Ferrari 250 GTO : Légende ou pas

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ค. 2019
  • Bienvenus dans ce nouvel épisode de Vroum ou pas. Adulée par les Ferraristes, adorée par les passionnés de belles mécaniques, encensée par les esthètes, la Ferrari 250 GTO est considérée par beaucoup comme la plus belle Ferrari de tous les temps.
    Elle doit son existence à la création du championnat Grand Tourisme, courses automobiles d’endurance dont l’épreuve reine est “Les 24h du Mans”. La catégorie reine était le Groupe 3 et pour y participer, une voiture devait être produite à cent exemplaires.
    Musique :
    Bushwick Tarentella - Thatched Villagers par Kevin MacLeod est distribué sous la licence Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/...)
    Source : incompetech.com/music/royalty-...
    Artiste : _url_artiste_
    Sources :
    / @24heuresdumans
    fr.wikipedia.org/wiki/Ferrari...
    www.gatsbyonline.com/automobil...
    www.garage-classics.ch/index_h...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 18

  • @lebazartonytruand7309
    @lebazartonytruand7309 3 ปีที่แล้ว +1

    Cette vidéo mériterait d'être partagée en masse ! C'est pas souvent qu'on peut en savoir autant sur une telle voiture !

  • @LonewolfCBX
    @LonewolfCBX 3 ปีที่แล้ว +2

    Non seulement la plus belle Ferrari de tous les temps, mais probablement dans le "top 5" des plus belles voitures du monde (modèle 1962), toutes époques confondues. Les galbes, les proportions, le dessin des vitrages, des ouies, les roues, le panneau arrière et ses feux, l'ensemble optique avant, tout est une perfection. Sous n'importe quel angle cette voiture est absolument sublime, c'est une vraie beauté époustouflante, qui a en plus l'avantage d'être à la fois féminine et virile. Une fois assis à l'intérieur (chance que j'ai eu à Monaco il y a quelques années déjà...), l'impression est la même : petit tableau de bord magnifique et cossu, comme tout l'habillage avant, sobre mais racé. Il n'y a vraiment aucun point qui supporte la moindre critique au niveau du design. C'est tout simplement de l'art abouti au plus haut point. Sous le capot moteur, encore la stupéfaction car même l'agencement de la mécanique est soigné. Sans contestation possible, une légende et même un mythe intemporel, qui est indépassable. Je ne parle là que de l'aspect esthétique, les performances ne sont évaluables que par des grands pilotes...

    • @TheChoucrouteGarage
      @TheChoucrouteGarage  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui très belle auto ....et énorme arnaque mensongère de son constructeur. Dommage mais une habitude chez le vieil Enzo.

    • @LonewolfCBX
      @LonewolfCBX 3 ปีที่แล้ว

      @@TheChoucrouteGarage Je ne vois pas les choses comme ça. La voiture en elle-même n'est pas une arnaque, elle n'est pas faite de bric et de broc pour abuser quelqu'un, c'est une voiture qui frise la perfection à tous les niveaux. Après, il est légendaire que M'ssieur Ferrari était une tête de cochon ! Mais ça c'est autre chose... Après, tous les constructeurs ont cherché plus ou moins à "jouer" avec les limites fixées par les fédérations (quand ce ne sont pas les pilotes...), et ce de tous temps, y compris très récemment. (je précise que je ne suis pas spécialement un fan de Ferrari, et je n'ai pas de "marque préférée").

    • @DL-ls5sy
      @DL-ls5sy ปีที่แล้ว

      @@LonewolfCBX très juste ! Porsche a fait la même chose avec la 917. elles étaient déplacées au fur et à mesure des visites de la FIA

  • @jaylanza1478
    @jaylanza1478 6 หลายเดือนก่อน +1

    A 17 ans j'ai rencontré une femme superbe à Dijon où habitait son égérie, homme glorifié de son appartenance à un univers particulier, celui des propriétaires de FERRARI 250 GTO... Sa compagne était MICHELLE MERCIER, à la beauté exceptionnelle et la grande gentillesse...
    Des journées remarquables, entachées quelques fois de la fourbe malice du conducteur dans sa Mercedes 600, mais à 2 dans sa Ferrari : Waouuu !!!

  • @ricoodin
    @ricoodin 3 ปีที่แล้ว

    Et bien je suis ravi d'avoir découvert ta chaîne !!! Très bonne vidéo, simple, claire, précise, tu va a l'essentiel avec petite photos etc c'est parfait.

  • @forzagamer985
    @forzagamer985 2 ปีที่แล้ว

    C’est LA légende à mon avis…

    • @TheChoucrouteGarage
      @TheChoucrouteGarage  2 ปีที่แล้ว

      Si on fait abstraction de la triche d'Enzo, oui ... dommage une oeuvre d'art avec une telle tache.

  • @Sinque111
    @Sinque111 3 ปีที่แล้ว

    Merci bien !

  • @DL-ls5sy
    @DL-ls5sy ปีที่แล้ว

    intéressant et instructif...
    il aurait été intéressant de parler de la 250 LM. c'était un proto de 1963 /64 recarrossé.
    Ferrari a essayé de la vendre à la FIA comme une GT mais cette fois, la FIA n'a pas marché dans la combine.
    Une 250 LM a gagné le Mans en 1965 mais en tant que proto pas en tant que GT.

  • @eric-1486
    @eric-1486 5 ปีที่แล้ว

    Très très intéressant, merci
    Eric90D

  • @reisling664
    @reisling664 3 ปีที่แล้ว

    De 06 a 28 sec quel est la musique ? Sinon très intéressant !

    • @TheChoucrouteGarage
      @TheChoucrouteGarage  3 ปีที่แล้ว

      C’est une des musiques gratuites de TH-cam. Je regarderai lorsque je rentre au bureau ;)

    • @reisling664
      @reisling664 3 ปีที่แล้ว

      Merci !

  • @thierrym4433
    @thierrym4433 5 ปีที่แล้ว

    Belle rétrospective d'une voiture légendaire à "l'italienne" ;p

  • @fiors73
    @fiors73 หลายเดือนก่อน

    si l'on parle uniquement esthétique, volumes, choix de dessin, équilibre, Bizzarrini n'a pas dessiné la plus belle, en la 250 GTO, certainement. malgré cela, c'est la plus célèbre