поржал когда Юра извенился за внешний вид)) действительно как так ты без белоснежного костюма в кадр полез, нельзя таким быть))) спасибо за видос удачи на дороге.
например тебе. Я простоял и пролежал сутки под машиной МАЗ... пока нашел какого хера она перестала заводиться... Это в Украине, НО зато я теперь знаю где находиться стартер и с чем его нужно кушать в дороге.
В Польше работать пока не приходилось, но думаю что работа там явно не курорт:) Один танковый блоггер(Дезертод) рассказывал, как ездил в Польшу клубнику собирать. Я почему-то думал, что в Польше относятся лучше, чем в Украине.
Доброго времени суток. В основном боковые загрузки осуществляются с водительской стороны и что бы не еб...ся с ремнями, нужно после разгрузки привязывать их на планки с противоположной стороны,так многие делают.
на старой фирме так делали, на этой нельзя так делать. Раз в пару дней меняем прицепы и очень часто ремни мешают. Обязаны мы передавать прицепы только с ремнями сложенными в прицепе
Привіт, Юра. Дякую за твої старання. Відео стало поштовхом для змни робочого місця. З офісу пересів в авто. 7-й день в дорозі. Маю питання. Буде час, буде час і можливість - відповіш. Яким мобільним оператором ти користуєшся. Я придбав польський Plus (розмови безкошт на plus + 10 гб інтернету). Зараз по європі безкоштовний роумінг. Чи це оптимальний варіант. Дякую за відповідь.
как подстраховаться от того чтобы в груз не засунули нелегальное что нибудь ?Водитель сам может проверить груз?-или как ишак нагрузили что нужно и повез а там уже как повезет найдут или нет?
Trucker MVA для мене бокова і верхня загрузка найпростіша, нічого складного там немає, кілька разів своїми руками зробиш і все ок. Єдиний мінус то це дощ і ще якщо дуже високий груз, бо незручно кріпити.
Привет я хочу спросить как мне получить чип я вроде отпровлял всё правильно а никаких от них звонков как его получить непойму помоги пожалуйста как правильно
Привет, Юра. Вот такой вопросик (собственно ко всем, кто знает): Ты когда первый раз ехал, контракт тебе для подписи высылали, или ты его в Польше подписывал? Если в Польше, то тебе его для ознакомления в Украину высылали на мыло? В том смысле, ты уже сразу владел информацией о том За что вообще едешь (ну в смысле кроме обещаний. Контракт всё-таки более конкретно)?
Окрім польської потрібно орієнтуватися в англійській. Як не крути, без елементарного знання мови працедавця важче зорієнтуватися, особливо початківцям. Звісно це не відноситься до водіїв із великим стажем (10-30 років): мав розмову із старшим мужчиною з болгарії, стаж 25 років. Європа без навігатора (основні шосе) це для нього сємки... Вже не говорю про те як він обходиться без знання тієї чи іншої мови... Без усмішки не встояти...
поржал когда Юра извенился за внешний вид)) действительно как так ты без белоснежного костюма в кадр полез, нельзя таким быть))) спасибо за видос удачи на дороге.
Лайк однозначно . Спасибо Юра , старался . Удачи тебе
боковая загрузка в дождь -. это просто мечта!))) Удачи на дорогах!
Приветствую тебя Юра и спасибо за видос...
Юрец на высоте как всегда
Юра привет палец вверх, спасибо, ждем ещё)).
Юра не плачь, штору можно было задернуть перед дождем, ты просто наверное мешок не разбирал со съемом стоек и закидыванием тента!))
*За обещание сделать крутые видосы отдельное спасибо !*
Даже такие трудности не смогут переубедить меня стать дальнобойщиком:)
ты ещё не видел трудностей в жизни, а это так мелочи
Например?
поработай на мясокомбинате в Польше и поймёшь о чём я, разгрузка и загрузка по сравнению с работой там это детский лепет, это как пример) без обид.
например тебе. Я простоял и пролежал сутки под машиной МАЗ... пока нашел какого хера она перестала заводиться... Это в Украине, НО зато я теперь знаю где находиться стартер и с чем его нужно кушать в дороге.
В Польше работать пока не приходилось, но думаю что работа там явно не курорт:)
Один танковый блоггер(Дезертод) рассказывал, как ездил в Польшу клубнику собирать.
Я почему-то думал, что в Польше относятся лучше, чем в Украине.
А ещё самая изюминка это когда ролики на шторе от старости клинит или ещё хуже когда они выскакивают с повозьев
Дождь идет а мы скирдуем.
Доброго времени суток. В основном боковые загрузки осуществляются с водительской стороны и что бы не еб...ся с ремнями, нужно после разгрузки привязывать их на планки с противоположной стороны,так многие делают.
на старой фирме так делали, на этой нельзя так делать. Раз в пару дней меняем прицепы и очень часто ремни мешают. Обязаны мы передавать прицепы только с ремнями сложенными в прицепе
Да уж, "така наша праця" что тут поделаешь !
все супер
Супер
Привіт, Юра. Дякую за твої старання. Відео стало поштовхом для змни робочого місця. З офісу пересів в авто. 7-й день в дорозі. Маю питання. Буде час, буде час і можливість - відповіш. Яким мобільним оператором ти користуєшся. Я придбав польський Plus (розмови безкошт на plus + 10 гб інтернету). Зараз по європі безкоштовний роумінг. Чи це оптимальний варіант. Дякую за відповідь.
Юра привет земляк! почему позднее видео?
Юра привіт відео супер 👍. Відпочивав в Бердянську бачив парня як дві краплі води схожого на тебе (син?)
Подскажи как правильно распредилять груз
как подстраховаться от того чтобы в груз не засунули нелегальное что нибудь ?Водитель сам может проверить груз?-или как ишак нагрузили что нужно и повез а там уже как повезет найдут или нет?
Так всегда, закон подлости, начинаешь открывать валит ливень!
Да))) издержки производства
Я неделю со шторой поездил. Пересел на реф. Задолбался с этими боковыми верхними загрузками, стройками...
Trucker MVA
для мене бокова і верхня загрузка найпростіша, нічого складного там немає, кілька разів своїми руками зробиш і все ок. Єдиний мінус то це дощ і ще якщо дуже високий груз, бо незручно кріпити.
Привет я хочу спросить как мне получить чип я вроде отпровлял всё правильно а никаких от них звонков как его получить непойму помоги пожалуйста как правильно
Привет, Юра. Вот такой вопросик (собственно ко всем, кто знает): Ты когда первый раз ехал, контракт тебе для подписи высылали, или ты его в Польше подписывал? Если в Польше, то тебе его для ознакомления в Украину высылали на мыло? В том смысле, ты уже сразу владел информацией о том За что вообще едешь (ну в смысле кроме обещаний. Контракт всё-таки более конкретно)?
контракт и все, по приезду подписываешь еще бумаги, но точно уже не скажу, может кто недавно это все делал
Юра привет. Подскажи на своем примере какие вбиваешь данные в тахограф после отдыха на Украине. Доезд до Украины , отдых дома, возврат в Польшу .
Юрий, если не секрет, какие планы на работу в Америку?
Какой разбалованный однако после Европы, прицеп норм.
Перчатки высохнут и дальше можно работать
Классс
Юра подскажи пожалуйста где в Украине можно купить спец одежду для работы?
raf. Ragimov эпицентр строительный магазин.
Можно еще в "Новой линии" посмотреть.
ты прикалываешься?
Aleksey Niko ?
Спецодежда с маркировкой моделей машин например на дай или скания
Юра здарова))) ти, коли мав їхати на роботу в Польщу, польську мову знав??? чи це не обізатєльно на такі роботі
P.S щасливої дороги)))
делал видео о языках, но нет-не знал почти-пару слов
Окрім польської потрібно орієнтуватися в англійській. Як не крути, без елементарного знання мови працедавця важче зорієнтуватися, особливо початківцям. Звісно це не відноситься до водіїв із великим стажем (10-30 років): мав розмову із старшим мужчиною з болгарії, стаж 25 років. Європа без навігатора (основні шосе) це для нього сємки... Вже не говорю про те як він обходиться без знання тієї чи іншої мови... Без усмішки не встояти...
Юрчик, это ты Машины на автовоз не грузил когда льет в два раза сильнее...
Юр, я тут новости почитал. Ты что теперь, в "Солнышке" работать будешь???
diariodetransporte.com/noticias/carretera/24859