Szkoda, że auta nie są oryginalne. Ciężko porównywać gdy model jest upgradeowany. Więc nie rozumiem porównania. To raczej for fun film niż rzetelna recenzja. Ale i tak fajnie się ogląda
Cześć. Jak w tych modelach z układem napędowym? Mam kraton 6s exb i mam dość naprawiania dyfrow. Jedynie środkowy się trzyma a z tylu już nawet wymieniłem na standardowy i tez go ukręciłem. Mój tez jest trochę cięższy niz Rtr głównie przez cięższa obudowę i wiekszy silnik. Dodam ze jeżdżę na 6 i 8s( combo hobbywing 1650kv). Staram się nawet rozluźniać napęd przy lądowaniu ale nadal lipa. Widziałem porównania dyfrow i dlatego myśle nad przesiadka do e revo lub śledzia . Macie może jakieś patenty na wzmocnienie dyfra w kraton czy lepiej kupić sledge/ e-revo? Pozdrawiam
Wersja exb już ma wzmocnione dyfry. Możesz zrobić tzw. shimming dyfrów, powinno coś pomóc. Jednak jak latasz na 8s to nie ma co się dziwić :D Teraz dobrą opcją na 6s jest Sledge: modelarski.bialystok.pl/truggy/3975-sledge-18-wersja-czerwona-950764r-samochod-zdalnie-sterowany-020334950710.html
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
Kolejny super odcinek pozdro wszystkim
Super. Dzięki. Coś konkretnego Ci się spodobało ?
Ogólnie robicie bardzo fajne testy i fajnie o tym mówicie 😀
@@Dawid_aqua Cieszymy się bardzo. Lecimy dalej
Życzę wszystkim miłego oglądania
Dołączam się do życzeń :)
Coś pięknego
Dziękuję :)
Szkoda, że auta nie są oryginalne. Ciężko porównywać gdy model jest upgradeowany. Więc nie rozumiem porównania. To raczej for fun film niż rzetelna recenzja. Ale i tak fajnie się ogląda
O ale super krytyka! Dzięki takim ludziom możemy stale się rozwijać. Cieszymy się że miło Ci się nas oglądało.
Który z tych modeli ma wieksze przyśpieszenie tzn daje lepszy fan z jazdy?
Oba modele dają tyle samo fun'u z jazdy :) trudno wybrać swojego faworyta
Cześć. Jak w tych modelach z układem napędowym? Mam kraton 6s exb i mam dość naprawiania dyfrow. Jedynie środkowy się trzyma a z tylu już nawet wymieniłem na standardowy i tez go ukręciłem. Mój tez jest trochę cięższy niz Rtr głównie przez cięższa obudowę i wiekszy silnik. Dodam ze jeżdżę na 6 i 8s( combo hobbywing 1650kv). Staram się nawet rozluźniać napęd przy lądowaniu ale nadal lipa. Widziałem porównania dyfrow i dlatego myśle nad przesiadka do e revo lub śledzia . Macie może jakieś patenty na wzmocnienie dyfra w kraton czy lepiej kupić sledge/ e-revo?
Pozdrawiam
Wersja exb już ma wzmocnione dyfry. Możesz zrobić tzw. shimming dyfrów, powinno coś pomóc. Jednak jak latasz na 8s to nie ma co się dziwić :D Teraz dobrą opcją na 6s jest Sledge: modelarski.bialystok.pl/truggy/3975-sledge-18-wersja-czerwona-950764r-samochod-zdalnie-sterowany-020334950710.html
Fajnie 💪🔥
Aż idę się pobawić moim budżetowcem 😁 szkoda, że nie mam kamerzysty.
Może Ty chcesz zostać kamerzystą?;)
@@Podlaskiecentrummodelarskie na razie kombinuje z szelkami, może coś z tego będzie 😉
Aby je porównać to e revo musiało by być seryjne gdyż porobione ma się nijak do orgi
Cóż to za okrutny , wysoki dźwięk w tle????
Racja dopiero zauważyłem, chodzi o ten pisk?
@@Podlaskiecentrummodelarskie tak, zdecydowanie zepsuło to odbiór filmu, ale cóż zdarza się.pozdrawiam.