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～本日もJR〇〇をご利用いただきありがとうございます～ってアナウンス流れるけど、日本全国を網羅する鉄道網を作り上げたうえで数分の遅れがたまにあるくらいの正確さで日本中の鉄道を動かしてるJRさんに、逆に感謝の気持ちになりました。こちらこそ毎日ありがとうございます。
北九州市民です。素敵な疑似体験をありがとうございます。小倉に近づいてくるにつれて見慣れた車内になっていくのが、幼い頃に日が暮れて帰る心細い中自宅が見えてきたときのような・・・心がほんわかしました。
昔よくやりましたお客の方言が徐々に変わって行くのが面白いんですよね
すごく共感です！在来線、それも普通・快速列車の旅ならではの楽しみですよね
KC Sato 大阪から名古屋に向かうと周りの乗客の方言が関西弁から名古屋弁になって行って面白かったですね。
確かに新幹線や特急では体験できませんね
@@ナキ-v6t新幹線でも「東京弁」「多摩弁」だけでなく「大阪弁」「福岡弁」なども飛び交い、新幹線ならではの醍醐味があると思います。
yoshiaki sasaki なるほど新幹線でも方言変わるんですね。大阪から奈良経由で京都に行くと微妙に方言変わります。
普段は気にならないけど小倉到着の車掌さんのアナウンスに癒されました。旅の終盤だからかな？
CMが少なくて非常に見やすかった！
ほぼ毎日小倉駅を利用するのでいつも見るホームと電車の内装を見て親近感みたいなのが湧きました！東京から小倉って新幹線でもなかなか長くて疲れるのに在来線のみとは恐れ入ります。お疲れ様でした！
長時間の移動お疲れ様です。この長時間移動をわずか24分の編集で収めて見易かった。
知ってる駅出てくるとなんか嬉しい
長旅お疲れ様でした。大昔、同じように東京から普通列車を乗り継いで、ちょうど同じくらいの時刻に小倉を通ったので懐かしくなりました。当時の行程はこんな感じです。東京23:28 - 大垣6:59/7:15 - 西明石11:01/11:20 - 姫路11:57/12:35 - 岡山14:01/14:50 - 広島17:43/18:28 - 下関22:34/22:44 - 門司22:52/23:04 - 小倉23:10/23:22 - 長崎6:41
Thanks for sharing the trip! Gotta appreciate the shinkansen more! :) ビデオを共有してくれてありがとう！新幹線にもっと感謝しなければなりません！
初めてTH-camで早送りせずに動画見たわ。長旅から撮影編集まで本当にお疲れ様でした。
編集上手ですねテンポよく進んで見るのが気持ちいい
私もやったことがあります。動画で仰っておられるように、意外と辛くなく物凄く疲れることもなく小倉に到着できましたね。なのでまた春くらいにチャレンジしてみようと思います。
僕も小3の時に父と自由研究で、大阪から小倉まで普通電車だけで行きました。その地独自の風景をゆっくり楽しむことができたのでいい思い出になりました。
僕も似たようなもので横浜から大阪まで外来線で移動しました
@@marisuke_CHありがとうございます
凄いですね！！！！感動〜私の地元小倉まで頑張って👍笑笑
1995年の夏にやりました。日本に来てまだ3ヶ月弱なので、漢字でしか書かれていなかった駅名を見逃さないように必死だった。結局何回か行き過ぎたり、降り間違えたりしたけど。😂アナウンスを聞いても速くて聞き取れなかったし。
確かに、当時は英語表記は少なかったでしょうね(^◇^;)だけど、日本をここまで旅行してくれて嬉しいですd(^_^o)(日本人より)
最近また旅行しており、あと11県で47都道府県制覇です。😁
@@approximatelybalut3653 それ、日本人よりスゴイよw
Approximately Balut 外国の方ですか？
外国人の方が日本のこと良く知ってたりするよね友達も日本地図に印付けてたから見てみたら殆ど制覇してた...
13:26のモーター音が最高‼️
徳山駅でゾウさんが流れてるのはゾウさんを作曲したまど・みちおさんが徳山出身だからですね(知ってたらすいません)
動画と関係ないのですが小学校の校歌をぞうさんを作曲した方が作りました。クラスメイトがそう話してるのを聞いて調べたらびっくりでした。
@@gasto-yasuna- 自分の中学校は校歌は君がを作った人とお同じ
@@底辺くん-v4z お同じだとおおなじになってしまいますよ
小田急 本厚木&海老名のメロディー🎵は いきものがかり。他にも此の類いの駅はあると思う。
広島県の呉線 呉駅は「宇宙戦艦ヤマト」・・・・
徳山駅でゾウさんが流れているのは、ゾウさんを作った詩人[まどみちお]さんの出身地だからです！
後半部分の女性車掌の声良い
すごい。感動した。
我が地元、小倉に来てくれてなんだか嬉しくなりました。それにしても本当にお疲れ様でした。お尻や膝が痛かったんじゃないでしょうか？？素晴らしい企画でした。
待ってました‼️
18きっぷ旅をしてると山口で洗礼を受けるんですよね…
普通列車しかないしね。しかも大勢の人達で着席争い。
@@鉄道関係チャンネル 東から来ると岡山あたりから辛いですね・・・
国鉄車両フェスティバル岡山227レッドウィングの宝庫広島、岩国徳山113、115しかない国鉄フェスティバル徳山から下関
旅系動画のチャンネル登録が多いせいか、半年ほど前"おすすめ"にギリックさんの東京から大阪へ在来線のみで行かれたのを見てからチャンネル登録させて頂きました😉東京～小倉を鉄道で移動するのも大変なのに、在来線だけでとは…(笑)面白かった😊
感謝你的視頻，對我們喜歡旅行去搭乘車，但對於因疫情沒有辦法前往，能看到火車運行景觀，身歷其境，很棒
こんにちは😃疫病ですか…お苦しいことでしょう。ですが頑張れば治るって思えば本当に治りますよ！もしも治らなくても、それでも、日本や世界の鉄道を愛していてほしいです。私は鉄道ファンですので、鉄道がすきと言うことはわかります。
東京から大阪までの普通電車12時間乗車までしかやったことがないですが、意外と景色を眺めていたら12時間（ギリックさんの場合19時間）が短く感じられますし、横浜から静岡県の区間を各駅停車→豊橋で新快速に乗り換えたときに快速のありがたみを知れたり、始発から目的地まで乗車を終えたときの達成感はなかなかに良いものですよね！東京から小倉まで19時間の乗車旅は半月以上前のことだと思いますが、お疲れ様です！！！
北九州出身なので見始めたところ、毎朝品川から川崎まで通勤で使っている5時40分の京浜東北線が出てきてきてうれしくなりました
お疲れ様です☆そしていい動画をありがとうございます☆
同じ区間逆から乗ったことあるけど豊橋熱海間と下関岩国間はマジでキツかった
なならなたゆももつ 静岡と山口はまじでつらい。 静岡は降りてリフレッシュができるけど山口は無理・・・(本数)
なならなたゆももつ 山口はまだ転換クロス車だしマシやないかな
ニコラエチャウシェスク ルーマニア大統領 東から来ると岡山広島の長さでかなり精神的に苦痛ですよ・・・ おまけに途中で降りたらえらい待たされるし・・・
特に岩国から徳山迄の延々と単調な長さは実は地元民でもかなりツラいそうです。特に山陽本線でなく、岩徳線だと地獄みたいに言われてますよ。
豊橋熱海は列車にトイレすらついてないから本当に辛いですよね…山口はもう無理
車内で寝れる人ならやれる企画ですね。転換クロスが大半でしたし。（ガラガラだった徳山下関ではロングシートを使ってD寝台にしたかも）山手線や大阪環状線で運命を共にした友人なら快適に熟睡できたんじゃないんでしょうかw
え，東京駅って早朝だとあんなに空いてるんだー！なんか不思議な感じがして良いですね！
お疲れでした～ うp主の朴訥とした優しい感じの声がのんびりしてて良かったです
すごい移動するねお疲れ様
確かに転換クロスシートは快適ですよね。
糸崎からは大抵岩国で乗り換えなければいけないのに、偶然なのか狙っていたのか、徳山行きを選択出来たのはかなり大きいですね
途中、下車して宿泊せず一気に小倉駅へ着くには他に選択肢が有りません。
227系最長運用であり広島県を発着する最長の普通列車でもあります
昔、雷鳥に乗った時にこの音楽が車掌さんのアナウンスと共に鳴ってました。懐かしいです。
ユーチューブを見るきっかけになったのは息子が栃木県から青春18きっぷで家に帰って来た事からですが、11時間かかったと言ってました。動画見てても大変さがわかります。
始発から終電まで乗り通すとか、苦行ですわでも、楽しそう
山口の圧倒的ラスボス感
夏に大阪までやった企画を組み合わせると…通過駅なしでひたすら西へ行ってみた系になるんですかね…どこまで行けるのやら
ギリックさんのこういう長旅動画好きですこれからも楽しみにしています
東京→名古屋でもつらかった。すごい⤴️⤴️
おお、なつかしい。今はタブレットとルーターか、スマホで時間つぶしがかなりできますが……腰痛対策は時代を超えますね。方言が変わっていったり、ファッションが変わっていったり、顔の形まで変わっていくのは面白いものです。
興趣的力量真偉大 使人毅力 精神無比堅強 謝謝你的分享 加油加油!…………🤩🤩🤩
長旅お疲れ様でした。自分も東京から名古屋まで在来線で移動した事があります。順調に行けばいいのですが、途中で腹痛に襲われトイレの為に途中下車、また焼津付近での車両点検などのイレギュラーが続いてだいぶ遅れたのを覚えています。
19時間の旅お疲れ様でした。
こういう旅いいね！ロマンを感じるよね
「いろいろな路線で修行を積んでいる」ってのはわかります。鉄道旅行好きな人でないと苦行そのものだと思います・・・一度乗り通した路線は飛行機or新幹線でいいやとなりますね。
徳山から下関の末期色が哀愁漂います。あの区間は進行方向左側に座って景色を楽しみたいですね。
本当にお疲れ様でした😃これからも体調を崩さないようにね頑張れ
ギリックさん，いつも頑張っていますね。これからもこういう動画よろしくおねがいします！！頑張ってください！！
見ててワクワクしました。贅沢な時間ですね〜
疲れたでしょう。ありがとう😃
面白かったからチャンネル登録した
昔はJR大阪駅から下関まで直通で行く普通電車もあったんですよね。
長旅お疲れさまでした。20分以上あるのに、見入ってていたらあっという間でした^ ^楽しかったです！帰りも同じように帰られたのか気になりましたw
東京から小倉！すごいですね！ 私は夏に、青春18きっぷで福島～大阪を往復しました！
18きっぷ？勿体ない、240円で一駅間だけなのに。(ネタ)
@@一時停止-d7d よくあるやつですね笑実際は福島県の福島から往復しました！
面白かったです。いい参考になります。自分も毎年夏冬に青春18きっぷで熊本～岡山、大阪、京都、東京などに行ってます。結構楽しいんですけどね。
ギリック様、はじめまして。実は私も「秋の乗り放題パス」で東京→小倉間を１９時間かけて移動した経験がありますので、思わず懐かしくなりました。ただ、私の場合は糸崎行きを岡山駅で降りてから駅ナカで岡山名物「ママカリの酢漬け」を購入、岡山16時48分発の三原行きに乗り換えて三原駅より227系の徳山行きに追い付きました。
そう考えると新幹線はこの先の博多までいけるからすごいな
Gr NO02 昔の人が東海道新幹線を作った理由が分かりますw
品川駅自販機の天然水浜松駅自販機のクリームパン、カルパス糸崎駅セブンイレブンのお茶とおにぎりどれも旨そう
お久しぶりでしたね。懐しいな気持ちです。
地方へ行くほど車掌さんのアナウンスに人情味があるように感じます
なんで、小倉かと思いましたが、小倉までしか行けないんですね、「なっとく！」。お疲れ様でした(^_^)
22年前に東京〜博多〜東京をやったことがあります。当時走ってたムーンライトながら、ムーンライト九州を使いましたが区間外は快速でした。いまでも良い思い出ですね
楽しい動画だが大阪に近づくとワクワク💕するのは関西出身者だからか❕
ちなみに東京から始発から終電まで各駅停車だけで乗り継ぐと西条駅(山陽本線)まで辿りつける(東京4:41発西条0:01着)
追記更に調べたら柳井駅まで行けることが判明しました。(0:17着)
津田沼から黒崎まで24時間かけて青春18で大学生の頃帰省したのを思い出しました
それ、途中でムーンライト九州に乗ったでしょう？
@@小沼浩一 乗ってません1986年、1987年辺りの話ですムーライト九州の存在すら知らないです黒崎からは始発で津田沼からは夜出発です
すごい、1日で約1000キロを普通電車で移動出来てしまうんですね。他の企画は修行だったのかwww
お疲れ様です
3:31墜落インバーター綺麗😍
お疲れ様！
すごいなぁ‥冬休みにやろうかな
谷口舞林 座れないと泣きそうになりますよ・・・
@@ipodtouch5th 立ちっぱなしはつらいですね‥
静岡と大垣米原は18切符シーズンは座るの大変です。あと相生岡山間も・・・
若いうちは 旅すれば出世しますよ(≧▽≦)
起きるタイミングいいですね笑
really really It was a nice tripGreat posting Thanks!
北九州(小倉南区民)です、こんなくたびれる企画を実行した主様に驚きを禁じえません🤣🤣若いからできるんかな~~~
徳山駅で流れているぞうさんの歌を作ったまど・みちおさんが周南市出身なので、ぞうさんの歌が流れています！
東京から北九州市の小倉までの在来線のみの移動ご苦労様でした。
415系は100番台ですね。このルートはかつて松本零士先生が小倉から上京したときと同じルートですね。
乙です！
運転手さんも車掌さんもお疲れさまですね
メロディ良い感じ
ホームの向かいに乗換電車が停車してるって考えたら有難い話だなと改めて思う良い動画
お疲れ様でした(^^)普通列車の旅もいいもんですね。自分もチャレンジしたいんですが、乗り物酔いが激しいので景色を楽しめません。動画見ても少し酔いますが、本当に楽しいです(^^)ありがとうございました。
お疲れ様でした～オイラは秋の乗り放題パスで、山陰本線完乗の旅で鳥取砂丘、温泉津温泉を楽しみ、帰りは安芸の宮島経由、山陽本線、東海道本線で帰って来ましたよ
お疲れ様でした
お疲れ様でした。
新山口駅(山口県)から東京駅まで新幹線でもクタクタな私からしたら尊敬しかありません😲
東京→小倉より小倉→宮崎が疲労感あったなぁ。特急しかなくてww
張り切って早朝からスタートするととんでもないことになるね夕方スタートで佐伯で一泊して始発？に乗れば楽勝なルートだったかな
山陰本線＆日豊本線は乗り換えの待ち時間でバテ上がりますからね。
私は昨春初めて青春18切符を利用した列車旅をしました！各地の異なる風景が見れてとても幸せでした〜✨（福岡県苅田駅⇒神奈川県菊名駅）中でも、山梨県竜王駅から甲府駅？に向かう途中、傾いた電車の車窓から空を眺めている感じがプラネタリウムを見ているようで、とても印象的でした😊
自分の地元、北九州までの長旅お疲れ様です。昨年2月に旅行中に事故った為、小倉まで戻る時に徳山～下関～小倉まで乗りました。…が、場所が場所だっただけに本数がない！岩徳線で3時間待ちって…。徳山に着いた時には何故かホッとしたのを思い出します。あと、電車の中で食べるおにぎりは何故あんなに美味しいのでしょうね…。
私も、大垣夜行があった頃名古屋から仙台まで常磐線経由で行った事があります。他の人も言ってますが、私も茨城県から福島県に入ってから方言が変わったのを実感しました。
寝すぎ！(冗談です～)。いつかのんびりしながら駅で降りたり、街を歩いたり、旅館に泊まったり、また乗ったりしながらぶらぶら長旅したいものですが、今はユーチューブ動画で満足するしかないですね。アップロード有難うございます！
おつかれさま終始テンション低っww帰りももちろん19時間かけて…
かなりの勇者ギリック氏。
お疲れ様でした！「それほど疲れは…」にびっくりです。豊橋～名古屋は知っているので、「ああ、よく寝たんだな」が伝わってきましたw帰りはどうやって帰ったのか知りたいですね。
大変お疲れさまでした。自分には到底無理です😄
ギリックさんの動画はBGMがやさしいですよね
品川駅発の始発便、昔は不思議や普通列車なのにグリーン車が有ったんだよね。以前２回挑戦したけど、途中で尻が痺れて限界が来た。結果は姫路と福山で下車。下車後その日は到底鉄道を利用はする気になれず、ビジホ泊。翌朝は結局諦めて新幹線利用。八幡東区民の自分は列車が小倉駅に到着するとホッと一息安心する(何故か門司駅ではない)。
昭和62年の秋に二日市（福岡県）から東京まで鈍行乗り継ぎ旅をしました。二日市駅を一番列車に乗って、もうどこでどう乗り換えたか覚えていませんが大垣から夜行に乗って翌朝東京駅に着きました。ほぼ24時間乗りっぱなし(笑)当時は夜行鈍行があちこちにあったから貧乏旅するには便利な時代でした。
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
～本日もJR〇〇をご利用いただきありがとうございます～
ってアナウンス流れるけど、日本全国を網羅する鉄道網を作り上げたうえで
数分の遅れがたまにあるくらいの正確さで日本中の鉄道を動かしてるJRさんに、
逆に感謝の気持ちになりました。
こちらこそ毎日ありがとうございます。
北九州市民です。素敵な疑似体験をありがとうございます。小倉に近づいてくるにつれて見慣れた車内になっていくのが、幼い頃に日が暮れて帰る心細い中自宅が見えてきたときのような・・・心がほんわかしました。
昔よくやりました
お客の方言が徐々に変わって行くのが面白いんですよね
すごく共感です！
在来線、それも普通・快速列車の旅ならではの楽しみですよね
KC Sato 大阪から名古屋に向かうと周りの乗客の方言が関西弁から名古屋弁になって行って面白かったですね。
確かに新幹線や特急では体験できませんね
@@ナキ-v6t
新幹線でも「東京弁」「多摩弁」だけでなく「大阪弁」「福岡弁」なども飛び交い、新幹線ならではの醍醐味があると思います。
yoshiaki sasaki
なるほど新幹線でも方言変わるんですね。大阪から奈良経由で京都に行くと微妙に方言変わります。
普段は気にならないけど小倉到着の車掌さんのアナウンスに癒されました。旅の終盤だからかな？
CMが少なくて非常に見やすかった！
ほぼ毎日小倉駅を利用するのでいつも見るホームと電車の内装を見て親近感みたいなのが湧きました！
東京から小倉って新幹線でもなかなか長くて疲れるのに在来線のみとは恐れ入ります。お疲れ様でした！
長時間の移動お疲れ様です。
この長時間移動をわずか24分の編集で収めて見易かった。
知ってる駅出てくるとなんか嬉しい
長旅お疲れ様でした。
大昔、同じように東京から普通列車を乗り継いで、ちょうど同じくらいの時刻に小倉を通ったので懐かしくなりました。
当時の行程はこんな感じです。
東京23:28 - 大垣6:59/7:15 - 西明石11:01/11:20 - 姫路11:57/12:35 - 岡山14:01/14:50 - 広島17:43/18:28 - 下関22:34/22:44 - 門司22:52/23:04 - 小倉23:10/23:22 - 長崎6:41
Thanks for sharing the trip! Gotta appreciate the shinkansen more! :)
ビデオを共有してくれてありがとう！新幹線にもっと感謝しなければなりません！
初めてTH-camで早送りせずに動画見たわ。
長旅から撮影編集まで本当にお疲れ様でした。
編集上手ですね
テンポよく進んで見るのが気持ちいい
私もやったことがあります。動画で仰っておられるように、意外と辛くなく物凄く疲れることもなく小倉に到着できましたね。なのでまた春くらいにチャレンジしてみようと思います。
僕も小3の時に父と自由研究で、大阪から小倉まで普通電車だけで行きました。その地独自の風景をゆっくり楽しむことができたのでいい思い出になりました。
僕も似たようなもので横浜から大阪まで外来線で移動しました
@@marisuke_CHありがとうございます
凄いですね！！！！感動〜
私の地元小倉まで頑張って👍笑笑
1995年の夏にやりました。日本に来てまだ3ヶ月弱なので、漢字でしか書かれていなかった駅名を見逃さないように必死だった。結局何回か行き過ぎたり、降り間違えたりしたけど。😂
アナウンスを聞いても速くて聞き取れなかったし。
確かに、当時は英語表記は少なかったでしょうね(^◇^;)
だけど、日本をここまで旅行してくれて嬉しいですd(^_^o)(日本人より)
最近また旅行しており、あと11県で47都道府県制覇です。😁
@@approximatelybalut3653 それ、日本人よりスゴイよw
Approximately Balut
外国の方ですか？
外国人の方が日本のこと良く知ってたりするよね
友達も日本地図に印付けてたから見てみたら
殆ど制覇してた...
13:26のモーター音が最高‼️
徳山駅でゾウさんが流れてるのはゾウさんを作曲したまど・みちおさんが徳山出身だからですね(知ってたらすいません)
動画と関係ないのですが小学校の校歌をぞうさんを作曲した方が作りました。
クラスメイトがそう話してるのを聞いて調べたらびっくりでした。
@@gasto-yasuna- 自分の中学校は校歌は君がを作った人とお同じ
@@底辺くん-v4z お同じだとおおなじになってしまいますよ
小田急 本厚木&海老名のメロディー🎵は いきものがかり。
他にも此の類いの駅はあると思う。
広島県の呉線 呉駅は「宇宙戦艦ヤマト」・・・・
徳山駅でゾウさんが流れているのは、ゾウさんを作った詩人[まどみちお]さんの出身地だからです！
後半部分の女性車掌の声良い
すごい。感動した。
我が地元、小倉に来てくれてなんだか嬉しくなりました。
それにしても本当にお疲れ様でした。
お尻や膝が痛かったんじゃないでしょうか？？
素晴らしい企画でした。
待ってました‼️
18きっぷ旅をしてると山口で洗礼を受けるんですよね…
普通列車しかないしね。しかも大勢の人達で着席争い。
@@鉄道関係チャンネル 東から来ると岡山あたりから辛いですね・・・
国鉄車両フェスティバル岡山
227レッドウィングの宝庫広島、岩国徳山
113、115しかない国鉄フェスティバル徳山から下関
旅系動画のチャンネル登録が多いせいか、半年ほど前"おすすめ"にギリックさんの東京から大阪へ在来線のみで行かれたのを見てからチャンネル登録させて頂きました😉
東京～小倉を鉄道で移動するのも大変なのに、在来線だけでとは…(笑)
面白かった😊
感謝你的視頻，對我們喜歡旅行去搭乘車，但對於因疫情沒有辦法前往，能看到火車運行景觀，身歷其境，很棒
こんにちは😃疫病ですか…お苦しいことでしょう。ですが頑張れば治るって思えば本当に治りますよ！もしも治らなくても、それでも、日本や世界の鉄道を愛していてほしいです。私は鉄道ファンですので、鉄道がすきと言うことはわかります。
東京から大阪までの普通電車12時間乗車までしかやったことがないですが、
意外と景色を眺めていたら12時間（ギリックさんの場合19時間）が短く感じられますし、
横浜から静岡県の区間を各駅停車→豊橋で新快速に乗り換えたときに快速のありがたみを知れたり、
始発から目的地まで乗車を終えたときの達成感はなかなかに良いものですよね！
東京から小倉まで19時間の乗車旅は半月以上前のことだと思いますが、お疲れ様です！！！
北九州出身なので見始めたところ、毎朝品川から川崎まで通勤で使っている5時40分の京浜東北線が出てきてきてうれしくなりました
お疲れ様です☆そしていい動画をありがとうございます☆
同じ区間逆から乗ったことあるけど豊橋熱海間と下関岩国間はマジでキツかった
なならなたゆももつ 静岡と山口はまじでつらい。 静岡は降りてリフレッシュができるけど山口は無理・・・(本数)
なならなたゆももつ
山口はまだ転換クロス車だしマシやないかな
ニコラエチャウシェスク ルーマニア大統領 東から来ると岡山広島の長さでかなり精神的に苦痛ですよ・・・ おまけに途中で降りたらえらい待たされるし・・・
特に岩国から徳山迄の延々と単調な長さは実は地元民でもかなりツラいそうです。特に山陽本線でなく、岩徳線だと地獄みたいに言われてますよ。
豊橋熱海は列車にトイレすらついてないから本当に辛いですよね…
山口はもう無理
車内で寝れる人ならやれる企画ですね。
転換クロスが大半でしたし。
（ガラガラだった徳山下関ではロングシートを使ってD寝台にしたかも）
山手線や大阪環状線で運命を共にした友人なら快適に熟睡できたんじゃないんでしょうかw
え，東京駅って早朝だとあんなに空いてるんだー！なんか不思議な感じがして良いですね！
お疲れでした～ うp主の朴訥とした優しい感じの声がのんびりしてて良かったです
すごい移動するねお疲れ様
確かに転換クロスシートは快適ですよね。
糸崎からは大抵岩国で乗り換えなければいけないのに、偶然なのか狙っていたのか、徳山行きを選択出来たのはかなり大きいですね
途中、下車して宿泊せず一気に小倉駅へ着くには他に選択肢が有りません。
227系最長運用であり広島県を発着する最長の普通列車でもあります
昔、雷鳥に乗った時にこの音楽が車掌さんのアナウンスと共に鳴ってました。懐かしいです。
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動画見てても大変さがわかります。
始発から終電まで乗り通すとか、苦行ですわ
でも、楽しそう
山口の圧倒的ラスボス感
夏に大阪までやった企画を組み合わせると…通過駅なしでひたすら西へ行ってみた系になるんですかね…どこまで行けるのやら
ギリックさんのこういう長旅動画好きです
これからも楽しみにしています
東京→名古屋でもつらかった。すごい⤴️⤴️
おお、なつかしい。今はタブレットとルーターか、スマホで時間つぶしがかなりできますが……腰痛対策は時代を超えますね。方言が変わっていったり、ファッションが変わっていったり、顔の形まで変わっていくのは面白いものです。
興趣的力量真偉大 使人毅力 精神無比堅強 謝謝你的分享 加油加油!…………🤩🤩🤩
長旅お疲れ様でした。自分も東京から名古屋まで在来線で移動した事があります。順調に行けばいいのですが、途中で腹痛に襲われトイレの為に途中下車、また焼津付近での車両点検などのイレギュラーが続いてだいぶ遅れたのを覚えています。
19時間の旅お疲れ様でした。
こういう旅いいね！
ロマンを感じるよね
「いろいろな路線で修行を積んでいる」ってのはわかります。鉄道旅行好きな人でないと苦行そのものだと思います・・・
一度乗り通した路線は飛行機or新幹線でいいやとなりますね。
徳山から下関の末期色が哀愁漂います。
あの区間は進行方向左側に座って景色を楽しみたいですね。
本当にお疲れ様でした😃これからも体調を崩さないようにね頑張れ
ギリックさん，いつも頑張っていますね。
これからもこういう動画よろしくおねがいします！！
頑張ってください！！
見ててワクワクしました。贅沢な時間ですね〜
疲れたでしょう。ありがとう😃
面白かったからチャンネル登録した
昔はJR大阪駅から下関まで直通で行く普通電車もあったんですよね。
長旅お疲れさまでした。
20分以上あるのに、見入ってていたらあっという間でした^ ^
楽しかったです！
帰りも同じように帰られたのか気になりましたw
東京から小倉！すごいですね！ 私は夏に、青春18きっぷで福島～大阪を往復しました！
18きっぷ？勿体ない、240円で一駅間だけなのに。(ネタ)
@@一時停止-d7d よくあるやつですね笑
実際は福島県の福島から往復しました！
面白かったです。いい参考になります。自分も毎年夏冬に青春18きっぷで熊本～岡山、大阪、京都、東京などに行ってます。結構楽しいんですけどね。
ギリック様、はじめまして。
実は私も「秋の乗り放題パス」で東京→小倉間を１９時間かけて移動した経験がありますので、思わず懐かしくなりました。
ただ、私の場合は糸崎行きを岡山駅で降りてから駅ナカで岡山名物「ママカリの酢漬け」を購入、岡山16時48分発の三原行きに乗り換えて三原駅より227系の徳山行きに追い付きました。
そう考えると新幹線はこの先の博多までいけるからすごいな
Gr NO02 昔の人が東海道新幹線を作った理由が分かりますw
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浜松駅自販機のクリームパン、カルパス
糸崎駅セブンイレブンのお茶とおにぎり
どれも旨そう
お久しぶりでしたね。懐しいな気持ちです。
地方へ行くほど車掌さんのアナウンスに人情味があるように感じます
なんで、小倉かと思いましたが、小倉までしか行けないんですね、「なっとく！」。お疲れ様でした(^_^)
22年前に東京〜博多〜東京をやったことがあります。
当時走ってたムーンライトながら、ムーンライト九州を使いましたが区間外は快速でした。
いまでも良い思い出ですね
楽しい動画だが大阪に近づくとワクワク💕するのは関西出身者だからか❕
ちなみに東京から始発から終電まで各駅停車だけで乗り継ぐと西条駅(山陽本線)まで辿りつける(東京4:41発西条0:01着)
追記
更に調べたら柳井駅まで行けることが判明しました。(0:17着)
津田沼から黒崎まで24時間かけて青春18で大学生の頃帰省したのを思い出しました
それ、途中でムーンライト九州に乗ったでしょう？
@@小沼浩一
乗ってません
1986年、1987年辺りの話です
ムーライト九州の存在すら知らないです
黒崎からは始発で
津田沼からは夜出発です
すごい、1日で約1000キロを普通電車で移動出来てしまうんですね。
他の企画は修行だったのかwww
お疲れ様です
3:31
墜落インバーター綺麗😍
お疲れ様！
すごいなぁ‥
冬休みにやろうかな
谷口舞林 座れないと泣きそうになりますよ・・・
@@ipodtouch5th
立ちっぱなしはつらいですね‥
静岡と大垣米原は18切符シーズンは座るの大変です。あと相生岡山間も・・・
若いうちは 旅すれば出世しますよ(≧▽≦)
起きるタイミングいいですね笑
really really
It was a nice trip
Great posting Thanks!
北九州(小倉南区民)です、こんなくたびれる企画を実行した主様に驚きを禁じえません🤣🤣
若いからできるんかな~~~
徳山駅で流れているぞうさんの歌を作ったまど・みちおさんが周南市出身なので、ぞうさんの歌が流れています！
東京から北九州市の小倉までの在来線のみの移動ご苦労様でした。
415系は100番台ですね。このルートはかつて松本零士先生が小倉から上京したときと同じルートですね。
乙です！
運転手さんも車掌さんもお疲れさまですね
メロディ良い感じ
ホームの向かいに乗換電車が停車してるって考えたら有難い話だなと改めて思う良い動画
お疲れ様でした(^^)普通列車の旅もいいもんですね。自分もチャレンジしたいんですが、乗り物酔いが激しいので景色を楽しめません。動画見ても少し酔いますが、本当に楽しいです(^^)ありがとうございました。
お疲れ様でした～
オイラは秋の乗り放題パスで、山陰本線完乗の旅で
鳥取砂丘、温泉津温泉を楽しみ、
帰りは安芸の宮島経由、山陽本線、東海道本線で帰って来ましたよ
お疲れ様でした
お疲れ様でした。
新山口駅(山口県)から東京駅まで新幹線でもクタクタな私からしたら尊敬しかありません😲
東京→小倉より小倉→宮崎が疲労感あったなぁ。特急しかなくてww
張り切って早朝からスタートするととんでもないことになるね
夕方スタートで佐伯で一泊して始発？に乗れば楽勝なルートだったかな
山陰本線＆日豊本線は乗り換えの待ち時間でバテ上がりますからね。
私は昨春初めて青春18切符を利用した列車旅をしました！各地の異なる風景が見れてとても幸せでした〜✨（福岡県苅田駅⇒神奈川県菊名駅）
中でも、山梨県竜王駅から甲府駅？に向かう途中、傾いた電車の車窓から空を眺めている感じがプラネタリウムを見ているようで、とても印象的でした😊
自分の地元、北九州までの長旅お疲れ様です。
昨年2月に旅行中に事故った為、小倉まで戻る時に徳山～下関～小倉まで乗りました。…が、場所が場所だっただけに本数がない！
岩徳線で3時間待ちって…。
徳山に着いた時には何故かホッとしたのを思い出します。
あと、電車の中で食べるおにぎりは何故あんなに美味しいのでしょうね…。
私も、大垣夜行があった頃名古屋から仙台まで常磐線経由で行った事があります。他の人も言ってますが、私も茨城県から福島県に入ってから方言が変わったのを実感しました。
寝すぎ！(冗談です～)。
いつかのんびりしながら駅で降りたり、街を歩いたり、旅館に泊まったり、また乗ったりしながらぶらぶら長旅したいものですが、今はユーチューブ動画で満足するしかないですね。アップロード有難うございます！
おつかれさま
終始テンション低っww
帰りももちろん19時間かけて…
かなりの勇者
ギリック氏。
お疲れ様でした！
「それほど疲れは…」にびっくりです。
豊橋～名古屋は知っているので、「ああ、よく寝たんだな」が伝わってきましたw
帰りはどうやって帰ったのか知りたいですね。
大変お疲れさまでした。
自分には到底無理です😄
ギリックさんの動画はBGMがやさしいですよね
品川駅発の始発便、昔は不思議や普通列車なのにグリーン車が有ったんだよね。
以前２回挑戦したけど、途中で尻が痺れて限界が来た。結果は姫路と福山で下車。
下車後その日は到底鉄道を利用はする気になれず、ビジホ泊。
翌朝は結局諦めて新幹線利用。
八幡東区民の自分は列車が小倉駅に到着するとホッと一息安心する(何故か門司駅ではない)。
昭和62年の秋に二日市（福岡県）から東京まで鈍行乗り継ぎ旅をしました。
二日市駅を一番列車に乗って、もうどこでどう乗り換えたか覚えていませんが
大垣から夜行に乗って翌朝東京駅に着きました。
ほぼ24時間乗りっぱなし(笑)
当時は夜行鈍行があちこちにあったから貧乏旅するには便利な時代でした。