Elle est vraiment sympa. Sur mon van, c'est devenu mon duplex à roulettes... Un vrai bonheur. Merci pour cette présentation. Le combo auvent est génial, un vrai confort... Bonne route et bonnes balades!
Bonjour , peux-t-on installer le haut vent avec la cabine à l’arrière d’un Peugeot rifter ? Dans le sens où le coffre ne s’ouvre pas sur les côtés mais en vertical . A avoir si ça ne gêne pas pour tirer/dérouler le haut vent ..?
Alors oui c'est possible , mais cela risque de ne pas être pratique. Car votre hayon va donner une hauteur plus petite. Si vous installez le auvent sur le côté, vous pourrez monter les pieds réglables du auvent plus haut et donc mieux profiter de l'espace sans vous courber pour vous tenir dans la tente sous auvent.
Bonjour, concernant les barres de toit je cherche des conseils pour mettre les plus adapté au chargement que je souhaite faire. Sur un Peugeot rifter long, je veux mettre la tente trek 70 (replié: 75cm de largeur) et à côté le coffre de toit Thule xxl de 95cm de largeur . Soit un total de 170cm il faudrait donc que je prenne des barres de 175cm c’est bien ça ? Car je n’arrive pas à savoir si cela est compatible au véhicule. Les magasins, pour une utilisation classique (en mettant qu’un coffre ou qu’une tente, me conseille à chaque fois des barres de 135cm par exemple ) Je pense prendre 3 barres pour bien repartir les 157kg en roulant Mais je suis un peu perdu avec tout ce qu’il y a sur le marché
Produit intéressant mais Il me semblait que les barres de toit sont en général limitées à 75kg. 2 adultes + le poids de la tente. Quel risque pour les barres, les fixations barres/voiture, voiture ?
Les barres sont limitées à 75 kgs chacune en charge roulante, elles ne sont pas limitées à 75 kgs en charge statique lorsque vous êtes à l'arrêt. La capacité de charge à l arrêt est plus importante. Vous ne prenez aucun risque si vous respectez le poids de charge statique de votre toit. Attention ce n'est pas le poids roulant autorisé. C est la capacité de votre toit à supporter le poids du véhicule en cas de retournement. Donc il y a de la marge ...
Bonjour, l'avantage par rapport à la swissking 140 c'est que ça laisse la moitié du toit libre, c'est ça ? Le poids semble identique sur les deux tentes .
Bonjour, Oui on libére la moitié du toit pour pouvoir mettre un coffre de rangement ou un ou 2 vélos ou un kayak ou autres planches. Le poids est identiques avec la swisskings 140.
Super matériel, mais finalement ne vaut il pas mieux avoir une grande tente séparée ( ce que je fais depuis des décennies…☺️), et cela me permet d’utiliser mon véhicule sans tout replier à chaque fois… c’est un concept super ! Mais …. En tout les cas merci pour la démo, simple et efficace..
Bonjour, Je cherche une toile de tente pour une Clio Baccara 1993 1.4L 80 CV. Ne peut ont pas mettre la toile de tente centrée sur la galerie. Ca evitrait qu'elle dépasse du côté gauche de votre véhicule ? Je ne veux rien mettre sur la partie droite du toit ?
Bonjour Vous pouvez mettre la tente de toit centrée sur la galerie, cela n est pas dérangeant . Veillez bien à anticiper l ouverture du portefeuille plateau de la tente pour qu il soit placé au raz bord de votre toit pour que vous puissiez déployer l échelle.
C est moins pratique avec un toit plutôt bas mais vous pouvez le dérouler et remonter la hauteur loin du toit de la voiture et ce qui vous fera un espace plus haut qui descendra en pente vers le toit de la voiture
Salut j’ai trouvé les plaque de garnica mais impossible de trouver tout l’es fixation spécifique pour l’assemblage des plaques je suis sur le point de laisser tomber avez vous une astuce merci Philippe
Bonjour,, Pouvez-vous nous expliquer votre projet car nous avons deux-pièces détachées et des plateaux complets pour nos tentes de toit. C'est plus simple de nous envoyer un email à info@accessoires4x4.ch car nous pourtant partager des photos de votre projet.
Alors oui c est toujours un peu contraignant cela reste une tente même si elle est sur le toit. Mais elle sèche vite et je conseille d enlever vos couettes duvets si vous devez avoir plusieurs jours de pluie de suite. Ce sera plus confortable. La sur bâche de pluie sécher vite et la bâche de la tente séchera en 2h. Donc si vous la repliez mouillée et que vous avez un autre bivouac le soir, elle aura séché pendant votre soirée bivouac. A l intérieur elle restera sèche quoi qu'il arrive mais vous aurez quand même une sensation d'humidité si jamais il continue à pleuvoir.
Sinon je pourrais aussi aussi essayer de la mettre sur ma Mégane pour les randos. Même si les véhicules de type Kangoo Berlingo ou encore Partner ont l'air plus adaptés.
Bonjour Nous ne supprimons aucun commentaire, indiquez-nous votre adresse mail afin que nous vérifions que vous ne soyez pas tomber dans les.spams. belle journée et au plaisir de vous aider.
Faut juste pas oublier de faire les course avant de monter le camps, à moins que l'épicerie doit à côté. Ce système de module qui immobilise un véhicule mobile est à mon sens une hérésie.
@@thomasragon214 je concède ... deux fois par jour, ça deviens vite chiant. En fait, je ne vois pas l'intérêt de camper "sur" son mode de déplacement. Une canadienne au sol, c'est aussi pratique, mais je veux bien qu'on m'explique.
@@Accessoires4x4ch Oui, à chacun son plaisir et ses goûts. Ce système ne me convient pas, manque de mobilité et aucun impératif, à mon sens, oblige de camper en hauteur, mais mon avis ne vaut que pour moi. Merci toutefois de nous présenter ce matériel.
Oui c'est sûr, avec l'inconvénient de te transformer en radeau flottant avec les grosses pluies, ou de rencontrer au réveil la couleuvre qui aura fait dodo avec toi, chacun ses choix et ses envies 🫠😉
@@Accessoires4x4ch quel est l'idiot qui Va aller monter une tente en pleine brousse, un soir où arrive un orage ? . Avec ta tente sur le toit t'est mouillé quand même en cas de grosse pluie ... par en haut... C'est pas étanche comme une caravane ! Ensuite tu peux pas tenir debout ni t'habiller dedans tu seras mouillé en descendant.
Bonjour alors non il ne faut pas 1h pour tout monter et démonter, il faut 5 minutes pour ouvrir et déplier la tente et si vous voyagez et aimez visiter et bien vous pouvez le faire de façon économique et plus proche de la nature. Le auvent lui tout seul s'ouvre aussi en 5 minutes. Quand vous installez la tente sous auvent c'est pour vous poser 2 ou 3 jours dans une endroit et profitez pour randonner ou pêcher ou ne serait-ce que passer simplement du temps avec les gens qui vous sont importants et à qui vous voulez accorder plus d'attention. Parce que la vie c est aussi cela. Pour replier la tente de toit, il vous faudra 10 minutes maximum et le auvent 5 minutes, quand à la tente sous auvent il vous faudra 2 ou 3 minutes supplémentaires. Allez disons que vous aurez un gros 20 minutes sans se presser de repliage et de rangement. Donc en week-end ou en vacances après avoir passé 2 ou 3 bons jours à profiter de la vie nous ne pensons pas que c'est délirant. Mais chacun sa conception de vie.
![Relax camping on the beach with Jeep Gladiator 🏕️ [ Cozy, ikamper, Carcamping, Firepit ]](/img/n.gif)
Merci beaucoup. Pour moi c'est une découverte et votre présentation, c'est top 👍
Le couteau Suisse pour la tente ! Super. Tout bien.
Nickel ce concept sa donne envie d'essayer , merci pour tout vos conseils c'est top 😅
De rien et merci
Elle est vraiment sympa. Sur mon van, c'est devenu mon duplex à roulettes... Un vrai bonheur. Merci pour cette présentation. Le combo auvent est génial, un vrai confort... Bonne route et bonnes balades!
Nous serons heureux de recevoir des photos pour les partager sur nos réseaux si vous êtes d'accord.
Bonjour.. pas mal ce combos et ça m’as l’air du costaud. Merci pour le partage 👍💪
Merci, materiel simple et efficace, continuez...
Une bonne heure de montage et un prix exorbitant ! Produit inutile dans 99% du temps !
On a hâte de recevoir la notre en tundra 140👍
Une découverte intéressante ! Très intéressante !
Slt excellent travail bonne explications bon matériel merci à vous deux 🧔🏻♂️🇫🇷
Bonjour auriez vous la référence des barrés de toit utilisés svp ?
super demo convainque de prendre ce modele merci
Bonjour super aménagement ou avez vous trouver cette galerie et quel largeur fait elle svp
Première vidéo? Super comme debut
merci beaucoup pour vos encouragements, elle va être suivie avec des tutos ou des trucs et astuces
Merci pour le tuto 😊
Bonjour, magnifique vidéo, ça me donne envie d’investir dans ce genre de produit mais je me pose une question est-ce qu’il faut changer la galerie ?
Ses tops ses classe 😎😎
Bonjour , peux-t-on installer le haut vent avec la cabine à l’arrière d’un Peugeot rifter ? Dans le sens où le coffre ne s’ouvre pas sur les côtés mais en vertical . A avoir si ça ne gêne pas pour tirer/dérouler le haut vent ..?
Alors oui c'est possible , mais cela risque de ne pas être pratique. Car votre hayon va donner une hauteur plus petite. Si vous installez le auvent sur le côté, vous pourrez monter les pieds réglables du auvent plus haut et donc mieux profiter de l'espace sans vous courber pour vous tenir dans la tente sous auvent.
Bonjour, concernant les barres de toit je cherche des conseils pour mettre les plus adapté au chargement que je souhaite faire.
Sur un Peugeot rifter long, je veux mettre la tente trek 70 (replié: 75cm de largeur) et à côté le coffre de toit Thule xxl de 95cm de largeur .
Soit un total de 170cm il faudrait donc que je prenne des barres de 175cm c’est bien ça ?
Car je n’arrive pas à savoir si cela est compatible au véhicule.
Les magasins, pour une utilisation classique (en mettant qu’un coffre ou qu’une tente, me conseille à chaque fois des barres de 135cm par exemple )
Je pense prendre 3 barres pour bien repartir les 157kg en roulant
Mais je suis un peu perdu avec tout ce qu’il y a sur le marché
Produit intéressant mais
Il me semblait que les barres de toit sont en général limitées à 75kg.
2 adultes + le poids de la tente. Quel risque pour les barres, les fixations barres/voiture, voiture ?
Les barres sont limitées à 75 kgs chacune en charge roulante, elles ne sont pas limitées à 75 kgs en charge statique lorsque vous êtes à l'arrêt. La capacité de charge à l arrêt est plus importante. Vous ne prenez aucun risque si vous respectez le poids de charge statique de votre toit. Attention ce n'est pas le poids roulant autorisé. C est la capacité de votre toit à supporter le poids du véhicule en cas de retournement. Donc il y a de la marge ...
Bonjour, l'avantage par rapport à la swissking 140 c'est que ça laisse la moitié du toit libre, c'est ça ? Le poids semble identique sur les deux tentes .
Bonjour, Oui on libére la moitié du toit pour pouvoir mettre un coffre de rangement ou un ou 2 vélos ou un kayak ou autres planches. Le poids est identiques avec la swisskings 140.
Magnifique. A essayer sur mon 4x4 avant de l acheter.
Super matériel, mais finalement ne vaut il pas mieux avoir une grande tente séparée ( ce que je fais depuis des décennies…☺️), et cela me permet d’utiliser mon véhicule sans tout replier à chaque fois… c’est un concept super ! Mais …. En tout les cas merci pour la démo, simple et efficace..
Ce n'est pas vraiment le même concept une tente sur le toit comparé à une tente au sol
Bonjour, Je cherche une toile de tente pour une Clio Baccara 1993 1.4L 80 CV. Ne peut ont pas mettre la toile de tente centrée sur la galerie. Ca evitrait qu'elle dépasse du côté gauche de votre véhicule ? Je ne veux rien mettre sur la partie droite du toit ?
Bonjour
Vous pouvez mettre la tente de toit centrée sur la galerie, cela n est pas dérangeant . Veillez bien à anticiper l ouverture du portefeuille plateau de la tente pour qu il soit placé au raz bord de votre toit pour que vous puissiez déployer l échelle.
Étanche ok..mais pas trop de condensation dedans si on ferme les fenêtres ? 👋😀🇨🇭
Non la tente est très aérée
Sa ne pose pas de soucis les auvent avec un break plutot bas ?
C est moins pratique avec un toit plutôt bas mais vous pouvez le dérouler et remonter la hauteur loin du toit de la voiture et ce qui vous fera un espace plus haut qui descendra en pente vers le toit de la voiture
Salut j’ai trouvé les plaque de garnica mais impossible de trouver tout l’es fixation spécifique pour l’assemblage des plaques je suis sur le point de laisser tomber avez vous une astuce merci Philippe
Bonjour,, Pouvez-vous nous expliquer votre projet car nous avons deux-pièces détachées et des plateaux complets pour nos tentes de toit. C'est plus simple de nous envoyer un email à info@accessoires4x4.ch car nous pourtant partager des photos de votre projet.
salut, déployer un auvent seul ça dit quoi .?
est que cela fonctionne sur des galerie de toit cylindrique ?
Il faut peut être juste augmenter la longueur des vis du système d'attache qui prend en mâchoire votre barre cylindrique de galerie
Bonjour elle s’adapte aussi sur une très vieille mini break?
ha oui il suffit juste de monter 2 barres transversales et cela va se monter sans problème
juste bien vérifier l'ouverture de votre coffre arrière
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Hmmmm.... it looks like it is the same built as the Vickywood.... just smaler but also an option ;-)
Cool !
Ce n’est pas contraignant de ranger la tente mouillée?
Alors oui c est toujours un peu contraignant cela reste une tente même si elle est sur le toit. Mais elle sèche vite et je conseille d enlever vos couettes duvets si vous devez avoir plusieurs jours de pluie de suite. Ce sera plus confortable. La sur bâche de pluie sécher vite et la bâche de la tente séchera en 2h. Donc si vous la repliez mouillée et que vous avez un autre bivouac le soir, elle aura séché pendant votre soirée bivouac. A l intérieur elle restera sèche quoi qu'il arrive mais vous aurez quand même une sensation d'humidité si jamais il continue à pleuvoir.
Très intéressant vu que mon fourgon n'a que deux places!
Sinon je pourrais aussi aussi essayer de la mettre sur ma Mégane pour les randos.
Même si les véhicules de type Kangoo Berlingo ou encore Partner ont l'air plus adaptés.
Il vaut mieux quand même être deux.
Pourquoi as-t'on supprimé mes questions que j'ai posé ici, simplement parcequ'on ne me réponds pas par mail ????
Bonjour Nous ne supprimons aucun commentaire, indiquez-nous votre adresse mail afin que nous vérifions que vous ne soyez pas tomber dans les.spams. belle journée et au plaisir de vous aider.
Mais c'est quoi cette très jolie, petite et sympathique voiture 4x4 ???
Kangoo dangel
@@baptisteperez6162 Merci 🙂
Peugeot partner dangel
@@sylvianeliger-schmit9555 Merci 🙂
Salut accessoire 4x4, si jamais vous en avez une de rab et que vous voulez me l'offrir ca sera avec plaisir 😄
🫠 participez au jeu concours de baptiste pitois il y en a une à gagner 😇😇
Cest fait 😉
Et le gros vent ok
oui gros vent ok
Faut juste pas oublier de faire les course avant de monter le camps, à moins que l'épicerie doit à côté. Ce système de module qui immobilise un véhicule mobile est à mon sens une hérésie.
Yen a pour 15 minutes à plier ça va encore...
@@thomasragon214 je concède ... deux fois par jour, ça deviens vite chiant.
En fait, je ne vois pas l'intérêt de camper "sur" son mode de déplacement. Une canadienne au sol, c'est aussi pratique, mais je veux bien qu'on m'explique.
C'est une question d'organisation mais en général les baroudeurs sont assez organisés pour ne pas oublier le pain 😉
@@Accessoires4x4ch Oui, à chacun son plaisir et ses goûts. Ce système ne me convient pas, manque de mobilité et aucun impératif, à mon sens, oblige de camper en hauteur, mais mon avis ne vaut que pour moi.
Merci toutefois de nous présenter ce matériel.
Et si tu mets la tente pare terre pour ton bivouac t'es bien moins emmerdé pour aller dormir !
Oui c'est sûr, avec l'inconvénient de te transformer en radeau flottant avec les grosses pluies, ou de rencontrer au réveil la couleuvre qui aura fait dodo avec toi, chacun ses choix et ses envies 🫠😉
@@Accessoires4x4ch quel est l'idiot qui Va aller monter une tente en pleine brousse, un soir où arrive un orage ? .
Avec ta tente sur le toit t'est mouillé quand même en cas de grosse pluie ... par en haut...
C'est pas étanche comme une caravane !
Ensuite tu peux pas tenir debout ni t'habiller dedans tu seras mouillé en descendant.
@@Accessoires4x4ch ouais... Un python de 7 mètres aussi
Une bonne heure de montage et un prix exorbitant ! Produit inutile dans 99% du temps !
Bonjour alors non il ne faut pas 1h pour tout monter et démonter, il faut 5 minutes pour ouvrir et déplier la tente et si vous voyagez et aimez visiter et bien vous pouvez le faire de façon économique et plus proche de la nature. Le auvent lui tout seul s'ouvre aussi en 5 minutes. Quand vous installez la tente sous auvent c'est pour vous poser 2 ou 3 jours dans une endroit et profitez pour randonner ou pêcher ou ne serait-ce que passer simplement du temps avec les gens qui vous sont importants et à qui vous voulez accorder plus d'attention. Parce que la vie c est aussi cela. Pour replier la tente de toit, il vous faudra 10 minutes maximum et le auvent 5 minutes, quand à la tente sous auvent il vous faudra 2 ou 3 minutes supplémentaires. Allez disons que vous aurez un gros 20 minutes sans se presser de repliage et de rangement. Donc en week-end ou en vacances après avoir passé 2 ou 3 bons jours à profiter de la vie nous ne pensons pas que c'est délirant. Mais chacun sa conception de vie.