شکست تقویت و آپگرید توربو کلوت (ماشین چینی)

قبلا این موتور رو آپگرید کردی و ای سی یو sr8 بستیم و خیلی خوب بود این قسمت اومدین توربو رو آپگرید کنیم و ویست گیت رو از حالت برقی در بیاریم که ....
هشدار : این ویدیو ممکن است آموزنده باشد !!

[@faisalt4173]

چقدر حرفه ای هستی

[@persianhunter9337]

فدای چشمای قشنگت بشم من،قربون اون اطلاعات فنی و با ارزشت بشم من،اون موتور برای این بوست طراحی نشده هر چقدر هم از این موتور توان بالا در بیاری در نهایت عمر موتور و قطعات آشغالش جوابگوی اون علم و دانش و هنر تو نمیشه بزرگوار ❤

[@mohammadrezaabbasi4841]

خیلی قشنگه ویدیو هاتون بیشتر محتوا آپلود کنید. دمتون گرم

[@mobinabolghasemi766]

اوستایی واقعا دمت گرم
با نمکی که بین صحبتات میریزی ادم شارژ میشه
خلاصه اینکه درجه بکی

[@persianhunter9337]

کاش که این وقت و دانش رو برای یک موتور خار مادر دار بذاری و بتونی یک تحول اساسی ایجاد کنی،خودت هم میدونی این موتور ژاپنی نیست و فقط یک کپی با قطعات ضعیف و بی کیفیت هستش،کاش خودت از اول یک موتور جمع کنی با قطعات اصلی ژاپنی و طراحی الکترو مکانیکی خودت،ماشالا اونقدر توانمند هم هستی که نیاز به اسپانیر نداشته باشی،من با چهل سال سن و داشتن شغل مناسب و تحصیلات عالی از خدامه بتونم بیام پیشت از همه داشته هام بگذرم و پیشت شاگردی کنم

[@alitv9469]

جالب بود با این ک نصفشو نفمیدم🙏🙏

[@امیربهنام-ش9ص]

دمت گرم واقعا با این اطلاعات

[@kianrahimi256]

خواهشا بیشتر ویدیو بزارین من قبلیارو چندبار دیدم❤😂

[@saeedac6602]

دمتون گرم فقط همین

[@user-ko4ri3bk8i]

یه شکست دیگر

[@payamrad4171]

ماشاالله به این همه‌ اطلاعات

[@shahrum1980]

کارتون خیلی درسته
می تونین به بزرگترین کانال یوتیوبی ماشینی ایران تبدیل بشین ، اگه ...
اگه ...
اگه یک تیم فیلمبرداری حرفه ای استخدام کنین
شما تخصصتون تو ماشینه ، نه ویدیو ساختن
کار رو به کاردان بسپرین و شاهد رشد بی سابقه تون باشین
این پیشنهاد میلیونی بودا ، جدی بگیرین

[@miladjocker]

بسیار عالی و گیرا توضیح دادید ‌❤❤

[@HamedShojaei-ij3xo]

خیلی جالب بود سرگرمیه با حالیه❤

[@hassansaeedian-dk4vn]

دمت گرم داداش

[@persianhunter9337]

چقدر باحال میشد با موتور های دیزل یه همچین شاهکاری رو باز سازی میکردی،مثلا موتور دیزلی نیسان رو با علم و دانشی که داری بتونی رو این اشغال سینک کنی و دنیا رو شگفت زده کنی

[@user-pq2hn5ev8z]

مهندس این روش خیلی ماشین حسابی کار میکنه چرا از روش pid کنترل استفاده نمیکنید

[@enginetuningpro4676]

عالی بود ❤

[@leymr85]

خیلی بدرد بخور بود برام اجراش کنم 😋😋 فیلم تنظیم pwm هم بزار 😍😍

[@mohamadsharafi1281]

عالی مثل همیشه

[@user-hi1dh9mp7m]

عالی دمتون گرم خیلی زهمت میکشید

[@mortezaeyni1070]

درود برشما بسیار عالی

[@Beautifulpigeons-wg9bc]

Hello, very good

[@M.R.1985]

عالی هستی و باشی و هیچ وقت تو Serge نرید!

[@motorabad1]

بچه های دوره ای سی یو سوالی داشتید بپرسید

[@vaez9406]

ببخشید استاد دوره های مقدماتی برای ریمپ و تنظیم ای سی یو برگزار نمیکنید؟😢

[@user-hk2ug5kc5k]

لطفا بهمون یاد بده وفتی صدای ناک رو نمیشنویم و ناک سنسور نداریم ، چطوری بفهمیم از کجا ناک داریم که بیشتر جرقه رو ادونس نکنیم

[@motorabad1]

25 مهر

[@vaez9406]

@@motorabad1 به به عالی
برای ما که تاحالا ریمپ انجام ندادیم مناسب هست؟

[@mahmoudsalehi1402]

عالی بود مهندس خاکی

[@rezvanbagheri1901]

مرسی عشق کردیم❤

[@danidk2992]

Slm man asheghe tablighatetoon shodam😁❤️

[@kambizpoursadegh5703]

عالی🙏

[@mehdikoochaki1241]

میشه برا کسایی که مبتدی در تعمیراتن کلمات انگلیسی میگی معنیه سادشم لطف بکنی بگی

[@Usere34]

عاااااالی مصطفی جان راستی داینو رو خودت ساختی؟؟

[@vahidgadbeigi]

[@amirhosseinmirbagheri5388]

Very good

[@amirrastgarpour]

خیلی ویدیو کم میذارین نسبت به قبل تورو خدا بیشتر ویدیو بدین اقا مصطفی...

[@Narimanesmaeyli1995]

❤ nice

[@Golden-Galactic]

سوای بخش فنی ، باقی قضایا یک بهم ریختگی مطلق بود ، و حتی محتوی ارزشمند فنی هم فدای اینهمه مشکلات برداشت و تولید محتوی شد . بهترین پیشنهاد را دوستی دادند که گفتند اگر دانش، تجربه و امکان تولید محتوی حرفه‌ای ندارید ، از گروه‌های متخصصص استفاده کنید . بنده هم اضافه میکنم قبلاً مشخص کنید راجع به چه چیزی قرار است صبت شود و یکی دو مرتبه هم مرور شود تا با اینهمه " چیز " و " فلان " و ... مواجه نشویم .
موفق باشید .

[@ark8142]

فک کنم با محتواهای آقا خلف نژاد آشنایی ندارید و اولین باره میبینید ، دو تا ویدیو دگ ببینین متوجه میشین ک محتوای اصولی انقد جذابیت نداره و خسته کننده هست ، جذاب ترین محتوایی ک میشه تولید کرد به همین سبکه بنظرم ، ارشد کارگردانی هستم🙌

[@Golchinam]

😂😂😂😂 جدی نگیر ....

[@alisad6463]

عالی

[@shervinparto640]

لطفا قسمت جدید ریخته گری رو آپلود کنید

[@DenaTC]

بینهایت عالی دم شما گرم ای جی تی بعد از توربو نسبت به روی منیفولد دود چقدر کمتر دما نشون میده و کلا بهترین رنج برای یه موتور توربو مثل دنا با توربو فابریکی چقدر باشه خوبه؟مرسی

[@Agha.mammadReza]

منتظر ولاگ کویر هستیم

[@kouroshfo5606]

با درود
خواهشا معنی کلمات فنی رو برای امثال من که دوست دارند بیشتر فنی بشن رو بگید .
موفق باشید . کوروش از هلند .

[@user-hk2ug5kc5k]

لطفا یاد بده که با اس ار فور توی بوست که صدای ناک رو نمیشنویم چطور بفهمیم ناک داریم که بیشتر ادونس نکنیم. مرسی

[@rashidbayat114]

سلام به به

[@alitv9469]

ادامه فیلم دراگ رو نخاهی گذاشت اقا؟ فکر کنم ی سال شد

[@rashidbayat114]

چ عجب خیلی دیر ویدیو میدید که ستون

[@Usere34]

سلااااام کجایی بابا

[@Alborz_elec]

مهندس نمیشد تویین توربوش کنین که مشکل بوست نداشته باشه؟

[@SmrezaMortazavi]

در موتور تراتل چطوری از مپ سنسور استفاده میشه

[@motorabad1]

alpha n الگوریتم تنظیم تراتل هست
از مپ زیاد استفاده نمیشه

[@SmrezaMortazavi]

@@motorabad1 تشکر منابع بیشتر معرفی میکنید ؟؟؟

[@motorabad1]

دوره ای سی یو شرکت نکردی؟

[@SmrezaMortazavi]

@@motorabad1 نه متاسفانه

[@hamidmj7038]

taazim agha

[@ehsanahmadi4632]

فقط منم که دقیقه ۱۹:۰۴ یاد عاطفه افتادم ؟😂

[@sapiens-k5p]

اشکال نداره شکست واسه مرده

[@me-rh4dm]

مشکلتون اینه کلا فنی و تجربی هستید و مطالعات ندارید

[@alirezasadeghi400]

عالی نیست رو دستتون❤