿄역보다 더어려워요
곧 여행가는데 미아될까 두렵네요...
아니 ㅋㅋ 거주자도 길 잃어버리는데 여행자는 어케감
음악이 혼란스럽네여
5년전 영상에 피드백 해봤자 뭐가 달라진다고 ㅋㅋ
참고로 일본에는 직통 시스템이 있는데 예를 들어서
세이부 이케부쿠로선
도쿄메트로 후쿠토신선
도큐 도요코선
미나토미라이선
이 경로로 직통합니다
노선만 들어오지 말라는거지 열차는 들어와도 됩니다.
맞아요. 직통 운전 관련된 것도 설명하고 싶었는데 설명이 너무 복잡해져서 일부러 제외했어요. 다음에 직통 운전 개념에 대해 가이드 제작 예정입니다!
@@tripcompany93 사실상 서류상 도영 지하철,도쿄메트로도 사철인데.
네 서울 지하철 9호선이나 신분당선도 민자노선이지만 외국인들이 여행 와서 이용할 때 다른 회사라고 인식하진 않는 것처럼 철도에 크게 관심이 없는 일반 여행객이 좀 더 이해하기 쉽게 분류했어요. 그런 편의를 위한 임의 분류라 생각해주시면 됩니다
IC 카드 충전할 때 JR역의 충전기는 1,000엔(지폐)부터 가능하고 지하철역 충전기에는 10엔짜리부터도 충전이 가능합니다. 스이카, 파스모 모두 JR역과 지하철역 충전기에서 충전 가능하니 동전이 가득하다 싶으면 JR역 말고 지하철역 충전기에서 충전하세요. 1엔, 5엔 동전은 편의점에서 음료등을 살 때 처분하시고요.
좋은 정보 정말 감사합니다!! 영상 보시는 분들이 이 댓글도 보셨으면 좋겠네요
스이카, 파스모 둘 중 하나는 갖고 있어야 할 것 같습니다.
@@MegpoidGumi 네. 특히 도쿄는 IC 카드로 편의점, 음식점 등에서 결제 수단으로 이용할 수 있어서 활용도가 높다고 할 수 있겠네요.
JR의 경우 충전전용 발매기는 1000엔부터 승차권 발매도 가능한 발매기의 경우 500엔부터 충전가능합니다.
この世界でキミがいちばん好き 아, 500엔 충전도 되는 기기가 있었군요. 저도 몰랐네요.
도쿄 노선도는 뭐 진짜 알아볼수가 없네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 벅잡해
jr 은 야마노테선 뿐만아니라 추오선도 신주쿠나 요요기에서 아기하바라갈때 타긴해요
도쿄말고 오사카에서 한큐우메다에서 오사카시영 우메다로 가야되는데 안 이어져있고 출구는 또 왜 이리많은지 멘붕
2:15야마노테터선 노선도
0:50막 그렸는데 노선 완성
그러면 파스모로 가마쿠라나 다테이시도 갈수있나뇨?
6년전 영상이라 어떨지 생각하며 봤는데 현재도 동일하면 좋겠군요. 이제 도쿄 서브웨이 티켓과 파스모를 어디서 구매할 수 있는지 알아보러 가겠습니다!
BGM 좀 덜 자극적인거 사용하면 안되나요... 집중하기 힘드네요
난 걍 볼만했음
오락실 게임 BGM 듣는 느낌이라 전 좋았음요ㅋㅋㅋㅋ
괜찮은뎅ㅎ
이 댓글 보고 영상 봤는데도 내용에 집중하느라 안 거슬렸ㅇ... ㅓ
어는 유투브 영상에나 있는 또 또 또 나불편해 불편충
시부야에서 출발하는 게이오선은 게이오 이노카시라 선으로 해주시면 좋겠습니다.
잘 봤습니다.^^
음악 소리가 좀 방해가 되는듯 하네요..ㅠ
중요한게 도메 도영 구간이 대부분 사철 전동차가 들어 오기에 역을 반드시 봐야 됩니다 당연 사철 전동차 탄다고 추가요금 내는거 없구요 도영 전동차로 사철구간 넘어가면 추가금 나옵니다
디즈니랜드는 외각인가요? 메트로권으로 갈수없는건가여!?
오사카에서도 헷갈려서 이해하는 데 하루가 걸렸다..
근데 도쿄는 더하네ㅁㅊ 이해하는 데 족히 2일은 걸릴 듯;;
2일도 아님;;;2.주.일
졸귀새끼 ㅎㅎ
안녕하네요 너무 좋은 영상 감사합니다!
디즈니랜드와 씨를 가려고 시오미역에 숙소를 잡았는데 긴자쪽을 오가려면 말씀해주신대로 도쿄매트로와 파스모카드 두개 있어야하는거죠?
귀에 쏙쏙들어오눈 설명!!! 고맙습니다 도움많이됫어요!^^
너무 감사합니다❤
여행가기전에 정말 잘 보고갑니다 다시볼동영상저장! 좋아요 눌럿어요 !
일본지하철노선도를 보니까 야마노테선이 초록색이 아니고 회색흰색으로 연결되어 있어요
왜 초록색이 안되어있어요?
3:59 케이오 이노카시라선밖애 없네요. 산주쿠발 케이오선이 메인일텐데
도쿄 교통 중심 : 야마노테선 - 연두색(순환선)
@@@ 구글 검색시 교통사 로고가 다르면 환슷이 안된다
@@@ 여행동선 미리 안짜고 무작정 환승하다가는 내릴때 요금 폭탄 맞는다
IC카드 : 티머니카드(편의점 구매가능)
교통패스: 각 철도회사가 그 회사들의 철도만 사용 가능한 기간제 승차권(회사별로 좀 다름/승차횟수 ×)
*추천:도쿄 서브에이 티켓+ 파스모 -모든 도쿄의 노선 사용 가능 3일(1500엔)
좋은 정보 감사합니다
잘봣습니다
도쿄 서브웨이 티켓이 지금은 도쿄 메트로 카드인가요? 아니면 도쿄 메트로카드가 따로있나요? 디즈니랜드가는건 예외라고 들었는데~
복잡할 수 밖에 없죠 땅이 우리나라에비해 몇배나 크고 인구도 많으니 복잡하쥬 ㅎㅎㅎ 그래서 갈 곳이 넘 많아 좋아유 복잡해서 서울에서도 어디 가면 헷갈리는데 일본은 정말 정신 똑띠 챙겨야해요
영상감사해요
정말 우리나라 지하철 대중교통 시스템이 최고라는걸 느끼게 해줘서 고마워요! 니뽄 도쿄
스이카는 오사카에서도 사용 충전이 가능합니다 직접 써봤어요
저는 케이세이 특급타고 딱오시아게까지만 와서 도쿄메트로패스 48시간 타켓 발권했습니다!(아사쿠사가 더 빠를거같지만 그래도 조금 더 싸서요)
참고로 구글지도 앱 잘쓰면 지하철 도착시간 및 요금 까지 안내가 된다는점 그리고 지하철 출구 까지 안내된다는점^^
네 그런데 복잡한 지역에서는 그 지하철 출구 까지 가는 게 힘들죠 ㅎㅎ
@@tripcompany93 네 ㅋ 그래서 구글 맵은 진짜 필수인듯요ㅋ
안그래도 헷갈리는데,,배경음악때문에 더헷갈려요ㅜㅜㅜ
진짜 도쿄에서 전철타는건 헬인듯ㅋㅋ 도쿄에서 지하철 잘탈수 있으면 오사카나 후쿠오카는 껌입니다ㅋ
저는 개인적으로 도쿄메트로패스권72시간 끊어서 다 재밌게 놀았어용 구글맵 보고 어디로 가야하는지만 잘 찾으면 되니까! Jr노선은 이용할수 없다는게 단점이지만 도쿄메트로패스권으로 환승해서 잘 다녔네요 !
사실 jr 안타도 돌아다니는데 지장은 없잖아요 ㅎㅎ
트립콤파니 맞아요 ㅎㅎㅎ jr안타도 신주쿠나 시부야 번화가같은곳은 다 갈수 있으니까요
IC카드는 나가사키 빼고 전국통용됩니다. 참고로 저는 아이폰 스이카쓰고 후쿠오카 잘돌아다닙니다 ㅎㅎ
1:43 탈 일이 있는데 어떡하죠ㅠ
그냥 스이카 하나 사서 충전해서 다니면 다 되더라구요
최고에요
나리타공항에서 게이세이 전철 타는게 가격적으로 이득이죠 전철 900엔대 나머지 1000엔대
나리타 공항 말고는 외곽지역 갈 일이 없는데 그러면 도쿄패스만 끊고 나리타공항에서는 티켓 따로 사야되는건가요? 파스모같은거까지 사려니까 머리가 깨지겠네요 ㅠㅠ 첫 해외여행이라
내용은 정말 최고인데 음악이 너무 정신없어 집중이 잘 안되네요ㅜㅠㅠ
트립콤파니 영상보고 내일 도쿄로 떠납니다. 혹시 파스모 대신 Suica+지하철패스 조합도 괜찮을까요?
요코하마에 가는데 교통카드를 어떻게 구매해야할까요? ㅠㅠ 너무 복잡하네요... 1일차 하네다-요코하마-2일차 도쿄-3일차 카마쿠라-4일차 요코하마 일정인데 도움주세요!! 🥲🥲
도쿄서브웨이티켓으로 디즈니랜드도 갈수있나요?
BGM 땜에 영상 끝까지 못봤어요
음악이 너무커요 ㅠ
감사합니다
진짜 도쿄 자유여행 때 지하철 환경이 너무 달라서 애 많이 먹었는데, 이젠 철도 쪽에 관심이 많아져서인지 오히려 도쿄 지하철이 너무 타고싶어지네요.
배경음악 땜에 목소리가 잘들리는건 저뿐인가요 ㅠ
정말정리잘해주셨네요 감사합니다 ㅠㅠ
사이타마2002랑 요코하마, 요코하마윗동네 마츠다역 을 가야하면 파스모 필수겠어요
파스모는 도쿄 말고도 다른 지역 오사카나 후쿠오카 오키나와에서 쓸수있는거죠? 가능하면 만들고 환불하지말고 계속쓸까봐요~
유용한 정보 감사합니다!
안녕하세요~ 다음주에 도쿄를 가게되어 영상을 접했습니다
시바마타를 너무 가보고싶어서
숙소를 니시닛포리 쪽으로 잡았는데
매트로패스 결제할 예정이구요, 메트로 패스는 시바마타를 못가더라구요 파스모 있으면 시바마타 갈 수 있나요?
넘넘 고급정보이네요
4월말에
신주쿠에서 이틀 구경하고
오다이바 유리카모메 타고 힐튼에 가는데
그럼 파모스카드가 좋은건가요?
JR1일패스 끊고
유리카모메 1일권 끊으려고했는데
파스모
하루에 철도를 세번 미만 탄다면 ic카드가 좋아요. 그리고 린카이선과 직통연결하는 jr 사이쿄선을 타면 신주쿠에서 한번에 오다이바까지 이동할 수 있습니다
처음에는 어려운데 솔직히 게속 타면 더 많이 다양하게 타보고 싶어짐 ㅋㅋㅋ
도쿄 서브웨이 티켓을 가지고 야마노테선을 탈 수 있나요?
도쿄서브웨이티켓으로는 도쿄메트로, 도영지하철만 이용이가능함으로 JR노선인 야마노테선은 이용 불가능 합니다
도쿄로 워홀 가시면 스이카 나 파스모 만 있어도 충분합니다 ! 여러곳 돌아다니시면 패스권도 굳!
내용은 좋은데 배경음악 소리가 너무 큽니다 줄이시면 좋을듯
야마노테선을 타고 가려면 그냥 파스모를 사면될까요?? 알아보는데 너무 헷갈리네요ㅠ
직업이 선생님이신가요? 설명 진짜 잘하시네요 >_< 지하철편 공항에서 도심으로 편 전부 너무 좋아요!!!
파스모 카드로 JR 도 이용할수 있나요?
아이폰 쓰는 사람은 스이카 쓰는게 더 낫겠죠? 애플페이로 쓰면 보증금도 넣어주니...
일본 지하철 노선도 볼떄마다 드는생각인데 각 철도회사 회장&대주주 잡아다가 교통카드랑 환승역 통일하라고 하고싶다
그러고싶은데 일본의 능지로는 이미 자기네들도 어찌할수없는 규모가 되어버린듯함... ㅋㅋ
저도 어지간하면 길 잘 찾고 잘 다니는 편인데 신주쿠 던전 처음 맞닥뜨렸을때 꽤 헤멘적이 있지요
감사합니다!!!!!
파스모카드 간사이나 후쿠오카에서도 사용가능하나요?
어지간한 시골 가지않는이상 가능해요 모바일파스모는 지방가면 아직 충전이 조금 불편해서
편의점가서 충전해야됨
하... 오늘 도쿄여행 하면서 지하철 때문에 탈탈 털렸네요ㅠㅠㅠㅠ
도쿄서브웨이 티켓 하면 편하겠네요
파스모 모든 식당 편의점 다 사용할수있는건가요?
레스토랑에서는 파스모를 사용하지 않습니다.하지만편의점옷가게는 파스모 사용할 수 있습니다.
설명이 굉장히 도움이 되어 감사합니다. 몇가지 초보적인 질문 더 드릴께요..3인이 일본 도쿄 여행하려고하는데... 도쿄서브웨이티켓 3일권 3장이랑 파스모 ic카드도 3장을 해야 할까요? 아니며 파스모ic카드는 1장만 해도 될까요? 그리고 도쿄서브웨이티켓 및 파스모ic카드 구입 및 충전 방법은 어찌될까요?
안녕하세요!
7월26일 부터 30일까지 도쿄여행가는데 유익한 정보 감사합니다.
근데 파스모카드는 어떻게 발급받나요? 그리고 4명이 각자 발급을 받아야 하는지?
파스모카드로 모든 전철역을 사용할 수 있는지 알려주시면 감사하겠습니다.~^^
안녕하세요 그럼 신주쿠에서 가마쿠라 갈때 패스권 이용 안되나요????
트립콤파니님 안녕하세요. 이번에 친구들과 첫 일본여행을 계획하면서 유튜브로 도움을 많이 받고있습니다. 감사합니다.
저희가 셋 다 도쿄가 처음이라 감이 너무 안 잡혀서 그런데, 계획에 문제점이라던가 첨언을 해주실 부분이 있을까요?
1일차 시부야
2일차 시부야(오전) - 하라주쿠 오모테산도 - 시부야(숙소)
3일차 롯폰기-긴자-오다이바(숙소)
4일차 아키하바라-아사쿠사 (숙소)
입니다.
브금이 좋네여..브금선정 잘하심.
가족여행으로 도쿄 생각중이었는데
지하철 검색하다가 알게되어서 질문드립니다.
1. 혹시 일본은 소아(만10세미만) 지하철 할인이 있나요?
2. 만약 있다면 영상에서 소개해주신 패스도 소아용이 따로 있을까요?
3. 영상보면 하루 4번 이상 사용시 패스가 저렴하다고 하는데
만약 일정이 디즈니랜드에서 하루 종일 있는다고 가정하면
그런날은 패스 안쓰는게 나은거죠?
그 다음날부터 패스 쓰는게 맞는 것 같아서요...
도쿄역, 긴자, 아사쿠사, 디즈니, 오다이바 가는데 패스권 추천해 주실수 있나요?
구글맵보고 같은 알파벳노선만 따라가면 도쿄도 전철타기쉬움
도쿄는 구글맵만 있으면 전철타는건 걱정이 없는데 신주쿠나 이케부쿠로같이 큰 곳은 출구찾기가 너무 힘들어서 문제죠 ㅠㅠㅠㅠ
현지인도 헤멜 정도면 말 다 한 거죠 ㅎㅎ
@@oreochan723 몇 번 출구로 나가야 되는 지 알아도 그 출구를 찾기가 어려워요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
배경음악이 넘 큽니다.ㅜㅜ
스이카와 파스모중 어떤게 가맹점이 더많고 이용할수 있는 노선이더 많은가요?
여행목적이면 아무거나 사세요 야마노테선만 타실거니ㅎ
+ 오다이바 갈시에 유리카모메
다음주 가족여행 가는데... ㅜ 그냥 택시 타야겠어요 ㅜ
택시비 진짜 엄청비싼데😢
여행사에 벤을 대절하세요~관광전문이랍니다~~
참고로 칸사이 지역에서는 JR서일본에서 발행하는 JR 패스 외에도 칸사이 지역 사철 회사들이 JR 패스에 맞서기 위해 칸사이 쓰루패스와 오사카 주유패스를 만들기도 했습니다.
물론 이외에도 각종 교통 패스들이 많이 있긴 하지만요. 그래도 칸토에 비하면 조금은 간편하고 편리한 편입니다.
도쿄 내에서도 하루에 그렇게 많이 이동하지 않을것 같은게 파스모 하나만 챙겨도 괜찮을까요?
너무 잘 설명해 주시는데 배경음악좀,,, 감사합니다!!
이번에 도쿄와이드패스 사서 일본여행 요코하마 아타미 가와구치코 가려고 하는대 그린색이 아마도 jr와이드패스가 되는듯 한대
구글 보니깐 jr로 표현이 안되고 다른 영문철자로 jy,jk 표현이 되는대 색깔이 그린색인거 같아서 대충 jr 계열의 차명만 다른건가 싶긴한대 그걸로 위의 여행이 커버가 되는건지 모르겠어요 그냥 돈이 죽지 내가 죽냐하고 다 그냥 신칸센을 타버릴까 심히 생각중입니다
참고로 요코하마 아타미 신칸센은 JR도카이 구간이라 와이드패스가 안됩니다 JR동일본 꺼라서요 특급 타야 됩니다
보통 준쾌속 쾌속 구간쾌속 준급행 구간급행 급행 준특급 특급 Limited Express
이런것도 있잖아요 ㅋㅋ
잘못타면 ㅈ 됩니다 ㅋ
그리고 지하철에서 다른 회사 전철노선으로도 이어지잖아요 (直通)
개꿀팁 ㅇㅈ
무조건 이정표를 잘봐야합니다
도쿄도심 안쪽에만 있을 것 같은데 파스모 카드 하나로 야마노테선만 타고 다녀도 괜찮을까요?
야마노테선 안쪽으로만돌아다닐예정이면 서브웨이티켓 하나만으로 돌아다녀도 되며, 야마노테선만 타고다니시면 파스모카드만 사용하셔도 괜찮습니다
JR 1일권패스에 스이카 카드 조합도 괜찮은건가용??..저는 도쿄갈때마다 항상 이렇게 써와서...ㅠ 영상보니 도쿄메트로 패스에 카드도 나쁘진 않아보이네용...야마노테선(JY)이 왠만한 관광지는 다 가는지라...신주쿠 주변에 항상 숙소를 잡아와서 다음에 갈때 이방법도 사용해봐야겠어용ㅎㅎ
하루만에 도쿄 동서남북을 돌면서 핵심 지역만 가고 싶다면 JR 이용권도 나쁘지는 않겠지만 1일 동남부, 2일 서남부 이런 식으로 구역을 정해서 관광하려면 서브웨이 티켓+IC카드가 나을거에요. 아예 전철을 하루에 2~3번 미만으로 타는 일정(한 지역에 오래 있는)이면 카드만 있어도 될거구요.
BOKTEA LEE JR패스는 신칸센도 공짜일걸요? 비추에요 그만큼 넘 비싼걸로알아여
ㅠ,.ㅠ 지금것 스이카만 사용했다는 둥.. 파스모 건도 알아봐야겠네요 좋은 정보 감사합니다 참고로 조카가 하루에 교통비만 10만원 넘게 썻다고 .. 스이카나 1일 프리 패스건 사용하는 저에겐 이해가 안되는 말이 였네요
스이카나 파스모나 사실 같아요. 환불할 때 약간 차이가 있는 거죠. 이런 흐름으로 가는 것 같아요.
처음 도쿄에 간다 - 엄청 돌아다닌다 - 하루 교통비가 폭발하니까 패스권을 쓰는게 이득
여러번 간다 - 자기 목적에 맞춰 갈데만 간다 - 교통비 지출이 적으니까 패스보다 스이카나 파스모로 필요한 만큼 쓰는게 이득
저도 다음달에 초에 가서 10월달 초에 돌아올 예정이죠 한번 파스모도 써봐야겠네요 무엇보다 환승 너무 복잡합니다 특히 신주쿠/도교 너무 복잡하더군요 ..
하지만 한국사람 넘처난다고 자전거를 가지고 가서 도교 외각도 많이 다닐 생각입니다 ... 특히 산이 많은 오쿠타마 시골로 광란에 질주 예정이죠 ..^^ ..
무섭게 생긴 터널도 많은 곳이라 요번 여행은 기대가 됩니다