Las primeras sensaciones son buenas creo que están en la línea de los Tourance normales, ahora bien espero que me duelen un poquito más porque los Tourance normales me duraban 8,000
A mí me están durando unos 17.000 km pero se ve que tú les das más caña con buen resultado, lo cual me alegra. Me gustaría saber qué opinas de los continental TKC 70 rocks si los puedes probar. Gracias por claro que eres.
Me has sacado de dudas, vengo del taller y los he pillado esos mismos, apropósito con la falta de stock por la pandemia han subido una barbaridad.. acabo de dejar dunlop trail max con 7.000 y se han gastado la de detrás por el medio y los flancos como nuevos y salgo a curvear mucho por montaña..una decepción los dunlop. Estos michelín la gente se queja del ruído que hacen, ¿ no sé si puedes decir algo al respecto y que % de carretera y campo les ves? Porque todavía no los he instalado...un saludo.
Buenas. Pues ahora los podría comparar con unos tkc 70 que he montado ahora y los Michelin si que son más ruidosos. Pero es mínima la diferencia. El % diría un 80/20. La rueda delantera no da nada de confianza por pistas.
Muy buenas! Primero, agradecer el tiempo invertido en el vídeo. Tengo la misma moto y a los ContiTraiAttack2 y 3 les vengo haciendo 20.000-25.000km con una conducción muy tranquila. Para tener una referencia ¿Has montado algún neumático asfáltico? ¿Cuántos km les hiciste? ¡Gracias!
Hola qué tal espero que bien! Veo el neumático trasero muy gastados por los lados y por el centro aún le queda vida; tu tumbas mucho la moto en curvas y le zurras o cojes las curvas normal y sin zurrarle mucho? Es que he visto un vídeo de perlanegra viajes y le hace 25.000km a estos neumáticos. Por lo que veo,tu conducción debe ser más agresiva. Gracias y saludos
Hola. Zurrarle mucho no se…. Iba con una 800gs. Eso depende con quien te compares. Supongo que también dependerá del peso de la moto y si viajas solo o acompañado. 25000km me parecen muchísimos. No solo para estos neumáticos. Si no para qualquiera. Yo solo te puedo decir en curvas me daban mucha confianza y me permitía tumbarme sin miedo. Alguna vez tocaba con el caballete central en las curvas.
Pues de 0 a 20km/h si que se nota el traqueteo a partir de hay ya desaparece. El zumbido de los tacos evidentemente se nota más que uno 100% carretera. Pero no es molesto. Si es verdad que cuando van dos personas encima se aprecia bastante más al haber mas contacto del neumático al suelo. Pero subiendo la presión al neumático creo que mejoraría…
Buff. Cumplen para su propósito. Meterte en alguna pista cuando se acabe el asfalto. Pero sin hacer muchas florituras. La rueda de delante no me dio ninguna confianza.
Vayas amigos.... Si que la tumbas! Felicitaciones
Te doy un like porque si me has ayudado, estoy poniéndolos ahora en una Varadero 1000 ahora mismo.....
Las primeras sensaciones son buenas creo que están en la línea de los Tourance normales, ahora bien espero que me duelen un poquito más porque los Tourance normales me duraban 8,000
Hola si los adventur son una maravilla .ahora también voy a montar los Wild para hacer más montaña
El desgaste lateral de ambos bordes de la rueda trasera, es por la baja presión que le pusiste.
A mí me están durando unos 17.000 km pero se ve que tú les das más caña con buen resultado, lo cual me alegra. Me gustaría saber qué opinas de los continental TKC 70 rocks si los puedes probar. Gracias por claro que eres.
Me has sacado de dudas, vengo del taller y los he pillado esos mismos, apropósito con la falta de stock por la pandemia han subido una barbaridad.. acabo de dejar dunlop trail max con 7.000 y se han gastado la de detrás por el medio y los flancos como nuevos y salgo a curvear mucho por montaña..una decepción los dunlop. Estos michelín la gente se queja del ruído que hacen, ¿ no sé si puedes decir algo al respecto y que % de carretera y campo les ves? Porque todavía no los he instalado...un saludo.
Buenas. Pues ahora los podría comparar con unos tkc 70 que he montado ahora y los Michelin si que son más ruidosos. Pero es mínima la diferencia. El % diría un 80/20. La rueda delantera no da nada de confianza por pistas.
Muy buenas! Primero, agradecer el tiempo invertido en el vídeo.
Tengo la misma moto y a los ContiTraiAttack2 y 3 les vengo haciendo 20.000-25.000km con una conducción muy tranquila. Para tener una referencia ¿Has montado algún neumático asfáltico? ¿Cuántos km les hiciste?
¡Gracias!
Asfáltico 100% no he montado. Los de serie que tenía unos pirelli scorpion trail hice 11mil km y los deje cuadrados
@@sergimagallon8037 Muchísimas gracias por la respuesta.
Hola qué tal espero que bien!
Veo el neumático trasero muy gastados por los lados y por el centro aún le queda vida; tu tumbas mucho la moto en curvas y le zurras o cojes las curvas normal y sin zurrarle mucho?
Es que he visto un vídeo de perlanegra viajes y le hace 25.000km a estos neumáticos.
Por lo que veo,tu conducción debe ser más agresiva.
Gracias y saludos
Hola. Zurrarle mucho no se…. Iba con una 800gs. Eso depende con quien te compares. Supongo que también dependerá del peso de la moto y si viajas solo o acompañado. 25000km me parecen muchísimos. No solo para estos neumáticos. Si no para qualquiera. Yo solo te puedo decir en curvas me daban mucha confianza y me permitía tumbarme sin miedo. Alguna vez tocaba con el caballete central en las curvas.
@@sergimagallon8037 si el caballete toca,es que la tumbas bastante y cuando una moto se tumba bastante hay que zumbarle si o si
Muy buenas, tengo una 1200 adv del 18, como van de rumorosidad en carretera convencional y en terreno suelto.... Muchas gracias y v'sssss
Pues de 0 a 20km/h si que se nota el traqueteo a partir de hay ya desaparece. El zumbido de los tacos evidentemente se nota más que uno 100% carretera. Pero no es molesto. Si es verdad que cuando van dos personas encima se aprecia bastante más al haber mas contacto del neumático al suelo. Pero subiendo la presión al neumático creo que mejoraría…
Qué tal se comportan en carretera? Estoy pasando de unos pirelli Scorpion a estos
En carretera van genial. Se puede ir muy rápido y apurar al maximo los flancos. En mojado no he tenido ningún extraño.
Buenas, qué tal van por fuera de lo negro??
Buff. Cumplen para su propósito. Meterte en alguna pista cuando se acabe el asfalto. Pero sin hacer muchas florituras. La rueda de delante no me dio ninguna confianza.