Está ganhando quanto para ser baba ovo e repetir o que ele fala ? pelo jeito nem moto você deve ter ! Porque não dá para começar com uma dominar 400 se você respeitar a moto e os seus limites e ir devagar conhecendo a moto aos poucos ?
@@LucasHenrique-bk7st Acho que na cabeça deles, ter moto com cavalaria/cilindrada um pouco maior, vc automaticamente tem que andar como um maluco no meio do transito.
Olá, campeão! Parabéns pela aquisição da moto! No entanto, começar com uma moto de 40CV e tão pesada foi um passo ousado, especialmente ao sair da autoescola sem familiaridade com o trânsito e até mesmo com as operações básicas da moto, como a troca de marcha. Esses são aspectos cruciais para a segurança, e é importante se aprimorar nesses fundamentos. Agora, olhando para o futuro, é hora de seguir em frente com sabedoria. Mantenha-se dentro da cidade, especialmente nos fins de semana, quando o tráfego é mais leve. Limite sua velocidade a 60 km/h no máximo, assim, em caso de emergência, você terá a capacidade de frear quase instantaneamente, aproveitando o excelente sistema de freios da sua moto. Além disso, confie nas tecnologias embarcadas para garantir sua segurança. Aproveite ao máximo essa experiência e que Deus abençoe cada trajeto!
Excelente vídeo, acabei de tirar carteira e comprei minha Dominar 400, estou esperando chegar e super ansioso! Seu video me deu mais coragem, tmj brother!!
Parabéns pelo vídeo! É o que você bem colocou, acima de tudo, temos que conhecer e respeitar, nossas limitações, mais procurar manter o auto controle, sem se deixar dominar pelo medo!!! Pois falta de confiança é prejudicial para tudo, na vida! Principalmente para quem anda de moto.🖒
A D400 tambem é a minha primeira moto. Para sair da concessionária foi um pouco tenso, com trânsito, logo em seguida evoluir as marchas e menos de 1 km peguei rodovia, mistura de varias sensações, com o tanque vazio fui direto para o posto de gasolina, bem desajeitado fiz o abastecimento, depois vento no rosto e frio, estava com camisa manga curta. 😂 Chegando em casa coloquei a moto na garagem e só fui andar no outro dia. Estou com ela a quase 2 meses e ja melhorei bastante e ja está com 900 km. Gostei do que foi relatado no vídeo, acredito que depende mais da personalidade do piloto que da moto, a forma de conduzir e as normas de segurança influenciam mais que a cilindrada da moto.
Será minha primeir amoto também e tô tenso em fazer o teste na moto da conssecionária...mas é aquele ditado: seus medos se tornarão seus limites. Eu já pilotei um bugue da Honda que também tem 400cc, claro não é a mesma coisa, mas no dia, fiquei tenso mas 10 minutos depois estava fazendo piruetas nela. Espero vencer esse medo e poder parar de gastar sola de sapato sem necessidade.
👏meus parabéns seja persistente. Seja feliz com sua moto e viva essa experiência. Fiz a prova do Detran por 4 vezes na raça mas enfim peguei minha CNH. Essa será a minha primeira moto em 2024. Parabéns.
Parabéns camarada, vídeo sensacional e indicado pra nós "geleia" 😂 que tá começando do zero. Começar com uma 400 realmente é temeroso, mas vc foi perfeito em ter todo o cuidado e ajudtar a situação. Não vejo problema nisso, desde que a segurança e a confiança estejam num otimo nível, no mais é só a pratica que vai te colocando no padrão. E esse papo de pular etapas, alguém não avisou isso ao Max Verstapen😂. Eu to entre a 200 ou 400🤔. No mais, seja feliz com a sua moto. Parabéns.
Vou fazer o mesmo que voce meu parceiro, será esta minha primeira moto. Vou de Bajaj 400, primeiro que é uma moto que na estrada não vai fazer a gente passar perrengue ao lado de veiculos pesados, podemos fezer uma ultrapassagem com mais segurança. Os materias da moto são de qualidade, estava pensando em factor 150, mas por 9 mil reais de diferença, a unica coisa que me atraiu na factor é o consumo baixo de combustível e o conforto para iniciantes. Mas parar pra pensar tem muitos países que nem existe essas motos 150cc, você começa com motos mais potentes e ninguem fala nada por la. Eu acho que sim, tomar cuidado e saber seus limites com uma moto. Nao vou usar para trabalhar com entregas, vou usar para me deslocar até o trabalho, viajar em as vezes e curtir passeios. A dica de ouro é treinar, vou ali nas ruas de pouco movimento da minha região, pegar avenidas largas e de pouco movimento, tambem rodovias com pouco movimento e se estudando. As vezes seguir umas dicas de pilotagem de quem tem motos mais potentes é bom pegar e testar na prática. Eu na dirijo carro, todo dia pego o veículo mesmo dirigindo bem eu sempre procuro melhorar, nunca paro de procurar onde posso melhorar.
Tudo que vc relatou ter passado com a D400 vc passaria com qualquer outra moto que vc comprasse. Moto de moto escola é configurada para vc apenas passar no exame. O que vc pode sentir muita diferença é o peso e a ciclistica. O acelerador, a embreagem, a potência e a troca de marchas é questão de tempo. questão de tempo
Minha primeira moto peguei antes de fazer a auto escola já n via uma moto a 30 anos, só sabia andar mas nunca tive uma moto. É fod.... mesmo, a saída da loja. Kkkkkk
Cara....Parabéns pela maturidade e pelo respeito a moto. Estou na mesma situação, tirar minha habilitação e comprar uma moto. E vou de Bajaj Dominar 400. Parabéns pelo vídeo.
Eu tambem meu amigo, não tenho muita experiência em moto, mas penso o seguinte sou um cara de 32 anos, não sei empinar moto, não gosto de fazer firulas e não sou de correr. Apenas meu objetivo é chegar seguro aos locais que vou me deslocar. Ai vejo vários vídeos de gente falando para começar com essas 150cc ou 250cc, até entendo a preocupação desses influenciadores. Mas vamos raciocinar, para pegar experiência você precisa conduzir veículo até pegar experiência, você pode ate dirigir um fiat mobi, mas pega wolks Up é totalmente diferente o carro mesmo sendo 1.0 Mas pensa, vamos comprar essas porcarias de 150cc, ai resolvemos pegar uma rodovia onde caminhão corre mais que nossas 150cc, essas motos em subidas em rodovias chega a 80 km/h, se for com garupa estamos lascados. A CG pesa 130kg essa dominar 198 kg, diferença de 53% a mais de peso porém ainda assim nao é tao pesada quanto algumas 250cc, tem peso apenas 20% maior. Ai você vai ver o preço das 250cc esta mais caro que essa moto ai. Penso que experiência é igual emprego, você so pega o jeito dentro da empresa ou profissão. Não adianta falar que tem ficar 1 ano de CG de cima pra baixo, para pegar experiência se depois que for trocar de moto seu cérebro vai ter que aprender a dominar a nova moto. O cérebro ele aprende mediante a execícios, pega essa moto vai em locais sem movimento, treina fazer curvas, dominar ela em baixa velocidade e vai em aveninas mais largas aprender a dominar o corredor. Alias essa moto nem é super potente, é porte médio da para encarar.
Parabéns pela compra mano e pela sinceridade e humildade eu porem assim que tirei minha Carteira optei. Por uma 150 FZ. Ouvi bastante Yutubes pra mim foi bom acredito agora estou sentindo falta de potencia principalmente em Rodovias 150 não é legal, estou esperando uma bajaj mas perto de minha cidade pra adqrir uma estou na espera vai ser uma 250 se chegar ate la ou a 400 que ta linda abraço 🤝
Minha primeira moto foi uma Interceptor 650 e te digo que não tive dificuldade nenhuma para me adaptar por isso digo que varia muito de pessoa pra pessoa... esse negocio de ah tem que começar com uma moto de baixa e depois ir subindo é a receita de bolo para todos pois realmente e mais facil começar de baixo e ir progredindo porem existem pessoas que conseguem facilmente se adaptar a motos maiores. Fiquei pouco tempo com a interceptor e ja pulei para uma moto mais forte hoje tenho uma Z650, ainda estou na permissão renovarei em dezembro. (detalhe) Eu nunca tinha subido em uma moto antes da auto escola.
uowww que da hora, eu sou fa da interceptor e da continental e estou muito empolgado com a shotgun 650 que deve chegar no proximo ano. E realmente, receita de bolo e vai de cada um tbm =D
Você poderia ter pego a dominar 200 e acostumado com a moto e como dirigir até pegar confiança e habilidade,depois migrava para 400,no mais toma cuidado
Parabéns, já começou com uma Moto TOP, meu sonho e pegar uma D400, já pilotei uma me apaixonei mesmo não sendo uma Trail que eu curto muito pois e mais confortável porem a D400 não fica muito para trás, eu ando uns 150 km por dia a uns 10 anos, e digo a Dominar e uma moto fácil de pilotar, só tem que ter cautela com o acelerador pois são 40 cv quase 400 cc eu não quero uma para o dia dia quero uma para os finais de semana passeios e também como moto reserva para ir e vir do trabalho que e longe e quando tenho que ir de carro o transito e louco.
12:50 essa mengagem de "no fuel" aparece com quantos tracos de marcacao do tanque? (Ou quantos litros, cado ja tenha feito a conta) . Tem como mudar/tirar esse alerta pelo manual?
vou pegar uma dominar 400 tbm como primeira moto, até pensei em pegar uma dominar 160 pra começar mais baixo, mas por conta da diferença de preço achei melhor já começar com a 400 pq achei bonita e espero com o tempo pegar o jeito
boa, estou quase pegando a minha estou só aguardando algumas moedas 😂 vou pegar ela pra ir e vir do trabalho 36,6km a distancia ida e volta do trabalho isso durante 15 dias, vai me servi muito 1000k praticamente faz em 2meses +ou-
Estou querendo comprar uma tambem Nunca gostei de moto, nem de andar de garupa, a alguns meses mudei de ideia e resolvi entender melhor esse mundo Estou querendo tomar essa mesma decisão de pegar a dominar 400 como primeira moto Bem legal a proposta do seu video, estou interessado em saber como esta seu desempenho 8 meses depois desse video.
Olha a moto é show! amei ela. e digo amei porque eu vendi recentemente, o motivo foi pela revisao a cada 4 meses e valores absurdos a ponto de chegar em quase 800 reais na revisao de 12 meses. Se fossem revisoes semestrais como nas outras marcas eu teria ficado com ela.
@@CanalPrimeiraMoto como foi a venda, acho que ninguém falou ainda desse tema, como é vender a moto, se está tendo público ou se o valor desvaloriza muito
@@gabrielaccioly4699 foi um pouco chato, por exemplo fui em uma yamaha e nao aceitaram como entrada, nem ao menos deram um preco. E em varias lojas que entrei em contato tambem nao queriam aceitar ou quando teve oferta foi de 19k. Apos muito procurar consegui vender na stand motos por 21k.
eu to tirando minha habilitação de carro e moto, já pilotei uma fan 125, uma titan 160, fazer 150 e uma 110 e rodo constantemente com a 125, e eu vou pegar a dominar 400 como a minha primeira moto, acho que nao vou ter esses problemas além de se acostumar com a moto msm.
E aí mano! Como está a experiência com a moto? Há quase 20 anos que não piloto,mas gostei demais da Dominar 400, você é um cara de coragem, parabéns e sucesso
A moto é excelente, nao tive problemas com ela, respeitando os limites vai que vai =D. Eu vendi a minha por achar que o financeiro estava ficando pesado pelo fato da reisao ser a cada 4 meses.
Kkkk eu tô na mesma kkkk acabou de lançar a 250 e o peso é quase igual,porém meu sonho é tem uma 400 de primeira moto, até pq futuramente tenho um sonho de fazer viagens, mais até lá vou com calma, tô pensando mil vezes antes de comprar
Que Deus te abençoe e te proteja. Deveria começar com uma moto menor. O que vc fez é o mesmo que começar a pilotar em um campeonato de F1, sem passar pelo Kart, campeonato GT, F3, F2 pra só assim chegar na F1. Vc queimou todas as etapas e já iniciou na F1. Que Deus te abençoe e te proteja. Não começou bem. Boa sorte.
40 cavalos não é tanta coisa assim como esses sensacionalistas falam. É o minimo que se precisa para viajar com segurança e conforto em uma velocidade de cruzeiro de 120km/h.
Tambem será minha primeira moto. Não de ouvidos para os chatos donos da razão que ficam falando que deveria começar em uma moto menor, só respeite sua inexperiencia e quando for pegar rodovia, vá com pessoas experientes que andam na boa. Sucesso e parabens pela aquisição.
Eu assisto o Tio Chico faz um tempo e eu acho que em partes ele tem razao sim, eu ate tenho certeza que a d200 teria sido perfeito, mas arrisquei e fui com todo o cuidado possivel =D
Não tenho nada contra o tio chico mas digo com toda certeza o que ele fala não é uma verdade absoluta para todos. Todos somos diferentes e temos curvas de aprendizagem diferentes então o que serve para você talvez não sirva para o proximo ;) .
"O Caminho mais rápido para o inferno"
- Sepulveda Chico
Está ganhando quanto para ser baba ovo e repetir o que ele fala ? pelo jeito nem moto você deve ter !
Porque não dá para começar com uma dominar 400 se você respeitar a moto e os seus limites e ir devagar conhecendo a moto aos poucos ?
pensei muito no que ele falava antes de comprar, no entanto eu sabia que teria que ser aos poucos, e deu tudo certo ate entao =D.
@@LucasHenrique-bk7st Acho que na cabeça deles, ter moto com cavalaria/cilindrada um pouco maior, vc automaticamente tem que andar como um maluco no meio do transito.
Olá, campeão! Parabéns pela aquisição da moto! No entanto, começar com uma moto de 40CV e tão pesada foi um passo ousado, especialmente ao sair da autoescola sem familiaridade com o trânsito e até mesmo com as operações básicas da moto, como a troca de marcha. Esses são aspectos cruciais para a segurança, e é importante se aprimorar nesses fundamentos.
Agora, olhando para o futuro, é hora de seguir em frente com sabedoria. Mantenha-se dentro da cidade, especialmente nos fins de semana, quando o tráfego é mais leve. Limite sua velocidade a 60 km/h no máximo, assim, em caso de emergência, você terá a capacidade de frear quase instantaneamente, aproveitando o excelente sistema de freios da sua moto. Além disso, confie nas tecnologias embarcadas para garantir sua segurança.
Aproveite ao máximo essa experiência e que Deus abençoe cada trajeto!
Simmm, fui com muita calma em tudo, primeiro aprendi a pilotar na minha rua depois fui encarar o transito =D
caramba cara, aqui n teve isso não... mulekada começou tudo de motão e n teve problema nenhum, até 600 é moto pequena ainda po kkkkkk
Excelente vídeo, acabei de tirar carteira e comprei minha Dominar 400, estou esperando chegar e super ansioso! Seu video me deu mais coragem, tmj brother!!
E aí como foi sua experiência com a dominar
Meus parabéns! Sucesso vai dar tudo certo =D
Parabéns pelo vídeo!
É o que você bem colocou, acima de tudo, temos que conhecer e respeitar, nossas limitações, mais procurar manter o auto controle, sem se deixar dominar pelo medo!!! Pois falta de confiança é prejudicial para tudo, na vida! Principalmente para quem anda de moto.🖒
Com toda certeza, hoje já estou mais confiante e pegando um pouco de transito no dia a dia =D
Meu amigo é só dirigir com responsabilidade sem ser emocionado ótima escolha em um mes vc vai estar pilotando bem a máquina
A D400 tambem é a minha primeira moto.
Para sair da concessionária foi um pouco tenso, com trânsito, logo em seguida evoluir as marchas e menos de 1 km peguei rodovia, mistura de varias sensações, com o tanque vazio fui direto para o posto de gasolina, bem desajeitado fiz o abastecimento, depois vento no rosto e frio, estava com camisa manga curta. 😂
Chegando em casa coloquei a moto na garagem e só fui andar no outro dia.
Estou com ela a quase 2 meses e ja melhorei bastante e ja está com 900 km.
Gostei do que foi relatado no vídeo, acredito que depende mais da personalidade do piloto que da moto, a forma de conduzir e as normas de segurança influenciam mais que a cilindrada da moto.
nossa foi muito tenso sair da concessionaria, mas deu tudo certo hahaha, tambem penso assim vai de respeitar os limites =D
Será minha primeir amoto também e tô tenso em fazer o teste na moto da conssecionária...mas é aquele ditado: seus medos se tornarão seus limites. Eu já pilotei um bugue da Honda que também tem 400cc, claro não é a mesma coisa, mas no dia, fiquei tenso mas 10 minutos depois estava fazendo piruetas nela. Espero vencer esse medo e poder parar de gastar sola de sapato sem necessidade.
👏meus parabéns seja persistente. Seja feliz com sua moto e viva essa experiência. Fiz a prova do Detran por 4 vezes na raça mas enfim peguei minha CNH. Essa será a minha primeira moto em 2024. Parabéns.
show demaisssss, depois conta como foi a experiencia com a d400.
Parabéns camarada, vídeo sensacional e indicado pra nós "geleia" 😂 que tá começando do zero. Começar com uma 400 realmente é temeroso, mas vc foi perfeito em ter todo o cuidado e ajudtar a situação. Não vejo problema nisso, desde que a segurança e a confiança estejam num otimo nível, no mais é só a pratica que vai te colocando no padrão. E esse papo de pular etapas, alguém não avisou isso ao Max Verstapen😂. Eu to entre a 200 ou 400🤔. No mais, seja feliz com a sua moto. Parabéns.
Isso ai, precisa conhecer e respeitar os limites, depois de um tempo fica tudo facil hehe.
Vou fazer o mesmo que voce meu parceiro, será esta minha primeira moto. Vou de Bajaj 400, primeiro que é uma moto que na estrada não vai fazer a gente passar perrengue ao lado de veiculos pesados, podemos fezer uma ultrapassagem com mais segurança. Os materias da moto são de qualidade, estava pensando em factor 150, mas por 9 mil reais de diferença, a unica coisa que me atraiu na factor é o consumo baixo de combustível e o conforto para iniciantes.
Mas parar pra pensar tem muitos países que nem existe essas motos 150cc, você começa com motos mais potentes e ninguem fala nada por la.
Eu acho que sim, tomar cuidado e saber seus limites com uma moto. Nao vou usar para trabalhar com entregas, vou usar para me deslocar até o trabalho, viajar em as vezes e curtir passeios.
A dica de ouro é treinar, vou ali nas ruas de pouco movimento da minha região, pegar avenidas largas e de pouco movimento, tambem rodovias com pouco movimento e se estudando. As vezes seguir umas dicas de pilotagem de quem tem motos mais potentes é bom pegar e testar na prática. Eu na dirijo carro, todo dia pego o veículo mesmo dirigindo bem eu sempre procuro melhorar, nunca paro de procurar onde posso melhorar.
Tudo que vc relatou ter passado com a D400 vc passaria com qualquer outra moto que vc comprasse.
Moto de moto escola é configurada para vc apenas passar no exame.
O que vc pode sentir muita diferença é o peso e a ciclistica.
O acelerador, a embreagem, a potência e a troca de marchas é questão de tempo. questão de tempo
realmente, auto escola é so para passar =D
Minha primeira moto peguei antes de fazer a auto escola já n via uma moto a 30 anos, só sabia andar mas nunca tive uma moto. É fod.... mesmo, a saída da loja. Kkkkkk
O Grande erro da Bajaj. Chegou com preço muito baixo e ....acabou fazendo os motoqueiros das 150 poderem sentir o gostinho de usar. Uma 400😂😂😂
Cara....Parabéns pela maturidade e pelo respeito a moto. Estou na mesma situação, tirar minha habilitação e comprar uma moto. E vou de Bajaj Dominar 400. Parabéns pelo vídeo.
Eu tambem meu amigo, não tenho muita experiência em moto, mas penso o seguinte sou um cara de 32 anos, não sei empinar moto, não gosto de fazer firulas e não sou de correr. Apenas meu objetivo é chegar seguro aos locais que vou me deslocar. Ai vejo vários vídeos de gente falando para começar com essas 150cc ou 250cc, até entendo a preocupação desses influenciadores. Mas vamos raciocinar, para pegar experiência você precisa conduzir veículo até pegar experiência, você pode ate dirigir um fiat mobi, mas pega wolks Up é totalmente diferente o carro mesmo sendo 1.0
Mas pensa, vamos comprar essas porcarias de 150cc, ai resolvemos pegar uma rodovia onde caminhão corre mais que nossas 150cc, essas motos em subidas em rodovias chega a 80 km/h, se for com garupa estamos lascados. A CG pesa 130kg essa dominar 198 kg, diferença de 53% a mais de peso porém ainda assim nao é tao pesada quanto algumas 250cc, tem peso apenas 20% maior. Ai você vai ver o preço das 250cc esta mais caro que essa moto ai.
Penso que experiência é igual emprego, você so pega o jeito dentro da empresa ou profissão. Não adianta falar que tem ficar 1 ano de CG de cima pra baixo, para pegar experiência se depois que for trocar de moto seu cérebro vai ter que aprender a dominar a nova moto.
O cérebro ele aprende mediante a execícios, pega essa moto vai em locais sem movimento, treina fazer curvas, dominar ela em baixa velocidade e vai em aveninas mais largas aprender a dominar o corredor.
Alias essa moto nem é super potente, é porte médio da para encarar.
Rapaz hoje que consegui ver uma Dominar 400 aqui em Sorocaba. Lindíssima
muito!!! se andar nela vai se apaixonar =D
Parabéns pela compra mano e pela sinceridade e humildade eu porem assim que tirei minha Carteira optei. Por uma 150 FZ. Ouvi bastante Yutubes pra mim foi bom acredito agora estou sentindo falta de potencia principalmente em Rodovias 150 não é legal, estou esperando uma bajaj mas perto de minha cidade pra adqrir uma estou na espera vai ser uma 250 se chegar ate la ou a 400 que ta linda abraço 🤝
Olha a 250 vai ser show de bola, pois praticamente e o painel da 400 com cilindrada menor =D e consequentemente revisao mais barata hahah
Vai ser minha primeira moto, mas eu fiz umas aulas de pilotagem, que acabaram me ajudando com a troca de marchas. Parabéns!
haha que show, eu so acho a relacao de marchar muito curta, fica pedindo marcha o tempo todo rs.
E agora, depois de mais de seis meses, como está a condução da moto?
Estava tudo muito tranquilo, muito mais facil e sem dificuldades mas vendi ela faz 15 dias rs.
@@CanalPrimeiraMoto qual o motivo da troca?
Minha primeira moto foi uma Interceptor 650 e te digo que não tive dificuldade nenhuma para me adaptar por isso digo que varia muito de pessoa pra pessoa... esse negocio de ah tem que começar com uma moto de baixa e depois ir subindo é a receita de bolo para todos pois realmente e mais facil começar de baixo e ir progredindo porem existem pessoas que conseguem facilmente se adaptar a motos maiores. Fiquei pouco tempo com a interceptor e ja pulei para uma moto mais forte hoje tenho uma Z650, ainda estou na permissão renovarei em dezembro. (detalhe) Eu nunca tinha subido em uma moto antes da auto escola.
uowww que da hora, eu sou fa da interceptor e da continental e estou muito empolgado com a shotgun 650 que deve chegar no proximo ano. E realmente, receita de bolo e vai de cada um tbm =D
Mano, da uma dica pra parar a interceptor namoral. Porque quando para e pesada pra caralho
Parabens.
Estatisticamente, os acidentes com iniciantes vem a partir do sexto mês ( mais confiante abusam mais) e nas curvas ( parte mais perigosa)
Nao tenho duvidas disto rs, e sempre procuro ter o maximo de cuidado possivel.
Você poderia ter pego a dominar 200 e acostumado com a moto e como dirigir até pegar confiança e habilidade,depois migrava para 400,no mais toma cuidado
Realmente! eu cheguei a pensar nisto mas sabe como é a emoção ne =/
@@CanalPrimeiraMotoPow, acho que fez o certo, depois pra trocar de moto, perde muito dinheiro. Se tem responsabilidade e cautela, tudo certo!!!
Excelente escolha, comprei a minha e é só alegria. Claro achei um pouco beberrona, não mais que eu. Anda muito, excelente estabilidade.
Dizem que depois dos 2000km melhora, pra falar a verdade eu nem olhei ainda como está o consumo, mas vou ver isto =D
Parabéns, já começou com uma Moto TOP, meu sonho e pegar uma D400, já pilotei uma me apaixonei mesmo não sendo uma Trail que eu curto muito pois e mais confortável porem a D400 não fica muito para trás, eu ando uns 150 km por dia a uns 10 anos, e digo a Dominar e uma moto fácil de pilotar, só tem que ter cautela com o acelerador pois são 40 cv quase 400 cc eu não quero uma para o dia dia quero uma para os finais de semana passeios e também como moto reserva para ir e vir do trabalho que e longe e quando tenho que ir de carro o transito e louco.
com ctza, moto show, fui aos poucos com ela =D
Morrer/deixar apagar, isso acontece com qualquer um, experientes ou não. Acho que vai de pessoa para pessoa mesmo.
É difícil mas consegui ,bom vídeo parabéns, me diz ai, pra sair com ela é complicado ou a aceleração dela é progressiva igual a cb300f?
a aceleracao eé progressiva, mas a primeirinhha puxa bem hehe, um ponto chato e a necessidade de trocar marchas o tempo todo.
12:50 essa mengagem de "no fuel" aparece com quantos tracos de marcacao do tanque? (Ou quantos litros, cado ja tenha feito a conta) . Tem como mudar/tirar esse alerta pelo manual?
nao tem como mudar, mas com 3 ou 4 litros restante ja começa a aparecer.
Parabéns. Estou igual a você vou pilotar a minha como você faz com a sua a minha pego sábado. 🎉 🎉🎉 parabéns pelo vídeo.
Parabens! a moto é show, so torco para que a Bajaj mude o periodo das revisoes =D
Claro que pode,minha primeira foi uma cb 500 em 2003. E foi tranquilo, só não pode ser aqueles garotos emocionados kkk.
exatamente isto! fui com calma e deu tudo certo!
vou pegar uma dominar 400 tbm como primeira moto, até pensei em pegar uma dominar 160 pra começar mais baixo, mas por conta da diferença de preço achei melhor já começar com a 400 pq achei bonita e espero com o tempo pegar o jeito
o que eu nao gostei na d160 e d200 é o painel, se ja tivesse a 250 na epoca teria pegado ela, embora as cores nao sejam tao legais hehe
boa, estou quase pegando a minha estou só aguardando algumas moedas 😂
vou pegar ela pra ir e vir do trabalho 36,6km a distancia ida e volta do trabalho isso durante 15 dias, vai me servi muito 1000k praticamente faz em 2meses +ou-
Show! a moto é linda e muito boa, rapidinho vc bate os primeiros 1000km, eu ainda nem bati 200 hahaha
Estou querendo comprar uma tambem
Nunca gostei de moto, nem de andar de garupa, a alguns meses mudei de ideia e resolvi entender melhor esse mundo
Estou querendo tomar essa mesma decisão de pegar a dominar 400 como primeira moto
Bem legal a proposta do seu video, estou interessado em saber como esta seu desempenho 8 meses depois desse video.
Olha a moto é show! amei ela. e digo amei porque eu vendi recentemente, o motivo foi pela revisao a cada 4 meses e valores absurdos a ponto de chegar em quase 800 reais na revisao de 12 meses. Se fossem revisoes semestrais como nas outras marcas eu teria ficado com ela.
@@CanalPrimeiraMoto mas são as revisões com preço fixo ou você teve outros preços diferentes do que eles dizem ?
@@CanalPrimeiraMoto como foi a venda, acho que ninguém falou ainda desse tema, como é vender a moto, se está tendo público ou se o valor desvaloriza muito
@@gabrielaccioly4699 revisao com preco fixo, a de 8 meses ou 10.000 km paguei 450, a proxima de 12 meses ou 15000 km seria 700.
@@gabrielaccioly4699 foi um pouco chato, por exemplo fui em uma yamaha e nao aceitaram como entrada, nem ao menos deram um preco. E em varias lojas que entrei em contato tambem nao queriam aceitar ou quando teve oferta foi de 19k.
Apos muito procurar consegui vender na stand motos por 21k.
eu to tirando minha habilitação de carro e moto, já pilotei uma fan 125, uma titan 160, fazer 150 e uma 110 e rodo constantemente com a 125, e eu vou pegar a dominar 400 como a minha primeira moto, acho que nao vou ter esses problemas além de se acostumar com a moto msm.
Show!! se já pilota/pilotou será muito mais facil com certeza.
E aí mano! Como está a experiência com a moto?
Há quase 20 anos que não piloto,mas gostei demais da Dominar 400, você é um cara de coragem, parabéns e sucesso
A moto eé show, nao tive problemas com ela e depois de um tempo vc pega o jeito, precisa so respeitar no comeco para nao ficar emocionado.
Então. Sou sexagenário, e recém-habilitado na categoria A. Estou pensado em adquirir uma D400, como primeira moto.
A moto é excelente, nao tive problemas com ela, respeitando os limites vai que vai =D. Eu vendi a minha por achar que o financeiro estava ficando pesado pelo fato da reisao ser a cada 4 meses.
tô pensando em cometer a mesma loucura 😂 Deus que me ajude
kkkk, vai com calma que da tudo certo =D
Kkkk eu tô na mesma kkkk acabou de lançar a 250 e o peso é quase igual,porém meu sonho é tem uma 400 de primeira moto, até pq futuramente tenho um sonho de fazer viagens, mais até lá vou com calma, tô pensando mil vezes antes de comprar
Fala meu querido tudo bem, gostaria de saber quanto tempo levou pra sua moto chegar
foram aproximadamente 40 dias, mas eles deixam claro que pode levar até 90 dias. Como houve uma desistência acabei me beneficiando =D
Cara você é para ter pegado uma moto pequena
Teria sido o ideal, uma d200 talvez rs.
Pelo amor de Deus não pega uma BR e não se você matar
Haha, fui com muita calma, mas sinceramente nao achei a configuração dela muito para um iniciante, mas é claro que precisa ir com calma =D
Que Deus te abençoe e te proteja. Deveria começar com uma moto menor. O que vc fez é o mesmo que começar a pilotar em um campeonato de F1, sem passar pelo Kart, campeonato GT, F3, F2 pra só assim chegar na F1.
Vc queimou todas as etapas e já iniciou na F1.
Que Deus te abençoe e te proteja.
Não começou bem.
Boa sorte.
Não começou bem? kkkk Isso seria um problema se ele já tivesse aloprando em cima da moto. O cara não passou de 50km/h em 40 minutos de vídeo.
Mas deu tudo certo, fui sempre respeitando os meus limites =D
F1 tambem é exagero uma 400 de 40 cavalos no mundo das motos seria campeonato de fusquinha stage 1
40 cavalos não é tanta coisa assim como esses sensacionalistas falam. É o minimo que se precisa para viajar com segurança e conforto em uma velocidade de cruzeiro de 120km/h.
Tambem será minha primeira moto. Não de ouvidos para os chatos donos da razão que ficam falando que deveria começar em uma moto menor, só respeite sua inexperiencia e quando for pegar rodovia, vá com pessoas experientes que andam na boa. Sucesso e parabens pela aquisição.
foi exatamente o que fiz, fui com calma, treinando na rua de casa ate pegar uma rodovia.
Claro que pode
Tmbm concordo. É só ir com cuidado e se adaptar. Abs.
Pessoal, nao peguem como 1ª moto. Assistam o canal do Chico Sepulveda. 1ª moto, vai na 200. Confia que sua vida vale mais. 🙏🙏🙏
Eu assisto o Tio Chico faz um tempo e eu acho que em partes ele tem razao sim, eu ate tenho certeza que a d200 teria sido perfeito, mas arrisquei e fui com todo o cuidado possivel =D
Não tenho nada contra o tio chico mas digo com toda certeza o que ele fala não é uma verdade absoluta para todos. Todos somos diferentes e temos curvas de aprendizagem diferentes então o que serve para você talvez não sirva para o proximo ;) .