Conteúdo extremamente elucidativo e dinâmico, como sempre, ótima desenvoltura na dicção e argumentos! Parabéns professor Michel, continue nos inundado com o seu conhecimento e perspicácia.👏🏼👏🏼👏🏼💪🏼💪🏼🤜🏼🤛🏼
Hoje fiz minha 7°aula e fiz o retorno de três pontos e o outro só que aqui na minha cidade onde fiz tinha a faixa de pedestre e parei antes da faixa do pedestre e depois segui mais para frente e parei em cima da faixa e fiz o retorno bem certinho, mas gostei do teu vídeo. Mais uma seguidora do canal.
Aqui no meu Detran não tem mais essa prova, que antes poderia ser retorno grande ou pequeno. Em compensação, temos garagem de ré a esquerda ou direita, percurso, ladeira e baliza.
Oi Maicon eu sou de livramento eu fui aí em canoas e tive uma aula com vc lembra ? Enfelismente eu não passei na aula prática eu perdi por seis segundos na baliza mas tudo bem ! Só queria te agradecer vc e um ótimo estrutur sigo aqui assistindo seus vídeos gostaria que fizesse mais vidios abraços
Tenho uma duvida, em Gravataí Rs, meu intrutor ensinou que quando fizer o retorno de tres pontos e for sair depois da manobra é obrigatorio dar o pisca para a esquerda. Porem no seu video e de em outros videos que ja vi no youtube vcs só dão pisca para iniciar o retorno. Como aprendi: - pisca para esquerda e alinha o carro no meio da pista - para o carro, engata a primeira e gira o volante todo para esquerda para ir para frente. - depois gira o volante todo para a direita e engata a ré para o carro ir para traz. - depois gira todo o volante para a Esquerda , engata a primeira e da o pisca para a esquerda para sair com o carro e sai.
Olá Jessica! Respondendo a sua pergunta, não é mais cobrado o reforço do pisca para esquerde, des de que vc tenha ligado a primeira vez, já o suficiente. Essa mudança ocorreu no segundo semestre de 2021, aqui no RS os avaliadores não cobram mais isso. Mas como vc já está acostumada a ligar novamente o pisca para esquerda, vc pode continuar ligando, não há nenhum problema, pisca nunca é de mais. Concluindo, este reforço de ligar novamente o pisca para esquerda passou a ser opcional.
Minha dúvida era se a parada no retorno e conversão(no canteiro central) era obrigatória ou n. Pelo menos agora eu sei q n vou perder pts se ficar parada kk obrigada!
Hoje acabei de chegar com carro sou iniciante… não sei se foi pq era à noite, mas fui fazer uma curva fechada e subir numa calçada altinha fiquei super assustada
@@adrianogoncalves1588 conversão e retorno são coisas diferentes. A conversão é o mesmo que virar, entrar ou dobrar, tudo isso é a mesma coisa. Porém retorno é voltar, ou seja, sentido contrário da onde está indo
Pelo fato do veículo se posicionar mais ao centro, o veículo que vem atrás passará pela sua direita, caso ele não consiga passar, o mesmo tem a obrigação de esperar.
Boa noite caso o carro esteja estacionado em uma vaga e ele sair de estacionado ficando bem para a direita e depois querer fazer a volta ele nao pode simplemente sair de estacionado ficar na direita e fazer a volta no canteiro central? Ele teria que estar bem perto do canteiro e com o pisca ligado para a esquerda entao ai ele fazer a conversao esquerda To fazendo esta pergunta q aconteceu um fato comigo e eu estava de moto e o cara esta alegando que eu estava erado por ter batido nele sendo que para mim do geito que ele fez a conversao ele nao pode fazer daquele geito!!
A sua aula de baliza é igual a da auto escola , que prático. Só não consigo o alinhamento com o bastão de referência , a distância entre o carro e o bastão de referência.
Perfeita observação, eu também acho correto utilizar esse pisca à esquerda, porém só não foi mostrado na gravação porque os avaliadores não cobram esse pisca, então somente para facilitar o aluno que está em prova, caso ele não ligue esse pisca, não terá nenhum problema.
Uma curva aberta desse tanto é fácil,ruim é quando fica um milhão de carro estacionado ali ma direita e a gente tem q fazer a bendita curva espremido na esquerda
Não, nenhum mecânico falou isso, até pq não seria verdade, oq vc quis dizer seria um desgaste maior no pneu e em alguns componentes do sistema de direção do veículo, mas não necessariamente estragar. Essas manobras com veículo parado é procedimento de prova, pois as normas de circulação e conduta estão previstas na lei, e nós ensinamos tudo baseado na lei.
Conteúdo extremamente elucidativo e dinâmico, como sempre, ótima desenvoltura na dicção e argumentos! Parabéns professor Michel, continue nos inundado com o seu conhecimento e perspicácia.👏🏼👏🏼👏🏼💪🏼💪🏼🤜🏼🤛🏼
Obrigado meu BROTHER!!!!! Conhecimentos adquiriquidos com vcs...Grande abraço!
Obrigado pela participação!
Boa noite estou amando suas aulas pois estou em processo de habilitação
Olá... Que bom... muito obrigado!
Show!
Obrigado!
Hoje fiz minha 7°aula e fiz o retorno de três pontos e o outro só que aqui na minha cidade onde fiz tinha a faixa de pedestre e parei antes da faixa do pedestre e depois segui mais para frente e parei em cima da faixa e fiz o retorno bem certinho, mas gostei do teu vídeo. Mais uma seguidora do canal.
Que bom que gostou do vídeo... Muito obrigado!!!!
Valeu!
Muito obrigado!!! 👏👏👏👏 o seu "valeu" é muito importante para o Canal!!!!!
👏👏👏👏
Essas informação .são ótima
Que bom que gostou!
Muito bom
Obrigado!
Muito bom o vídeo! Didaticamente impecável para que está aprendendo, parabéns!!
Muito obrigado!
Você merece muito !!!!
EU ESTOU AQUI VENDO TODOS AS AULAS MUITO BOM AS DICAS
Que bom... Muito obrigado!!!
Moro em Tauá, no Ceará
Reforçou o que eu aprendi, muito bom !!!
Muito obrigado!
Excelente vídeo
Muito obrigado!
muito obrigado pela aula
De nada!!!
Legal boa dica
Valeu!!!
Ótimo vídeo, prestei tanta atenção que notei a subidinha no cordão na parte do retorno de canteiro.😂😂😂
Mais gostei demais da aula😊
Que bom que gostou do vídeo, mas se vc observar bem, não houve nenhuma subida no cordão, pelo contrário, não chegou nem perto.
Muito bom! Excelente explicação!!!
Ótima explicação.
Muito obrigado!
Muito bom o vídeo!!
Valeuuu!!!!!
Bom video
Obrigado!
Obrigado.
Ótimo vídeo!!
Muito obrigado!
Obrigada valeu
Nós que agradecemos!
Aqui no meu Detran não tem mais essa prova, que antes poderia ser retorno grande ou pequeno. Em compensação, temos garagem de ré a esquerda ou direita, percurso, ladeira e baliza.
Vdd, é bem assim mesmo, cada DETRAN de cada Estado faz diferente.
Show! Gratidão pelos vídeos!!!
Nós que agradecemos!!!
Oi Maicon eu sou de livramento eu fui aí em canoas e tive uma aula com vc lembra ? Enfelismente eu não passei na aula prática eu perdi por seis segundos na baliza mas tudo bem ! Só queria te agradecer vc e um ótimo estrutur sigo aqui assistindo seus vídeos gostaria que fizesse mais vidios abraços
Oiii. Pena q foi por poucos segundos, acontece, mas não desista, na próxima vez vai dar tudo certo
Muito bom!
Tenho uma duvida, em Gravataí Rs, meu intrutor ensinou que quando fizer o retorno de tres pontos e for sair depois da manobra é obrigatorio dar o pisca para a esquerda. Porem no seu video e de em outros videos que ja vi no youtube vcs só dão pisca para iniciar o retorno.
Como aprendi:
- pisca para esquerda e alinha o carro no meio da pista
- para o carro, engata a primeira e gira o volante todo para esquerda para ir para frente.
- depois gira o volante todo para a direita e engata a ré para o carro ir para traz.
- depois gira todo o volante para a Esquerda , engata a primeira e da o pisca para a esquerda para sair com o carro e sai.
Olá Jessica! Respondendo a sua pergunta, não é mais cobrado o reforço do pisca para esquerde, des de que vc tenha ligado a primeira vez, já o suficiente. Essa mudança ocorreu no segundo semestre de 2021, aqui no RS os avaliadores não cobram mais isso. Mas como vc já está acostumada a ligar novamente o pisca para esquerda, vc pode continuar ligando, não há nenhum problema, pisca nunca é de mais. Concluindo, este reforço de ligar novamente o pisca para esquerda passou a ser opcional.
uma duvida no retorno de 3 pontos precisa dar seta pra sair na parte da ré
Na ré não precisa mais estar com a seta ligada.
Minha dúvida era se a parada no retorno e conversão(no canteiro central) era obrigatória ou n. Pelo menos agora eu sei q n vou perder pts se ficar parada kk obrigada!
Isso mesno!
E o pisca continua ligado para a esquerda??
Para fazer o retorno sim.
No retorno 3 pontas , se tiver no outra lado da pista estiver alguém estacionado como faz para proceder?
O retorno de 3 pontos deve ser em um lugar que tenha espaço, ou seja, se tem carro estacionado, deve-se procurar outro lugar para fazer o retorno.
O retorno em pista dupla que você fez, as dicas vale também para subida?
Sim, mesmo sendo na subida as regras do retorno não muda.
@@paradaobrigatoria5 obrigada por isso, pois moro em uma rua que a saída dá de cara com uma via principal e o retorno tem a subida. 🥲
Hoje acabei de chegar com carro sou iniciante… não sei se foi pq era à noite, mas fui fazer uma curva fechada e subir numa calçada altinha fiquei super assustada
No início é assim mesmo, tudo normal, durante a aprendizagem.
@@paradaobrigatoria5 obrigada por responder. Pois é, aos poucos vou evoluindo… com fé em Deus
A conversão é a mesma de retorno a esquerda
@@adrianogoncalves1588 conversão e retorno são coisas diferentes. A conversão é o mesmo que virar, entrar ou dobrar, tudo isso é a mesma coisa. Porém retorno é voltar, ou seja, sentido contrário da onde está indo
Se vier um carro atrás quando vou iniciar o retorno de 3 pontos, deixo ele passar primeiro e depois faço a manobra?
Pelo fato do veículo se posicionar mais ao centro, o veículo que vem atrás passará pela sua direita, caso ele não consiga passar, o mesmo tem a obrigação de esperar.
@@paradaobrigatoria5 obrigado! 😅
Aham ,ele tem que esperar PK vc já tinha iniciado a manobra
Boa noite caso o carro esteja estacionado em uma vaga e ele sair de estacionado ficando bem para a direita e depois querer fazer a volta ele nao pode simplemente sair de estacionado ficar na direita e fazer a volta no canteiro central?
Ele teria que estar bem perto do canteiro e com o pisca ligado para a esquerda entao ai ele fazer a conversao esquerda
To fazendo esta pergunta q aconteceu um fato comigo e eu estava de moto e o cara esta alegando que eu estava erado por ter batido nele sendo que para mim do geito que ele fez a conversao ele nao pode fazer daquele geito!!
Se ele já está estacionado ele pode sim, sem nenhum problema.
A sua aula de baliza é igual a da auto escola , que prático.
Só não consigo o alinhamento com o bastão de referência , a distância entre o carro e o bastão de referência.
Faltou falar quando a manobra é proibida, como mão dupla com faixas centrais...
Eu acionaria o pisca à esquerda no terceiro ponto, indicando a intenção de seguir naquela direção após o carro ter parado à ré.
Perfeita observação, eu também acho correto utilizar esse pisca à esquerda, porém só não foi mostrado na gravação porque os avaliadores não cobram esse pisca, então somente para facilitar o aluno que está em prova, caso ele não ligue esse pisca, não terá nenhum problema.
👏👏👏👏👏👏
Quando ouver um ônibus fazendo manobra de retorno no canteiro, quem deve esperar sair carro parado no pare, ou aguardar ônibus fazer a manobra 👈
Fui reprovada pq não estava tão proxima ao canteiro, é tão grave??
@@rosefernandakuhnfialho1204 aí depende de quanto ficou afastado do canteiro, pois pode obstruir a passagem do outro lado.
Uma curva aberta desse tanto é fácil,ruim é quando fica um milhão de carro estacionado ali ma direita e a gente tem q fazer a bendita curva espremido na esquerda
@@josysantos1072 pois então, verdade, tem situações bem pior que essa.
Não fala dos pisca no retorno de 3 pontos 😂
Vcs fazem manobra com o carro parado nem um mecânico já te falaram que pode danificar peças do carro
Não, nenhum mecânico falou isso, até pq não seria verdade, oq vc quis dizer seria um desgaste maior no pneu e em alguns componentes do sistema de direção do veículo, mas não necessariamente estragar. Essas manobras com veículo parado é procedimento de prova, pois as normas de circulação e conduta estão previstas na lei, e nós ensinamos tudo baseado na lei.
Muito bom
Obrigado!!!