►Fala aí tudo beleza? Peço a você para compartilhar o vídeo em suas redes sociais! E não entre em uma furada caso esteja procurando um carro usado para comprar! Faça uma consulta veicular com a empresa Olho no Carro e use o cupom MEUCARRO no site deles para ganhar 15% de desconto em uma consulta veicular! Link ➜ www.olhonocarro.com.br ► Eletrifilm, a melhor loja de insulfilm e envelopamento da zona oeste do Rio! Contato: ➜ instagram.com/eletrifilm/ ► Brazilook, fotografia para carros top! ➜ instagram.com/brazilook_/
Passando só pra agradecer a indicação. Estou procurando carro pra comprar e usei bastante o seu cupom no De Olho No Carro. Já me salvou de várias furadas (carro de leilão, etc). Só tá osso achar carro bom pra comprar (pelo menos nas opções que eu quero, Lancer manual, Bravo TJet ou Fluence GT).
11 anos com a minha Weekend, nenhuma quebra, nenhum guincho, muita felicidade e alegria!!! Oficina do meu irmão especializado em qualquer motor. Não tenho o que reclamar, aliás quem tem que reclamar são os donos dos outros que levaram pau da minha na estrada.kkkk
Gosto do canal, tenho um 2.4 ano 2002 e tenho seguro da Allianz!!!Faz seguro sim, o meu tem 260 mil e está ótimo. Possui outros carros, porém o tubarão é top.
@@jeanwizzotto1266 ...susto? Tudo é muito relativo, susto em relação a que? Um Uno? Um Gol? Um fusca? Mnt em dia....dono caprichoso...não dá incomodo. Eu só concordo em uma coisa, comprar um Marea hoje em dia é dificil achar um com mnt em dia....mas isso é com todos carros mais velhos..ninguem cuida de carros só querem andar, dar pau.....esculhambar.... Ai não dá né...
Pior que é verdade. Marea ta cada vez crescendo a legiao de fas, pois ele querendo ou nao é bem mais barato que qualquer outro medio da epoca (exceto Vectra...)
Vinicius, você pegou a melhor versão pro video. O 2.4 20v é o que tem o motor mais confiável, que dá menos problemas. O 2.0 20v é bem mais problemático. E o principal você citou: a mão de obra é cara e difícil achar uma boa. Se o mecânico seguir o Manual Reparador FIAT, a manutenção não tem misterio, mas quase ninguém segue. Querem fazer igual fazem com AP. Lógico que não dá certo.
Esse carro foi mal visto pelos próprios donos que não cuidaram dele, o carro nasceu a frente de sua época, ate hoje e um encanto de carro, caro ter e mante-lo, ele sempre foi.
Mn vdd isso q vc falou pq eu mais pra frente eu quero ver se acho uma Marea bem boa pra mim comprar pq ela é um clássico muito lindo e aliás Marea só não presta nas mãos de quem não consegue mantê-la
Barato para o proposito, não adianta comparar com peças de celta e gol né, mas com civic,, corolla e as vezes até mais barato,,, e só manutenção preventiva, carro não quebra além de ser lindo
Realmente um bom carro ! Se bem usado e se passou pelas mãos de dono relapso , aí a coisa muda ! A junta da tampa do comando de válvulas custa em média 1 .500 reais e os anéis de borracha das bobinas custam 400 Reais cada um e outros itens que é óbvio que vc não vai trocar todo dia ,mas se o outro não cuidou ,sobra pra vc. Só encontra peças em concessionária ou desmanches ...
Eu tive um Marea cinza chumbo lindão 5 cilindros 20v, um baita carro, deixa esses 1.0 de 70k de hj no chinelo, porém é um carro delicado, eu usava pra trabalhar em outra cidade e graças ao nosso senhor Jesus amado meu único problema foi o consumo de combustível mesmo, uma vez ou outra a temperatura encostava no vermelho mas logo descia pro normal, atravessei aqui o estado do RS inúmeras vezes com ele e foi tudo tranquilo, maaaaaaaaas eu cuidava do bixinho, não fazia pega e tal, óleo sempre aos 7 mil km e manutenção básica e preventiva sempre, se a grana não dava, eu guardava a bombinha na garagem e ia de bus, mas isso só aconteceu 2x em 5 anos. Então tenho propriedade pra falar, é um carro maravilhoso! Porém muito delicado e tem que saber cuidar, não é um onix ou celta da vida que é só por gasolina e trocar o óleo. Vendo esse vídeo deu até saudade do meu filhote que ultrapassava carreta em 5 marcha com reboque e ar ligado hahah
Eu tive uma week 99. De peças é tranquilo, tinha tbm um peugeot 207 na epoca e o custo era o mesmo. O que é complicado é mecânico, tem que pegar um bom e honesto senão ele faz as merdas e bota a culpa no carro, mas aí o preço da m.o. não é barato. Outra questao é o cofre apertado, qualquer manutenção demora hora só para desmontar e chegar no componente. Eu gastei mais com m.o. do que com peças.
Indo contra a maré, sou fã demais desse carro. Arrisco dizer que é um dos meus preferidos, tanto pelo conforto quanto pelo ronco. Meu pai teve um 2.0 e era muito confortável.
*Fala Vinícius blz? Uma sugestão vc poderia fazer um "Quando custa as peças" de um Audi A3 1.8 Turbo dos anos 90,Tô pensando em comprar um desse como primeiro carro mas não sei se vale a pena.*
Nunca tive nenhum Marea, mas não achei nenhum absurdo o valor das peças. Tirando como exemplo um modelo ano 2001, que possui um motor com motor 2.4 20V, 160CV, Torque 20,9, Velocidade máxima de 210 km/h, e que faz de 0 a 100 em 8,6 S. Numeros assim, colocam no bolso até alguns "esportivos" OKM. Não é a toa que modelos bem conservados possuem uma excelente procura.
Dei like, mesmo sendo proprietário de um Marea 2.4. Não é carro de garagem. Tenho a 16 anos e só ano passado, rodei + de 50 mil km. A manutenção é cara, sim.
Gostei muito do conteúdo desse vídeo pois eu fui opaleiro por 20 anos e vendi meu último opala 6 vc 250s e tive um Tempra 16v e amei o carro e andei de marea e agora eu estou procurando uma PR compra não tenho medo porque eu mesmo faço algumas manutenções em meus carros vou compra uma marea em breve obrigado
Tive um 2.4 por 5 anos troquei correia e tensor 2 vezes e fiz outras revisões como troca de amortecedores velas limpeza do sistema de injeção sistema de arrefecimento fiz 2 limpezas freio troquei todos os discos isso porque rodei 40 mil km fiz as revisões a maioria preventiva e não corretiva nunca me deixou na mão o carro é muito top mas tem que cuidar gastei uns 8 mil reais esses 5 anos fora o seguro que tive e era na época uns 2 mil problema e as pessoas que acham que o carro é barato de compra mas esquece o custo de manutenção só faz gambiarra
Achei os preços ok, imaginava que os preços seriam maiores. Principalmente por ser um motor 2.4 e muitas peças originais. Faz o video pra manter um Passat 1.8 turbo
Rapaz, é um excelente quadro esse, faz com outros modelos "resto de rico" (ex>: Fusion, Omega, Audi, Santana e Passat da geração 90/2000, Azera, Accord, Camry, etc etc etc).
Obrigado pela atenção, eu tive um 1999 2.4 20v HLX SW , bom carro mas a manutenção e muito cara, e não é qualquer Oficina mecânica que faz os reparos necessários, obrigado e até o próximo vídeo.
Das lasanhas, o Marea é o que tem peças mais baratas. Inclusive muitas pecas compartilhadas com muitos Fiat. Pesquise ai essas pecas de Up, novo Ka, Fusion, etc...
Marea é uma baita nave podem falar o que quiser ficou mau falado por erro da fábrica na troca de óleo mas se cuidar bem é muito top tive dois e com certeza vou ter outro ainda
O problema do Marea é que era um carro a frente de seu tempo, e não existe mão de obra capacitada, o resto todo mundo já sabe a história. Era um carro bom, porém a cagada de alguns "mancharam" o modelo.
Baita vídeo!!!!! Agora ficou curioso sobre as versões de 4 cilindros do Marea (E consequentemente do Brava), tanto nos motores 1.8 e 1.6 (Já o Corsa Lunga), tirando obviamente o fator Mão de Obra, que no caso dos 4 cilindros, pode ser mais baratos na teoria. Parabéns pelo o vídeo!!!!!!!!!!
Pior foi o meu Tio comprou um Tipo depois um Tempra depois um Marea, depois um gol G3 16v 1.0, depois um Linea 1.9 com câmbio automatizado e agora acabou de adquirir um Onix Plus na família já o apelidaram de Bin Laden 🤣🤣🤭🤭🤣🤣🤭🤣🤣....
A verdade é q tem um ronco tao bonito q o pessoal n se aguenta ja liga e afunda o pé sai cantando pneu corta giro móe é só ve os videos na net é só marea fritando pneu ninguem anda de boa nesses carro como anda em carro normal dae quebra e nao querem gasta 10 mil e vira sucata dae chama de bomba pq n aguenta tanto pau q leva hoje em dia é muito dificil encontra um q n ta surrado e da medo de compra pq a cada 10 9 ja saiu fritando pneu de uma esquina a outra
Defeito do marea é arrefecimento e elétrica. Tirando isso é um carro normal. Um bom mecânico ou. Dono que entenda faz manutenção tranquilo como por exemplo eu faço quase tudo. No meu e. Sem problema na duvida vou na internet kkk e resolvo
tenho um aqui em casa, com mais de 240 mil km rodados. Se o carro é bomba, acho que esqueceram de dizer a ele que é pra explodir ,pq ta funcionando normalzinho
Aqui na minha rua tem um super conservado o ronco do bicho é nota 10. Marea é o seguinte: O rico sugou tudo não quer mais e o pobre metido a rico não pode manter. É um puta carro
Tive uma 1.8 2002 não tenho nada a reclamar. O carro não é ruim. Ruim é o dono que não dá uma manutenção correta. E 99% de quem está falando mau nunca teve.
Carro com tecnologia superior na época e mecânica idem , mas a própria montadora""matou tudo"" Poucos sabiam reparar um motor de cinco cilindros e multivalvulas ! A correia dentada era na época 1000 reais pra trocar pois tinha que retirar o motor pra fazer direito . Hoje sobraram poucas unidades funcionais . Carro muito injustiçado !
Olá Vinícius, um abraço aqui de Fortaleza Ceará, me tira uma dúvida, carro com câmbio automático pode trocar o câmbio pra manual ? e se pode vale apena ?
Boa pergunta tbm gostaria de saber vou pesquisar no you tube, mais nunca ouvi falar seria bom se pudesse porque atualmente tem muito carro bom mais só na versão automatica q da trabalho quando quebra
Se a intenção é comprar e ficar como o carro uns 4 ou 5 anos é de boa mesmo porque ele é barato no mercado de usados então da para gastar uma grana na preventiva logo quando comprar. Estamos falando de um carro de 15 mil reais hoje um 2002 / 2003 valor de uma cg Titan .. Da mão de obra o mais caro é a correia dentada . Marea hoje em dia é carro de garagem para passeios e viagem esporádicas . Acho que ninguém teria uma para usar no dia a dia no trânsito pesado de são Paulo ainda mais como o preço da gasosa. Agora nego querendo vender por mais de 20 mil reais dependendo do ano não não vira, pois não tem volante de ouro . O negócio e Fipe em bom estado sem chorar . .
Mano a Fiat Marea é um carrão lindo pra carai e além d tudo se achar uma bem boa e inteira pra comprar q hj em dia é raro d achar ela não incomoda, porém é um carro só pra quem consegue manter
Sobre a qualificação da mão de obra dos Mareas, nem os mecânicos da Fiat estavam preparados para essa tecnologia italiana, imagina os aventureiros das boquetas de bairros?
Tenho um Brava SX 1.6 16V 2001/2002. Ele é um carro muito confortável, motor potente e se não tiver o pé pesado não gasta muito. Como todo carro velho a manutenção é constante e algumas peças são caras. Infelizmente por causa de erros da FIAT, dos proprietários, falta de coragem de boa parte dos mecânicos e os mitos do Marea acabou sendo queimado. Sobro até p/ Bravo, que não tinha nada haver com a história.
O Marea 2.4 em longas distâncias é uma delicia de carro.Tipo assim, vc viaja 5 horas e quando chega ao destino tem à sensação que viajou 2 horas, e olha que o consumo na estrada supera os 12km litro a uma velocidade de 120km h. Esse carro é para quem gosta de carro e acredito ser o melhor já produzido no Brasil; pena que a mão de obra não era qualificada à época. E sim, faz seguro. Abraço
@@mauromoraes333 Tenho vontade de ter uma porém tenho medo da manutenção ninguém fala a real, não seria um carro para final de semana e sim para tudo principalmente viagem.
Mareas não dão problemas quando o proprietário anda numa boa com o carro, Marea é um carro de passeio porém com muito conforto e muita potência de motor, quem gosta do Marea tem que procurar com calma para encontrar um carro bom de conservação. Ao achar um Marea do seu gosto bem conservado tem que levar para um mecânico que conheça e entenda bem os Mareas e saiba fazer as manutenções exigidas. Vale lembrar que o custo das manutenções e peças são praticamente iguais aos demais carros existentes no Brasil, tem que procurar com calma focando proprietários cuidadosos com os Mareas. Aqui no bairro de Vila Maria Alta SP. tem uma oficina especializada somente em Fiat Marea, inclusive eles fazem parte do clube do Marea. Tem que achar um Marea bem cuidado de aparência em geral e parte mecânica.
@@mauromoraes333 Obrigado amigo por responder, tem muita opinião contrário a respeito do carro fica difícil pensar em ter um mais vou ver direitinho sou do Espírito Santo... Abraço
@@rgload agora só Honda presta pro cara. São muito bons sim, mas se eu fosse depender de Honda na oficina pra sobreviver, morreria de fome. Então fica idolatrando uma marca que não paga as contas dele.
As peças são caras, fora a mão de obra. Se for assim é melhor pegar um Astra ou Vectra ou Corsa 1.4 ou mesmo 1.8 ou um Fit antigo. São carros talvez mais caros mas acho que mais fáceis de manter.
Marea nunca foi barato manter porque era carro a nível dos demais sedans da época, como Vectra e Civic. Esses também não são baratos de manter assim como o Marea. E bomba porque ficou popular em ser rápido, aí os chora boys compravam pra brincar de racha.
![โรงเรียนห้ามรัก โดนจับได้ตาย...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/4u02Sbr556Q/mqdefault.jpg)
►Fala aí tudo beleza? Peço a você para compartilhar o vídeo em suas redes sociais! E não entre em uma furada caso esteja procurando um carro usado para comprar! Faça uma consulta veicular com a empresa Olho no Carro e use o cupom MEUCARRO no site deles para ganhar 15% de desconto em uma consulta veicular! Link ➜ www.olhonocarro.com.br
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Faz um react do fusion titanium
A própria cultura de desprezo aos carros: típico do Brasileiro em geral, colocar água de torneira no radiador, peças paralelas e etc etc...
Próximo carro do quadro: Chevrolet Malibu
Passando só pra agradecer a indicação. Estou procurando carro pra comprar e usei bastante o seu cupom no De Olho No Carro. Já me salvou de várias furadas (carro de leilão, etc). Só tá osso achar carro bom pra comprar (pelo menos nas opções que eu quero, Lancer manual, Bravo TJet ou Fluence GT).
Fiat marea o carrinho caro caramba kkkkkkkkkk
11 anos com a minha Weekend, nenhuma quebra, nenhum guincho, muita felicidade e alegria!!! Oficina do meu irmão especializado em qualquer motor. Não tenho o que reclamar, aliás quem tem que reclamar são os donos dos outros que levaram pau da minha na estrada.kkkk
Isso msm rsss
A oficina fica no Rio?
Seria legal fazer uma tabela no fim de cada vídeo dessa série com uma TABELA COMPARATIVA entre todos os modelos já analisados!!!
Abraços.
Gosto do canal, tenho um 2.4 ano 2002 e tenho seguro da Allianz!!!Faz seguro sim, o meu tem 260 mil e está ótimo.
Possui outros carros, porém o tubarão é top.
Tenho um marea sou o terceiro dono e ate hj nao tive problemas com ele manutenções sempre em dia
Meu sonho e ter um stile
Eu tambem.....198 mil km...motor quietinho....nao da problema...carro é dono.
Deixa ela dar problema de verdade que vai ver o susto
É um carro muito feio. Carro de maloqueiro.
@@jeanwizzotto1266 ...susto? Tudo é muito relativo, susto em relação a que? Um Uno? Um Gol? Um fusca? Mnt em dia....dono caprichoso...não dá incomodo. Eu só concordo em uma coisa, comprar um Marea hoje em dia é dificil achar um com mnt em dia....mas isso é com todos carros mais velhos..ninguem cuida de carros só querem andar, dar pau.....esculhambar.... Ai não dá né...
Só tô vendo esse carro crescer cada vez mais ! Tem gente que tá comprando seja pelo modelo e o famoso ronco do fivetech é uma loucura!👏🏾
Os preços começaram a subir mesmo, vai se tornar um classico muito valorizado nos proximos 10 anos.
Pior que é verdade. Marea ta cada vez crescendo a legiao de fas, pois ele querendo ou nao é bem mais barato que qualquer outro medio da epoca (exceto Vectra...)
É, quem diria, até uns 4 anos atrás dava pra comprar uma Turbo por uma mixaria, hoje menos de 30-35k só às carniças
Vinicius, você pegou a melhor versão pro video. O 2.4 20v é o que tem o motor mais confiável, que dá menos problemas. O 2.0 20v é bem mais problemático. E o principal você citou: a mão de obra é cara e difícil achar uma boa. Se o mecânico seguir o Manual Reparador FIAT, a manutenção não tem misterio, mas quase ninguém segue. Querem fazer igual fazem com AP. Lógico que não dá certo.
Amigo 2.0 não dá problema e as peças são mais baratas
Esse carro foi mal visto pelos próprios donos que não cuidaram dele, o carro nasceu a frente de sua época, ate hoje e um encanto de carro, caro ter e mante-lo, ele sempre foi.
Mn vdd isso q vc falou pq eu mais pra frente eu quero ver se acho uma Marea bem boa pra mim comprar pq ela é um clássico muito lindo e aliás Marea só não presta nas mãos de quem não consegue mantê-la
*Sei que poucos vão ler essa mensagem, jamais desistirei de correr atrás do meu sonho.*
_Deus abençoe todos vocês sonhadores._
Tá certo mano
Tamo junto irmão, tambem meu sonho o 2.0 20v
O conforto do Marea é incrível, o carro por dentro é foda sonho de ter um carro tão confortável como ele.
Faz um vídeo sobre: Quanto custa manter um Azera
sugestão: quanto custa manter um Mitsubishi Lancer
Barato para o proposito, não adianta comparar com peças de celta e gol né, mas com civic,, corolla e as vezes até mais barato,,, e só manutenção preventiva, carro não quebra além de ser lindo
Realmente um bom carro ! Se bem usado e se passou pelas mãos de dono relapso , aí a coisa muda ! A junta da tampa do comando de válvulas custa em média 1 .500 reais e os anéis de borracha das bobinas custam 400 Reais cada um e outros itens que é óbvio que vc não vai trocar todo dia ,mas se o outro não cuidou ,sobra pra vc. Só encontra peças em concessionária ou desmanches ...
Por dia 200mil reais
Video sério e bem feito sobre Marea, oque e dificil na NET. parabens
Mano esse tema do vídeo pode render muitos outros vídeos,faz a relação de peças do uno Mille antigo.kkk
Eu tive um Marea cinza chumbo lindão 5 cilindros 20v, um baita carro, deixa esses 1.0 de 70k de hj no chinelo, porém é um carro delicado, eu usava pra trabalhar em outra cidade e graças ao nosso senhor Jesus amado meu único problema foi o consumo de combustível mesmo, uma vez ou outra a temperatura encostava no vermelho mas logo descia pro normal, atravessei aqui o estado do RS inúmeras vezes com ele e foi tudo tranquilo, maaaaaaaaas eu cuidava do bixinho, não fazia pega e tal, óleo sempre aos 7 mil km e manutenção básica e preventiva sempre, se a grana não dava, eu guardava a bombinha na garagem e ia de bus, mas isso só aconteceu 2x em 5 anos.
Então tenho propriedade pra falar, é um carro maravilhoso! Porém muito delicado e tem que saber cuidar, não é um onix ou celta da vida que é só por gasolina e trocar o óleo. Vendo esse vídeo deu até saudade do meu filhote que ultrapassava carreta em 5 marcha com reboque e ar ligado hahah
Desmistificando o Marea, ótimo vídeo. A conclusão é: da pra ter um, mas tem que ter grana
Mas daí cai naquela, quem tem grana não vai querer um marea.
Eu tive uma week 99. De peças é tranquilo, tinha tbm um peugeot 207 na epoca e o custo era o mesmo. O que é complicado é mecânico, tem que pegar um bom e honesto senão ele faz as merdas e bota a culpa no carro, mas aí o preço da m.o. não é barato. Outra questao é o cofre apertado, qualquer manutenção demora hora só para desmontar e chegar no componente. Eu gastei mais com m.o. do que com peças.
@@cristian383 Entusiastas com certeza teriam um Marea.
kkkk.. quem tem grana não anda de Marea.. kkkkkkkk aposto que tu não anda e nem vai andar...
@@cristian383 duvido que não vai querer,Marea 5 cilindros turbo projeto brabo demais
Indo contra a maré, sou fã demais desse carro. Arrisco dizer que é um dos meus preferidos, tanto pelo conforto quanto pelo ronco. Meu pai teve um 2.0 e era muito confortável.
sim irmão, é um carro icônico! O problema é o que aconteceu, donos etc...mas é top, quem dirigiu sabe como é.
*Fala Vinícius blz? Uma sugestão vc poderia fazer um "Quando custa as peças" de um Audi A3 1.8 Turbo dos anos 90,Tô pensando em comprar um desse como primeiro carro mas não sei se vale a pena.*
Pior carro do Brasil se chama Volkswagen GOL 16 V
😂😂😂😂😂
O meu vizinho até hoje tem uma marea wagon... esse aí cuidou bem do carro
Tive um Marea, usei por 3 anos e foi muito bom...não explodiu...gostei muito do carro....ufa!!!Tive sorte!!
Mais uma sugestão quanto custa manter o Ford Fusion de primeira geração
Podia fazer um quadro no teu canal tipo esse de quanto custa as peças de alguns carros ia ser muito bom
Tenta achar um desse inteiro pra avaliar Vinícius
Boa noite
Quando puder e se for possível faz um vídeo sobre camionete flex 👍
O coreto seria "quando puder".
Nunca tive nenhum Marea, mas não achei nenhum absurdo o valor das peças. Tirando como exemplo um modelo ano 2001, que possui um motor com motor 2.4 20V, 160CV, Torque 20,9, Velocidade máxima de 210 km/h, e que faz de 0 a 100 em 8,6 S. Numeros assim, colocam no bolso até alguns "esportivos" OKM. Não é a toa que modelos bem conservados possuem uma excelente procura.
Uma opinião sensata sobre a super bomba. Kkkkkk... Muito bom!!!
Conteúdo top, parabéns.
Tenho uma bomba dessa em casa😍 eu mesmo faço minhas manutenções.
Dei like, mesmo sendo proprietário de um Marea 2.4. Não é carro de garagem. Tenho a 16 anos e só ano passado, rodei + de 50 mil km. A manutenção é cara, sim.
O que é caro ?
Tenho vontade de ter uma
Gostei muito do conteúdo desse vídeo pois eu fui opaleiro por 20 anos e vendi meu último opala 6 vc 250s e tive um Tempra 16v e amei o carro e andei de marea e agora eu estou procurando uma PR compra não tenho medo porque eu mesmo faço algumas manutenções em meus carros vou compra uma marea em breve obrigado
Excelente.
Por increça que parível eu tive 2 weekend 1.8 e a outra 1.6, não tive coragem de ter a 2.0 mas se eu beber um pouco mais eu compro kkk abraço!
Sugestão: quanto custa manter um JAC J3?
Tive um 2.4 por 5 anos troquei correia e tensor 2 vezes e fiz outras revisões como troca de amortecedores velas limpeza do sistema de injeção sistema de arrefecimento fiz 2 limpezas freio troquei todos os discos isso porque rodei 40 mil km fiz as revisões a maioria preventiva e não corretiva nunca me deixou na mão o carro é muito top mas tem que cuidar gastei uns 8 mil reais esses 5 anos fora o seguro que tive e era na época uns 2 mil problema e as pessoas que acham que o carro é barato de compra mas esquece o custo de manutenção só faz gambiarra
Olá, saudações. Acho interessante um vídeo nesse formato sobre o custo de manter um opala/caravan.
Ontem eu vi um Marea muito lindo na Avenida dos Estados em Santo André-SP, tinha até roda de liga leve, detalhe era um Marea Weekend muito raro!!
Se for vermelha, eu conheço o dono hehehe, não tem um ser humano que não torce o pescoço.
Se for preta era minha 👀 kkkkkk
Achei os preços ok, imaginava que os preços seriam maiores. Principalmente por ser um motor 2.4 e muitas peças originais.
Faz o video pra manter um Passat 1.8 turbo
Rapaz, é um excelente quadro esse, faz com outros modelos "resto de rico" (ex>: Fusion, Omega, Audi, Santana e Passat da geração 90/2000, Azera, Accord, Camry, etc etc etc).
Podia ter deixado a foto dessa lista aqui em baixo na descrição! Bom dia.
Obrigado pela atenção, eu tive um 1999 2.4 20v HLX SW , bom carro mas a manutenção e muito cara, e não é qualquer Oficina mecânica que faz os reparos necessários, obrigado e até o próximo vídeo.
Das lasanhas, o Marea é o que tem peças mais baratas. Inclusive muitas pecas compartilhadas com muitos Fiat.
Pesquise ai essas pecas de Up, novo Ka, Fusion, etc...
Sou do Estado do Pará, se duvidar, aqui as peças podem calculadas somando o valor da peça+o triplo do frete 😅. Abraços de Santarém-PA.
Faltou o item mais importante:
Extintor industrial: R$ 200,00 a cada ano
🤣🤣🤣
Teu cú 😂😂😂😂
Se enganou de vídeo amigão.. estamos falando de Marea, não de Peugeot.. esse sim precisa de extintor, pega fogo até na água kkkk
Aproveita e já faz uma comparação em um próximo vídeo com carros de manutenção mais barata. Ex:. Astra/Punto/golf....
Minha esposa quer terminar comigo porque comprei um Marea mas estou em dúvida do que fazer pois a esposa e o marea só me dá dor de cabeça 🙁
Pelo menos o Marea quando berra é aquele ronco do 5 cilindros ksksk
@Igor Estopa 😬😬😬😬kkkkkk
Dá o carro pra ela e separa, kajakaka
Kkkkkkķkk
A esposa é mais fácil de manter, passa o marea pra frente kkkkj
Essa explosão ficou legal de mais, não faz isso não Vinícius kkkkk tô rindo até agora, já tive um Marea não isso tudo também não kkkkkk
Marea é uma baita nave podem falar o que quiser ficou mau falado por erro da fábrica na troca de óleo mas se cuidar bem é muito top tive dois e com certeza vou ter outro ainda
Gostei desse tipo de vídeo e gostaria de ver mais vídeos desse tipo.
Boa noite.
Parabéns pelo excelente trabalho.
O painel desse carro é muito difícil.
O original é uma saga.
Valeu.
O problema do Marea é que era um carro a frente de seu tempo, e não existe mão de obra capacitada, o resto todo mundo já sabe a história. Era um carro bom, porém a cagada de alguns "mancharam" o modelo.
Baita vídeo!!!!! Agora ficou curioso sobre as versões de 4 cilindros do Marea (E consequentemente do Brava), tanto nos motores 1.8 e 1.6 (Já o Corsa Lunga), tirando obviamente o fator Mão de Obra, que no caso dos 4 cilindros, pode ser mais baratos na teoria. Parabéns pelo o vídeo!!!!!!!!!!
Simmm são muito mais suaves essas versões 4cil. Tmj
Pior foi o meu Tio comprou um Tipo depois um Tempra depois um Marea, depois um gol G3 16v 1.0, depois um Linea 1.9 com câmbio automatizado e agora acabou de adquirir um Onix Plus na família já o apelidaram de Bin Laden 🤣🤣🤭🤭🤣🤣🤭🤣🤣....
faz um video de quanto custa manter um peugeot 206 ou o 106
Boa pedida
Boa tbm queria saber pois tenho um kkk
Não é esse absurdo de caro como falam.
Tbm tenho um e achei q o Vinicius iria falar dele.. tava ate largando os alicate... 😄
@@leosantos988 o 207 é um pouco melhor
Gostei do video 👏👏👏, faz mais video assim é muito bom te uma noçao de quanto custa manter um carro
Faz um video desse de alguma BMW mais antiga tb. Muita gente se ilude com o preço baixo, mas depois não consegue manter rsrs
Show de bola. Agora faz um vídeo falando sobre os carros Ex-combatente
Tenta avaliar um santa fé , seu ponto de vista é bem completo. Já deixei o like e tô inscrito tbm ! 👊🏾
Boa matéria,a custo de curiosidade bastante parelho com o Vectra 2.2 16 v que possuo!
Otimo. Parabens. Video. Faz do Ford Fusion tb
Principalmente do hibrido e automatico.
Estes custos são os mesmos para um Fiat Brava 1.6? Pergunto porque já vi alguns falarem que este brava 1.6 é a mesma do Palio. Procede?
Isso a mesma do palio e siena antigo 1.6 16v
A verdade é q tem um ronco tao bonito q o pessoal n se aguenta ja liga e afunda o pé sai cantando pneu corta giro móe é só ve os videos na net é só marea fritando pneu ninguem anda de boa nesses carro como anda em carro normal dae quebra e nao querem gasta 10 mil e vira sucata dae chama de bomba pq n aguenta tanto pau q leva hoje em dia é muito dificil encontra um q n ta surrado e da medo de compra pq a cada 10 9 ja saiu fritando pneu de uma esquina a outra
Aqui em Goiânia fica 400 reais a mão de obra pra trocar Correia dentada da marea tenho uma a 5 anos carro muito bom
O problema não é o preço das peças, e sim pq dá defeito direto, a injeção então é uma desgraça, vê aí o preço dos sensores??
Defeito do marea é arrefecimento e elétrica. Tirando isso é um carro normal. Um bom mecânico ou. Dono que entenda faz manutenção tranquilo como por exemplo eu faço quase tudo. No meu e. Sem problema na duvida vou na internet kkk e resolvo
Achei que era o Kwid KKKKKKK FAZ MAIS, CARIOCA! Ta tirando onda
Kkkkk
Também achei. Kkkk
Tbm pensei que era o kwid
Esse ainda nem chegou no auge. Calma.. 😄
pow !!!! vc poderia fazer mais videos assim !!!! só uma sugestão faz do vw up ou do astra
Bomba é, mas na moral msm, é um foguete a barca.
se for turbo ai da trabalho no racha
@@diegomartins4578 E bota trampo, não pega mano o foguetão.
Quadro de utilidade pública!! Faça do Fiat palio, Renault clio e Chevrolet corsa. 🚘🚗
Faz um com o astra 2.0 flex 4 portas avaliação, consumo se e barato de manter ,parabéns pelo canal
Esse quadro pode ajudar pessoas pra elas saber se é caro manter o carro que desejam por isso ele tem que continuar
faz muitos anos q nao vejo mais nenhum rodando nas ruas afinal e um carro q saiu de linha ha muito tempo, dezembro de 2006.
Tem coisas desse carro que me surpreenderam positivamente, amortecedores mais baratos que de um escort hobby.
Tem que ter mão de obra especializada, como a Hanscar ou pardal por exemplo. Se tiver outras especializadas nesse motor, divulguem!
O Hans é um explorador, tenho dó de pessoas que levam nele, o pardal é um exemplo de excelencia.
tenho um aqui em casa, com mais de 240 mil km rodados. Se o carro é bomba, acho que esqueceram de dizer a ele que é pra explodir ,pq ta funcionando normalzinho
Faz os custos do Linea/Bravo!!!
Aqui na minha rua tem um super conservado o ronco do bicho é nota 10.
Marea é o seguinte:
O rico sugou tudo não quer mais e o pobre metido a rico não pode manter.
É um puta carro
Tive uma 1.8 2002 não tenho nada a reclamar. O carro não é ruim. Ruim é o dono que não dá uma manutenção correta. E 99% de quem está falando mau nunca teve.
ESSE VÍDEO TA BOMBÁSTICO!!! 9:57
Sugestão, Faz quanto custa manter um Megane
Carro com tecnologia superior na época e mecânica idem , mas a própria montadora""matou tudo"" Poucos sabiam reparar um motor de cinco cilindros e multivalvulas ! A correia dentada era na época 1000 reais pra trocar pois tinha que retirar o motor pra fazer direito . Hoje sobraram poucas unidades funcionais . Carro muito injustiçado !
Olá Vinícius, um abraço aqui de Fortaleza Ceará, me tira uma dúvida, carro com câmbio automático pode trocar o câmbio pra manual ? e se pode vale apena ?
Boa pergunta tbm gostaria de saber vou pesquisar no you tube, mais nunca ouvi falar seria bom se pudesse porque atualmente tem muito carro bom mais só na versão automatica q da trabalho quando quebra
Vi um 2003 sx muito inteiro no Guanabara de Campinho. Tem uma versão das últimas que não é bomba com motor de 4 cilindros
Preços quase idênticos às peças de um VW Jetta 2.0 Comfortline ano 2012. Cê é louco!!!
Legal. Faz um video do Custo para manter o AUDI A3
Gostei dessa quadro.. faz do kadettao da massa.. O carburado 😃
Se a intenção é comprar e ficar como o carro uns 4 ou 5 anos é de boa mesmo porque ele é barato no mercado de usados então da para gastar uma grana na preventiva logo quando comprar. Estamos falando de um carro de 15 mil reais hoje um 2002 / 2003 valor de uma cg Titan .. Da mão de obra o mais caro é a correia dentada . Marea hoje em dia é carro de garagem para passeios e viagem esporádicas . Acho que ninguém teria uma para usar no dia a dia no trânsito pesado de são Paulo ainda mais como o preço da gasosa. Agora nego querendo vender por mais de 20 mil reais dependendo do ano não não vira, pois não tem volante de ouro . O negócio e Fipe em bom estado sem chorar . .
Rapaz... tenho um fit... algumas peças do marea é ate mais baratas .... agora... o fit não quebra nunca :)
Mano a Fiat Marea é um carrão lindo pra carai e além d tudo se achar uma bem boa e inteira pra comprar q hj em dia é raro d achar ela não incomoda, porém é um carro só pra quem consegue manter
Sobre a qualificação da mão de obra dos Mareas, nem os mecânicos da Fiat estavam preparados para essa tecnologia italiana, imagina os aventureiros das boquetas de bairros?
Tenho um Brava SX 1.6 16V 2001/2002. Ele é um carro muito confortável, motor potente e se não tiver o pé pesado não gasta muito. Como todo carro velho a manutenção é constante e algumas peças são caras. Infelizmente por causa de erros da FIAT, dos proprietários, falta de coragem de boa parte dos mecânicos e os mitos do Marea acabou sendo queimado. Sobro até p/ Bravo, que não tinha nada haver com a história.
O Marea 2.4 em longas distâncias é uma delicia de carro.Tipo assim, vc viaja 5 horas e quando chega ao destino tem à sensação que viajou 2 horas, e olha que o consumo na estrada supera os 12km litro a uma velocidade de 120km h.
Esse carro é para quem gosta de carro e acredito ser o melhor já produzido no Brasil; pena que a mão de obra não era qualificada à época.
E sim, faz seguro.
Abraço
Parabéns Ricardo, tenho duas Mareas desde zero km e nunca me deram problemas. O problema dos Mareas são os motoristas.
@@mauromoraes333 Tenho vontade de ter uma porém tenho medo da manutenção ninguém fala a real, não seria um carro para final de semana e sim para tudo principalmente viagem.
Mareas não dão problemas quando o proprietário anda numa boa com o carro, Marea é um carro de passeio porém com muito conforto e muita potência de motor, quem gosta do Marea tem que procurar com calma para encontrar um carro bom de conservação. Ao achar um Marea do seu gosto bem conservado tem que levar para um mecânico que conheça e entenda bem os Mareas e saiba fazer as manutenções exigidas. Vale lembrar que o custo das manutenções e peças são praticamente iguais aos demais carros existentes no Brasil, tem que procurar com calma focando proprietários cuidadosos com os Mareas. Aqui no bairro de Vila Maria Alta SP. tem uma oficina especializada somente em Fiat Marea, inclusive eles fazem parte do clube do Marea. Tem que achar um Marea bem cuidado de aparência em geral e parte mecânica.
@@mauromoraes333 Obrigado amigo por responder, tem muita opinião contrário a respeito do carro fica difícil pensar em ter um mais vou ver direitinho sou do Espírito Santo...
Abraço
Por increça que parivel, foi o Marea que fez o começo do ADG da High Torque ....
Exato, se não fosse os Marea o ADG não teria ganhado a fama de boa oficina que ganhou, e hoje ele despreza os Marea. Cuspiu no prato que comeu.
@@nathanielscott.c.ribeiro8187 Pois é, ele tinha que ter uma Marea como "trofeu" e exposição pra galera, ficou rico, sente alergia de carro velho.
@@rgload agora só Honda presta pro cara. São muito bons sim, mas se eu fosse depender de Honda na oficina pra sobreviver, morreria de fome. Então fica idolatrando uma marca que não paga as contas dele.
Olá, tenho um New Fiesta 2014 1.5 e sou único dono. Está com 77 mil km. Gostaria de saber sua opinião sobre trocar por outro mais novo. Obrigado 😊.
Ótimo vídeo Vinicius.
Vinicius Faz um video sobre recall. Como saber se o carro ta em dia
As peças são caras, fora a mão de obra.
Se for assim é melhor pegar um Astra ou Vectra ou Corsa 1.4 ou mesmo 1.8 ou um Fit antigo.
São carros talvez mais caros mas acho que mais fáceis de manter.
Vinícius depois faz faz um vídeo deste com cestas de peças do jetta higline de 2014 a 2017 grande abraço Vinicio
Com certeza tudo no minimo 5x mais caro rsrsrsrs. Mecanica TSi
Marea nunca foi barato manter porque era carro a nível dos demais sedans da época, como Vectra e Civic. Esses também não são baratos de manter assim como o Marea.
E bomba porque ficou popular em ser rápido, aí os chora boys compravam pra brincar de racha.
Faz o vídeo de quanto custa manter o irmão mais velho dele, o Fiat Tempra.
Kkk muito bom como sempre. Abração
Gostei do vídeo, Vinicius!
Faz um do Corolla "Brad Pitt"