Gosto bastante da mota, está na minha lista de motas a experimentar. Gostei de ver a capacidade de carga, que evita um pouco a inestética box... um dos usecases que a malta se esquece de mencionar é a malta (como eu) que tem que levar um filho a escola, o que deixa as mães num estado de nervos impossível. Com 3 rodas, minimiza-se bastante os riscos de queda e (algumas) armadilhas da estrada... o motor mais potente, ajuda também a desenrascar algumas situações que requerem uma aceleração rápida, em que a já existente 125 não chega. Sobre o telemóvel... creio que hoje em dia quase toda a gente usa alguma forma de fixar o telemóvel onde seja visível, nem que seja para saber onde entregar a pizza seguinte. ;). Obrigado pela review!
Boas, obviamente podes comprar suporte no mercado, mas numa scooter esse espaço ja faz parte do conceito. a capacidade de carga é enorme, fique surpreso pois os meus 2 capacetes grandes cabem la dentro sem problemas. e claro as 2 rodas da frente ajuda principalmente em piso irregular e nos carris de lisboa. acho que se testares vais comprar :) abraço
@@Futurejelesvoitvenir Boas sim a mota tem boas prestações para o motor que tem. O teu na boa é quase no limite do top speed recomendado mas sim se quiseres fazer uam viagem mais rapido podes com a moto. abraço
Depois de ver este video e com uma excelente discrição do mesmo fiquei fã deste modelo. O meu obrigado, e quem sabe se não será a minha próxima aquisição.
@@Futurejelesvoitvenir boas, penso que esta no video a velocidade maxima que eu dei, elas dao sempre um pouco mais mas o meu objectivo nao e atingir esses valores. uma boa velocidade é na casa dos 120/130 abraço
🔝🔝👌👌😉😉 Pena é a parvoíce do carregador de isqueiro e o valor alto embora sabemos que está com muita tecnologia... Mas acho que com valores mais baixos a Yamaha arrasava o mercado com esse modelo👍💪👌😉 Um grande abraço amigo Carlos😉👍 espero que já esteja quase o nascimento do novo membro da família 🤗🤗😉😉👍👍😁😁😁 Tudo a correr bem por aí amigo 💪🤜🤛👍boas curvas ✌️✌️✌️
Boas, essa do esqueiro ainda estou para entender o logica. os valores para uma 300 sao puxados mas essas coisas a marca e que sabe eu ca nao comento. mas olha que mesmo assim tem tido muita procura. o novo membro esta quase quase :) abraço
Did they release the Aerox in your country? Nice review bro! New motovlogging buddy here from the Philippines, ehe. I smashed the red button, keep posting vid. Stay connected and safe on the road! God bless.
Olá, gosto muito deste novo figurino nos vídeos, com a apresentação inicial 👌 Já agora, há pouco tempo experimentei uma Piaggio MP3 300 hpe, que é talvez a rival mais directa desta e senti que havia muita discrepância no peso entre a parte frontal e a parte traseira da mota, muitas vezes sentia alguma dificuldade em dominá-la em manobras a baixa velocidade (tipo dar a volta a pequenas rotundas na cidade), a parte frontal afigurava-se muito pesada e atrás parecia uma bailarina, não senti muita segurança. Não sei se sentiste algo semelhante com esta, embora a tricity pareça ser mais equilibrada. Obrigado e continuação de excelentes reviews no canal!
Boas, obrigado por seguires o canal pedro. eu tive com a moto 1 dia e meio e nao senti esses problemas, mas tambem nao andei a fazer muitas manobras a "baixas" velocidades nem na cidade em transito intenso. Mas pelo que andei ela mexe-se muito bem e quase nao se nota que tenha as 2 rodas na frente, so mesmo quando curvas onde sents uma segurança que nao tens com uma moto tradicional. quanto aos videos vou tentando melhorar aos poucos e mudando o formato para nao ser sempre a mesma coisa. abraço
Excelente scooter, bonita e com uma cilindrada suficiente para uma qualquer viagem inter urbana , pena o preço tão alto. Para quando um teste drive à Kimco CV3 550?
Boas! Só conheci seu canal hoje, e está mesmo de parabéns pelo trabalho. O senhor já realizou o teste da Yamaha Tricity 125? Há muitos pelo TH-cam, e gostava de ouvir suas opiniões sobre, mas não encontrei o teste nos vídeos, daí minha pergunta. Cumprimentos!~
Boas Leonardo, chegou tarde mas o importante é que chegou :) por acaso a 125 nao testei, só a 300. eu infelizmente sou um canal pequeno e nao consigo todos os modelos que voces me pedem :( grande abraço
Fica-se com a ideia de que os descansos de que falas (central e lateral), de pouco servem, uma vez acionados o travão de parking e o bloqueio do sistema de suspensão. É mesmo assim?
Boas se quiseres utilizar o sistema como auxilio, contudo ele não e 100% fiavel, pois a moto tem que estar bem na vertical senão arriscas-te a que caia para o lado. eu aqui no video estou a usar só mesmo para exemplificar e não para insentivar o uso continuo com a moto estacionanda. ai usar sempre os respectivos descansos. abraço
Boas estou indeciso entre esta a tricity 300 e a mp3 500 hpe ....como ando sempre com dois e faço mais viagens gostava de saber a tua opiniao qual a que mais se adequa ao que procuro.....aqui no algarve nao consigo fazer test drive devido a indisponibilidade nos stands.obrigado
Boas eu entre as duas ia para tricity, mais agil mais practica e uma 3 rodas com excelente qualidade. pena o algarve nao teres onde testar, so mesmo neste pais é que se vende um produto deste e nao deixam ver como é primeiro. abraço
Boas jose, qualquer moto acima dos 50cc pode andar nessas areas :) umas mais rapido que outras claro. por isso respondendo a sua pergunta SIM. grande abraço
Mas para quem não tem carta de moto e quer uma moto mais potente que 125, esta aqui uma solução. O preço é o que é mas com carta compras muita coisa por este valor. abraço SpitfirePT
Gosto bastante da mota, está na minha lista de motas a experimentar. Gostei de ver a capacidade de carga, que evita um pouco a inestética box... um dos usecases que a malta se esquece de mencionar é a malta (como eu) que tem que levar um filho a escola, o que deixa as mães num estado de nervos impossível. Com 3 rodas, minimiza-se bastante os riscos de queda e (algumas) armadilhas da estrada... o motor mais potente, ajuda também a desenrascar algumas situações que requerem uma aceleração rápida, em que a já existente 125 não chega. Sobre o telemóvel... creio que hoje em dia quase toda a gente usa alguma forma de fixar o telemóvel onde seja visível, nem que seja para saber onde entregar a pizza seguinte.
;). Obrigado pela review!
Boas, obviamente podes comprar suporte no mercado, mas numa scooter esse espaço ja faz parte do conceito. a capacidade de carga é enorme, fique surpreso pois os meus 2 capacetes grandes cabem la dentro sem problemas. e claro as 2 rodas da frente ajuda principalmente em piso irregular e nos carris de lisboa. acho que se testares vais comprar :) abraço
Não é mota para mim, mas gosto sempre de ver estas novidades! Merece o like pelo esforço que tem feito para trazer motas e testerides para o canal!
Boas Bruno obrigado pelo like e assistires o canal. grande abraço
Essa mota é espetacular 👏👏👏👏👏👏
(Cléo Cabral)=
-Estás aqui para discursar....fazer discurso...kkkk
Gostei.
Is this in the Algarve ?
Just back from Super bikes down there ... like all Brits we love your country!
Hi, 😀 no this is near Lisbon. Algarve is really cool for summer. Ride Safe
Bom trabalho amigo, estás a evoluir muito bem.
boas amigo estou a dar-te lenha para quiemares :) abraço
@@SpitfirePT ola a velocidade atinje os 140 na boa nao ?
@@Futurejelesvoitvenir Boas sim a mota tem boas prestações para o motor que tem. O teu na boa é quase no limite do top speed recomendado mas sim se quiseres fazer uam viagem mais rapido podes com a moto. abraço
Depois de ver este video e com uma excelente discrição do mesmo fiquei fã deste modelo. O meu obrigado, e quem sabe se não será a minha próxima aquisição.
Boas carlos, ainda bem que foi útil. Se por acaso for mencione no stand onde comprar o canal. abraço SpitfirePT
@@SpitfirePT ola amigo.... Olha dise me o Vmax dela? Abraço
@@Futurejelesvoitvenir boas, penso que esta no video a velocidade maxima que eu dei, elas dao sempre um pouco mais mas o meu objectivo nao e atingir esses valores. uma boa velocidade é na casa dos 120/130 abraço
🔝🔝👌👌😉😉
Pena é a parvoíce do carregador de isqueiro e o valor alto embora sabemos que está com muita tecnologia... Mas acho que com valores mais baixos a Yamaha arrasava o mercado com esse modelo👍💪👌😉
Um grande abraço amigo Carlos😉👍 espero que já esteja quase o nascimento do novo membro da família 🤗🤗😉😉👍👍😁😁😁
Tudo a correr bem por aí amigo 💪🤜🤛👍boas curvas ✌️✌️✌️
Boas, essa do esqueiro ainda estou para entender o logica. os valores para uma 300 sao puxados mas essas coisas a marca e que sabe eu ca nao comento. mas olha que mesmo assim tem tido muita procura. o novo membro esta quase quase :) abraço
@@SpitfirePT 😉👍👌😊✌️✌️✌️
Did they release the Aerox in your country? Nice review bro! New motovlogging buddy here from the Philippines, ehe. I smashed the red button, keep posting vid. Stay connected and safe on the road! God bless.
hi, we had the aerox 50cc here in portugal. thx for smashing that red button. i will take a look at your channel also. regards
Olá, gosto muito deste novo figurino nos vídeos, com a apresentação inicial 👌
Já agora, há pouco tempo experimentei uma Piaggio MP3 300 hpe, que é talvez a rival mais directa desta e senti que havia muita discrepância no peso entre a parte frontal e a parte traseira da mota, muitas vezes sentia alguma dificuldade em dominá-la em manobras a baixa velocidade (tipo dar a volta a pequenas rotundas na cidade), a parte frontal afigurava-se muito pesada e atrás parecia uma bailarina, não senti muita segurança. Não sei se sentiste algo semelhante com esta, embora a tricity pareça ser mais equilibrada.
Obrigado e continuação de excelentes reviews no canal!
Boas, obrigado por seguires o canal pedro. eu tive com a moto 1 dia e meio e nao senti esses problemas, mas tambem nao andei a fazer muitas manobras a "baixas" velocidades nem na cidade em transito intenso. Mas pelo que andei ela mexe-se muito bem e quase nao se nota que tenha as 2 rodas na frente, so mesmo quando curvas onde sents uma segurança que nao tens com uma moto tradicional. quanto aos videos vou tentando melhorar aos poucos e mudando o formato para nao ser sempre a mesma coisa. abraço
Excelente scooter, bonita e com uma cilindrada suficiente para uma qualquer viagem inter urbana , pena o preço tão alto. Para quando um teste drive à Kimco CV3 550?
Boas trabalhar com kymco em Portugal é tarefa quase impossível. Importador é complicado. abraço SpitfirePT
@@SpitfirePT engraçado, já ouvi esse comentário em vários TH-camrs 😁😉
@@jorgemoreira858 pois infelizmente é a realidade. abraço SpitfirePT
Boas! Só conheci seu canal hoje, e está mesmo de parabéns pelo trabalho.
O senhor já realizou o teste da Yamaha Tricity 125? Há muitos pelo TH-cam, e gostava de ouvir suas opiniões sobre, mas não encontrei o teste nos vídeos, daí minha pergunta.
Cumprimentos!~
Boas Leonardo, chegou tarde mas o importante é que chegou :) por acaso a 125 nao testei, só a 300. eu infelizmente sou um canal pequeno e nao consigo todos os modelos que voces me pedem :( grande abraço
@@SpitfirePT, obrigado. Logo será um canal grande, com seu conhecimento e trabalho sério, mais dia menos dia chega-se ao topo. Obrigado.
Ótimo vídeo. Vc acha que uma pessoa com 1,90 teria dificuldades em conduzir essa mota? Um abraço aqui de Copacabana - Rio de Janeiro
Boas amigo obrigado por assistir. Que nada amigo eu tenho 1,85 e me saio muito bem. Pode comprar que fica satisfeito. abraço SpitfirePT de Portugal
Fica-se com a ideia de que os descansos de que falas (central e lateral), de pouco servem, uma vez acionados o travão de parking e o bloqueio do sistema de suspensão. É mesmo assim?
Boas se quiseres utilizar o sistema como auxilio, contudo ele não e 100% fiavel, pois a moto tem que estar bem na vertical senão arriscas-te a que caia para o lado. eu aqui no video estou a usar só mesmo para exemplificar e não para insentivar o uso continuo com a moto estacionanda. ai usar sempre os respectivos descansos. abraço
Manda esse negocio pro Brasil deixem de conversas
Boas
estou indeciso entre esta a tricity 300 e a mp3 500 hpe ....como ando sempre com dois e faço mais viagens gostava de saber a tua opiniao qual a que mais se adequa ao que procuro.....aqui no algarve nao consigo fazer test drive devido a indisponibilidade nos stands.obrigado
Boas eu entre as duas ia para tricity, mais agil mais practica e uma 3 rodas com excelente qualidade. pena o algarve nao teres onde testar, so mesmo neste pais é que se vende um produto deste e nao deixam ver como é primeiro. abraço
A nova tricity 125, por favor
Boas, estou a tentar abraço
Como faz pra adquirir essa scooter. Aqui no brasil
Boas, penso que no Brasil não tem ainda. Vão ter que esperar. abraço SpitfirePT
@@SpitfirePT ele pode encomendar em portugal e ir busca-la ,é uma alternativa xd
Olá está scooter podes andar na autoestrada e via rápida?
Boas jose, qualquer moto acima dos 50cc pode andar nessas areas :) umas mais rapido que outras claro. por isso respondendo a sua pergunta SIM. grande abraço
Price
hi, added to the description. thx for informing me about that. ride safe
Performances ?
Boas eu acho que falo das performances no video. Pelo menos nas que consegui dar. abraço SpitfirePT
@@SpitfirePT falas pouco do que da o motor em comparacão o peso etc...
Pena é ser tão cara.
Mas para quem não tem carta de moto e quer uma moto mais potente que 125, esta aqui uma solução. O preço é o que é mas com carta compras muita coisa por este valor. abraço SpitfirePT
@@SpitfirePT sim claro e bom video, devia ter começado por aí :)
@@pedromacedo6227 obrigado abraço SpitfirePT
uma tricity 125 é mais barata,e boa para iniciantes,ainda bem que faço 21 para o ano que bem