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4호선 S차 대차분 신차와는 다르게 저가 입찰제를 사용하지 않으며 4호선 D451평선 처럼 사고가 일어 나지 않을 것입니다. 만약 4호선 K차가 다원시스나 우진산전 같은 저가 입찰로 정했으면 역시 4호선 서울 다윈 처럼 잔고장 자주 발생하는게 틀림 없습니다.1호선 큐브는 이미 망했습니다.
신주둥이 341B57시운전
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4호선 S차 대차분 신차와는 다르게 저가 입찰제를 사용하지 않으며 4호선 D451평선 처럼 사고가 일어 나지 않을 것입니다.
만약 4호선 K차가 다원시스나 우진산전 같은 저가 입찰로 정했으면 역시 4호선 서울 다윈 처럼 잔고장 자주 발생하는게 틀림 없습니다.
1호선 큐브는 이미 망했습니다.
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