Den Durchstieg ins Fahrerhaus finde ich enorm wichtig. Wundere mich immer über tolle Ausbauten, bei denen man aussteigen muss, um ins Fahrerhaus zu gelangen. Bei Regen ist das nichts, und irgendwie fühle ich mich wohler, wenn ich weiß, dass ich jederzeit schnell wegfahren kann...
Dem kann ich nicht wirklich zustimmen. Es sind 4m und wie oft möchtes du am Tag hin und her laufen. Ich stelle meine Fahrzeug ab bleibe meistens auch paar Tage stehen. Also habe ich das "Problem wenn nur ganz selten. Der Weg zur Garage oder nach deiner Arbeit zum Auto hast läuft du auch durch den Regen. Und wer Probleme mir Wetter hat kauft sich wohl besser auch nicht so ein Fahrzeug oder lebt so ein Lebensstil. Mir persönlich ist ein absetzen wichtiger, das macht flexibler vorallem da man mit dem wohnmobil nicht mehr in alle Städte kommt viele offeoad Pisten höhern Einschränkungen haben und ein Containeren dann nicht mehr so einfach ist. Was gerade wenn man als Langzeitreisender unterwegs ist ein großen Vorteil hat. Und sehr sicheren Aufbewahrung und günstige transport Möglichkeit ist. Deshalb.möchte ich lieber die Möglichkeit des absetzens dafür auf dem Durchseig verzichten.
Wirklich interessantes Fahrzeug, keine Frage! Das einzige was man bedenken sollte, der Einstieg durch die Fahrerkabine braucht "Beweglichkeit", denn wir werden nicht jünger.
Hallo, vielen Dank für das informative Video‼️ Wir fahren seit einem Jahr einen Oman4 und sind nach wie vor begeistert von dem Fahrzeug. Es gibt auch eine engagierte FB-Gruppe, in der man sich zu Reisen und Technik austauscht und unterstützt. Mit einem Oman macht man sicher nichts falsch. Beste Grüße ❗🙋🏼♂️
Wow tolles Fahrzeug, Pickups gefallen mir eh sehr gut!! Ich bin sehr zufrieden mit meinem kleinen Kasten aber das ist mal ne ganz andere Liga, echt sehr schön!!! Jay Be , dieses Fahrzeug würde auf jeden Fall sehr gut zu dir passen👏👏. Ich drück dir die Daumen dass dein Wunsch in Erfüllung geht. Danke und bis bald beim nächsten Video Thessy
Hi Jürgen, hätte ich niemals gedacht, ich muss aber wirklich einräumen - für Dich, in Deiner Konstellation, mit Deinen Anforderungen, das ideale Fahrzeug - jetzt bestellen und in zwei Jahren fahren - sehr cool - gefällt mir ausgesprochen gut - just do it 🤗 Erika ist auch richtig angetan 🤩 LG Claudia 👋
Ha ha, ja danke euch fürs Feedback. Ich tue mich noch etwas schwer, das Fahren mit einem Transporter aufzugeben aber ich werde ihn mal Probe fahren, vorher kann man ja nix genau sagen.
Wie immer freu ich mich auf deine Projekte und wie ich schon persönlich geschrieben habe: deine Art hier Videos zu machen ist einzigartig und gefällt mir besonders. Mach weiter so.. LG
Moin Jürgen 😊 Also wenn der Dokker mal nicht mehr ist....🤔 ja, doch, der Oman könnte mir auch gefallen. Besonders von innen! Danke für die ausführliche Vorstellung 😃👍 LG Claudia 🚙
Fahre auch einen 5,40m Kasten und wenn ich etwas vermisse, dann genau die Dinge, die Du angesprochen hast. Der Wagen hier ist klasse und da würde ich sofort umsteigen. Allerdings finde ich die Preise, die aufgerufen werden, schon echt heftig. Klar, das steckt viel Technik drin und diese haben auch wohl ihre Berechtigung, aber absolut betrachtet sind 130 Tsd Euro schon echt ne Hausnummer. Da werde ich wohl weiterträumen müssen. Andererseits, man kommt mit unseren Kästen auch schon ganz schön weit. Es gibt nicht wenige, die damit auch die Panamericana fahren. Oder ich kenne welche, die damit von D nach Thailand gefahren sind. Klar, bestimmte Sachen gehen einfach nicht. Aber vllt. gibt es auch dafür Lösungen. Wenn ich z. B. hoffentlich bald mal nach Georgien fahre, dann miete ich mir einfach für bestimmte Ziele vor Ort mal für 1 oder 2 Wochen ein geländegängiges Fahrzeug. Vielleicht fange ich aber auch an Lotto zu spielen 😀 LG, Jörg
Danke dir, ja, da hast du absolut recht. Die Punkte sehe ich im Grunde auch so. Man braucht nicht viel und es gibt immer viele Möglichkeiten, und am Ende entscheidet man sowieso irgendwie aus dem Bauch heraus.
Tolles Video interessantes Fahrzeug beim Fahren muss man nur eines nicht vergessen, dass es über der Fahrerkabine noch etwas Fahrzeug gibt. Nicht daß man wo hängen bleibt. Sonst ein interessantes Konzept. Wäre interessant gewesen wenn Du den Durchstieg noch getestet hättest. Dankeschön für die tolle Fahrzeugvorstellung. Wünsche allen einen schönen Abend und bleibt oder werdet Gesund. Gruß Däne.
@@JensEichenberg kannst du das genauer beschreiben. Ich denke immer der wird total überbewertet. Ich hab den bisher noch nicht vermisst in 1,5 Jahren dauer Benutzung meiner t5 Doka und abetzbarer Wohnkabine. Doch dafür habe ich die schon oft abgesetzt.
Haben den Oman bestellt und den Durchstieg getestet. Die Überlegung war tatsächlich ob das mit 70 immer noch funktionieren kann (sind jetzt Anfang 60) und waren überrascht wie gut das funktioniert zumindest jetzt und sicher auch wenn uns irgend eine Krankheit einholt. Wer sich dafür interessiert Termin bei Burow machen uns selbst testen.
Hi Jürgen, den Burrow Oman habe ich mir vor ca. 1 Jahr angeschaut. Ich war total begeistert. Echte Leidenschaft. Ich würde so gerne eine Africa Tour machen. Das Fahrzeug wäre perfekt.
Der ist schon geil. Praktisch wäre der für mich weil er nur 20 km von mir weg ist. Habe mir auch schon viele Aufsetzkabinen angeschaut. Glaube das ist der einzige bei dem es möglich ist, direkt vom Fahrzeug in die Kabine zu kommen ohne das man nach draußen muss. Ist von der Sicherheit ein wichtiger nicht zu unterschätzender Parameter. 👍👍
Ja jürgen. Das sind genau die richtigen Reifen für deine Zufahrt!! 😊 Der Grundriss des Aufbaus ist genial. So ein Fahrzeug könnte ich mir auch vorstellen. Wenn ich könnte. 😂 Alles dran, aber noch nicht zu groß und Schlechtwege bis Wüstentauglich. Hab mal bei Bimobil geschaut. 4x4 auf dem kleinen Iveco. Da kosten alleine schon die Aufpreispflichtigen Glasfenster 25K! Grundpreis für ein fahrfertiges Fahrzeug in Standartkonfig. ca. 280K. Wenn er so dasteht, wie man es sich wünscht, mehr als das doppelte. Vermutlich sind die Wasserleitungen innen vergoldet. Krank. 😮 Die Abenteuer Allrad in Bad Kissingen wirst du sicher kennen. CMT ist ja gut und schön. Die richtigen Geräte stehen aber in Bad Kissingen. LG 😊
Hallo, wir sind auch begeisterte Wohnkabinenfahrer, wir können das nur empfehlen, du kommst damit in jede Ecke, auch der Ranger ist ein perfektes Fahrzeug dafür finden wir, irgendwie sehen wir dich auch schon da drin. 😊🤗 VG
Ich liebe dieses fahrzeug ❤! Ich fahr schon ford, allerdings einen transit 4x4 und bin sehr zufrieden! Nur der preis ist für mich wohl nie machbar. Er ist nicht zu teuer aber nicht in meinem buget. Danke dir fürs vorstellen!
das waren tolle Grundrisse ( L-Bett und Bad mit den Rolltüren, keine labbrige Plastikduschwanne ) und super verarbeitet. Aber gebraucht ist nichts zu finden.
Tolles Auto und danke für das Video. Was hattest Du für einen Eindruck der Auszugbretter zum Längsschlafen? Im ausgefahrenen Zustand sahen sie sehr wackelig aus und nicht stabil.
Doch die Bretter sind schon stabil. Die liegen am Ende dann wieder stabil auf. Für mich wäre das trotzdem keine Lösung weil ich lieber eine große Liegefläche habe beziehungsweise auch nicht die ganzen Sitze verbauen will mit dem Bett. Aber das muss man sich selber wissen. Ich hab’s aber deshalb nicht praktisch ausprobiert und mich auch nicht drauf gelegt, insofern kann ich dir keine 100-prozentige Erfahrung dazu berichten.
Hoy hoy... habe in Südspanien Familie mit Nagelneuen Oman getroffen , wo der hintere Stossdämpfer in die Kabine eingedrungen ist , Der Häuptling hat auf Garantieansprüche nicht wirklich reagiert . ....meinten die Reisenden....Sie seinen nur über eine Bordsteinkante gefahren... ich war auch auf einer Messe mal in einem Oman, war vom Raumkonzept begeistert....fahre selbst 4x4 Sprinter Bj 2004....Vg
Den Oman hatte ich mir vor Jahren auch schon angesehen. Problem war die fehlende Transportmöglichkeit vom MTB bzw. Surfequipment. Ja, Heckträger ist möglich. Aber ein E-Bike sollte bei längeren Fahrten schon innen verstaut sein. Dann ist es bei mir auch ein Westfalia Amundsen 540 geworden. 🙂Jedoch stört mich mittlerweile auch der fehlende Allrad.
Hallo JayBe, ich hatte selbst einen Nissan Pick-up mit einer Davlin Wohnkabine. Auch wenn das Fahrwerk gut ist, der Schwachpunkt ist der Rahmen der Fahrzeuge. Ich selbst bin nicht der Einzige, dem unterwegs (in Griechenland) der Fahrzeugrahmen gebrochen ist, auch ohne ständige Offroad- Extrembelastungen. Des weiteren ist die Zuladung äußerst begrenzt. Bei mir waren auch die verbauten Hölzer nach wenigen Jahren von unten durchgefault. Viele Grüße
Hallo, das sind in der Tat schlimme individuelle Erfahrungen. Allerdings sei darauf verwiesen, dass seit dem Jahr 2016 bis jetzt ca. 250 Omans gebaut und ausgeliefert wurden. Und die große Mehrheit der Omans wird auch gewiss in schwierigstem Gelände immer wieder strapaziert. Ergebnis: bis heute kein Bruch des Fahrzeugrahmens, keine verfaulten Hölzer oder dergleichen. Gewiss gibt es kein perfektes Fahrzeug und vieles hängt auch von dem Nutzerverhalten ab. Und man kann aber auch mal nur Pech haben. Die Strukturprobleme des Nissans werden in diversen Offroad-Foren jedoch leider öfter thematisiert. Es ist allerdings nicht so einfach, die evidenten Probleme einer Fahrzeugmarke auf Fahrzeuge anderer Hersteller mit anderen Konzepten direkt zu übertragen. 🙋🏼♂
Das Volumen vom Wassertank wäre vollständigkeitshalber noch interessant gewesen. Tolles Fahrzeug. Stauraum unter dem / am Wagen noch? Oder nur drinnen?
Unter der Kabine befindet sich auf der Beifahrerseite noch ein Stauraum, der zumeist für die Gasversorgung (Kocher) genutzt wird. Wir verstauen darin neben den Gasflaschen noch diverses Zubehör wie Grill etc.
Stau-Raum unter der Kabine kann über die komplette Fahrzeugbreite durchgeladen werden Zugang von beiden Seiten. Habe Fotos gesehen auf denen 2 E - Klappräder im Stauraum untergebracht waren.
Ich frag vorher wenn es so ausführlich und mit persönlicher Beratung wird wie hier im Video. Ansonsten laufe ich eigentlich gerne auch eben ganz normal wie ein Besucher herum und filme einfach alles, was mir so vor die Linse kommt. Da eine Messe eine öffentliche Veranstaltung ist und alle Aussteller Interesse daran haben, dass ihre Produkte gesehen und weiter verbreitet werden, ist es natürlich relativ logisch, dass da auch viele Journalisten rumlaufen, so wie TH-camr und Blogger. Das ist ja im Interesse der Aussteller.
Er hat auch einen LadeBooster, also wird auch während der Fahrt über Lichtmaschine aufgeladen und Landstrom sowieso. Normalerweise ist man damit aber eher nicht auf Campingplätzen, insofern ist Solar am wichtigsten.
Wir haben die 360 Watt Solarpanele auf dem Alkoven. Dazu noch eine mobile Solartasche. Selbst in der dunkelsten Jahreszeit in Norwegen war unser 200Ah-Akku nie unter 80% gefallen. Der Hauptverbraucher (Strom) ist natürlich die Dieselheizung, da wir mit Gas kochen (wir sind da ein bisl old fashioned). 😉
Hallo, absolut. Dies war ein wesentliches Merkmal, warum wir von unserem geliebten Kastenwagen auf eine kompakte Kabine mit Allrad-Fahrwerk gewechselt sind. Wir sind oft im Winter in Skandinavien autark unterwegs. Auch dafür ist das Fahrzeug ideal. ☃❄🙋🏼♂
Kochen nur mit Induktion wäre für uns ein No-Go. Wenn wir mit dem Womo unterwegs sind kochen wir täglich und viel. Wenn wir stehen, dann nicht in der Prallen Sonne sondern geschützt unter Bäumen um Schatten zu haben. Das schafft eine 360er Solaranlage selbst im Sommer keine Woche, im Herbst oder gar Winter schon gar nicht. Meine Frage daher: Lässt sch also ein Gaskochfeld konfigurieren so wie es im Vorgängermodell der Fall war?
Eine Dieselheizung kann nicht kühlen. Eine Klimaanlage läuft mit einer Kompressor-Pumpe. Ohne Motor braucht man eine Standklimanlage und der Kompressor braucht sehr viel Strom. Wenn man steht braucht man also 230V Landstrom dafür. Autark mit Klimaanlage ist nicht sinnvoll möglich.
Die Vorteile beim Oman sind, dass zunächst der Alkoven, also der unmittelbare Schlafbereich, durch die hinterlüfteten Solarpanele vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt ist. Zudem zieht der MaxVan kaum hörbar die Warmluft aus der Kabine - oder flutet die Kabine mit kühlerer Luft z.B. in der Nacht. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, mit der Klimaanlage des Fahrgastraumes während der Fahrt die Kabine durch den geöffneten Durchstieg abkühlen zu können. 🙋🏼♂
Schönes Auto.....gar keine Frage. Aber mir wären diese Dinger einfach zu Kopflastig. Ich hätte Angst das mir das Teil bei einer hektischen Lenkbewung umfallen würde. Auch wenn alles schwere im "Keller" verbaut ist.
Die Angst ist unbegründet. Bisher sind ca. 250 Oman im weltweiten Einsatz. Immer wieder auf schwierigen Pisten und im Sand. Da ist noch keiner umgekippt.
Den Oman haben wir uns auf der CMT auch angeschaut und saßen mit dem netten Herrn mit der Brille eine ganze Weile im Innenraum. Schon cool gemacht. Nur um darin komplett zu leben, vielleicht doch eine Nummer zu klein. Bietet da ein Kastenwagen nicht doch mehr Platz und ein besseres Raumgefühl? Ich finde schon!
Wow. Eigentlich mag ich diese schaukelnden Wohnkabinen auf Pickup nicht. Der Oman scheint aber viele Nachteile ausgebessert zu haben. Das Interieur ist fantastisch. Nur der Ford macht mir Sorgen. Für die Langlebigkeit und gute weltweite Teileversorgung hätte ich mir einen Toyota Hilux gewünscht. Ford insbesondere mit Diesel war bisher keine gute Erfahrung. Trotzdem danke für den schönen Bericht.
Es ist schon richtig über den Tellerrand zu schauen und weiter zu schauen asl bis zur Nasenspitze. Aber es geht auch um eine Menge Geld. Somit ist die größte Gefahr wenn man vor lauter Begeisterung plötzlich die rosarote Brille aufhat. Ich kenne Dich und das Fahrzeug zu wenig, genauso genommen gar nicht und was ich sage ist rein mein Enpfinden, ohne etwas aus- oder einreden zu wollen. Ich denke so bei mir das Du, der ja im Fahrzeug wohnt um einiges auffälliger wirst als Du es jetzt sicher sein wirst. Und ob Du auf die Dauer mit der, doch genialen, Dachluke zum Fahrerhaus auf Dauer glücklich wirst. Ich bin gespannt wie Du Dich entscheidest wenn Du alle Für’s und Wider’s gegeneinander abgewogen hast. Allrad und Geländetauglichkeit ist eine feine Sache, kann aber nicht das ausschlaggebende Kriterium sein. Dir eine gute Zeit und viel Gelassenheit.
Also Jung, Butter bei die Fische 😅 welchen nimmst jetzt, kurzen Radstand oder doch ehr den Langen… ich bin Patron überweise schnell mal 150.000 Hauptsache du lieferst weiter geilen Content
@@JayBeTV Hallo, gewiss hat der kurze Oman Vorteile bei der Zuladung. Wir möchten allerdings die Potenziale der Extrakabine nicht mehr missen, da wir, angefangen vom mobilen Solarpanel, über die Auszugsleiter bis hin zu Schneeketten und der Verpflegung während einer Fahrt alles schnell griffbereit haben, ohne in die Kabine zu müssen. Andere Omanis nutzen den zusätzlichen Raum auch für ihre Tiere, die mit auf Fahrt kommen sollen. Und es kann zur Not auch mal jemand für eine kurze Strecke mitgenommen werden. All diese Möglichkeiten hat man bei einem kurzen Radstand nicht. Beste Grüße❗🙋🏼♂
@@JayBeTV Sorry, aber dass kann ich auch nicht nachvollziehen. Eine Liontron mit 200 AH kostet ca. 1.800,- macht 3.600,- , eine victron Energy mit 330 AH 3.700,- (und das dürfte eher die preisliche Topliga sein). Und 2 Ultimatron à 200 AH zusammen ca. 2.800,-. Ebenfalls "vernünftig" sind 2 Ampere Time à 200 AH zusammen ca. 1.800,-. ;-)
Den Durchstieg ins Fahrerhaus finde ich enorm wichtig.
Wundere mich immer über tolle Ausbauten, bei denen man aussteigen muss, um ins Fahrerhaus zu gelangen.
Bei Regen ist das nichts, und irgendwie fühle ich mich wohler, wenn ich weiß, dass ich jederzeit schnell wegfahren kann...
Dem kann ich nicht wirklich zustimmen. Es sind 4m und wie oft möchtes du am Tag hin und her laufen. Ich stelle meine Fahrzeug ab bleibe meistens auch paar Tage stehen. Also habe ich das "Problem wenn nur ganz selten. Der Weg zur Garage oder nach deiner Arbeit zum Auto hast läuft du auch durch den Regen. Und wer Probleme mir Wetter hat kauft sich wohl besser auch nicht so ein Fahrzeug oder lebt so ein Lebensstil.
Mir persönlich ist ein absetzen wichtiger, das macht flexibler vorallem da man mit dem wohnmobil nicht mehr in alle Städte kommt viele offeoad Pisten höhern Einschränkungen haben und ein Containeren dann nicht mehr so einfach ist. Was gerade wenn man als Langzeitreisender unterwegs ist ein großen Vorteil hat. Und sehr sicheren Aufbewahrung und günstige transport Möglichkeit ist.
Deshalb.möchte ich lieber die Möglichkeit des absetzens dafür auf dem Durchseig verzichten.
Den Durchstieg hat er doch erklärt, man bräuchte diesen in Afrika (z.B. Safari) da man hier nicht das Auto verlassen darf
Wirklich ein klasse Konzept! Und der Chef wirkt sehr authentisch... Tolles Video von dir 👍
Hammer🤩 der Durchgang zur Fahrerkabine und Riesendusche 🤠👍
Sehr angenehme und ruhige Review mit entspannten Menschen, ist mir viel lieber wie das aufreißerische Gehabe von den anderen Channels.
Klasse! 😍Ich fühle die Qualität im Video schon ohne es je mal live gesehen zu haben.
Wow, ich bin begeistert von dem Fahrzeug. 🧡
Danke, fürs mitnehmen und informieren. 🙏
Wow was für ein tolles super durchdachtes Konzept.
Wirklich interessantes Fahrzeug, keine Frage!
Das einzige was man bedenken sollte, der Einstieg durch die Fahrerkabine braucht "Beweglichkeit", denn wir werden nicht jünger.
Ein wirklich beeindruckendes Allrounderfahrzeug. Danke für die Vorstellung.
sehr sympatisch! Tolles Konzept.
Super Fahrzeug! Vielen Dank 😀
Hallo, vielen Dank für das informative Video‼️ Wir fahren seit einem Jahr einen Oman4 und sind nach wie vor begeistert von dem Fahrzeug. Es gibt auch eine engagierte FB-Gruppe, in der man sich zu Reisen und Technik austauscht und unterstützt. Mit einem Oman macht man sicher nichts falsch. Beste Grüße ❗🙋🏼♂️
Vielen lieben Dank fürs Feedback 👍🏻
Ein tolles Fahrzeug, danke für die sehr informative Vorstellung, hier hat sich wirklich jemand viele Gedanken gemacht 👍
Ja Jürgen, den könnt ich mir gut für dich vorstellen 😎
Vom Oman sind wir schon lange begeistert, das ist wirklich ein MEGA Fahrzeug 👌
Wow tolles Fahrzeug, Pickups gefallen mir eh sehr gut!! Ich bin sehr zufrieden mit meinem kleinen Kasten aber das ist mal ne ganz andere Liga, echt sehr schön!!! Jay Be , dieses Fahrzeug würde auf jeden Fall sehr gut zu dir passen👏👏. Ich drück dir die Daumen dass dein Wunsch in Erfüllung geht. Danke und bis bald beim nächsten Video Thessy
Grandioses Fahrzeug! 👍
Burow Oman, den werde ich mir gut einprägen, vielen Dank für das Video.👍
Lustig, erst vor einer Woche so einen in Spanien rumfahren sehen. Was ein Zufall, dass mir das jetzt hier auf YT vorgeschlagen wird!
Danke für deine persönliche Art der Vorstellung.
Hallo JayBe, das ist endlich mal ein super Konzept. 👍😆
Hi Jürgen, hätte ich niemals gedacht, ich muss aber wirklich einräumen - für Dich, in Deiner Konstellation, mit Deinen Anforderungen, das ideale Fahrzeug - jetzt bestellen und in zwei Jahren fahren - sehr cool - gefällt mir ausgesprochen gut - just do it 🤗 Erika ist auch richtig angetan 🤩 LG Claudia 👋
Ha ha, ja danke euch fürs Feedback. Ich tue mich noch etwas schwer, das Fahren mit einem Transporter aufzugeben aber ich werde ihn mal Probe fahren, vorher kann man ja nix genau sagen.
Gutes informatives Video!
Gruß,
CampFeeling ✌️
Wie immer freu ich mich auf deine Projekte und wie ich schon persönlich geschrieben habe: deine Art hier Videos zu machen ist einzigartig und gefällt mir besonders. Mach weiter so.. LG
Danke 🙏🏻
Moin Jürgen 😊 Also wenn der Dokker mal nicht mehr ist....🤔 ja, doch, der Oman könnte mir auch gefallen. Besonders von innen! Danke für die ausführliche Vorstellung 😃👍 LG Claudia 🚙
@Ingo S-Punkt T5 ist ja auch ein feiner Camper, kann man mit leben 😊
Fahre auch einen 5,40m Kasten und wenn ich etwas vermisse, dann genau die Dinge, die Du angesprochen hast. Der Wagen hier ist klasse und da würde ich sofort umsteigen. Allerdings finde ich die Preise, die aufgerufen werden, schon echt heftig. Klar, das steckt viel Technik drin und diese haben auch wohl ihre Berechtigung, aber absolut betrachtet sind 130 Tsd Euro schon echt ne Hausnummer. Da werde ich wohl weiterträumen müssen. Andererseits, man kommt mit unseren Kästen auch schon ganz schön weit. Es gibt nicht wenige, die damit auch die Panamericana fahren. Oder ich kenne welche, die damit von D nach Thailand gefahren sind. Klar, bestimmte Sachen gehen einfach nicht. Aber vllt. gibt es auch dafür Lösungen. Wenn ich z. B. hoffentlich bald mal nach Georgien fahre, dann miete ich mir einfach für bestimmte Ziele vor Ort mal für 1 oder 2 Wochen ein geländegängiges Fahrzeug. Vielleicht fange ich aber auch an Lotto zu spielen 😀 LG, Jörg
Danke dir, ja, da hast du absolut recht. Die Punkte sehe ich im Grunde auch so. Man braucht nicht viel und es gibt immer viele Möglichkeiten, und am Ende entscheidet man sowieso irgendwie aus dem Bauch heraus.
Tolles Video interessantes Fahrzeug beim Fahren muss man nur eines nicht vergessen, dass es über der Fahrerkabine noch etwas Fahrzeug gibt.
Nicht daß man wo hängen bleibt.
Sonst ein interessantes Konzept.
Wäre interessant gewesen wenn Du den Durchstieg noch getestet hättest.
Dankeschön für die tolle Fahrzeugvorstellung.
Wünsche allen einen schönen Abend und bleibt oder werdet Gesund.
Gruß Däne.
Hallo, der Durchstieg ist selbst für uns, 60 Jahre alt und zwischen 1,80 bis 1,90m groß, kein Problem. Wir waren schon mehrfach froh, ihn zu haben...
@@JensEichenberg kannst du das genauer beschreiben. Ich denke immer der wird total überbewertet. Ich hab den bisher noch nicht vermisst in 1,5 Jahren dauer Benutzung meiner t5 Doka und abetzbarer Wohnkabine. Doch dafür habe ich die schon oft abgesetzt.
Haben den Oman bestellt und den Durchstieg getestet. Die Überlegung war tatsächlich ob das mit 70 immer noch funktionieren kann (sind jetzt Anfang 60) und waren überrascht wie gut das funktioniert zumindest jetzt und sicher auch wenn uns irgend eine Krankheit einholt. Wer sich dafür interessiert Termin bei Burow machen uns selbst testen.
Leider nicht meine Preisklasse, aber ein echt geiles Gefährt. Danke für deine begeisterte und ausführliche Roomtour. LG
Hi Jürgen, den Burrow Oman habe ich mir vor ca. 1 Jahr angeschaut. Ich war total begeistert. Echte Leidenschaft. Ich würde so gerne eine Africa Tour machen. Das Fahrzeug wäre perfekt.
Hallo,
über den Verbrauch wurde irgendwie leider gar nicht gesprochen - oder nur nonverbal (09:10) ?
Ne stimmt
Vielen Dank! Lieferzeit Richtung 2 Jahre. Da sind wir raus.
LG B&M
Der ist schon geil. Praktisch wäre der für mich weil er nur 20 km von mir weg ist. Habe mir auch schon viele Aufsetzkabinen angeschaut. Glaube das ist der einzige bei dem es möglich ist, direkt vom Fahrzeug in die Kabine zu kommen ohne das man nach draußen muss. Ist von der Sicherheit ein wichtiger nicht zu unterschätzender Parameter. 👍👍
Ja jürgen. Das sind genau die richtigen Reifen für deine Zufahrt!! 😊
Der Grundriss des Aufbaus ist genial. So ein Fahrzeug könnte ich mir auch vorstellen. Wenn ich könnte. 😂 Alles dran, aber noch nicht zu groß und Schlechtwege bis Wüstentauglich.
Hab mal bei Bimobil geschaut. 4x4 auf dem kleinen Iveco. Da kosten alleine schon die Aufpreispflichtigen Glasfenster 25K! Grundpreis für ein fahrfertiges Fahrzeug in Standartkonfig. ca. 280K. Wenn er so dasteht, wie man es sich wünscht, mehr als das doppelte. Vermutlich sind die Wasserleitungen innen vergoldet. Krank. 😮
Die Abenteuer Allrad in Bad Kissingen wirst du sicher kennen. CMT ist ja gut und schön. Die richtigen Geräte stehen aber in Bad Kissingen.
LG 😊
Hallo, wir sind auch begeisterte Wohnkabinenfahrer, wir können das nur empfehlen, du kommst damit in jede Ecke, auch der Ranger ist ein perfektes Fahrzeug dafür finden wir, irgendwie sehen wir dich auch schon da drin. 😊🤗 VG
😎👍🏻 Danke euch 😁
Ich liebe dieses fahrzeug ❤! Ich fahr schon ford, allerdings einen transit 4x4 und bin sehr zufrieden! Nur der preis ist für mich wohl nie machbar. Er ist nicht zu teuer aber nicht in meinem buget. Danke dir fürs vorstellen!
Ich vermisse den Burow Kastenwagen mit den L-Betten! 😢 Das wäre mein Grundriss …….. gewesen. Schade gibt es den nicht mehr!
das waren tolle Grundrisse ( L-Bett und Bad mit den Rolltüren, keine labbrige Plastikduschwanne ) und super verarbeitet. Aber gebraucht ist nichts zu finden.
Tolles Auto und danke für das Video. Was hattest Du für einen Eindruck der Auszugbretter zum Längsschlafen? Im ausgefahrenen Zustand sahen sie sehr wackelig aus und nicht stabil.
Doch die Bretter sind schon stabil. Die liegen am Ende dann wieder stabil auf. Für mich wäre das trotzdem keine Lösung weil ich lieber eine große Liegefläche habe beziehungsweise auch nicht die ganzen Sitze verbauen will mit dem Bett. Aber das muss man sich selber wissen. Ich hab’s aber deshalb nicht praktisch ausprobiert und mich auch nicht drauf gelegt, insofern kann ich dir keine 100-prozentige Erfahrung dazu berichten.
Würde mich interessieren, ob bei dem Gewicht und dem Aufbau noch etwas von den Offroad-Fähigkeiten übrig bleibt...
Hoy hoy... habe in Südspanien Familie mit Nagelneuen Oman getroffen , wo der hintere Stossdämpfer in die Kabine eingedrungen ist , Der Häuptling hat auf Garantieansprüche nicht wirklich reagiert . ....meinten die Reisenden....Sie seinen nur über eine Bordsteinkante gefahren... ich war auch auf einer Messe mal in einem Oman, war vom Raumkonzept begeistert....fahre selbst 4x4 Sprinter Bj 2004....Vg
Herzlichen Dank für dein Feedback. Da wäre aber dann ein grundlegender Fehler irgendwo beim Zusammenbau passiert. Das klingt seltsam.
Ja...
Den Oman hatte ich mir vor Jahren auch schon angesehen. Problem war die fehlende Transportmöglichkeit vom MTB bzw. Surfequipment. Ja, Heckträger ist möglich. Aber ein E-Bike sollte bei längeren Fahrten schon innen verstaut sein. Dann ist es bei mir auch ein Westfalia Amundsen 540 geworden. 🙂Jedoch stört mich mittlerweile auch der fehlende Allrad.
👍👍👍👏👏👏👋🙋🏼♂️ lg.
Hallo JayBe, ich hatte selbst einen Nissan Pick-up mit einer Davlin Wohnkabine. Auch wenn das Fahrwerk gut ist, der Schwachpunkt ist der Rahmen der Fahrzeuge. Ich selbst bin nicht der Einzige, dem unterwegs (in Griechenland) der Fahrzeugrahmen gebrochen ist, auch ohne ständige Offroad- Extrembelastungen. Des weiteren ist die Zuladung äußerst begrenzt. Bei mir waren auch die verbauten Hölzer nach wenigen Jahren von unten durchgefault. Viele Grüße
Ich danke dir fürs Teilen deiner Erfahrungen dazu.
Hallo, das sind in der Tat schlimme individuelle Erfahrungen. Allerdings sei darauf verwiesen, dass seit dem Jahr 2016 bis jetzt ca. 250 Omans gebaut und ausgeliefert wurden. Und die große Mehrheit der Omans wird auch gewiss in schwierigstem Gelände immer wieder strapaziert. Ergebnis: bis heute kein Bruch des Fahrzeugrahmens, keine verfaulten Hölzer oder dergleichen. Gewiss gibt es kein perfektes Fahrzeug und vieles hängt auch von dem Nutzerverhalten ab. Und man kann aber auch mal nur Pech haben. Die Strukturprobleme des Nissans werden in diversen Offroad-Foren jedoch leider öfter thematisiert. Es ist allerdings nicht so einfach, die evidenten Probleme einer Fahrzeugmarke auf Fahrzeuge anderer Hersteller mit anderen Konzepten direkt zu übertragen. 🙋🏼♂
Das Problem der Absetzkabinen ist der weit hinten verschobene Schwerpunkt das hat Burow mit der fest verbauten Kabine besser gelöst.
Hallo, schon ein tolles Gefährt. Aber nach der Entscheidung hast Du ja noch zwei Jahre Zeit für die Vorfreude ...
Hi jb, was denkst du, wie die stehhöhe im innenraum vom oman ist?ich find dazu leider nix. Danke für das tolle video!😊😊😊
Danke dir, das weiß ich leider auch nicht genau. Aber gefühlt war es sehr hoch. Also mindestens 1,90 denn ich bin 1,80
@@JayBeTV Ich bin 1,87m und fühle mich höhenmäßig pudelwohl im Oman.
Das Volumen vom Wassertank wäre vollständigkeitshalber noch interessant gewesen.
Tolles Fahrzeug. Stauraum unter dem / am Wagen noch? Oder nur drinnen?
Wassertank ist 100L. Stauraum ist nur drinnen bzw von Aussen auch über die Klappe zugämglich.
@@JayBeTV Vielen Dank für das Komplimentieren.
Unter der Kabine befindet sich auf der Beifahrerseite noch ein Stauraum, der zumeist für die Gasversorgung (Kocher) genutzt wird. Wir verstauen darin neben den Gasflaschen noch diverses Zubehör wie Grill etc.
Stau-Raum unter der Kabine kann über die komplette Fahrzeugbreite durchgeladen werden Zugang von beiden Seiten. Habe Fotos gesehen auf denen 2 E - Klappräder im Stauraum untergebracht waren.
Darfst du da Vorort eigentlich alles filmen, fragst du vorher oder wie läuft das genau ab?
Ich frag vorher wenn es so ausführlich und mit persönlicher Beratung wird wie hier im Video. Ansonsten laufe ich eigentlich gerne auch eben ganz normal wie ein Besucher herum und filme einfach alles, was mir so vor die Linse kommt. Da eine Messe eine öffentliche Veranstaltung ist und alle Aussteller Interesse daran haben, dass ihre Produkte gesehen und weiter verbreitet werden, ist es natürlich relativ logisch, dass da auch viele Journalisten rumlaufen, so wie TH-camr und Blogger. Das ist ja im Interesse der Aussteller.
@@JayBeTV super danke für die Antwort :) sieht man dich/euch auch auf der 4x4 Rhein Waal im März?
Da bin ich in Spanien oder Portugal :-)
Auch ein interessantes Auto. Ich frage mich nur, wenn er nur Solar hat, kann man dann in unseren Breiten mit ihm überwintern?
Er hat auch einen LadeBooster, also wird auch während der Fahrt über Lichtmaschine aufgeladen und Landstrom sowieso. Normalerweise ist man damit aber eher nicht auf Campingplätzen, insofern ist Solar am wichtigsten.
Wir haben die 360 Watt Solarpanele auf dem Alkoven. Dazu noch eine mobile Solartasche. Selbst in der dunkelsten Jahreszeit in Norwegen war unser 200Ah-Akku nie unter 80% gefallen. Der Hauptverbraucher (Strom) ist natürlich die Dieselheizung, da wir mit Gas kochen (wir sind da ein bisl old fashioned). 😉
Haben den Oman mit Gas zum Kochen bestellt Induktion ist nur eine Option
der Oman ist schon irre Jürgen.😎😎
War der bis Dato nicht bekannt??dieses Tolle Ding ist doch schon fast Kult…VG
Mir war er noch nicht bekannt.
Hallo ! Sehr intressant. Ist das Fahrzeug winterfest ??
Hallo, absolut. Dies war ein wesentliches Merkmal, warum wir von unserem geliebten Kastenwagen auf eine kompakte Kabine mit Allrad-Fahrwerk gewechselt sind. Wir sind oft im Winter in Skandinavien autark unterwegs. Auch dafür ist das Fahrzeug ideal. ☃❄🙋🏼♂
Ja, das ist es, einer der Hauptgründe, warum ich ein neues Fahrzeug suche.
Kochen nur mit Induktion wäre für uns ein No-Go. Wenn wir mit dem Womo unterwegs sind kochen wir täglich und viel. Wenn wir stehen, dann nicht in der Prallen Sonne sondern geschützt unter Bäumen um Schatten zu haben. Das schafft eine 360er Solaranlage selbst im Sommer keine Woche, im Herbst oder gar Winter schon gar nicht. Meine Frage daher: Lässt sch also ein Gaskochfeld konfigurieren so wie es im Vorgängermodell der Fall war?
Das kann man wählen.
👍👍
Air Condition?
Nein
@@JayBeTV Kalt ist kein Problem, aber Hitze... z. B. Marokko = kaum Bäume.
Wäre es nicht möglich, die "Klima Anlage" wie im Auto in der Kabine zu haben, ohne dass das Auto eingeschaltet ist, da es eine Dieselheizung hat?
Eine Dieselheizung kann nicht kühlen. Eine Klimaanlage läuft mit einer Kompressor-Pumpe. Ohne Motor braucht man eine Standklimanlage und der Kompressor braucht sehr viel Strom. Wenn man steht braucht man also 230V Landstrom dafür. Autark mit Klimaanlage ist nicht sinnvoll möglich.
Die Vorteile beim Oman sind, dass zunächst der Alkoven, also der unmittelbare Schlafbereich, durch die hinterlüfteten Solarpanele vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt ist. Zudem zieht der MaxVan kaum hörbar die Warmluft aus der Kabine - oder flutet die Kabine mit kühlerer Luft z.B. in der Nacht. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, mit der Klimaanlage des Fahrgastraumes während der Fahrt die Kabine durch den geöffneten Durchstieg abkühlen zu können. 🙋🏼♂
🙋♂️👍🏼👍🏼👍🏼🐾🐾
👍
Schönes Auto.....gar keine Frage. Aber mir wären diese Dinger einfach zu Kopflastig. Ich hätte Angst das mir das Teil bei einer hektischen Lenkbewung umfallen würde. Auch wenn alles schwere im "Keller" verbaut ist.
Die Angst ist unbegründet. Bisher sind ca. 250 Oman im weltweiten Einsatz. Immer wieder auf schwierigen Pisten und im Sand. Da ist noch keiner umgekippt.
Expeditionsmobile sind geil aber die Preise holly molly😢
Den Oman haben wir uns auf der CMT auch angeschaut und saßen mit dem netten Herrn mit der Brille eine ganze Weile im Innenraum. Schon cool gemacht. Nur um darin komplett zu leben, vielleicht doch eine Nummer zu klein. Bietet da ein Kastenwagen nicht doch mehr Platz und ein besseres Raumgefühl? Ich finde schon!
Schönes durchdachtes Fahrzeug aber die dünnen Matratzen auf dem Bett, ich weiß nicht.
Dann doch lieber gleich einen LKW.😆
Wow. Eigentlich mag ich diese schaukelnden Wohnkabinen auf Pickup nicht. Der Oman scheint aber viele Nachteile ausgebessert zu haben. Das Interieur ist fantastisch. Nur der Ford macht mir Sorgen. Für die Langlebigkeit und gute weltweite Teileversorgung hätte ich mir einen Toyota Hilux gewünscht. Ford insbesondere mit Diesel war bisher keine gute Erfahrung. Trotzdem danke für den schönen Bericht.
Es ist schon richtig über den Tellerrand zu schauen und weiter zu schauen asl bis zur Nasenspitze. Aber es geht auch um eine Menge Geld. Somit ist die größte Gefahr wenn man vor lauter Begeisterung plötzlich die rosarote Brille aufhat. Ich kenne Dich und das Fahrzeug zu wenig, genauso genommen gar nicht und was ich sage ist rein mein Enpfinden, ohne etwas aus- oder einreden zu wollen. Ich denke so bei mir das Du, der ja im Fahrzeug wohnt um einiges auffälliger wirst als Du es jetzt sicher sein wirst. Und ob Du auf die Dauer mit der, doch genialen, Dachluke zum Fahrerhaus auf Dauer glücklich wirst. Ich bin gespannt wie Du Dich entscheidest wenn Du alle Für’s und Wider’s gegeneinander abgewogen hast. Allrad und Geländetauglichkeit ist eine feine Sache, kann aber nicht das ausschlaggebende Kriterium sein. Dir eine gute Zeit und viel Gelassenheit.
Danke dir fürs Feedback genau das sind sehr wichtige Punkte.
Also Jung, Butter bei die Fische 😅 welchen nimmst jetzt, kurzen Radstand oder doch ehr den Langen… ich bin Patron überweise schnell mal 150.000 Hauptsache du lieferst weiter geilen Content
😅🙏🏻👍🏻👍🏻 den kurzen Radstand
@@JayBeTV Hallo, gewiss hat der kurze Oman Vorteile bei der Zuladung. Wir möchten allerdings die Potenziale der Extrakabine nicht mehr missen, da wir, angefangen vom mobilen Solarpanel, über die Auszugsleiter bis hin zu Schneeketten und der Verpflegung während einer Fahrt alles schnell griffbereit haben, ohne in die Kabine zu müssen. Andere Omanis nutzen den zusätzlichen Raum auch für ihre Tiere, die mit auf Fahrt kommen sollen. Und es kann zur Not auch mal jemand für eine kurze Strecke mitgenommen werden. All diese Möglichkeiten hat man bei einem kurzen Radstand nicht. Beste Grüße❗🙋🏼♂
Danke! Ja stimmt, das sind gute Argumente.
Vor kurzem kostete so ein Oman nur die Hälfte...
Dann hätt ich schon einen
Die Batterie kostet 5000€...Ja ne, is klar...
400Ah LiFePo4 da kommst du locker auf den Preis, wenn du eine vernünftige nimmst.
@@JayBeTV Sorry, aber dass kann ich auch nicht nachvollziehen. Eine Liontron mit 200 AH kostet ca. 1.800,- macht 3.600,- , eine victron Energy mit 330 AH 3.700,- (und das dürfte eher die preisliche Topliga sein). Und 2 Ultimatron à 200 AH zusammen ca. 2.800,-. Ebenfalls "vernünftig" sind 2 Ampere Time à 200 AH zusammen ca. 1.800,-. ;-)
Mondpreise sorry ….
Kein Lattenrost, das gefällt mir nicht.
Froli System
Frage mich da immer welcher mensch 150 tausent euro dafür hat.Also mein leben reicht dafür nicht aus.
Ja, es ist schon heftig, was die Teile mittlerweile kosten.
@@JayBeTV Na du scheinst es ja zu haben,wenn du mit den gedanken spielst 😆 ich kann nur träumen davon.