#āđāļāđāļāļāļąāļ!āļāļĩāđāļāļļāđāļāļāļđāļŪāļ āļāļāļĨāļāļēāđāļāļĩāļĒāļāđāļĢāđāļēāđāļ!! āđāļāđāļāļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļķāļāđāļāļĒ!! āļĄāļēāđāļĨāļĒāđāļāļāļāļāļļāļāđāļāļĒāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĩāļ§āļīāļ..?
09:49
On pensait que les zombies ÃĐtaient comme dans 28 jours plus tard ou Resident Evil mais en fait, ils ont juste des tÃĐlÃĐphones portables et des ÃĐcouteurs.
ðð ils sont gÃĐrÃĐs par l'IA,
du coup, leur cerveau est off
Bonne vanne ð
@@HaussmannRider Mais comment notre gÃĐnÃĐration n'a pas pu vivre sans portable quand on avait leur ÃĒge ?!!!
Ils ne le lÃĒchent pas, mÊme en marchant dans la rue ! C'est pas possible ils doivent coucher avec !!! Je suis sÃŧr que certains et certaines trouvent encore le moyen de l'avoir en main mÊme quand ils bai.ent ðĪĢðĪĢðĪĢ
En 2024 les vieux sont tout aussi addict, il y a qu'à lever les yeux et vous verrez par vous mÊme
Salut Haussmann, je commente rarement voir jamais ^^ mais aprÃĻs vÃĐrif le mec à vÃĐlo à 2:54 avait un cÃĐder le passage. Donc en toute logique, il est en tors.
Continue tes vidÃĐo j'adore, tu à l'air d'Être quelqu'un de cool, ont ce croiseras certainement 1 jour, le monde est petit.
Message d'un Motard Normand
oui en effet ! je ne l'avais pas vu sur le moment ! xD
@@HaussmannRider wow Ãa c'est ce que j'appelle de la rÃĐactivitÃĐ ^^
La question code de la route, trÃĻs intÃĐressante, j'y rÃĐflÃĐchissais justement hier aprÃĻs avoir ÃĐtÃĐ tÃĐmoin d'un presque accident dans la mÊme situation. Merci du coup pour la rÃĐponse ajoutÃĐe en post-prod ! Toujours plus de prudence gros V ! â
Tu m'a trop fait rire avec : "Charles Hubert Rochechouard ",bonne route Mr Haussmann.
ðð
Les vÃĐlos à Paris, cela ne m'ÃĐtonne mÊme plus, c'est une habitude, voilà la raison pour laquelle je ne vivrais jamais et je ne conduirais jamais à Paris. Sinon excellente vidÃĐo mon Haussmann, toujours le best, gros soutient mon frÃĐrot !
Merci Romain ! :)
Je t'ai croisÃĐ Ã Levallois ! Mais j'ai pas eu le temps de te dire bonjour.
4:24 le bus pouvait pas tourner avec la voiture en face de lui donc tu as bien fait de passer
Oui c'est de la courtoisie dans cette situation sinon ça bloque le carrefour
Ahhh ! dommage ! une prochaine fois ! :)
bonsoir merci de me faire toujours visiter paris l'architecture et toujours aussi belle , je revient d'un voyage a florence c'ÃĐtait magnifique continue comme ça bonne soirÃĐe merci
Toujours aussi douÃĐ pour te faufiler sur la tranche !
Haha merci Daniel :)
La 1ÃĻre minute rend fou ð
Salut grand , Barcelona et avec toi merci
Tu es un des rares motards dans Paris à t'arrÊter avant les sas vÃĐlo ! âïļð
Toujours trÃĻs sympa tes D.O, dans la bonne humeur et dans le respect des autres ;) pour le passage avec le bus à 4:20 pour ma part la voiture te dois la prioritÃĐ, tu dois la prioritÃĐ au bus, mais aurait-il pu passer sachant qu'il y avait des voitures en face de lui? Pas sur..., du coup je pense que la situation logique veut que tu passes, puis les voitures et enfin le bus quand la voie sera libre en face pour lui permettre de s'engager. :)
PS je suis pas moniteur d'auto ÃĐcole, mais j'aime bien la conduite "propre".
bien rÃĐsumÃĐ ! :)
trop satisfaisant quand y'a des embouteillages et que tu te faufile entre les voitures
Je ferai un compilation un de ses 4 ;)
2:54 : Pour les rÃĻgles de prioritÃĐs sur les doubles sens cyclable (DSC), ce sont exactement les mÊmes rÃĻgles à appliquer que pour les voies auto, donc c'est la prioritÃĐ Ã droite à dÃĐfaut d'un autre rÃĐgime indiquÃĐ. Ce qui est le cas ici car le cycliste avait un panneau cÃĐdez-le-passage (pas forcÃĐment super visible avec l'arbre, mais il avait un marquage au sol en plus).
3:31 : le cas des DSC est trÃĻs complexe. Il y a 3 cas :
- rÃĻgle gÃĐnÃĐrale : une rue 30 est automatiquement à double sens vÃĐlo, la ville doit alors l'amÃĐnager (panneau "sauf vÃĐlo" + peinture au sol facultative) ;
- l'exception : le maire PEUT prendre un arrÊtÃĐ municipal (dument justifiÃĐ, pour chaque rue supprimÃĐe) pour supprimer la possibilitÃĐ du DSC (donc pas de panneau "sauf vÃĐlo") ;
- le cas barbare (mais largement le plus rependu) : le maire n'a pas fait installer de panneau "sauf vÃĐlo" (car il ne veut pas de DSC) ET n'a pas pris d'arrÊtÃĐ pour annuler le DSC. On est alors dans une zone grise. Le cycliste à contresens est potentiellement verbalisable (la police ne fait qu'appliquer la signalisation), mais le PV est potentiellement annulable en le contestant car PV illÃĐgal.
Les joies du code de la route français (et du jemenfoutisme de nombreux maires).
4:22 : tu n'as pas commis d'infraction. La voiture devait te laisser passer (prio à droite R415-5), et toi tu devais laisser passer le bus (perte de prioritÃĐ en tournant à gauche R415-4). SAUF que le bus ne pouvait s'engager dans le carrefour du fait de l'encombrement de celui-ci (son gabarit l'empÊchant de tourner) et devait attendre (R415-2, R412-33). Donc tu es bien passÃĐ comme il fallait.
La folieð merci Haussmann encore une vidÃĐo pleine de prouessesðŠð
Incroyable tes vidÃĐos Haussmann Rider ;)
Merci Augustin !
Jusqu'ici y a peu (enfin peu, 10 ans ð), la prioritÃĐ de droite ÃĐtait d'application mÊme si un vÃĐhicule sortait en sens contraire d'un sens unique.
Pour le vÃĐlo, il est dans son sens normal de circulation et en l'absence de toute autre signalisation la prioritÃĐ de droite est d'application.
Par contre un truc : quand tu te mets sur la gauche au feu à cÃītÃĐ des voitures, tu bloques le passage des cyclistes qui ont un M12 et donc peuvent continuer ð.
Toujours un plaisir à regarder tes vidÃĐos mec ! ðĶūðŪðđ
Merci beaucoup JC ! :)
Le Pire c'est quand un vÃĐlo te grille le feu, le stop, bref la prioritÃĐ, il te regarde droit dans les yeux et tu devines le "quoi qu'est-ce qu'il y a ????" Ã Lille, c'est terrible aussi. ðŪâðĻðŪâðĻðŪâðĻ
Oui,sur Lille ,ça commence aussi,mais plus soft quand mÊme.
En rÃĐsumÃĐ, c'est chacun fait ce qu'il veut et inchallah. Heureusement que tu es calme. Bonne semaine.
ðð
Toujours un vrai plaisir de regarder tes vidÃĐos mais c'est hallucinant de voir comment que ça roule à Paris c'est vÃĐlo et tout j'y ai travaillÃĐ un an sur Paris quelle misÃĻre de rouler il faut Être concentrÃĐ Ã mort
Merci Tonio :)
Pas mal de tendances suicidaires dans cette vidÃĐo oui ðŪ
Et purÃĐe le coup du cosy en scoot moi aussi j'ai eu un haut le cÅur au dÃĐbut. Imagine le choc ÃĐmotionnel si..
Ouais et j'ai cru qu'Haussmann allait lui dire "Vous avez pas perdu quelque chose?" en lui montrant le cosy ðĪĢ
salut, c'est pour dire que j'adore tes videos (et t'as moto XD ). Je travail en livraison et j'adore voir t'es petites galÃĻres face au "idiot on the road" XD , t'as mentalitÃĐ sur la route et t'as maniÃĻre de conduire (ça fait des petit rapelle de temps a autres ^^ ) j'en croise pas mal aussi et c'est distrayant de les comparer :) et pour repondre pour la prioritÃĐ du vÃĐlo, il l'ont meme si il sont a contresens. et oui, il faudra regarde a gauche et à droite quand mÊme maintenant XD
merci pour le soutient et ton commentaire sympa Tarteopom ! :) ca fait plaisir ! n'hÃĐsite pas a t'abonner !
Trop cool la vidÃĐo , j'aime bien ton humour railleur .
Merci Martin ! :)
Bonne vidÃĐo à tous dans la bonne humeur !
Ride safe âðŧ
Haussmann Rider pour le vÃĐlo à 2:54 il n'y a aucune question à se poser : il vient certes d'un double sens cyclable, mais comme la plupart des double sens cyclable, il doit respecter un cÃĐder le passage à sa sortie (on voit les lignes au sol juste avant le passage piÃĐton et le panneau cÃĐdez le passage de dos sur le poteau) donc c'est vite vue : tu es prioritaire et c'est à lui à s'arreter pour laisser passer les usager qui arrivent des deux cÃītÃĐs.
Oui tu as raison, sur le moment je n'avais meme pas vu qu'il avait un cÃĐder le passage xD
a 2:57 il y a un cÃĐdez le passage pour le vÃĐlo, on peut voir le panneau sur le replay et la ligne au sol
Hey, pour la scÃĻne du vÃĐlo à 2:53, je pense que tu est prioritaire, il a l'air d'avoir un cÃĐder le passage (ligne pointillÃĐ Ã la fin de sa piste), donc il aurait dÃŧ regarder et s'arrÊter
oui en effet ! je ne l'avais pas vu sur le moment ! xD
Le bus ne pouvait pas passer donc tu as bien fait
Pour la question du bus normalement oui il a la prioritÃĐ mais vue que les voiture de gauche lui bloque le virage bah par courtoisie il ta laissÃĐ passÃĐ ;) ca m'arrive trÃĻs souvent ce cas sur bordeaux.
Tout a fait !
4:40 je dirais que la voiture qui te laissait passer empÊchait le bus de tourner (vu qu'il a besoin de prendre large). Donc logiquement t'as bien fait de passer à mon avis
J'aime les passages vidÃĐo ou des jeunes style fatal traversant sur les passages piÃĐtons a l'arrache. ..." oh on se rÃĐveille .."ððĪð
la tete dans la lune xD
Avec toutes les infractions vÃĐlos ça donne envie de prendre une camÃĐra et de filmer finalement tout ceux qui me double au feu rouge en vÃĐlo. ðĪĢðĪĢ Et pleins d'autres choses aussi.
Quand tu hausse le ton je sais pas comment exprimer ça mais ça fait vraiment parigot, j'ai l'impression d'entendre mon patron rÃĒler x)
je suis pas Parigot pour rien xD
@@HaussmannRider ah ça ! Pis on rit bien de mon parler aussi, c'est de de bonne guerre x)
@@HaussmannRider Je ne suis pas Parigot mais je rÃĒle quand mÊme ðĪĢ Et comme aurait dit mon cher grand-pÃĻre : "je ne rÃĒle pas, je fais part de mÃĐcontentement" ð
2:34 Il y a quand-mÊme des stop à droite à Paris ?
Je suis pas tjs à Paris. Il y a des sÃĐquences à Levallois et courbevoie
Salut Haussman, Va falloir interdire les tÃĐlÃĐphones mÊme en marchant maintenant !! (ops ...) ð
6:02, ça aurait pu remarque... Paris is magic ðĪĢ
ðð
5:45 elle prÃĐpare son futur , j'suis mort
A 2:54 pour rÃĐpondre a ta question le cycliste est en tort puisqu'il a un cÃĐder le passage le panneau est entre la facade et l'arbre peut etre pas bien visible .Mais il y a le marquage au sol qui confirme l'information. De plus il tourne sur la mauvaise bande il n'y a rien de bon dans sa facon de rouler.
Oui tu as raison, sur le moment je n'avais meme pas vu qu'il avait un cÃĐder le passage xD
2:52 on voit sur la vidÃĐo un cÃĐder le passage pour le vÃĐlo au niveau du passage piÃĐton mais sur le moment difficile de s en rendre compte pas ouf cette endroit...
en effet ! je ne l'avais pas vu sur le moment ! xD
2:52 rue lambrechts à Courbevois : le cycliste a un bien un double sens cyclable. mais il a aussi un cedez le passage.
Que je n'avais pas vu sur le moment ! :)
Pour le vÃĐlo en contresens, je pense que c'est lui qui grille ta prioritÃĐ. Au vu des images, il a un panneau cÃĐdÃĐ le passage et le marquage au sol associÃĐ. AprÃĻs, il n'a peut-Être pas vu le panneau avec l'arbre. Il faudrait remonter le problÃĻme à la ville.
en effet ! je n'avais pas vu son cÃĐder le passage sur le moment !
Yes, c'est en gÃĐnÃĐral tout le temps le cas.
2:55 je suis pas sur, mais on voit pas un cÃĐdez le passage pour le cycliste juste avant le passage piÃĐton ?
Oui, je ne l'avais pas vu sur le moment ! xD
C'est systÃĐmatiquement qu'un cycliste cÃĻde son passage dans cette type de bande cyclable contre sens.
nop le bus avait pas de clignotant, tu as bien gÃĐrÃĐ ;)
Salut Haussmann, certaines rÃĻgles de prioritÃĐ dans ce cas prÃĐcis ne sont pas claires (bus+voiture+moto). Si le bus tournait à droite (mÊme sans clignotant), vu qu'il prend le virage large, il est gÊnÃĐ par la voiture. Du coup tu as pu passer. Une vraie plaie ces cyclistes. Merci du partage. âïļð
Effectivement en l'absence de panneau, la prioritÃĐ de droite s'applique mÊme pour un cycliste remontant un SUL (Sens Unique LimitÃĐ) ... maintenant il faudrait voir et Être certain d'une chose, il me semble qu'il y a un cÃĐder le passage d'oÃđ venait le cycliste non ? CachÃĐ par l'arbre, on a peut-Être du mal à voir ce triangle inversÃĐ ...
comme prÃĐcisÃĐ dans beaucoup de commentaire, le cycliste a un cÃĐder de passage ( que je n'avais pas vu sur le moment xD )
@@HaussmannRider c'est effectivement la rÃĐflexion que je me suis fait... J'avais rÃĐÃĐditÃĐ mon com en ce sens
elle prÃĐpare son avenir mdr tu m'as tuÃĐ x)
Il est marrant ton klaxon, on dirait tout le temps que c'est quelqu'un derriÃĻre toi qui klaxonne ð
je l'ai installer dans mon C ð
@@HaussmannRider cela ne nous regarde pas ðĪĢ
Salut, petite question tu roules avec quoi comme chaussures quand il pleut
Chaussures coquÃĐes de moto 90% du temps :)
@@HaussmannRider ha Super.Merci pour ta rÃĐponse âïļ
0:36 et 08:00 a partir du moment oÚ le vehicule qui te precede cÃĻde la prioritÃĐ aux piÃĐtons a mon sens tu ne dois pas passer... apres les images sont fugaces et il y a peut-etre des paramÃĐtres que je n'ai pas pris en compte du coup, car en gÃĐnÃĐral tu laisses passer les bipÃĻdes comme il se doitð
je laisse toujours passer les piÃĐtons quand ils sont sur des passages piÃĐtons sans feux tricolores. Quand il y en a, je reste mitigÃĐ. Si on part du principe basique que les piÃĐtons ont tous les droits, on peut aussi se demander à quoi servent les feux tricolores. Donc je m'adapte aux situations, mais jamais je ne les mettrai en danger, tu me connais :)
â@@HaussmannRideret pourtant si on autorisait de foncer dessus quand leur feu est rouge leur apprendrait trÃĻs vite à respecter ce feu ð
Je pense que les pires en fait ce sont les piÃĐtons, ils font nâimporte quoi ð. Dommage que le ÂŦ code de la rue Âŧ de la ville de Paris nâait rien changÃĐ ð ð
Et ben! Pas facile de conduire à Paris, cela va Être pire pendant les jeux ? ! Et merci encore pour tes vidÃĐos! :--)
c'est sur que ca va Être pire xD
ðŊ
7:41 annie dingo !?
@altisplay prioritÃĐ Ã droite ou non quand un vÃĐlo vient d'un contresens mais de la droite ? Je prÃĐcise je suis cycliste donc pas de volontÃĐ de polÃĐmiquer !
De ce que l'on voit au sol, le cycliste a un "cÃĐdez le passage" et il n'y a aucune indication de prioritÃĐ Ã droite pour Haussmann.
Cela dit, le "cÃĐdez le passage" est tellement loin dans la rue, qu'il est impossible pour le cycliste, ni pour ceux qui arrivent (comme Haussmann) de prÃĐvoir si quelqu'un arrive peu importe la direction. Donc clairement, je suis cycliste aussi, je serais arrivÃĐ biiiiieeennn plus lentement pour voir ce qu'il se passe.
Bon aprÃĻs, je dis ça par rapport aux images, ma vue me joue peut-Être des tours.
Selon moi le cycliste ici a aussi pris son virage BIEN plus large que nÃĐcessaire, il s'est retrouvÃĐ presque au milieu de la voie alors qu'il pouvait serrer sa gauche et il aurait ÃĐtÃĐ en (relative) sÃĐcuritÃĐ
@@KeithCarcosa: Hormis dans certains petits giratoires citadins, un cÃĐdez-le-passage est toujours matÃĐrialisÃĐ par un panneau.
Dans le cas prÃĐsent, à 2:55 , on peut voir l'arriÃĻre d'un panneau triangulaire dans la rue d'oÃđ venait le cycliste. La prÃĐsence de ce panneau me pousse à penser que le cycliste avait effectivement un cÃĐdez-le-passage mais il faudrait voir le panneau de face pour en Être sÃŧr.
En revanche, mais c'est peut-Être un simple problÃĻme de perspective, ce panneau me donne l'impression d'Être peu visible de la chaussÃĐe du fait de la vÃĐgÃĐtation et de son positionnement.
Enfin, pour finir, voici ce que j'ai trouvÃĐ sur un site relatif au code de la route : ÂŦ Le panneau de position AB3a est toujours obligatoire au niveau de lâintersection. Aussi, le marquage au sol ne doit jamais Être tracÃĐ en lâabsence du panneau. Si vous rencontrez la ligne sans le panneau, il sâagit dâune erreur. Laissez tout de mÊme la prioritÃĐ, car la signalisation horizontale doit Être respectÃĐe Âŧ. Cela confirme que le cycliste aurait dÃŧ cÃĐder le passage.
codedelaroute.io/blog/marquage-au-sol-cedez-le-passage/
Pour la rÃĐponse concernant le vÃĐlo venant de droite il suffit de regarder les marques au sol. Le vÃĐlo doit cÃĐder la prioritÃĐ
Oui tu as raison, sur le moment je n'avais meme pas vu qu'il avait un cÃĐder le passage xD
Entre ceux qui devraient connaÃŪtre le code et ceux qui s'empressent de l'oublier, il y de quoi faire...
Mais le flics ne maÃŪtrisent pas le code de la route et ça se voit. A 1' ils pouvaient dresser 2 PV d'un coup. 1 pour arrÊt sur un passage protÃĐgÃĐ et l'autre pour un arrÊt au milieu d'un carrefour.
Un petit mÃĐmo pour savoir si on laisse la prioritÃĐ quand on tourne à gauche. La route d'en face se trouve à droite quand on tourne: donc, prioritÃĐ. Mais comme le bus risquait de bloquer le passage il a trouvÃĐ plus sage de laisser passer.
La prioritÃĐ c'est un concept que beaucoup de gens ont du mal à assimiler, et qu'on ne sait pas expliquer en auto-ÃĐcole.
Ptn j'matte tes vod depuis qlque temps et le nombre de personne sans rÃĐtro que tu finis par ne plus calculer est dingue...
Et meme quand ils en ont, une grande partie de les utilise pas ð
Le "Elle prÃĐpare son futur" pour la fille qui trainait le fauteuil roulant en traversant n'importe comment m'a terminÃĐ. J'ÃĐtais clairement pas prÊt ! Merci pour ça !
ð
Des piscines comme sur les pistes cyclables ! Waow. Y donc pas que les vÃĐlos à qui on attribue le cotÃĐ pourrit de la chaussÃĐe ! Les voitures et motos y ont droit, à lâoccasion. Bon aprÃĻs niveau protection, soliditÃĐ et amortissement, câest pas les mÊmes catÃĐgories !
Ibrahim Traore, est apparu à la tÃĐlÃĐvision nationale jeudi pour dÃĐmentir les informations faisant ÃĐtat d'une mutinerie au sein de l'armÃĐe
Hello @haussman ! Je tombe sur ta vidÃĐo recommendÃĐe par Google. Toujours une tite bulle mi-agaçante mi-divertissante selon les situations.
Pour ta question à 3:00, dÃĻs lors qu'il y avait une piste cyclable officielle dans son sens techniquement tu es en tort, pour autant le visionnage de la vidÃĐo (bien que le passage soit fugace) me laisse penser que le cycliste n'ÃĐtait pas concentrÃĐ sur sa route, et certainement pas à l'affÃŧt de vÃĐhicules provenant de la gauche alors que l'artÃĻre est assez grande pour supposer qu'il y aura un minimum de circulation.
à mon sens il aurait dÃŧ arriver sur l'intersection moins vite et mains sur les freins, et à partir de là vu ta propre vitesse initiale il aurait ÃĐtÃĐ lÃĐgitime de passer (je maÃŪtrise pas les arcanes lÃĐgales mais je suppose que le Code ne s'attend pas à ce qu'on pile dÃĻs qu'on voit quelqu'un qui pourrait demander la prioritÃĐ si ça met en danger ou nuit à la fluiditÃĐ de la circulation).
AprÃĻs de ton cÃītÃĐ ÃĐgalement tu aurais dÃŧ ralentir, tu t'en es abstenu de par ta connaissance passÃĐe de l'intersection, et aujourd'hui tu dÃĐcouvres qu'elle ÃĐtait obsolÃĻte. xd
Donc sur le plan purement juridique joker, sur le plan, disons, "humain", pour moi torts partagÃĐs.
Et moralitÃĐ : PEU IMPORTE LE CONTEXTE, APPROCHE D'UNE INTERSECTION = RALENTIR (sauf si VRAIMENT on a la vue dÃĐgagÃĐe tous azimuts et il n'y a personne avant 5 secondes de circulation).
Sur ce bonne continuation. :)
Merci pour ton commentaire :) Et bienvenue sur ma chaine !
Ce rond point à double sens je connaissais pas le "concept". Ca doit Être un gros bordel aux heures de pointe
En regardant les images, je dirais que non le vÃĐlo n'a pas la prioritÃĐ dans ce cas prÃĐcis. On peu voir des bandes de cÃĐdez le passage avant le passage piÃĐton et il aurai logiquement dÃŧ s'arrÊter là pour te laisser passer ou au moins utiliser son cerveau et s'avancer juste à la limite de l'intersection pour prendre la visibilitÃĐ et se rendre visible de ceux voulant tourner
PurÃĐe je stress juste en regardant la vidÃĐo dans mon canapÃĐ, on roule plus serin chez nous.
haha ðð
Il est en tort, mon cher Haussman, à 2:53.... Il est prioritaire car il vient de ta droite ok, mais il remonte a contresens ta voie.... c'est quoi il passe d'une conduite français à une conduite anglaise en un virage ?! a 2:54 il regarde droit devant comme la nana paumÃĐe quelques minutes avant dans sa fiat500....
AprÃĻs je pense à quelque chose, si sa voie cyclable ÃĐtait sur ta droite du coup, bah normalement, il devrait mÊme pas te gÊner vu qu'il n'aurait pas à aller sur la chaussÃĐe, je sais pas si tu vois ce que je veux dire :)
Alors en effet il est en tord, car il a un cÃĐder le passage, mais il y a bien une voie vÃĐlo à contre sens qui lui permet de faire ce qu'il fait :)
@@HaussmannRider On crÃĐe des amÃĐnagements surrÃĐalistes et dangereux pour les cyclistes. Automobilistes, motards, piÃĐtons, on en perd notre latin à un moment. Dans certaines villes, c'est comme ci ; dans d'autres, c'est comme ça. La conduite ÃĐtait beaucoup plus cool il y a 20/25 ans. De toute façon, on fait tout pour dissuader les vÃĐhicules à moteur de venir en ville !
L'histoire des vÃĐlos ce n'est pas trÃĻs clair.ðĒ J'ÃĐtais comme toi j'ai eu peur de la moto avec le porte bÃĐbÃĐ ,je suis sÃŧre qu'il y en a qui serait capable .je vous plein pour les JO bisous
Le tÃĐlÃĐphone est une vraie plaie. C est ahurissant de voir tous ces gamins qui sont totalement droguÃĐs au telephone. Le nombre de personnes fixees a leur ecran plutot que sur la route... il faudrait vraiment mettre de fortes amendes aux personnes au telephone en voiture/scooter etc..
un petit message aux cyclopÃĐdistes !!!
merci de respecter les feux rue de Rivoli (Paris 75) afin de ne pas fracasser les piÃĐtons qui traversent aux feux rouge ( et donc au bonhomme Vert)
ps : Gros FDP (surtout avec vos enfants sur le porte bagage)
gros bisous
ps2 : nan !!!, je ne suis pas ÃĐnervÃĐ ððð
Le bus n'a pas prioritÃĐ Ã mon sens car il ne peut manifestement pas s'engager et ÃĐvacuer le carrefour.
tu as surement raison vu son gabarit
Charles Hubert Jaques Eude Henry Michel De La VilladiÃĻre... STP, j'ai pas choisi, demande à pÃĻre et mÃĻre le pourquoi du comment est-ce celà ð
ðð
En vrai la rÃĻgle est super simple : prioritÃĐ Ã droite. Ca fait juste bizarre de donnÃĐe la prioritÃĐ Ã une rue en contre sens, mais sinon c'est trÃĻs logique. Je ne comprends pas pourquoi ça te perturbes autant XD. Je n'ai pas compris aussi quand tu dis que du coup il faut regarder à droite et à gauche. Faut "juste" vÃĐrifier que la rue en sens interdit à ta droite ne contienne pas un contre sens vÃĐlo. Ca rajoute une petite difficultÃĐ mais en gÃĐnÃĐral ça se voit plutÃīt bien. D'ailleurs ils mettent un panneau pour l'indiquer à l'entrÃĐe de la rue justement pour ÃĐviter de zapper la prioritÃĐ. AprÃĻs moi je ne pige pas qu'il n'y ai pas systÃĐmatiquement un cÃĐder le passage avec marquage au sol + panneau à chaque cÃĐder le passage, histoire qu'il n'y ai pas l'excuse du "oups j'avais pas vu qu'il fallait laisser la prioritÃĐ Ã droite". C'est pour faire des ÃĐconomie ?
Pour l'intersection bus, voiture, moto, "c'est qui qui passe". Moi je dirai normalement le bus a prioritÃĐ pour tourner à droite, puis toi à gauche, puis voiture tout droit. Sauf que le bus est bloquer donc pour dÃĐbloquer la situation du bus en prioritÃĐ il faut que la voiture avance, donc que tu laisses d'abord passer la voiture, pour que le bus passe puis il ne reste plus que toi à passer. Ca c'est en essayant de respecter au maximum les rÃĻgles pour dÃĐbloquer une situation impossible. Et enfin il y a la solution que tu as appliquÃĐ qui ÃĐtait peut-Être la meilleur en terme de flot de la circulation.
TrÃĻs bonne continuation.
Dans ce cas prÃĐcis il y a un cÃĐder le passage pour le cycliste :)
@@HaussmannRider ha ouai t'as raison ! J'avais pas vu. Mais il est tellement petit, pour le repÃĐrer c'est compliquÃĐ en effet. Bon ba du coup t'avais la prioritÃĐ. Mais c'est mal foutu. Surtout qu'il est loin son cÃĐder le passage. Je ne sais pas si le cycliste arrive à voir à droite et gauche en s'arrÊtant à son cÃĐder le passage.
â@@joffreypub149aprÃĻs si on commence à partir dans l'idÃĐe que les vÃĐlos peuvent avoir une voie pour rouler en contre-sens ça devient n'importe quoi aussi. Un vÃĐlo reste un vÃĐhicule je ne vois pas en quoi il aurait le droit de rouler en contre-sens sinon à ce tarif autant aussi autoriser les motos à le faire
@@screwy62 je suis d'accord avec vous. Je ne suis pas pour les contre sens cycliste. Mais malheureusement c'est dÃĐjà mis en place dans tout Paris et j'imagine dans d'autres villes. Donc maintenant faut faire avec.
Seule Anne Hidalgo comprend... Non, elle se fait conduire ;)
ðð
logiquement oui mais la non il devrais te contourne par ta gauche et pas ce faufiler sur ta droite il est en tord
Comme cycliste, je DÃTESTE les doubles sens cyclables : les motorisÃĐs pensent qu'on est en sens interdit et ça les ÃĐnerveâĶ
Câest Clair que câest pas une trÃĻs bonne idÃĐe. Sachant en plus que les rues parisiennes sont petites
@@HaussmannRider C'est le cas dans la plupart des villes, et pas seulement à Paris
J'apprÃĐcie vraiment bien tes vidÃĐos, ton attitude en gÃĐnÃĐral, ton ÃĐtat d'esprit, le ton, tout ça.
Mais j'ai vraiment, vraiment du mal avec les libertÃĐs que tu t'octroies concernant les lignes blanches continues. Ici, 6:30, ici, 1:10 ou encore ici 6:13 C'est quasiment systÃĐmatique, au point que je me demande si tu sais encore ce que signifie une ligne blanche continue.
Et je trouve que ça dÃĐcrÃĐdibilise ton propos. Comment dans ce cas denier aux autres le droit d'adapter leur comportement vis-à -vis du code de la route en fonction de leur propre vision des choses ?
Sans parler du fait que tu es suivi par pas mal de gens, qui risquent de se dire "haussmann il le fait bien, alors pourquoi pas moi ? " . Et eux ne seraient peut-Être pas aussi prudent que toi.
Tu as de l'influence, et je pense que tu risque sans le vouloir de gÃĐnÃĐrer des comportement dangereux, et je suis sÃŧr que ce n'est pas ce que tu souhaites.
Je ne sais pas si tu es disposÃĐ a entendre ça, et je sais bien que tu perdrais beaucoup de temps dans tes dÃĐplacements si tu corrigeais cela, mais si au moins tu pouvais arrÊter de montrer ce mauvais exemple dans tes vidÃĐos, je trouve que ce serait un gros plus.
Vu ton ÃĐtat d'esprit en gÃĐnÃĐral, je pense que tu le prendras bien. N'y vois en tout cas pas une attaque personnelle, j'avais juste besoin de partager un point de vue qui me tiens a cÅur.
Salut Toobi :)
Je ne peux qu'Être d'accord avec toi. Pourtant, si je ne m'octroyais pas la libertÃĐ de remonter les files ( en faisant attention bien sur ), je reprendrais ma voiture.
Je pense humblement que tu n'es pas de Paris, je me trompe ? A Paris, c'est les bouchons constants, et le but du 2 roues, c'est justement de pouvoir faire de l'interfile ou de remonter les files aux feux rouges. Quel serait l'intÃĐrÊt d'Être en 2 roues, toujours entre 2 voitures qui ne respectent jamais les distances de sÃĐcuritÃĐ ( on est en ville ), rester dans les embouteillages, dans le froid, sous la pluie ... Dans ce cas, je prÃĐfÃĻre Être au chaud dans une voiture, a ÃĐcouter la radio et envoyer des textos. D'ailleurs, la police nous arrÊte pratiquement jamais pour les remontÃĐes de files. MÊme elle, comprend la raison de cette action qui pourtant est clairement interdite dans le CDLR.
Je ne cherche pas a m'appropriÃĐ une excuse, c'est juste un fait car Paris, il faut y avoir vÃĐcu et y avoir rouler pour comprendre à quel point les bouchons sont constants.
Ce que j'essaye de montrer dans mes vidÃĐos, c'est qu'il faut faire attention quand on fait de l'interfile ou des remontÃĐes de files, faire attention à soit, et surtout aux autres usagers de la route, en d'autres termes: ' ne pas abuser '.
J'en parle d'ailleurs dans un de mes vblogs qui pourrait t'intÃĐresser :)
Je te remercie pour ton message, t'inquiÃĻte je le prend bien, j'ai compris le sens de ton discours et si je ne vivais pas en ville, j'aurais eu un autre discours. D'ailleurs quand je pars en balade, je ne fais jamais d'interfile ni de remontÃĐe de file car c'est inutile :)
Ouai enfin aprÃĻs faut aussi savoir regarder il remonte la file prudemment, n'abuse pas à passer de l'autre cÃītÃĐ du mobilier urbain etc. Faut regarder un peu l'environnement et ceux qui font n'importe quoi à commencer par les piÃĐtons et vÃĐlos sans parler des voitures qui ne vont en effet pas dÃĐpasser la ligne blanche mais feront nettement pire en ÃĐtant au tÃĐlÃĐphone au volant certains mÊme en visio
Le belge bentwind (qui n'a pas toutes ses frites dans le mÊme cornet) clame haut et fort qu'il adore les contre sens cyclables....faut pas s'ÃĐtonner aprÃĐs..
C'est impressionnant de voir autant de gens faire n'importe quoi sur la routeâĶ ^_^
Franchissement de ligne blanche / double ligne blanche à gogo.
Non respect des passages piÃĐtons.
Non respect des sas vÃĐlo.
ExcÃĻs de vitesse y compris en zone d'ÃĐcole.
ð
et je mets tous les gens en danger, je me fou des autres, la base de la civilisation Parisienne :)
@@HaussmannRider Rien de nouveau !!! Et c'est pire qu'avant ! Je me fais vraiment peur là , je fais de plus en plus des remarques de vieux ðĪĢ Mais bon l'autre andouille d'artisan l'autre jour m'a bien traitÃĐ "d'ancien" ðĄ
Avant câÃĐtait fun de voir tes daily, la tâes devenu dans lâagressivitÃĐ et le dÃĐniâĶ vraiment dommage ð
Câest un poisson dâavril en retard ? ð
De toute maniÃĻre, câest la loi Badinter qui prime mÊme si le cycliste fait de la merde
si j'en tape un et qu'il est en tord, au niveau legal, je serai en tord, au niveau pÃĐnal, c'est le cycliste qui prendra cher.
les vÃĐlos y'en a marre (y'en à surtout marre des mauvais comportements sur la route)
t'as raison, personne n'en a marre de ta tondeuse à gazon en pleine ville...
Tout comme certains scooters, comme certaines motos ou voitures.. mÊme certains piÃĐtons.
Le vÃĐlo n'est pas un soucis, les cons sont cons quelque soit le moyen de transport ð
@@jackisback92 surtout que je ne la roule plus ðĪĢ
@@MrKapwe oui c'est sur. Les scooteurs sont aussi cons que les cyclistes ðĪĢ Mais surtout y'en a marre des mauvais comportements sur la route.
@@whistler300iq et en l'occurence si tu regardais bien la vidÃĐo, le vÃĐlo ici ÃĐtait dans son droit et Haussmann le confirme ensuite :)