Привет "Крайнему Северу"!!! Да и хочется рекламировать все же, что то полезное и с чистой душой.....что бы не бессмысленно еще, а что бы и зрители еще что то хорошее для себя подчеркнули и узнали... Тем более, что есть что предложить и посоветовать)))
Auto BOSS Отличный ответ для своих подписчиков, что на просторах ютуба огромная редкость! Как сами, как здоровье? У нас снега выпало прилично и довольно тепло -15.
Такой вот у меня подход, как то так...зато с чистой совестью, для меня это важно. А у меня все потихоньку, машина пока отдыхает, пару недель по стоит пускай, да и я на недельку пропаду, нужно самому тоже "под ремонтироваться", а там нужно будет виброшумоизоляцию сделать и отдать на частичную покраску, уже все ровно разобрана, договорился с ребятами за 2-3 месяца рассчитаюсь. Останется затем собрать все и Новый Год встречать, если еще успею к Новому Году. У нас погодка еще супер, Акуру вчера снимали, еще +10+13, пока довольно комфортно, не то что у вас "тепло" -15:)))
Автор молодец 👏 , но сразу видно , что про машину эту знает мало !! Ничего не сказано про управление голосом , а это более 2000 команд ( управление мп3, фм радио, климатом , кондиционером , вкл и выкл нижеуказанным , но на английском ) это очень увлекательно. Отключаются все удушающие двигатель системы одной кнопкой VSA OFF , находится слева под рулём . Багжная полка убирается в пол богажника ( удобно перевозить крупные вещи в т.ч колеса. Открытие капота имеет дополнительное положение , что облегчает доступ к залитию незамерзайки . Все перечислять не буду ( это долго ) , но в процессе владения всё это очень радует . Всем удачи !!!
Спасибо за обзор ! У меня ACURA MDX 3, 2014 года . Отличная тачка . От езды , просто балдею ! Один человек , сказал про " Хонду " - " Как это удаётся конструкторам , создавать такие автомобили , что на любой модели , получаешь огромное удовольствие от езды !
Тачка Просто огонь, владею данным авто с 2021г., ну да тормозные диски и колодки поменял на более практичные. А ведь моей машине уже 15лет. Ничего не гремит, не скрепит. За обзор спасибо.
Самый не раскрученный бренд из тройки Lexus /Infiniti /Acura. Вспомнилась передача американская про выпускные в американских школах( как проходят, как отмечают). Так один отец как раз повез свою дочку именно на этом бренде. Она очень возмущалась :"мол такой праздник у меня, а ты на какой-то" задрыпанной "Акуре меня везешь". Богатые, избалованные американцы.
Мы Славяне, так всегда, сначала сделаем, а затем думаем...:))) Это так, вспомнил народную мудрость..., а в общем автомобиль хороший, я почему когда то не взял, потому что ездить стал все больше на рыбалку и в последний момент все же склонился к внедорожнику.
Как то да, простовата снаружи, пластик вроде скромноватый. Проще CRV взять. Обзор как всегда душевный. Продолжайте в том же духе. Спасибо! Крупным парням смотреть стоит, сколько места вокруг, словами не расскажут)
@@autoboss8888 Принято. По тачке - жестковата и дороговата, кмк.. Но интересная, да, не отнять.. Даже затмила на какое-то время то, что я хочу взять - Sorento BL 3.3 .. А Ваше мнение - что практичнее (90\10 город\природа) ? И как они обе-две едут по грязи\песку\снегу? )
При таком раскладе (город/природа 90/10), да и не только, выигрывает однозначно Акура) Это, мне кажется, заметно и по цене автомобилей. По размеру Соренто только кажется больше, но внутри примерно тоже, как в салоне так и объем багажника, Соренто мягче, и если нужен бы был автомобиль больше с уклоном на природу, рыбалку и т.д., то Соренто выигрывает(естественно полноприводная), по приводу для повседневной езды и тем более для зимы, тут Акура на две головы выше. Плюс расход топлива у RDX, так же ниже немного, а динамика лучше. Я уже не говорю о престиже. В данном случае меня смутила бы разница в цене, Соренто будет однозначно дешевле в любой стране мира, а вот на сколько и на сколько этот факт важен для Вас, это уже зависит только от Вас) P.S. Без ошибок?:)))
Дороговато,но машинка хорошая,я бы взял,нормальный обзор, регулировка руля, сидения по-моему в этот раз не показали и хотелось устойчивость к корозии увидеть ;жучки,сколы ...
По коррозии все хорошо, я же сказал, а сиденье действительно пропустил, водительское электро, диапазон хороший, а руль я показал, а пассажирское уже механика.
Как один из первых подписчиков канала хочу оставить пару замечаний.Во первых- думаю нужно сократить видео,40 минут для обзора если только это не репортаж с выставки многовато .Во вторых-вам надо отойти от политики и перестать думать в масштабе союзных государств а расширить границы своей аудитории,думаю будет ощутимый прирост подписчиков на канале.Насчёт рекламы это ваше личное дело,тут мы вам не указ,ваше детище вы и решайте с кем сотрудничать а с кем нет.Насчёт автомобиля очень удивился снаряжённой массе.При не таких больших габаритах вес машины 1800 кг.У меня Икс Трейл весил 1450 а Хёндей Туссан 1600 кг.Значит представленная вами модель имеет крепкий кузов.Насчёт ножного тормоза у самого американец и также.Как же скучаю по ручному тормозу,другое удовольствие ))) А так как всегда выпуск получился тёплый и добрый.
Спасибо за советы, буду думать. По поводу длинных видео, ну никак не получается, надо по короче сам понимаю, в итоге всего по чуть чуть и 30-40 минут...... По поводу политики, а точнее Вы имеете ввиду географии скорее, вот это возможно, даже не задумывался еще. Очень интересное замечание, надо так же по кумекать. И последнее, по массе авто, реально машина тяжелая, капот поднял и офигел, да и кузов довольно крепкий, поэтому и тяжелый. Машина реально хороша, как Вам? Жаль, что не так много у нас таких)
По мне так машина добротная.В своё время если мне такая попалась не задумываясь купил бы.Тем более японцы для рынка америки имеют мякгую подвеску.Ну а то что салон простоват и шумки нет,так японцы все такие.Для нас,суровых мужиков, это не является недостатком.Были бы деньги или росли бы руки из нужного места и эти недостаки поправимы.Мой японец мне вообще по кузову напоминал консервную банку а по салону какую то казарму, по шумке всё что под колёса попадалось в ушах было.Я уже не говорю про езду по брусчатке,ощущения как будто машину разрывают на части и вот -вот металл треснет и это при полностью новой подвеске и резине.Ну вот такие эти японцы,какие то лучше,какие то хуже,но простоватые.
@@autoboss8888 да, хороший автомобиль. Единственно- турбомотор и довольно немолодой уже возраст. Лучше б всё таки v6 был. Да и газ можно поставить. Да и старые турбомоторы не особо-то экономичны
Деньги не пахнут, но за отказ от иксбет - жирный плюс Вам и подписчикам в карму!😀
Привет "Крайнему Северу"!!!
Да и хочется рекламировать все же, что то полезное и с чистой душой.....что бы не бессмысленно еще, а что бы и зрители еще что то хорошее для себя подчеркнули и узнали...
Тем более, что есть что предложить и посоветовать)))
Auto BOSS Отличный ответ для своих подписчиков, что на просторах ютуба огромная редкость! Как сами, как здоровье? У нас снега выпало прилично и довольно тепло -15.
Такой вот у меня подход, как то так...зато с чистой совестью, для меня это важно.
А у меня все потихоньку, машина пока отдыхает, пару недель по стоит пускай, да и я на недельку пропаду, нужно самому тоже "под ремонтироваться", а там нужно будет виброшумоизоляцию сделать и отдать на частичную покраску, уже все ровно разобрана, договорился с ребятами за 2-3 месяца рассчитаюсь. Останется затем собрать все и Новый Год встречать, если еще успею к Новому Году.
У нас погодка еще супер, Акуру вчера снимали, еще +10+13, пока довольно комфортно, не то что у вас "тепло" -15:)))
Нормальный мужик, и видеообзор хороший.
Вот это я понимаю мужик. Мало кто снимает такие машины в обзоре.
Экзотика на моём любимом канале)))) Классс)))
К сожалению да, ЭКЗОТИКА)
давно мечтал, купил и вот 3 года радуюсь! Зимой по снегу - сказка!
Keanetic Man какой реальный расход у вас?
в районе 14 л. бортовик пишет обычно 13.5 - 14.5. за 5 т.км. средний 14.7
Keanetic Man это 95 или 98?
Автор молодец 👏 , но сразу видно , что про машину эту знает мало !! Ничего не сказано про управление голосом , а это более 2000 команд ( управление мп3, фм радио, климатом , кондиционером , вкл и выкл нижеуказанным , но на английском ) это очень увлекательно. Отключаются все удушающие двигатель системы одной кнопкой VSA OFF , находится слева под рулём . Багжная полка убирается в пол богажника ( удобно перевозить крупные вещи в т.ч колеса. Открытие капота имеет дополнительное положение , что облегчает доступ к залитию незамерзайки . Все перечислять не буду ( это долго ) , но в процессе владения всё это очень радует . Всем удачи !!!
Спасибо за полезный коммент.👍
Если можете подскажите пожалуйста про vsa off,а то все понятно а с этим проблема,с этой кнопкой?
Прикольная тачка, такая у меня во дворе стоит, спрашивал у хозяина, сказал классная тачка. Расход 13-15.
Это в городе? На трассе какой расход топлива при 120 км в час?
Спасибо! По-моему один из лучших обзоров этой акуры
Лайк авансом!)приятно посмотреть!)
Удачи вам!)
за замки на бардачках-на мойках и сервисах пользуюсь постоянно, удобно
Респект дядькові, толковий огляд коня !)
Привет. Такую тачку даже не видел, удивился)
А машинка реально хорошая)
Спасибо за обзор ! У меня ACURA MDX 3, 2014 года . Отличная тачка . От езды , просто балдею ! Один человек , сказал про " Хонду " - " Как это удаётся конструкторам , создавать такие автомобили , что на любой модели , получаешь огромное удовольствие от езды !
👍👌✌
Тачка Просто огонь, владею данным авто с 2021г., ну да тормозные диски и колодки поменял на более практичные. А ведь моей машине уже 15лет. Ничего не гремит, не скрепит. За обзор спасибо.
👋👋👋✌️✌️✌️
Привет, какие тормоза поставил и во сколько обошлись с установкой?
Прикольно, когда он говорит «тачка»😁
Самый не раскрученный бренд из тройки Lexus /Infiniti /Acura.
Вспомнилась передача американская про выпускные в американских школах( как проходят, как отмечают). Так один отец как раз повез свою дочку именно на этом бренде. Она очень возмущалась :"мол такой праздник у меня, а ты на какой-то" задрыпанной "Акуре меня везешь".
Богатые, избалованные американцы.
Спасибо за видео! 😉
Чи буде на вашому каналі хонда легенд 4
Приветствую! Хороший обзор, хороший авто, реально недооцененный. У нас больше MDX распространен.
Недооценен не только по нашей вине, нужно было, как многие авто, выпускать и для Российского рынка.
А так "легла карта", что у нас их не много.
Ваше мнение о акуре MDX по сравнению с маздой cx9
Acura rdx или Lexus rx300 что лучше?
Какой лучше найдёте по соотношению "цена-состояние"
спасибо за обзор ))
Как по кузову всё таки оценка какая по сравнению с другими?
По кузову🤔🤔🤔
Где то лучше средних "японцев", но "японец", надо внимание обращать, тогда будет все ок.
@@autoboss8888 По кузову никаких проблем. Вообще. Как взял 3,5 года назад- так и гоняю, бампера только перекрасил.
Привет, может Рав на такую в рестайле поменять???
Как бы и можно, машинка хорошая)))
За отказ респект!
Спасибо за обзор ! И на счет дорог в Украине, Вы абсолютно правы((( Они у нас просто ужасные!
Ну не везде они и ужасные ...
@@КонстантинКравченко-б5ъ, да пару основных магистралей... Я вот недавно съехал в сторонку с одно и все, дороги просто не стало) от слова совсем!
Акура МДХ снимите
👍👌
Сейчас дороги делаются по всей стране, так что приезжайте))) с Новой Гуты стелят новую дорогу)
👋👋👋👍✌
А у нас все остановилось😨
Продаёте машину?
Хороший обзор! Хотелось бы увидеть на Вашем канале Mitsubishi Grandis, как по мне, так очень интересный авто.
Интересный, я когда то себе чуть не купил...не срослось.
@@autoboss8888 я уже купил)) Теперь хочется Ваше мнение увидеть и услышать)
Мы Славяне, так всегда, сначала сделаем, а затем думаем...:)))
Это так, вспомнил народную мудрость...,
а в общем автомобиль хороший, я почему когда то не взял, потому что ездить стал все больше на рыбалку и в последний момент все же склонился к внедорожнику.
3,5 есть
Эта машина создана была из за фурора который произвел на рынке США субару форестер. Он конкурент номер один и мазда сх-6
сх-7
@@autoboss8888 да да 7. Видос отличный)))
из кроссоверов у Аккра самый интересный - zdx, но он даже 10-го года стоит от лимона. мдх и рдх мало ... да и пробеги большие.
Конечно ZDX.....
У нас их кстати очень мало.
03.04.2023. 👍👍👍
Как то да, простовата снаружи, пластик вроде скромноватый. Проще CRV взять. Обзор как всегда душевный. Продолжайте в том же духе. Спасибо!
Крупным парням смотреть стоит, сколько места вокруг, словами не расскажут)
CRV прилично отличается, особенно технически, да и не только.
Главное, что эта тачка ЕДЕТ! ЦРВ в сравнении - это авто для пенсионеров))
Любители пописать в комментариях опять отмечают слово "влаживается"... )))
Я, к сожалению, не учитель русского языка и литературы.....:)))
Замечание по делу...все ок.
@@autoboss8888 Принято.
По тачке - жестковата и дороговата, кмк..
Но интересная, да, не отнять.. Даже затмила на какое-то время то, что я хочу взять - Sorento BL 3.3 ..
А Ваше мнение - что практичнее (90\10 город\природа) ?
И как они обе-две едут по грязи\песку\снегу? )
При таком раскладе (город/природа 90/10), да и не только, выигрывает однозначно Акура) Это, мне кажется, заметно и по цене автомобилей.
По размеру Соренто только кажется больше, но внутри примерно тоже, как в салоне так и объем багажника, Соренто мягче, и если нужен бы был автомобиль больше с уклоном на природу, рыбалку и т.д., то Соренто выигрывает(естественно полноприводная), по приводу для повседневной езды и тем более для зимы, тут Акура на две головы выше. Плюс расход топлива у RDX, так же ниже немного, а динамика лучше. Я уже не говорю о престиже. В данном случае меня смутила бы разница в цене, Соренто будет однозначно дешевле в любой стране мира, а вот на сколько и на сколько этот факт важен для Вас, это уже зависит только от Вас)
P.S. Без ошибок?:)))
Дороговато,но машинка хорошая,я бы взял,нормальный обзор, регулировка руля, сидения по-моему в этот раз не показали и хотелось устойчивость к корозии увидеть ;жучки,сколы ...
По коррозии все хорошо, я же сказал, а сиденье действительно пропустил, водительское электро, диапазон хороший, а руль я показал, а пассажирское уже механика.
Норм.тачка
А где инфо про автомобиль?))))
😯видимо забыл🙉
Живу в рб, езжу много по рф, дороги в Росии в разы лучше чем в рб. В беларусии уже лет 5, как дорог нет. Не рассказывайте людям сказок.
А я это и показываю, что такие же совдеповские...
нормальным фирмам и реклама повсеместно не нужна, а эти 1хбет, кэшбери, всякие криптоаалютные сервисы - один на*б граждан.
Турбина стоит $2,000, если вдруг собираетесь купить
Сейчас контрактную можно купить, хоть из Японии...☝️✌
@@autoboss8888 Турбина летит из-за некачественного масла. Если следить - она неубиваемая. Стоимость б/у $800.
Да, и еще из-за забитого каталика, там потом все догорает в турбине.
Я хочу это!!!!!
Это хороший вариант👍✌
@@autoboss8888 Очень интересная машина. Владею 4 года, просто огонек. Главное вовремя все обслуживать.
Хочу
Можно рассмотреть, машинка достойная👍✌️
Как один из первых подписчиков канала хочу оставить пару замечаний.Во первых- думаю нужно сократить видео,40 минут для обзора если только это не репортаж с выставки многовато .Во вторых-вам надо отойти от политики и перестать думать в масштабе союзных государств а расширить границы своей аудитории,думаю будет ощутимый прирост подписчиков на канале.Насчёт рекламы это ваше личное дело,тут мы вам не указ,ваше детище вы и решайте с кем сотрудничать а с кем нет.Насчёт автомобиля очень удивился снаряжённой массе.При не таких больших габаритах вес машины 1800 кг.У меня Икс Трейл весил 1450 а Хёндей Туссан 1600 кг.Значит представленная вами модель имеет крепкий кузов.Насчёт ножного тормоза у самого американец и также.Как же скучаю по ручному тормозу,другое удовольствие ))) А так как всегда выпуск получился тёплый и добрый.
Спасибо за советы, буду думать.
По поводу длинных видео, ну никак не получается, надо по короче сам понимаю, в итоге всего по чуть чуть и 30-40 минут......
По поводу политики, а точнее Вы имеете ввиду географии скорее, вот это возможно, даже не задумывался еще. Очень интересное замечание, надо так же по кумекать.
И последнее, по массе авто, реально машина тяжелая, капот поднял и офигел, да и кузов довольно крепкий, поэтому и тяжелый.
Машина реально хороша, как Вам? Жаль, что не так много у нас таких)
По мне так машина добротная.В своё время если мне такая попалась не задумываясь купил бы.Тем более японцы для рынка америки имеют мякгую подвеску.Ну а то что салон простоват и шумки нет,так японцы все такие.Для нас,суровых мужиков, это не является недостатком.Были бы деньги или росли бы руки из нужного места и эти недостаки поправимы.Мой японец мне вообще по кузову напоминал консервную банку а по салону какую то казарму, по шумке всё что под колёса попадалось в ушах было.Я уже не говорю про езду по брусчатке,ощущения как будто машину разрывают на части и вот -вот металл треснет и это при полностью новой подвеске и резине.Ну вот такие эти японцы,какие то лучше,какие то хуже,но простоватые.
И все ровно мы их любим)
За простоту в обслуживании и надёжность.
Привет
Ключи для подлокотника и перчаточного ящика, я так понимаю, для автомойки или автосервиса сделаны, чтоб не лазили работнички
😯👍😉
Обзор хороший. Про ТТХ мало. Про обслуживание неточности. Мало в движении. Как она ездит, для примера: th-cam.com/video/kVRpgWZX460/w-d-xo.html
Качество дорог не далеко от России, как по стиральной доске
Рыбалка - говномес ! 🤣🤣🤣🤣🤣 Я чуть со смеху не обоссался!
Клиренс, конечно, некроссоверный, мягко говоря. 160 мм- очень мало.
Как бы да, но машинка очень хорошая. Согласны?
@@autoboss8888 да, хороший автомобиль. Единственно- турбомотор и довольно немолодой уже возраст. Лучше б всё таки v6 был. Да и газ можно поставить. Да и старые турбомоторы не особо-то экономичны
@@spamkomar9821 но это Honda...
На тачке навоз возят а эта машина 😊
"Тачка" в хорошем, вполне понятном смысле слова...😉
А данный авто, это "ТАЧКА" ОГОНЬ🔥🔥🔥